Pokaż wiadomości
511
Bieżące kolejowe / Umieszczanie semaforów na słupach
« dnia: 29 Czerwca 2012, 23:20:03 »
Nie mogłem znaleźć informacji na ten temat więc zaryzykowałem pytanie.
Widzę w naturze, że niektóre semafory są ustawione bezpośrednio na słupach, a niektóre równolegle do słupa na wysięgniku z prawej strony. Czy takie różne umiejscowienia świateł na słupie semafora jest uzasadnione czymś konkretnym np. wskazuje na coś lub jest stosowane w określonych okolicznościach czy po prostu jest kwestią bliżej nieokreślonego przypadku?
Jeden z dyżurnych ruchu twierdził, że światła w jednej linii ze słupem są umieszczane gdy nie ma wątpliwości co do tego jakiego toru dotyczą, a na wysięgniku z prawej są umieszczane wtedy gdy kilka semaforów jest blisko siebie i z daleka można mieć wątpliwość który dotyczy którego toru. Niby, że to umieszczenie po prawej stronie słupa ma poprawiać widoczność i jednoznaczność przypisania semafora do toru. Jakoś mnie to nie przekonuje, a instrukcja sygnalizacji nie mówi tu jasno.
Widzę w naturze, że niektóre semafory są ustawione bezpośrednio na słupach, a niektóre równolegle do słupa na wysięgniku z prawej strony. Czy takie różne umiejscowienia świateł na słupie semafora jest uzasadnione czymś konkretnym np. wskazuje na coś lub jest stosowane w określonych okolicznościach czy po prostu jest kwestią bliżej nieokreślonego przypadku?
Jeden z dyżurnych ruchu twierdził, że światła w jednej linii ze słupem są umieszczane gdy nie ma wątpliwości co do tego jakiego toru dotyczą, a na wysięgniku z prawej są umieszczane wtedy gdy kilka semaforów jest blisko siebie i z daleka można mieć wątpliwość który dotyczy którego toru. Niby, że to umieszczenie po prawej stronie słupa ma poprawiać widoczność i jednoznaczność przypisania semafora do toru. Jakoś mnie to nie przekonuje, a instrukcja sygnalizacji nie mówi tu jasno.