1
Bocznica / Odp: [ANKIETA] Wyrzucenie scenerii "Moczniki" z paczki
« dnia: 07 Grudnia 2022, 20:06:30 »
Może to jest ten czas, żeby "przeprosić" się z projektem Zakopianki i iść w tę stronę?
Tak tylko...
Tak tylko...
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
14 Polubienia
2
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 27 Listopada 2022, 23:30:51 »
Zdjęcia na tekstury EN57AL-1742. Autor: Szymon "Simon" Mrowiec.
Link: https://eu07.pl/userfiles/4091/foto%20-%20EN57AL-1742.rar
Link: https://eu07.pl/userfiles/4091/foto%20-%20EN57AL-1742.rar
3
Bieżące kolejowe / Odp: Imprezy Kolejowe
« dnia: 15 Października 2022, 20:06:18 »
Potwierdzam, fajne prowadzenie, ale Oerlikon do poprawy. Natomiast musisz kiedyś zrobić wersję/spotkanie dla "starszych dzieciaków" :P
@Roboś, kiedy i o której byłeś? :)
@Roboś, kiedy i o której byłeś? :)
4
Bieżące kolejowe / Odp: Jazda na przednim pantografie.
« dnia: 20 Lipca 2022, 21:33:26 »
Zależy od konfiguracji. Generalnie pojazd master decyduje co jest ustawione na slave zgodnie z wcześniej wgraną konfiguracją CPU.
Przy wyborze przedni, druga jednostka podnosi przedni tak jak pierwsza. Tylny, to tylny. Oba to oba.
Da się też "oszukać" CPU, wybierając dezaktywację połowy składu.
Kombinacje i szamaństwa da się zrobić na PESAch w jeszcze lepszy sposób. Oba heble od patyków dać na status "podniesiony", ale z klucza odciąć na masterze i slave pantografy w środku. :P
Wtedy mamy klasyczny układ patyków znany z siódemek 303E.
Na marignesie, w Kol. Małopol. fury typu 31WE i 45WE można śmiało łączyć do trzech jednostek, nie ważne w jakim układzie:
31WE+31WE+45WE
31WE+31WE+31WE
45WE+45WE+31WE
45WE+45WE+45WE
45WE+31WE+45WE
31WE+45WE+31WE
:D
Przy wyborze przedni, druga jednostka podnosi przedni tak jak pierwsza. Tylny, to tylny. Oba to oba.
Da się też "oszukać" CPU, wybierając dezaktywację połowy składu.
Kombinacje i szamaństwa da się zrobić na PESAch w jeszcze lepszy sposób. Oba heble od patyków dać na status "podniesiony", ale z klucza odciąć na masterze i slave pantografy w środku. :P
Wtedy mamy klasyczny układ patyków znany z siódemek 303E.
Na marignesie, w Kol. Małopol. fury typu 31WE i 45WE można śmiało łączyć do trzech jednostek, nie ważne w jakim układzie:
31WE+31WE+45WE
31WE+31WE+31WE
45WE+45WE+31WE
45WE+45WE+45WE
45WE+31WE+45WE
31WE+45WE+31WE
:D
5
Bieżące kolejowe / Odp: Jazda na przednim pantografie.
« dnia: 10 Lipca 2022, 12:21:38 »
Zrobię Wam jeszcze jeden "mindfuck" w postaci:
Jazdę na danym odbieraku prądu regulują także wewnętrzne instrukcje przewoźnika. Zwróćcie uwagę np. na Koleje Małopolskie vs. PolRegio.
Zestawienia np. 2xEN78A zgodnie z wytycznymi mają jeździć na przednich odbierakach, natomiast to samo zestawienie w PolRegio jeździ na odbieraku tylnym.
@AIR, Kolprem na kablach gania tak i tak. A często ich obserwuję ;)
Jazdę na danym odbieraku prądu regulują także wewnętrzne instrukcje przewoźnika. Zwróćcie uwagę np. na Koleje Małopolskie vs. PolRegio.
Zestawienia np. 2xEN78A zgodnie z wytycznymi mają jeździć na przednich odbierakach, natomiast to samo zestawienie w PolRegio jeździ na odbieraku tylnym.
@AIR, Kolprem na kablach gania tak i tak. A często ich obserwuję ;)
6
Bieżące kolejowe / Odp: Jazda na przednim pantografie.
« dnia: 10 Lipca 2022, 11:00:52 »
Pobieżne zdjęcia dla EU07 DLA/Koplrem mówią jak jest. Ostatnie zdjęcie to łączenie 4E+303E.
Wasza kłótnia, argumentacja i wiedza właśnie zostały zaorane ;)
Wasza kłótnia, argumentacja i wiedza właśnie zostały zaorane ;)
7
Bieżące kolejowe / Odp: Jazda na przednim pantografie.
« dnia: 10 Lipca 2022, 10:54:48 »
Czyżby? Polecam poszukać zdjęć siódemek w ukrotnieniu DLA/Kolprem. Zwłaszcza, że siódemki te obalają wszelkie przyjęte zasady łączenia siódemek. Szczególnie, że DLA/Kolprem zrobił porządek z elektryką i modyfikowali 4E do standardu 303E aby móc je ze sobą łączyć.
Zgodnie z instrukcją, siódemki należy łączyć kabinami A+A (lub B+B) aby podnosiły się pantografy skrajne. Niestety, nie zawsze da się je połączyć w ten sposób a nie ma innej możliwości "przesterowania" podnoszenia, zatem jak trafi się układ A+B, będą się one podnosić jak na zdjęciach powyżej.
Zgodnie z instrukcją, siódemki należy łączyć kabinami A+A (lub B+B) aby podnosiły się pantografy skrajne. Niestety, nie zawsze da się je połączyć w ten sposób a nie ma innej możliwości "przesterowania" podnoszenia, zatem jak trafi się układ A+B, będą się one podnosić jak na zdjęciach powyżej.
8
Na warsztacie / Odp: Początek prac nad scenerią "Bochnia"
« dnia: 19 Listopada 2021, 11:48:09 »
Ale co ma wspólnego przykrycie czy też nie na KG do układu torowego?
Krzywizne łuku dostosujesz do miejsca w którym zaczyna i kończy się zadaszenie.
Wszystkie możliwe rozjazdy są widoczne jak również semafory. Gorzej powtarzacze ale to można wziąć z filmików.
Jak na mój gust zacznij od jakiegoś najprostszego odcinka tej linii i z nabraniem doświadczenia dobudowuj kolejne stacje.
Pamiętaj, że tworzenie realnej linii wymaga DOKŁADNEGO odwzorowania profilu linii, a tego od tak się nie zrobi, trzeba poświęcić trochę czasu. Dwa, odchodzimy od tworzenia scenerii "płaskich jak stół".
Krzywizne łuku dostosujesz do miejsca w którym zaczyna i kończy się zadaszenie.
Wszystkie możliwe rozjazdy są widoczne jak również semafory. Gorzej powtarzacze ale to można wziąć z filmików.
Jak na mój gust zacznij od jakiegoś najprostszego odcinka tej linii i z nabraniem doświadczenia dobudowuj kolejne stacje.
Pamiętaj, że tworzenie realnej linii wymaga DOKŁADNEGO odwzorowania profilu linii, a tego od tak się nie zrobi, trzeba poświęcić trochę czasu. Dwa, odchodzimy od tworzenia scenerii "płaskich jak stół".
9
Na warsztacie / Odp: Początek prac nad scenerią "Bochnia"
« dnia: 18 Listopada 2021, 15:30:24 »
Fajnie tylko 2005 to czas sprzed remontu linii 91. Po remoncie zmieniły się położenia peronów i układ torowy Bochni a przede wszystkim Tarnowa (reorganizacja peronów i torów postojowych).
Nie zniechęcam ale sugeruje poczekać do końca remontów i zrobić L91 na najnowszym układzie torowym całej linii.
Nie zniechęcam ale sugeruje poczekać do końca remontów i zrobić L91 na najnowszym układzie torowym całej linii.
10
Symulator / Odp: Pytanie dotyczące ekranu w warmińsko-mazurskim elfie
« dnia: 24 Maja 2021, 20:21:03 »
Pokazuje która czujka p.poż. na składzie się załączyła. Pod spodem są guziki od resetowania czujników i wyłączenie alarmu.
11
Bieżące kolejowe / Odp: Pożar lokomotywowni w Bielsku-Białej.
« dnia: 16 Maja 2021, 11:15:13 »
Szkoda tylko, że jest tak ubogo jeśli chodzi o zdjęcia kompletnej kabiny.
Intryguje mnie np. prędkościomierz firmy Deuta-Werke i jego sposób podświetlenia tarczy (wskazówka z tego co wiem była ciemna, zatem w nocy musiał być kiepsko widoczny).
Intryguje mnie sposób przełączania pantografów poprzez duży przełącznik w nastawniku jazdy.
No i same ułożenie hebelków i podpisy pod nimi. Niby mamy, dzięki uprzejmości @EP08_015 kompletny model wraz z kabiną i wręcz aż prosi się o odświeżenie (podobnie jak EP02 i EP03).
Inne pytanie pozostaje, czy wozy które robiły jako grzałka były pojazdami stricte stacjonarnymi czy wzorem EU04-24 była potrzeba pełnego uruchomienia?
To co panowie tutaj opisujecie (cześć i chwała Waszej pamięci!) aż prosi się o porządną publikację na temat tych lokomotyw i historii utrzymania taboru w B.B. :)
Intryguje mnie np. prędkościomierz firmy Deuta-Werke i jego sposób podświetlenia tarczy (wskazówka z tego co wiem była ciemna, zatem w nocy musiał być kiepsko widoczny).
Intryguje mnie sposób przełączania pantografów poprzez duży przełącznik w nastawniku jazdy.
No i same ułożenie hebelków i podpisy pod nimi. Niby mamy, dzięki uprzejmości @EP08_015 kompletny model wraz z kabiną i wręcz aż prosi się o odświeżenie (podobnie jak EP02 i EP03).
Inne pytanie pozostaje, czy wozy które robiły jako grzałka były pojazdami stricte stacjonarnymi czy wzorem EU04-24 była potrzeba pełnego uruchomienia?
To co panowie tutaj opisujecie (cześć i chwała Waszej pamięci!) aż prosi się o porządną publikację na temat tych lokomotyw i historii utrzymania taboru w B.B. :)
12
Tabor kolejowy / Odp: 36WEhd
« dnia: 13 Maja 2021, 21:24:34 »
I jeśli mnie pamięć nie myli, falowniki od MedComu (@youBy popraw mnie jeśli się mylę?), silniki trakcyjne TMF (ale które nie jestem pewien).
13
Tabor kolejowy / EP02 - rodzaj i budowa nastawnika jazdy
« dnia: 17 Kwietnia 2021, 11:18:29 »
Czołgiem,
Z racji bardzo ubogiej dokumentacji zdjęciowej i/oraz/lub technicznej co do budowy i wyposażenia elektrycznego lokomotywy EP02, zadaję pytanie tutaj. Moje poszukiwania są niestety bez owocne, część stanowi raczej domysły.
Ale do puenty, pytanie dotyczy rodzaju zastosowanego nastawnika jazdy w lokomotywie EP02. Poniżej wrzucam screeny z filmiku "120 km na godzinę" dostępnego tutaj:
http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=en/node/7699
Czy przedstawiony na filmie w prototypowej jeszcze odsłonie EP02 nastawnik może być tym zastosowanym w pierwszych 3E (ET21) którego zdjęcie przedstawia screen 3? Prosiłbym o pomoc w ustaleniu rodzaju sterowania z uwagi na wątpliwości:
a) czy jedną dźwignią sterowało się zarówno szeregiem, bokami oraz jazdą równoległą?
b) czy rodzaj rozruchu był podobny jak w EW51/52/ czyli tramwajowy?
c) czy później zastosowano nastawnik kołowy?
d) ile w rzeczywistości było pozycji szeregowych, równoległych oraz bocznikowych ponieważ źródła różnie przedstawiają?
Z racji bardzo ubogiej dokumentacji zdjęciowej i/oraz/lub technicznej co do budowy i wyposażenia elektrycznego lokomotywy EP02, zadaję pytanie tutaj. Moje poszukiwania są niestety bez owocne, część stanowi raczej domysły.
Ale do puenty, pytanie dotyczy rodzaju zastosowanego nastawnika jazdy w lokomotywie EP02. Poniżej wrzucam screeny z filmiku "120 km na godzinę" dostępnego tutaj:
http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=en/node/7699
Czy przedstawiony na filmie w prototypowej jeszcze odsłonie EP02 nastawnik może być tym zastosowanym w pierwszych 3E (ET21) którego zdjęcie przedstawia screen 3? Prosiłbym o pomoc w ustaleniu rodzaju sterowania z uwagi na wątpliwości:
a) czy jedną dźwignią sterowało się zarówno szeregiem, bokami oraz jazdą równoległą?
b) czy rodzaj rozruchu był podobny jak w EW51/52/ czyli tramwajowy?
c) czy później zastosowano nastawnik kołowy?
d) ile w rzeczywistości było pozycji szeregowych, równoległych oraz bocznikowych ponieważ źródła różnie przedstawiają?
14
Bocznica / Odp: ED160 - Pomoc w tworzeniu
« dnia: 05 Stycznia 2021, 18:40:35 »
Jak wyżej. Tez uważam, że projekt wart jest rozwoju. Nawet jeśli początek nie zachwyca, to liczy się i tak efekt końcowy. Przypominam: autorzy modeli traxxa, husarza, elfa czy impulsa początki mieli podobne.
Kolego, pracuj i dziel się efektami. Przede wszystkim, nie zrażaj się jeśli ktoś powie coś negatywnego ale poda podpowiedź poprawy. Bo tylko tak się coś nauczysz ;)
Do dzieła! :)
Aha i najważniejsze: stosuj się do regulaminu :P
Ot chociażby poprawnie umieść screen. A jak to zrobić, przeczytaj regulamin ;)
Kolego, pracuj i dziel się efektami. Przede wszystkim, nie zrażaj się jeśli ktoś powie coś negatywnego ale poda podpowiedź poprawy. Bo tylko tak się coś nauczysz ;)
Do dzieła! :)
Aha i najważniejsze: stosuj się do regulaminu :P
Ot chociażby poprawnie umieść screen. A jak to zrobić, przeczytaj regulamin ;)
15
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 24 Grudnia 2020, 15:00:55 »
Wrzucam świąteczną paczkę zdjęć kabiny lokomotywy EU160-001 "Griffin" popełnionych w trakcie Trako 2019.
Nie które zdjęcia bardziej jako poglądówki, ale za to kabina przed poprawkami, więc sporo smaczków ;)
Jeśli coś będzie nie jasne, pamiętam sporo co i gdzie w tej kabinie jest :)
https://eu07.pl/userfiles/4091/Griffin%20kabina.rar
Zdjęcia tylko i wyłącznie na potrzeby Symulatora MaSzyna - chyba, że gdzieś już powstaje projekt w innym symulatorze i będzie upubliczniony także tutaj, wtedy można wykorzystać, ale uprzednio proszę o informację przez PW.
Nie które zdjęcia bardziej jako poglądówki, ale za to kabina przed poprawkami, więc sporo smaczków ;)
Jeśli coś będzie nie jasne, pamiętam sporo co i gdzie w tej kabinie jest :)
https://eu07.pl/userfiles/4091/Griffin%20kabina.rar
Zdjęcia tylko i wyłącznie na potrzeby Symulatora MaSzyna - chyba, że gdzieś już powstaje projekt w innym symulatorze i będzie upubliczniony także tutaj, wtedy można wykorzystać, ale uprzednio proszę o informację przez PW.
16
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 03 Grudnia 2020, 13:52:10 »
Tak, tylko po skompletowaniu paczki i przejściu do etapu dekoracji przydałoby się mieć czym dekorować. Żeby potem nie było sytuacji, że dekorujemy, dajemy tabor na lata 90`te, a na peronach elektroniczne tablice, monitoring i czerwone płyty krawędzi peronowych.
Panimajesz o czym mówię? ;)
Panimajesz o czym mówię? ;)
17
Bocznica / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 17 Listopada 2020, 09:36:53 »
Przecież po nazwach zdjęć widać że pochodzą z fejsa.
Myślę że nie zaszkodziło by lokomotywie_parowej przywalić ostrzeżenia.
Myślę że nie zaszkodziło by lokomotywie_parowej przywalić ostrzeżenia.
18
Bieżące kolejowe / Odp: Szczekociny 2012
« dnia: 10 Listopada 2020, 10:54:35 »
Polecam oficjalny raport PKBWK dostępny w "internetach" a dopiero potem przeglądnąć co koledzy podrzucili.
Książka Karola Kramera również ciekawie opisuje katastrofę polecam przeczytać ją całą od deski do deski.
Raport wiele wyjaśnia.
Książka Karola Kramera również ciekawie opisuje katastrofę polecam przeczytać ją całą od deski do deski.
Raport wiele wyjaśnia.
19
Na warsztacie / Odp: Jedziemy na Czechy czyli modele w wykonaniu CD
« dnia: 25 Października 2020, 21:05:52 »
Mam to uporządkowane i poprawione jako uruchamiająca się paczka z działającymi Evetnami.
Chciałbym, aby praca @Ryśka nie poszła na zmarnowanie, bo widać w tym duży potencjał zarówno sieci jak i semaforów. Są bardzo realistycznie odwzorowane.
Tutaj macie link do wersji działającej, proszę sobie tylko podmienić skład.
https://eu07.pl/userfiles/4091/test-cd-dzia%C5%82aj%C4%85ca-pc20.09.rar
Niestety ja nie bardzo dysponuję czasem na poprawki ani na sprawdzenie każdego modelu z osobna. Fajnie by było, gdyby elementy które zrobił @Rysiek trafiły do nodebank`u.
Chciałbym, aby praca @Ryśka nie poszła na zmarnowanie, bo widać w tym duży potencjał zarówno sieci jak i semaforów. Są bardzo realistycznie odwzorowane.
Tutaj macie link do wersji działającej, proszę sobie tylko podmienić skład.
https://eu07.pl/userfiles/4091/test-cd-dzia%C5%82aj%C4%85ca-pc20.09.rar
Niestety ja nie bardzo dysponuję czasem na poprawki ani na sprawdzenie każdego modelu z osobna. Fajnie by było, gdyby elementy które zrobił @Rysiek trafiły do nodebank`u.
20
Na warsztacie / Odp: Jedziemy na Czechy czyli modele w wykonaniu CD
« dnia: 25 Października 2020, 08:50:02 »
Odkop stulecia. Uruchomiłem w końcu scenerię na paczce 20.09. Jest trochę bugów, np. nakładanie się modeli wskaźników czy też brak kozłów oporowych oraz niektórych semaforów.
W załączeniu wrzucam "errors.txt".
W załączeniu wrzucam "errors.txt".
21
Tabor kolejowy / Odp: Lokomotywy elektryczne - Temat Zbiorczy.
« dnia: 04 Października 2020, 10:20:21 »
Tak np. dodatkowe kraty wentylacyjne czy inne poprowadzenie urządzeń i instalacji wewnątrz pojazdu.
Obecnie pojazdy te produkuje się z modułów np. rama pneumatyczna jest wsadzona do klatki/boksa którą po zdjęciu dachu można wyjąć w całości.
W miejscu dodatkowego silnika jeśli go nie ma w wyposażeniu są wsadzone balasty celem zachowania prawidłowego rozłożenia masy i zachowania nacisków.
Obecnie pojazdy te produkuje się z modułów np. rama pneumatyczna jest wsadzona do klatki/boksa którą po zdjęciu dachu można wyjąć w całości.
W miejscu dodatkowego silnika jeśli go nie ma w wyposażeniu są wsadzone balasty celem zachowania prawidłowego rozłożenia masy i zachowania nacisków.
23
Bieżące Symulatorowe / Dyskusja o datach zmiany pór roku
« dnia: 10 Września 2020, 07:52:20 »W symku oficjalnie wczesna jesień.
Administrację przepraszam, ale tutaj komentarz jest potrzebny. Nie wiem jak inne rejony Polski, ale w Małopolsce nie uświadczyłem na dzień dzisiejszy "rudego" koloru drzew. Na tą chwilę dominuje wszędzie kolor zielony choć jakaś część liści na chodnikach już leży.
Zatem poddaję pod dyskusję poprawę algorytmu zadrzewiania o co najmniej dwa tygodnie do pierwszego pojawienia się w pełni "rudych" drzew.
Sugeruje także przeprowadzenie osobnej dyskusji.
24
Tabor kolejowy / Odp: ED250 w Maszynie
« dnia: 22 Lipca 2020, 14:31:16 »
Rozumiem ze obce Ci jest pojęcie "trzymanie się rzeczywistych" wymiarów?
Robienie na tzw "oko" skończyło się na tym forum ok.... 10 lat! temu, stąd raczej proponuje zamknąć temat ;)
Robienie na tzw "oko" skończyło się na tym forum ok.... 10 lat! temu, stąd raczej proponuje zamknąć temat ;)
25
Bocznica / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 02 Lipca 2020, 15:24:21 »
Podrzucę później fociaki krakowskich EN64 i EN77. Tylko niestety i pod typ 32WE oraz 40/1WE trzeba będzie model przerobić.
26
Na warsztacie / Odp: Połączenie kilku tras?
« dnia: 15 Maja 2020, 07:40:02 »....(dotyczy tych dopracowanych, nie trasy do Zakopanego z torem jedynie).O, a kolega to skąd ma Zakopiankę? Nie daje mi to spać od... teraz.
27
Tabor kolejowy / Odp: Rysunki, instrukcje, schematy różnych czeskich serii
« dnia: 26 Kwietnia 2020, 19:26:53 »
@Dizelku, z całego serca dziękuję za schematy, opisy i zdjęcia dla serii 371/372. Jeszcze jakbyś gdzieś znalazł zdjęcia z kabiny bezpośrednio, chętnie przygarnę (również pokrewnej serii DB 180).
Na zachętę parę "fociaków" z aktualnej wersji 371 003-5:
Na zachętę parę "fociaków" z aktualnej wersji 371 003-5:
28
Bocznica / Odp: Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym
« dnia: 18 Kwietnia 2020, 11:19:12 »
Ekhm... ja to tu tylko zostawię.
29
Poradniki / Odp: [SCN] Obsługa edytora w eu07.exe
« dnia: 06 Kwietnia 2020, 19:29:39 »
Masz u mnie browar ;) Wreszcie działa ;)
30
Wydział zamówień / Odp: Lista pojazdów w okleinach, lub "kończących" się schematów malowania/ unikatów.
« dnia: 14 Lutego 2020, 11:47:16 »
Ja od siebie dorzucę małopolskie EN64 i EN99 gdyż od tego roku schodzą na P4 po których mają mieć inne malowania.