Wiadomości

1

Bocznica / Odp: Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

« dnia: 28 Stycznia 2018, 14:37:09 »

Witam
Z tego co mi wiadomo, to w pierwszej pozycji EU/P 07 i ET22 wentylatory oporów  nie pracują. Przy wyłączonej przetwornicy w w/w pojazdach też.
Pozdrawiam Hani.

Kto ci takich głupot naopowiadał?? zobacz sobie nawet filmik tmechatronik o ET21 gdzie wyraźnie widać jak załącza po daniu na 1 pozycję wentylatory oporów rozruchowych :D jakby nie pracowały to spaliłbyś opory (temperatura) i dalej byś nie pojechał :D nawet byś mógł do pożaru loka doprowadzić ;)

Brak kropek, za dużo emotek i co ma ET21 jak on pisze o EU07 i EP09? Bocznica. @Stele

2

Na warsztacie / Odp: Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

« dnia: 27 Stycznia 2018, 17:22:38 »

Pobrałem x86 (32 bit) mi działa normalnie już na 64 bitowej. :D
Dziękuję za pomoc. :D

3

Na warsztacie / Odp: Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

« dnia: 27 Stycznia 2018, 17:15:39 »

to samo mam jak nadpisze plik na stary plik eu07 :D

Ten blad wyskakuje z reguly przy niezgodnosci bibliotek -- 32-bitowe biblioteki .dll i 64-bitowe exe, lub odwrotnie.

W dzisiejszym uaktualnieniu:

- poprawka, swiatla powinny byc (ponownie) pozycjonowane jak trzeba

- poprawka, event visibility powinien uzywac wlasciwej wartosci parametru

- poprawka, wentylatory oporow powinny dzialac tak samo bez wzgledu na kierunek jazdy :v

tyle że ja mam MaSzyne pobraną ze strony i x64 tego twojego a mam 64 bitowy system :) co może być jeszcze problemem?? :/
pobrałem x86 (32 bit) mi działa normalnie już na 64 bitowej :D

4

Na warsztacie / Odp: Exe - zmiany w stosie graficznym i dźwiękowym

« dnia: 27 Stycznia 2018, 15:55:18 »

To samo mam jak nadpisze plik na stary plik eu07. :D

5

Tabor kolejowy / Odp: Radiotelefon RADMOR i procedura radiostop

« dnia: 20 Maja 2017, 15:12:47 »

Aby sprawdzić działanie, czy działa nam RADIOSTOP (czynność tą wykonujemy podczas przyjęcia lokomotywy na służbę), ustawiamy NR kanału na 10, wciskamy wywoływanie selektywne "1" następnie "3" i czekamy na dźwięki z radyjka i zadziałanie nagłego hamulca.

A nie na odwrót? ZEW3 i ZEW1?

6

Bocznica / Odp: Zakładanie sprzęgu.

« dnia: 20 Maja 2017, 15:31:32 »

wiadomość do usunięcia

7

Tabor kolejowy / Odp: Zakładanie sprzęgu.

« dnia: 20 Maja 2017, 15:28:58 »

Chyba nie ma zasady. Obserwuję to często i widzę, że zasady nie ma, podejrzewam że rewidenci zakładają tak, jak jest akurat wygodnie. Zauważyłem jedynie, że gdy maszyniści sprzęgają się z wagonem to prawie zawsze używają ucha z wagonu.

A co ma rewident do sprzęgu?? Chłopie manewrowy sprzęga a nie rewident. ;)

Pisz staranniej. @Stele


Dzięki za poprawę ;) Wiesz łatwo mówić jak się nie siedziało całą noc w robocie i nikt cię nie obudził;)

Takie pytanie, jak łączy się loka z wagonami, co decyduje o powieszeniu na haku ucha? To znaczy kiedy wiesza się ucho loka na haku wagonu, a kiedy odwrotnie? Jak to jest z wagonami? Czy kierunek jazdy ma na to jakiś wpływ? Oczywiście wiem, że osobowe są skręcane ciasno, a towarowe luźno.

Nie ma zasady :) wieszasz zawsze 1 by 2 w razie zerwania mieć w zapasie ;) tak jak mówię nie ma zasady że wieszasz ucho od wagonu wtedy a wtedy ucho od lokomotywy ;)

Ad Primo: Znam co najmniej dwa posterunki na których w regulaminie jest zapisane że łączenia lokomotywy ze składem dokonuje rewident.

Ale czy to tak trudno zrozumieć że Rewident nie ma prawa pracować przy pracy manewrowej?? on jedynie może połączyć główkę sprzęgu powietrznego z manometrem, wykonać próby hamulca itd. Ale nie ma prawa być jako Manewrowy ;) mam na myśli łączenie sprzęgu śrubowego :)