31
Na warsztacie / Odp: ET41
« dnia: 26 Czerwca 2010, 20:08:07 »Cytujże warto w jednym członie dodać przed komendą converter znak //, w drugim zaś przed komendą compressorNIE i NIE. W czasie jazdy masz przetwornicę tylko w A a sprężarkę tylko w B?
Nie o to chodzi, po "wywaleniu" komend w poszczególnych członach bardzo dobrze słychać dźwięki zarówno sprężarki jak i przetwornicy, ale nie ma już tego efektu "podwójnego dźwięku" (nie wiem jak to fachowo nazwać). Ale no dobra, niech będzie, kto chce niech sobie to zrobi, a kto nie to nie.