Pokaż wiadomości

Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.


Wiadomości - Ensifer

Strony: [1]
1
Infrastruktura kolejowa / Odp: Zasięg ograniczenia prędkości semafora
« dnia: 03 Stycznia 2022, 10:07:00 »
Nie wyobrażam sobie znać zapisów regulaminu każdej stacji, przez którą przejeżdżam - to jest zwyczajnie niewykonalne, zwłaszcza jak nie robimy tylko jednej trasy, a jeździmy po całym kraju. Zawsze pozostaje "telefon do przyjaciela". Regulamin trzeba znać, jeśli robimy zaplanowane manewry - wtedy nie ma zmiłuj się.

2
Infrastruktura kolejowa / Odp: Zasięg ograniczenia prędkości semafora
« dnia: 02 Stycznia 2022, 18:35:54 »
Czyli czytasz RTS-y każdej stacji, przez którą przejeżdżasz? Nieźle. Jeszcze rozumiem, jak ktoś robi na przetoku - wtedy swój rejon manewrowy trzeba znać, ale to już lekka przesada.

3
Infrastruktura kolejowa / Odp: Sygnalizator sygnału zastępczego
« dnia: 28 Grudnia 2021, 10:10:45 »
Na gruncie i tak mówi się o "torze lewym" - te wszystkie genialne wynalazki językowe PLK-i są martwe i tylko utrudniają życie. To właśnie określenie "przeciwny do zasadniczego" nie funkcjonuje.

4
Na warsztacie / Odp: Wrzosy - otwarte testy
« dnia: 28 Września 2021, 20:37:02 »
Cześć,

postaram się odpalić scenerię dzisiaj na live. Jeśli chodzi o rozkaz pisemny "O" z Innofreight, to może chciałbyś, żebym go Tobie napisał i zeskanował? Myślę, że będzie ładniej i bardziej realistycznie.

5
Bieżące kolejowe / Odp: Relacja pociągu towarowego
« dnia: 27 Sierpnia 2021, 11:15:31 »
Może być, ale nie musi. Listy przewozowe ma maszynista, ale czasami coś można znaleźć "w kratce", chociaż ja bym się na to nie nastawiał. Najprędzej to właśnie Muster M lub inne.

6
Bieżące kolejowe / Odp: Incydenty / wypadki / katastrofy kolejowe [wątek zbiorczy]
« dnia: 29 Czerwca 2018, 15:19:10 »
Akurat osobiste przykłady nie są zbyt obiektywne - musielibyśmy odnieść się do statystyk z okresu np. 10 lat i wtedy możemy wyciągać wnioski. Też miałem różne przygody, chociażby z kierownikiem z Przewozów, ale nie uważam, żeby większość z nich była nadgorliwymi bucami bez kwalifikacji.
Ja jestem raczej za poszerzeniem oraz utrzymaniem wolności człowieka, a nie jej ograniczeniem i dlatego skręca mnie, kiedy czytam pomysły pt. "więcej regulacji, więcej zakazów i wtedy będzie dobrze".
Jeszcze co do normalności - różni ludzie różnie to rozumieją, dlatego uważałbym z tym.

7
Bieżące kolejowe / Odp: Ubiór maszynistów
« dnia: 07 Maja 2018, 13:05:24 »
Widziałem takiego mistrza, który prowadził EP07P z Wrocławia Głównego do Poznania Głównego. Panią rzeczniczkę PR aż zatkało, chociaż chyba niekoniecznie z wrażenia. Później niby się okazało, że mundur zły, chociaż trudno mi to ocenić - nie znam się. W każdym razie całkiem w porządku facet, niestety nie było czasu zrobić z nim wywiadu. "Naszego" mechanika też serdecznie pozdrawiam, chociaż był "tylko" w koszuli. Swoją drogą to współczuje paniom z IC tych nowych nakryć głowy.

8
Bieżące kolejowe / Odp: Pytania o zawód maszynisty
« dnia: 15 Kwietnia 2016, 21:03:30 »
W przepisach, jak przypuszczam... Po prostu nie wiem, czy komisja się nie przyczepi.

Strony: [1]