Pokaż wiadomości

31

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 03 Listopada 2021, 14:43:51 »

Eanos 31 51 5375 017-1 PL-PKPC typ 452W, bok, dwa tyły od skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%205375%20017-1.zip

Eanos 31 51 5375 361-3 PL-PKPC, typ 425Wx, bok, dwa tyły od skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%205375%20361-3.zip

Eaos 31 51 5381 272-4 PL-PKPC, typ 412W, bok, tył od skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%205381%20272-4.zip

Eaos 33 51 5442 120-0 PL-REKOM, typ CFR/E (gondola), bok, dwa tyły od skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%205442%20120-0.zip

Eaos 84 51 5356 947-8 PL-PROT, typ 401W, bok, dwa tyły od skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/84%2051%205356%20947-8.zip

3 Polubienia

32

Na warsztacie / Odp: Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61

« dnia: 24 Października 2021, 22:27:06 »

Z rzeczy, które nie były wspominane, a część z Was może nie wiedzieć - do Gostynina dość często (kilka poc / mies.) jeździ rolowana blacha. Jeszcze 2 lata temu Kolpremowe pociagi jeździły z DGT, natomiast teraz z Krakowa Nowej Huty jeżdżą przez Kozłów, Koniecpol, Kucelinkę, wiedenką do Skierniewic Parku, Łowicz, Kutno. Gamonia z dojazdówką i bułgarskich platform nie ma, ale 2xEU07+SM42 (co najmniej jeden przypadek na tej relacji na ten moment) i platformy 455Za dobrze zastąpią rzeczywiste zestawienie ;)

3 Polubienia

33

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 16 Października 2021, 20:14:42 »

Sggrs 37 84 4950 053-7 NL-EUWAG N-213-02 bok + tył skos
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%204950%20053-7.zip

4 Polubienia

34

Na warsztacie / Odp: Częstochowski Węzeł Kolejowy i Linia 61

« dnia: 03 Października 2021, 02:10:03 »

Z częstych pewniaczków to mączka do Kwidzyna (International Paper) i cement do Lipusza (Prefabet). Na pewno pojawiały się Chałupki, Muszyna i porty w Gdańsku i Gdyni.

3 Polubienia

35

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 30 Września 2021, 16:23:01 »

Gazówka Zagkks produkcji ANF-Industrie,
33 80 7921 462-7 D-GATXD
bok + czoło z pomostem
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20462-7.zip

Czoło wagonu Habiins¹² 83 80 2745 115-5 D-TWA
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20115-5.zip

Więcej info o wagonach:
https://eu07.pl/forum/index.php/topic,7953.msg539555.html#msg539555
https://eu07.pl/forum/index.php/topic,7953.msg533858.html#msg533858

3 Polubienia

36

Na warsztacie / Odp: Wrzosy - otwarte testy

« dnia: 09 Września 2021, 23:39:49 »

Siema!

Czasu na symulator nie ma właściwie w ogóle, ale jak zobaczyłem składy w trainsetach, to aż chińskie pandy zaczęły płakać. Stąd wynikają moje propozycje zmian z rzeczy wspólnych / ic8310:

Skład na 6Dg-33 to miks masz. Wagony, które nigdy nie miały by szans się spotkać z różnych prywatnych przewoźników, jeden niepopularny typ cargo (4x 445W) i Gagsy. Nie wiem, jaki był cel Gagsów, zostawiam je, natomiast węglary imitują skład Lotosu - wszakże jest go z czego ulepić, a i Koltar z węglarkami należy bardziej, niż mniej do zjawisk niepopularnych. Składaki AX Benet + RKM dość realistycznie wpasowują się w scenariusz.

Kod: [Zaznacz]

trainset none 1t_track364 -10 0.1
node -1 0 6DG-33 dynamic PKP\6DG_V1 6DG-33 6DgB -1 reardriver 3 0 enddynamic
node -1 0 1415a1 dynamic pkp\1415ax_v1 33565331761-0 1415A1 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 31855321235-4 dynamic pkp\1415ax_v1 31855321235-4 1415A3_CH 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33565348570-6 dynamic pkp\425-8wa_v1 33565348570-6 425Wa 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33565331395-7 dynamic cd\9-107_v1 33565331395-7 9-107.13_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33515330560-2 dynamic pkp\b553w_v1 33515330560-2 B553W_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33515330446-4 dynamic pkp\b553w_v1 33515330446-4 B553W_m 0 nobody 0 0 enddynamic
node -1 0 33565331395-7_1 dynamic cd\9-107_v1 33565331395-7 9-107.13_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 33565965046-9 dynamic cd\9-107_v1 33565965046-9 9-107.5_m 0 nobody 3 42 logs enddynamic
node -1 0 31855321235-4_1 dynamic pkp\1415ax_v1 31855321235-4 1415A3_CH 0 nobody 3 42 scrap_metal enddynamic
node -1 0 33515330560-2_1 dynamic pkp\b553w_v1 33515330560-2 B553W_m 0 nobody 3 43 scrap_metal enddynamic
node -1 0 33515330583-4 dynamic pkp\b553w_v1 33515330583-4 B553W_m 0 nobody 3 42 scrap_metal enddynamic
node -1 0 33515330446-4_1 dynamic pkp\b553w_v1 33515330446-4 B553W_m 0 nobody 3 43 scrap_metal enddynamic
node -1 0 GAGS03 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS03 401KA 0 nobody 3 2 Corn enddynamic
node -1 0 GAGS01 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS01 401KA 0 nobody 3 3 Corn enddynamic
node -1 0 GAGS04 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS04 401KA 0 nobody 3 3 Corn enddynamic
node -1 0 GAGS03_1 dynamic PKP\GAGS_V2 GAGS03 401KA 0 nobody 0 3 Corn enddynamic
endtrainset

10 x 425Wa (CTL) - skład jednego typu z różnymi tex, zastąpiony bardziej realistycznym zestawieniem:

Kod: [Zaznacz]

trainset none track_wr715 0 0
node -1 0 457w_1 dynamic zssk\457w_v1 33565300164-4 457W 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 401w dynamic pkp\401w_v2 84515374992-2 401w 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331270-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331270-7 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331380-4 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331380-4 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331637-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331637-7 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33565965016-2 dynamic cd\9-107_v1 33565965016-2 9-107.5_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 454w dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 457w dynamic zssk\457w_v1 33565300164-4 457W 0 nobody 3 52 sand enddynamic
node -1 0 33515331270-7_2 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331270-7 425Wa_m 0 nobody 3 52 sand enddynamic
endtrainset

Wielogrupowy - Resy, 406Ra, węglary, platformy, węglarka, gruszki. Podmiana przedpotopowych węglarek 412W na nowe modele @DieselPower.

Kod: [Zaznacz]

trainset none final_2t788 200 0
node -1 0 31513947619-8 dynamic PKP\RES_V1 31513947619-8 RES 0 nobody 3 30 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 31513947811-1 dynamic PKP\RES_V1 31513947811-1 RES 0 nobody 3 30 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 31513947811-1_1 dynamic PKP\RES_V1 31513947811-1 RES 0 nobody 3 40 belkastalowa enddynamic
node -1 0 39470910 dynamic PKP\RES_V1 39470910 RES 0 nobody 3 40 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 31513947619-8_1 dynamic PKP\RES_V1 31513947619-8 RES 0 nobody 3 40 belkastalowa enddynamic
node -1 0 39470910_1 dynamic PKP\RES_V1 39470910 RES 0 nobody 3 40 1_2belkastalowa enddynamic
node -1 0 406RA_DEC4 dynamic PKP\ZAES_V2 7980118-8 406ra 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 406RA_DEC4_1 dynamic PKP\ZAES_V2 7980118-8 406ra 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515331787-2 dynamic pkp\425-8wa_v1 31515331787-2 425Wa 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515354434-3 dynamic pkp\c462w_v1 31515354434-3 C462W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 r462w dynamic pkp\r462w_v1 31515361457-5 R462W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515331736-9 dynamic pkp\425-8wa_v1 31515331736-9 425Wa 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 31515354434-3_1 dynamic pkp\c462w_v1 31515354434-3 C462W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 45413912 dynamic PKP\SGS_V2 45413912 412z 0 nobody 3 10 czerwony_40ft enddynamic
node -1 0 31514541864-8 dynamic PKP\SGS_V2 31514541864-8 412z 0 nobody 3 10 czerwony_40ft enddynamic
node -1 0 45413912_1 dynamic PKP\SGS_V2 45413912 412z 0 nobody 3 10 sr_czerwony_20ft enddynamic
node -1 0 31514541864-8_1 dynamic PKP\SGS_V2 31514541864-8 412z 0 nobody 3 10 czerwony_20ft enddynamic
node -1 0 r462w_1 dynamic pkp\r462w_v1 31515361457-5 R462W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 412w_blue_1 dynamic PKP\412W_V1 5353244-7 412W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_542-0 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_542-0 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_1 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_2 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83_51_930_7_892-9 dynamic PKP\UACS_V3 83_51_930_7_892-9 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83_51_930_7_892-9_1 dynamic PKP\UACS_V3 83_51_930_7_892-9 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_3 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_4 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_8_154-4_5 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_8_154-4 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33_51_930_7_616-3 dynamic PKP\UACS_V3 33_51_930_7_616-3 408S 0 nobody 3 0 enddynamic
endtrainset

Samotny wagon 445W Cargo zastąpiony ex-szwajcarem Ecco. Nie mam pojęcia, czy w którymś ze scenariuszów, ten wagon nie robi tylko za statyczną dekorację, ale jeśli miałby być brany podczas misji do jakiegoś składu PKPC, to i tak pasuje, takie węglarki były na wypożyczeniu do narodowego przewoźnika.

Kod: [Zaznacz]

trainset none wrz_tor2775 0 0
node -1 0 31855320802-2 dynamic pkp\1415ax_v1 31855320802-2 1415A3_CH 0 nobody 3 0 enddynamic
endtrainset

TEM2 + 12x408W (CTL). Pozbywamy się starego modelu, urzeczywistniamy skład. Wagony wzięte z jakiegoś filmu na YT z CTLem na chybił trafił, z pominięciem 408W i 441W.

Kod: [Zaznacz]

trainset none track_wr120 0 0
node -1 0 TEM2-226 dynamic PKP\TEM2U_V2 TEM2-226 TEM2U2 -1 headdriver 3 0 enddynamic
node -1 0 454w dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83515332018-8 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332018-8 425Wa_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 401w dynamic pkp\401w_v2 84515374992-2 401w 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33565300149-5 dynamic zssk\457w_v1 33565300149-5 457W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33515331637-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331637-7 425Wa_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83515332018-8_1 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332018-8 425Wa_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33565300147-9 dynamic zssk\457w_v1 33565300147-9 457W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33565300149-5_1 dynamic zssk\457w_v1 33565300149-5 457W 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 33515332584-0_1 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 454w_2 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W_m 0 nobody 3 0 enddynamic
node -1 0 83515332018-8_2 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332018-8 425Wa_m 0 nobody 0 0 enddynamic
endtrainset

+++ poprawione @M

6 Polubienia

37

Symulator / Odp: Programy na użytek symulatora. [szczawik]

« dnia: 18 Maja 2021, 21:23:16 »

Zgłaszam zapotrzebowanie na funkcjonalność:

Nie mając pod ręką czeskiej klawiatury, chciałbym móc wyszukać operatora "ČD" wpisując "CD". Chyba słownik z regułami "Č" -> "C" przy deserializacji do pascala byłby optymalny.

1 Lubię to

38

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 25 Marca 2021, 14:48:57 »

Wagony Zans wyprodukowane przez zakłady Astra Arad w Rumunii.
15.13m długości ze zderzakami, 10.09m rozstawu czopów skrętu, zbiornik 87m3, jedna z najpopularniejszych serii nowoczesnych beczek do przewozu paliw i innych produktów ropopochodnych.

Poniższe zdjęcia są tylko z [bok]u.

Zans NL-GATXD 37 84 7829 507-4
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207829%20507-4.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7830 379-5
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207830%20379-5.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7838 033-0
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207838%20033-0.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7838 051-2
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207838%20051-2.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7843 423-6
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207843%20423-6.zip

Kolejne Zansy również z Aradu, nieco mniejsze.
14.96m długości ze zderzakami, 9.92m rozstawu czopów skrętu, zbiornik 85m3.

[Bok + 2x czoło pod kątem]

Zans NL-GATXD 37 84 7836 397-1
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207836%20397-1.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7836 607-3
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207836%20607-3.zip

[Bok]

Zans NL-GATXD 37 84 7836 359-1
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207836%20359-1.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7836 490-4
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207836%20490-4.zip

Zans NL-GATXD 37 84 7836 536-4
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2084%207836%20536-4.zip

Wagony typu 452R, serii Zas, będące modyfikacją 406R wykonaną w zakładach ZNTK Ostróda.
15.24m długości ze zderzakami, 9.70m rozstawu czopów skrętu, zbiornik 80m3, wózki 1XTa.

[Bok]
Zas PL-GATXP 33 51 7852 205-8
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%207852%20205-8.zip

Zas PL-GATXP 33 51 7852 676-0
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%207852%20676-0.zip

Zas PL-GATXP 33 51 7852 893-1
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%207852%20893-1.zip

Zas PL-GATXP 33 51 7865 146-9
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%207865%20146-9.zip

Wagony Zacs produkcji Astra Rail (stare logo na tabliczce znamionowej; proszę bardziej obeznanych w temacie o rozpoznanie, z jakiego okresu mogły być poniższe wagony).
16.19m długości ze zderzakami, 11.16m rozstawu czopów skrętu, zbiornik 86m3.

[Bok]

Zacs D-VTG 33 80 7845 468-7
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207845%20468-7.zip

Zacs D-VTG 33 80 7845 585-8
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207845%20585-8.zip

Zacs D-VTG 33 80 7845 759-9
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207845%20759-9.zip

Wagon Zas prod. Franco Belge. 15.94m długości ze zderzakami, 10.94m rozstawu czopów skrętu, zbiornik 83m3, charakterystyczny fartuch. Wagon pochodzi najpewniej z lat 70., Franco Belge zostało wchłonięte przez Alsthom na początku lat 80.
[Bok]
Zas D-GATXD 33 80 7957 644-7
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207957%20644-7.zip

Wagon Zas, 15.24m długości ze zderzakami, 10.20m rozstawu czopów skrętu, zbiornik 85m3. Produkcja Josef Meyer Waggonbau AG, Rheinfelden, Szwajcaria. Charakterystyczna odlewana rama wózka Y25. Rok produkcji nieznany.
[Bok]
Zas CH-VTGCH 33 85 7862 476-3
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2085%207862%20476-3.zip

3 Polubienia

39

Tabor kolejowy / Odp: Wagony Towarowe - Temat Zbiorczy

« dnia: 24 Marca 2021, 09:28:45 »

Odsyłam do posta z wylistowanymi różnicami:
http://forum.modelarstwo.info/threads/pytania-o-wagony.4743/page-5#post-830327

1 Lubię to

40

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 23 Marca 2021, 10:21:56 »

Zagkks D-GATXD 33 80 7921 446-0. ANF, 15.82m, bez fartucha.
Bok, oba czoła pod skosem.
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20446-0.zip

Zagkks D-VTG 33 80 7919 914-1. Standard WU Siegen, choć oprócz (- 16,10 m -) i -> 11,06m <- widać detale, które się różnią.
Wózek LHB77. Bok, oba czoła pod skosem, zbliżenie na wózek, wózek pod skosem.
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207919%20914-1.zip

4 Polubienia

41

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 11 Marca 2021, 11:57:02 »

183.035-5 Rail Polska, malowanie ex PMT, jedyny taki obecnie knedel. Bok, dwa czoła lekko z kąta.
https://eu07.pl/userfiles/21866/183.035-5.zip

Eaos 33 51 5330 298-9 PL-RAILP typ CFR/E ze ściętymi na dole żebrami, modyfikacja R462W. Bok + oba czoła ze skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%205330%20298-9.zip

Eaos 33 51 5330 357-3 PL-RAILP typ R462W. Bok + 1 czoło ze skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%205330%20357-3.zip

Eaos 33 51 5330 777-2 PL-RAILP typ 1415A3 z pomostem hamulcowym. Bok + oba czoła ze skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%205330%20777-2.zip

Eaos 33 51 5330 816-8 PL-RAILP typ 1415A3 z pomostem hamulcowym. Bok + 1 czoło ze skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2051%205330%20816-8.zip

Eas 33 56 5966 041-9 PL-RAILP typ 596*. Bok + 1 czoło ze skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2056%205966%20041-9.zip

Eaos 84 51 5332 674-7 PL-RAILP typ 408Wb. Bok + 1 czoło ze skosu
https://eu07.pl/userfiles/21866/84%2051%205332%20674-7.zip

3 Polubienia

42

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 07 Marca 2021, 22:59:26 »

Mini profil gazówek.

Wagony serii Zagkks producenta ANF-Industrie, lata 70. Długość ze zderzakami 15820 mm, rozstaw czopów skrętu 10780 mm, poj. zbiorników ok. 93m³. Z charakterystycznych cech właz z 20 śrubami ustawiony w poziomie, po przeciwnej stronie do pomostu hamulcowego.
D-GATXD 33 80 7921 059-1
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20059-1.zip

D-GATXD 33 80 7921 074-0
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20074-0.zip

D-GATXD 33 80 7921 347-0
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20347-0.zip

Producent, powyższe długości takie same, ale z charakterystycznym fartuchem. Jeden wagon z tabliczką z 83 r.
D-GATXD 33 80 7921 264-7
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20264-7.zip

D-GATXD 33 80 7921 268-8
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20268-8.zip

Stahlwerke Brüninghaus, Waggon Union zakład w Siegen, być może również inne, skonstruowane według danego standardu, 16100mm długości. Rozstaw czopów skrętu 10860 lub 11060mm. Różnica może potencjalnie wynikać z późniejszej wymiany wózka na Y25. Zbiornik 95m³. Właz pod kątem w kierunku ziemi.
D-VTG 33 80 7912 567-4
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207912%20567-4.zip

D-GATXD 33 80 7918 746-8
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207918%20746-8.zip

D-GATXD 33 80 7919 973-7
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207919%20973-7.zip

D-GATXD 33 80 7921 129-2
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20129-2.zip

D-GATXD 33 80 7921 149-0
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20149-0.zip

D-GATXD 33 80 7921 171-4
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20171-4.zip

D-GATXD 33 80 7921 230-8
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207921%20230-8.zip

D-VTG 33 80 7923 436-9
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207923%20436-9.zip

Producent nieznany, 18000 mm długości, rozstaw czopów 12100 mm, zbiornik 110 m³.
D-GATXD 33 80 7923 032-6
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207923%20032-6.zip

D-GATXD 33 80 7923 042-5
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207923%20042-5.zip

Zafgs, producent: Linke-Hofmann-Busch, 19690/13750, wózek LHB77/78.
D-VTG 33 80 7794 028-0
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2080%207794%20028-0.zip

Miniaturka od gazówek 18m. http://wgk.cal.pl/details.php?image_id=24251

3 Polubienia

43

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 26 Lutego 2021, 18:13:29 »

Sggrs 31 51 4950 036-7 624Za bok
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%204950%20036-7.zip

Sggrs 31 51 4950 081-3 624Za bok + tył skos
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%204950%20081-3.zip

Sggrs-x ²¹³ 31 51 4950 351-0 N-213-02 bok + tył skos
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%204950%20351-0.zip

Sggrs 31 51 4960 196-7 629Z bok + tył skos
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2051%204960%20196-7.zip

Sggrss 37 80 4975 782-6 N-213-00 bok + tył skos
https://eu07.pl/userfiles/21866/37%2080%204975%20782-6.zip

3 Polubienia

44

Na warsztacie / Odp: Projekt Śląsk - Porty.

« dnia: 31 Stycznia 2021, 12:30:29 »

Węglówka jest do Działoszyna.

1 Lubię to

45

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 13 Stycznia 2021, 15:06:31 »

1 Lubię to

46

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 07 Stycznia 2021, 17:00:12 »

.

2 Polubienia

47

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 07 Stycznia 2021, 16:57:23 »

2 Polubienia

48

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 21 Grudnia 2020, 19:59:51 »

1 Lubię to

49

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 19 Grudnia 2020, 22:56:44 »

3 Polubienia

50

Symulator / Odp: Programy na użytek symulatora. [szczawik]

« dnia: 05 Grudnia 2020, 19:29:59 »

Doszlifowanie funkcjonalności: poprawka na oddzielenie różnych typów pojazdów nie po nazwie modelu (pierwszego argumentu po "=" w textures), a po nazwie, która jest agregatem do kategorii (drugiego argumentu).

Dla poniższego obrazu chcemy: 409W(2) + B553W(5).

1 Lubię to

51

Symulator / Odp: Programy na użytek symulatora. [szczawik]

« dnia: 19 Listopada 2020, 23:33:38 »

Masa brutto pociągu nie zmienia się po skopiowaniu ładunku z poprzedniego pojazdu.
uMain.dfm:3952 "Alignment = taCenter" -> "Alignment = taRightJustify", jeśli coś się rozjedzie to chodzi o "object lbTrackCaption: TLabel", dopasowanie do układu będzie identyczne wszędzie
Label od masy: ~~według mnie to powinien być floor z dokładnością do jednej cyfry po przecinku (1234.567 -> 1234.5),~~ label powinien mieścić sześć cyfr i przecinek (Masa [t]: 12345.6), pozwoli to także na wypisanie wartości (1234.56)
Label od masy brutto jak wyżej
Label od długości: jest ok, mieszczą się kilometrowe składy z dokładnością do hektometra

2 Polubienia

52

Symulator / Odp: Programy na użytek symulatora. [szczawik]

« dnia: 18 Listopada 2020, 20:56:46 »

Proszę zmień "Ilość pojazdów" na "Liczba pojazdów" oraz w wersji EN "Count of vehicles" na "Number of vehicles".
Z poziomu języka PL można wybrać język IT, ktorego nie ma (jeśli mariano italiano jest w trakcie, to nie było tematu)
v. 6.1.2

2 Polubienia

53

Tabor kolejowy / Odp: Wagony Towarowe - Temat Zbiorczy

« dnia: 26 Października 2020, 13:26:03 »

Z bardzo dużą dozą prawdopodobieństwa graniczącą z pewnością są to byłe niemieckie wagony Ealos-t⁰⁵⁸. Były one modernizacją wyprodukowanych we Francji wagonów Eas⁰⁶⁶ nabytych przez koleje wschodnioniemieckie. Same wagony mają dodatkową parę półotworów na każdym boku, po modernizacji dostały charakterystyczne kosze łukowe, a burty czołowe zostały zaspawane.

W 2012 roku z serii liczącej 1196 wagonów pod banderą DB zostało kilka sztuk. Oprócz utylizacji, wagony zostały sprzedane takim podmiotom jak ČD Cargo, NH Trans, czy TSS Cargo, gdzie do dziś jeżdżą, choć części z nich wycięto kosze łukowe, dzięki czemu dalej mogą być wykorzystywane na wywrotnicach.

http://wgk.cal.pl/data/media/951/DSC_1935-4.jpg
http://wgk.cal.pl/data/media/478/37_80_5931_198-5_Ealos-t.jpg

4 Polubienia

54

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 23 Października 2020, 16:00:55 »

Platforma podkontenerowa Sggrs⁷¹⁶ (80`) D-DB 31 80 4850 448-0, prod. Astra Arad, 2019.
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2080%204850%20448-0.7z
Platforma podkontenerowa Sggrss⁷³⁴ (80`) D-DB 31 80 4960 028-7, prod. LOSTR Louny, 2004.
https://eu07.pl/userfiles/21866/31%2080%204960%20028-7.7z
Platforma podkontenerowa Sggrss^9-576.1.1 (80`) CZ-MT 33 54 4960 926-2, prod. Tatravagónka Poprad, rok nieznany.
https://eu07.pl/userfiles/21866/33%2054%204960%20926-2.7z

3 Polubienia

55

Na warsztacie / Odp: Kaliska - sceneria do pobrania w pierwszym poście!

« dnia: 17 Października 2020, 19:22:28 »

Błąd występuje, tak jak Ziemowit napisał.

1 Lubię to

56

Na warsztacie / Odp: Kaliska - sceneria do pobrania w pierwszym poście!

« dnia: 16 Października 2020, 20:44:01 »

Wrzucam listę braków z uwzględnieniem pliku i linii w nim + posortowaną listę nazw brakujących includów.
https://eu07.pl/userfiles/21866/kaliska_1_0_1_no_includes.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/kaliska_1_0_1_entities_list.txt

2 Polubienia

57

Na warsztacie / Odp: Kaliska - sceneria do pobrania w pierwszym poście!

« dnia: 16 Października 2020, 02:18:46 »

Braki w includach:

Kod: [Zaznacz]

detal\LampaHg-betdziur1.inc
przemysl\rozladowywarka_ecpiwonice.inc
peronowe\kladka_ow.inc
linia61\isdr\lampahn1_noc.inc
otoczenie\przemysl\elektocieplownia.inc
tr\est-polbramka2t-770.inc
tr\P-STB13K.inc
tr\est-polbramka-2t770.inc
tr\est-polbramka2t-730.inc

Dorzucam pythonowy skrypt, którym to przesiałem, jeśli inne rzeczy chcielibyście wyłapać to napiszcie na MM.
https://eu07.pl/userfiles/21866/maszynabadincludefinder.txt

Brakuje również:

wskaźnika zmiany kanału na LK543 przy podg Gajewniki [-53291, 8544]
to samo na LK542+739 przy wyjeździe z ZWK [-52261, 7506]
i inne w ramach okręgu ZWK/ZW/podg Dionizów/podg Gajewniki i każdy inny W28 do sprawdzenia
wystaje słup [-52104, 7078]
do poprawy słupy z LK739 ZWK->ZW, są dosłownie w torze, dużo
znak [-40283, 12811] [-40356, 12917]
tabliczki [-37594, 12697], [-37576, 12634]
semafory olechow_o12 i olechow_p12 nie mają tex O 1/2 i P1/2
migotanie obiektu chojny_zlomowisko, nie ma kawałka tex dla zlomrexlodz_wz, organika2_wz
z tymi znakami to brakuje w includzie znaki/znak_a.inc materiału znaki/a18a, skrypt jest prymitywny
brak czegoś pod wiaduktem [-65123, 4741]
Borszewice zawalone rzepakiem ponad torem
Błaszki bl_i12 bl_j12 to samo co olechów, do sprawdzenia wszystkie semafory z indeksem 1/2
Za Błaszkami przy Skalmierzu wystaje rzepak

Na razie koniec, późno się zrobiło.

Kolejny edit, dorzuciłem na koniec sprawdzenie 2 od końca argumentu, który nie może być sparsowany jako liczba i lista poprawek urosła.
https://eu07.pl/userfiles/21866/kaliska_cegielski_mismatches.txt

Jak znajdę trochę czasu, to skrobnę bardziej uniwersalne narzędzie wyszukujące braki z uwzględnieniem pliku i linii.

1 Lubię to

58

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 04 Października 2020, 23:46:53 »

Paczka wagonów Habbins¹² (dwusegmentowe ściany boczne) oraz wagon Habiis⁹ (trzysegmentowe) spółki Transwaggon.

Wagony Habbins¹² 053-8 218-7 oraz jeden z nieznanym numerem inwentarzowym posiadają zdjęcia czoła, poszczególne wagony mogą mieć zdjęcia czoła ze skosu. W wagonie 053-8 są zbliżenia na wózek wagonu. Seria Habbins¹² posiada charakterystyczne ramy wózków produkcji Linke-Hofmann-Busch typów 650-656. Ze względu na brak automatycznego nastawiacza hamulca i w konsekwencji aparatury wagowej, a także standardowy nacisk na oś, lista typów wózków ogranicza się do BA 650.1 oraz 652. Przypuszczalnie, LHB może być również producentem tych wagonów.
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20053-8.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20218-7.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20314-4.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20442-3.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20486-0.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202745%20850-7.7z
https://eu07.pl/userfiles/21866/habbins12-noname-front.7z

Jedyny reprezentant o oznaczeniu Habiis⁹ posiada wózki BA 661 (Minden-Siegen, charakterystyczne zaczepienie resorów piórowych) w wersji z mniejszymi otworami. Producent nieznany.
https://eu07.pl/userfiles/21866/83%2080%202848%20297-7.7z

3 Polubienia

59

Symulator / Odp: Składy realistyczne - zestawienie wpisów

« dnia: 21 Września 2020, 16:55:32 »

CTL Logistics - skład węglowy
Okres: 2020.08

Skład z własnej obserwacji. Rzeczywiste wagony typów B553W, 408W [Protor], 412We [ZOS Zvolen], 441W [CTL Logistics] zostały podmienione na inne im najbliższe. Skład wpisuje się dobrze od około 2017 roku.

Cytuj

node -1 0 182_065-3 dynamic pkp\181_v1 182_065-3 182 0 headdriver 3 0 enddynamic
node -1 0 83565300187-4 dynamic zssk\457w_v1 83565300187-4 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 5331547-6 dynamic pkp\408w_v1 5331547-6 408WEKK 0 nobody 3 60 Wegiel3 enddynamic
node -1 0 5331222-8 dynamic pkp\408w_v1 5331222-8 408WBKK 0 nobody 3 60 Wegiel4 enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515331637-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331637-7 425Wa_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515332497-5 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 5331198-0 dynamic pkp\408w_v1 5331198-0 408WBKK 0 nobody 3 60 Wegiel3 enddynamic
node -1 0 33515331668-2 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331668-2 425Wa_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515331666-6 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331666-6 425Wa_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 83565300187-4 dynamic zssk\457w_v1 83565300187-4 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33565300147-9 dynamic zssk\457w_v1 33565300147-9 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 83565300187-4 dynamic zssk\457w_v1 83565300187-4 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 5330214-4 dynamic pkp\408w_v1 5330214-4 408WBKK 0 nobody 3 60 Wegiel4 enddynamic
node -1 0 33565300164-4 dynamic zssk\457w_v1 33565300164-4 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33565300147-9 dynamic zssk\457w_v1 33565300147-9 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 84515333697-7 dynamic pkp\425-8wa_v1 84515333697-7 428WA 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515332497-5 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332497-5 454W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515331275-6 dynamic pkp\425-8wa_v1 33515331275-6 425Wa_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 5331470-1 dynamic pkp\408w_v1 5331470-1 408WEKK 0 nobody 3 60 Wegiel3 enddynamic
node -1 0 84515374992-2 dynamic pkp\401w_v2 84515374992-2 401w 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 5331222-8 dynamic pkp\408w_v1 5331222-8 408WBKK 0 nobody 3 60 Wegiel3 enddynamic
node -1 0 33565300164-4 dynamic zssk\457w_v1 33565300164-4 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33565300147-9 dynamic zssk\457w_v1 33565300147-9 457W 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 84515373968-3 dynamic pkp\425-8wa_v1 84515373968-3 425Wa_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 5331198-0 dynamic pkp\408w_v1 5331198-0 408WBKK 0 nobody 3 60 Wegiel4 enddynamic
node -1 0 83515332077-4 dynamic pkp\425-8wa_v1 83515332077-4 425Wa_m 0 nobody 3 60 coal enddynamic
node -1 0 33515332584-0 dynamic pkp\1415ax_v1 33515332584-0 454W_m 0 nobody 0 60 coal enddynamic

4 Polubienia

60

Tabor kolejowy / Odp: Zdjęcia taboru na tekstury

« dnia: 19 Września 2020, 12:41:53 »

Kakson, bardzo się cieszę, że fotografujesz dodatkowy tabor kolejowy, takie cegiełki, jak powyższa budują ten mniej widziany tabor w symku :D

Kilka porad, żeby kolejne zdjęcia były ostre jak żyleta. Zdjęcie DSC04620 jest najlepsze spośród trójki. Dwa pozostałe są gorsze, ani przez wartość ISO, ani przez inną głębię ostrości. Oba zdjęcia były poruszone. Najlepszą techniką eliminującą to jest robienie dubla każdego kadru. Nie oznacza to, że robisz w serii dwa zdjęcia, tylko zdjęcie - następnie jeszcze raz nastaw autofocus i dopiero zdjęcie. Powoduje to, że w domu jest selekcja, ale w większości sytuacji unikasz przypału. Gorsza połowa zdjęć idzie do kosza.

Technicznie - Zdjęcia powinny być robione na F/8, wyjątki takie jak już ciemniejsze warunki powodują zmniejszenie wartości do 7.1, 6.3. Przysłona otwarta przy 6.3 to jest zdroworozsądkowe minimum. Powyżej 8 nie warto iść, uwidaczniają się bardziej wady każdego obiektywu, wtedy zmniejsza się czas naświetlania. Udanych kadrów, wincyj taboru, a wagony takie po lewej, czy prawej też znajdą tu miejsce ;)

Hubercik, tu ISO 100 raczej nie pomoże, ta Alpha najpewniej ma takie kolorowe szumy w całym swoim zakresie.

4 Polubienia