31
Na warsztacie / Odp: Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61
« dnia: 24 Lipca 2022, 13:05:00 »
Ale tak to nie rób, plis.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
6 Polubienia
32
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 23 Lipca 2022, 18:56:32 »
Czy wydać tę scenerię w takim stanie jak jest?
Ankieta — https://eu07.pl/forum/index.php/topic,34699.new.html#new
Ankieta — https://eu07.pl/forum/index.php/topic,34699.new.html#new
33
Na warsztacie / Odp: Galicyjska Kolej Transwersalna
« dnia: 06 Lipca 2022, 21:55:04 »
Aktualny stan prac:
L096: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L104: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L106: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja na planowanym odcinku. Sieć trakcyjna na odcinku Jasło - Jasło Towarowa JTA
L107: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości.
L108: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L110: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L617: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości.
L618: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości.
L619: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
Bieszczadzka Kolejka Leśna:
N. Łupków Wąsk. - Smolnik: Kompletny układ torowy oraz teren, profil pionowy po całej długości, brak sygnalizacji.
Rzepędź Wąsk. - Majdan: Kompletny układ torowy oraz teren, brak profilu pionowego oraz sygnalizacji.
Mików - Mików Górny: Kompletny układ torowy oraz teren, brak profilu pionowego oraz sygnalizacji.
Majdan - Moczarne: Kompletny układ torowy oraz teren, brak profilu pionowego oraz sygnalizacji.
Stan prac będziemy aktualizować na bieżąco :)
L096: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L104: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L106: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja na planowanym odcinku. Sieć trakcyjna na odcinku Jasło - Jasło Towarowa JTA
L107: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości.
L108: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L110: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
L617: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości.
L618: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości.
L619: Kompletny układ torowy, profil pionowy, teren oraz sygnalizacja po całej długości. Sieć trakcyjna na całym odcinku.
Bieszczadzka Kolejka Leśna:
N. Łupków Wąsk. - Smolnik: Kompletny układ torowy oraz teren, profil pionowy po całej długości, brak sygnalizacji.
Rzepędź Wąsk. - Majdan: Kompletny układ torowy oraz teren, brak profilu pionowego oraz sygnalizacji.
Mików - Mików Górny: Kompletny układ torowy oraz teren, brak profilu pionowego oraz sygnalizacji.
Majdan - Moczarne: Kompletny układ torowy oraz teren, brak profilu pionowego oraz sygnalizacji.
Stan prac będziemy aktualizować na bieżąco :)
34
Na warsztacie / Projekt Podlasie '05
« dnia: 27 Czerwca 2022, 20:17:29 »
Witam wszystkich,
Jako że niedawno stuknęła mi 15 rocznica rejestracji na forum (niektórzy pewnie pamiętają moje dawne poczynania w zakresie scenerii) i wypadałoby wrócić do świata żywych, postanowiłem zaprezentować nad czym aktualnie pracuję. Będzie to również dla mnie motywacja do regularnego prezentowania postępów prac. Tematem opracowania są realne linie kolejowe:
W aktualnym etapie uwzględnione zostały również układy torowe bocznic:
Całość projektu powstaje zgodnie z nowymi standardami, tj. w Rainsted oraz teren z NMT-1. Obecnie prace skupiają się na linii 55, stacji Siedlce, wyprowadzeniu linii w kierunku Mińska Maz. (kawałek za stację Siedlce), Łukowa (kawałek za podg. Doły) oraz Czeremchy (linia 31 km 0,000 – 4,700 – kawałek za pskp Ujrzanów). Ten zakres jest obecnie priorytetem i jest przewidziany do zakończenia w pierwszej kolejności. Równolegle oczywiście są (i będą) prowadzone prace nad torami linii 31 w kierunku Hajnówki oraz ich wypoziomowaniem. Z siecią trakcyjną na razie się wstrzymuję. Z tego co widziałem na mm to idzie nowe w tym zakresie a wolałbym dwa razy nie robić tej samej roboty.
Co jest zrobione:
Chciałem jeszcze napisać trochę o historii linii i innych aspektach z nią związanych, ale myślę, że lepiej zrobił to kolega Paweł na swojej stronie poświęconej linii 34 (z której została wydzielona linia 55). Zainteresowanym ciekawą lekturą polecam więc stronę linia34.pl.
Generalnie linię 55 znam prawie jak własną kieszeń, posiadam również masę zdjęć (w tym na tekstury) oraz innych materiałów, ale gdyby ktoś posiadał jakieś zdjęcia lub materiały z tych rejonów (niekoniecznie z odwzorowywanego okresu) to chętnie przygarnę.
Jeżeli pojawiłyby się jakieś uwagi to z chęcią je przyjmę i rozważę.
Sm 42 driver
Jako że niedawno stuknęła mi 15 rocznica rejestracji na forum (niektórzy pewnie pamiętają moje dawne poczynania w zakresie scenerii) i wypadałoby wrócić do świata żywych, postanowiłem zaprezentować nad czym aktualnie pracuję. Będzie to również dla mnie motywacja do regularnego prezentowania postępów prac. Tematem opracowania są realne linie kolejowe:
- D29-55 (część dawnej 34): Sokołów Podlaski – Siedlce (km 90,000 – 119,862)
- D29-31: odcinek Siedlce – Hajnówka (km 0,000 – 122,000)
- D29-520: łącznica Doły – Ujrzanów (km 0,000 – 1,227)
W aktualnym etapie uwzględnione zostały również układy torowe bocznic:
- składu złomu w Sokołowie Podlaskim
- cukrowni „Elżbietów” w Sokołowie Podlaskim
- fabryki Solbet w Podnieśnie
- Północnej Dzielnicy Przemysłowej w Siedlcach (Karo, Cargill itd.)
- JW2523 w Siedlcach
- Południowej Dzielnicy Przemysłowej w Siedlcach (Stalchemak, Mostostal itd.)
- bazy tłucznia w Siedlcach
Całość projektu powstaje zgodnie z nowymi standardami, tj. w Rainsted oraz teren z NMT-1. Obecnie prace skupiają się na linii 55, stacji Siedlce, wyprowadzeniu linii w kierunku Mińska Maz. (kawałek za stację Siedlce), Łukowa (kawałek za podg. Doły) oraz Czeremchy (linia 31 km 0,000 – 4,700 – kawałek za pskp Ujrzanów). Ten zakres jest obecnie priorytetem i jest przewidziany do zakończenia w pierwszej kolejności. Równolegle oczywiście są (i będą) prowadzone prace nad torami linii 31 w kierunku Hajnówki oraz ich wypoziomowaniem. Z siecią trakcyjną na razie się wstrzymuję. Z tego co widziałem na mm to idzie nowe w tym zakresie a wolałbym dwa razy nie robić tej samej roboty.
Co jest zrobione:
- linia 55 – ułożone tory, profil pionowy przypisany do niwelety
- linia 31 (km 0,000 – 4,700) – ułożone tory, profil pionowy przypisany do niwelety
- linia 2 (km 90,000 – 97,700) – ułożone tory, profil pionowy przypisany do niwelety
- łącznica 520 – ułożone tory, profil pionowy przypisany do niwelety
- bocznice – ułożone tory, profil pionowy przypisany do niwelety
Chciałem jeszcze napisać trochę o historii linii i innych aspektach z nią związanych, ale myślę, że lepiej zrobił to kolega Paweł na swojej stronie poświęconej linii 34 (z której została wydzielona linia 55). Zainteresowanym ciekawą lekturą polecam więc stronę linia34.pl.
Generalnie linię 55 znam prawie jak własną kieszeń, posiadam również masę zdjęć (w tym na tekstury) oraz innych materiałów, ale gdyby ktoś posiadał jakieś zdjęcia lub materiały z tych rejonów (niekoniecznie z odwzorowywanego okresu) to chętnie przygarnę.
Jeżeli pojawiłyby się jakieś uwagi to z chęcią je przyjmę i rozważę.
Sm 42 driver
35
Pomoc w tworzeniu / Odp: Tworzenie płaszczyzn w 3ds
« dnia: 12 Maja 2022, 22:24:39 »
Okej, udało się ogarnąć - prawdopodobnie broiły stare skrypty i jeszcze starszy 3ds. Ściągnąłem maxa 2018, skrypty od Jana i bangla. Dziękuję za pomoc!
36
Na warsztacie / Pulpit pojazdu Elf II / EN75 STADLER Flirt
« dnia: 01 Maja 2022, 21:07:55 »
Witajcie Panowie,
od jakiegoś czasu modeluję w dość zaawansowanym programie "Inventor" i pomyślałem, że moje dotychczasowe umiejętności wraz ze stałą stycznością z pojazdami EZT mogą wnieść nieco do kolekcji floty nowoczesnych pojazdów w symulatorze. A więc do sedna. Mimo posiadania dość zaawanasowanego programu nie jestem w stanie póki co opanować tworzenia skomplikowanych brył większych niż te które mogę zwymiarować "od ręki" suwmiarką, dlatego ograniczyłem się do tworzenia mniejszych obiektów w kabinie maszynisty. Jeśli więc jest na tutejszym forum użytkownik, który chciałby nawiązać współpracę w zakresie tworzenia modeli pojazdów generacji Elf II oraz EN75 STADLER "Flirt", to proszę o kontakt. Dysponuję wszelką dokumentację techniczną (rysunki techniczne) potrzebną do wykonania modelów, a ponadto posiadam urządzenie rejestrujące dźwięk Tascam DR-40X, którym mógłbym nagrać dowolne dźwięki tych pojazdów w wysokiej jakości. Poniżej prezentuję kilka screenów z prac nad pulpitem pojazdu generacji Elf II oraz EN75 "Flirt" w wersji dla Kolei Śląskich. Wszelkie elementy zostały wykonane z dokładnością do 0,1mm względem oryginalnego wyposażenia pulpitu maszynisty. Tymi projektami zajmę się w pierwszej kolejności, a efekty dalszych prac modelowania pulpitów będę prezentować w tym poście.
od jakiegoś czasu modeluję w dość zaawansowanym programie "Inventor" i pomyślałem, że moje dotychczasowe umiejętności wraz ze stałą stycznością z pojazdami EZT mogą wnieść nieco do kolekcji floty nowoczesnych pojazdów w symulatorze. A więc do sedna. Mimo posiadania dość zaawanasowanego programu nie jestem w stanie póki co opanować tworzenia skomplikowanych brył większych niż te które mogę zwymiarować "od ręki" suwmiarką, dlatego ograniczyłem się do tworzenia mniejszych obiektów w kabinie maszynisty. Jeśli więc jest na tutejszym forum użytkownik, który chciałby nawiązać współpracę w zakresie tworzenia modeli pojazdów generacji Elf II oraz EN75 STADLER "Flirt", to proszę o kontakt. Dysponuję wszelką dokumentację techniczną (rysunki techniczne) potrzebną do wykonania modelów, a ponadto posiadam urządzenie rejestrujące dźwięk Tascam DR-40X, którym mógłbym nagrać dowolne dźwięki tych pojazdów w wysokiej jakości. Poniżej prezentuję kilka screenów z prac nad pulpitem pojazdu generacji Elf II oraz EN75 "Flirt" w wersji dla Kolei Śląskich. Wszelkie elementy zostały wykonane z dokładnością do 0,1mm względem oryginalnego wyposażenia pulpitu maszynisty. Tymi projektami zajmę się w pierwszej kolejności, a efekty dalszych prac modelowania pulpitów będę prezentować w tym poście.
37
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 26 Kwietnia 2022, 15:40:52 »
Witam z Bydgoszczy.
Moja kiedyś "wymarzona" linia... Teraz bardziej "podobuje" mi się Nowy Sącz - Muszyna/Krynica, ale to tylko dlatego, że co roku tam przebywam, bo Zakopane stal się zbyt "zaludniony".
Gratulacje i powodzenia w tworzeniu. Przydałby się scenariusz z Tetmajerem i rozładunkiem samochodów... Podsyłam parę, osobiście wykonanych zdjęć, z rozładunku mojego samochodziku. Pewnie młodszym się przyda, bo nie wiedzą o czym mowa:
http://forum.modelarstwo.info/threads/autokuszeta-pkp.28105/page-6#post-966864
Pozdrawiam z Bydgoszczy.
Moja kiedyś "wymarzona" linia... Teraz bardziej "podobuje" mi się Nowy Sącz - Muszyna/Krynica, ale to tylko dlatego, że co roku tam przebywam, bo Zakopane stal się zbyt "zaludniony".
Gratulacje i powodzenia w tworzeniu. Przydałby się scenariusz z Tetmajerem i rozładunkiem samochodów... Podsyłam parę, osobiście wykonanych zdjęć, z rozładunku mojego samochodziku. Pewnie młodszym się przyda, bo nie wiedzą o czym mowa:
http://forum.modelarstwo.info/threads/autokuszeta-pkp.28105/page-6#post-966864
Pozdrawiam z Bydgoszczy.
38
Bocznica / Odp: Poszukuje ludzi do stworzenia scenerii
« dnia: 24 Kwietnia 2022, 22:42:37 »
Jakby nikt nie chcial a nadal mialbys pieniadze to mozesz mi przelac ja je chetnie przepije.
39
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 24 Kwietnia 2022, 11:51:23 »
Podrzucam zbiorczą paczkę schematów stacyjnych. Może się przyda pod semaforki i takie tam.
https://eu07.pl/userfiles/697/Schematy_Krak-Zak.zip
https://eu07.pl/userfiles/697/Schematy_Krak-Zak.zip
40
Luli laj, śpij maleńki,
w świetle małej stajenki, oczka zmruż.
Jutro znowu dzień cały,
będą świat oglądały, wielki świat.
w świetle małej stajenki, oczka zmruż.
Jutro znowu dzień cały,
będą świat oglądały, wielki świat.
42
Symulator / Usunięcie bdhinu_v1
« dnia: 16 Kwietnia 2022, 14:09:32 »
Aktualnie cały model wygląda jak śmietnik sprzed 15 lat i nikt z niego nie korzysta. Więc nie ma sensu go dalej trzymać.
43
Symulator / Odp: Kabina pociągu SA133.
« dnia: 13 Kwietnia 2022, 16:13:46 »
Mam tylko takiego screena pod ręką, przedstawiającego jedynie śrubki 3d z tej kabiny. :D
44
Bocznica / Odp: "Manewrowo" luzem?
« dnia: 10 Kwietnia 2022, 17:24:14 »
Złotą łopatę dla tego pana, odkop po prawie 16 latach to chyba nowy rekord.
45
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 09 Kwietnia 2022, 13:08:11 »
Na repozytorium pojawiła się aktualizacja składów towarowych. W ramach wywalania starych modeli na pierwszy rzut poszły 408W.
Pol-Miedź Trans dostał niedawno wydane 437W, uzupełnione wypożyczonymi Inter-Komtransami oraz węglarkami z ZSSK Cargo (tutaj jako kompromis, w rzeczywistości pochodzą one od spółki córki - Cargo Wagon). Ecco Rail dostał ujednolicone białe, firmowe składy bazujące na byłych szwajcarskich węglarkach. Gdzieniegdzie pojawia się jeden wagon w malowaniu AX Benet. W składach CTL możemy zobaczyć całe spektrum pożyczonych węglarek, m.in. z: AX Benet, Protoru, RSCO, Sobetry, ZOS Zvolen.
Pol-Miedź Trans dostał niedawno wydane 437W, uzupełnione wypożyczonymi Inter-Komtransami oraz węglarkami z ZSSK Cargo (tutaj jako kompromis, w rzeczywistości pochodzą one od spółki córki - Cargo Wagon). Ecco Rail dostał ujednolicone białe, firmowe składy bazujące na byłych szwajcarskich węglarkach. Gdzieniegdzie pojawia się jeden wagon w malowaniu AX Benet. W składach CTL możemy zobaczyć całe spektrum pożyczonych węglarek, m.in. z: AX Benet, Protoru, RSCO, Sobetry, ZOS Zvolen.
46
Na warsztacie / Odp: Galicyjska Kolej Transwersalna
« dnia: 05 Kwietnia 2022, 22:56:50 »
Dobry żart, nie? ;) Tak na prawdę nie jesteśmy aż tacy głupi żeby porywać się na 500. kilometrową trasę przez pół Polski, podczas gdy L61 i Jeziorka czeka na dokończenie :P Screeny to tylko trochę podrasowane ukiszone "Gury".
Sorki za zrobienie co niektórym nadziei :<
Sorki za zrobienie co niektórym nadziei :<
47
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 05 Kwietnia 2022, 10:05:02 »
Na razie nie, jeśli już coś bym poprawiał to jakieś rzeczy dekoracyjne typu podmiana domków na nowsze, dodanie ogrodzeń itp. Natomiast jeśli znalazłby się chętny, kto ogarnąłby zrobienie różnych nagrań na radiotelefon to z chęcią dodam odpowiednie eventy.
48
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 04 Kwietnia 2022, 22:50:25 »
Czy jeszcze coś planujesz ruszać, czy po pomyślnych testach może zostać włączona do paczki?
49
Na warsztacie / Galicyjska Kolej Transwersalna
« dnia: 01 Kwietnia 2022, 20:39:17 »
Dzień dobry, ostatnimi czasy razem z @Toprus i @Kolej_w_Polsce pracujemy nad projektem Galicyjskiej Kolei Transwersalnej oraz fragmentem pierwszej Galicyjskiej Kolei Żelaznej. Staramy się jak najwierniej odwzorować na liniach klimat z przełomu XX i XXI wieku.
Docelowo w skład projektu wejdą następujące linie kolejowe na danych odcinkach:
L96 Nowy Sącz - Stróże ~33km długości
L104 Chabówka - Nowy Sącz ~76km długości
L107 Nowy Zagórz - Łupków ~50km długości
L108 Stróże - Zagórz - Krościenko ~160km długości
L110 Gorlice Zagórzany - Gorlice ~5km długości
Co razem daje 324km (najpotężniejsza sceneria w Maszynie)
Planowane jest również podpięcie się do projektu "Zakopianki" od @Celuś który to obejmuje Linie 97 umożliwiając przejazd do Żywca, a nawet i Zwardonia poprzez L139 nad którą pracuje @Ra, co łącznie daje ponad 100km więcej trasy.
Podobnie jak przy projekcie L61 tory będą wypoziomowane według danych NMT1, a teren wykonany z jak największą dbałością o szczegóły. Przy czym nie będzie on na pewno przystępny wagowo, bo w terenie górskim nie ma miejsca na nieskończone upraszczanie, a rok 2005 zostawiliśmy daleko w tyle.
Całość na pewno będzie rozbita na poszczególne linie aby: po pierwsze, czas ładowania nie zabijał, a po drugie, tworzenie scenariuszy było bardziej przystępne i służby nie zabijały długością.
Stan prac aktualizowany na bieżąco dwa posty niżej.
Edit: /12.10.2022/ Zapomnieliśmy wspomnieć, że w ramach projektu powstanie również cała sieć Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej :) Dwa posty niżej zaktualizowany stan prac.
je_bac_zagurz
Docelowo w skład projektu wejdą następujące linie kolejowe na danych odcinkach:
L96 Nowy Sącz - Stróże ~33km długości
L104 Chabówka - Nowy Sącz ~76km długości
L107 Nowy Zagórz - Łupków ~50km długości
L108 Stróże - Zagórz - Krościenko ~160km długości
L110 Gorlice Zagórzany - Gorlice ~5km długości
Co razem daje 324km (najpotężniejsza sceneria w Maszynie)
Planowane jest również podpięcie się do projektu "Zakopianki" od @Celuś który to obejmuje Linie 97 umożliwiając przejazd do Żywca, a nawet i Zwardonia poprzez L139 nad którą pracuje @Ra, co łącznie daje ponad 100km więcej trasy.
Podobnie jak przy projekcie L61 tory będą wypoziomowane według danych NMT1, a teren wykonany z jak największą dbałością o szczegóły. Przy czym nie będzie on na pewno przystępny wagowo, bo w terenie górskim nie ma miejsca na nieskończone upraszczanie, a rok 2005 zostawiliśmy daleko w tyle.
Całość na pewno będzie rozbita na poszczególne linie aby: po pierwsze, czas ładowania nie zabijał, a po drugie, tworzenie scenariuszy było bardziej przystępne i służby nie zabijały długością.
Stan prac aktualizowany na bieżąco dwa posty niżej.
Edit: /12.10.2022/ Zapomnieliśmy wspomnieć, że w ramach projektu powstanie również cała sieć Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej :) Dwa posty niżej zaktualizowany stan prac.
je_bac_zagurz
50
Pomoc doraźna / Odp: Problem z chodzeniem
« dnia: 28 Marca 2022, 19:59:59 »
Prawdopodobnie masz podłączoną jakąś kierownice. Zaznacz w ustawieniach w starterze ignorowanie sygnałów z gamepada.
51
Na warsztacie / Odp: Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61
« dnia: 18 Marca 2022, 06:24:51 »
Scenariusze są, co prawda jest ich na razie tylko 6 i to takie podstawowe żeby tylko trasę przejechać, bez większych niespodzianek na szlaku. Nie ma za to jeszcze scenerii dokończonej na tyle żeby móc już testowac.
Co by udowodnić że przy scenerii coś się robi to parę wiosennych zrzutów.
Dwa ostatnie pokazują różnicę między wiosną, a latem
Co by udowodnić że przy scenerii coś się robi to parę wiosennych zrzutów.
Dwa ostatnie pokazują różnicę między wiosną, a latem
52
WWW / Odp: Dostęp do repozytorium SVN
« dnia: 05 Marca 2022, 14:42:54 »
Dla twórców to wystarczy, oczekiwacze nie muszą pobierać mogą poczekać na oficjalne wydanie symulatora.
53
Bocznica / Odp: Wie ktoś jak można zdobyć Spalinowóz Sp32
« dnia: 04 Marca 2022, 22:29:07 »
Zdradzić strzelcom wyborowym gdzie jest Put In.
54
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 04 Marca 2022, 18:59:07 »No ja to rozumie ale zeby godzine czasu prawie?Skoro Calkowo ładuje się u Ciebie godzinę, to pierwsze uruchomienie nowej L61 będzie trwać grubo ponad 10 godzin. Wytrwałości :P
55
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 28 Lutego 2022, 08:11:28 »
Mam filmy nagrane w kabinie na zakopiance w okolicach lat 2008 - 20010. Szlak Zakopane - Rabka Zdrój i chyba (musze poszukać) Rabka Zdrój - Sucha Beskidzka.
56
Na warsztacie / Odp: Linia nr 7
« dnia: 14 Lutego 2022, 21:55:35 »
Nawet jeżeli została zrobiona w Rainstedzie i nawet jeżeli wygeneruje sobie teren o ile to możliwe to wydaje mi się, że bez tych książek porządnych poprawek nie zrobi...
57
Na warsztacie / Odp: Linia nr 7
« dnia: 14 Lutego 2022, 18:21:19 »
Jaki jest sens robić scenariusze czy zastanawiać się nad otoczeniem, jak sceneria wymaga przeorania praktycznie całego układu torowego, nie posiada terenu, a na dokładkę niema żadnej zgodności rocznikowej - albo robimy coś na stan po modernizacji i wtedy wszystko jest po modernizacji, albo robimy stan sprzed modernizacji i jeździmy starymi trupami po starych zniszczonych torach. Na dobry początek polecam zapoznać się jak w ogóle działa maszyna i trasy w niej, oraz jak przebiega cały proces tworzenia scenerii. Następnie należy zapoznać się z edytorem Rainsted i zacząć doprowadzać tory do porządku, po tym trzeba wszystko jeszcze raz wypoziomować według danych NMT1 i zająć się kładzeniem, i poziomowaniem dróg oraz całą sygnalizacją (semafory i wskaźniki). Po tym etapie dopiero można zacząć myśleć w temacie sieci, terenu, otoczenia, pierwszych scenariuszy czy obiektów dedykowanych. Każda inna kolejność jest z góry skazana na porażkę.
58
Infrastruktura kolejowa / Odp: Zdjęcia z linii 61 - okolice Kielc
« dnia: 08 Lutego 2022, 16:23:36 »
Dworzec w Kielcach i kilka obiektów w najbliższej okolicy dworca jak np Poczta, Dwie Wieże czy Hotel Grand:
https://eu07.pl/userfiles/1053/Kielce_Dworzec.7z
https://eu07.pl/userfiles/1053/Kielce_Dworzec.7z
59
Na warsztacie / Odp: Wrzosy - otwarte testy
« dnia: 06 Lutego 2022, 12:39:24 »
A co było niedobrego w tej misji?
60
Na warsztacie / Odp: Wrzosy - otwarte testy
« dnia: 05 Lutego 2022, 10:34:08 »
Jechałem na tym scenariuszu 2 tygodnie temu - brak problemów (godzina 1.26):
2 miesiące temu również brak problemów (godzina 1.34) -
Masz aktualne exe?
2 miesiące temu również brak problemów (godzina 1.34) -
Masz aktualne exe?