31
Na warsztacie / Odp: Kolej w Polsce produkcja, dystrybucja: assety, tekstury, zapchajdziury
« dnia: 06 Września 2022, 13:07:53 »
Ogolnie wasz kochany deweloper zainwestował w referencje do nowych modeli
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
5 Polubienia
32
Na warsztacie / Odp: Kolej w Polsce produkcja, dystrybucja: assety, tekstury, zapchajdziury
« dnia: 26 Sierpnia 2022, 17:20:57 »
Po roku udało mi się wziąć za paczkę słupów F :33
Do tego cały czas powstają kolejne słupy do packu słupów z rodziny H
Do tego cały czas powstają kolejne słupy do packu słupów z rodziny H
33
Na warsztacie / Odp: Kolej w Polsce produkcja, dystrybucja: assety, tekstury, zapchajdziury
« dnia: 24 Sierpnia 2022, 22:49:56 »
Słupy rządzą, słupy nigdy Cię nie zdradzą XDD
Czyli powstaje paczka słupów jednotorowych na 220kV serii H,Hc,Hx,H52
(nie no jakiś tam budynek też jest)
Czyli powstaje paczka słupów jednotorowych na 220kV serii H,Hc,Hx,H52
(nie no jakiś tam budynek też jest)
34
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 05 Sierpnia 2022, 14:01:11 »
Kilka grup wagonów:
- wagony Fals w barwach PMT - 4 sztuki, 84 51 6651 567-4, 84 51 6650 967-7 i 969-3, z zagapienia mego tylko pół (z EVNem) 84 51 6650 971-9:
https://eu07.pl/userfiles/28235/Fals%20PMT%205822.7z (czoła skos i po jednym boku)
- wagony Fals w barwach Cemet - 2 sztuki, 84 51 6657 014-1 i 33 51 6656 983-0:
https://eu07.pl/userfiles/28235/Fals%20Cemet%205822.7z (czoła skos i po jednym boku)
- wagony Zacs - 2 sztuki, 33 51 7867 409-9 i 33 51 786 7 439-6 (niestety z cieniem na nim, ale do wyretuszowania):
https://eu07.pl/userfiles/28235/Zacs%20PMT%205822.7z (czoła skos i po jednym boku)
- wagon RS 84 51 3936 078-6 w barwach PMT
https://eu07.pl/userfiles/28235/RS%2084%2051%203936%20078-6%20PMT%20%285822%29.7z (2x czoło skos i jeden bok)
- trudne ale dam jednak żeby były choćby jako podgląd, boki wagonów pociągu humanitarnego Przemyśl - Hannover:
https://eu07.pl/userfiles/28235/WISKOL%20humanitarny.7z
- wagony Fals w barwach PMT - 4 sztuki, 84 51 6651 567-4, 84 51 6650 967-7 i 969-3, z zagapienia mego tylko pół (z EVNem) 84 51 6650 971-9:
https://eu07.pl/userfiles/28235/Fals%20PMT%205822.7z (czoła skos i po jednym boku)
- wagony Fals w barwach Cemet - 2 sztuki, 84 51 6657 014-1 i 33 51 6656 983-0:
https://eu07.pl/userfiles/28235/Fals%20Cemet%205822.7z (czoła skos i po jednym boku)
- wagony Zacs - 2 sztuki, 33 51 7867 409-9 i 33 51 786 7 439-6 (niestety z cieniem na nim, ale do wyretuszowania):
https://eu07.pl/userfiles/28235/Zacs%20PMT%205822.7z (czoła skos i po jednym boku)
- wagon RS 84 51 3936 078-6 w barwach PMT
https://eu07.pl/userfiles/28235/RS%2084%2051%203936%20078-6%20PMT%20%285822%29.7z (2x czoło skos i jeden bok)
- trudne ale dam jednak żeby były choćby jako podgląd, boki wagonów pociągu humanitarnego Przemyśl - Hannover:
https://eu07.pl/userfiles/28235/WISKOL%20humanitarny.7z
35
Na warsztacie / Odp: Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61
« dnia: 24 Lipca 2022, 13:05:00 »
Ale tak to nie rób, plis.
36
Inne niekolejowe / Odp: Czeskie wagony
« dnia: 13 Lipca 2022, 20:19:18 »
Dzień dobry. Proszę zapoznać się z regulaminem. Wagony w barwach CD już wyszły i będą dostępne w wersji użytkowej w najbliższym patchu. Jednocześnie nie jesteśmy w stanie dokładnie określić kiedy wyjdzie patch.
37
Poradniki / Odp: [SCN] Obsługa edytora w eu07.exe
« dnia: 08 Lipca 2022, 09:33:02 »
Sortowanie obu plików alfabetycznie wg. nazwy modelu, a następnie porównanie normalną porównywarką
38
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 02 Lipca 2022, 18:46:32 »
EU160-022 (2 boki + 2 czoła): https://eu07.pl/userfiles/24765/EU160-022.7z
40
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 08 Czerwca 2022, 20:12:55 »
EU44-004 (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/24765/EU44-004.7z
B10bmnouz 61 51 20-71 132-5, XBN-FPS (bok + kawałki czół): https://eu07.pl/userfiles/24765/B10bmnouz%2061%2051%2020-71%20132-5.7z
B10bmnouz 61 51 20-71 132-5, XBN-FPS (bok + kawałki czół): https://eu07.pl/userfiles/24765/B10bmnouz%2061%2051%2020-71%20132-5.7z
41
Na warsztacie / Odp: Drawinowo do końca
« dnia: 04 Czerwca 2022, 19:06:29 »
Jest też mnóstwo dubli nazw EZT-ów. Trochę ryzykowne. Aż cztery Pobrzeża z trzema jedynkami? Trochę zbyt monotonnie. Ponadto jest za dużo składów wagonowych Polregio - tych w całej Polsce mamy na jakieś trzy składy, w MaSzynie mamy z 90% całego ilostanu. Istnieją składy IC bez wagonów 1 klasy - tutaj dobrze by było albo dodać jeden wagon 1 klasy, albo cały skład zmienić na "zdeklasowane" jedynki, albo zmienić na czeskie wagony jeżeli to mają być wakacje.
Jak moje wagony będą wreszcie wydane, to zrobię wersję z moimi wagonami wstawionymi do składów.
Jak moje wagony będą wreszcie wydane, to zrobię wersję z moimi wagonami wstawionymi do składów.
42
Poradniki / [INNE] Konwersja paczki pctga do wariantu dds/e3d
« dnia: 14 Kwietnia 2022, 12:26:13 »
Paczki dds/e3d od czystej pctga różnią się krótszym czasem wczytywania, czy mniejszym rozmiarem. Oto jak taką konwersję przeprowadzić. Udostępnienie narzędzi z załącznika i napisanie poradnika za zgodą @Milek7.
Tak więc co nam będzie potrzebe?
Aby móc przejść przez proces kompilacji paczki do wariantu dds/e3d, czyli takiego, który zwykle zajmuje dużo mniej miejsca na dysku niż wersja tga/t3d (dalej pctga) potrzebujemy następujących rzeczy:
Od czego zacząć?
Przygotowanie:
Najprościej można zacząć od utworzenia gdzieś na dysku pustego folderu. W środku tworzymy foldery: build, eu07, oraz pctga. Folder pctga powinien zawierać pliki z repozytorium, folder eu07 pliki wymagane do uruchomienia exe maszyny (tzw. kiedyś: bin_x64, czy też bin_x86). Do folderu roboczego wypakowujemy archiwum z narzędziami z załącznika. Po przygotowaniu wszystkich plików struktura folderu roboczego powinna wyglądać następująco:
Właściwe kompilowanie paczki:
W tym momencie jedyne co pozostaje to przejść do folderu roboczego w terminalu linuxa. W tym celu korzystając z komend cd (change directory) nawigujemy do katalogu /mnt/ w którym znajdują się litery naszych dysków w naszym komputerze. Dalej podążamy za ścieżką windowsową. W moim przypadku ścieżka do folderu roboczego według windowsa wyglądała następująco: E:\Hirek\Games\eu07-pack\, natomiast na ubuntu będzie wyglądała tak: /mnt/e/Hirek/Games/eu07-pack/.
Aby rozpocząć kompilację wpisujemy polecenie
Jeśli coś byłoby nie zrozumiałe to można napisać w odpowiedzi - wytłumaczę. W przypadku jakiegoś większego błędu poprawię posta. W zrozumieniu tego procesu pomógł @Milek7.
Edit 22.05.2022: Poprawiony załącznik - zapomniałem o jednej libce...
Edit 01.01.2023: Poprawka załącznika i treści zgodnie z tym co napisał @Jakubg1
Tak więc co nam będzie potrzebe?
Aby móc przejść przez proces kompilacji paczki do wariantu dds/e3d, czyli takiego, który zwykle zajmuje dużo mniej miejsca na dysku niż wersja tga/t3d (dalej pctga) potrzebujemy następujących rzeczy:
- Pobrane repozytorium pctga (można pobrać za pomocą TortoiseSVN)
- Windows Subsystem for Linux 2.0 (poradnik instalacji)
- trochę cierpliwości i wolnego czasu
- Narzędzia z załącznika
Od czego zacząć?
Przygotowanie:
Najprościej można zacząć od utworzenia gdzieś na dysku pustego folderu. W środku tworzymy foldery: build, eu07, oraz pctga. Folder pctga powinien zawierać pliki z repozytorium, folder eu07 pliki wymagane do uruchomienia exe maszyny (tzw. kiedyś: bin_x64, czy też bin_x86). Do folderu roboczego wypakowujemy archiwum z narzędziami z załącznika. Po przygotowaniu wszystkich plików struktura folderu roboczego powinna wyglądać następująco:
Kod: [Zaznacz]
└── folder roboczy/
├── build/
├── eu07/
├── pctga/
├── e3dize
├── make_recipe
├── make_diff
├── makedds
├── ninja_syntax.py
└── dump_structureAby wszystko dalej działało potrzebujemy uruchomić terminal linuxa (w moim przypadku ubuntu 20.04 pod WSL). Instalujemy wymagane zależności następującym poleceniem:Kod: [Zaznacz]
sudo apt-get update
sudo apt-get install nvidia-texture-tools vorbis-tools imagemagick python3 ninja-buildZainstaluje nam ono wszystkie wymagane narzędzia wymagane do konwersji plików do odpowiednich formatów. Teraz musimy przygotować exe maszyny do konwersji t3d >> e3d. W tym celu wchodzimy do folderu eu07 i tam wrzucamy zawartość naszego bin_x64 (lub bin_x86). Następnie z nazwy pliku wykonywalnego symulatora kasujemy dopisek “.exe” (eu07.exe powinno zamienić się w samo eu07). Powracamy do głównego folderu roboczego i wpisujemy następujące polecenie: Kod: [Zaznacz]
sudo chmod +x * - pozwoli to nam na uruchomienie narzędzi. Właściwe kompilowanie paczki:
W tym momencie jedyne co pozostaje to przejść do folderu roboczego w terminalu linuxa. W tym celu korzystając z komend cd (change directory) nawigujemy do katalogu /mnt/ w którym znajdują się litery naszych dysków w naszym komputerze. Dalej podążamy za ścieżką windowsową. W moim przypadku ścieżka do folderu roboczego według windowsa wyglądała następująco: E:\Hirek\Games\eu07-pack\, natomiast na ubuntu będzie wyglądała tak: /mnt/e/Hirek/Games/eu07-pack/.
Aby rozpocząć kompilację wpisujemy polecenie
Kod: [Zaznacz]
./make_recipe - wygeneruje nam ono plik kompilacji (build.ninja). Następnie uruchamiamy kompilację poleceniem Kod: [Zaznacz]
ninja -j4Liczba 4 oznacza ilość wątków procesora, jakie ninja będzie mógł wykorzystać. Można sobie regulować do woli :). W tym momencie czekamy na skompilowanie się paczki. Po pewnym czasie (u mnie 15h) w folderze build otrzymujemy gotową do spakowania paczkę dds/e3d.Jeśli coś byłoby nie zrozumiałe to można napisać w odpowiedzi - wytłumaczę. W przypadku jakiegoś większego błędu poprawię posta. W zrozumieniu tego procesu pomógł @Milek7.
Edit 22.05.2022: Poprawiony załącznik - zapomniałem o jednej libce...
Edit 01.01.2023: Poprawka załącznika i treści zgodnie z tym co napisał @Jakubg1
43
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 19 Maja 2022, 01:00:45 »
siema gurkuf narobiłam, niech zyje nmt1
Teren leży dla całej 99 + tyle ile widać w każdą stronę z Chabówki. Teraz pracę skupią się na dostosowywaniu terenu pod tory, bo to właśnie ten odcinek pójdzie jako pierwszy na odstrzał. W międzyczasie w tle zaciągają się kolejne kwadraty z geoportalu, i tworzą się kolejnegigabajty fragmenty terenu.
ps. Gorące podziękowania dla jana i jubaja za wyregulowanie rozpracowanie drawdistance, zapakowanie sterowania nim pod suwaczek pod F12, oraz korektę mgły
Teren leży dla całej 99 + tyle ile widać w każdą stronę z Chabówki. Teraz pracę skupią się na dostosowywaniu terenu pod tory, bo to właśnie ten odcinek pójdzie jako pierwszy na odstrzał. W międzyczasie w tle zaciągają się kolejne kwadraty z geoportalu, i tworzą się kolejne
ps. Gorące podziękowania dla jana i jubaja za wyregulowanie rozpracowanie drawdistance, zapakowanie sterowania nim pod suwaczek pod F12, oraz korektę mgły
44
Na warsztacie / Odp: Kabina EU44
« dnia: 18 Maja 2022, 14:19:53 »
Drzwi mam zrobione. Niestety za 3 razem bo przez 2 razy prąd odcięło :(
45
Na warsztacie / Odp: M62BF
« dnia: 06 Maja 2022, 19:55:54 »
kabina niestety będzie musiała poczekać na jakieś zdjęcia. Rysunki nie nachodzą na obecny model po wywaleniu pulpitu. Jeśli jest to inny model to powiedzcie to zrobię i będzie na pewno szybciej :)
46
Na warsztacie / Odp: Linia 7 wersja beta
« dnia: 29 Kwietnia 2022, 14:01:01 »
Witam.
Że się tak wtrącę do tematu, zupełnie inaczej już wygląda jak się doda budynki z GML. Co do terenu to łatanie całości to żmudna praca zwłaszcza że ja korzystam wyłącznie z edytora Rainsted a łączenie podtorza z resztą terenu w nim to tysiące trójkątów edytowanych ręcznie.
@mareczek
ad 2) wykolejnice powinny być zmienione na te z katalogu scenery/kolejowe, działają lepiej i mają dodane ewenty no i tekstury, a co do tekstur budynków to obecnym etapie prac jest to rzecz mało istotna, proszę spojrzeć na scenerię lini 61 gdzie większość budynków ma tą samą teksturę.
ad 4) co do semaforów kształtowych w Lublinie to nie powinno ich być, są to pozostałości po obiektach które wstawiałem do testów a rainsted domyślnie eksportuje puste obiekty jako właśnie te semafory.
W wolnych chwilach dłubie sobie nad tą scenerią i w stosunku do wersji którą tu udostępniłem jakiś czas temu (kilka lat) jest sporo zmian m.in. poprawiony układ torów w niektórych miejscach, dokończona trakcja w chełmie bo były dziury, poprawiony profil pionowy. Obecnie oprócz dodawania terenu na ukończeniu jest wstawianie wskaźników na trasie Lublin - Chełm. Problemem może być odwzorowanie semaforów na bocznicy w Bogdance i Zawadowie gdyż nie ma dostępnych schematów (semafory są wstawione tam gdzie powinny ale brakuje ich oznaczeń). Co do roślinności i innych dodatków to się pomyśli po zakończeniu prac nad terenem.
W załączniku Jaszczów z terenem i budynkami GML, widok od strony wschodniej, oraz Lublin.
Że się tak wtrącę do tematu, zupełnie inaczej już wygląda jak się doda budynki z GML. Co do terenu to łatanie całości to żmudna praca zwłaszcza że ja korzystam wyłącznie z edytora Rainsted a łączenie podtorza z resztą terenu w nim to tysiące trójkątów edytowanych ręcznie.
@mareczek
ad 2) wykolejnice powinny być zmienione na te z katalogu scenery/kolejowe, działają lepiej i mają dodane ewenty no i tekstury, a co do tekstur budynków to obecnym etapie prac jest to rzecz mało istotna, proszę spojrzeć na scenerię lini 61 gdzie większość budynków ma tą samą teksturę.
ad 4) co do semaforów kształtowych w Lublinie to nie powinno ich być, są to pozostałości po obiektach które wstawiałem do testów a rainsted domyślnie eksportuje puste obiekty jako właśnie te semafory.
W wolnych chwilach dłubie sobie nad tą scenerią i w stosunku do wersji którą tu udostępniłem jakiś czas temu (kilka lat) jest sporo zmian m.in. poprawiony układ torów w niektórych miejscach, dokończona trakcja w chełmie bo były dziury, poprawiony profil pionowy. Obecnie oprócz dodawania terenu na ukończeniu jest wstawianie wskaźników na trasie Lublin - Chełm. Problemem może być odwzorowanie semaforów na bocznicy w Bogdance i Zawadowie gdyż nie ma dostępnych schematów (semafory są wstawione tam gdzie powinny ale brakuje ich oznaczeń). Co do roślinności i innych dodatków to się pomyśli po zakończeniu prac nad terenem.
W załączniku Jaszczów z terenem i budynkami GML, widok od strony wschodniej, oraz Lublin.
47
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 26 Kwietnia 2022, 15:40:52 »
Witam z Bydgoszczy.
Moja kiedyś "wymarzona" linia... Teraz bardziej "podobuje" mi się Nowy Sącz - Muszyna/Krynica, ale to tylko dlatego, że co roku tam przebywam, bo Zakopane stal się zbyt "zaludniony".
Gratulacje i powodzenia w tworzeniu. Przydałby się scenariusz z Tetmajerem i rozładunkiem samochodów... Podsyłam parę, osobiście wykonanych zdjęć, z rozładunku mojego samochodziku. Pewnie młodszym się przyda, bo nie wiedzą o czym mowa:
http://forum.modelarstwo.info/threads/autokuszeta-pkp.28105/page-6#post-966864
Pozdrawiam z Bydgoszczy.
Moja kiedyś "wymarzona" linia... Teraz bardziej "podobuje" mi się Nowy Sącz - Muszyna/Krynica, ale to tylko dlatego, że co roku tam przebywam, bo Zakopane stal się zbyt "zaludniony".
Gratulacje i powodzenia w tworzeniu. Przydałby się scenariusz z Tetmajerem i rozładunkiem samochodów... Podsyłam parę, osobiście wykonanych zdjęć, z rozładunku mojego samochodziku. Pewnie młodszym się przyda, bo nie wiedzą o czym mowa:
http://forum.modelarstwo.info/threads/autokuszeta-pkp.28105/page-6#post-966864
Pozdrawiam z Bydgoszczy.
48
Na warsztacie / Odp: Łajski - sceneria
« dnia: 25 Kwietnia 2022, 19:30:01 »
Zapraszamy na kanał Budowa Scenerii na Maszynowym Czacie. Tam wszystko wytłumaczymy i w razie potrzeby pomożemy :)
49
Na warsztacie / Odp: ST44 Nowy model
« dnia: 18 Kwietnia 2022, 09:18:43 »
Odgrzew kotleta, bo mam juz dość tego zapytania i ciskania po mnie za ten model. Dzięki Mati za otwarcie. Do rzeczy jakiś czas temu był powrót do tego projektu i w między czasie się okazało, że okna, drzwi do kabin jak i wnęki trzeba było usunąć by skleić od zera oba boki. Boki póki co zatem są płaskie dopóki nie sklei się kilku tex. Co do czoła tajemnicą nie jest, że jakiś czas temu zrobione zostało od zera. Proszę sobie darować teksty typu znowu bo osoby, które były w posiadaniu plików widzłały jak siatka była zepsuta do tego stopnia, że trzeba było je zrobić od zera. Nie wiem jakim sposobem się to tak powyginało bo w 3dsie siatka wyglądała całkiem spoko, ale po zaimportowaniu tego do blendera było to już powyginane do tego stopnia, że postanowiłiśmy zrobić to od nowa. To nie było moje widzimisię tylko takie są fakty. Co z tym będzie dalej się okaże, ale póki co dzięki aferkom i ciskaniu nie mam kompletnie ochoty przy tym dłubać, skoro wy i tak wiecie lepiej. Jednak nie ukrywam dalszym ciągu potrzebne są wymiary okna bocznego kab, okna boku (bo jak mniemam wszystkie pozostałe są raczej symetryczne), drzwi kabiny oraz wnęki na poręcze. Zarzuty typu, ze jestem atencjuszem na początku dośc mocno mnie wkurzyły, ale teraz gdy nabieram już do tego dystansu mnie działają jak płachta na byka. Być może i faktycznie błędem było pokazywanie tutaj screenow etapu prac, ale nie było to robione w celu patrzcie co ja mam, tylko by pokazać etapy tego modelu i jego jakiś tam stan. Póki co to tyle ode mnie w tym temacie.
50
Na warsztacie / Odp: Kolej w Polsce produkcja, dystrybucja: assety, tekstury, zapchajdziury
« dnia: 16 Kwietnia 2022, 19:55:11 »
Kolej w Polsce to nie tylko modele, teraz to też tekstury :3
52
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 11 Kwietnia 2022, 15:50:51 »
Projekt żyje, nie był to jakiś zaawansowany pryma aprilisowy żart, jak ten z Bieszczadami (chociaż, czy tamten aby napewno też był?). Zakończyły się prace torowe. Ułożone i wyprofilowane są tory w całości od Krakowa Płaszowa do Zakopanego. Obecnie siły wkładam w teren, nad którym przewiduję, iż prace zajmą około 2-3 miesięcy. Udało się wypracować już w miarę działającą metodę i sposoby pracy z danymi NMT. Duże trudności sprawiają jedynie spasowywanie terenu z torami, i niwelowanie lewitujących torów. Jak się uda to przeskoczyć, to będzie z górki (dosłownie) :). Poniżej screeny z terenem z odcinka Zakopane - Sieniawa.
53
Poradniki / [MOD] Sortowanie planów przezroczystych w t3d
« dnia: 11 Kwietnia 2022, 01:24:23 »
Trójkąty w fazie przezroczystych (alfa blend; opacity 0) muszą być rysowane od najdalszych kamery do najbliższych.
Najdalsze od kamery muszą być u dołu pliku t3d, najbliższe kamery u góry. Tyczy się to zarówno trójkątów w ramach jednego submodelu (szyby wiaty, hali dworca, itp) jak i różnych submodeli (podświetlenia i szybki mierników w kabinie).
Dzieci niższego stopnia są rysowane po rodzicu. Więc jeśli plan3 znajduje się technicznie pod planem2 w t3d, ale jego rodzic jest nad planem2 to i tak zostanie namalowany w złej kolejności.
Najdalsze od kamery muszą być u dołu pliku t3d, najbliższe kamery u góry. Tyczy się to zarówno trójkątów w ramach jednego submodelu (szyby wiaty, hali dworca, itp) jak i różnych submodeli (podświetlenia i szybki mierników w kabinie).
Dzieci niższego stopnia są rysowane po rodzicu. Więc jeśli plan3 znajduje się technicznie pod planem2 w t3d, ale jego rodzic jest nad planem2 to i tak zostanie namalowany w złej kolejności.
54
Tabor kolejowy / Odp: Wagony Osobowe - Temat Zbiorczy
« dnia: 04 Kwietnia 2022, 09:31:09 »
To może z danych, które mam:
IC3 - 122, 123, 124, 126, 127, 131, 140
IC4 - 138, 141, 142, 144, 145, 147
IC5 - 115, 117, 133, 135, 148, 149, 150
IC6 - 111, 112, 114, 116, 119, 120, 121, 128, 132, 134, 152, 153
306Ab - 129, 137, 139, 146
171A - 110, 113, 118, 125, 130, 136, 143, 151
Wygląda, że ilości się zgadzają.
IC3 - 122, 123, 124, 126, 127, 131, 140
IC4 - 138, 141, 142, 144, 145, 147
IC5 - 115, 117, 133, 135, 148, 149, 150
IC6 - 111, 112, 114, 116, 119, 120, 121, 128, 132, 134, 152, 153
306Ab - 129, 137, 139, 146
171A - 110, 113, 118, 125, 130, 136, 143, 151
Wygląda, że ilości się zgadzają.
55
Na warsztacie / Galicyjska Kolej Transwersalna
« dnia: 01 Kwietnia 2022, 20:39:17 »
Dzień dobry, ostatnimi czasy razem z @Toprus i @Kolej_w_Polsce pracujemy nad projektem Galicyjskiej Kolei Transwersalnej oraz fragmentem pierwszej Galicyjskiej Kolei Żelaznej. Staramy się jak najwierniej odwzorować na liniach klimat z przełomu XX i XXI wieku.
Docelowo w skład projektu wejdą następujące linie kolejowe na danych odcinkach:
L96 Nowy Sącz - Stróże ~33km długości
L104 Chabówka - Nowy Sącz ~76km długości
L107 Nowy Zagórz - Łupków ~50km długości
L108 Stróże - Zagórz - Krościenko ~160km długości
L110 Gorlice Zagórzany - Gorlice ~5km długości
Co razem daje 324km (najpotężniejsza sceneria w Maszynie)
Planowane jest również podpięcie się do projektu "Zakopianki" od @Celuś który to obejmuje Linie 97 umożliwiając przejazd do Żywca, a nawet i Zwardonia poprzez L139 nad którą pracuje @Ra, co łącznie daje ponad 100km więcej trasy.
Podobnie jak przy projekcie L61 tory będą wypoziomowane według danych NMT1, a teren wykonany z jak największą dbałością o szczegóły. Przy czym nie będzie on na pewno przystępny wagowo, bo w terenie górskim nie ma miejsca na nieskończone upraszczanie, a rok 2005 zostawiliśmy daleko w tyle.
Całość na pewno będzie rozbita na poszczególne linie aby: po pierwsze, czas ładowania nie zabijał, a po drugie, tworzenie scenariuszy było bardziej przystępne i służby nie zabijały długością.
Stan prac aktualizowany na bieżąco dwa posty niżej.
Edit: /12.10.2022/ Zapomnieliśmy wspomnieć, że w ramach projektu powstanie również cała sieć Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej :) Dwa posty niżej zaktualizowany stan prac.
je_bac_zagurz
Docelowo w skład projektu wejdą następujące linie kolejowe na danych odcinkach:
L96 Nowy Sącz - Stróże ~33km długości
L104 Chabówka - Nowy Sącz ~76km długości
L107 Nowy Zagórz - Łupków ~50km długości
L108 Stróże - Zagórz - Krościenko ~160km długości
L110 Gorlice Zagórzany - Gorlice ~5km długości
Co razem daje 324km (najpotężniejsza sceneria w Maszynie)
Planowane jest również podpięcie się do projektu "Zakopianki" od @Celuś który to obejmuje Linie 97 umożliwiając przejazd do Żywca, a nawet i Zwardonia poprzez L139 nad którą pracuje @Ra, co łącznie daje ponad 100km więcej trasy.
Podobnie jak przy projekcie L61 tory będą wypoziomowane według danych NMT1, a teren wykonany z jak największą dbałością o szczegóły. Przy czym nie będzie on na pewno przystępny wagowo, bo w terenie górskim nie ma miejsca na nieskończone upraszczanie, a rok 2005 zostawiliśmy daleko w tyle.
Całość na pewno będzie rozbita na poszczególne linie aby: po pierwsze, czas ładowania nie zabijał, a po drugie, tworzenie scenariuszy było bardziej przystępne i służby nie zabijały długością.
Stan prac aktualizowany na bieżąco dwa posty niżej.
Edit: /12.10.2022/ Zapomnieliśmy wspomnieć, że w ramach projektu powstanie również cała sieć Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej :) Dwa posty niżej zaktualizowany stan prac.
je_bac_zagurz
56
Symulator / Odp: Programy na użytek symulatora. [szczawik]
« dnia: 27 Marca 2022, 14:52:23 »
Na ten moment poprawka na unikalne nazwy pojazdów, link do paczki: https://eu07.pl/userfiles/7492/starter220327.zip
57
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 19 Marca 2022, 13:24:41 »
WLAB10mouz 52 51 70-70 042-7, G81 (bok + czoło + wózki): https://eu07.pl/userfiles/24765/WLAB10mouz%2052%2051%2070-70%20042-7.7z
59
Poszukuję, chcę zrobić / Odp: Edytorski koncert życzeń
« dnia: 06 Marca 2022, 17:23:44 »
Tylko wtedy trzeba by przerobić skrypty dla słupów, żeby były punkty przed i za słupem, żeby już nie było kombinowania. :)
60
Wydział zamówień / Odp: Zdjęcia różnych obiektów. / W tym wątku nie komentujemy.
« dnia: 20 Lutego 2022, 20:58:49 »
Paczka kontenerów morskich, jakość trochę słabsza z racji warunków:
Plus 2x 40' HC i 20' DV bez loga właściciela / armatora.
Link: https://eu07.pl/userfiles/21866/conts_3.zip
CC mile widziane, paczka ma 2GB, a koszt krótkiego czasu naświetlania okupiony jest zwiększonymi szumami
- Beacon: 20' DV
- CAI: 40' HC
- Capital: 40' HC
- Cosco: 40' HC
- Cronos: 40' HC
- Florens: 40' HC
- GE SeaCo: 20' DV, 40' HC
- Gold: 20' DV
- Hamburg Süd: 20' DV, 40' HC
- Maersk: 20' DV, 40' DV, 40' HC
- MSC: 20' DV
- OOCL: 40' HC
- Safmarine: 20' DV
- TAL: 40' HC
- TexTainer: 40' HC
- Triton: 20' DV, 40' HC
Plus 2x 40' HC i 20' DV bez loga właściciela / armatora.
Link: https://eu07.pl/userfiles/21866/conts_3.zip
CC mile widziane, paczka ma 2GB, a koszt krótkiego czasu naświetlania okupiony jest zwiększonymi szumami