Wiadomości

91

Bieżące kolejowe / Odp: Nowe malowanie EP08-007

« dnia: 15 Lutego 2013, 23:31:41 »

No i przez siecioola nie mogę przestać się śmiać ;) Poczytaj o UTK co to jest a potem twórz swoje rozporządzenia...

92

Inne niekolejowe / Odp: Śmiech to zdrowie. Zabawne filmiki z sieci i nie tylko.

« dnia: 15 Lutego 2013, 23:07:24 »

To się przejedź po linii 207 - odcinek Grudziądz-Chełmża to zobaczysz to na żywo ;)

93

Bieżące kolejowe / Odp: "Mężczyzna ma w piwnicy pociąg"

« dnia: 15 Lutego 2013, 21:57:45 »

Pewnie jakiś Amerykanin... w Polsce nie ma już chyba dolarów i to imię jakieś nie Polskie.

94

Bieżące kolejowe / Odp: Nowe malowanie EP08-007

« dnia: 15 Lutego 2013, 20:07:15 »

UTK ustalił oznakowanie boczne i na czole pojazdów trakcyjnych... ale barwa pojazdu to jedno a znakowanie to drugie...

95

Bieżące kolejowe / Odp: Koleje od grudnia zamkną 10 procent swych linii

« dnia: 15 Lutego 2013, 17:51:51 »

...i możemy sobie gdybać, ale podejrzewam że ani Wasze pokolenie tego nie zmieni, ani nasze, ani przyszłe. Tu potrzeba meteorytu...albo papieża afroamerykanina :D (nie mam nic do tej rasy).

96

Bocznica / Odp: Linia nr353 (Poznań Wschód)-Toruń Główny-Iława Główna-Olsztyn Główny-(Korsze)

« dnia: 14 Lutego 2013, 23:34:23 »

Mikol lepiej pisz mniej a konkretniej a nie piszesz tak, że nie wiadomo czy białe jest czarne czy czarne jest zielone. Każdy ma prawo lubić tę czy inną spółkę, tą czy inną lokomotywę, tą czy inną trasę, ale albo znasz podstawy trasotworzenia i rzeczywiście chcesz zrobić taką trasę to ją rób w ciszy i spokoju a jak będą efekty i będziesz chciał ją wydać to pochwal się na forum. Jeśli jednak nie potrafisz zrobić trasy to poucz się trochę, a jak masz lenia to pozostaje Ci cieszyć się fotkami.

Dzięki pasjonatom i mikolom, którzy promują polską kolej jeszcze jako-tako ona funkcjonuje :)

Bocznica.
Rozi

97

Pomoc doraźna / Odp: Problemy z Maszyną 01.13

« dnia: 14 Lutego 2013, 21:27:22 »

Starter RA, ustawienia, zapisywanie przebiegu symulacji w "log.txt" zaznaczyć fajeczką i gotowe ;)

98

Bieżące kolejowe / Odp: PKP IC organizuje szkolenia na maszynistę

« dnia: 14 Lutego 2013, 21:12:13 »

@dulebson ja jestem z zachodniego IC, ale pracuję w zawodzie 25 lat. Polecam jak żaden inny. Tu przynajmniej idzie porozmawiać i nie lekcewa(rz)żą kandydata.

99

Bieżące kolejowe / Odp: PKP IC organizuje szkolenia na maszynistę

« dnia: 14 Lutego 2013, 01:13:34 »

Moi drodzy. Jeśli już chcecie pracować jako maszyniści, macie odpowiednie kwalifikacje to z całego serca odradzamWam IC i PRy oba wielkie i największe zła. IC za kilka lat przejmie DB, PRy przekształcą się w wojewódzkie kolejki co niestety doczekam bo zostało mi 13 lat pracy. Dlatego wybierzcie jakieś towarowe jak hagans, ctl, cargo czy inne. Bo nie prawdą jest stereotyp że prywaciarz = szatan. Jest grupa prywatnych spółeczek dla których pracownik liczy się najbardziej a i zarobki przy tym są adekwatne do tego co się robi i jaki ma się stosunek do pracy ;)

100

Bieżące kolejowe / Odp: PKP IC organizuje szkolenia na maszynistę

« dnia: 13 Lutego 2013, 19:29:38 »

Tak w Północnym są jeszcze gorsi betoniarze niż gdzie kolwiek, ale jak masz możliwość to złóż do Zachodniego lub Południowego.

101

Pomoc doraźna / Odp: Wpisy w CHK w SPKS

« dnia: 11 Lutego 2013, 18:05:18 »

I które to konkretnie parametry są ? Bo praktyka mi podpowiada, że sprężarka załącza się częściej.

102

Bocznica / Odp: Linia nr353 (Poznań Wschód)-Toruń Główny-Iława Główna-Olsztyn Główny-(Korsze)

« dnia: 10 Lutego 2013, 22:07:07 »

Przeca wiem, ale tylko chciałem sprawdzić czy ktoś sobie nie przypisuje czyichś filmików, bo już kogoś takiego znałem ;)

103

Pomoc doraźna / Odp: Maszyna EN57

« dnia: 10 Lutego 2013, 21:56:53 »

Napisałem dokładnie to samo.

104

Tabor kolejowy / Odp: Kiedy opuścić przedni pantograf?

« dnia: 10 Lutego 2013, 21:52:13 »

Wiadomo, że nie opuszczasz obydwu pantografów przy ruszaniu ;)

edit: @szogun chyba, że nadmiarowe są podparte to można cisnąć powyżej 800A.

105

Tabor kolejowy / Odp: Kiedy opuścić przedni pantograf?

« dnia: 10 Lutego 2013, 21:16:10 »

Opuścić przedni pantograf możesz, gdy poczujesz, że lok nie potrzebuje dodatkowej mocy pobieranej z drugiego patyka.

106

Pomoc doraźna / Odp: Maszyna EN57

« dnia: 10 Lutego 2013, 20:46:08 »

Jak przechodzisz do drugiej kabiny to zahamuj skład, zejdź nastawnikiem kierunkowym na "0" i jazdy ewentualnie też, wyłącz wszystko, zapal czerwone wsteczne, przejdź do drugiej kabiny włącz to co trzeba i sprawdź czy działa - jak nie to załącz loga, bo nikt nie jest wróżką/wróżbitą ;)

107

Bocznica / Odp: Linia nr353 (Poznań Wschód)-Toruń Główny-Iława Główna-Olsztyn Główny-(Korsze)

« dnia: 10 Lutego 2013, 20:21:46 »

Zadam wręcz ironiczne pytanie: czy powyższe filmy również są Twojej produkcji ?

108

Pomoc doraźna / Odp: Maszyna EN57

« dnia: 10 Lutego 2013, 17:58:54 »

Wszystko masz w readme; i nie Ctrl, a SHIFT, ponadto zła kolejność.

109

Pomoc doraźna / Odp: Wpisy w CHK w SPKS

« dnia: 10 Lutego 2013, 16:34:27 »

I ja podepnę się do tematu z pytaniem dotyczącym wpisu odpowiadającemu częstotliwości załączania się sprężarki.

110

Bocznica / Odp: Linia nr353 (Poznań Wschód)-Toruń Główny-Iława Główna-Olsztyn Główny-(Korsze)

« dnia: 10 Lutego 2013, 12:45:25 »

Jaki nick taki charakter. Powodzenia w tworzeniu tej trasy. Czekamy na publikację i ewentualne efekty.

111

Wydział zamówień / Odp: Zdjęcie wskaźnika W32.

« dnia: 09 Lutego 2013, 23:37:36 »

Mam jutro po południu Poznań to pobiegam po nowej stronie i pofocę. Tam są założone nowiutkie ale niziutkie w32. Tylko czy zdjęcia z telefonu się nadadzą? 3,2mpx to chyba nie co ?

112

Inne niekolejowe / Odp: Wiedeński Tort Sachera

« dnia: 09 Lutego 2013, 22:29:39 »

Darek, a nie lepiej samemu cuś skręcić ? To, że drogie to nie zawsze znaczy, że musi być lepsze od dobrego, powszechnie stosowanego tytoniu.

113

Inne niekolejowe / Odp: Wiedeński Tort Sachera

« dnia: 09 Lutego 2013, 22:22:11 »

Widocznie tak. Niektórych zadowala czarny las z Carrerfura za 35zł :D

114

Infrastruktura kolejowa / Odp: Nieopuszczenie pantografu

« dnia: 09 Lutego 2013, 17:10:56 »

Może by to zrobić na podobnej zasadzie jak SHP ?

115

Bieżące kolejowe / Odp: [Dolny Śląsk] Zderzenie pociągu osobowego z przeszkodą

« dnia: 08 Lutego 2013, 23:12:31 »

Jeśli widzę na twarzy jakiegoś człowieka zainteresowanie to, gdy mam chwilę czy sprowadzam skład na WGB to zapraszam czasem na krótką pogawędkę i od razu wiem kto MK a kto PK :)

116

Bieżące kolejowe / Odp: [Dolny Śląsk] Zderzenie pociągu osobowego z przeszkodą

« dnia: 08 Lutego 2013, 22:42:53 »

MK cyka zdjęcia i pasjonuje się denerwowaniem ludzi kolei.
Pasjonat to szerokopojęty jegomość znający chociaż podstawy kolei non stop poszerzając swą wiedzę na temat kolejnictwa. Ot moje skromne prywatne zdanie poparte latami obserwacji ;)

117

Bieżące kolejowe / Odp: [Dolny Śląsk] Zderzenie pociągu osobowego z przeszkodą

« dnia: 08 Lutego 2013, 22:02:24 »

To standard u MK ;) za Obornikami Śląskimi przywiesili pod wiaduktem cegiełki i oberwałem jak Sylwek Sapierów. Szczęście że łepetynę za wczasu opuściłem. Ale i tak im nic nie zrobią...

118

Infrastruktura kolejowa / Odp: Nieopuszczenie pantografu

« dnia: 08 Lutego 2013, 21:23:54 »

Najlepiej sam sprawdź przy okazji. Jadąc z Vmax na ostatniej pozycji wału nastawnika i bocznika przejedź po żabie ;) Śmiesznie wygląda reakcja amperomierzy ;)

119

Bocznica / Odp: Wyjątkowa służba przedłużona o 35 km i decyzja Kolei Mazowieckich.

« dnia: 06 Lutego 2013, 20:34:27 »

Może autorowi chodzi o to, że niektóre składy takie jak push-pull+trax przypominają wyglądem składy interregio, ale to nie lekcja języka polskiego i nie mamy obowiązku się domyślać co ator miał na myśli. Toż to nadinterpretacja by była ;)

120

Bieżące kolejowe / Odp: SRJP 2012/13 (cegła) będzie czy nie?

« dnia: 03 Lutego 2013, 21:20:57 »

Nie nie będzie SRJP 2012/13, bo teraz wszystko jest w pamięci kas konduktorskich. I głosowanie nic nie da.