Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
QGforcing tutaj poruszyl wazna rzecz - monitor. Ja gamingowych monitorow nie mam, komputera uzywam w 95% do pracy, gry to jest tylko dodatek a i tak wiecej dziubie niz gram, stad dla mnie 60fps jest mega spoko, nawet polowa tej wartosci by dla mnie byla spoko.W tym cały myk - gdybym się skupiał na 60Hz/1080p, to celowałbym w coś pokroju GTX 1660 Super, jednakże z racji posiadania monitora 170Hz/1440p to już warto próbować wykorzystać w pełni jego możliwości - na moim obecnym GTX 960 ratuje mnie używanie rozdziałki 1080p właśnie, jednak na monitorze o natywnej rozdzielczości 1440p wygląda to brzydko, tj. widać schodki i artefakty przy krawędziach.
Jezeli ktos z was sie nastawia na kupno gamingowego monitora z odswiezaniem 120-144 to trzeba sie pogodzic z 1080p lub 2k - zalezy od tytulu - zeby uzyskac taki fps. Jeszcze nie jestesmy w tym miejscu z 4k i z rtx-ami.
Ponieważ sam jestem zainteresowany przesiadką na najnowszą serię RTX, chciałbym zapytać czy ktoś z was posiada może RTX 3070 / 3070Ti / 3080 i mógłby podzielić się informacją jak kształtuje się wydajność 'na full' przy 1440p? Interesuje mnie wydajność w MaSzynie, ale również MSFS2020, ETS2, SimRail (ostatnie demo).B450 MSI Tomahawk/Ryzen 7 3700x/64GB 3600Mhz (16-18-18 jezeli dobrze pamietam)/3080 MSI Gaming Trio/M2 WD Blue 2TB, albo SSD 2TB ale Sata, bo mam dwa wpiete.
Ale po co w ogóle ruszać w ogóle temat EW60, toż to stary trup. Już lepiej zamiast bawić się w mmd można nowy model zrobić :PTo zrób, bo MaSzyna jest jedynym symulatorem, w którym można pojeździć tym pojazdem z jakkolwiek oddaną fizyką i możliwościami trakcyjnymi. Ocena dodatku/części do programu symulującego pojazdy szynowe wyłącznie poprzez wygląd na screenach jest smutne. Ładne obrazki to sobie można zrobić w programie do robienia obrazków.
Chodzi o SM31-016 i 401Da-192. Stały tam na pewno jeszcze w 2013 roku.Tak. Raz poszedłem oglądnąć je z bliska, a było to w maju 2014. Na pulpicie leżały jeszcze papiery z ostatnich jazd które to SM31-016 wykonała pod koniec listopada 2005. Ostatnie R-7 znalezione w kabinie datowane było na 29.11.2005 dla pociągu z Polska Wirek - Szadok (w składzie 9-wagoników 2-osiowych). Rewizję przechodziła w Nowym Sączu 31-03-1995, więc długo jeździła jak na "trumnę", bo nasze w tym czasie miały resurs góra 3-lata. Długo też stała zanim kupiły je DLA. O dziwo zastałem włączony główny bezpiecznik baterii i woltomierz wciąż pokazywał 10V. Po wyłączeniu wskazówka spadła na 5V, czyli bateria miała jeszcze 5 V. Nic tylko wlać paliwa i odpalić ;). Nikogo nigdy nie widziałem wokół niej. Sam mijałem ją w bezpośredniej bliskości 5-lat zanim udałem się na eksplorację. Kilka zdjęć w załącznikach z kilkunastu jakie zrobiłem tego dnia.
Smutný osud v podobe šrotácie v stanici Sosnowiec Jęzor JCA zastihol ex cargácke šesťkoláky 183.016, 183.020, 183.035 a 183.044. Rušeň 183.029 mal pravdepodobne väčšie šťastie a podľa našich informácií sa dostal do ODOS-u. Mašinky roky slúžili slovenskému štátnemu Cargu, ktoré ich postupne prenajalo/odpredalo do rúk poľským súkromným dopravcom. Rušeň 183.035, z ktorého je na fotke už len rám a podvozky odišiel do Poľska z novoveského depa 19.9.2013 po hlavnej oprave v ŽOS Zvolen. Na skrini si hrdo niesol označenie štátneho Carga ( SK ZSSKC 91 56 6 183 035-5) , hoci snímače vlakového zabezpečovača VZ Mirel pre jazdu na slovenských tratiach už nemal. Prvý odpredaj strojov 183.002 a 183.015 sa uskutočnil už v roku 2010, kedy boli Rakane taktiež z novoveského depa dopravené do ŽOS Zvolen na hlavnú opravu a polonizáciu pre následnu prevádzku v Poľsku.
8 Polubienia