Pokaż wątki

1

Na warsztacie / Mosty kratownicowe wzorowane na mostach linii Kłodzko - Wałbrzych

« dnia: 25 Grudnia 2017, 13:50:40 »

Przedstawiam nowe mosty kratownicowe.
Załacznik zawiera konstrukcje stalowych mostów kratownicowych wzorowanych
na mostach z linii Kłodzko - Wałbrzych. Nie są dokładną kopią ale odwzorowują ich budowę.
Mosty  są wykonane  w czterech konfiguracjach:
1. Most dwutowowy, dwa tory czynne
2. Most dwutowrowy z jednym torem rozebranym
3. Most jednotorowy ale przęsła pod dwa tory
4. Most jednotorowy.

Długość mostów: 82.7 metra, zawiera dwa przyczółki -16.6 m od główki szyny,
oraz dwie podpory -30 metrów od główki szyny. Punkt zaczepienia na jednym z przyczółków.
w/g wzoru z załącznika.

http://eu07.pl/userfiles/10233/test-most.zip

Po rozpakowaniu odpowiednie katalogi wrzucić do maszyny.
Proszę o uwagi i możliwe poprawki.

P.S. Odległość między osiami torów w przypadku mostu dwutorowego 4.115 metra

2

Infrastruktura kolejowa / Rozjazdy krzyżowe (angliki) w symulatorze.

« dnia: 18 Listopada 2017, 14:04:41 »

Witam. Chciałbym odnieść się do rozjazdów krzyżowych podwójnych zwanych dalej anglikami. Niestety w 100% scenerii rozjazdy takowe są źle ułożone. W rozjeździe krzyżowym występują cztery zwrotnice "a", "b","c" i "d" Występują one parami "ab" i "cd" . W przypadku anglików np. zwrotnica "a" jest na wprost to "b" jest na bok "c" na wprost to "d" na bok. Kłania się tutaj pierwsze przyzwyczajenie - ułożenie zwrotnicy w (+) nie stanowi że ona jest na prosto, może być na bok. Znak (+) mówi o położeniu zasadniczym . Poniżej dwa screeny z źle ustawionymi anglikami.

http://eu07.pl/userfiles/10233/foto-anglik_zly_1.jpg
http://eu07.pl/userfiles/10233/foto-anglik_zly_2.jpg


W związku z tym postanowiłem coś z tym zrobić. Okazało się to bardzo proste. Mając cztery zwrotnice w scenerii ułożyłem inaczej. Poniżej cztery zwrotnice ANGLIKA  najpierw źle które są ustawione w sceneriach. W przykładzie nie ma odcinków łączących (u mnie po 0.2m). Zwrotnica ST1_51

node -1 0 ST1_51a track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
  4.783 0.0 1476.263 0.0 // Point 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 2
  4.783 0.0 1486.686 0.0 // Point 2
  0.0
  4.783 0.0 1476.263 0.1 // Point 3
  0.0 0.0 3.476 // Control vector 3
  0.191 0.0 -3.469 // Control vector 4
  4.497 0.0 1486.681 -0.1 // Point 4
  190.0
endtrack

node -1 0 ST1_51b track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
  5.937 0.0 1476.348 0.0 // Point 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 4
  4.793 0.0 1486.708 0.0 // Point 4
  0.0
  5.937 0.0 1476.348 0.1 // Point 1
  -0.382 0.0 3.455 // Control vector 1
  0.191 0.0 -3.469 // Control vector 2
  5.078 0.0 1486.734 -0.1 // Point 2
  190.0
endtrack


node -1 0 ST1_51c track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
  4.783 0.0 1497.309 0.0 // Point 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 2
  4.783 0.0 1486.886 0.0 // Point 2
  0.0
  4.783 0.0 1497.309 0.1 // Point 3
  0.0 0.0 -3.476 // Control vector 3
  -0.191 0.0 3.469 // Control vector 4
  5.069 0.0 1486.891 -0.1 // Point 4
  190.0
endtrac

node -1 0 ST1_51d track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
  3.627 0.0 1497.267 0.0 // Point 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 4
  4.771 0.0 1486.907 0.0 // Point 4
  0.0
  3.627 0.0 1497.267 0.1 // Point 1
  0.382 0.0 -3.455 // Control vector 1
  -0.191 0.0 3.469 // Control vector 2
  4.486 0.0 1486.88 -0.1 // Point 2
  190.0
endtrack

Teraz mała zmiana. Zwrotnice "b" i "d" najpierw ustawiam łuk a potem prostą.
Zmiany podkreślone kolorem czerwonym.

node -1 0 ST1_51a track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
  4.783 0.0 1476.263 0.0 // Point 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 2
  4.783 0.0 1486.686 0.0 // Point 2
  0.0
  4.783 0.0 1476.263 0.1 // Point 3
  0.0 0.0 3.476 // Control vector 3
  0.191 0.0 -3.469 // Control vector 4
  4.497 0.0 1486.681 -0.1 // Point 4
  190.0
endtrack

node -1 0 ST1_51b track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
5.937 0.0 1476.348 0.1 // Point 1
  -0.382 0.0 3.455 // Control vector 1
  0.191 0.0 -3.469 // Control vector 2
  5.078 0.0 1486.734 -0.1 // Point 2
  190.0
  5.937 0.0 1476.348 0.0 // Point 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 4
  4.793 0.0 1486.708 0.0 // Point 4
  0.0[/b]
endtrack


node -1 0 ST1_51c track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
  4.783 0.0 1497.309 0.0 // Point 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 1
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 2
  4.783 0.0 1486.886 0.0 // Point 2
  0.0
  4.783 0.0 1497.309 0.1 // Point 3
  0.0 0.0 -3.476 // Control vector 3
  -0.191 0.0 3.469 // Control vector 4
  5.069 0.0 1486.891 -0.1 // Point 4
  190.0
endtrac

node -1 0 ST1_51d track switch 10.423 1.435 0.25 20.0 20 0 flat vis
Rail_screw_used1 4.0 Rail_screw_used1 0.2 0.5 1.1
3.627 0.0 1497.267 0.0 // Point 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 3
  0.0 0.0 0.0 // Control vector 4
  4.771 0.0 1486.907 0.0 // Point 4
  0.0
  3.627 0.0 1497.267 0.1 // Point 1
  0.382 0.0 -3.455 // Control vector 1
  -0.191 0.0 3.469 // Control vector 2
  4.486 0.0 1486.88 -0.1 // Point 2
  190.0[/b]
endtrack

Poniżej widok na angliki które są ustanawiane prawidłowo w scenerii.

http://eu07.pl/userfiles/10233/foto-anglik_dobre_1.jpg
http://eu07.pl/userfiles/10233/foto-anglik_dobre_2.jpg


Pozostała tylko kwestia eventów i z tym sobie poradziłem.

W związku z tym że angliki są ustawiane parami a więc "ab" i "cd" do swoich scenerii dołożyłem nowy plik: "angliki.inc"
w którym są zapisane ustawienia jak poniżej w przykładzie. Plik załączamy przed eventami.

// sterowanie rozjazdu krzyzowego ST1_51abcd
event ST1_51ab- multiple 0 none ST1_51a- ST1_51b-        endevent
event ST1_51ab+ multiple 0 none ST1_51a+ ST1_51b+        endevent
event ST1_51cd- multiple 0 none ST1_51c- ST1_51d-        endevent
event ST1_51cd+ multiple 0 none ST1_51c+ ST1_51d+        endevent

No i dochodzimy do końca gdzie w eventach przekładamy angliki
w następujący sposób:

Przykład:

time 12:00 06:30 20:30 endtime

include cd/angliki.inc end

event keyCtrl01 multiple 0 none ST1_51ab-  endevent
event keyCtrl02 multiple 0 none ST1_51ab+  endevent

I w końcu wszystko gra a nie razi w oczy. Dotyczy to się też rozjazdów pojedyńczych. Jeszcze raz powtarzam (+) wcale nie oznacza że ułożenie zwrotnicy jest na "wprost" W zależności od układu torowego, przebiegów i rozjazdów ochronnych (+) może oznaczać jazdę na zboczenie. A więc jak powyżej zamieniamy w rozjeździe łuk z dołu z prostą u góry. Wtedy tez mamy (+) na bok i (-) na wprost.

3

Na warsztacie / Jedziemy na Czechy czyli modele w wykonaniu CD

« dnia: 27 Sierpnia 2017, 11:56:08 »

Przedstawiam wersję testową semaforów, wskaźników i sieci trakcyjnej Ceskich Drah. Krótki opis w pliku Readme.txt
Test CD

4

Pomoc w tworzeniu / Sygnalizacja CD (Czeskie Drahy)

« dnia: 18 Lipca 2017, 11:29:25 »

Mam prośbę do twórców sygnalizacji. Na początek wziąłem na warsztat sygnalizatory CD typu AZD70 Semafor 5 komorowy,
tarcza manewrowa i tarcza ostrzegawcza.
Problem z semaforem - nie wygasza czerwonego. To samo dotyczy Tm

Kod: [Zaznacz]

node 800 0 (p1) model 0 0 0 0 /cd/glowice/s5pzcbp.t3d tabl/(p6) lights 0 0 1 0 0 endmodel     //glowica 5 komorowaale przy takim wpisie:

Kod: [Zaznacz]

node 800 0 (p1) model 0 0 0 0 /cd/glowice/s5pzcbp.t3d tabl/(p6) lights 0 0 0 0 0 endmodel     //glowica 5 komorowana początku nie wyświetla czerwonego ale potemn prawidłowo wyświetla przy S1 i wygasza przy pozostałych.

Tworzę w 3dmax 7

Zastosowałem polskie oznaczenie sygnałów S* żeby nie komplikować (Czeskie to N*) Sygnały są takie same za wyjątkiem sygnałów dotyczących 80 km/a których w Polsce nie ma.

Pliki z teksturami , scenerią i modelami w ZIP na moim serwerze http://www.gmfk.pl/pobierz/signal_CD.zip

Oczekuję pomocy :-)

5

Na warsztacie / Radosna twórczość popełniająca non stop te same błędy

« dnia: 30 Maja 2016, 19:20:01 »

Szanowni koledzy po sciągnięciu najnowszego patha dalej zauważyłem że są błędy i to naprawdę poniżające.
1. Angliki - niestety totalny bajzel. Każdy Anglik składa się z 4 zwrotnic a,b,c i d i winien być np: przy starcie ustawiony w takim położeniu: a+, b-, c+ ,d- a NIE WSZYSTKIE W +.
2. Wskaźnik do anglików - Przy takim wyswietlaniu/pokazaniu daję w nagłe i czekam na komisję.
Poniżej linki z jednej trasy gdzie problem jest z anglikami:
www.gmfk.pl/pobierz/sym_anglik_1.jpg
www.gmfk.pl/pobierz/sym_anglik_2.jpg
www.gmfk.pl/pobierz/sym_anglik_3.jpg
www.gmfk.pl/pobierz/sym_anglik_4.jpg
www.gmfk.pl/pobierz/sym_anglik_5.jpg

To narazie początek

P.S. To się dotyczy wszystkich tras :-)

6

Symulator / ET42 nie działający Hasler

« dnia: 15 Maja 2016, 00:05:03 »

Tworzę własną trasę i wstawiłem sobie
trainset none ZEB_H25_25 50.0 0.0
node -1 0 ET42-05-A dynamic PKP\ET42_V2 112E-05-A 112E-A  0 headdriver 63.BGNN 0 enddynamic
node -1 0 ET42-05-B- dynamic PKP\ET42_V2 112E-05-B 112E-B  0 nobody 3.BGNN 0 enddynamic
.......
Niestety ale Hasler w tej maszynie NIE DZIAŁA
Co trzeba zrobić żeby działał.

Druga uwaga to lusterka w EP09 - w lusterkach widać jakieś zaparkowane auta , przydało by się coś tam wstawić innego.

7

Wydział zamówień / Kładka

« dnia: 29 Grudnia 2013, 02:15:05 »

Prosiłbym o zrobienie potrzebnej mi do st. Chybie dwóch kładek opartych na wzorze: pm/kladka.t3d

1. Długość 94 m wraz z czterema podporami co 23.5 m. Poniżej link do rysunku podglądowego:
   http://www.gmfk.pl/pobierz/kladka1.jpg

2. Długość 40 metrów z dwoma podporami na początku i końcu oraz zejścia wzdłuż linii kładki

8

Wydział zamówień / Bramka sygnałowa o różnej długości

« dnia: 01 Czerwca 2013, 08:28:16 »

Mam prośbę do konstruktorów. W dostępnych sceneriach jest tylko półbramka sygnałowa na betonowym podeście. 
1.Prosiłbym o zrobienie bramki sygnałowej w której mozna by było ustawiać jej długość tak samo jak bramki sieciowej. Jako podpory też zamiast tego betonowego dziwoląga :-) żeby były kratownice. Kosze dla semaforów w osobnym pliku z możliwością umieszczania ich w/g danych x,y,x.
2.Samej głowicy tarczy ostrzegawczej przejazdowej tj. Bez masztu

Potrzebuję to do skończenia odcinka Podg. Bronów - Czechowice Dziedzice który jest bardzo dokładnym odzwierciedleniem oryginału:-)