151
Bocznica / Odp: Brak smugi
« dnia: 02 Lipca 2010, 15:38:53 »Czyli po prostu wróciliśmy do starego systemu sterowania zwrotnicami. Dobrze zrozumiałem?Nie. Zostaje tak jak jest. Do tego będą kolejne zmiany jak napisał Libertyn.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
152
Uruchamianie Symulatora / Odp: Problem z trasą L053
« dnia: 02 Lipca 2010, 12:19:25 »
Spróbuj wypakować lampy na nowo. Otwórz ich T3D i sprawdź nazwy plików tekstur czy jest wpisane po nazwa_pliku.tga .
153
Tabor / Odp: Wentylatory.
« dnia: 01 Lipca 2010, 19:25:49 »Ok. A, który plik dźwiękowy odpowiada za buczenie przy ruszaniu?Buczenie, można jaśniej. Pewnie chodzi Ci o oporniki rozruchowe. Sprawdź nazwy plików w *mmd danej lokomotywy.
154
Tabor / Odp: Wentylatory.
« dnia: 01 Lipca 2010, 18:36:15 »
Można pogłośnić w MS Rejestrator Dźwięku. Wziąć opcje pogłaśniania o jakiś %. Wybieramy to w zakładce efekty.
155
Bieżące Symulatorowe / Odp: Komisja ds. Badania Taśm ze Służb.
« dnia: 01 Lipca 2010, 17:04:14 »Jak nazywa się ta książka, z której wklejałeś sccreeny?Instrukcja kolejowa, chyba Cw1.
Przenoszę część postów do tematu o analizach taśm. Odnoszę również do pierwszego postu w tym wątku.
/ Żuk
156
Poszukuję, chcę zrobić / Odp: Schematy wagonu pasażerskiego
« dnia: 01 Lipca 2010, 17:05:50 »No tak. Ale jakby się rozmyślił i by chciał również zrobić model zewnętrzny?Raczej nie będzie dublował pracy, @Floyd robi wagony 111a/112 i pochodne.
157
Poszukuję, chcę zrobić / Odp: Schematy wagonu pasażerskiego
« dnia: 01 Lipca 2010, 11:16:48 »Wziąłem się za szukanie i po około 10 minutach znalazłem coś, co może się przydać:To chyba raczej się nie przyda, Jamesowi chodzi o wnętrze. Przecież modele zewnętrzne są już wykonane.
http://intercity.pkp.pl/pubfile/przetargi/rewizja_wagonow_ic/zalacznik_nr_9_rewizja_ic.pdf
158
Bieżące Symulatorowe / Odp: Komisja ds. Badania Taśm ze Służb.
« dnia: 01 Lipca 2010, 10:23:51 »Nie ma już obowiązku z 60km/h ale i tak większość z 60km/h robi. Wiadomo że ze 120km/h nie będziesz robił HK ;d.Obecnie przepisy są zmienione. HK przeprowadza się tak aby maszynista wyraźnie odczuł hamowanie.Ale jednak z prędkości 60 km/h, a nie ze szlakowej. ;)
159
Bieżące Symulatorowe / Odp: Komisja ds. Badania Taśm ze Służb.
« dnia: 01 Lipca 2010, 10:09:17 »Myślałem, że hamowanie kontrolne przeprowadza się przy prędkości 60km/h, zwalniając do ok. 30 km/h...Obecnie przepisy są zmienione. HK przeprowadza się tak aby maszynista wyraźnie odczuł hamowanie.
160
Bieżące kolejowe / Odp: Budyń w nowym malowaniu IC
« dnia: 01 Lipca 2010, 09:47:16 »
Mnie tam się te malowanie podoba, "unowocześnia" tabor. Nie ma co narzekać na malowanie, ważne aby tabor dobrze funkcjonował. Nie raz widziałem lokomotywę po ZNTK i przyszła gorzej zniszczona niż przed rewizją, a schemat malowania nowy.
161
Tabor kolejowy / Odp: Lampka w EN57
« dnia: 30 Czerwca 2010, 19:49:43 »
Jest załączany tym samym przełącznikiem. Fotki nie mam.
PS: Czyżbyś chciał wykonać takie podświetlenie przyrządów? ;>
PS: Czyżbyś chciał wykonać takie podświetlenie przyrządów? ;>
162
Tabor kolejowy / Odp: Pantografy
« dnia: 30 Czerwca 2010, 18:56:10 »Przy braku elektrycznego kontaktu, następuje jonizacja powietrza i powietrze staje się przewodnikiem. Ten przewodnik świeci, podbnie jak zorza polarna czy świetlówka.O to mi chodziło, tylko niezabardzo to określiłem. Zjawisko podobne do burzy.
163
Tabor kolejowy / Odp: Pantografy
« dnia: 30 Czerwca 2010, 18:19:29 »I w momencie, gdy tego elektrycznego połączenia brak, następuje wytworzenie się iskry.To jest reakcja energii, poprostu ona chce się wyładować to tworzy iskrę - wyładowanie i spada na coś metalowego (w tym przypadku ślizgacz).
164
Pomoc w tworzeniu / Odp: Zwrotnica
« dnia: 29 Czerwca 2010, 22:32:52 »
Nie da się, to parametr w torze na końcu definicji tegoż toru. Daj taką prędkość jaką chcesz i tyle.
Wszystko się da :)
Wszystko się da :)
165
Pomoc w tworzeniu / Odp: Zwrotnica
« dnia: 29 Czerwca 2010, 22:16:18 »Dobra już czaje. Tylko na co zmienić?Raczej na metry, czyli standar
Quark-t
166
Pomoc w tworzeniu / Odp: Zwrotnica
« dnia: 29 Czerwca 2010, 22:07:02 »
Może spróbuj wstawić opcją merge w 3DS (oczywiście mogę się mylić).
167
Rainsted / Odp: Tworzenie tras w Rainsted
« dnia: 29 Czerwca 2010, 21:28:38 »Aha rozumiem jeśli jest to skomplikowane to lepiej się za to nie będę brał.Jak poczytasz forum i naprawde będziesz chciał to zrobić to dasz radę. Tylko że jest to czasochłonne i żmudne zajęcie, czasem może coś nie wyjść (np. wyskakiwać komunikat o błędzie itp.)
168
Rainsted / Odp: Tworzenie tras w Rainsted
« dnia: 29 Czerwca 2010, 20:55:23 »
Można tworzyć scenerie realistyczne, ale i tak wymaga to dużej wiedzy nt. symulatora. Jeśli chcesz tworzyć trasy to wpierw porób jakąś małą fikcyjną trase w 3DSmaxie lub JETcie + notatniku, a później się bierz za realne trasy.
169
Tabor / Odp: Podpięcie się pod skład.
« dnia: 29 Czerwca 2010, 19:46:10 »Na tym samym.Na tym samym evencie - jeśli tak to zmień *exe, bądź wypakuj trasę jeszcze raz, bądź poszukaj tego eventu i spróbuj go jakoś zmodyfikować (jeśli znasz się na eventach).
170
Pomoc doraźna / Odp: Brak tekstur wózków w Eaosach
« dnia: 28 Czerwca 2010, 10:15:39 »Mam kartę GeForce.Dość prawdodpobne. W *T3D może być wpisana nazwa tekstury bez rozszerzenia, przez co exe traktuje ją jako domyślnie *bmp, a one są w *tga . Więc jak dopiszesz w linijkach map w T3D do nazwa_tekstury.tga lub bmp to symulator będzie wiedział o co chodzi i powinny Ci się wyświetlić. Zamiast nazwa_tekstury wpisz tą nazwę, tych plików.
Możliwe, aby wpis tekstury w modelu był zły?
171
Symulator / Odp: zerwanie sprzęgu w MaSzynie.
« dnia: 27 Czerwca 2010, 22:53:32 »nie wiem jak to jest z przewodami ciśnieniowymi, ale chyba jest jakiś zastępczy(nie uważałem jak ojciec sprzęgał wagony), niestety w MaSzynie w takim przypadku nie ruszy.Z przewodami powietrznymi jest tak że pasażerskie spina się wszystkimi (obydwoma hamulcowymi i obydwoma roboczymi) i nie ma żadnych sprzęgów zastępczych. Pociągi towarowe zaś mogą być spięte tylko na jeden hamulcowy. W MaSzynie chyba nie da się tego zrealizować.
172
Tabor / Odp: Podpięcie się pod skład.
« dnia: 27 Czerwca 2010, 15:07:16 »
Za każdym razem wywala na tym samym evencie?
173
Tabor / Odp: Podpięcie się pod skład.
« dnia: 27 Czerwca 2010, 14:24:41 »
Może @Jacek88 ma Drawinowo na starą paczkę. Może błąd powoduje wykonanie w tym czasie jakiegoś eventu, miałem podobnie na SDR19 - jechałem i zawsze wywalało mnie do windowsa i zawsze w logu na końcu był ten sam event.
174
Rainsted / Odp: Problem z UMP poraz kolejny
« dnia: 26 Czerwca 2010, 10:25:07 »Aha. Dzięki za info. Może postaram się pociągnąć trase do Iławy to byśmy połączyli nasze traski :)Ja bym był za, by był jakiś kawałek trasy do przejechania ;). Tylko że narazie coś mam lenia na robotę, w Iławie praktycznie całe PRST mam zrobione, ale tory na grupie towarowej i rozjazdy nie.
175
Rainsted / Odp: Problem z UMP poraz kolejny
« dnia: 26 Czerwca 2010, 10:14:55 »
Malbork i większość województwa Warmińsko Mazurskiego jest w Olsztyn-kolej.txt . UMP i tak nie jest potrzebne. Ja robię trasę Olsztyn - Ostróda - Iława - Jabłonowo - Toruń Wsch,(Ra reszte Torunia ma zrobione) i nie używam UMP bo jest nie dokładne.
PS: Mój setny post. ;)
PS: Mój setny post. ;)
176
Tabor / Odp: Co jest nie tak?
« dnia: 24 Czerwca 2010, 22:28:23 »
Aaa i bym był zapomniał po skonwertowaniu tekstur, zmień wpisy w linijkach map w T3D kabin i modelu zewnętrznego.
EDIT: Mariusz mnie wyprzedził.
EDIT: Mariusz mnie wyprzedził.
177
Tabor / Odp: Co jest nie tak?
« dnia: 24 Czerwca 2010, 22:21:44 »
Wypakuj na nowo folder z ET22-2000 z PC2009 i zrób nowy folder na ET22-2000 final od @MKaczego i wypakuj. Powodem złego działania jest nadpisywanie plików.
178
Inne niekolejowe / Odp: Wasze pulpity.
« dnia: 23 Czerwca 2010, 20:29:04 »
Mój pulpit. Screen by ZiomalCl, z wątku o Całkowie 95' (wpadł mi nieźle w oko :P).
179
Bieżące kolejowe / Odp: Pociąg pomiarowy PKP Energetyka na linii 353.
« dnia: 22 Czerwca 2010, 21:45:26 »
Z tego co zaobserwowałem to pracownik obserwuje sieć trakcyjną ze specjalnego siedziska. A pantograf sprawdza chyba czy jest napięcie i czy ślizgacz dobrze współpracuje z siecią trakcyjną.
180
Bieżące kolejowe / Odp: Pociąg pomiarowy PKP Energetyka na linii 353.
« dnia: 22 Czerwca 2010, 21:01:03 »
Jednak przyjechał, był około godziny 19 na bocznicy PKP Energetyki w Iławie. Jutro prawdopodobna zmiana konia na SU46-010 (stoi na torze 15).