Wiadomości

61

Forum / Re: Rekord

« dnia: 07 Czerwca 2007, 02:23:28 »

Najwięcej użytkowników 134 było obecnych Wto Cze 05, 2007 00:23

To jest fakt czy jakaś fatamorgana?

Nie chcę nikomu psuć radości, ale te 134 osoby to w 99% adresy IP, którymi różne boty i mechanizmy wyszukiwarek przeszukują strony internetowe. Niemal każde forum ma taki rekord - np. "Najwięcej użytkowników 391 było obecnych 2006-10-02, 20:11". Wiem, że na tym forum z którego to skopiowałem nie było nigdy nawet 50 aktywnych osób, nie mówiąc już by te osoby były na forum w jednym czasie.

62

Pomoc doraźna / Brak plików CHK---[problem rozwiązany]

« dnia: 09 Kwietnia 2007, 01:12:38 »

Miałem identyczną sytuację i właśnie dziś odkryłem to po raz kolejny. Na początku myślałem, że była to kwestia przeniesienia całego folderu na inny dysk i zmiany systemu plików. Dziś sobie połączyłem te przypadki z używaniem programu "System Mechanic", który ma między innymi opcję "czyszczenia" dysków ze zbędnych rzeczy systemowych.

Myślę, że z powodu iż - przynajmniej u mnie - system rozpoznaje pliki *.chk jako "odzyskane fragmenty plików", programy w/w typu mogą je uznawać za jakieś pliki tymczasowe lub podobne i usuwać.

Ja również dziękuje za paczkę, bo oszczędziło mi to wiele szukania, ściągania i zbierania.

63

Bieżące kolejowe / Rząd chce skończyć z problemem długów PKP raz na zawsze.:P

« dnia: 09 Kwietnia 2007, 00:31:37 »

Może nie zauważyłeś, ale nie pisałem o winie poszczególnych spółek tylko całego systemu...

Ogólne założenie jest takie, że poszczególne spółki płacą PLK za przejechane km, a PLK mają na tym zarabiać - to właśnie napisałem. Nie wnikam jak ta kasa wędruje, ale skoro trafia najpierw do PKP, to po co w ogóle istnieje PLK jako oddzielna spółka?

64

Bieżące kolejowe / Rząd chce skończyć z problemem długów PKP raz na zawsze.:P

« dnia: 08 Kwietnia 2007, 20:52:18 »

Problemem jest to podział jakiego kilka lat temu dokonano w PKP. W ten sposób PKP PR zostało osamotnione i z góry skazane na nierentowność. Cargo jeździ gdy coś ma, IC jeździ tam gdzie na tym zarabiają i nie mają obowiązku jeździć wszędzie, PLK i Energetyka zgarniają kasę od wszystkich, a PR muszą jeździć wszędzie i to najczęściej nawet gdy nie jest to opłacalne.

Ta spółka jest postawiona w takiej sytuacji, że nawet najlepszy menadżer sam sobie nie poradzi, bo bez stałego dofinansowania - jak to jest niemal na cały świecie - PR zawsze będzie popadała w długi.

65

Bieżące kolejowe / Pijany maszynista...

« dnia: 15 Marca 2007, 18:34:17 »

Na wstępie witam, bo to mój pierwszy post. :)

http://www.dziennik.pl/Default.aspx?TabId=14&ShowArticleId=35648

Pijany maszynista wjechał w wóz strażacki

Jechali na sygnale do pożaru lasu. Nie spodziewali się, że ich akcja skończy się tam, gdzie drogę przecinają tory kolejowe. W ich samochód niespodziewanie uderzyła lokomotywa, którą prowadził pijany maszynista...