Wiadomości

301

Poszukuję, chcę zrobić / Trochę pieprzu i papryczki?...

« dnia: 23 Grudnia 2003, 22:18:07 »

Koleś, weź się spróbuj zagłębić trochę w budowę tego sumulatora i rusz wyobraźnią. W gruncie rzeczy ten symulator to niezbyt skomplikowana konstrukcja, a co za tym idzie - niewiele "bajerów" można w nią włożyć.

Myślisz, że to tak łatwo zrobić niby banalną dla Ciebie rzecz jak deszczyk, piesek czy lasek? Otóż łatwe to jak na razie nie jest. Żeby był deszczyk, to trzeba komputerowi powiedzieć, że deszczyk składa się z kropelek (trzeba je wcześniej zdefiniować), trzeba mu powiedzieć z ilu kropelek, jak one mają spadać, że nie mają przesiąkać do kabiny, że mają powodować kałuże, że ma być po nich ślisko na torach i tak dalej... Powiedzieć to łatwo, a zrobić już trudniej...

302

Uruchamianie Symulatora / Player train not exist

« dnia: 23 Grudnia 2003, 18:08:54 »

EP09 na razie nie pojeździsz. EP08 można jeździć, ale jak Ci wyskakuje taki błąd, to musiałeś źle coś ustawić. Pamiętaj o trzech rzeczach:
1. Skopiować tekstury w odpowiednie miejsce
2. Dokonać wpisu w scenerii
3. Zmienić wpis w pliku .bat uruchamiającym lokomotywę

303

Poszukuję, chcę zrobić / Zwrotnice...

« dnia: 19 Grudnia 2003, 21:10:13 »

Pytanie wcale nie nowe, były już takie propozycje. Na wszystkie odpowiedź była mniej więcej taka sama. NIE, bo to jest symulator, a więc z definicji ma możliwie wiernie oddawać rzeczywistość. A w rzeczywistości mechanik nie ma wpływu na przestawianie zwrotnic.

304

WWW / Re: Uwagi do nowej strony

« dnia: 19 Grudnia 2003, 21:05:03 »

Skoro ma byc robione tlumaczenie na na agielski i nie tylko (i od nowa),
to przysiadlem sie do nowej strony aby wyprostowac kilka spraw.

I dobrze zrobiłeś. Dzięki temu strona i cały projekt będą bardziej przystępne dla obcokrajowców. Poszedłeś w dobrym kierunku, bo strona powinna już teraz w przystępny i łatwy do przełknięcia sposób wyjaśnić tak naprawdę o co chodzi nawet zupełnie "zielonej" osobie, która z kolejnictwem nie ma wiele wspólnego. To, że symulator jest w powijakach nie oznacza, że strona też musi realizować hasło "minimum słów - maksimum treści".

C. Download.
Tak jak jest teraz jest juz lepiej, ale zastanawiam sie
czy nie wtrynic przy glownych plikach programu
opisu misji - co jaka lokomotywa sie robi.

Dobry pomysł. Proponuję coś jeszcze. Po pierwsze - pogrupować dodatki, bo teraz są pomieszane. Dzisiaj wszedłem i widzę (od góry strony): EP23, update, EP07, update, główne pliki, update. Chodzi o to, żeby nowe tekstury nie mieszały się z update'ami, które są IMHO o wiele bardziej ważnymi plikami.
Po drugie - sprawa "filozofii" update'ów. Dla nowego usera ciężko jest zrozumieć, że najpierw ciągnie plik 220703, potem jedną łatkę, potem drugą łatkę, a potem jeszcze łatkę do tej łatki. Proponuję wprowadzenie numeracji wersji symulatora podobnie jak to się robi w przypadku software'u. Do tego rozsądym pomysłem byłoby robienie wersji skompilowanej (główne pliki + zaaplikowane wszystkie łatki) jako jeden plik do ściągnięcia albo w ogóle wydawanie tylko nowych ujednoliconych wersji, bez osobnych łatek.

D. Opisy pojazdow
Przydaloby sie w tym dziale zamiescic jakas dokumentacje
odnosnie prawdziwych lokomotyw - cos podobnego
tylko bardziej skroconego do tego co jest w www.kolej.pl/FAQ/EU07.html
przydalby sie tez alyternatywny link do przepisow kolejowych
(gdzies widzialem inna strone) bo kolej.pl dziala jak kierunkowskaz.

Z tłumaczeniem na angielski kabiny może być problem. Nie wiem jak Tomek, ale ja jak na razie podchodzę do tego z dystansem. Mam kilka stron tłumaczących na polski słownictwo kolejowe, ale to za mało. W związku z tym obawiam się, że niemożliwe będzie dokładne przetłumaczenie całego opisu kabiny z takimi detalami jak to jest teraz na stronie Symulatora. Może z pomocą przyjdzie Leschek Jeschke i da się niektóre rzeczy przetłumaczyć z niemieckiego na angielski.

305

WWW / Re: Nowa strona

« dnia: 16 Grudnia 2003, 17:02:25 »

Jak technicznie rozwiążemy sprawę z tłumaczeniem? Dostaniemy jakieś skrypty, szablony itd. do tłumaczenia? Bo nie widzę sensu w tym, żebym sam sobie ściągał stronę i tłumaczył niewiadomo co. Trzeba by to jakoś kompleksowo rozwiązać, żeby późniejsze tłumaczenie bez problemowo umieścić później na WWW.

306

Trasy / Re: EU07 - 424 i co dalej ???

« dnia: 15 Grudnia 2003, 22:52:52 »

Witam
Mam problem z jedną z "misji" w symku. Mianowicie biorę sobie Eu07 - 424, posczepiam się pod sklad 1301 i dojeżdżam do stacji docelowej. Na tej jestem kierowany na ślepy tor. Powiedziane jest, że mam wypchać skład na boczny tor, manewrować zgodnie ze światłami i podczepić się pod warsy. OK, rozumiem, ale jak przyjeżdżam to nie mam jak wypchnąć składu. Nie dostaję bialego światła do manewrów, zwrotnica nie jest przełożona. Mogę wypchać skład, owszem, ale znajduję się na trasie, a nie na bocznym torze. Podjeżdżam pod koniec ślepego toru, też na semaforze wyjazdowym, z 2 końca mam cły czas czerwone.
Gdzie robię błąd, co robię nie tak.......bardzo prosze o podpowiedź.
Pozdrawiam wszystkich mechaników :))

Dojedź do samego końca ślepego toru, tam gdzie zaczynają się już szyny z rdzawym nalotem. Przejdź do kabiny od strony wagonów, ustaw sobie wszystko i wypatruj białego. Powinno się po niedługim czasie pojawić.

307

Poszukuję, chcę zrobić / Kolizje

« dnia: 15 Grudnia 2003, 18:55:31 »

Ale to juz cos... czyli jest detekcja zdezen pomiedzy samochodami.. ale brakuje pomiedzy taborem i ruchem drogowym....

Ale te zderzenia i tak są dalece niedoskonałe. Cała ich filozofia polega na tym, że zderzające pojazdy odbijają się od siebie jak "resoraki". Wygląda to nadal zabawnie. Pojazdy szynowe też się w symulatorze tak zachowują, np. przy podczepianiu wagonów można się od nich odbić. Przed chwilą natomiast pędziłem EP08 po niewłaściwym i przy prędkości 160 km/h jechałem na czołówkę z ET41. Jak się od niej odbiłem, to z lasu między Kacem a Kopalnią mnie prawie cofnęło do Kaca.

308

WWW / Re: Nowa strona główna

« dnia: 14 Grudnia 2003, 10:08:18 »

No co Ty -  w krzaczorach jeszcze stoimy ;-)
Trzeba mieć funkcjonalność www.eu07.prv.pl + www.eu07.eu.org - dopiero gdy ten warunek będzie spełniony przełączamy sie na nową wersję...
Niecierpliwi mogą sobie podejrzeć roboczą, a więc mogącą zawierać błędy, wersję pod adresem www.eu07.eu.org/~maszyna/

A zdążycie przed świętami? Nie wiem jak Tomek, ale ja bym chętnie zaczął w święta tłumaczyć stronę na angielski. Myślę, że już część można zacząć - np. FAQ-i, instrukcje itd.

309

WWW / Wersje językowe nowej strony

« dnia: 08 Grudnia 2003, 18:28:16 »

Wiec, jak chcesz Bartek_G to mozemy tlumaczyc na angielski.  A na ile znasz "angielski kolejowy" :-) Ja niezabardzo, CO TO JEST PSR po angielsku.  Jestem inzynierem, ale rezortow wodnych, wiec pojecia elektryczno-mechaniczne sa dlamnie mniej znane :-)

Angielskiego kolejowego nie znam zbyt dobrze, ale od czego słownik, internet (Google) oraz intuicja? :) Poza tym mixer wspominał o jakiejś stronce zawierającej słownik terminologii kolejowej pol-ang. Będę musiał to znaleźć. Jak trafi się jakiś zwrot nieprzetłumaczalny, to opisowo wyjaśnimy o co chodzi. Damy radę! :)

310

WWW / Wersje językowe nowej strony

« dnia: 08 Grudnia 2003, 16:08:36 »

Hmmm ...a co do tłumaczebia z polskiego na angielski i potem na czeski to mam małe wątpliwości. Z takich manewrów może wyniknąć zabawna skucha :)

Niekoniecznie. Postaramy się z Tomkiem, aby tłumaczenie z polskiego było jak najbardziej wierne i piękne zarazem. Jeżeli tylko osoba tłumacząca z angielskiego na czeski będzie dobrze rozumiała angielski, to nie powinno być błędów w czeskim tłumaczeniu. To nie będzie słowo w słowo to samo co po polsku, ale sens (a to najważniejsze) zostanie zachowany.

311

Bieżące Symulatorowe / Pijany maszynista SU45

« dnia: 07 Grudnia 2003, 20:50:32 »

No na Wielkim Kacu był na pewno :)))

Z tą suką dzieją się takie jaja. Już zwracałem na to uwagę, że jak się jedzie od Koniewic EU07 z bipami i mija się sukę na Kopalni, to suka się wcale tam nie zatrzumuje na stacji, tylko gna bez zatrzymania do Koniewic.

Już pisałem do ZPR-u, ale na razie bez rezultatu. Facetowi grozi dyscyplinarka i sprawa karna, niedługo go dorwą, na pewno :))

312

Bieżące Symulatorowe / Dyzurny kalosz

« dnia: 05 Grudnia 2003, 23:14:27 »

no a lajkonik ?????

Pomylił mi się Norwid z Lajkonikiem. Nie wiem jak Norwid, ale to właśnie Lajkonik ma EP09. Zapewne Norwid też, bo go chyba na Wschodniej nie przeczepiają, ale nie widziałem.

BTW, właśnie patrzyłem na nowe rozkłady obowiązujące od 14 grudnia i oba pociągi mają 8 minut postoju na Wschodniej i 8 minut postoju na Centralnej :/

313

Bieżące Symulatorowe / Dyzurny kalosz

« dnia: 05 Grudnia 2003, 22:28:55 »

Ale z was szczęściarze Gdańszczanie ,Gdynainie ... .
Możecie podziwiać tyle różnych loków od EP przez EW ,SU po ET  .My biedni Warszawiacy i podwarszwiacy wiedziemy dosyć monotonne życie tylko EN57 ,EU07 ,ET22 i EP09 ,no czasami przejedzie SM42 .I to ten ilostan cały czas maleje ,jeszcze 2 lata temu były EP08 i moja ukochana EP05. Buuu np. SU45 widziałem tylko 2 razy w życiu! ,a o istnieniu SN61 dowidziałem się z symulatora. Co za klęska.

Do pełni szczęścia chciałbym częściej widywać EP09 (jeździ tylko z IC Norwid), do tego w ogóle chciałbym widywać EP08 i ET41. Byłoby super, gdyby jeszcze SKM miało kilka kibelków z nowymi czołami (EN57-19xx). A poza tym jest faktycznie git :)

314

Bieżące Symulatorowe / quarkmce reloaded

« dnia: 03 Grudnia 2003, 22:45:44 »

A mnie się coś wydaje że plik stronicowania (swap)wirtualnej pamięci powinien być jak najmniejszy, tak żeby nie tracić energii i czasu operacyjnego na ślizganie i mielenie windowsa po twardzielu.

Nie. Plik wymiany powinien być dostosowany rozmiarem do ilości RAM-u i wykonywanych na komputerze zadań. Zbyt mały swap spowoduje "ksztuszenie się" komputera, spowolnienie pracy, a nawet błędy aplikacji. Na rezygnację z pliku wymiany można sobie pozwolić (na obecne czasy) gdy się ma powyżej 512 MB pamięci.

315

Bieżące Symulatorowe / Czy to chmury?

« dnia: 03 Grudnia 2003, 21:39:45 »

Sprawa dotyczy symulatora z łatką 30.11 i łatką do tej łatki :)

Jadę sobie z Koniewic EU07-485. Między Koniewicami a pierwszym przejazdem kolejowym po prawej stronie, "w terenie" widać taką białą płaszczyznę. Początkowo wygląda to jak wielka chmura (pierzasta?), nawet fajnie i realistycznie. Jednak im bliżej rzeczonego przejazdu kolejowego, tym bardziej da się zauważyć, że ta biała płaszczyzna to w rzeczy samej bryła. Na chumrę to już wtedy nie wygląda; co najwyżej podobne jest to do jakiejś ooogromnej hali blaszanej - jakby koło Koniewic hipermarket budowali :)

Ten sam pociąg, stacja Kopalnia. Na stacji jestem mniej więcej z przyjazdem SU45 z przeciwnego kierunku. Sęk w tym, że suka nie zatrzymuje się w kopalni (było już tak również przed łatką 30.11). Suka InterCity prowadzi czy co?

316

Forum / Osygnalizowanie forum

« dnia: 25 Listopada 2003, 11:45:56 »

Proponuję zamiast kształtowych na głownej stronie zrobić duże sygnalizatory świetlne.

Poza tym na poszczególnych stronach te sygnalizatory też przydałyby się większe, bo trzeba wzrok wytężać, żeby zobaczyć kolor. Proponuję zrobić zwyczajne zielone, pomarańczowe i czerwone kule, już bez czarnego sygnalizatora, żeby mniej miejsca to zabierało i żeby same sygnały były bardziej czytelne.

Poza tym mam jeszcze jedną propozycję, żeby zrezygnować z dodatkowych oznaczeń wątków popularnych i niepopularnych, bo to chyba niczemu nie służy, a tylko zawraca głowę...

317

Bieżące Symulatorowe / EU07-485 - bug

« dnia: 23 Listopada 2003, 17:12:26 »

Donos:

Jechałem trasę EU07-485 z Koniewic do Wielkiego Kaca. Pierwsza rzecz: w Dejawach Kopalni ET41 mało na mnie nie najechała.

Po przyjeździe do Wielkego Kaca skład jest kierowany na boczny tor. Stanąłem sobie tam, odczepiłem loka i postanowiłem pokręcić się po stacji. Przyjechała ET41 i została skierowana na tor, na którym stał przyprowadzony przeze mnie skład osobowy.

Co dziwne, wjeżdżając na bocznicę skład towarowy prowadzony przez ET41 zaczął się rozpadać - tak jakby puszczały sprzęgi. Na końcu, co wyglądało już groteskowo, rozpadła się sama ET41 na dwa człony. Jeden z nich zaczał popychać przyprowadzone przeze mnie wagony osobowe.

To byłem ja, Jarząbek :)

318

Forum / Ustawienie czasu

« dnia: 23 Listopada 2003, 10:28:13 »

co to jest adres emblematu??? bo ni cholery nie wiem jak zrobić żeby mieć taki emblemacik.

Podajesz po prostu URL-a do obrazka i tyle.

319

Tabor kolejowy / Re: Some questions (English!)

« dnia: 20 Listopada 2003, 16:50:40 »

Ich finde, ich durfe auf deutch schreiben.

Dżyszla, pisz lepiej w języku Mickiewicza niż Goethego :))

320

Trasy / Manewry koniewice

« dnia: 19 Listopada 2003, 16:59:17 »

To był ostatni sygnał do manewrów. Jak wepchnąłeś już wagony, wróciłeś na tory koło peronów, potem wjechałeś na tory główne aż do granicy przetaczania i stawałeś mniej więcej koło nastawni, po prawej mając bocznicę z wagonami. Wtedy masz cały czas niebieskie, które nie zezwala podejchać do wagonów stojących przy peronach.

321

Bieżące Symulatorowe / Re: tyku tyku

« dnia: 16 Listopada 2003, 16:07:35 »

Zmiana rozdzielczości w dół (np. z 16-bit do 8-bit) zawsze pociąga za sobą wprowadzenie szumu do sygnału. Szum ten można próbować zmniejszyć (np. przez dithering), ale wyeliminować go zupełnie się nie da.

Dlatego najlepiej by było, żebyś zostawił te dźwięki w 16 bitach. Tak będzie najlepiej dla jakości. Jeżeli zmniejszasz rozdzielczość tylko ze względu na wielkość plików, proponuję tego nie robić. Jakość za bardzo ucierpi.

Oczywiście najlepiej by było, gdyby engine mógł odtwarzać dźwięki skompresowane do MP3. Wtedy można by dać dźwięki o bezkompromisowej jakości.

[%sig%]

322

Bieżące Symulatorowe / Re: tyku tyku

« dnia: 16 Listopada 2003, 10:21:25 »

Chcę, ale wolałbym dysponować w miarę możliwości oryginalnymi dźwiękami, tzn. nie tymi z symulatora, które są już przkonwertowane na mono, rozdzielczość 8-bit i chyba pasmo 22500 Hz. Oczywiście można z nich zrobić 16-bit, 44100 Hz, ale późniejsza ponowna konwersja "w dół" odbije się negatywnie na ich jakości. Dlatego poszukuję osoby, która dostarczyła te dźwięki i ma ich oryginalne nagrania.
 Tylko wtedy cała zabawa wydaje mi się mieć sens.

[%sig%]

323

Bieżące Symulatorowe / Re: tyku tyku

« dnia: 15 Listopada 2003, 21:28:12 »

Pro Toolsem nie odszumisz zbytnio, bo ta machina głównie do miksowania i nakładania efektów służy. Używam Cool Edita i zestaw wtyczek + ucho + doświadczenie :))

Nikt mi jeszcze nic nie przysłał. Niestety, nie mam możliwości (technicznych) nagrania dźwięków z kibelka.

[%sig%]

324

Bieżące Symulatorowe / Re: tyku tyku

« dnia: 15 Listopada 2003, 20:00:16 »

Zajmuję się obróbką dźwięku, szczególnie przywracaniem blasku starym, zaszumionym nagraniom. Mogę się postarać, przy pomocy specjalnych narzędzi,  usunąć szumy z tych próbek. Będą na pewno brzmiały lepiej.

Proszę o ewentualny kontakt osobę odpowiedzialną za dźwięki w symulatorze (McZapkie?) na adres gliniecki (na) klub (kropa) chip (kropa) pl

[%sig%]

325

Tabor kolejowy / Re: Some questions (English!)

« dnia: 17 Listopada 2003, 21:22:53 »

The ability to drive EN57 will be added in the nearest (hopefully!) update.

Currently the main work has been done, there are some screenshots of this vehicle (you can find them on http://www.kolej.pl/~mczapkie/maszyna/images/2003-11/), but still the authors have to work on the inside of EN57 (in polish called "kibel" which means very roughly a toilet). So far, the sounds are available just for fun I think.

As far as I know, there are currently no plans to make a drivable version of ST44. All eforst are focused on creating a new, faster engine for the simulator.

Feel free to ask if you want to know something else.

[%sig%]

326

Tabor kolejowy / Jak hamować?

« dnia: 15 Listopada 2003, 19:12:20 »

Witam!

Na początek składam różne miłe wyrazy :) za dzisiejszy update. Jak usłyszałem dźwięki kibelka, to mi pociekła ślinka :) Moim zdaniem, jeżeli tylko brakuje wnętrza EN57, to można było ją już dać w tym update jako dumba.

Teraz do rzeczy. W jaki sposób powinno się hamować loki elektryczne? Na przykład jadę 100 km/h, widzę żółte na semaforze i muszę zwolnić. Nastawnik mam na pozycji drugiej bezoporowej. Teraz co robić?

Gdy dam hamulec bez ruszania nastawnika, wywala nadmiarowy. A więc muszę zjechać nastawnikiem na pozycję 0 i dopiero wtedy hamować. Czy tak jest w realu?

Druga sprawa. Do czego używać hamulca pomocniczego? Dotychczas znalazłem dla niego zastosowanie praktycznie tylko przy jeździe luzem, gdzie jest skuteczniejszy niż hamulec zasadniczy. Kiedy go jeszcze używać?

[%sig%]