- Symulator MaSzyna -
Hyde Park => Bieżące kolejowe => Wątek zaczęty przez: EU05 w 30 Sierpnia 2007, 18:13:47
-
W lipcu 1992 roku na stacji Knyszyn został ustawiony pochodzący z Jarocina parowóz TKt48-138. Stanął na specjalnie przygotowanym torze, ułożonym na końcu peronu pierwszego, otoczonym chodnikiem. Inicjatorem ustawienia tego parowozu był mój Dziadek, wówczas wicedyrektor w Dyrekcji PKP.
5 lat po ustawieniu, w 1997 roku, został odmalowany w czynie społecznym przez kolejarzy z MD Tarnowskie Góry.
Po 15 latach od ustawienia, 10 od poprzedniego malowania parowóz wyglądał tragicznie. Nie było jak uzupełniać rozkradzionych części, nie było sensu wstawiać szyb i luster do reflektorów i okien, natomiast malowanie ewidentnie poprawiłoby wygląd "uszatka".
Wtedy parowóz wyglądał tak:
(http://img400.imageshack.us/img400/6926/tkt481381rr7.th.jpg) (http://img400.imageshack.us/my.php?image=tkt481381rr7.jpg)
Doszliśmy z Dziadkiem do wniosku, że dłużej tak być nie powinno. Dziadek załatwił pieniądze na farby i narzędzia od Muzeum Kolejnictwa (właściciela parowozu), natomiast moim zadaniem było - prócz pracy - zebranie ochotników do pracy przy parowozie.
Prace rozpoczęły się 16 lipca tego roku i trwały do piątku 20 lipca. W tym czasie większość parowozu została oszlifowana z odpadającej rdzy, oskrobano także łuszczącą się farbę, pomalowano większość zielonych elementów oraz część czerwonych. Po lipcowej części prac parowóz wyglądał tak:
(http://img400.imageshack.us/img400/1003/tkt481382rw5.th.jpg) (http://img400.imageshack.us/my.php?image=tkt481382rw5.jpg) (http://img519.imageshack.us/img519/7448/tkt481383wz6.th.jpg) (http://img519.imageshack.us/my.php?image=tkt481383wz6.jpg) (http://img411.imageshack.us/img411/9057/tkt481384jo7.th.jpg) (http://img411.imageshack.us/my.php?image=tkt481384jo7.jpg)
Druga część prac rozpoczęła się w poniedziałek 6 sierpnia b.r. i trwała aż do środy 15 sierpnia. Parowóz został odmalowany i obecnie prezentuje się tak:
(http://img49.imageshack.us/img49/1592/tkt481385jd6.th.jpg) (http://img49.imageshack.us/my.php?image=tkt481385jd6.jpg) (http://img105.imageshack.us/img105/6085/tkt481386ry9.th.jpg) (http://img105.imageshack.us/my.php?image=tkt481386ry9.jpg) (http://img49.imageshack.us/img49/9162/tkt481387pc2.th.jpg) (http://img49.imageshack.us/my.php?image=tkt481387pc2.jpg) (http://img49.imageshack.us/img49/7056/tkt481388bv0.th.jpg) (http://img49.imageshack.us/my.php?image=tkt481388bv0.jpg)
Przy okazji dziękuję wszystkim którzy pomogli w restauracji parowozu (kolejność przypadkowa):
mojemu Dziadkowi za zorganizowanie funduszy na renowację
Muzeum Kolejnictwa za wsparcie finansowe przedsięwzięcia
Łukaszowi Jamrozowi, Piotrowi Jurewiczowi i Andrzejowi Rybakowi - |andy|'emu za pomoc fizyczną w restauracji parowozu
Dyżurnym stacji Knyszyn posterunku Kn
oraz moim Rodzicom którzy także malowali
A wszystkich - szczególnie Białostoczan - zapraszam, by odwiedzili stację Knyszyn (kilometr 28,800 linii Białystok-Ełk) i obejrzeli "uszatka".
-
Eh rozmarzyłem się. Gratuluję sukcesu, szkoda że nie mamy takiego modelu w symku chociaż jako dekorację.
-
Ładnie się prezentuje, tylko szkoda, że troszeczkę rozkradziony został :( No cóż, my się tym zachwycamy bo to nasza pasja, a inni widzą w tym możliwość pocięcia i sprzedania na złom :)
-
I najciekawsze że jest na chodzie. No chyba że jest to imitacja dymu.
-
I najciekawsze że jest na chodzie. No chyba że jest to imitacja dymu.
http://eu07.pl/~mateu/foto/kepno-tekatka-121105/pb121629.jpg
Nasza tez na chodzie ;)
-
Ej, bez jaj, z zapieczoną przepustnicą, ukradzionymi kranami hamulca, paleniskiem całym w śmieciach i torem kończącym się z obu stron jakieś 3-5 metrów za kołami nie może być na chodzie.
A dym pochodzi z miniogniska (gazety+zbędne papiery z dyżurki+polana+mokre siano) rozpalonego w dymnicy.