1
Forum / Odp: Czy leci z nami pilot 3
« dnia: 15 Kwietnia 2024, 20:52:39 »
a co on jest bin laden zeby za nim ganiac i go szukac? jak tam klika to niech tu wlezie
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
14 Polubienia
2
Forum / Czy leci z nami pilot 3
« dnia: 15 Kwietnia 2024, 10:32:10 »
Potrzebujemy zmian.
Kontekst sytuacji: Milek w styczniu zapowiedział paczkę w marcu. 18 lutego padła propozycja wydania paczki 14.03 (z przerwą na wydawanie od końca lutego w celu testowania paczki). 8 marca dostaliśmy odpowiedź od Milka, że proponuje on wydanie paczki 23 marca. Jak doskonale wiemy, paczka nie wyszła. Od tego czasu, mimo pytania, co z tym terminem, nie mamy żadnego kontaktu z Milkiem, a i sam Milek zalogował się na forum ostatni raz 25 marca.
Milek niestety znowu nie jest responsywny, w naszej opinii potrzebujemy bieżącego rozwiązania problemu w postaci:
1. Mianowania @Miłosz Dorsz na administratora. Mimo wszystko, w aktualnej strukturze, potrzebujemy aktywnego administratora.
2. Przywrócenie do WR @Hirek i powierzenie mu zadania generowania paczek, bo Milek kolejny raz zawodzi w tej kwestii. Propozycja: paczka całościowa raz na rok + patche co 3 miesiące.
Dlaczego uważamy, że regularne wydawanie paczek całościowych jest takie ważne?
- Do testu wielu dodatków potrzebne są pliki, które pochodzą z dodatków wydanych kilka miesięcy wcześniej. Może to oznaczać czekanie wielu miesięcy na możliwość przetestowania dodatku. Co prawda @jakubg1 opublikował jakiś czas temu poradnik jak pobierać dodatki za pomocą programu TortoiseSVN, jednak aby w pełni przetestować dodatek konieczne może się okazać pobranie zawartości wielu niezależnych folderów, usunięcie odpowiednich plików E3D oraz inne trudne dla chętnych początkujących procedury, stanowiące dość wysoki próg wejścia dla potencjalnych deweloperów.
- Scenerie w dziale "Na warsztacie" wymagają obiektów, które nie zostały jeszcze opublikowane w najnowszej wersji symulatora, lecz zostały dodane na repozytorium wiele miesięcy temu. Może to spowodować stagnację w rozwoju scenerii bądź jej dostosowania do najnowszej wersji MaSzyny, a co za tym idzie, jeszcze bardziej opóźnić jej oficjalny debiut w paczce całościowej.
Przedstawione postulaty nie są odrzuceniem propozycji z innych wątków, tylko reakcją na bieżący problem. Proces restrukturyzacji musi być przedyskutowany i zapewne chwilę zajmie, poza tym jego dopracowanie jest trudne ze względu na znikomą aktywność Milka, a problem braku osoby decyzyjnej i osoby do składania paczek jest bieżący i niezależny od wszelkich pomysłów na zmianę struktury zarządzania.
Ponadto, rozmowa o potencjalnych zmianach trwa 8 miesięcy, Milek nie jest zbytnio aktywny, żadnej zmiany nie ma, a szansy na szybkie wprowadzenie tych zmian również nie widzimy.
Mamy również świadomość, co swego czasu zrobił Hirek, ale z racji na upływ czasu, aktualną postawę Hirka oraz posiadane przez niego kompetencje, uważamy, że przywrócenie go do WR będzie dobrym pomysłem.
Kontekst sytuacji: Milek w styczniu zapowiedział paczkę w marcu. 18 lutego padła propozycja wydania paczki 14.03 (z przerwą na wydawanie od końca lutego w celu testowania paczki). 8 marca dostaliśmy odpowiedź od Milka, że proponuje on wydanie paczki 23 marca. Jak doskonale wiemy, paczka nie wyszła. Od tego czasu, mimo pytania, co z tym terminem, nie mamy żadnego kontaktu z Milkiem, a i sam Milek zalogował się na forum ostatni raz 25 marca.
Milek niestety znowu nie jest responsywny, w naszej opinii potrzebujemy bieżącego rozwiązania problemu w postaci:
1. Mianowania @Miłosz Dorsz na administratora. Mimo wszystko, w aktualnej strukturze, potrzebujemy aktywnego administratora.
2. Przywrócenie do WR @Hirek i powierzenie mu zadania generowania paczek, bo Milek kolejny raz zawodzi w tej kwestii. Propozycja: paczka całościowa raz na rok + patche co 3 miesiące.
Dlaczego uważamy, że regularne wydawanie paczek całościowych jest takie ważne?
- Do testu wielu dodatków potrzebne są pliki, które pochodzą z dodatków wydanych kilka miesięcy wcześniej. Może to oznaczać czekanie wielu miesięcy na możliwość przetestowania dodatku. Co prawda @jakubg1 opublikował jakiś czas temu poradnik jak pobierać dodatki za pomocą programu TortoiseSVN, jednak aby w pełni przetestować dodatek konieczne może się okazać pobranie zawartości wielu niezależnych folderów, usunięcie odpowiednich plików E3D oraz inne trudne dla chętnych początkujących procedury, stanowiące dość wysoki próg wejścia dla potencjalnych deweloperów.
- Scenerie w dziale "Na warsztacie" wymagają obiektów, które nie zostały jeszcze opublikowane w najnowszej wersji symulatora, lecz zostały dodane na repozytorium wiele miesięcy temu. Może to spowodować stagnację w rozwoju scenerii bądź jej dostosowania do najnowszej wersji MaSzyny, a co za tym idzie, jeszcze bardziej opóźnić jej oficjalny debiut w paczce całościowej.
Przedstawione postulaty nie są odrzuceniem propozycji z innych wątków, tylko reakcją na bieżący problem. Proces restrukturyzacji musi być przedyskutowany i zapewne chwilę zajmie, poza tym jego dopracowanie jest trudne ze względu na znikomą aktywność Milka, a problem braku osoby decyzyjnej i osoby do składania paczek jest bieżący i niezależny od wszelkich pomysłów na zmianę struktury zarządzania.
Ponadto, rozmowa o potencjalnych zmianach trwa 8 miesięcy, Milek nie jest zbytnio aktywny, żadnej zmiany nie ma, a szansy na szybkie wprowadzenie tych zmian również nie widzimy.
Mamy również świadomość, co swego czasu zrobił Hirek, ale z racji na upływ czasu, aktualną postawę Hirka oraz posiadane przez niego kompetencje, uważamy, że przywrócenie go do WR będzie dobrym pomysłem.
3
Na warsztacie / Odp: Z kronikarskiego obowiązku - mapa scenerii do Maszyny na terenie Polski
« dnia: 09 Kwietnia 2024, 22:22:42 »
Ta archiwalna linia 546 dostępna dawno temu w maszynie, nijak ma się do tej w rzeczywistości. W żadnym stopniu nie można jej nazwać scenerią realistyczną, a co dopiero na terenie Polski
4
Na warsztacie / Z kronikarskiego obowiązku - mapa scenerii do Maszyny na terenie Polski
« dnia: 06 Kwietnia 2024, 20:58:27 »
Ostatnimi czasy szerzy się tutaj za mało pro-maszynowej propagandy, za to traci się czas na taką idealizującą komercyjne projektyw szczególności tego którego nazwy nie wolno wymawiać
Z tegoż oto powodu przedstawiam wszystkim, propagandową mapę większości scenerii realistycznych powstałych, aktualnie powstających i planowanych na obszarze Polski.
Gógle Mapa
Jednocześnie proszę o współpracę przy dalszym rozwoju owej mapy, wszystkiego nie idzie spamiętać, gdzieniegdzie mógł wkraść się jakiś błąd, zaś niektóre projekty nie mają swoich wątków na forum, mimo wszystko dobrze było by spisać dla potomnych co i kto gdzieś tam, kiedyś tam zrobił.
Interesują mnie tylko scenerie kładzione w Rainstedzie na podkładach ze zdjęć satelitarnych, reszta "ulepów kładzionych z palca" na mapę wstępu niema, gdyż w żaden sposób nie będzie się ich dało przyłączyć do innych linii, zaś scenerie w oparciu o teren NMT100 lub inne mało dokładne dane będą traktowane jako "Wykonane w przestarzałej technologii"
Osoby chętne do wpisu na mapę mogą w wiadomości prywatnej podesłać email konta Google i dostaną uprawnienia do edycji mapy, albo w odpowiedzi do tego wątku wypisać ładnie: odcinek, stan zaawansowania prac oraz ewentualnych współautorów i coś na potwierdzenie autentyczności (wszak nie chcemy przesadzić z ilością propagandy w propagandzie ;) a wtedy osobiście w wolnym czasie dopiszę.
Na mapę (pośrednio oraz bezpośrednio) wpisali się:
Pozdruwki
Z tegoż oto powodu przedstawiam wszystkim, propagandową mapę większości scenerii realistycznych powstałych, aktualnie powstających i planowanych na obszarze Polski.
Gógle Mapa
Jednocześnie proszę o współpracę przy dalszym rozwoju owej mapy, wszystkiego nie idzie spamiętać, gdzieniegdzie mógł wkraść się jakiś błąd, zaś niektóre projekty nie mają swoich wątków na forum, mimo wszystko dobrze było by spisać dla potomnych co i kto gdzieś tam, kiedyś tam zrobił.
Interesują mnie tylko scenerie kładzione w Rainstedzie na podkładach ze zdjęć satelitarnych, reszta "ulepów kładzionych z palca" na mapę wstępu niema, gdyż w żaden sposób nie będzie się ich dało przyłączyć do innych linii, zaś scenerie w oparciu o teren NMT100 lub inne mało dokładne dane będą traktowane jako "Wykonane w przestarzałej technologii"
Osoby chętne do wpisu na mapę mogą w wiadomości prywatnej podesłać email konta Google i dostaną uprawnienia do edycji mapy, albo w odpowiedzi do tego wątku wypisać ładnie: odcinek, stan zaawansowania prac oraz ewentualnych współautorów i coś na potwierdzenie autentyczności (wszak nie chcemy przesadzić z ilością propagandy w propagandzie ;) a wtedy osobiście w wolnym czasie dopiszę.
Na mapę (pośrednio oraz bezpośrednio) wpisali się:
Kod: [Zaznacz]
- Toprus
- Celuś
- Sm 42 driver
- krzysiuup
- GOPdriver
- Ra
- AIR
- GG
- Danniel
- DjSon231
- Kubcio58Pozdruwki
5
Bocznica / Odp: Materiały na tekstury - ST44/M62
« dnia: 05 Marca 2024, 18:05:50 »
mozna gdzieś je dostac?
6
Na warsztacie / Odp: Linia kolejowa nr 351
« dnia: 29 Lutego 2024, 01:09:29 »
Chyba jestem zbyt głupi, jak na te nowoczesne technologie programowania, bo wziąłem plik linia351/szczecin.scm, przekopiowałem bezpośrednio do scenery/, gdzie zmieniłem rozszerzenie na SCN i dopisałem tabor. No i wysypuje mi się to za każdym razem, bez jakiejkolwiek sugestii, co może być źle. Ale na koniec spróbowałem uruchomić z oryginalnego szczecin.scn, gdzie jest głównie include linia351/szczecin.scm end oraz tabor — i faktycznie, to zadziałało. Zatem jest nadzieja, że będzie można na bieżąco przejechać wprowadzane zmiany...
Sceneria ma jakiś profil pionowy, co oznacza, że na 90% pozostaje jedynie przeliczanie niweletami. Zacznę jednak od próby regeneracji współrzędnych końców oraz przeliczenia prostokątami i trójkątami, bo chyba to jest łatwiejsze i być może da wystarczająco dobre dopasowanie do map. Zawsze można potem przejść na przeliczenie niweletami. Zaletą przeliczenia prostokątami jest pozostawienie wzajemnych pozycji obiektów kosztem błędów na łączeniach obszarów, natomiast przeliczenie niweletami może wyprodukować więcej deformacji, ale jest jedyną metodą korekty profilu pionowego (są to jakby bardzo wąskie prostokąty, układane poprzecznie do niwelety). Do naprawienia jest też wiele duplikatów i innych błędów, które się masowo logują. Wstępny plan jest taki:
1. Przejechać w edytorze tekstowym makrem usuwającym zbędne rzeczy z SCM.
2. Wrzucić SCM na SVN w dwóch kopiach, zarówno oryginalny, jak i jako stan docelowy po przeliczeniu.
3. Przejrzeć SCM pod kątem odczytu sygnalizatorów, żeby był od odpowiedniej strony odcinków.
4. Przenieść SCM do RSF.
5. Wyeksportować z RSF do SCM i wypisać rzeczy wymagające poprawy albo zwrócenia uwagi w przyszłości.
6. Wstawić linie kierunkowe do pierwotnego układu torów oraz zrobić ich odpowiedniki wg mapy.
7. Przygotować zestaw danych do przeliczenia prostokątami.
8. Przeliczyć prostokątami do map (w SCM).
9. Przenieść przeliczone SCM do RSF w celu korekty drobiazgów i ewentualnego uruchomienia ruchu.
10. Ułożyć linię niwelety w celu odczytu dotychczasowego profilu.
11. Ewentualnie przygotować plik RSF z docelowym profilem pionowym.
12. Ewentualnie przeliczyć profil pionowy niweletami (SCM) i ponownie przenieść SCM do finalnego RSF.
Sceneria ma jakiś profil pionowy, co oznacza, że na 90% pozostaje jedynie przeliczanie niweletami. Zacznę jednak od próby regeneracji współrzędnych końców oraz przeliczenia prostokątami i trójkątami, bo chyba to jest łatwiejsze i być może da wystarczająco dobre dopasowanie do map. Zawsze można potem przejść na przeliczenie niweletami. Zaletą przeliczenia prostokątami jest pozostawienie wzajemnych pozycji obiektów kosztem błędów na łączeniach obszarów, natomiast przeliczenie niweletami może wyprodukować więcej deformacji, ale jest jedyną metodą korekty profilu pionowego (są to jakby bardzo wąskie prostokąty, układane poprzecznie do niwelety). Do naprawienia jest też wiele duplikatów i innych błędów, które się masowo logują. Wstępny plan jest taki:
1. Przejechać w edytorze tekstowym makrem usuwającym zbędne rzeczy z SCM.
2. Wrzucić SCM na SVN w dwóch kopiach, zarówno oryginalny, jak i jako stan docelowy po przeliczeniu.
3. Przejrzeć SCM pod kątem odczytu sygnalizatorów, żeby był od odpowiedniej strony odcinków.
4. Przenieść SCM do RSF.
5. Wyeksportować z RSF do SCM i wypisać rzeczy wymagające poprawy albo zwrócenia uwagi w przyszłości.
6. Wstawić linie kierunkowe do pierwotnego układu torów oraz zrobić ich odpowiedniki wg mapy.
7. Przygotować zestaw danych do przeliczenia prostokątami.
8. Przeliczyć prostokątami do map (w SCM).
9. Przenieść przeliczone SCM do RSF w celu korekty drobiazgów i ewentualnego uruchomienia ruchu.
10. Ułożyć linię niwelety w celu odczytu dotychczasowego profilu.
11. Ewentualnie przygotować plik RSF z docelowym profilem pionowym.
12. Ewentualnie przeliczyć profil pionowy niweletami (SCM) i ponownie przenieść SCM do finalnego RSF.
7
Na warsztacie / Odp: Kaliska - sceneria do pobrania w pierwszym poście!
« dnia: 28 Lutego 2024, 21:25:22 »Pozdze moze ci oszczedze troche roboty. Na wersji paczki z pierwszego postu rev 450 udalo mi sie wlokniarza objechac. Na eersji z repo ten blad jest.
Nie będziemy sobie niczego oszczędzać. Te obecne eventy całościowo pójdą do kosza. Przez lata powstały rozwiązania w maszynie bardzo ułatwiające sterowanie ruchem. Np odcinki izolowane, rozpoznawanie po R.J. Mam już opracowany nowy schemat sterowania ruchem. Uzbroi się w cierpliwość. Do dwóch tygodni wyślę ci coś do testów. O wiele szybciej i łatwiej będzie mi to napisać na nowo niż grzebać po logach i szukać igły w stogu siana.
8
Na warsztacie / Projekt Linii 289
« dnia: 25 Lutego 2024, 10:55:33 »
Witam was i przedstawiam rozpoczęty przeze mnie projekt linii kolejowej nr 289
Od jakiegoś czasu pracuje na scenerią linii kolejowej nr 289, Pierwszy etap prac to odcinek Legnica - Lubin, na ten moment zrobiony mam układ torowy stacji Raszówka oraz wyprowadzone szlaki w kierunku sąsiednich stacji.
Docelowo sceneria ma zawierać co najmniej całą linię z Legnicy do Głogowa oraz (na ile będzie to możliwe do zrobienia) zakłady PMT oraz bocznice.
Podjąłem się prac po oglądnięciu kilku poradników oraz testowym tworzeniu fikcyjnych/realnych stacyjek i szlaków aby nauczyć się edytora więc powinno coś z tego wyjść (;
Dorzucam kilka zdjęć w załącznikach pokazujących stan pracy w Raszówce. Pozdrawiam (:
Od jakiegoś czasu pracuje na scenerią linii kolejowej nr 289, Pierwszy etap prac to odcinek Legnica - Lubin, na ten moment zrobiony mam układ torowy stacji Raszówka oraz wyprowadzone szlaki w kierunku sąsiednich stacji.
Docelowo sceneria ma zawierać co najmniej całą linię z Legnicy do Głogowa oraz (na ile będzie to możliwe do zrobienia) zakłady PMT oraz bocznice.
Podjąłem się prac po oglądnięciu kilku poradników oraz testowym tworzeniu fikcyjnych/realnych stacyjek i szlaków aby nauczyć się edytora więc powinno coś z tego wyjść (;
Dorzucam kilka zdjęć w załącznikach pokazujących stan pracy w Raszówce. Pozdrawiam (:
9
Wydział zamówień / Odp: ET21
« dnia: 24 Lutego 2024, 15:51:51 »
xd stary wrócił z mlekiem. Jak tam te wszystkie projekty co to miały wyjść do końca 2k23, a wraca jak bumerang tylko temat, że coś robicie, że potrzeba materiałów, że będzie quality content?
10
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 19 Lutego 2024, 22:39:42 »
Zdjęcia na tekstury wagonów IC, sporo w nowym malowaniu z czarnym pasem okiennym i niebieskimi drzwiami.
A9mnopuz 19-90 035-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20035-0.7z
A9mnopuz 19-90 038-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20038-4.7z
A9mnopuz 19-90 052-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20052-5.7z
A9mnopuz 19-90 054-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20054-1.7z
A9mnouz 19-70 236-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20236-8.7z
A9mnouz 19-70 239-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20239-2.7z
A9mnouz 19-70 247-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20247-5.7z
A9mnouz 19-70 256-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20256-6.7z
A9mnouz 19-91 004-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-91%20004-5.7z
A9nouz 19-78 157-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9nouz%2019-78%20157-4.7z
AB9nouz 39-78 013-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/AB9nouz%2039-78%20013-2.7z
AB9nouz 39-78 021-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/AB9nouz%2039-78%20021-5.7z
AB9nouz 39-78 112-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/AB9nouz%2039-78%20112-2.7z
B7bnopuz 28-70 022-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B7bnopuz%2028-70%20022-4.7z
B7bnopuz 84-78 041-7: https://eu07.pl/userfiles/22942/B7bnopuz%2084-78%20041-7.7z
B7nopuvz 84-78 033-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B7nopuvz%2084-78%20033-4.7z
B9bmnouz 29-91 042-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9bmnouz%2029-91%20042-3.7z
B9bmnouz 29-91 044-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9bmnouz%2029-91%20044-9.7z
B9bmnouz 29-91 047-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9bmnouz%2029-91%20047-2.7z
B9mnopuvz 29-90 041-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuvz%2029-90%20041-6.7z
B9mnopuvz 29-90 047-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuvz%2029-90%20047-3.7z
B9mnopuvz 29-91 037-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuvz%2029-91%20037-3.7z
B9mnopuz 29-90 014-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuz%2029-90%20014-3.7z
B9mnopuz 29-91 012-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuz%2029-91%20012-6.7z
B9mnopuz 29-91 025-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuz%2029-91%20025-8.7z
B9mnoupz 29-91 024-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnoupz%2029-91%20024-1.7z
B9nopuvz 84-70 044-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuvz%2084-70%20044-9.7z
B9nopuvz 84-70 051-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuvz%2084-70%20051-4.7z
B9nopuvz 84-78 017-7: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuvz%2084-78%20017-7.7z
B9nopuz 29-78 190-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20190-0.7z
B9nopuz 29-78 204-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20204-9.7z
B9nopuz 29-78 236-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20236-1.7z
B9nopuz 29-78 246-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20246-0.7z
B9nopuz 29-78 260-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20260-1.7z
B10bmnouz 20-71 141-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10bmnouz%2020-71%20141-6.7z
B10mnopuz 20-90 029-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10mnopuz%2020-90%20029-0.7z
B10nouz 20-78 329-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10nouz%2020-78%20329-6.7z
B10nouz 20-78 661-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10nouz%2020-78%20661-2.7z
B11gmnouz 21-70 079-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20079-8.7z
B11gmnouz 21-70 090-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20090-5.7z
B11gmnouz 21-70 093-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20093-9.7z
B11gmnouz 21-70 107-7: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20107-7.7z
B11mnouz 21-70 011-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20011-4.7z
B11mnouz 21-70 106-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20106-9.7z
B11mnouz 21-70 140-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20140-8.7z
B11mnouz 21-70 148-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20148-1.7z
B11mnouz 21-70 149-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20149-9.7z
B11mnouz 21-70 156-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20156-4.7z
B11mnouz 21-70 162-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20162-2.7z
B11mnouz 21-70 165-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20165-5.7z
B11mnouz 21-70 172-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20172-1.7z
B11mnouz 21-70 186-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20186-1.7z
B11mnouz 21-91 014-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-91%20014-0.7z
B11mnouz 21-91 016-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-91%20016-5.7z
B11mnouz 21-91 026-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-91%20026-4.7z
Bc10mnouz 50-70 000-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/Bc10mnouz%2050-70%20000-8.7z
Bc10mnouz 50-70 004-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/Bc10mnouz%2050-70%20004-0.7z
WLAB10mnouz 70-90 001-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/WLAB10mnouz%2070-90%20001-8.7z
WRmnouz 88-70 182-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20182-0.7z
WRmnouz 88-70 227-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20227-3.7z
WRmnouz 88-70 236-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20236-4.7z
WRmnouz 88-70 238-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20238-3.7z
WRmnouz 88-70 245-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20245-8.7z
WRmnouz 88-90 004-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-90%20004-2.7z
WRmnouz 88-90 007-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-90%20007-5.7z
WRmnouz 88-90 009-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-90%20009-1.7z
WRnouz 88-70 199-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRnouz%2088-70%20199-6.7z
WRnouz 88-70 200-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRnouz%2088-70%20200-2.7z
WRnouz 88-90 003-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRnouz%2088-90%20003-4.7z
A9mnopuz 19-90 035-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20035-0.7z
A9mnopuz 19-90 038-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20038-4.7z
A9mnopuz 19-90 052-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20052-5.7z
A9mnopuz 19-90 054-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnopuz%2019-90%20054-1.7z
A9mnouz 19-70 236-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20236-8.7z
A9mnouz 19-70 239-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20239-2.7z
A9mnouz 19-70 247-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20247-5.7z
A9mnouz 19-70 256-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-70%20256-6.7z
A9mnouz 19-91 004-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9mnouz%2019-91%20004-5.7z
A9nouz 19-78 157-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/A9nouz%2019-78%20157-4.7z
AB9nouz 39-78 013-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/AB9nouz%2039-78%20013-2.7z
AB9nouz 39-78 021-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/AB9nouz%2039-78%20021-5.7z
AB9nouz 39-78 112-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/AB9nouz%2039-78%20112-2.7z
B7bnopuz 28-70 022-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B7bnopuz%2028-70%20022-4.7z
B7bnopuz 84-78 041-7: https://eu07.pl/userfiles/22942/B7bnopuz%2084-78%20041-7.7z
B7nopuvz 84-78 033-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B7nopuvz%2084-78%20033-4.7z
B9bmnouz 29-91 042-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9bmnouz%2029-91%20042-3.7z
B9bmnouz 29-91 044-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9bmnouz%2029-91%20044-9.7z
B9bmnouz 29-91 047-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9bmnouz%2029-91%20047-2.7z
B9mnopuvz 29-90 041-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuvz%2029-90%20041-6.7z
B9mnopuvz 29-90 047-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuvz%2029-90%20047-3.7z
B9mnopuvz 29-91 037-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuvz%2029-91%20037-3.7z
B9mnopuz 29-90 014-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuz%2029-90%20014-3.7z
B9mnopuz 29-91 012-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuz%2029-91%20012-6.7z
B9mnopuz 29-91 025-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnopuz%2029-91%20025-8.7z
B9mnoupz 29-91 024-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9mnoupz%2029-91%20024-1.7z
B9nopuvz 84-70 044-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuvz%2084-70%20044-9.7z
B9nopuvz 84-70 051-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuvz%2084-70%20051-4.7z
B9nopuvz 84-78 017-7: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuvz%2084-78%20017-7.7z
B9nopuz 29-78 190-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20190-0.7z
B9nopuz 29-78 204-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20204-9.7z
B9nopuz 29-78 236-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20236-1.7z
B9nopuz 29-78 246-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20246-0.7z
B9nopuz 29-78 260-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B9nopuz%2029-78%20260-1.7z
B10bmnouz 20-71 141-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10bmnouz%2020-71%20141-6.7z
B10mnopuz 20-90 029-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10mnopuz%2020-90%20029-0.7z
B10nouz 20-78 329-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10nouz%2020-78%20329-6.7z
B10nouz 20-78 661-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/B10nouz%2020-78%20661-2.7z
B11gmnouz 21-70 079-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20079-8.7z
B11gmnouz 21-70 090-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20090-5.7z
B11gmnouz 21-70 093-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20093-9.7z
B11gmnouz 21-70 107-7: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11gmnouz%2021-70%20107-7.7z
B11mnouz 21-70 011-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20011-4.7z
B11mnouz 21-70 106-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20106-9.7z
B11mnouz 21-70 140-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20140-8.7z
B11mnouz 21-70 148-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20148-1.7z
B11mnouz 21-70 149-9: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20149-9.7z
B11mnouz 21-70 156-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20156-4.7z
B11mnouz 21-70 162-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20162-2.7z
B11mnouz 21-70 165-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20165-5.7z
B11mnouz 21-70 172-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20172-1.7z
B11mnouz 21-70 186-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-70%20186-1.7z
B11mnouz 21-91 014-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-91%20014-0.7z
B11mnouz 21-91 016-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-91%20016-5.7z
B11mnouz 21-91 026-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/B11mnouz%2021-91%20026-4.7z
Bc10mnouz 50-70 000-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/Bc10mnouz%2050-70%20000-8.7z
Bc10mnouz 50-70 004-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/Bc10mnouz%2050-70%20004-0.7z
WLAB10mnouz 70-90 001-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/WLAB10mnouz%2070-90%20001-8.7z
WRmnouz 88-70 182-0: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20182-0.7z
WRmnouz 88-70 227-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20227-3.7z
WRmnouz 88-70 236-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20236-4.7z
WRmnouz 88-70 238-3: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20238-3.7z
WRmnouz 88-70 245-8: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-70%20245-8.7z
WRmnouz 88-90 004-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-90%20004-2.7z
WRmnouz 88-90 007-5: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-90%20007-5.7z
WRmnouz 88-90 009-1: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRmnouz%2088-90%20009-1.7z
WRnouz 88-70 199-6: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRnouz%2088-70%20199-6.7z
WRnouz 88-70 200-2: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRnouz%2088-70%20200-2.7z
WRnouz 88-90 003-4: https://eu07.pl/userfiles/22942/WRnouz%2088-90%20003-4.7z
11
Screeny / Odp: Przedstawienie procesu twórczego na Facebooku
« dnia: 16 Lutego 2024, 13:00:58 »
Odświeżę temat. Mój ostatni model w pięciu krokach.
12
WWW / Odp: Projekt nowej strony głównej
« dnia: 04 Lutego 2024, 18:18:10 »
Ja bym dodał na stronie głównej wstępny opis dla audiodeskrypcji dla osób niedowidzących oraz niewidomych. Jest kilka osób w środowisku modelarzy, miłośników którzy dzięki ostatnim publicznym prezentacjom MaSzyny wraz z pulpitami zaciekawiły się tym projektem - Pytania jakie się pojawiają w przypadku jazdy na pulpicie rzeczywistym a które można by na stronie opisać:
1. Pulpit jest dla pojazdu XX czy można jechać pojazdem AA
2. Czy mogę pojechać pociągiem na trasie Szczecin-Kołobrzeg (tutaj bardziej chodzi o zestawienie dostępnych tras)
3. Czy mogę zrobić sobie skład z wybranych wagonów.
Pytania takie tutaj ułatwią osobom wybranie się nawet na wystawy gdzie pulpity są prezentowane
1. Pulpit jest dla pojazdu XX czy można jechać pojazdem AA
2. Czy mogę pojechać pociągiem na trasie Szczecin-Kołobrzeg (tutaj bardziej chodzi o zestawienie dostępnych tras)
3. Czy mogę zrobić sobie skład z wybranych wagonów.
Pytania takie tutaj ułatwią osobom wybranie się nawet na wystawy gdzie pulpity są prezentowane
13
Na warsztacie / Odp: Linia kolejowa nr 351
« dnia: 03 Lutego 2024, 11:37:38 »
Cześć,
w związku z tym, że prace nad scenerią zostały wstrzymane, udostępniam paczkę plików które posiadam. Być może ktoś z nich skorzysta.
https://eu07.pl/userfiles/22055/sceneria%20l351.7z
w związku z tym, że prace nad scenerią zostały wstrzymane, udostępniam paczkę plików które posiadam. Być może ktoś z nich skorzysta.
https://eu07.pl/userfiles/22055/sceneria%20l351.7z
14
Bieżące Symulatorowe / Odp: Potencjalne zmiany w zarządzaniu projektem
« dnia: 31 Stycznia 2024, 18:10:34 »
Myślę że to sprawa do rozważenia. Nie upieram się przy obecnym rozwiązaniu, jak uważacie że to coś poprawi kondycję projektu to można przenieść czat na Discord.
15
Na warsztacie / Kolej wąskotorowa cegielni Bielowice - Nowy Sącz
« dnia: 29 Stycznia 2024, 19:55:10 »
Siema!
Udostępniamy Wam do pobrania scenerię wąskotorową odwzorowującą do pewnego stopnia tory należące do sieci kolejowej Zakładów Ceramicznych Bielowice na przedmieściach Nowego Sącza.
Całkowita długość torowiska na scenerii to około kilometr torów o rozstawie 600mm z testowymi podkładami 3D, okraszonych w pocie czoła robionym otoczeniem w taki sposób, aby użytkownik toczący się kilka kilometrów na godzinę nie był odrzucony przez nijakość świata go otaczającego.
Na razie jedyne, co gracz może robić na scenerii, poza manewrami na mini-szopie, to podjazd na górną część kopalni gliny w celu załadunku wagonów. Tor z eventem załadunku znajduje się na wysokości znaku z przekreślonym ludzikiem. Załadunek jednej koleby trwa około 20-30 sekund, ale jest widoczny dopiero po skończeniu całego procesu. Po powrocie na zakład nie ma jednak opcji rozładunku wagonów, ponieważ event do rozładunku nie chce współpracować.
Tabor do obsługi naszej małej zakładowej sieci to koleby wąskotorowe w kilku wariantach tekstur, WLs40 w trzech wariantach i Ls600. Lokomotywy nie posiadają działającego wnętrza. Mogą być obsługiwane wyłącznie klawiaturą. Odpalamy klasycznie jak każdego diesla, a reszta kontrolek podobna do SM03. Staramy się hamować ręcznym, zamiast zespolonego/pomocniczego pneumatycznego.
Do poprawnego działania taboru wąskotorowego potrzebny jest plik .exe i shadery dostępne do pobrania w zależnościach do scenerii Galicja. - https://eu07.pl/userfiles/21553/galicja_zaleznosci-r3.rar
Do tego jeszcze trzeba mieć zestaw zależności do scenerii Glinojeck, bądź aktualną wersję z repozytorium. W przeciwnym wypadku brakować będzie paru tekstur.
Link do pobrania: https://eu07.pl/userfiles/25531/cegielka.7z
Autorzy:
- teren z malowaniem, tory, podkłady - Jan21
- tabor wąskotorowy - Manul/MichauSto, dźwięki i ładunki - Toprus
- dekoracje na scenerii - Toprus
W związku z nietuzinkowym charakterem scenerii występuje na niej kilka problemów:
-zakręcanie hamulca ręcznego, jak i łączenie i rozpinanie wagonów jest bardzo utrudnione ze względu na ich mały rozmiar
-skład potrafi czasami dziwnie 'falować'
-WLs40 na pierwszym biegu może bardzo łatwo zerwać przyczepność i zgasnąć, uważać!
-podczas załadunku resetuje się długość i napięcie całego składu, więc może szarpać.
W samym taborze jak i scenerii może występować dalej sporo błędów. Udostępniamy ją wyłącznie jako ciekawostkę do pobawienia się.
Miłej zabawy
Udostępniamy Wam do pobrania scenerię wąskotorową odwzorowującą do pewnego stopnia tory należące do sieci kolejowej Zakładów Ceramicznych Bielowice na przedmieściach Nowego Sącza.
Całkowita długość torowiska na scenerii to około kilometr torów o rozstawie 600mm z testowymi podkładami 3D, okraszonych w pocie czoła robionym otoczeniem w taki sposób, aby użytkownik toczący się kilka kilometrów na godzinę nie był odrzucony przez nijakość świata go otaczającego.
Na razie jedyne, co gracz może robić na scenerii, poza manewrami na mini-szopie, to podjazd na górną część kopalni gliny w celu załadunku wagonów. Tor z eventem załadunku znajduje się na wysokości znaku z przekreślonym ludzikiem. Załadunek jednej koleby trwa około 20-30 sekund, ale jest widoczny dopiero po skończeniu całego procesu. Po powrocie na zakład nie ma jednak opcji rozładunku wagonów, ponieważ event do rozładunku nie chce współpracować.
Tabor do obsługi naszej małej zakładowej sieci to koleby wąskotorowe w kilku wariantach tekstur, WLs40 w trzech wariantach i Ls600. Lokomotywy nie posiadają działającego wnętrza. Mogą być obsługiwane wyłącznie klawiaturą. Odpalamy klasycznie jak każdego diesla, a reszta kontrolek podobna do SM03. Staramy się hamować ręcznym, zamiast zespolonego/pomocniczego pneumatycznego.
Do poprawnego działania taboru wąskotorowego potrzebny jest plik .exe i shadery dostępne do pobrania w zależnościach do scenerii Galicja. - https://eu07.pl/userfiles/21553/galicja_zaleznosci-r3.rar
Do tego jeszcze trzeba mieć zestaw zależności do scenerii Glinojeck, bądź aktualną wersję z repozytorium. W przeciwnym wypadku brakować będzie paru tekstur.
Link do pobrania: https://eu07.pl/userfiles/25531/cegielka.7z
Autorzy:
- teren z malowaniem, tory, podkłady - Jan21
- tabor wąskotorowy - Manul/MichauSto, dźwięki i ładunki - Toprus
- dekoracje na scenerii - Toprus
W związku z nietuzinkowym charakterem scenerii występuje na niej kilka problemów:
-zakręcanie hamulca ręcznego, jak i łączenie i rozpinanie wagonów jest bardzo utrudnione ze względu na ich mały rozmiar
-skład potrafi czasami dziwnie 'falować'
-WLs40 na pierwszym biegu może bardzo łatwo zerwać przyczepność i zgasnąć, uważać!
-podczas załadunku resetuje się długość i napięcie całego składu, więc może szarpać.
W samym taborze jak i scenerii może występować dalej sporo błędów. Udostępniamy ją wyłącznie jako ciekawostkę do pobawienia się.
Miłej zabawy
16
Na warsztacie / Odp: Odyseja Wąskotorowa - Cegielnia Nietążkowo
« dnia: 29 Stycznia 2024, 01:19:54 »
Mogę Ci odstąpić oryginalne rysunki techniczne, konstrukcyjne, złożeniowe MBxd2, Lxd2, wąskotorowych wagonów towarowych i pasażerskich, a nawet wąskotorowego żurawia i pługa odśnieżnego - oczywiście jeśli posiadasz zdolność modelowania i skrypty do aktualnej wersji Blender'a. Dotychczasowe modele poprzepadały, autorzy zniknęli, pozostały jedynie zdjęcia na tekstury Lxd2.
17
WWW / Odp: Projekt nowej strony głównej
« dnia: 28 Stycznia 2024, 22:23:32 »Można użyć screenów z ładowania Maszyny albo z galerii.Te nie bardzo się nadają, bo powinny być maksymalnie poziome, żeby nie zakrywały całej strony bez scrollowania - ale Toprus już się tym zajął - przykłady w załączniku. Dzięki Toprus!
18
WWW / Projekt nowej strony głównej
« dnia: 28 Stycznia 2024, 05:06:12 »
Proste pytania:
1. Rozwijać to dalej?
2. Co zmienić?
(autorzy wykorzystanych screenów: @Kolej w Polsce, @x_Zielu, @DieselPower, @Maciek Kolejarz)
1. Rozwijać to dalej?
2. Co zmienić?
(autorzy wykorzystanych screenów: @Kolej w Polsce, @x_Zielu, @DieselPower, @Maciek Kolejarz)
19
Na warsztacie / Odp: [HIT] Bieszczady/Galicja WIP - do pobrania
« dnia: 27 Stycznia 2024, 07:17:18 »
Siemka!
Zapraszamy do pobrania najnowszej wersji naszej scenerii. Zobaczycie w niej między innymi:
-ulepszone dekoracje na linii kolejowej 107 (Zagórz - Łupków), doszło tutaj więcej modeli domków oraz niektóre detale takie jak słupy energetyczne czy drogi. Linia posiada też od tej aktualizacji perony na każdym przystanku.
-uzupełnione dekoracje na kawałku linii 108 między Jasłem i Zagórzem. Większość tej części trasy jest tem samem wyposażona w drzewka, krzewy, trawki, drogi, pola, domki i wszystko, czego sobie dusza zapragnie. Zapraszamy więc do przejechania się tym rzadziej uczęszczanym kawałkiem scenerii.
-ulepszone dekoracje na linii kolejowej 96 (na odcinku Nowy Sącz - Stróże). Doszły tutaj, podobnie jak w pozostałych przypadkach, pola, budynki, detale i część dróg.
Chcieliśmy też ogłosić, że do naszego skromnego zespołu dekoratorów doszedł DominiczekTS2009, który jest odpowiedzialny za dużą część roboty na linii 107.
Paczka do pobrania tutaj: https://eu07.pl/userfiles/21553/galicja-r7.rar (podmienić pliki)
Zapraszamy do pobrania najnowszej wersji naszej scenerii. Zobaczycie w niej między innymi:
-ulepszone dekoracje na linii kolejowej 107 (Zagórz - Łupków), doszło tutaj więcej modeli domków oraz niektóre detale takie jak słupy energetyczne czy drogi. Linia posiada też od tej aktualizacji perony na każdym przystanku.
-uzupełnione dekoracje na kawałku linii 108 między Jasłem i Zagórzem. Większość tej części trasy jest tem samem wyposażona w drzewka, krzewy, trawki, drogi, pola, domki i wszystko, czego sobie dusza zapragnie. Zapraszamy więc do przejechania się tym rzadziej uczęszczanym kawałkiem scenerii.
-ulepszone dekoracje na linii kolejowej 96 (na odcinku Nowy Sącz - Stróże). Doszły tutaj, podobnie jak w pozostałych przypadkach, pola, budynki, detale i część dróg.
Chcieliśmy też ogłosić, że do naszego skromnego zespołu dekoratorów doszedł DominiczekTS2009, który jest odpowiedzialny za dużą część roboty na linii 107.
Paczka do pobrania tutaj: https://eu07.pl/userfiles/21553/galicja-r7.rar (podmienić pliki)
20
Na warsztacie / Odyseja Wąskotorowa - Cegielnia Nietążkowo
« dnia: 23 Stycznia 2024, 21:20:51 »
Postanowiłem trochę przysiąść do nauki Rainsteda i metodą "prób i błędów" wreszcie wykonać własną scenerię. Jako, że symulator Maszyna nie posiada żadnej wąskotorowej scenerii, uważam, że dobrym podejściem będzie wykonanie kilku scenerii stricte wąskotorowych. Projekt nazywam "Odyseją Wąskotorową"....
Na pierwszy ostrzał leci "Cegielnia Nietążkowo". Była to jedna z ostatnich cegielni, która wykorzystywała kolej do dowozu gliny do zakładu, choć już w swym kresie żywota jej praca ograniczała się jedynie do wwożenia materiałów nieopodal budynku.
Sceneria będzie posiadała ok. 800 metrów torów, choć obecnie zastanawiam się nad rozszerzeniem długości do pobliskiej kopalni piasku.
Obecne prace to głównie położenie torów, kierunkowych, niwelet... O stwierdzenie poprawności poprosiłem naczelnego konstruktora inż JAN21 - specjalistę od takich cudów. Jednakże może ktoś będzie szybszy z weryfikacją, zanim przejdę do poziomowania całej linii... Będe wdzięczny za wyłonienie błędów... :) Obecnie to wszystko w Rainstedzie i symulatorze wygląda tak, jak w załącznikach.
Pozdrawiam.
Na pierwszy ostrzał leci "Cegielnia Nietążkowo". Była to jedna z ostatnich cegielni, która wykorzystywała kolej do dowozu gliny do zakładu, choć już w swym kresie żywota jej praca ograniczała się jedynie do wwożenia materiałów nieopodal budynku.
Sceneria będzie posiadała ok. 800 metrów torów, choć obecnie zastanawiam się nad rozszerzeniem długości do pobliskiej kopalni piasku.
Obecne prace to głównie położenie torów, kierunkowych, niwelet... O stwierdzenie poprawności poprosiłem naczelnego konstruktora inż JAN21 - specjalistę od takich cudów. Jednakże może ktoś będzie szybszy z weryfikacją, zanim przejdę do poziomowania całej linii... Będe wdzięczny za wyłonienie błędów... :) Obecnie to wszystko w Rainstedzie i symulatorze wygląda tak, jak w załącznikach.
Pozdrawiam.
21
Na warsztacie / Odp: Sceneria Tomaszewo
« dnia: 09 Stycznia 2024, 22:39:28 »
Czy w Leosinie zapowiadac na stacji bedzie Young Leosia?
22
Na warsztacie / Sceneria Tomaszewo
« dnia: 09 Stycznia 2024, 15:58:36 »
Linki:
mapka scenerii: https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_schemat.jpg
galeria screenów: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
sceneria do pobrania: pobierz scenerię
Cześć,
od około dwóch lat samodzielnie pracuję nad kolejną swoją scenerią fikcyjną o nazwie -Tomaszewo-. Jest to osobna sceneria, zatem w przeciwieństwie do Wrzosów nie jest łącznikiem innej scenerii. Poziomem wykonania można ją porównać z Wrzosami, które wydałem parę lat temu. Odbiega zatem pod tym względem od projektów prowadzonych przez pozostałych kolegów (mówię o Bieszczadach, Całkowie v2, Cukrowni Glinojeck itd.) W załączniku wysyłam listę punktów na scenerii wraz z prędkościami na linii i kilometrażem.
Składa się z dwóch fikcyjnych linii kolejowych o łącznej długości ~145 km szlaku, w tym:
- 140 km linii typu magistralnego, dwutorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 100-160 km/h, wyposażonej w samoczynną dwukierunkową blokadę liniową 3/4 -stawną (typy SS/4SS).
- 5 km linii typu lokalnego, jednotorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 80-100 km/h która łączy stację końcową z ośrodkiem wypoczynkowym nad jeziorem.
Ostatnie ~10 kilometrów scenerii (podg. Korty - Leosin) to podział linii na 2 układy: podmiejski gdzie mamy 4 przystanki osobowe oraz dalekobieżny / towarowy gdzie nie mamy przystanków osobowych.
Układy torowe stacji na linii magistralnej były wzorowane na stacjach realnych: Tłuszcz, Tomaszów Maz., Kłomnice, Widzów Teklinów, Zduńska Wola, Wronki, Dąbrowa Górnicza, Nasielsk, Strzałkowo, Koluszki. Nie oznacza to odwzorowania stacji 1:1, a ich układy torowe posłużyły mi za wzór.
Obecnie jest ona na następującym etapie:
- gotowy układ torowy, przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na większości scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- wszystkie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
- SHP
- dopracowanego otoczenia (roślinność, modele otoczenia)
- scenariuszy
Sceneria jest płaska, natomiast w odróżnieniu od Wrzosów teren dookoła jest już nieco bardziej zróżnicowany.
Link do galerii screenów na moim dysku: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
Przedstawiam również rozkłady jazdy. Dla pociągu pospiesznego / ekspresu przejazd całej scenerii wyniesie około 70 minut, a dla pociągu osobowego 115 minut.
Pociąg pospieszny:
Pociąg osobowy:
Plan na najbliższe miesiące mam następujący:
1) publikacja pierwszej wersji scenerii w dziale zamkniętym, poprawienie błędów, wywieszenie sieci trakcyjnej, napisanie scenariuszy, dobudowanie otoczenia w miejscach gdzie go brakuje
2) etap "otwatych testów" w tym wątku i dalsze poprawki
3) publikacja poprzez dorzucenie scenerii do repozytorium
mapka scenerii: https://eu07.pl/userfiles/8463/tom_schemat.jpg
galeria screenów: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
sceneria do pobrania: pobierz scenerię
Cześć,
od około dwóch lat samodzielnie pracuję nad kolejną swoją scenerią fikcyjną o nazwie -Tomaszewo-. Jest to osobna sceneria, zatem w przeciwieństwie do Wrzosów nie jest łącznikiem innej scenerii. Poziomem wykonania można ją porównać z Wrzosami, które wydałem parę lat temu. Odbiega zatem pod tym względem od projektów prowadzonych przez pozostałych kolegów (mówię o Bieszczadach, Całkowie v2, Cukrowni Glinojeck itd.) W załączniku wysyłam listę punktów na scenerii wraz z prędkościami na linii i kilometrażem.
Składa się z dwóch fikcyjnych linii kolejowych o łącznej długości ~145 km szlaku, w tym:
- 140 km linii typu magistralnego, dwutorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 100-160 km/h, wyposażonej w samoczynną dwukierunkową blokadę liniową 3/4 -stawną (typy SS/4SS).
- 5 km linii typu lokalnego, jednotorowej, zelektryfikowanej, o prędkościach 80-100 km/h która łączy stację końcową z ośrodkiem wypoczynkowym nad jeziorem.
Ostatnie ~10 kilometrów scenerii (podg. Korty - Leosin) to podział linii na 2 układy: podmiejski gdzie mamy 4 przystanki osobowe oraz dalekobieżny / towarowy gdzie nie mamy przystanków osobowych.
Układy torowe stacji na linii magistralnej były wzorowane na stacjach realnych: Tłuszcz, Tomaszów Maz., Kłomnice, Widzów Teklinów, Zduńska Wola, Wronki, Dąbrowa Górnicza, Nasielsk, Strzałkowo, Koluszki. Nie oznacza to odwzorowania stacji 1:1, a ich układy torowe posłużyły mi za wzór.
Obecnie jest ona na następującym etapie:
- gotowy układ torowy, przypisane wskaźniki i semafory, TOP-y
- uruchomiona SBL
- teren oraz roślinność na większości scenerii
- układ drogowy i ruch aut, w tym ruch aut na przejazdach kolejowych wstrzymywany przez opuszczenie rogatek
- wszystkie przejazdy są obsługiwane automatycznie przez nadjeżdżający pociąg, na każdym przejeździe jest ruch aut
- większość modeli budynków na scenerii ma wersję z nocnym oświetleniem
Brakuje:
- sieć trakcyjna
- tekstury tabliczek dla SBL, TOP
- SHP
- dopracowanego otoczenia (roślinność, modele otoczenia)
- scenariuszy
Sceneria jest płaska, natomiast w odróżnieniu od Wrzosów teren dookoła jest już nieco bardziej zróżnicowany.
Link do galerii screenów na moim dysku: https://drive.google.com/drive/folders/1UhjK5SfBgSxjP085-vdi50J2JF50yCv6?usp=drive_link
Przedstawiam również rozkłady jazdy. Dla pociągu pospiesznego / ekspresu przejazd całej scenerii wyniesie około 70 minut, a dla pociągu osobowego 115 minut.
Pociąg pospieszny:
Kod: [Zaznacz]
_________________________________________________________________________
[ Rodzaj i numer pociagu | EIE5401 ]
[ Kategoria | EIC ]
[ Nazwa pociągu | Premium ]
[___________________________________________________|____________________]
[ | Kaletnik ]
[ Relacja pociagu | Leosin ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Wymagany % ciężaru hamującego | 148% ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Seria i obciążenie lokomotywy | EP09 335 ]
[___________________________________________________|____________________]
[ 187.700 | 130 | KALETNIK 2 13.55 | 1 ]
[ | | R2,R307,UZS,H,SS 2 14.00 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 196.600 | | Młynów_podg 2 | | 6 ]
[ | | R2,H,RT,PP 2 14.06 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 198.800 | | Emilianowo_stth 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,PP 2 14.07 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 203.600 | | Tomaszewo 2 | | 3 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,PP 2 14.10 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 208.100 | | Czerepy_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,SS 2 14.12 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 216.950 | 140 | Komnice 2 | | 5 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 14.17 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 232.250 | | Witnica_stth 2 | | 8 ]
[ | | R2,H,RT,ZSM-Rp,SS 2 14.25 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 246.550 | | Sadkowice_podg 2 | | 6 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 12.31 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 250.700 | | Grabina 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.33 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 255.900 | | Lipka_pb 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.35 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 263.400 | 120 | Rypinek_Brzesk_podg 2 | | 4 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,PP 2 14.39 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 267.000 | | RYPINEK 2 14.41 | 2 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H,SS 2 14.42 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 278.050 | 140 | Kaczyce 2 | | 7 ]
[ | | R2,H,RT,4SS 2 14.49 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 291.300 | 160 | Orzechowo_Miasto 2 | | 5 ]
[ | | R2,H,RT,ZSM-O,4SS 2 14.54 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 297.050 | | ORZECHOWO 2 | | 2 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,4SS 2 14.56 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 307.750 | | Borkowice 2 | | 5 ]
[ | | R2,H,RT,4SS 2 15.01 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 314.150 | | Korty_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Le,4SS 2 15.03 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 324.798 | | Leosin_LeB 2 | | 4 ]
[ | | R2,H 2 15.07 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 326.702 | 120 | LEOSIN 2 15.09 | 2 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H 2 | | ]
[__________|_____|__________________________________2__________|_________]
Pociąg osobowy:
Kod: [Zaznacz]
_________________________________________________________________________
[ Rodzaj i numer pociagu | ROJ41308 ]
[ Kategoria | Os ]
[ Nazwa pociągu | Regio ]
[___________________________________________________|____________________]
[ | Leosin ]
[ Relacja pociagu | Kaletnik ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Wymagany % ciężaru hamującego | 138% ]
[___________________________________________________|____________________]
[ Seria i obciążenie lokomotywy | 36WEa 260 ]
[___________________________________________________|____________________]
[ 91.151 | 120 | LEOSIN 2 13.50 | 3 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H,4SS 2 14.00 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 89.243 | | Leosin_LeB 2 | | 2 ]
[ | | R2,H 2 14.02 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 86.660 | | Leosin_Jerzyce 2 14.03.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.04 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 84.880 | | Leosin_Zawodzie 2 14.05.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.06 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 82.910 | | Leosin_Zachodni 2 14.08 | 2 ]
[ | | po 2 14.08.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 80.950 | | Stary_Leosin 2 14.10.5 | 2 ]
[ | | po 2 14.11 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 208.100 | | Korty_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Le,4SS 2 14.13 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 307.750 | 160 | Borkowice 2 14.16 | 4 ]
[ | | R2,H,RT,4SS 2 14.17 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 302.050 | | Nowa_Zimnica 2 14.20.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.21 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 297.050 | | ORZECHOWO 2 14.24.5 | 3 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,4SS 2 14.25.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 291.300 | | Orzechowo_Miasto 2 14.29 | 3 ]
[ | | R2,H,RT,ZSM-O,4SS 2 14.30 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 282.300 | | Byczyna 2 14.34.5 | 4 ]
[ | | po 2 14.35 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 278.050 | | Kaczyce 2 14.38 | 3 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 14.39 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 275.550 | 140 | Kaczyce_Fabryczne 2 14.41.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.42 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 272.600 | | Grabowiec 2 14.44.5 | 3 ]
[ | | po 2 14.45 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 267.000 | | RYPINEK 2 14.49 | 4 ]
[ | | R2,R307,UZS,RT,H,PP 2 14.50 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 263.400 | 120 | Rypinek_Brzesk_podg 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.52 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 261.300 | | Rypinek_Miasto 2 14.53.5 | 2 ]
[ | | po 2 14.54 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 255.900 | | Lipka_pb 2 | | 3 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 14.57.5 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 254.800 | 140 | Grabina_Las 2 14.58.5 | 1 ]
[ | | po 2 14.59 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 250.700 | | Grabina 2 15.01.5 | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 15.02 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 247.050 | | Sadkowice 2 15.05 | 2 ]
[ | | po 2 15.05.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 246.550 | | Sadkowice_podg 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 15.06 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 240.050 | | Chrusty 2 15.09.5 | 3 ]
[ | | po 2 15.10 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 237.500 | | Kamienna_Wola 2 15.12.5 | 3 ]
[ | | po 2 15.13 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 233.150 | | Witnica_Miasto 2 15.16 | 3 ]
[ | | po 2 15.17 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 232.250 | | Witnica_stth 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Rp,SS 2 15.18 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 224.950 | | Wielichowo 2 15.21.5 | 4 ]
[ | | po 2 15.22 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 222.650 | | Brody 2 15.24 | 3 ]
[ | | po 2 15.24.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 216.950 | | Komnice 2 15.28 | 3 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 15.29 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 213.350 | | Tomaszewo_Wschodnie 2 15.31.5 | 2 ]
[ | | po 2 15.32 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 208.100 | | Czerepy_podg 2 | | 3 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,PP 2 15.35 | ]
[ |_____|----------------------------------2----------|---------]
[ 207.120 | 130 | Tomaszewo_Zalew 2 15.36 | 1 ]
[ | | po 2 15.36.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 203.600 | | Tomaszewo 2 15.39 | 2 ]
[ | | R2,UZS,RT,H,PP 2 15.40 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 201.200 | | Grodzisk 2 15.42 | 2 ]
[ | | po 2 15.42.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 198.800 | | Emilianowo_stth 2 | | 2 ]
[ | | R2,H,RT,ZS-Tm,PP 2 15.44 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 196.600 | | Młynów_podg 2 | | 1 ]
[ | | R2,H,RT,SS 2 15.45 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 196.000 | | Młynów 2 15.46 | 1 ]
[ | | po 2 15.46.5 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 192.000 | | Kaletnik_Śródmieście 2 15.49.5 | 3 ]
[ | | po 2 15.50 | ]
[ | |----------------------------------2----------|---------]
[ 187.700 | | KALETNIK 2 15.54 | 4 ]
[ | | R2,R307,UZS,H 2 | | ]
[__________|_____|__________________________________2__________|_________]Plan na najbliższe miesiące mam następujący:
1) publikacja pierwszej wersji scenerii w dziale zamkniętym, poprawienie błędów, wywieszenie sieci trakcyjnej, napisanie scenariuszy, dobudowanie otoczenia w miejscach gdzie go brakuje
2) etap "otwatych testów" w tym wątku i dalsze poprawki
3) publikacja poprzez dorzucenie scenerii do repozytorium
23
Inne niekolejowe / Odp: SimRail2021 - Czyli Polski Symulator PKP
« dnia: 04 Stycznia 2024, 11:37:43 »
Dobre kilkanaście lat temu pisałem już, w kwestii rozwoju i potencjału MaSzyny, że "na fundamentach domku jednorodzinnego wieżowca się nie zbuduje". Żeby porządnie ruszyć do przodu całość trzeba by zaprojektować i zacząć pisać całkiem od zera. I były robione do tego podejścia, ale po 20+ latach widać, że nic z tego nie wyszło - bo ciężko, żeby grupa ludzi kodzących hobbystycznie w wolnym czasie, działających indywidualnie, była w stanie coś takiego zdziałać.
Ale zrobił to, porządnie, ex-maszynowiec, Szociu, zakładając firmę i tworząc porządnie projekt całkiem od zera, z grupą speców od grafiki / programowania, z grupą speców w kwestiach kolejowych, zatrudniając również spore grono ludzi działających dla MaSzyny lata temu. I dlatego SimRail jest dla mnie jak MaSzyna v2. Pracując na etacie, w skoordynowany sposób, profesjonalnie, w parę lat stworzyli od zera coś, co dla starego projektu MaSzyny jest nieosiągalne z wielu powodów. A to jest dopiero początek - taboru i scenerii będzie tylko przybywało, bugi poznikają, można sobie tylko wyobrazić co będzie dostępne za kilka lat.
Sentyment do MaSzyny zawsze u mnie pozostanie, ale prawda jest taka, że jakkolwiek nikomu nikt nie będzie zabraniał grzebania w niej i projekt / strona nie znikną z dnia na dzień, to jest to już trochę zabytek. I moim subiektywnym zdaniem grzebanie godzinami w MaSzynie to jakaś forma masochizmu, nikogo nie obrażając - każdy ma prawo robić co chce, każdy ma prawo wyboru,
Ale zrobił to, porządnie, ex-maszynowiec, Szociu, zakładając firmę i tworząc porządnie projekt całkiem od zera, z grupą speców od grafiki / programowania, z grupą speców w kwestiach kolejowych, zatrudniając również spore grono ludzi działających dla MaSzyny lata temu. I dlatego SimRail jest dla mnie jak MaSzyna v2. Pracując na etacie, w skoordynowany sposób, profesjonalnie, w parę lat stworzyli od zera coś, co dla starego projektu MaSzyny jest nieosiągalne z wielu powodów. A to jest dopiero początek - taboru i scenerii będzie tylko przybywało, bugi poznikają, można sobie tylko wyobrazić co będzie dostępne za kilka lat.
Sentyment do MaSzyny zawsze u mnie pozostanie, ale prawda jest taka, że jakkolwiek nikomu nikt nie będzie zabraniał grzebania w niej i projekt / strona nie znikną z dnia na dzień, to jest to już trochę zabytek. I moim subiektywnym zdaniem grzebanie godzinami w MaSzynie to jakaś forma masochizmu, nikogo nie obrażając - każdy ma prawo robić co chce, każdy ma prawo wyboru,
24
Pomoc doraźna / Odp: Rozminimalizowanie Rainsteda
« dnia: 01 Grudnia 2023, 22:07:50 »
Nie potwierdzam takich błędów z oknami u siebie. Tak btw to jest trolling/spam gościa co już za to tu dostał bana, polecam go nie dokarmiać.
26
Na warsztacie / TLK 38205 Sandomierz - Wolica
« dnia: 23 Października 2023, 00:09:29 »
TLK 38205 z Sandomierza do Wolicy ( skład nie występuje oryginalnie w scenerii ) Gdyby ktoś był zainteresowany, to zapraszam na priv. Tu jest jego foto w naszej galerii. https://eu07.pl/forum/index.php?action=dlattach;topic=14630.0;attach=146632;image Aktualnie mam go wydłużony. Trasa wiedzie aż z Macierzewa. Jednak u was nie będzie ta wersja działać (trzeba połączyć scenerie) Jak mam spięte L053-Całkowo z L053_Wrzosy.
27
Na warsztacie / Nowy wariant kabiny EN57
« dnia: 22 Października 2023, 20:17:51 »
Dzień dobry, Witam.
Wykorzystując obecny model kabiny EN57 w symulatorze, postanowiłem spróbować zrobić coś nowego - nowy jego wariant (może warianty). Na ten moment, staram się odwzorować kabinę z EN57-1181. Zamieszczam screeny z prezentacją obecnego stanu prac.
Jestem ciekaw waszych opinii oraz sugestii.
Wykorzystując obecny model kabiny EN57 w symulatorze, postanowiłem spróbować zrobić coś nowego - nowy jego wariant (może warianty). Na ten moment, staram się odwzorować kabinę z EN57-1181. Zamieszczam screeny z prezentacją obecnego stanu prac.
Jestem ciekaw waszych opinii oraz sugestii.
28
Na warsztacie / Odp: Wrzosy ET22 Wolica Towarowa - Sandomierz Towarowy.
« dnia: 22 Października 2023, 18:28:19 »
Skoro trasa jest aktywna na całej długości, to można by przedłużyć IC Matejko aż do Sandomierza. Ja w takim razie jestem gotów nagrać to co będzie potrzebne.
29
Na warsztacie / Odp: Projekt Podlasie '05
« dnia: 16 Października 2023, 21:36:47 »
Wątek się nieco zakurzył ale to nie znaczy, że prace stanęły. Ostatnimi czasy niezbyt szybko się posuwały do przodu ale teraz powinny nieco przyspieszyć. Nie mniej, udało się skończyć teren pod całą linię 55 oraz stację Siedlce wraz z przyległymi wyjazdami. W niektórych miejscach trzeba jeszcze skorygować niwelety torów bo wchodzą w teren ale są to niewielkie korekty wysokości.
Kolejne prace na linii 55 skupią się na wspomnianej poprawce wysokości niwelet, dodaniu dróg oraz ich wypoziomowaniu.
Poniżej załączam screeny terenu:
1SP - st. Sokołów Podlaski, wyjazd w stronę Siedlec
2BP - szlak Sokołów Podlaski - Siedlce, widok na przejazd w ciągu DK63
3SL - wjazd do Siedlec od strony Sokołowa Podlaskiego, po prawej wykop, w którym biegł drugi tor (obecnie biegnie tędy obwodnica Siedlec)
4SL - st. Siedlce, wyjazd w kierunku Warszawy, na pierwszym planie wiadukt "garwoliński", po lewej wykop, w którym biegł drugi tor do Sokołowa
5SL - st. Siedlce, wyjazd w kierunku Łukowa/Czeremchy
6DLU - podg. Doły (Ujrzanów), widok w kierunku Siedlec, w lewo, na wiadukt nad linią 2, odbija nieistniejący dzisiaj drugi tor
7DLU - podg. Doły (Ujrzanów), widok w kierunku Siedlec (szersza perspektywa), w lewo odbija łącznica 520 w kierunku podg. Doły na linii 2
Kolejne prace na linii 55 skupią się na wspomnianej poprawce wysokości niwelet, dodaniu dróg oraz ich wypoziomowaniu.
Poniżej załączam screeny terenu:
1SP - st. Sokołów Podlaski, wyjazd w stronę Siedlec
2BP - szlak Sokołów Podlaski - Siedlce, widok na przejazd w ciągu DK63
3SL - wjazd do Siedlec od strony Sokołowa Podlaskiego, po prawej wykop, w którym biegł drugi tor (obecnie biegnie tędy obwodnica Siedlec)
4SL - st. Siedlce, wyjazd w kierunku Warszawy, na pierwszym planie wiadukt "garwoliński", po lewej wykop, w którym biegł drugi tor do Sokołowa
5SL - st. Siedlce, wyjazd w kierunku Łukowa/Czeremchy
6DLU - podg. Doły (Ujrzanów), widok w kierunku Siedlec, w lewo, na wiadukt nad linią 2, odbija nieistniejący dzisiaj drugi tor
7DLU - podg. Doły (Ujrzanów), widok w kierunku Siedlec (szersza perspektywa), w lewo odbija łącznica 520 w kierunku podg. Doły na linii 2
30
Na warsztacie / Odp: Wrzosy ET22 Wolica Towarowa - Sandomierz Towarowy.
« dnia: 15 Października 2023, 14:09:19 »
wafel i karpatka, ludzie litosci