Wiadomości

91

Bieżące kolejowe / Filmy DVD z lokomotyw na Allegro

« dnia: 15 Września 2007, 09:36:25 »

Witam.
Jeśli kogoś zainteresuje lub ktoś jeszcze nie wie, to są do kupienia na allegro w cenie 9 zł filmy z kabiny ET22 lub ET41.

http://allegro.pl/item240705145_film_dvd_z_lokomotywy_et22_krupski_mlyn_kluczbork.html

Oraz już zakończone, ale nie ma problemu z nabyciem ich:
http://www.allegro.pl/item219926723_film_dvd_z_kabiny_elektrowozu_et22_gliwice_opole.html
http://www.allegro.pl/item213089242_film_dvd_z_lokomotywy_elektrycznej_et41.html
http://www.allegro.pl/item219926974_film_dvd_z_kabiny_et22_j_szczakowa_p_odg_maciejow.html

Osobiście posiadam linię do Kluczborka. Jakość dobra, słychać wszystkie urządzenia. Wygląda to mniej więcej tak jak programy z kabiny pociągu w telewizji BAHN TV. Tylko że polskie realia.

Pozdrawiam.

92

Symulator / Odp: Maszyna, czyli jak to się jeździ na osobowych ;) :P

« dnia: 12 Września 2007, 23:24:27 »

Jeszcze przy ruszaniu na pasażerach: najpierw pomocniczym 1,5-2 atmo w cylinderki, pierwsza pozycja nastawnika,

... i bardzo pięknie nam sie na taśmie odznacza ciśnienie w cylindrach.

93

Tabor kolejowy / Odp: EP07-1001,1002,1003...

« dnia: 12 Września 2007, 20:33:00 »

Na Kraków coś leci? Gdyż chyba wrocławskie maszyny na Śnieżce tylko chodzą

94

Bieżące kolejowe / Odp: Film z pracy mechanika

« dnia: 10 Września 2007, 16:08:56 »

Lub poślizg... to druga możliwa opcja.

95

Bieżące kolejowe / Prędkości

« dnia: 29 Sierpnia 2007, 18:15:36 »

PS ZTCW to przy zużytych obręczach licznik wskazuje większą prędkość niż naprawdę.

Natomiast przy dobrych i nowych kołach wskazuje zaniżoną prędkość. Ciekawostka, na odcinku Wrocław - Opole przy dobrej maszynie idzie dodatkowo urwać ze 6-7 minut od planu.

96

Poszukuję, chcę zrobić / Modernizacja linii 546

« dnia: 29 Sierpnia 2007, 18:05:51 »

No cóż kolego, ja też kiedyś nie potrafiłem i jakoś się nauczyłem robić modernizacje w notatniku.
Ale wiesz co, mam super wiadomość, jeśli poświecisz 1 godzinę dziennie i zastosujesz metodę prób i błędów - nauczysz się i to bardzo szybko.

97

Bieżące kolejowe / ET22-900

« dnia: 28 Sierpnia 2007, 21:24:51 »

Skoro prowadzi pociągi pospieszne, to szukać tej maszyny m.in na Światowidzie do Przemyśla.

98

Tabor kolejowy / EP07-1001,1002,1003...

« dnia: 27 Sierpnia 2007, 20:00:03 »

Hmm... Dziwne, bo w Taciszowie (kędzierzyn- gliwice) po "dwójce" szlakowa 120 i się jedzie pod żabą.
To samo Łazy- Dąbrowa G. Ząbkowice analogicznie.

99

Tabor kolejowy / EP07-1001,1002,1003...

« dnia: 25 Sierpnia 2007, 13:10:44 »

Nie trzeba opuszczać patyków - jedziesz bezprądowo.

Tylko tam gdzie wskazują znaki do bezprądowej. Nie pod każdą żabą jest jazda bezprądowa.

100

Bieżące kolejowe / Pożar lokomotywy w Lubuskiem

« dnia: 21 Sierpnia 2007, 18:04:22 »

Heh co robić, takie realia :-)
Ostatnio liczyłem i pomiędzy przeglądami krakowska maszyna robi ponad 3000 km. (2 x Kraków-Kołobrzeg-Kraków. W tym czasie zasiada 18 mechaników i każdy ma inny styl jazdy). Jakby nie było, trochę dużo.

101

Bieżące kolejowe / Pożar lokomotywy w Lubuskiem

« dnia: 21 Sierpnia 2007, 17:31:02 »

Bo masz 60 h +/- 12 h. Tak więc się wszystko zgadza. Jak dobrze wiesz, dąży się do 72h.

102

Bieżące kolejowe / Pożar lokomotywy w Lubuskiem

« dnia: 21 Sierpnia 2007, 11:01:40 »

Jeżeli już to przeglądu kontrolnego. A w tym wypadku maszyna mogła mieć np. 50 h pracy, a to już jest trochę kilometrów przejechanych...

103

Bieżące kolejowe / 45 lat EU06/07 na polskich torach.

« dnia: 18 Sierpnia 2007, 15:23:15 »

Dlatego, ze nasze SMK (ktorego jestem czlonkiem) sie nie opierdziela...

Wiesz, gdyby nie przychylność i dobre chęci władzy, to nic byście nie zdziałali...

104

Tabor kolejowy / EP07-1001,1002,1003...

« dnia: 11 Sierpnia 2007, 20:27:49 »

Bzdura. Zobacz sobie zakres modernizacji na stronie PR.
ZTCP to tylko nowe fotele, halogeny, ogrzewanie szyb i EU -> EP.
Nie sądzę aby coś dołożyli gratis i w międzyczasie.

105

Bieżące kolejowe / Rysio z KLANU w dziewiątce :-)

« dnia: 04 Sierpnia 2007, 20:13:36 »

Bry,

http://pl.youtube.com/watch?v=1EYE00qeTa0&NR=1
 
Co to znaczy być aktorem, wszędzie można wejść...

106

Tabor kolejowy / EP07-1001,1002,1003...

« dnia: 27 Lipca 2007, 21:45:43 »

Numerację mogli pozostawić po staremu, a nie teraz szukać co to był za stary numer.
A jak widać, narazie podpórka w postaci drugiej maszyny, gdyby padła nowa EP.

107

Bieżące kolejowe / EP09 160km\h z kabiny mecha :)

« dnia: 30 Czerwca 2007, 11:07:21 »

Tak to niestety wygląda w EP09. 2 godziny nudy...
A żebyście wiedzieli, co się dzieje po zjeździe z CMK... To dopiero wygląda na wolną jazdę...

108

Bocznica / zwrot46r650pods-new.tex

« dnia: 29 Czerwca 2007, 20:57:19 »

Wiem Quark o czym myślisz. Też o tym myślałem...

109

Bieżące kolejowe / Brytyjczycy wypychają z torów PKP

« dnia: 20 Czerwca 2007, 22:45:56 »

Ja też nie mam nic przeciwko. Byle by tylko zachował się park polskiego taboru.

Taaa. Wy naprawdę macie życzenia i marzenia...
Maksymalnie szynobusy i to spalinowe...

110

Bieżące kolejowe / Nowe polaczenia

« dnia: 01 Czerwca 2007, 17:26:08 »

No i do zamkniecia obiegu brakuje Inowrocław -> Toruń.

111

Bieżące kolejowe / Nowe polaczenia

« dnia: 31 Maja 2007, 21:54:18 »

PS- a drugie ciekawe połączenie to z Inowroclawiem :D Ciekawe jaki tutaj bedzie jezdzic skład ?

Ten sam kolego, ten sam skład, przecież to jasne.

112

Bieżące kolejowe / Pijany maszynista kierował pociągiem

« dnia: 23 Maja 2007, 23:16:27 »

No i ktoś kolesia nieźle "wsypał", bo niby skąd SOK akurat o 5 rano trafił na pijanego mechanika.... Ciekawe... Być może zygzakiem jechał...

113

Bieżące kolejowe / Ciekawa historia pracy maszynisty

« dnia: 23 Kwietnia 2007, 21:34:37 »

Wiesz, to był pociąg z dygnitarzami tego kraju a zatem bardzo ważny skład i prawdopodobnie pilot był wypuszczany w tym celu aby "przetrzeć" szlak, czy wszystko jest w porządku, nie są tory zablokowane itp.

Natomiast czas odbiegowy to podejrzewam czas dojścia do następnego posterunku  w półsamoczynnej w obecnych czasach...

114

Bieżące kolejowe / Angliki

« dnia: 23 Marca 2007, 15:25:00 »

będę z tobą gadał, bo jesteś tak prosty jak kierunkowskazy do kosy

Wiesz co kolego, idź lepiej do kąta, powiedz sobie na głos że jesteś głupi, zrób 10 przysiadów, wróć i dopiero wówczas będziemy mogli gadać...

115

Bieżące kolejowe / Angliki

« dnia: 23 Marca 2007, 12:34:18 »

Chodzi mniej więcej oto, że jego ojciec jest głównym dostawcą pączków na drugie śniadanie dla zakładu taboru w warszawie...

116

Bieżące kolejowe / Angliki

« dnia: 23 Marca 2007, 10:00:18 »

Bo Cargowski stary tabor jest lepszy niż Połódniowy stary tabor.

A tuż właśnie, tak więc w jakim celu pomagać konkurencji i kopać pod sobą dołek...

117

Bieżące kolejowe / Angliki

« dnia: 23 Marca 2007, 08:54:32 »

Oddadza na zlom i zarobia tez np 50tys, a prywaciarz kupi na poludniu loka i bedzie obslugiwal EC czy KWK, i pekap tez straci, wiec kolo sie zamyka.

To dlaczego teraz prywaciarz nie kupuje na południu tylko woli stary Cargowski tabor??? Widocznie nie jest to takie proste...

Zarobia powiedzmy 50 tys złoty na sprzedazy, a straca 2 miliony bo prywaciarz przejmie obsluge kolejnej EC czy KWK.

Racja.

118

Bieżące kolejowe / Angliki

« dnia: 22 Marca 2007, 19:21:13 »

Kraków wykarczował krzaki i troszke siódemek wróciło do jazdy. Aż się pusto na Prokocimiu zrobiło.

Dokładnie! Przez ostatni rok, na szlak wróciło ponad 25 krakowskich wyremontowanych maszyn! Podejrzewam że w pozostałych regionach Polski jest podobnie, czyli znaczące zmiany "polityczne". I dobrze, bo byki już chyba dość naniszczyły torów...

119

Bieżące kolejowe / Filmik-EU07-TV Polonia

« dnia: 08 Marca 2007, 22:59:54 »

Witam
Jeśli ktoś ma możliwości, to:
9.03.2007 r., w godzinach rannych, tj. o 5.05, na TV POLONIA leci filmik o EU07: "Polska z bocznej drogi - Przez szybę EU 07" co prawda 15 minut ale gorąco polecam temu, kto nie oglądał...

Może ktoś ma możliwość nagrać...

120

Bieżące kolejowe / alkohol a mechanicy

« dnia: 28 Lutego 2007, 11:24:02 »

Teraz sie sprawdza wyrywkowo...

Zgadza się. Teraz w połowie służby może cię spotkać kontrol na maszynie w składzie policjant, sok i jakiś naczelnik celem dmuchnięcia w "balonik".