1
Bocznica / Odp: ES64F4
« dnia: 17 Maja 2016, 16:12:22 »
Na bocznice prosze.
Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
Strony: [1] 2
2
Wydział zamówień / EP07-1020
« dnia: 02 Sierpnia 2015, 23:15:43 »
Witam,
Poszukuje zdjec na teksture zewnetrzna dla EP07-1020. Potrzebne sa zdjecia z czasow, gdy byla tuz po modernizacji w barwach PKP PR, oraz po ostatniej rewizji w BZ Zachodni (lok. Wroclaw Glowny). Zdjecia tylnej sciany kabiny tez sie przydadza. Pozostale na kabine juz mam. Osoby chetne pomoc moga zdjecia zalaczac tutaj (poprzez wczesniejszy upload) lub na priv przesylac. Z gory dzieki.
Edit 10/03/2016: Rezygnuje z projektu EP07-1020, oraz wszelakich tekstur lokomotyw ET22. Mam mniej czasu na hobby i ta decyzja dojrzewala we mnie od zeszlego roku. W temacie zdjec na tekstury sa zdjecia uzytkownika @Hadomik: EN71-036, EU07-462 i kilku ET22 zarezerwowane pewien czas temu. Pisalem do autora o zdjecie tej "rezerwacji", ale nie jest on aktywny w forum, wiec nie anulowal tych "rezerwacji". Pomimo to, kto chce robic z nich tekstury - droga wolna. Temat EP07-1020 zamykam.
Edit 10/03/2016: Rezygnuje z projektu EP07-1020, oraz wszelakich tekstur lokomotyw ET22. Mam mniej czasu na hobby i ta decyzja dojrzewala we mnie od zeszlego roku. W temacie zdjec na tekstury sa zdjecia uzytkownika @Hadomik: EN71-036, EU07-462 i kilku ET22 zarezerwowane pewien czas temu. Pisalem do autora o zdjecie tej "rezerwacji", ale nie jest on aktywny w forum, wiec nie anulowal tych "rezerwacji". Pomimo to, kto chce robic z nich tekstury - droga wolna. Temat EP07-1020 zamykam.
3
Bocznica / Odp: Wolny transfer
« dnia: 25 Lutego 2016, 21:48:58 »
Przed momentem sciagalem kilka paczek ze zdjeciami na tekstury. Lacznie ponad 2GB w okolo 10 minut. Internet: "radiowka".
Reg. zakazy 12.
Wiadomość raportowana. Bocznica.
Benek
Reg. zakazy 12.
Wiadomość raportowana. Bocznica.
Benek
4
Wydział zamówień / Zdjecia na tekstury zewn. ET22-910 PKP Cargo
« dnia: 20 Lutego 2016, 15:02:13 »
Czy posiada ktos lub ktorys z Waszych znajomych zdjecia na tekstury dla tego "rodzynka"?
Chodzi o te najnowsze barwy, ktore sa tylko na tej sztuce. Przykladowe, wyszukane w "google" zdjecie w zalaczniku. Pochodzi ono z tej galerii: http://rail.phototrans.eu/14,104344,0,PaFaWag_201E_ET22_910.html.
Chodzi o te najnowsze barwy, ktore sa tylko na tej sztuce. Przykladowe, wyszukane w "google" zdjecie w zalaczniku. Pochodzi ono z tej galerii: http://rail.phototrans.eu/14,104344,0,PaFaWag_201E_ET22_910.html.
5
Wydział zamówień / Zdjecia na tex zewn. dla EU07-195, ET22-003 PKP Cargo i EU07-465.
« dnia: 17 Lutego 2016, 01:28:34 »
Witam,
Poprosze o zdjecia na tekstury zewnetrzne dla taboru PKP Cargo, ktory ostatnio dostal barwy "heritage".
Sa to: EU07-195, ET22-003.EU07-465 przy okazji. Ona jest u jakiegos prywatnego "woznicy".
Edit: Zarowno 22, jak i 07 zdjecia od dwoch stron.
Edit2: EU07-465 juz na dysku.
Poprosze o zdjecia na tekstury zewnetrzne dla taboru PKP Cargo, ktory ostatnio dostal barwy "heritage".
Sa to: EU07-195, ET22-003.
Edit: Zarowno 22, jak i 07 zdjecia od dwoch stron.
Edit2: EU07-465 juz na dysku.
6
Wydział zamówień / Potrzebne materialy fotograficzne roznych obiektow
« dnia: 14 Października 2015, 16:09:38 »
Witam,
Chce pomoc @bounowi w projekcie linia61_v2. Potrzebuje zdjec na tekstury dla nastepujacych obiektow (tekst oryginalny od @bohunaIC):
"-domki jednorodzinne
-ploty drewno,siatka,beton
-bloki mieszkalne
-fabryki, sklady budowlane, hurtownie (ogolnie obiekty przemyslowe)"
Dobrze, by bylo, gdyby to byly jakies charakterystyczne obiekty znajdujacej sie przy linii kolejowej, pomiedzy stacja Czestochowa Osobowa - Czestochowa Stradom - Herby - Lubliniec. Zdjecia robimy, tak jak kazde jedne na tekstury. Jesli sa na obiektach jakies charakterystyczne znaki, tabliczki, itp to zblizenia.
Chce pomoc @bounowi w projekcie linia61_v2. Potrzebuje zdjec na tekstury dla nastepujacych obiektow (tekst oryginalny od @bohunaIC):
"-domki jednorodzinne
-ploty drewno,siatka,beton
-bloki mieszkalne
-fabryki, sklady budowlane, hurtownie (ogolnie obiekty przemyslowe)"
Dobrze, by bylo, gdyby to byly jakies charakterystyczne obiekty znajdujacej sie przy linii kolejowej, pomiedzy stacja Czestochowa Osobowa - Czestochowa Stradom - Herby - Lubliniec. Zdjecia robimy, tak jak kazde jedne na tekstury. Jesli sa na obiektach jakies charakterystyczne znaki, tabliczki, itp to zblizenia.
7
Bocznica / Odp: EN57-blokada drzwi
« dnia: 11 Października 2015, 20:08:55 »
W ED72 jesli ruszymy z otwartymi drzwiami to blokada nie pozwala ich zamknac. Czy to tak powinno wygladac? W ED72 majac wpisy do scenerii: 55 i ostatni czlon 0, oraz headdriver, a pozostale nobody trzeba jechac na obydwoch pantografach. W przypadku jazdy na tylnym, pierwsze dwa czlony nie maja pradu.
Bocznica na życzenie autora.
Benek
Bocznica na życzenie autora.
Benek
8
Wydział zamówień / EP07-330
« dnia: 11 Października 2015, 18:34:56 »
Poprosze o zdjecia na tekstury zewnetrzne, oraz wnetrza kabiny tej maszyny. Chodzi o najnowsze malowanie, w ktorym wyjedzie, gdy ukoncza jej naprawe w Gdyni Grabowku. Prosbe motywuje checia pomocy naszemu forumowemu Koledze: @EP08-015, w zwiazku z tym tematem: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,27329.msg410018.html#msg410018.
9
Wydział zamówień / EN57/71 - zdjecia wnetrz EZT.
« dnia: 08 Października 2015, 08:23:29 »
Czesc,
Na nocnym transferze pobralem paczki ze zdjeciami @bumera, tj. EN57-944, oraz EN57-1946.
W obecnej chwili jest tworzona EN57-19XX_v2. Beda potrzebne materialy na wnetrza "dziewietnastek":
1. Wersja PKP te z pluszowa tapicerka siedzen , kursujace na IR, zwykle z plastikowymi siedzeniami (pomaranczowe, czerwone).
2. Obecna wersja PR Wroclaw: Caly srodek, razem z przedsionkami, wewnetrzna strona drzwi. Zdjecia najlepiej bez lampy blyskowej. Wroclawskie dziewietnastki maja zamkniety obieg WC. Poprosze o dokladne zdjecia tej czesci przedzialu pasazerskiego. Foto skrzyni na fekalia spod wagonu. Jesli bedzie sie dalo, to pomierzcie w srodku siedzenia i inne rzeczy, tak by mozna bylo zrobic modele. Ja sie zajmuje teksturami, koledzy modelami. Ta prosba jest od razu pod nich, by mieli wymiary. Na zdjeciach 1946, oraz pogladowych do 1952 WC ma zamkniety obieg, wiec zakladam, ze 1951 takze. W zwiazku z powyzszym uklad tekstur czlonow rozrzadczych zostanie zmodyfikowany. EZT 1946, 1951, 1952 maja takze specjalne windy dla ulatwienia wsiadania/wysiadania osobom o ograniczonej sprawnosci ruchowej. Beda potrzebne dokladne wymiary tego urzedzenia, zdjecia pogladowe, oraz dokladne na tekstury. Zakladam, ze wszystkie trzy jednostki maja ten sam typ windy, wiec wystarcza dane i dobre fotografie jednej z nich (w wersji "zlozonej", czyli wtedy, gdy EZT jest odstawiony lub na szlaku).
Wersji PKP juz dawno nie ma, wiec moga byc nawet dobre skany z odbitek, slajdy z klisz foto, byle bez lampy blyskowej. Z obrobka sobie poradze.
Na nocnym transferze pobralem paczki ze zdjeciami @bumera, tj. EN57-944, oraz EN57-1946.
W obecnej chwili jest tworzona EN57-19XX_v2. Beda potrzebne materialy na wnetrza "dziewietnastek":
1. Wersja PKP te z pluszowa tapicerka siedzen , kursujace na IR, zwykle z plastikowymi siedzeniami (pomaranczowe, czerwone).
2. Obecna wersja PR Wroclaw: Caly srodek, razem z przedsionkami, wewnetrzna strona drzwi. Zdjecia najlepiej bez lampy blyskowej. Wroclawskie dziewietnastki maja zamkniety obieg WC. Poprosze o dokladne zdjecia tej czesci przedzialu pasazerskiego. Foto skrzyni na fekalia spod wagonu. Jesli bedzie sie dalo, to pomierzcie w srodku siedzenia i inne rzeczy, tak by mozna bylo zrobic modele. Ja sie zajmuje teksturami, koledzy modelami. Ta prosba jest od razu pod nich, by mieli wymiary. Na zdjeciach 1946, oraz pogladowych do 1952 WC ma zamkniety obieg, wiec zakladam, ze 1951 takze. W zwiazku z powyzszym uklad tekstur czlonow rozrzadczych zostanie zmodyfikowany. EZT 1946, 1951, 1952 maja takze specjalne windy dla ulatwienia wsiadania/wysiadania osobom o ograniczonej sprawnosci ruchowej. Beda potrzebne dokladne wymiary tego urzedzenia, zdjecia pogladowe, oraz dokladne na tekstury. Zakladam, ze wszystkie trzy jednostki maja ten sam typ windy, wiec wystarcza dane i dobre fotografie jednej z nich (w wersji "zlozonej", czyli wtedy, gdy EZT jest odstawiony lub na szlaku).
Wersji PKP juz dawno nie ma, wiec moga byc nawet dobre skany z odbitek, slajdy z klisz foto, byle bez lampy blyskowej. Z obrobka sobie poradze.
10
Wydział zamówień / Zdjecia na tekstury zewnetrzne dla EN57-19XX, oraz 14WE.
« dnia: 26 Września 2015, 12:18:24 »
Witam,
Zakladam osobny temat, bo zalezy mi na jak najwiekszej ilosci zdjec na tekstury zewnetrzne.
Jak ktos ma i moze sie podzielic to poszukuje:
EN57-1900 (ma uklad syren identyczny, jak ED72/73. Jako jedyna sposrod 19XX). Przydadza sie pogladowe zdjecia w malowaniu fabrycznym. Dodatkowo herb lokomotywowni Warszawa Grochow. Malowanie z lat 90-tych, oraz (to bedzie najlatwiejsze) wspolczesne malowanie Kolei Mazowieckich, w ktorym obecnie jezdzi.
EN57-1913, 1914, 1915, 1946, 1947 - malowanie z lat 90-tych: Wisniowe barwy, kremowy pas w dolnej czesci pudla i drzwi dla pasazerow, trzy pierwsze z lok. W-wa Grochow posiadaly dodatkowo przedzial klasy pierwszej na wzor tego z ED72.
EN57-1919 w delegacji w Kolejach Slaskich. Mamy duzo pomocnych osob z tego rejonu. Moze komus sie poszczesci i trafi w 19-tke.
EN57-1946, 1951, 1952. Wszystkie sa w PR Wroclaw i maja to ladne malowanie Wojewodztwa Dolnoslaskiego. Poprosze o zdjecia przynajmniej jednej z nich nim samorzad je wykupi i przerobi na toalete w wersji turbo.
Dodatkowo, jak sie trafia to z Wroclawia: EN57AKD-1937, EN57AL-1938. To juz kible po modernizacji, czyli teraz to juz "salony toaletowe". Nie mniej dokladne zdjecia, lacznie z wozkami by mozna bylo zrobic na tekstury wzorcowe dla wozka z wagonu rozrzadczego i oddzielnie dla wozka z wagonu silnikowego.
Zdjecia nie musza byc idealnie prostopadle. Jesli ktos ma inne numery ale posiada tylko: 1 czolo, 1 bok czlonu rozrzadczego i 1 bok czlonu silnikowego to niech tez podesle. Poradze sobie.
Druga kwestia to obecnie powstajacy uklad tekstury pod nowy model dla jednostek 14WE.
Sa one eksploatowane przez:
1. SKM Warszawa. Tutaj, prosze o zdjecia tych jezdzacych, a szczegolnie na zblizenia na pantografy, bo czesc ma nowego typu odbieraki.
2. Koleje Slaskie. Odkupili dwa EZT od SKM Warszawa ale, czy ich uzywaja? Mnie nie bylo nigdy pisane ujrzec ich 14tki w ruchu. Poszukuje tylko pojazdu o numerze 01/101.
3. Przewozy Regionalne Krakow, PRST Sucha Beskidzka. EN61-01. Tutaj dokladnie od zewnatrz ale bez slonca, nawet lekkiego. Dodatkowo caly srodek, bo "toaleta papieska" ma zmodyfikowane wnetrze wzgledem pozostalych. Obecne jej oznaczenie to: EN61-01. Wiekszosc czasu gnije na depo.
Jesli sami nie macie, to popytajcie po znajomych, itp. Kazde zdjecia w/w ze zgoda na ich uzycie sie przydadza.
By nie byc "goloslowym" wstawiam dwa screeny z juz powstajacymi EZT.
EN57-1910 KM Warszawa (KM ma najwiecej 19-tek, u nas bedzie tylko jedna, bo nie mam zdjec na wiecej).
EN57-1943 PR, PRST Katowice - tekstura robocza z czesciowym tylko retuszem (reszta potrzebna do odpowiedniego rozmieszczenia roznych podestow i poreczy na czole).
Mam jeszcze zdjecia na:
EN57-1944 PR, PRST Katowice, oraz EN57-1937 PR, PRST Wroclaw Glowny sprzed modernizacji (standardowe barwy). Na dniach beda tekstury.
Dla zwyklych EN57-19XX sa potrzebne jeszcze: dokladne zdjecia na wozki, oddzielnie dla wagonow rozrzadczych i silnikowych. Dodatkowo od boku zdjecia na zestawy kolowe: zuzyte i nowe (Tutaj ogolnie: od 57/71/72/73).
Zakladam osobny temat, bo zalezy mi na jak najwiekszej ilosci zdjec na tekstury zewnetrzne.
Jak ktos ma i moze sie podzielic to poszukuje:
EN57-1900 (ma uklad syren identyczny, jak ED72/73. Jako jedyna sposrod 19XX). Przydadza sie pogladowe zdjecia w malowaniu fabrycznym. Dodatkowo herb lokomotywowni Warszawa Grochow. Malowanie z lat 90-tych, oraz (to bedzie najlatwiejsze) wspolczesne malowanie Kolei Mazowieckich, w ktorym obecnie jezdzi.
EN57-1913, 1914, 1915, 1946, 1947 - malowanie z lat 90-tych: Wisniowe barwy, kremowy pas w dolnej czesci pudla i drzwi dla pasazerow, trzy pierwsze z lok. W-wa Grochow posiadaly dodatkowo przedzial klasy pierwszej na wzor tego z ED72.
EN57-1919 w delegacji w Kolejach Slaskich. Mamy duzo pomocnych osob z tego rejonu. Moze komus sie poszczesci i trafi w 19-tke.
EN57-1946, 1951, 1952. Wszystkie sa w PR Wroclaw i maja to ladne malowanie Wojewodztwa Dolnoslaskiego. Poprosze o zdjecia przynajmniej jednej z nich nim samorzad je wykupi i przerobi na toalete w wersji turbo.
Dodatkowo, jak sie trafia to z Wroclawia: EN57AKD-1937, EN57AL-1938. To juz kible po modernizacji, czyli teraz to juz "salony toaletowe". Nie mniej dokladne zdjecia, lacznie z wozkami by mozna bylo zrobic na tekstury wzorcowe dla wozka z wagonu rozrzadczego i oddzielnie dla wozka z wagonu silnikowego.
Zdjecia nie musza byc idealnie prostopadle. Jesli ktos ma inne numery ale posiada tylko: 1 czolo, 1 bok czlonu rozrzadczego i 1 bok czlonu silnikowego to niech tez podesle. Poradze sobie.
Druga kwestia to obecnie powstajacy uklad tekstury pod nowy model dla jednostek 14WE.
Sa one eksploatowane przez:
1. SKM Warszawa. Tutaj, prosze o zdjecia tych jezdzacych, a szczegolnie na zblizenia na pantografy, bo czesc ma nowego typu odbieraki.
2. Koleje Slaskie. Odkupili dwa EZT od SKM Warszawa ale, czy ich uzywaja? Mnie nie bylo nigdy pisane ujrzec ich 14tki w ruchu. Poszukuje tylko pojazdu o numerze 01/101.
3. Przewozy Regionalne Krakow, PRST Sucha Beskidzka. EN61-01. Tutaj dokladnie od zewnatrz ale bez slonca, nawet lekkiego. Dodatkowo caly srodek, bo "toaleta papieska" ma zmodyfikowane wnetrze wzgledem pozostalych. Obecne jej oznaczenie to: EN61-01. Wiekszosc czasu gnije na depo.
Jesli sami nie macie, to popytajcie po znajomych, itp. Kazde zdjecia w/w ze zgoda na ich uzycie sie przydadza.
By nie byc "goloslowym" wstawiam dwa screeny z juz powstajacymi EZT.
EN57-1910 KM Warszawa (KM ma najwiecej 19-tek, u nas bedzie tylko jedna, bo nie mam zdjec na wiecej).
EN57-1943 PR, PRST Katowice - tekstura robocza z czesciowym tylko retuszem (reszta potrzebna do odpowiedniego rozmieszczenia roznych podestow i poreczy na czole).
Mam jeszcze zdjecia na:
EN57-1944 PR, PRST Katowice, oraz EN57-1937 PR, PRST Wroclaw Glowny sprzed modernizacji (standardowe barwy). Na dniach beda tekstury.
Dla zwyklych EN57-19XX sa potrzebne jeszcze: dokladne zdjecia na wozki, oddzielnie dla wagonow rozrzadczych i silnikowych. Dodatkowo od boku zdjecia na zestawy kolowe: zuzyte i nowe (Tutaj ogolnie: od 57/71/72/73).
11
Bieżące kolejowe / Naprawy rewizyjne PKP Cargo, a sprawa historycznych malowan.
« dnia: 11 Września 2015, 16:14:53 »
Jak wiecie PKP Cargo od jakiegos (z uklonem dla osob interesujacych sie kolejnictwem) przemalowuje (badz odnawia malature) niektorych lokomotyw by byly, jak z dawnych lat. Jako pierwsza byla: 07-001 (odswiezenie malatury), nastepnie 06-01, SP42-260, 07-195. Nie dawno w ZNTK Ostrow ukonczono naprawe rewizyjna ET22-003, w ktorej, oprocz przywrocenia oryginalnych barw - kwestia odcieni zieleni, dodatkowo odwzorowano wnetrze, na takie jakie miala w poczatkach sluzby na PKP. Tutaj pytanie: Czy elektrycznie tez ja zrobili, tak jak byla na poczatku sluzby, czy raczej chodzi o odswiezenie pedzlem srodka, oraz nadanie barw takich, jak fabryczne? Reflektory, oraz zawieszenie ma "zmodernizowane". Przy okazji, w ZNTK Ostrow robia ET41-001, ktorej tez przywroca odcienie zieleni, na takie jakie miala, gdy opuszczala fabryke. Tak, wiec oprocz wczesniejszych lokomotyw, dojdzie nam nie dlugo pierwszy patrykos w odcieniach zieleni takich jakie mial, gdy wyjezdzal z PaFaWagu. Ciekawe, czy ktoras SM31, oraz ET42 tez tak zrobia(?).
Edit: Zdjec nie wstawiam, bo sam nie mam aparatu, a pelno jest zdjec odnowionych maszyn w sieci.
Edit: Zdjec nie wstawiam, bo sam nie mam aparatu, a pelno jest zdjec odnowionych maszyn w sieci.
12
Wydział zamówień / Tylnia sciana od toalety.
« dnia: 06 Września 2015, 20:12:02 »
Panie i Panowie, czy ma ktos z Was zdjecia tylnej sciany dla zwyklego EN57? Chodzi o ta sciane, gdzie jest przejscie do kolejnego czlonu. Potrzebuje do tekstur zwyklego telepa. Patrzylem w symulatorze ale wszystkie EZT, jak leci maja jedna i ta sama sciane tylna od jakiegos "spota". Jak sie nie znajdzie nic w Waszych zbiorach to wstawie wersje "troszeczke przypalona" ze zdjecia pod spodem (autor: @Lalek).
@Sawi, przygotuj sie do zrobienia kibla w wersji biwakowo-ogniskowej;-) Ja nie zartuje, w sam raz na odwozy po meczach.
@Sawi, przygotuj sie do zrobienia kibla w wersji biwakowo-ogniskowej;-) Ja nie zartuje, w sam raz na odwozy po meczach.
13
Bocznica / Odp: test-EN57-19xx-nowy.rar
« dnia: 03 Września 2015, 15:03:15 »
Prosze o usuniecie posta.
14
Wydział zamówień / 303E prywatnych przewoznikow.
« dnia: 08 Sierpnia 2015, 12:19:34 »
Witam,
Skladam zamowienie na zdjecia na tekstury zewnetrzne dla 303E prywatnych przewoznikow. W symulatorze nie mamy ani jednej, a po Polsce coraz wiecej tego sie przetacza. Znane mi spolki, ktore uzytkuja 303E to DLA,oraz CapTrain (lub cos kolo tego). Bede wdzieczny za kazdy nadeslany material.
Skladam zamowienie na zdjecia na tekstury zewnetrzne dla 303E prywatnych przewoznikow. W symulatorze nie mamy ani jednej, a po Polsce coraz wiecej tego sie przetacza. Znane mi spolki, ktore uzytkuja 303E to DLA,
15
Bocznica / Odp: Sieć trakcyjna, szczgółowa lista kto co i jak
« dnia: 29 Lipca 2014, 13:42:25 »
Nie moge dojsc ladu z wersja szkolna 3dsa, a zabawa w notatnik mnie nie interesuje. Prosze mnie usunac z dalszych poprawek nad l61_v1. Kto chce to moze z nia dzialac.
Usunięte na prośbę autora wątku.
adsim
Usunięte na prośbę autora wątku.
adsim
16
Wydział zamówień / EP07P - dzwieki
« dnia: 29 Czerwca 2014, 13:05:00 »
Witam. Poszukiwany (zywy lub martwy) "dzwiekowiec", ktory podjalby sie wydrebnienia z nagran odpowiednich dzwiekow dla EP07 spolki PR.
Osoby chetne pisac tutaj lub na pw.
Osoby chetne pisac tutaj lub na pw.
17
Pomoc doraźna / Photoshop CC x64 - problem z plikami
« dnia: 11 Czerwca 2014, 08:22:29 »
Witajcie,
Mam problem z photoshopem, ktory spowodowal zupelny brak mozliwosci kontynuowania prac przy teksturach. Przez ostatni miesiac probowalem go rozwiazac, lecz nic nie pomoglo.
Sprawa wyglada tak, ze w trakcie prac zapisuje plik do formatu roboczego "psd". Nastepnie, gdy probuje wczytac wczesniej zapisany plik to pojawia sie monit, ze program nie moze otworzyc pliku, gdyz jest on nie zgodny z jego wersja. Raz podeslalem osobie posiadajacej gimpa plik psd. Osoba ta otworzyla ten plik ale napisala, ze brakuje wielu rzeczy. Czyli problem polega na tym, ze photoshop w trakcie zapisu danych do pliku nie konczy tego procesu. Zapisuje do pewnego momentu i pozniej sam nie moze odczytac wlasnego pliku. Probowalem roznych metod: rozne wersje "driverow" do grafiki, stawianie od nowa systemu. Nic nie pomoglo.
Proba zapisania pliku do formatu tga i pozniejszego jego otwarcia w photoshopie nic nie daje - identyczny blad.
Prosze o jakies porady, jesli sie ktos spotkal z tym problemem. Moja dzialalnosc w forum polega na tworzeniu tekstur, a bez tego programu nie dosc, ze nie dokoncze projektow wlasnych i powierzonych, to dodatkowo moje uczestnictwo w forum bedzie pozbawione sensu. Trollowanie mnie nie interesuje.
Mam problem z photoshopem, ktory spowodowal zupelny brak mozliwosci kontynuowania prac przy teksturach. Przez ostatni miesiac probowalem go rozwiazac, lecz nic nie pomoglo.
Sprawa wyglada tak, ze w trakcie prac zapisuje plik do formatu roboczego "psd". Nastepnie, gdy probuje wczytac wczesniej zapisany plik to pojawia sie monit, ze program nie moze otworzyc pliku, gdyz jest on nie zgodny z jego wersja. Raz podeslalem osobie posiadajacej gimpa plik psd. Osoba ta otworzyla ten plik ale napisala, ze brakuje wielu rzeczy. Czyli problem polega na tym, ze photoshop w trakcie zapisu danych do pliku nie konczy tego procesu. Zapisuje do pewnego momentu i pozniej sam nie moze odczytac wlasnego pliku. Probowalem roznych metod: rozne wersje "driverow" do grafiki, stawianie od nowa systemu. Nic nie pomoglo.
Proba zapisania pliku do formatu tga i pozniejszego jego otwarcia w photoshopie nic nie daje - identyczny blad.
Prosze o jakies porady, jesli sie ktos spotkal z tym problemem. Moja dzialalnosc w forum polega na tworzeniu tekstur, a bez tego programu nie dosc, ze nie dokoncze projektow wlasnych i powierzonych, to dodatkowo moje uczestnictwo w forum bedzie pozbawione sensu. Trollowanie mnie nie interesuje.
18
Wydział zamówień / Odbierak prądu typu: EC160 - dane techniczne, zdjęcia.
« dnia: 30 Kwietnia 2014, 21:39:52 »
Witam,
Proszę uprzejmie o jak najdokładniejsze zdjęcia odbieraków typu EC160. Można je spotkać w: EN57AKM Kolei Mazowieckich, wszustkich typach "Impulsów" Newag-u, niektórych ET41, kilku CD182 lub CD183, w co najmniej jednej ET05. Oprócz tego przydałyby się dokładne dane techniczne dla odbieraka i ważniejszych jego podzespołów.
Proszę uprzejmie o jak najdokładniejsze zdjęcia odbieraków typu EC160. Można je spotkać w: EN57AKM Kolei Mazowieckich, wszustkich typach "Impulsów" Newag-u, niektórych ET41, kilku CD182 lub CD183, w co najmniej jednej ET05. Oprócz tego przydałyby się dokładne dane techniczne dla odbieraka i ważniejszych jego podzespołów.
19
Wydział zamówień / EP07-200X spółki Przewozy Regionalne. Potrzebne materiały.
« dnia: 14 Kwietnia 2014, 14:28:11 »
Poproszę o materiały zdjęciowe, oraz wymiary kabiny dla EP07-2000 spółki Przewozy Regionalne.
Wymiary okolicy górnego reflektora, a także typ, wymiary i dane techniczne (seria, producent) klimatyzatora na dachu także będą bardzo pomocne.
Wymiary okolicy górnego reflektora, a także typ, wymiary i dane techniczne (seria, producent) klimatyzatora na dachu także będą bardzo pomocne.
20
Na warsztacie / Linia 61 - awaryjne poprawianie sieci trakcyjnej.
« dnia: 09 Kwietnia 2014, 09:22:10 »
Witajcie,
Poniżej mała relacja z zapoznawania się z problemem puszczania WS-a, oraz łamania odbieraków na linii61 pod exe w wersji 424.
Zdecydowałem się pomóc i poprawić sieć trakcyjną na linii 61, tak żeby dało się przejechać. Na czas prowadzonych prac naprawczych zawieszam prace nad teksturami ograniczając się do testowanego dodatku, oraz 07-462, która właściwie jest już ukończona, tylko drobna kosmetyka.
Do sedna, zapraszam do screen-relacji, która mi potwierdziła, że problem polega na złym rozmieszczeniu niektórych słupów trakcyjnych względem osi toru. W wyniku tego sieć jezdna za bardzo "odchodzi" od osi toru powodując:
1. Puszczanie WS, gdy przewód jezdny ledwie się styka z brzegiem ślizgacza odbiaraka prądu w pojeździe trakcyjnym z napędem własnym.
2. Połamanie odbieraka prądu, gdy ślizgacz utraci "styk" z przewodem jezdnym. Jeśli słup jest za daleko od osi toru to przewód jezdny też odchodzi w kierunku miejsca podwieszenia sieci przy feralnym słupie. Powoduje to najpierw:
a) wyjście odbieraka spod przewodu jezdnego, w konsekwencji tego następuje:
b) maksymalne podniesienie odbieraka prądu i jazda "bezprądowa", w wyniku której:
c) odbierak w końcu trafia na sieć jezdną, która zbliża się do osi toru (kolejny "wieszak" wraz z słupem jest w odpowiedniej odległości od osi toru), co skutkuje:
d) połamaniem maksymalnie podniesionego pantografu w miejscu jego zetknięcia z "nasuwającym się" (nad oś toru) przewodem jezdnym (oraz w rzeczywistości często zerwaniem sieci trakcyjnej w tej okolicy).
P.S. Wiem, że to tłumaczenie dla "starych wyjadaczy" jest "nudne" ale to forum czytają także osoby, które mogą nie wiedzieć pewnych kwestii, więc to dla nich takie "na szybko i na skróty" wyjaśnienie.
Poniżej mała relacja z zapoznawania się z problemem puszczania WS-a, oraz łamania odbieraków na linii61 pod exe w wersji 424.
Zdecydowałem się pomóc i poprawić sieć trakcyjną na linii 61, tak żeby dało się przejechać. Na czas prowadzonych prac naprawczych zawieszam prace nad teksturami ograniczając się do testowanego dodatku, oraz 07-462, która właściwie jest już ukończona, tylko drobna kosmetyka.
Do sedna, zapraszam do screen-relacji, która mi potwierdziła, że problem polega na złym rozmieszczeniu niektórych słupów trakcyjnych względem osi toru. W wyniku tego sieć jezdna za bardzo "odchodzi" od osi toru powodując:
1. Puszczanie WS, gdy przewód jezdny ledwie się styka z brzegiem ślizgacza odbiaraka prądu w pojeździe trakcyjnym z napędem własnym.
2. Połamanie odbieraka prądu, gdy ślizgacz utraci "styk" z przewodem jezdnym. Jeśli słup jest za daleko od osi toru to przewód jezdny też odchodzi w kierunku miejsca podwieszenia sieci przy feralnym słupie. Powoduje to najpierw:
a) wyjście odbieraka spod przewodu jezdnego, w konsekwencji tego następuje:
b) maksymalne podniesienie odbieraka prądu i jazda "bezprądowa", w wyniku której:
c) odbierak w końcu trafia na sieć jezdną, która zbliża się do osi toru (kolejny "wieszak" wraz z słupem jest w odpowiedniej odległości od osi toru), co skutkuje:
d) połamaniem maksymalnie podniesionego pantografu w miejscu jego zetknięcia z "nasuwającym się" (nad oś toru) przewodem jezdnym (oraz w rzeczywistości często zerwaniem sieci trakcyjnej w tej okolicy).
P.S. Wiem, że to tłumaczenie dla "starych wyjadaczy" jest "nudne" ale to forum czytają także osoby, które mogą nie wiedzieć pewnych kwestii, więc to dla nich takie "na szybko i na skróty" wyjaśnienie.
21
Trasy / Linia 61. Problemy z odpaleniem jakiegokolwiek scenariusza.
« dnia: 26 Marca 2014, 22:30:37 »
Witam. Jest problem, gdyż na poziomie ładowania wyrzuca mnie do windowsa. Log w załączniku. Pozostałe scenerie i ich scenariusze chodzą bez problemu.
22
Bocznica / Odp: 14we? W sumie czemu nie.
« dnia: 25 Marca 2014, 21:01:45 »
Serdeczne podziękowania za przypisanie mojej pomocy w projekcie innemu użytkownikowi, a na koniec kierowanie do mnie pytań, czy cokolwiek robiłem przy 14WE. Pośród dwóch osób zadających owe pytanie, jedna mi wysyłała materiał, a następnie ja go odesłałem tej samej osobie. Celowo na gg nie odpisałem, czy cokolwiek dopomogłem, bo nie chciałem wyjść na osobę, która się doprasza by ją "łaskawie" dopisano do listy, jako tą "zapomnianą". Rozumiem, że mój post jest "nie wygodny" i spotka się z linczem, odpowiednim traktowaniem w TD, lub moderacją. Jeśli takowe rzeczy będą miały miejsce to zupełnie opuszczę szeregi forum. Będziecie mieli wówczas kolejnego mniej do pomocy. Materiały mam zachowane i są do wyglądu administracji forum.
Takie sprawy załatwiaj na pw. Wątpię żeby Sawi specjalnie Cię pominął.
adsim
Takie sprawy załatwiaj na pw. Wątpię żeby Sawi specjalnie Cię pominął.
adsim
23
Bocznica / Wymiary i zdjęcia kabiny EP07-1020
« dnia: 04 Marca 2014, 21:04:18 »
Poszukuję dokładnych wymiarów i zdjęć kabiny EP07-1020 BZ Zachodni. Jest to potrzebne do wykonania niezbędnego modelu kabiny.
Zdjęcia szczegółowe dla pulpitu: część dla maszynisty i część dla pomocnika. Wszelkie manometry, wolto- i amperomierze, koło nastawnika proszę sfotografować w miarę możliwości prostopadle do fotografowanego obiektu. Tą pionową tablicę z przełącznikami w dwóch kawałkach (prostopadle do każdego z nich). Dodatkowo poglądowe zdjęcia. Tył kabiny, poglądowo "podłogę", ściany. Resztę wg wytycznych (link w podpisie).
Poprawiłem błąd.
adsim
Skoro temat nieaktualny (wg autora), to bocznica.
Benek
Zdjęcia szczegółowe dla pulpitu: część dla maszynisty i część dla pomocnika. Wszelkie manometry, wolto- i amperomierze, koło nastawnika proszę sfotografować w miarę możliwości prostopadle do fotografowanego obiektu. Tą pionową tablicę z przełącznikami w dwóch kawałkach (prostopadle do każdego z nich). Dodatkowo poglądowe zdjęcia. Tył kabiny, poglądowo "podłogę", ściany. Resztę wg wytycznych (link w podpisie).
Poprawiłem błąd.
adsim
Skoro temat nieaktualny (wg autora), to bocznica.
Benek
24
Wydział zamówień / Zdjęcia nakładek węglowych na ślizagaczach pantografów.
« dnia: 08 Marca 2014, 15:38:31 »
Poproszę o zdjęcia pantografów robionych z góry (z wiaduktu, kładki, suwnicy na depo, itp). Wyodrębnię z tego nakładki węglowe na ślizgaczu. Jest to potrzebne dla nowego modelu odbieraka prądu typu DSA-150: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,21993.msg372206.html#msg372206. Zdjęcia nakładek nie muszą być konkretnie z takiego pantografu. Obecnie na sieci mogą się poruszać pojazdy trakcyjne wyposażone tylko w nakładki węglowe, więc na pewno ułatwi Wam to szperanie w zbiorach zdjęć. Zdjęcia ślizgaczy z nakładkami muszą być wyraźne.
25
Bieżące kolejowe / Nowe barwy ED74 PKP Intercity
« dnia: 03 Marca 2014, 00:12:42 »
Jak powyżej. ED74-010 BZ Południowy jest już w Krakowie po rewizji w zakładach PESA Bydgoszcz. Jednostka posiada nowe barwy. W mojej opinii, obecne barwy PKP Intercity o wiele lepiej wyglądają na 16WeK, niż poprzednie - fabryczne. Nie wiem, jak od środka się prezentuje. Czy podmienili siedzenia na jakieś wygodniejsze, jak deska do prasowania. Oraz, czy zrobili upgrade systemu Windows XP żeby brak wody w kiblu nie powodował braku jazdy. Wklejone zdjęcie pochodzi z galerii railphototrans. Autorem jest: MNK. Link do oryginału: http://rail.phototrans.eu/14,87202,0,PESA_16WEk_.html
26
Wydział zamówień / Zdjęcia poszczególnych części jednostek EN57 / EN71.
« dnia: 28 Lutego 2014, 19:42:40 »
Witam,
Składam zamówienie na zdjęcie tylnej ściany czołowej członu rozrządczego (ra lub rb) nie zmodernizowanej jednostki EN57, bądź EN71.
Jeśli było w forum, a przeoczyłem to proszę o link. Potrzebne do nowego mapowania.
Składam zamówienie na zdjęcie tylnej ściany czołowej członu rozrządczego (ra lub rb) nie zmodernizowanej jednostki EN57, bądź EN71.
Jeśli było w forum, a przeoczyłem to proszę o link. Potrzebne do nowego mapowania.
27
Pomoc w tworzeniu / 3ds a AutoCad
« dnia: 24 Lutego 2014, 14:15:13 »
Takie pytanie techniczne, w czym lepiej tworzyć bryły modelek do symulatora: Autocad, czy 3ds max?
Wydzielam do osobnego wątku.
Benek
Wydzielam do osobnego wątku.
Benek
28
Pomoc w tworzeniu / Typ odbieraków prądu w EP07-1020
« dnia: 22 Lutego 2014, 18:52:34 »
Mam prośbę, by ktoś potwierdził, czy EP07-1020 ma odbieraki typu DSA-150 ? Jeśli inne to proszę o podanie typu. Ewentualnie dokumentacji do stworzenia takiego odbieraka.
Edit: Poniżej sklejka to pewnie coś widać. Ona ma ten sam typ od modernizacji na serię 10XX
Edit: Poniżej sklejka to pewnie coś widać. Ona ma ten sam typ od modernizacji na serię 10XX
29
Bieżące Symulatorowe / Mapowanie dachu w EN57_v1
« dnia: 14 Lutego 2014, 00:03:07 »
Witajcie,
Przy obecnym mapowaniu w "en57_v1" nie ma możliwości zrobić poprawnie dachu dla jednostek w obecnie obowiązujących barwach Województwa Wielkopolskiego. Przedstawiam tą kwestię na poniższym screenie "EN57-1141.jpg". Efekt wygląda dziwnie. O ile na długość szło by to jeszcze spasować, to tak na wysokość już raczej nie. Na screenie widać, jak czarny fragment malowania boku przechodzący w dach jest powielany i raz jeszcze na tym dachu umieszczany, tylko wyżej. Jest to błędem, gdyż owe malowanie kończy się, tak jak na zdjęciu wykonanym przez @CTL-a.
Ja ze swojej strony mogę zrobić tekstury, poprawić te istniejące. W zamian potrzebuję kogoś, kto by zrobił mapowanie dachu na wzór "EN57-2000_v1".
Edit 2014-02-14: Próbowałem dzisiaj jeszcze podziałać z tym dachem na zasadzie różnego skalowania czarnego fragmentu na dachu ale efekt nie był zadowalający. Postanowiłem pójść na kompromis mając na uwadze małą liczbę EN57 (w stosunku do liczby wyprodukowanych) w symulatorze. Zrobię te tekstury, lecz dach będzie w całości czerwony - EN57-1025 z naszego symulatora ma tak pomalowany dach, tyle, że we wczesnej wersji barw Woj. Wielkopolskiego cały czerwony dach to było prawidłowe malowanie. U siebie będę musiał iść na uproszczenie. Nie lubię tak postępować, ale w obecnej sytuacji nie mam innego wyboru. Pass.
Przy obecnym mapowaniu w "en57_v1" nie ma możliwości zrobić poprawnie dachu dla jednostek w obecnie obowiązujących barwach Województwa Wielkopolskiego. Przedstawiam tą kwestię na poniższym screenie "EN57-1141.jpg". Efekt wygląda dziwnie. O ile na długość szło by to jeszcze spasować, to tak na wysokość już raczej nie. Na screenie widać, jak czarny fragment malowania boku przechodzący w dach jest powielany i raz jeszcze na tym dachu umieszczany, tylko wyżej. Jest to błędem, gdyż owe malowanie kończy się, tak jak na zdjęciu wykonanym przez @CTL-a.
Ja ze swojej strony mogę zrobić tekstury, poprawić te istniejące. W zamian potrzebuję kogoś, kto by zrobił mapowanie dachu na wzór "EN57-2000_v1".
30
Pomoc w tworzeniu / Kwestia malowania boków jednostek w barwy Województwa Dolnośląskiego.
« dnia: 13 Lutego 2014, 21:36:43 »
Witajcie.
Pytanie kieruję do osób, które często mają styczność z EZT w barwach woj. Dolnośląskiego. Czy po każdej stronie ta sama jednostka ma malowanie takie, jak na screenie: "Bez-nazwy-2.jpg", czy też po jednej stronie barwy są takie, a po drugiej stronie są, jak na screenie "Bez-nazwy-1.jpg" ?
Pytanie kieruję do osób, które często mają styczność z EZT w barwach woj. Dolnośląskiego. Czy po każdej stronie ta sama jednostka ma malowanie takie, jak na screenie: "Bez-nazwy-2.jpg", czy też po jednej stronie barwy są takie, a po drugiej stronie są, jak na screenie "Bez-nazwy-1.jpg" ?
Strony: [1] 2