No nie do końca takie same. Takie same, to mają kuszetki. Pod wagonami sypialnymi sadzano wózki typu KWZ-CNII powszechnie wykorzystywane w wagonach poruszających się w ruchu przestawnym między sieciami normalno i szerokotorowymi. Niektóre wagony (takie jak np.
ten dostawały wózki Görlitz V (spotykane w podobnych wagonach używanych przez inne zarządy wschodnioeuropejskie). Są to wózki łudząco podobne do polskich z rodziny 4AN, ale nie identyczne.
A oprócz wózków dochodzi jeszcze mnogość odmian konstrukcyjnych i modernizacji, jakie te wagony przechodziły. I przy okazji warto dodać, że w odróżnieniu od wagonów polskiej budowy, te wagony mają zawory rozrządcze Knorra KE, co daje się we znaki przy hamowaniu według tego co mi mówili maszyniści jeżdżący na nocnych.