61
Symulator / Odp: Usunięcie bdhinu_v1
« dnia: 16 Kwietnia 2022, 14:43:00 »
Jak najbardziej za, idzie sie do przodu, nie do tyłu.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
3 Polubienia
62
Symulator / Odp: Usunięcie bdhinu_v1
« dnia: 16 Kwietnia 2022, 14:16:09 »
Obawiam się, że nie będzie takie proste ze usunięciem starego strucla bo zaraz odezwą się głosy jak z wywaleniem "eaos_v1", że "skoro chcecie usuwać, to dajcie lepszy zamiennik. Jestem oczywiście ZA wywaleniem tego szrota z repo, ale w mojej opinii, możnaby zostawić paczuszkę gdzieś na serwerze, żeby osoby które tak kochają stare strucle, mogły sobie pobrać w razie czego.
63
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 09 Kwietnia 2022, 13:08:11 »
Na repozytorium pojawiła się aktualizacja składów towarowych. W ramach wywalania starych modeli na pierwszy rzut poszły 408W.
Pol-Miedź Trans dostał niedawno wydane 437W, uzupełnione wypożyczonymi Inter-Komtransami oraz węglarkami z ZSSK Cargo (tutaj jako kompromis, w rzeczywistości pochodzą one od spółki córki - Cargo Wagon). Ecco Rail dostał ujednolicone białe, firmowe składy bazujące na byłych szwajcarskich węglarkach. Gdzieniegdzie pojawia się jeden wagon w malowaniu AX Benet. W składach CTL możemy zobaczyć całe spektrum pożyczonych węglarek, m.in. z: AX Benet, Protoru, RSCO, Sobetry, ZOS Zvolen.
Pol-Miedź Trans dostał niedawno wydane 437W, uzupełnione wypożyczonymi Inter-Komtransami oraz węglarkami z ZSSK Cargo (tutaj jako kompromis, w rzeczywistości pochodzą one od spółki córki - Cargo Wagon). Ecco Rail dostał ujednolicone białe, firmowe składy bazujące na byłych szwajcarskich węglarkach. Gdzieniegdzie pojawia się jeden wagon w malowaniu AX Benet. W składach CTL możemy zobaczyć całe spektrum pożyczonych węglarek, m.in. z: AX Benet, Protoru, RSCO, Sobetry, ZOS Zvolen.
64
Na warsztacie / Odp: Galicyjska Kolej Transwersalna
« dnia: 05 Kwietnia 2022, 22:56:50 »
Dobry żart, nie? ;) Tak na prawdę nie jesteśmy aż tacy głupi żeby porywać się na 500. kilometrową trasę przez pół Polski, podczas gdy L61 i Jeziorka czeka na dokończenie :P Screeny to tylko trochę podrasowane ukiszone "Gury".
Sorki za zrobienie co niektórym nadziei :<
Sorki za zrobienie co niektórym nadziei :<
65
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 05 Kwietnia 2022, 10:05:02 »
Na razie nie, jeśli już coś bym poprawiał to jakieś rzeczy dekoracyjne typu podmiana domków na nowsze, dodanie ogrodzeń itp. Natomiast jeśli znalazłby się chętny, kto ogarnąłby zrobienie różnych nagrań na radiotelefon to z chęcią dodam odpowiednie eventy.
66
Na warsztacie / SA135-007
« dnia: 01 Kwietnia 2022, 23:22:40 »
Z okazji pierwszego kwietnia prezentuję uproszczony model wagonu spalinowego SA135 wraz z przygotowaną teksturą SA135-007 Kolei Dolnośląskich. Model został przygotowany na podstawie obecnego SA134 z MaSzyny, więc jego jakość szacuje na 1/4, adekwatnie do daty. Mimo to w teksturę włożyłem mnóstwo swojego uszatego serduszka, aby w sumie całość była zrobiona na te przysłowiowe 30%.
Paczkę wystawiam, ponieważ moje możliwości modelowania są równie żadne co teksturowania. Mapowanie oryginału samo w sobie jest takie sobie, a tutaj dodatkowo zostało pocięte w kolejnych miejscach. Liczę na to, że kilku osobom może sprawić on trochę radości i ktoś będzie chciał potestować fizykę SA135 albo porobić ładne screeny. Jeśli ktoś by się ulitował nad tym pojazdem, załatał dziury i przemapował boczki/czoła, to na pewno byłby krok do przodu.
Paczka zawiera model, przesunięte modele kabiny, wnętrze lp wraz z teksturami i tekstury zewnętrzne. Pasażerów nie ma i nie przewiduję. Wypakowuje się ją do głównego folderu maszyny 22.03, ale powinna też działać z 21.04. W pliku textures trzeba na końcu dopisać:
https://eu07.pl/userfiles/1007/sa135-007.zip 28.71 MiB 2022-04-01 22:47
Paczkę wystawiam, ponieważ moje możliwości modelowania są równie żadne co teksturowania. Mapowanie oryginału samo w sobie jest takie sobie, a tutaj dodatkowo zostało pocięte w kolejnych miejscach. Liczę na to, że kilku osobom może sprawić on trochę radości i ktoś będzie chciał potestować fizykę SA135 albo porobić ładne screeny. Jeśli ktoś by się ulitował nad tym pojazdem, załatał dziury i przemapował boczki/czoła, to na pewno byłby krok do przodu.
Paczka zawiera model, przesunięte modele kabiny, wnętrze lp wraz z teksturami i tekstury zewnętrzne. Pasażerów nie ma i nie przewiduję. Wypakowuje się ją do głównego folderu maszyny 22.03, ale powinna też działać z 21.04. W pliku textures trzeba na końcu dopisać:
Kod: (textures.txt) [Zaznacz]
^1
sa135-007.mat=214mb,SA135,sa135//v2,SA135-007,PLKD,Legnica,07.08.2020,Serwis_Pojazdów_Szynowych,youBy,youByhttps://eu07.pl/userfiles/1007/sa135-007.zip 28.71 MiB 2022-04-01 22:47
67
Publikacje / Odp: MaSzyna 22.03
« dnia: 01 Kwietnia 2022, 21:49:33 »
Skrócony opis zmian przygotowany przez Vanquisha.
NOWOŚCI W OBECNYM WYDANIU
Wprowadzono:
Scenerię Wrzosy, Autor: @MaciejM, Współpraca: @DieselPower, @DzordZ, @Ensifer, @Joachimowicz, @Kogut, @matek123, @Miłosz Dorsz, @Mrofkojat, @Myore, @SergiuszN, @SpawaczTIG141, @Stele, @Turbokibel, @youBy, @panmrherobrine i inni wraz z następującymi scenariuszami:
wrzosy_eie8310 - Pociąg IC 8310 w relacji Wolica-Turów. Czas służby - ok. 100 minut;
wrzosy_mpe43150 - Pociąg TLK 43150 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
wrzosy_pxe336080 - Pociąg PXE 336080 w relacji Wolica (Depo)-Jerzynianka. Czas służby - ok. 70 minut;
wrzosy_roj34800 - Pociąg ROJ 34800 w relacji Turów-Wolica. Czas służby - ok. 130 minut;
wrzosy_roj66582 - Pociąg ROJ 66582 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
wrzosy_rom44702 - Pociąg retro ROM 44702 w relacji Wolica-Mostki Groszex. Czas służby - ok. 65 minut;
wrzosy_rpj69110 - Pociąg RPJ 69110 w relacji Wolica-Turów. Czas służby - ok. 100 minut;
wrzosy_rpj69120 - Pociąg RPJ 69120 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
wrzosy_tde330120 - Pociąg TDE 330120 w relacji Wolica Towarowa-Dębica Towarowa. Czas służby - ok. 100 minut;
Elektryczne Zespoły Trakcyjne EN57AL, EN57ALc, EN57ALd (Koleje Dolnośląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie, PolRegio, PolRegio-Tygrys, Województwo Warmińsko-Mazurskie, Województwo Zachodniopomorskie) @Andrzejlandrzej (MSTS & OR), @youBy, @tmj, @Wiggle, @DieselPower, @Stele, @Kermit, @Turbokibel, @Joachimowicz, @mk1991, @Miłosz Dorsz, @Łukasz Stefański, @szymsza1, @Jaco, @Domino93pl, @Patryk "hanys" Farana;
Elektryczne Zespoły Trakcyjne 31WE, 45WE, ED78 (Koleje Dolnośląskie, Pomorze Zachodnie, Świętokrzyskie, PolRegio) @DieselPower, Patryk "hanys" Farana, @jakubg1, @Kermit, @youBy, @Turbokibel;
Elektryczny Zespół Trakcyjny 22WEc (EN76KP) @Patryk "hanys" Farana, @Stele, @DieselPower, @Turbokibel, @youBy, @Robert "Rogonon" Gorny;
lokomotywy EU44 @Sawi, @Stele, @youBy, @Miłosz Dorsz, @Patryk "hanys" Farana, @tmj, @Turbokibel;
lokomotywy Dragon 2 w wariantach E6ACTa, E6ACTab, E6ACTabd, E6ACTad @Train Models Studio, @DieselPower, @Patryk "hanys" Farana;
lokomotywy EP07P @DieselPower;
lokomotywy Ex07 po modernizacji w Olkol Sp. z o.o. @DieselPower;
wózek akumulatorowy ASF @matek123, @misiel186, @EU40, @ET22_rulez, @Podlesky, @Atapi, @Grucha EU, @DieselPower, @Stele, @Miłosz Dorsz, @Turbokibel, @Tyrystor, @Epoka9.24, @TGV Kamil, @Joachimowicz;
lokomotywy ET22-1047, ET22-1141 jako dedykowane modele @Miłosz Dorsz;
wagon 111AMM-20 B9nopuz 50 51 29-78 208-0 @Miłosz Dorsz;
wagon 112Am AB9nou: 51 51 39-70 008-9 @jakubg1;
wagon 174A B10nouz 50 51 20-78 761-7 EU Year of Rail @Miłosz Dorsz;
wagon Eaos VRZ-99: 33 52 5412 083-5 @DieselPower;
wagon Xk 828682 @matek123, @Daniel Szymczyk, @Dróżnik Wiór, @Stele;
wagon Eaaos 601W: 82 51 5378 008-5, 82 51 5378 036-6 wraz z dedykowanym wózkiem @DieselPower;
wagon Samms 622Za: 31 51 4861 033-2, 31 51 4861 129-8 wraz z dedykowanym wózkiem @DieselPower;
wagon Roos 436Z: 31 51 3526 085-1 @Miłosz Dorsz;
wagony 425S, 426W, 426Z: 31 51 4644 357-9, 31 51 4644 615-0, 84 51 5944 329-8, 31 51 4707 719-4 @DieselPower;
wagony 437W, 437Wa, 437Wb: 83 51 5382 365-2, 83 51 5944 762-1, 84 51 5333 894-0, 84 51 5382 026-9, 84 51 5382 191-1, 84 51 5944 623-4 @DieselPower;
wagony E06A i E06B @Train Models Studio, @DieselPower, @AIR, @shonek93, @Joachimowicz, @ElektrykPKP, @DzordZ, @Miłosz Dorsz;
wagony Sgmmns(s) @DieselPower;
wagony Sgns @DieselPower;
wózek dla EZT serii EN57 ze sprężynami metalowo-gumowymi @youBy;
wózek 1XTa do wagonów 401W, 409W, 428Wa, 437W, 437Wa, 437Wb @DieselPower;
kabina do lokomotywy EP07-442 @Joachimowicz;
kabina do EZT serii EN57AL (PolRegio-Tygrys, Koleje Dolnośląskie) @Kermit;
szafa elektryczna dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE z możliwością obsługi oświetlenia, falowników, baterii, nastaw hamulca @Kermit;
ekrany ENTE dla EZT serii EN57AKŁ, EN57AL, EN71AKŚ, Elf, Impuls @Kermit, @youBy;
ekrany modułowe rozkładów jazdy ENTE/AKSEL dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE, EN57AL @Kermit, @youBy;
ekrany bootowania systemu ETCS @Kermit, @Pitek;
tablet do lokomotyw EP07 @Miłosz Dorsz;
model prędkościomierza Unicontrols Tramex @Miłosz Dorsz;
przystanek osobowy Dębica Wschód na scenerii L053 (scenariusze: l053_poranek, l053_wieczor, l053_noc) @Kermit;
nowe wyświetlacze dla EZT serii EN57 oraz EN57-2xxx @DieselPower, @jakubg1;
nowe wyświetlacze dla EZT serii EN57AKŁ oraz EN71AKŚ @Kermit;
nowe wyświetlacze dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE @Kermit, @DieselPower;
ulepszone skrypty dla radiotelefonów Koliber - możliwość wystąpienia awarii @Kermit;
nowe modele słupów teletechnicznych @DieselPower;
nowe modele budynków magazynowych, poniemieckich domów, bloków wielkopłytowych, budynków dworcowych, budynków mieszkalnych, stodół @Toprus;
nowe modele budynków przemysłowych, nastawni, obiektów inżynieryjnych @Balaclava;
nowe modele budynku gospodarczego oraz budynku ZWiK Pabianice @Miłosz Dorsz;
nowe modele słupów wysokiego napięcia @Kolej w Polsce;
nowe modele rogatek JEGD-50 @Hubertnator23;
nowe tekstury gruntu oraz skał @JAN21;
parametr shadow_rank dla traw oraz mniejszej roślinności @Stele;
miłośnicy kolei na sceneriach Bałtyk i L053 (scenariusze: baltyk_euro2012, baltyk_sdm, baltyk_skm1, baltyk_skm2, l053_poranek, l053_poludnie, l053_wieczor, l053_noc) @Kogut, @Kuba_PL;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii E186 @panmrherobrine;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii EU07, EP07 @Turbokibel;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii ET22@Turbokibel;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach EZT serii EN57 @Turbokibel;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach EZT serii 21WE, 22WEa, 22WEc @MishutkAviation;
poprawiony bloom do wyświetlaczy @jakubg1;
identyfikatory jakości dla scenerii @jakubg1;
kategorie i nazwy pociągów na sceneriach L053 oraz Bałtyk @k.wojak;
Zaktualizowano:
dźwięki dla lokomotyw serii EP09 (nastawnik jazdy, syreny) @Turbokibel, (dźwięk toczenia) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ET21 (przekładnia) @youBy, (wentylatory oporów rozruchowych, dźwięk toczenia) @Turbokibel, (syreny) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ET22 (sprężarka, przetwornica) @mareczek, (przekładnia) @Turbokibel, (wentylaotry) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ST43 @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii SM42, SP42, SU42, 6Dg (dźwięk toczenia) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii SU45, SU46 (silnik, wentylatory) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ST44 (dźwięk toczenia) mareczek, (przekładnia) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii ST45 (nastawnik jazdy) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii E186 (przekładnia) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii E189 (wentylatory, sprężarka, odbieraki prądu, syreny) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii BR285 (przekładnia, silnik, nastawnik jazdy) @jakubg1;
dźwięki dla lokomotyw serii 3E1M (sprężarka) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii 6Dg (nastawnik jazdy, silnik) @Turbokibel, @mareczek;
dźwięki dla lokomotywy serii 754 (układ napędowy, silnik, syreny, dźwięk toczenia) @mareczek;
dźwięki dla EZT serii ED72 (dźwięk toczenia) @mareczek, (drzwi, prędkościomierz, układ hamulcowy) @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii EN57 (dźwięk toczenia) @mareczek, (układ hamulcowy) @youBy, @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii EN57-2xxx (odbieraki prądu) @Turbokibel, (dźwięk toczenia) @mareczek;
dźwięki dla EZT serii EN57AL, EN57AKŁ, EN71AKŚ (przetwornica, sprężarka, wentylatorów silników trakcyjnych, styczników wyłącznika szybkiego, drzwi, ogrzewania, syren, wężykowanie) @youBy, @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE (hamulec pneumatyczny, hamulec elektropneumatyczny, wentylatory silników trakcyjnych, radiotelefonu Koliber) @youBy, @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii 36WEa (układ ogrzewania, wentlacji i klimatyzacji, hamulca pneumatycznego) @Turbokibel;
dźwięki dla SZT serii SA13x (układ napędowy, silnik, sprężarka, turbosprężarka, zapłon) @youBy, @Turbokibel, (syreny) @Filip Pe, @Turbokibel;
dźwięk styczników, boczników oraz wyłącznika szybkiego na zewnątrz dla lokomotyw serii EU07, EP07, EP08, ET22, ET21, ET42, 181 @Turbokibel;
dźwięk toczenia dla lokomotyw serii EU07, EP07, EP08, ET22 @Turbokibel;
konfigurację hamowania dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE @youBy;
konfigurację hamowania dla EZT serii ED72, EN57, EN57-2xxx;
konfigurację hamowania dla wagonów towarowych @youBy, @Turbokibel;
konfigurację silnika spalinowego dla lokomotyw serii SP45, SU45, SU46 @mareczek;
model wagonu 408S @matek123, JAN21, fuji8;
model zewnetrzny dla wybranych numerów taborowych lokomotyw serii EP09 (klamki w 3D, oznaczenie, gniazda ukrotnienia, reflektory itd.) @Miłosz Dorsz;
kabinę dla SZT serii SA13x (wskazówki manometrów, lampki CA/SHP) @youBy, (dźwięki przycisków, nastawnika jazdy) @Turbokibel;
kabinę dla lokomotyw serii EP08 @wacek12321;
tekstury szyn @Balaclava;
składy na sceneriach: Bałtyk, L053 @Joachimowicz, @Turbokibel;
rozkłady jazdy na sceneriach: Bałtyk, Drawinowo, Krzyżowa @Kogut;
otoczenie (roślinność, budynki) na scenerii Całkowo @Kolej w Polsce;
otoczenie (budynki, znaki, torowcy) na scenerii Bałtyk (scenariusze: baltyk_euro2012, baltyk_sdm, baltyk_skm1, baltyk_skm2) @PARKA;
scenerię Quark (v.210604) @Ra;
Dodano tekstury:
dla lokomotyw serii EU07, w tym:
EU07-078, EU07-147, EU07-148, EU07-308, EU07-377, EU07-1520;
dla lokomotyw serii EP07, w tym:
EP07-361, EP07-381, EP07-383, EP07-408'12, EP07-1024'21;
dla lokomotyw serii EP09, w tym:
EP09-012, EP09-018'21, EP09-028, EP09-032, EP09-034'12, EP09-046;
dla lokomotyw serii ET21, w tym:
ET21-012, ET21-20, ET21-66'CTL, ET21-351, ET21-604;
dla lokomotyw serii ET41, w tym:
ET41-156;
dla lokomotyw serii Ls800, w tym:
Ls800-2098;
dla lokomotyw serii SM42, w tym:
SM42-462, SM42-1096, SM42-2443, SM42-2490;
dla lokomotyw serii SP42, w tym:
SP42-007;
dla lokomotyw serii SU46, w tym:
SU46-029;
dla lokomotyw serii TEM2, w tym:
TEM2-213;
dla lokomotyw serii 3E, w tym:
3E-52;
dla lokomotyw serii 3E1M, w tym:
3E1M-067, 3E1M-201, 3E1M-488;
dla lokomotyw serii BR285, w tym:
BR285-127'19;
dla lokomotyw serii E186, w tym:
186 534-4, 483 256;
dla lokomotyw serii 6Dg, w tym:
6Dg-1248;
dla lokomotyw serii 181, w tym:
181 106-6, 181 116-5;
dla lokomotyw serii 182, w tym:
182 072-9, 182 163-6, 182 107-3, 182 157-8;
dla lokomotyw serii 183, w tym:
183 027-2;
dla lokomotyw serii 754, w tym:
754 031-3;
dla EZT serii EN57, w tym:
EN57-001'11, EN57-047'05, EN57-082'11, EN57-112, EN57-714, EN57-815'14, EN57-829'15, EN57-838, EN57-960, EN57-989, EN57-920'11, EN57-970'16, EN57-969'21, EN57-986'11, EN57-1035'11, EN57-1120, EN57-1115'20, EN57-1122'21, EN57-1136, EN57-1247, EN57-1250, EN57-1399, EN57-1757'20, EN57-1810'15, EN57-1822, EN57-2062, EN57-2071, EN57-2074;
dla EZT serii EN71, w tym:
EN71-038'21;
dla EZT serii 36WEa, w tym:
36WEa-024;
dla wagonów typu 170A, w tym:
61 51 2170 039-2 - właściciel: PKP InterCity;
dla wagonów typu 173A, w tym:
50 51 59-78 007-9 - właściciel: PKP InterCity;
dla wagonów typu 401W, w tym:
5217, 5346, 5360, 84 51 53-33 546-6, 84 51 53-33 568-0, 84 51 53-33 606-8, 84 51 53-33 624-1, 84 51 53-38 004-1, 84 51 53-38 023-1 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu 409W, w tym:
82 51 5314 545-3, 82 51 5314 845-7, 82 51 5315 197-2, 82 51 5315 223-6, 82 51 5315 319-2, 82 51 5319 118-4, 82 51 5319 456-8, 82 51 5319 506-0, 84 51 5301 470-7, 84 51 5356 972-6, 84 51 53-38 525-5 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu 413S, w tym:
82 51 6739 078-0 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu 425S, w tym:
31 51 4644 038-5, 31 51 4644 561-6, 31 51 4644 562-4, 31 51 4644 568-1, 31 51 4644 576-4, 31 51 4644 625-9, 31 51 4644 881-8, 82 51 4645 095-2, 82 51 4645 127-3, 82 51 4645 169-5 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu 425Wa, 428Wa, w tym:
33 51 5331 037-0, 33 51 5331 041-2, 3351 5331 044-6, 82 51 5373 731-7, 84 51 5373 739-8 - właściciel: ZTK "Siarkopol", PTKiGK Zabrze;
dla wagonów typu 443V, w tym:
31 51 6734 248-6, 31 51 6734 818-6 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu 1415Ax, w tym:
31 81 5341 183-6, 31 81 5341 298-2, 33 51 5331 012-3, 33 56 5331 149-8, 33 56 5331 304-9, 33 80 5342 645-2, 33 80 5342 654-4, 33 51 5331 007-3, 33 51 5331 072-7, 33 56 5331 173-8, 33 56 5331 188-6, 33 51 5331 890-2 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu R462W, w tym:
33 53 5303 591-8, 33 53 5320 586-7, 33 53 5320 594-1, 33 53 5320 645-1, 33 53 5320 667-5, 33 53 5320 689-9, 33 53 5320 698-0, 33 56 5331 024-3, 33 56 5331 035-9, 33 56 5331 039-1, 33 56 5348 626-6 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu C462W, w tym:
33 68 5330 200-6, 33 68 5330 237-8, 33 68 5330 248-5, 33 68 5330 249-3, 33 68 5331 602-2, 37 80 5330 047-1 - właściciel: Ahaus-Alstätter Eisenbahn;
31 51 5354 587-8, 31 51 5357 638-6, 31 51 5357 833-3, 31 51 5372 480-4, 31 51 5370 304-8, 31 51 5373 137-9, 82 51 5357 174-0 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu VRZ-99, w tym:
33 52 5412 012-4, 33 52 5412 062-9, 33 52 5412 079-3, 33 52 5412 088-4 - właściciel: RKM, InterKomtrans;
dla wózków typu 1XTa;
Niezależnie od powyższych w najnowszym wydaniu wprowadzono szereg poprawek w poszczególnych modelach, sceneriach czy scenariuszach, które zostały wykryte od czasu premiery poprzedniego wydania.
USPRAWNIENIA I NOWE FUNKCJE EXE:
AI w trybie jazdy rozkładowej wykonuje hamowanie kontrolne;
AI wykorzystuje częściej możliwość wysokiego rozruchu;
AI przy uruchamianiu pojazdu trakcyjnego uwzględnia obecność przetwornicy i/lub sprężarki;
zaktualizowano system podpowiedzi poprzez akceptację utrzymania ciśnienia w przewodzie głównym ciśnienia na poziomie 5 bar jako wyluzowanie hamulca/pozycja jazdy;
zaktualizowano dźwięk i sterowanie dźwigni tempomatu oraz bocznikowania w pojazdach trakcyjnych;
zaktualizowano pracę wentylatorów silników trakcyjnych w oporowych pojazdach trakcyjnych przy jeździe do tyłu;
zaktualizowano procedurę asymilacji i napełniania zwiększonym przekrojem w impulsowych 5-cio i 6-cio pozycyjnych zaworach maszynisty;
przywrócono zaliczanie przystanków w trybie manewrowym;
ograniczono działanie autorewidenta podczas luzowania przeładowanych pojazdów trakcyjnych;
wprowadzono funkcję otwieranie drzwi przez kierownika pociągu na 6 sekund przed planową godziną odjazdu pociągu podczas postoju handlowego;
wprowadzono obsługę włączania i wyłączania pierwszych 12-stu falowników pojazdu trakcyjnego/pojazdów trakcyjnych w ukrotnieniu;
wprowadzono zespoloną kontrolkę CA i SHP;
wprowadzono dźwięki pracy ep-compactów dla zwiększania i zmniejszania ciśnienia;
wprowadzono wskazówkę manometra wskazującą żądany poziom zahamowania hamulca elektropneumatycznego;
wprowadzono obsługę współczynnika offsetu amplitudy dla udźwiękowienia przepływu powietrza w hamulcach;
wprowadzono możliwość modyfikacji zasięgu renderowania scenerii, konfigurowana wpisem gfx.drawrange.factor.max w pliku eu07.ini;
wprowadzono możliwość modyfikacji dopuszczalnej długości renderowania cieni, konfigurowana wpisem gfx.shadow.angle.min w pliku eu07.ini;
wprowadzono usługę zdalnego raportowania błędów;
wprowadzono obsługę shaderowego renderera z użyciem architektury ANGLE i back-end'u Vulkan;
wprowadzono wstępną obsługę OpenVR;
Wyżej wymienione punkty to tylko część wprowadzonych zmian, gdyż przedstawiamy zmiany istotne i widoczne dla użytkowników. Dokładny changelog znajduje się w wątku poświęconym zmianom w EXE na Forum projektu - lista jest stale aktualizowana: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,28920.0.html.
Pełna lista zmian (login i hasło jak do forum):
https://wiki.eu07.pl/websvn/log.php?repname=pctga&path=%2F&isdir=1&peg=7997&sr=7997&er=7090&max=1000&search=&all=1
Poniżej parę obrazków wybranych nowości.
NOWOŚCI W OBECNYM WYDANIU
Wprowadzono:
Scenerię Wrzosy, Autor: @MaciejM, Współpraca: @DieselPower, @DzordZ, @Ensifer, @Joachimowicz, @Kogut, @matek123, @Miłosz Dorsz, @Mrofkojat, @Myore, @SergiuszN, @SpawaczTIG141, @Stele, @Turbokibel, @youBy, @panmrherobrine i inni wraz z następującymi scenariuszami:
wrzosy_eie8310 - Pociąg IC 8310 w relacji Wolica-Turów. Czas służby - ok. 100 minut;
wrzosy_mpe43150 - Pociąg TLK 43150 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
wrzosy_pxe336080 - Pociąg PXE 336080 w relacji Wolica (Depo)-Jerzynianka. Czas służby - ok. 70 minut;
wrzosy_roj34800 - Pociąg ROJ 34800 w relacji Turów-Wolica. Czas służby - ok. 130 minut;
wrzosy_roj66582 - Pociąg ROJ 66582 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
wrzosy_rom44702 - Pociąg retro ROM 44702 w relacji Wolica-Mostki Groszex. Czas służby - ok. 65 minut;
wrzosy_rpj69110 - Pociąg RPJ 69110 w relacji Wolica-Turów. Czas służby - ok. 100 minut;
wrzosy_rpj69120 - Pociąg RPJ 69120 w relacji Wolica-Dębica Osobowa. Czas służby - ok. 90 minut;
wrzosy_tde330120 - Pociąg TDE 330120 w relacji Wolica Towarowa-Dębica Towarowa. Czas służby - ok. 100 minut;
Elektryczne Zespoły Trakcyjne EN57AL, EN57ALc, EN57ALd (Koleje Dolnośląskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Wielkopolskie, PolRegio, PolRegio-Tygrys, Województwo Warmińsko-Mazurskie, Województwo Zachodniopomorskie) @Andrzejlandrzej (MSTS & OR), @youBy, @tmj, @Wiggle, @DieselPower, @Stele, @Kermit, @Turbokibel, @Joachimowicz, @mk1991, @Miłosz Dorsz, @Łukasz Stefański, @szymsza1, @Jaco, @Domino93pl, @Patryk "hanys" Farana;
Elektryczne Zespoły Trakcyjne 31WE, 45WE, ED78 (Koleje Dolnośląskie, Pomorze Zachodnie, Świętokrzyskie, PolRegio) @DieselPower, Patryk "hanys" Farana, @jakubg1, @Kermit, @youBy, @Turbokibel;
Elektryczny Zespół Trakcyjny 22WEc (EN76KP) @Patryk "hanys" Farana, @Stele, @DieselPower, @Turbokibel, @youBy, @Robert "Rogonon" Gorny;
lokomotywy EU44 @Sawi, @Stele, @youBy, @Miłosz Dorsz, @Patryk "hanys" Farana, @tmj, @Turbokibel;
lokomotywy Dragon 2 w wariantach E6ACTa, E6ACTab, E6ACTabd, E6ACTad @Train Models Studio, @DieselPower, @Patryk "hanys" Farana;
lokomotywy EP07P @DieselPower;
lokomotywy Ex07 po modernizacji w Olkol Sp. z o.o. @DieselPower;
wózek akumulatorowy ASF @matek123, @misiel186, @EU40, @ET22_rulez, @Podlesky, @Atapi, @Grucha EU, @DieselPower, @Stele, @Miłosz Dorsz, @Turbokibel, @Tyrystor, @Epoka9.24, @TGV Kamil, @Joachimowicz;
lokomotywy ET22-1047, ET22-1141 jako dedykowane modele @Miłosz Dorsz;
wagon 111AMM-20 B9nopuz 50 51 29-78 208-0 @Miłosz Dorsz;
wagon 112Am AB9nou: 51 51 39-70 008-9 @jakubg1;
wagon 174A B10nouz 50 51 20-78 761-7 EU Year of Rail @Miłosz Dorsz;
wagon Eaos VRZ-99: 33 52 5412 083-5 @DieselPower;
wagon Xk 828682 @matek123, @Daniel Szymczyk, @Dróżnik Wiór, @Stele;
wagon Eaaos 601W: 82 51 5378 008-5, 82 51 5378 036-6 wraz z dedykowanym wózkiem @DieselPower;
wagon Samms 622Za: 31 51 4861 033-2, 31 51 4861 129-8 wraz z dedykowanym wózkiem @DieselPower;
wagon Roos 436Z: 31 51 3526 085-1 @Miłosz Dorsz;
wagony 425S, 426W, 426Z: 31 51 4644 357-9, 31 51 4644 615-0, 84 51 5944 329-8, 31 51 4707 719-4 @DieselPower;
wagony 437W, 437Wa, 437Wb: 83 51 5382 365-2, 83 51 5944 762-1, 84 51 5333 894-0, 84 51 5382 026-9, 84 51 5382 191-1, 84 51 5944 623-4 @DieselPower;
wagony E06A i E06B @Train Models Studio, @DieselPower, @AIR, @shonek93, @Joachimowicz, @ElektrykPKP, @DzordZ, @Miłosz Dorsz;
wagony Sgmmns(s) @DieselPower;
wagony Sgns @DieselPower;
wózek dla EZT serii EN57 ze sprężynami metalowo-gumowymi @youBy;
wózek 1XTa do wagonów 401W, 409W, 428Wa, 437W, 437Wa, 437Wb @DieselPower;
kabina do lokomotywy EP07-442 @Joachimowicz;
kabina do EZT serii EN57AL (PolRegio-Tygrys, Koleje Dolnośląskie) @Kermit;
szafa elektryczna dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE z możliwością obsługi oświetlenia, falowników, baterii, nastaw hamulca @Kermit;
ekrany ENTE dla EZT serii EN57AKŁ, EN57AL, EN71AKŚ, Elf, Impuls @Kermit, @youBy;
ekrany modułowe rozkładów jazdy ENTE/AKSEL dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE, EN57AL @Kermit, @youBy;
ekrany bootowania systemu ETCS @Kermit, @Pitek;
tablet do lokomotyw EP07 @Miłosz Dorsz;
model prędkościomierza Unicontrols Tramex @Miłosz Dorsz;
przystanek osobowy Dębica Wschód na scenerii L053 (scenariusze: l053_poranek, l053_wieczor, l053_noc) @Kermit;
nowe wyświetlacze dla EZT serii EN57 oraz EN57-2xxx @DieselPower, @jakubg1;
nowe wyświetlacze dla EZT serii EN57AKŁ oraz EN71AKŚ @Kermit;
nowe wyświetlacze dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE @Kermit, @DieselPower;
ulepszone skrypty dla radiotelefonów Koliber - możliwość wystąpienia awarii @Kermit;
nowe modele słupów teletechnicznych @DieselPower;
nowe modele budynków magazynowych, poniemieckich domów, bloków wielkopłytowych, budynków dworcowych, budynków mieszkalnych, stodół @Toprus;
nowe modele budynków przemysłowych, nastawni, obiektów inżynieryjnych @Balaclava;
nowe modele budynku gospodarczego oraz budynku ZWiK Pabianice @Miłosz Dorsz;
nowe modele słupów wysokiego napięcia @Kolej w Polsce;
nowe modele rogatek JEGD-50 @Hubertnator23;
nowe tekstury gruntu oraz skał @JAN21;
parametr shadow_rank dla traw oraz mniejszej roślinności @Stele;
miłośnicy kolei na sceneriach Bałtyk i L053 (scenariusze: baltyk_euro2012, baltyk_sdm, baltyk_skm1, baltyk_skm2, l053_poranek, l053_poludnie, l053_wieczor, l053_noc) @Kogut, @Kuba_PL;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii E186 @panmrherobrine;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii EU07, EP07 @Turbokibel;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach lokomotyw serii ET22@Turbokibel;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach EZT serii EN57 @Turbokibel;
papierowe rozkłady jazdy w kabinach EZT serii 21WE, 22WEa, 22WEc @MishutkAviation;
poprawiony bloom do wyświetlaczy @jakubg1;
identyfikatory jakości dla scenerii @jakubg1;
kategorie i nazwy pociągów na sceneriach L053 oraz Bałtyk @k.wojak;
Zaktualizowano:
dźwięki dla lokomotyw serii EP09 (nastawnik jazdy, syreny) @Turbokibel, (dźwięk toczenia) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ET21 (przekładnia) @youBy, (wentylatory oporów rozruchowych, dźwięk toczenia) @Turbokibel, (syreny) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ET22 (sprężarka, przetwornica) @mareczek, (przekładnia) @Turbokibel, (wentylaotry) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ST43 @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii SM42, SP42, SU42, 6Dg (dźwięk toczenia) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii SU45, SU46 (silnik, wentylatory) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii ST44 (dźwięk toczenia) mareczek, (przekładnia) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii ST45 (nastawnik jazdy) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii E186 (przekładnia) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii E189 (wentylatory, sprężarka, odbieraki prądu, syreny) @Turbokibel;
dźwięki dla lokomotyw serii BR285 (przekładnia, silnik, nastawnik jazdy) @jakubg1;
dźwięki dla lokomotyw serii 3E1M (sprężarka) @mareczek;
dźwięki dla lokomotyw serii 6Dg (nastawnik jazdy, silnik) @Turbokibel, @mareczek;
dźwięki dla lokomotywy serii 754 (układ napędowy, silnik, syreny, dźwięk toczenia) @mareczek;
dźwięki dla EZT serii ED72 (dźwięk toczenia) @mareczek, (drzwi, prędkościomierz, układ hamulcowy) @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii EN57 (dźwięk toczenia) @mareczek, (układ hamulcowy) @youBy, @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii EN57-2xxx (odbieraki prądu) @Turbokibel, (dźwięk toczenia) @mareczek;
dźwięki dla EZT serii EN57AL, EN57AKŁ, EN71AKŚ (przetwornica, sprężarka, wentylatorów silników trakcyjnych, styczników wyłącznika szybkiego, drzwi, ogrzewania, syren, wężykowanie) @youBy, @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE (hamulec pneumatyczny, hamulec elektropneumatyczny, wentylatory silników trakcyjnych, radiotelefonu Koliber) @youBy, @Turbokibel;
dźwięki dla EZT serii 36WEa (układ ogrzewania, wentlacji i klimatyzacji, hamulca pneumatycznego) @Turbokibel;
dźwięki dla SZT serii SA13x (układ napędowy, silnik, sprężarka, turbosprężarka, zapłon) @youBy, @Turbokibel, (syreny) @Filip Pe, @Turbokibel;
dźwięk styczników, boczników oraz wyłącznika szybkiego na zewnątrz dla lokomotyw serii EU07, EP07, EP08, ET22, ET21, ET42, 181 @Turbokibel;
dźwięk toczenia dla lokomotyw serii EU07, EP07, EP08, ET22 @Turbokibel;
konfigurację hamowania dla EZT serii 21WE, 22WE, 34WE @youBy;
konfigurację hamowania dla EZT serii ED72, EN57, EN57-2xxx;
konfigurację hamowania dla wagonów towarowych @youBy, @Turbokibel;
konfigurację silnika spalinowego dla lokomotyw serii SP45, SU45, SU46 @mareczek;
model wagonu 408S @matek123, JAN21, fuji8;
model zewnetrzny dla wybranych numerów taborowych lokomotyw serii EP09 (klamki w 3D, oznaczenie, gniazda ukrotnienia, reflektory itd.) @Miłosz Dorsz;
kabinę dla SZT serii SA13x (wskazówki manometrów, lampki CA/SHP) @youBy, (dźwięki przycisków, nastawnika jazdy) @Turbokibel;
kabinę dla lokomotyw serii EP08 @wacek12321;
tekstury szyn @Balaclava;
składy na sceneriach: Bałtyk, L053 @Joachimowicz, @Turbokibel;
rozkłady jazdy na sceneriach: Bałtyk, Drawinowo, Krzyżowa @Kogut;
otoczenie (roślinność, budynki) na scenerii Całkowo @Kolej w Polsce;
otoczenie (budynki, znaki, torowcy) na scenerii Bałtyk (scenariusze: baltyk_euro2012, baltyk_sdm, baltyk_skm1, baltyk_skm2) @PARKA;
scenerię Quark (v.210604) @Ra;
Dodano tekstury:
dla lokomotyw serii EU07, w tym:
EU07-078, EU07-147, EU07-148, EU07-308, EU07-377, EU07-1520;
dla lokomotyw serii EP07, w tym:
EP07-361, EP07-381, EP07-383, EP07-408'12, EP07-1024'21;
dla lokomotyw serii EP09, w tym:
EP09-012, EP09-018'21, EP09-028, EP09-032, EP09-034'12, EP09-046;
dla lokomotyw serii ET21, w tym:
ET21-012, ET21-20, ET21-66'CTL, ET21-351, ET21-604;
dla lokomotyw serii ET41, w tym:
ET41-156;
dla lokomotyw serii Ls800, w tym:
Ls800-2098;
dla lokomotyw serii SM42, w tym:
SM42-462, SM42-1096, SM42-2443, SM42-2490;
dla lokomotyw serii SP42, w tym:
SP42-007;
dla lokomotyw serii SU46, w tym:
SU46-029;
dla lokomotyw serii TEM2, w tym:
TEM2-213;
dla lokomotyw serii 3E, w tym:
3E-52;
dla lokomotyw serii 3E1M, w tym:
3E1M-067, 3E1M-201, 3E1M-488;
dla lokomotyw serii BR285, w tym:
BR285-127'19;
dla lokomotyw serii E186, w tym:
186 534-4, 483 256;
dla lokomotyw serii 6Dg, w tym:
6Dg-1248;
dla lokomotyw serii 181, w tym:
181 106-6, 181 116-5;
dla lokomotyw serii 182, w tym:
182 072-9, 182 163-6, 182 107-3, 182 157-8;
dla lokomotyw serii 183, w tym:
183 027-2;
dla lokomotyw serii 754, w tym:
754 031-3;
dla EZT serii EN57, w tym:
EN57-001'11, EN57-047'05, EN57-082'11, EN57-112, EN57-714, EN57-815'14, EN57-829'15, EN57-838, EN57-960, EN57-989, EN57-920'11, EN57-970'16, EN57-969'21, EN57-986'11, EN57-1035'11, EN57-1120, EN57-1115'20, EN57-1122'21, EN57-1136, EN57-1247, EN57-1250, EN57-1399, EN57-1757'20, EN57-1810'15, EN57-1822, EN57-2062, EN57-2071, EN57-2074;
dla EZT serii EN71, w tym:
EN71-038'21;
dla EZT serii 36WEa, w tym:
36WEa-024;
dla wagonów typu 170A, w tym:
61 51 2170 039-2 - właściciel: PKP InterCity;
dla wagonów typu 173A, w tym:
50 51 59-78 007-9 - właściciel: PKP InterCity;
dla wagonów typu 401W, w tym:
5217, 5346, 5360, 84 51 53-33 546-6, 84 51 53-33 568-0, 84 51 53-33 606-8, 84 51 53-33 624-1, 84 51 53-38 004-1, 84 51 53-38 023-1 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu 409W, w tym:
82 51 5314 545-3, 82 51 5314 845-7, 82 51 5315 197-2, 82 51 5315 223-6, 82 51 5315 319-2, 82 51 5319 118-4, 82 51 5319 456-8, 82 51 5319 506-0, 84 51 5301 470-7, 84 51 5356 972-6, 84 51 53-38 525-5 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu 413S, w tym:
82 51 6739 078-0 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu 425S, w tym:
31 51 4644 038-5, 31 51 4644 561-6, 31 51 4644 562-4, 31 51 4644 568-1, 31 51 4644 576-4, 31 51 4644 625-9, 31 51 4644 881-8, 82 51 4645 095-2, 82 51 4645 127-3, 82 51 4645 169-5 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu 425Wa, 428Wa, w tym:
33 51 5331 037-0, 33 51 5331 041-2, 3351 5331 044-6, 82 51 5373 731-7, 84 51 5373 739-8 - właściciel: ZTK "Siarkopol", PTKiGK Zabrze;
dla wagonów typu 443V, w tym:
31 51 6734 248-6, 31 51 6734 818-6 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu 1415Ax, w tym:
31 81 5341 183-6, 31 81 5341 298-2, 33 51 5331 012-3, 33 56 5331 149-8, 33 56 5331 304-9, 33 80 5342 645-2, 33 80 5342 654-4, 33 51 5331 007-3, 33 51 5331 072-7, 33 56 5331 173-8, 33 56 5331 188-6, 33 51 5331 890-2 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu R462W, w tym:
33 53 5303 591-8, 33 53 5320 586-7, 33 53 5320 594-1, 33 53 5320 645-1, 33 53 5320 667-5, 33 53 5320 689-9, 33 53 5320 698-0, 33 56 5331 024-3, 33 56 5331 035-9, 33 56 5331 039-1, 33 56 5348 626-6 - różnych właścicieli;
dla wagonów typu C462W, w tym:
33 68 5330 200-6, 33 68 5330 237-8, 33 68 5330 248-5, 33 68 5330 249-3, 33 68 5331 602-2, 37 80 5330 047-1 - właściciel: Ahaus-Alstätter Eisenbahn;
31 51 5354 587-8, 31 51 5357 638-6, 31 51 5357 833-3, 31 51 5372 480-4, 31 51 5370 304-8, 31 51 5373 137-9, 82 51 5357 174-0 - właściciel: PKP Cargo;
dla wagonów typu VRZ-99, w tym:
33 52 5412 012-4, 33 52 5412 062-9, 33 52 5412 079-3, 33 52 5412 088-4 - właściciel: RKM, InterKomtrans;
dla wózków typu 1XTa;
Niezależnie od powyższych w najnowszym wydaniu wprowadzono szereg poprawek w poszczególnych modelach, sceneriach czy scenariuszach, które zostały wykryte od czasu premiery poprzedniego wydania.
USPRAWNIENIA I NOWE FUNKCJE EXE:
AI w trybie jazdy rozkładowej wykonuje hamowanie kontrolne;
AI wykorzystuje częściej możliwość wysokiego rozruchu;
AI przy uruchamianiu pojazdu trakcyjnego uwzględnia obecność przetwornicy i/lub sprężarki;
zaktualizowano system podpowiedzi poprzez akceptację utrzymania ciśnienia w przewodzie głównym ciśnienia na poziomie 5 bar jako wyluzowanie hamulca/pozycja jazdy;
zaktualizowano dźwięk i sterowanie dźwigni tempomatu oraz bocznikowania w pojazdach trakcyjnych;
zaktualizowano pracę wentylatorów silników trakcyjnych w oporowych pojazdach trakcyjnych przy jeździe do tyłu;
zaktualizowano procedurę asymilacji i napełniania zwiększonym przekrojem w impulsowych 5-cio i 6-cio pozycyjnych zaworach maszynisty;
przywrócono zaliczanie przystanków w trybie manewrowym;
ograniczono działanie autorewidenta podczas luzowania przeładowanych pojazdów trakcyjnych;
wprowadzono funkcję otwieranie drzwi przez kierownika pociągu na 6 sekund przed planową godziną odjazdu pociągu podczas postoju handlowego;
wprowadzono obsługę włączania i wyłączania pierwszych 12-stu falowników pojazdu trakcyjnego/pojazdów trakcyjnych w ukrotnieniu;
wprowadzono zespoloną kontrolkę CA i SHP;
wprowadzono dźwięki pracy ep-compactów dla zwiększania i zmniejszania ciśnienia;
wprowadzono wskazówkę manometra wskazującą żądany poziom zahamowania hamulca elektropneumatycznego;
wprowadzono obsługę współczynnika offsetu amplitudy dla udźwiękowienia przepływu powietrza w hamulcach;
wprowadzono możliwość modyfikacji zasięgu renderowania scenerii, konfigurowana wpisem gfx.drawrange.factor.max w pliku eu07.ini;
wprowadzono możliwość modyfikacji dopuszczalnej długości renderowania cieni, konfigurowana wpisem gfx.shadow.angle.min w pliku eu07.ini;
wprowadzono usługę zdalnego raportowania błędów;
wprowadzono obsługę shaderowego renderera z użyciem architektury ANGLE i back-end'u Vulkan;
wprowadzono wstępną obsługę OpenVR;
Wyżej wymienione punkty to tylko część wprowadzonych zmian, gdyż przedstawiamy zmiany istotne i widoczne dla użytkowników. Dokładny changelog znajduje się w wątku poświęconym zmianom w EXE na Forum projektu - lista jest stale aktualizowana: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,28920.0.html.
Pełna lista zmian (login i hasło jak do forum):
https://wiki.eu07.pl/websvn/log.php?repname=pctga&path=%2F&isdir=1&peg=7997&sr=7997&er=7090&max=1000&search=&all=1
Poniżej parę obrazków wybranych nowości.
68
Publikacje / MaSzyna 22.03
« dnia: 01 Kwietnia 2022, 21:33:45 »
Zapraszamy do zapoznania się z najnowszym wydaniem Symulatora "MaSzyna" - MaSzyna 22.03! Prezentuje stan prac nad Symulatorem na marzec 2022 roku.
Jest to samodzielna paczka i należy ją zainstalować do pustego folderu, nie należy instalować w folderach systemowych, gdzie X to litera dysku systemowego:
X:\ProgramData, X:\Program Files, X:\Windows.
POBIERZ
Instalator nie ma wykupionego podpisu certyfikowanego i będzie bardziej podejrzany dla antywirusów od poprzedniego.
Wymagane miejsce na dysku do instalacji MaSzyny 22.03: 43 GB
Jest to samodzielna paczka i należy ją zainstalować do pustego folderu, nie należy instalować w folderach systemowych, gdzie X to litera dysku systemowego:
X:\ProgramData, X:\Program Files, X:\Windows.
POBIERZ
Instalator nie ma wykupionego podpisu certyfikowanego i będzie bardziej podejrzany dla antywirusów od poprzedniego.
Wymagane miejsce na dysku do instalacji MaSzyny 22.03: 43 GB
Instalacja manualna; Torrenta można też pobrać by seedować i wesprzeć nasz serwer:
Torrent: https://stuff.eu07.pl/maszyna-r7997.zip.torrent (pobrać klientem bittorrent. Wypakować archiwum do nowego katalogu)
Poniższe pliki wypakować do folderu symulatora:
Patch1: https://stuff.eu07.pl/maszyna-diff-r7997-r8037.zip
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_exefiles_common.zip
I zależnie od wersji systemu operacyjnego X64:
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_exelibs_win64.zip
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_python_win64.zip
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_exe_win64.zip
X86:
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_exelibs_win32.zip
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_python_win32.zip
https://eu07.pl/userfiles/22158/m2203_exe_win32.zip
Starter: https://eu07.pl/userfiles/7492/starter220327.zip
Rainsted: https://eu07.pl/userfiles/22158/rainsted.zip
Pliki dla twórców map: https://eu07.pl/userfiles/22158/placeholdery_nodebank.zip
Biblioteki MSVC2008:
https://download.microsoft.com/download/5/D/8/5D8C65CB-C849-4025-8E95-C3966CAFD8AE/vcredist_x64.exe
https://download.microsoft.com/download/5/D/8/5D8C65CB-C849-4025-8E95-C3966CAFD8AE/vcredist_x86.exe
Biblioteki MSVC2015+:
https://aka.ms/vs/17/release/vc_redist.x64.exe
https://aka.ms/vs/17/release/vc_redist.x86.exe
Biblioteki UCRT:
https://milek7.pl/.stuff/eu07exe/ucrt64.7z
https://milek7.pl/.stuff/eu07exe/ucrt86.7z
69
Na warsztacie / Galicyjska Kolej Transwersalna
« dnia: 01 Kwietnia 2022, 20:39:17 »
Dzień dobry, ostatnimi czasy razem z @Toprus i @Kolej_w_Polsce pracujemy nad projektem Galicyjskiej Kolei Transwersalnej oraz fragmentem pierwszej Galicyjskiej Kolei Żelaznej. Staramy się jak najwierniej odwzorować na liniach klimat z przełomu XX i XXI wieku.
Docelowo w skład projektu wejdą następujące linie kolejowe na danych odcinkach:
L96 Nowy Sącz - Stróże ~33km długości
L104 Chabówka - Nowy Sącz ~76km długości
L107 Nowy Zagórz - Łupków ~50km długości
L108 Stróże - Zagórz - Krościenko ~160km długości
L110 Gorlice Zagórzany - Gorlice ~5km długości
Co razem daje 324km (najpotężniejsza sceneria w Maszynie)
Planowane jest również podpięcie się do projektu "Zakopianki" od @Celuś który to obejmuje Linie 97 umożliwiając przejazd do Żywca, a nawet i Zwardonia poprzez L139 nad którą pracuje @Ra, co łącznie daje ponad 100km więcej trasy.
Podobnie jak przy projekcie L61 tory będą wypoziomowane według danych NMT1, a teren wykonany z jak największą dbałością o szczegóły. Przy czym nie będzie on na pewno przystępny wagowo, bo w terenie górskim nie ma miejsca na nieskończone upraszczanie, a rok 2005 zostawiliśmy daleko w tyle.
Całość na pewno będzie rozbita na poszczególne linie aby: po pierwsze, czas ładowania nie zabijał, a po drugie, tworzenie scenariuszy było bardziej przystępne i służby nie zabijały długością.
Stan prac aktualizowany na bieżąco dwa posty niżej.
Edit: /12.10.2022/ Zapomnieliśmy wspomnieć, że w ramach projektu powstanie również cała sieć Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej :) Dwa posty niżej zaktualizowany stan prac.
je_bac_zagurz
Docelowo w skład projektu wejdą następujące linie kolejowe na danych odcinkach:
L96 Nowy Sącz - Stróże ~33km długości
L104 Chabówka - Nowy Sącz ~76km długości
L107 Nowy Zagórz - Łupków ~50km długości
L108 Stróże - Zagórz - Krościenko ~160km długości
L110 Gorlice Zagórzany - Gorlice ~5km długości
Co razem daje 324km (najpotężniejsza sceneria w Maszynie)
Planowane jest również podpięcie się do projektu "Zakopianki" od @Celuś który to obejmuje Linie 97 umożliwiając przejazd do Żywca, a nawet i Zwardonia poprzez L139 nad którą pracuje @Ra, co łącznie daje ponad 100km więcej trasy.
Podobnie jak przy projekcie L61 tory będą wypoziomowane według danych NMT1, a teren wykonany z jak największą dbałością o szczegóły. Przy czym nie będzie on na pewno przystępny wagowo, bo w terenie górskim nie ma miejsca na nieskończone upraszczanie, a rok 2005 zostawiliśmy daleko w tyle.
Całość na pewno będzie rozbita na poszczególne linie aby: po pierwsze, czas ładowania nie zabijał, a po drugie, tworzenie scenariuszy było bardziej przystępne i służby nie zabijały długością.
Stan prac aktualizowany na bieżąco dwa posty niżej.
Edit: /12.10.2022/ Zapomnieliśmy wspomnieć, że w ramach projektu powstanie również cała sieć Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej :) Dwa posty niżej zaktualizowany stan prac.
je_bac_zagurz
70
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 19 Marca 2022, 13:24:41 »
WLAB10mouz 52 51 70-70 042-7, G81 (bok + czoło + wózki): https://eu07.pl/userfiles/24765/WLAB10mouz%2052%2051%2070-70%20042-7.7z
71
Forum / Odp: Dostęp do Testu Dodatków - przemyślenia i pomysły.
« dnia: 17 Marca 2022, 00:19:58 »Cytuj
Miałyby być to osoby (niekoniecznie z widoczną rangą), którym to dostęp przyzna administrator lub moderator na prośbę tejże osoby. Można by utworzyć jakąś kolejną ukrytą rangę dającą tylko dostęp do TD.Mam rozumieć, że stworzenie kolejnej rangi, której nie byłoby komu dać bo każdy, kto wykazał choćby minimalny potencjał jakąś rangę dostał, ma cokolwiek rozwiązać?
Cytuj
działać na zasadzie warunek utrzymania dostępu do TD = 3 znalezione błędy na kwartałJeśli takie ma być założenie tej rangi, to ona z założenia nie ma prawa działać.
Cytuj
Do nadzorowania osób z dostępem do TD można by zatrudnić dodatkową osobęlol, Jeśli ktokolwiek miałby cokolwiek nadzorować, to musiałaby to być osoba obyta z symulatorem. Każda taka osoba ma rangę. Po co dodawać kolejną rangę?
Cytuj
albo te obowiązki przydzielić moderatorowi działuZałożeniem moderatora jest dbaniem stricte o forum a nie o projekt.
Cytuj
Uważamy, że byłoby to rozwiązanie, które usprawniłoby testy w TD, gdyż dostęp do zawartości tego działu miałaby tylko ograniczona grupa nadzorowanych osób.W jaki sposób ograniczenie dostępu miałoby korzystnie wpłynąć na usprawnienie testów? Od dawna w taki sposób funkcjonują betatesterzy, sam takiego dostałeś, a jakoś nie widać, żeby cokolwiek to zmieniło w sposobie, ilości i jakości testów. edit Wróć, w sumie różnica jest, bo twoja aktywność dopasowała się do reszty bt.
Cytuj
No i oczywiście nastałby koniec usilnego nabijania 30 postów.Walczycie z problemem, który sami sobie wymyśliliście. Przy każdym spamerze zakładacie, że nabija posty, żeby zyskać dostęp do testu dodatków a nie bierzecie pod uwagę, że ludzie po prostu tacy są. Niezależnie od tego czy ilość postów daje jakiś profit czy nie. Za każdym razem kiedy podnosiliście raban, że ktoś nabija posty, nawet kiedy nie udawało mu się się dobić 30, często znikał z forum. Z drugiej strony zdarzało się, że to był taki typ osoby, która mając nawet 100 postów, dalej je nabijała. Jak komuś bardzo się nudzi, to niech sobie przejrzy bocznicę i zastanowi się co jest problemem.
Rozwiązujecie problemy których nie ma, bo to czy zwykli użytkownicy mają dostęp do CZĘŚCI wszystkich testów (poza TD jest WBT, devs, gdzie niejako obowiązuje część sugerowanych zasad tj. działy są zamknięte, dostęp mają tylko wybrani) nie ma absolutnie żadnego znaczenia. Możemy sobie gadać czy dodać taką czy śmaką rangę, czy zostawić test otwarty, czy go zamknąć. Zamiast tego może warto byłoby się zastanowić się jak przyciągnąć na forum nowych użytkowników, albo przynajmniej postarać się ich nie zrazić do tego forum, bo właśnie to jest realnym problemem, który jest poruszany od lat. Wystarczy poczytać stare wątki w WBT albo devsowni. Zamkniecie TD, otworzycie TD, lata mi to i powiewa jeśli na karuzeli będą się bawiły cały czas te same osoby.
72
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 15 Marca 2022, 01:45:33 »
Cześć. Przedstawiam zestaw różnych jednostek, które udało mi się sfotografować w Warszawie.
Do użytku dla każdego, do wszystkich symulatorów. ;)
19WE-01 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/19WE-01.rar
27WE-006 SKM (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/27WE-006.rar
27WE-006 SKM v2 (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/27WE-006%20v2.rar
27WE-011 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/27WE-011.rar
31WEba-001 SKM (2 boki + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/31WEba-001.rar
31WEba-002 SKM (2 boki + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/31WEba-002.rar
35WE-002 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/35WE-002.rar
35WE-008 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/35WE-008.rar
45WE-002 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-002.rar
45WE-005 Koleje Mazowieckie (niekompletny bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-005.rar
45WE-007 Koleje Mazowieckie (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-007.rar
45WE-010 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-010.rar
45WE-011 Koleje Mazowieckie (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-011.rar
45WE-013 Koleje Mazowieckie (niekompletny bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-013.rar
ED78-024 PolRegio (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/ED78-024.rar
EN57AKM-1578 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1578.rar
EN57AKM-1641 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1641.rar
EN57AKM-1642 Koleje Mazowieckie (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1642.rar
EN57AKM-1682 Koleje Mazowieckie (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1682.rar
EN57AL-1674 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AL-1674.rar
EN57AL-1712 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AL-1712.rar
EN57AL-1902 Koleje Mazowieckie (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AL-1902.rar
EN97-007 WKD (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN97-007.rar
ER160-20 Koleje Mazowieckie (bok + detale): https://eu07.pl/userfiles/22942/ER160-20.rar
ER160-24 Koleje Mazowieckie (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/22942/ER160-24.rar
Do użytku dla każdego, do wszystkich symulatorów. ;)
19WE-01 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/19WE-01.rar
27WE-006 SKM (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/27WE-006.rar
27WE-006 SKM v2 (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/27WE-006%20v2.rar
27WE-011 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/27WE-011.rar
31WEba-001 SKM (2 boki + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/31WEba-001.rar
31WEba-002 SKM (2 boki + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/31WEba-002.rar
35WE-002 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/35WE-002.rar
35WE-008 SKM (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/35WE-008.rar
45WE-002 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-002.rar
45WE-005 Koleje Mazowieckie (niekompletny bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-005.rar
45WE-007 Koleje Mazowieckie (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-007.rar
45WE-010 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-010.rar
45WE-011 Koleje Mazowieckie (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-011.rar
45WE-013 Koleje Mazowieckie (niekompletny bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/45WE-013.rar
ED78-024 PolRegio (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/ED78-024.rar
EN57AKM-1578 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1578.rar
EN57AKM-1641 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1641.rar
EN57AKM-1642 Koleje Mazowieckie (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1642.rar
EN57AKM-1682 Koleje Mazowieckie (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AKM-1682.rar
EN57AL-1674 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AL-1674.rar
EN57AL-1712 Koleje Mazowieckie (bok): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AL-1712.rar
EN57AL-1902 Koleje Mazowieckie (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN57AL-1902.rar
EN97-007 WKD (bok + czoło pod skosem): https://eu07.pl/userfiles/22942/EN97-007.rar
ER160-20 Koleje Mazowieckie (bok + detale): https://eu07.pl/userfiles/22942/ER160-20.rar
ER160-24 Koleje Mazowieckie (bok + czoło): https://eu07.pl/userfiles/22942/ER160-24.rar
73
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 04 Marca 2022, 18:59:07 »No ja to rozumie ale zeby godzine czasu prawie?Skoro Calkowo ładuje się u Ciebie godzinę, to pierwsze uruchomienie nowej L61 będzie trwać grubo ponad 10 godzin. Wytrwałości :P
74
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 04 Marca 2022, 18:49:35 »
Trzeba zainwestować w lepszy sprzęt. Symulator nie będzie stał w miejscu, a scenerie nie będę specjalnie odchudzane, tylko ze względu na to, że kilka użytkowników ma słabszy sprzęt. Sama nie mam żadnego potwora, a 8 letni laptop z dosyć mocno wysłużonym HDD, i nie uważam się za osobę która powinna zrzucać winę na autorów czegokolwiek, z czym mój komputer ma problem, bo jest to oczywiste. Do paczki ze scenerią (tej z pierwszego postu co była przynajmniej, do najnowszej nie zaglądałam) jest dołączone readme ze wskazówkami co można ze scenerią zrobić we własnym zakresie, aby przyspieszyć jej działanie na gorszym sprzęcie.
75
Na warsztacie / Odp: Całkowo v2.0 - wersja beta do testów
« dnia: 17 Lutego 2022, 20:18:06 »
Ostatnio stopniowo ogarniałem trochę poprawek we własnym zakresie - aktualizacja składów, dodanie nowych misji i modyfikacja istniejących, żeby sterowanie nie wymagało wciskania SHIFT+cośtam. W weekend postaram się wrzucić to co się udało dotychczas zrobić. A pomoc z chęcią przyjmę, szczególnie nagrania na radio dobrze byłoby zrobić.
76
Na warsztacie / Odp: D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 16 Lutego 2022, 23:43:05 »
Pierwsze próby z NMT, wykonałam jeden kwadrat (2x2km) w okolicach przełęczy Sieniawskiej. Dzięki @Toprus i @JAN21 udało się opracować w miarę sensowną metodę, aby uzyskać równowagę pomiędzy optymalizacją a wyglądem, choć będzie wymagać to jeszcze kilku prób. Teren najpierw odsiałam w CC do NMT2/8 na płaszczyznach, następnie w Blenderze za pomocą pędzla do zaznaczania i narzędzia decimate najmniej wrażliwe na szczegółowość elementy, takie jak zbocza gór, zostały ręcznie odchudzone. Przy następnej próbie spróbuję podkręcić śrubę - zwiększę szczegółowość okolic torów, a jeszcze bardziej zmniejszę szczegółowość gór. Ogólnie cały kwadrat w obj ważył 6mb, scm wyszedł 20mb.
Na koniec uprzedzę jeszcze komentarze - kwadrat był jedynie obiektem testowym, nie końcowym fragmentem terenu. Nie zostały również poprawione nasypy i przekopy, dlatego tory wyglądają, jak wyglądają. A tak, to ogłaszam połowiczny sukces :)
Na koniec uprzedzę jeszcze komentarze - kwadrat był jedynie obiektem testowym, nie końcowym fragmentem terenu. Nie zostały również poprawione nasypy i przekopy, dlatego tory wyglądają, jak wyglądają. A tak, to ogłaszam połowiczny sukces :)
77
Na warsztacie / D29-97/98/99/94/117 - Zakopianka
« dnia: 15 Lutego 2022, 13:43:07 »Projekt i informacje z nim związane:
Z dniem 20.11.2022 projekt zatrzymał się na następującym stadium:
D29-91 (odcinek Kraków Zabłocie - Kraków Prokocim Osobowy) - Geometria pozioma, geometria pionowa;
D29-94 (odcinek Kraków Płaszów - Podbory Skawińskie) - Geometria pozioma, geometria pionowa;
D29-97 - Geometria pozioma, geometria pionowa;
D29-117 (odcinek Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Kalwaria Zebrzydowska) - Geometria pozioma, geometria pionowa
D29-98 - Geometria pozioma, geometria pionowa, wskaźniki, profile, teren, usrk;
D29-104 (odcinek Chabówka - Rabka Zdrój) - Geometria pozioma, geometria pionowa, profile, teren, wskaźniki, usrk;
D29-99 - Geometria pozioma, geometria pionowa, profile, teren, wskaźniki, usrk, sieć trakcyjna (odcinek Zakopane - Sieniawa, jedynie prowadzenie przewodu jezdnego oraz konstrukcje wsporcze);
Do paczki dołączone zostają dwa scenariusze dotychczas wykorzystywane przez autorów do testów - "Tatry - scenariusz demonstracyjny", oraz "Tatry - scenariusz deweloperski". Scenariusz demonstracyjny pozwala na przejechanie odcinka z Suchej Beskidzkiej do Zakopanego pociągiem 13413 "Tatry" z rozkładu 2011/2012, oraz pociągiem powrotnym (przesiadka na jedną z lokomotyw odstawioną na Spyrkówce w Zakopanem). Istnieje również możliwość przejażdżki osobowym 22120 w odwrotnej relacji. W plikach znajdują się również rozkłady dla innych pociągów - mądre głowy sobie skleją. Koniecznie należy nadmienić - brak jest eventów sterujących, przebiegi należy nastawiać sobie ręcznie pod klawiszem Tab (render pełny).Scenariusz deweloperski zawiera tylko jeden skład bez rozkładów. Wszystkie pliki są odpowiednio ponazywane i posegregowane, zwłaszcza w folderze /scenery. Dotyczy to również zestawu plików źródłowych, który zostanie wydany osobie, która byłaby zainteresowana ewentualnym dalszym rozwijaniem projektu. Powinno to w znaczący sposób zachęcić do pracy, gdyż myślę, że nawet osoba nie znająca struktury symulatora prędko byłaby się wstanie połapać co jest czym :).
W paczce znajduje się repack paczki sieci trakcyjnej autorstwa @bohunIC (oryginały wysięgników), @danniel (warianty wysięgników) oraz innych autorów (bramki, słupy, odłączniki, kotwy - autorów ciężko zidentyfikować). Paczka znajduje się w osobnych folderach "siec_trakcyjna_ph". Docelowo zestaw tych elementów, (po włączeniu w niego słupów, odłączników, naciągów, przewodów wzmacniajacych oraz LPNów), miał zostać opublikowany jako "placeholder" pod przyszłą publikację całkowicie nowej paczki sieci trakcyjnej, nad którą od roku pracę prowadzi @Blaclava, @JAN21, @KolejWPolsce, @Celuś. Paczkę tą cechować miało bezproblemowe pasowanie do siebie wszystkich elementów, brak wariantów łączonych (wszystko osobno, budowa z "klocków" - mniej plików), oraz w efekcie - możliwość banalnej wręcz podmiany w momencie wyjścia paczki pełnej. Nie wszystko jednak udało się z tego zakresu zrealizować. Pośród plików znaleźć można również pewne elementy z poprzedniej "próby" odtworzenia Zakopianki - mosty autorstwa @PEKAP i @Kolejarz.
Podziękowania:
Serdecznie dziękuję wszystkim którzy przez ostatnie 12 miesięcy pomagali w rozwoju projektu, począwszy od samego wprowadzenia mnie "w" Maszynę, po aktywną pomoc, poprzez testy. po dobre słowo. Dziękuję za mile spędzony czas i za wspólne rozwijanie symulatora. Nic ze sobą do grobu zabierać nie zamierzam, postaram się czynnie odpowiadać na pytania oraz nawet w pewnym stopniu wspomóc osoby zainteresowane ewentualnym rozwijaniem projektu. Sama jednak w opisanej wyżej sytuacji nie jestem w stanie dalej pracować (pełny opis sytuacji znajduje się w poście #22). Zatem z nazwiska i za co:
- @Ra - Wysłuchiwanie mojego ględzenia i rozwijanie edytora;
- @JAN21 - Wprowadzenie do symulatora, aktywna pomoc przy projekcie, pomoc merytoryczna przy tworzeniu poradników;
- @GOPdriver - Wprowadzenie do symulatora;
- @Toprus - Tony materiałów historyczno-fotograficznych, testy, aktywna pomoc przy projekcie;
- @Balaclava - Możliwość wspólnej pracy przy projekcie infrastruktrukturalnym, wielokrotne otwieranie oczu w kontekście Blendera, pomoc merytoryczna przy tworzeniu poradników;
- @Kolejarz - Tony materiałów historyczno-filmowych, setki zdjęć i pomiarów;
- @KolejWPolsce - Możliwość wspólnej pracy przy projekcie infrastrukturalnym;
- @youBy - Wysłuchiwanie mojego ględzenia, i wprowadzenie istotnych zmian w exe (widoczky :DDD), pomoc merytoryczna przy tworzeniu poradników;
- @Stele - Niby tylko, ale aż - wyciągnięcie z szafy karłów do Chabówky;
Changelog:
/20.11.2022/ - Wydanie scenerii w wersji pre-Alpha/21.01.2023/ - Nowa paczka scenerii, poprawiono wpisy powodujące niezaczytywanie się modułów scenerii (domki, teren)
Disklejmery:
- Każdą kolejną paczkę należy instalować nadpisując pliki (chyba że przy wydaniu będzie napisane, że należy zrobić inaczej
- Przed instalacją każdej nowej paczki scenerii należy usunąć wszystkie pliki sbt, aby nic podczas wypakowywania dołączonych do paczki ich nowych wersji się nie pomieszało!
- Przed instalacją każdej nowej poprawki scenerii (do nich nie są dołączane pliki *.sbt) należy usunąć wszystkie pliki sbt, aby mogły się one wygenerować na nowo!
- Sceneria jest ciężka, a wczytywanie zwłaszcza na słabym sprzęcie zajmuje długo. Czas ładowania, zwłaszcza przy pierwszym uruchomieniu, jest bardzo długi i wymaga zmiany pory roku na wiosnę lub ustawienia skalowania tekstur na 512. Po pierwszym załadowaniu można wrócić do dowolnej pory roku lub przywrócenia skalowania do poprzedniej wartości.
Peace.
78
Na warsztacie / Odp: Kolej w Polsce produkcja, dystrybucja: assety, tekstury, zapchajdziury
« dnia: 15 Lutego 2022, 00:59:28 »
Jan21 bedzie zadowolony :3
79
Na warsztacie / Odp: Linia nr 7
« dnia: 14 Lutego 2022, 18:21:19 »
Jaki jest sens robić scenariusze czy zastanawiać się nad otoczeniem, jak sceneria wymaga przeorania praktycznie całego układu torowego, nie posiada terenu, a na dokładkę niema żadnej zgodności rocznikowej - albo robimy coś na stan po modernizacji i wtedy wszystko jest po modernizacji, albo robimy stan sprzed modernizacji i jeździmy starymi trupami po starych zniszczonych torach. Na dobry początek polecam zapoznać się jak w ogóle działa maszyna i trasy w niej, oraz jak przebiega cały proces tworzenia scenerii. Następnie należy zapoznać się z edytorem Rainsted i zacząć doprowadzać tory do porządku, po tym trzeba wszystko jeszcze raz wypoziomować według danych NMT1 i zająć się kładzeniem, i poziomowaniem dróg oraz całą sygnalizacją (semafory i wskaźniki). Po tym etapie dopiero można zacząć myśleć w temacie sieci, terenu, otoczenia, pierwszych scenariuszy czy obiektów dedykowanych. Każda inna kolejność jest z góry skazana na porażkę.
80
Na warsztacie / Odp: Wrzosy - otwarte testy
« dnia: 13 Lutego 2022, 00:51:42 »
Szanowni,
Bardzo dziękuję za aktywność w wątku. Etap otwartych testów uważam za zakończony.
Wątek zamykam.
Bardzo dziękuję za aktywność w wątku. Etap otwartych testów uważam za zakończony.
Wątek zamykam.
81
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 12 Lutego 2022, 20:11:18 »
Paczka zdjęć węglarek Dolaty, ARW + JPG w skład wchodzi:
83 51 5944 799-3 (jeden bok)
83 51 5944 790-2 (jeden bok)
83 51 5382 431-2 (jeden bok)
83 51 5944 791-0 (jedno czoło ze skosa)
Jak się do czegoś nadadzą to fajnie, jak nie to trudno. Zalegają mi na dysku od wakacji 2020 :P
https://eu07.pl/userfiles/21553/dolata.rar
83 51 5944 799-3 (jeden bok)
83 51 5944 790-2 (jeden bok)
83 51 5382 431-2 (jeden bok)
83 51 5944 791-0 (jedno czoło ze skosa)
Jak się do czegoś nadadzą to fajnie, jak nie to trudno. Zalegają mi na dysku od wakacji 2020 :P
https://eu07.pl/userfiles/21553/dolata.rar
82
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 10 Lutego 2022, 09:40:55 »
Tagnpps 33 80 0764 042 2 (stan na 2020 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0395.zip
Tagnpps 33 80 0764 059 6 (stan na 2020 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0392.zip
Tagnpps 33 80 0764 031 5 (stan na 2020 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0389.zip
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0395.zip
Tagnpps 33 80 0764 059 6 (stan na 2020 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0392.zip
Tagnpps 33 80 0764 031 5 (stan na 2020 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0389.zip
83
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 09 Lutego 2022, 23:23:28 »
To tym razem w imieniu kolegi Piotra z Pruszkowa prezentuje 7 węglarek ze składu PKP Cargo Service . zgoda na użycie jest. autor zdjęć : Piotr Jańczy
PL-INKOM Eaos 5338 527-1 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-INKOM_Eaos_5338_527-1.zip
PL-INKOM Eaos 5348 018-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-INKOM_Eaos_5348_018-9.zip
PL-INKOM Eaos 5353 700-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-INKOM_Eaos_5353_700-9.zip
PL-KLTAR Eaos 5333 881-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-KLTAR_Eaos_5333_881-9.zip
PL-KLTAR Eaos 5348 267-2 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-KLTAR_Eaos_5348_267-2.zip
PL-PKPCS Eaos 5332 881-8 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-PKPCS_Eaos_5332_881-8.zip
PL-REKOM Eacs 5429 008-4 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-REKOM_Eacs_5429_008-4.zip
PL-INKOM Eaos 5338 527-1 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-INKOM_Eaos_5338_527-1.zip
PL-INKOM Eaos 5348 018-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-INKOM_Eaos_5348_018-9.zip
PL-INKOM Eaos 5353 700-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-INKOM_Eaos_5353_700-9.zip
PL-KLTAR Eaos 5333 881-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-KLTAR_Eaos_5333_881-9.zip
PL-KLTAR Eaos 5348 267-2 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-KLTAR_Eaos_5348_267-2.zip
PL-PKPCS Eaos 5332 881-8 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-PKPCS_Eaos_5332_881-8.zip
PL-REKOM Eacs 5429 008-4 - bok
https://eu07.pl/userfiles/8682/PL-REKOM_Eacs_5429_008-4.zip
84
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 09 Lutego 2022, 12:19:59 »
Eacs 33 51 5442 292-7 (Stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0903.zip
Eamos-w 84 51 5944 299-3 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0908.zip
Eamos-w 84 51 5944 282-9 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0911.zip
Eas-z 33 56 5966 012-0 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0914.zip
Eaos 33 51 5442 318-0 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0917.zip
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0903.zip
Eamos-w 84 51 5944 299-3 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0908.zip
Eamos-w 84 51 5944 282-9 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0911.zip
Eas-z 33 56 5966 012-0 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0914.zip
Eaos 33 51 5442 318-0 (stan na 2019 rok) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0917.zip
85
Na warsztacie / Odp: Maszynowe dodatki Miłosza
« dnia: 08 Lutego 2022, 15:00:14 »
Pora na uaktualnienie.
EU44 i EN57AL oczywiście zostały już dawno wydane. Oprócz tego pojawiło się kilka zupełnie nowych modeli, ale też parę tekstur do istniejących. Zrobiłem:
- EP07-1024 w najnowszym schemacie malowania;
- ET22 w wersji à la 12xx — 1047 oraz 1141* — są to zwykłe byki, w których wymieniono górne reflektory i zamontowano klimatyzację;
- prędkościomierz UniControls oraz tablet z rozkładem** — standardowe wyposażenie wielu siódemek PKP IC;
- wagon 174A w okleinie "Connecting Europe Express"*, przy okazji zrobiłem też odświeżenie wózka 25AN — nowy układ mapowania i o niebo lepsza tekstura;
- wagon typu 436Z, serii Roos;
- EP09-018;
- EP09-046;
- EP09-032;
- wagon 111AMM-20*;
- 2 modele statyczne budynków.
* swoją cegiełkę dołożył Joachimowicz,
** swoją cegiełkę dołożył jakubg1.
W przypadku dziewiątek zoptymalizowałem model i dołożyłem nowe elementy w 3D — nowe klamki, wsypy do piasecznic, gniazdo UIC oraz nowe reflektory z wykorzystanym wkładem zezowym Pawła. 046 dostała też tabliczki z numerami. W przyszłości pojawią się też "standardowe" malowania IC.
Teraz przez najbliższe tygodnie zajmę się wagonami na naczepy, wagonami do przewozu zboża oraz wagonami 111A-30. Pewnie pojawi się też pełnoprawna kabina do EU44, czas pokaże.
EU44 i EN57AL oczywiście zostały już dawno wydane. Oprócz tego pojawiło się kilka zupełnie nowych modeli, ale też parę tekstur do istniejących. Zrobiłem:
- EP07-1024 w najnowszym schemacie malowania;
- ET22 w wersji à la 12xx — 1047 oraz 1141* — są to zwykłe byki, w których wymieniono górne reflektory i zamontowano klimatyzację;
- prędkościomierz UniControls oraz tablet z rozkładem** — standardowe wyposażenie wielu siódemek PKP IC;
- wagon 174A w okleinie "Connecting Europe Express"*, przy okazji zrobiłem też odświeżenie wózka 25AN — nowy układ mapowania i o niebo lepsza tekstura;
- wagon typu 436Z, serii Roos;
- EP09-018;
- EP09-046;
- EP09-032;
- wagon 111AMM-20*;
- 2 modele statyczne budynków.
* swoją cegiełkę dołożył Joachimowicz,
** swoją cegiełkę dołożył jakubg1.
W przypadku dziewiątek zoptymalizowałem model i dołożyłem nowe elementy w 3D — nowe klamki, wsypy do piasecznic, gniazdo UIC oraz nowe reflektory z wykorzystanym wkładem zezowym Pawła. 046 dostała też tabliczki z numerami. W przyszłości pojawią się też "standardowe" malowania IC.
Teraz przez najbliższe tygodnie zajmę się wagonami na naczepy, wagonami do przewozu zboża oraz wagonami 111A-30. Pewnie pojawi się też pełnoprawna kabina do EU44, czas pokaże.
86
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 08 Lutego 2022, 14:03:20 »
Skoda 181-121 (stan na 2019) - 1 bok, 1 czoło (lekki skos)
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0612.zip
Hccrrs 47 80 2911 031-7 (stan na 2019) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0379.zip
Wrak SM42-445 (stan na rok 2019) - 2 boki, 1 czoło
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0547.zip
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0612.zip
Hccrrs 47 80 2911 031-7 (stan na 2019) - 1 bok
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0379.zip
Wrak SM42-445 (stan na rok 2019) - 2 boki, 1 czoło
https://eu07.pl/userfiles/24593/DSCN0547.zip
87
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 06 Lutego 2022, 23:31:28 »
Wysyłasz zdjęcia w jpgach więc albo zrobiłeś je najpierw w rawie a potem eksportowałeś do jpga, albo po prostu zrobiłeś w jpgu. Zdjęcia są ciemne, pewnie jest to wina matrycowego pomiaru światła i obecności śniegu na zdjęciu. Dodatkowo winieta nie jest usunięta. Oba fakty sprawiają, że zdjęcie trzeba będzie rozjaśnić. Dużo korzystniej byłoby gdybyś zaczął używać rawów i obrabiać zdjęcia własnoręcznie przed wysłaniem, albo tego nie robić i wrzucać tutaj zdjęcia w rawach, nie jpgach. Jpgi są dużo bardziej stratne. Jak już mówiłem, zdjęcia będzie trzeba rozjaśnić. Różnica raw vs jpg jest kolosalna. W załącznikach przykład. Pierwsze porównanie +1EV, potem +2EV, na koniec +3EV.
88
Tabor kolejowy / Odp: Tabor kolei DR - DB
« dnia: 04 Lutego 2022, 19:07:01 »
Odnośnie moich wspomnień o EU04 odnalazłem zdjęcie, które wykonał mi kolega w 1990 na terenie PPZM Chróścina Nyska. Zdjęcie jest z moich zbiorów i dlatego sygnaturka jest moja. Na fotce widać, jak traktowano "elektryki" na złomowisku w ChN... EU04-02 z MD Łazy skreślono z PKP 08.09.1978, po czym trafiła do PPZM. Stała tam kilka lat (w połowie lat 80 maszyny EU04 i EU20 można było zastać tam jeszcze na torach) i dopiero na przełomie lat 80/90 wzięto się za cięcie wozów, które już stały tam za długo...
89
Na warsztacie / Odp: Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61
« dnia: 30 Stycznia 2022, 17:44:08 »
Postępy w projekcie (@gg)
Ułożone drogi w okolicy Częstochowy Osobowej :)
EDIT 01.02.2022
Kolejne drogi ułożone ;)
EDIT 03.02.2022 Wstępne ułożenie dróg w całej Częstochowie wykonane przeze mnie i JANA21 gotowe ;)
Ułożone drogi w okolicy Częstochowy Osobowej :)
EDIT 01.02.2022
Kolejne drogi ułożone ;)
EDIT 03.02.2022 Wstępne ułożenie dróg w całej Częstochowie wykonane przeze mnie i JANA21 gotowe ;)
90
Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury
« dnia: 31 Stycznia 2022, 23:44:10 »
181 039-9 - 2 boki + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/181%20039-9.7z
181 049-8 - 2 boki + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/181%20049-8-r2.7z
AB9nouz 51 51 39-70 007-1 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/AB9nouz%2051%2051%2039-70%20007-1.7z
B9nopuvz 50 51 84-78 011-0 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B9nopuvz%2050%2051%2084-78%20011-0-r4.7z
B9nopuvz 50 51 84-78 015-1 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B9nopuvz%2050%2051%2084-78%20015-1-r2.7z
B10nouz 57 51 20-78 417-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B10nouz%2057%2051%2020-78%20417-9.7z
B10nouz 57 51 20-78 640-6 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B10nouz%2057%2051%2020-78%20640-6.7z
BR285 016-0 - 2 boki + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/BR285%20016-0.7z
Eanos 31 51 5376 753-0 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205376%20753-0.7z
Eanos 31 51 5377 051-8 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20051-8.7z
Eanos 31 51 5377 378-5 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20378-5.7z
Eanos 31 51 5377 543-4 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20543-4.7z
Eanos 31 51 5377 772-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20772-9.7z
Eans 31 51 5419 060-9 - bok + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eans%2031%2051%205419%20060-9.7z
Eans 31 51 5419 696-0 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eans%2031%2051%205419%20696-0.7z
Eaos 84 51 5338 525-5 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eaos%2084%2051%205338%20525-5.7z
Eaos 86 51 5496 669-7 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eaos%2086%2051%205496%20669-7.7z
Eas 82 51 5963 566-3 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eas%2082%2051%205963%20566-3.7z
SA133-017 - bok + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/SA133-017.7z
https://eu07.pl/userfiles/23148/181%20039-9.7z
181 049-8 - 2 boki + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/181%20049-8-r2.7z
AB9nouz 51 51 39-70 007-1 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/AB9nouz%2051%2051%2039-70%20007-1.7z
B9nopuvz 50 51 84-78 011-0 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B9nopuvz%2050%2051%2084-78%20011-0-r4.7z
B9nopuvz 50 51 84-78 015-1 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B9nopuvz%2050%2051%2084-78%20015-1-r2.7z
B10nouz 57 51 20-78 417-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B10nouz%2057%2051%2020-78%20417-9.7z
B10nouz 57 51 20-78 640-6 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/B10nouz%2057%2051%2020-78%20640-6.7z
BR285 016-0 - 2 boki + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/BR285%20016-0.7z
Eanos 31 51 5376 753-0 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205376%20753-0.7z
Eanos 31 51 5377 051-8 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20051-8.7z
Eanos 31 51 5377 378-5 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20378-5.7z
Eanos 31 51 5377 543-4 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20543-4.7z
Eanos 31 51 5377 772-9 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eanos%2031%2051%205377%20772-9.7z
Eans 31 51 5419 060-9 - bok + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eans%2031%2051%205419%20060-9.7z
Eans 31 51 5419 696-0 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eans%2031%2051%205419%20696-0.7z
Eaos 84 51 5338 525-5 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eaos%2084%2051%205338%20525-5.7z
Eaos 86 51 5496 669-7 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eaos%2086%2051%205496%20669-7.7z
Eas 82 51 5963 566-3 - bok
https://eu07.pl/userfiles/23148/Eas%2082%2051%205963%20566-3.7z
SA133-017 - bok + czoło
https://eu07.pl/userfiles/23148/SA133-017.7z