Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
Napełnianie uderzeniowe [ ./Del ]
Pozycja neutralna [ 4 ]
Hamowanie
Hamowaie nagłe [ 0 ]
Pogórze jest wytrasowane na 8 wagonów, czyli masa składu wynosi wtedy 419,5t, masa hamująca 580t, a % masy hamującej - 138%.Masa hamująca lokomotywy EP09 wynosi przeważnie w położeniu R+E=140t :) (to,że niektórzy kierownicy pociągów przyjmują 100t świadczy o ich braku pojęcia i tak 40t masy hamującej idzie w plecy)
Cały skład jest na klockach. Masy hamujące pociągu wystarczające są więc tylko dla prędkości 150km/h.
Dane do obliczeń: masa EP09 - 83,5t, masa hamująca na R - 100t; masa 111A (pełnego) - 42t, masa hamująca na R - 60t.
A`propo tych skrzyń z aparaturą od tego tachosia, myślę że przydało by się ją zwymiarować i zrobić do symka :)więc ponawiam mój cytat:
W takim razie dostarczę ci wymiary i fotki tych prędkościomierzy (jak tylko dorwę te loki).Kilka lat temu zrobiono już teksturkę prędkościomierza do EP08-009 a oto dowód:
Mogę jeszcze dodać takie info na temat tych haslerów: w 008, 009 i 010 są od siebie w ogólnej mierze różne (wyświetlacze, trochę inna obudowa). W kabinie też zamontowana jest skrzynka (a`la komputer) w którym zawarte są wszystkie dane z przebiegu i jazdy :)Zgadza się, te prędkościomierze rejestrują dosłownie wszystko.