- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Bieżące Symulatorowe => Wątek zaczęty przez: Żuk w 03 Maja 2006, 19:54:31
-
Zapraszam do zgłaszania sie jako maszyniści do Virtualnej zabawy. Proszę zgłaszać swoją chęć w jezdzeniu w maszynie virtualnie.
Można ułożyć grafik na każdy bierzący miesiąc.
Z każdej przejechanej trasy, (oczywiście według grafiku) należy podsyłać wykaz z jazdy tj. screen(stacja początkowa i końcowa w formacie jpg jak również taśme z haslera do analizy. Szukam chętnych do pomocy przy analizie wykazów jak również układania rozkładów jazdy dla tras(nie wszsytkie je posiadają). Myśle że choć troche urozmaicimy wspólnie przejechane kilometry w symku.
P.S. Zapraszam wszystkich tylko z działu BUGS
Za zgodą Admina jezeli pomysł się spodoba wątek można przenieść w inne miejsce. Czekam w pierwszej kolejności na wypowiedz Admina
Zamieszczam liste osób które zgłosiły sie do raportowania swoich jazd według grafiku, który niedługo sie uikaże wraz ze wzrostem zgłaszających się maszynistów (lista będzie sie zapełniać)
Lista maszynistów:
1) Żuk - Nr macierzysty ( dzien, miesiac, rok urodzenia) // 010585
2) Bohun - Nr 160581
3) Mariusz W. - Nr 5516441
4) |andy| - Nr 040685
5) Andrev1989 - Nr 230989
6) firefoxfan - 140291
7) Kolejarz - NR 071188
8) mookie - Nr 040193
9) Tokarek - Nr 150589
10) EU07-483 - Nr 070483
11) JacaB - Nr 050385
12) Mati_An - Nr 120981
13) YouBy - Nr 013013
14) Eryk - 190885
15) Piotrek - Nr 221167
16) Poscikk - Nr 091090
17) Oko - Nr 290787
18) Radkos07 - Nr 280182
19) eu07-007 - Nr 170786
20) eu43 - Nr 304423
21) Butchy Nr - 070183
22) Łukasz16 Nr - 160688,
23) Patrykos Nr - 200494
24) to jest wolne miejsce na Twoje zgłoszenie
( prosze podawac swoj nr macierzysty obok zgłoszenia według schematu dzień miesiac rok
Zapraszam wszystkich chętnych z forum do zgłaszania się.
może bedzie okolo 100 mechów
W razie pytań:
GG||7430219|| MAIL||pawelek-1985@o2.pl|| PRiV
JAK RÓWNIEŻ LINK ZE SZCZEGÓŁAMI: http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?p=42962#42962 (http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?p=42962#42962)
Edit:
Serwer i kanał do rozmów przez Team Speak 2 podczas jazdy i nie tylko już założony i zarejestrowany- czynny 24/h.
serwer: extra-ts.eu
nazwa kanału: 90. Maszyna Eu07-424
hasło: siodemka424
-
Na której scenerii?
-
Ja mogę zaoferować swą pomoc, nie jestem, ani adminem, ani nie należe do bugs, betatesterów itp., ale mam już kilka rozkładów ułożonych, łącznie z prędkościami, oczywiście na podstawie własnych obserwacji. Rozkłady mam oczywiście na kartkach, jeżeli byście tego potrzebowali, to spokojnie mogę je udostęnić, myślę, że po kilku przeróbkach i jeszcze większym dopracowaniu czasowym, mogły by się przydać. Pomysł jak najbardziej mi się podoba, dlatego też proponuję pomoc. Mam tylko pytanie, czy jest takie coś możliwe?
-
Mam tylko pytanie, czy jest takie coś możliwe?
Jasne, Andrzej, że jest możliwe. Przecież wszystko odbywało się offline, a nie jako multiplayer. Siadałbyś do komputera, przejechał "służbę", zrobił 2 screeny, podesłał je razem z taśmą do jakiegoś dyspozytora i już. Coś takiego funkcjonuje chyba w Virtual Busie.
-
Mam tylko pytanie, czy jest takie coś możliwe?
Jasne, Andrzej, że jest możliwe. Przecież wszystko odbywało się offline, a nie jako multiplayer. Siadałbyś do komputera, przejechał "służbę", zrobił 2 screeny, podesłał je razem z taśmą do jakiegoś dyspozytora i już. Coś takiego funkcjonuje chyba w Virtual Busie.
Małe sprostowanie: mam na imię Adrian, ale to nie ma teraz tutaj znaczenia, jeżeli da się takie coś zrobić, to kto by się zajmował analizą tych wszystkich screenów i taśm, musiałoby się tym zajmować z kilka osób, oczywiście ja mogę w to wejść, tylko wszyscy by musieli mieć te same trasy, te same loki wpisane w scenerii i te same wagony itp. A tak jeszcze jedno pytanko, można by też z tej taśmy wyczytywać, czy ktoś się spóźnił na daną stację, czy nie, tylko tutaj trzeba by dokładniejszej analizy tych taśm.
Pozdrawiam i deklaruję swoją pomoc.
-
Piszczcie swoje pomysły myśle ze przy dobrych wiatrach w zaleznosci jak by sie pomysł rozwinał mozna ruszyc z tym od 15 maja
Juz mam wspolnika ktorym jest Bohun. Czekam na wiecej propozycji przy analizie tasm
-
Pozdrawiam i deklaruję swoją pomoc.
Sorry, zasugerowałem się nickiem.
Wagony ani lokomotywy nie musiałyby być takie same. Można pójść dalej i dać lokomotywę "na ręce". Czyli do danej maszyny są przypisane 2-3 osoby i pod to układa się obieg.
A co do taśm - podejrzewam, że byłoby to na zasadzie "czy przejechał i nie wykoleił się". To przecież tylko zabawa. Nikt nie będzie zwalniał czy ucinał premii jak na stację przyjedziesz 2 minuty za późno. Tak mi się zdaje.
-
Jak za pozno nie ale jak przejedzie ograniczenie to kara. Kilka kar i juz wylatuje z virtuala
Taryfikator juz dobry pomysł Andy czy chcesz tez zajac sie ukladaniem rozkladow i analiza wykazow?
P.S. dla tych co maja mature jutro niech zaswieci im zielony semafor. Powodzenia chłopaki
-
Jak za pozno nie ale jak przejedzie ograniczenie to kara. Kilka kar i juz wylatuje z virtuala
Może jakiś taryfikator wprowadzić? ;)
-
Ale można najpierw zrobić jedną taśmę z przejechaniem bezbłędnym z wszystkimi ograniczeniami i stacjami i według tego później inne taśmy sprawdzać. Ja w sprawdzaniu taśm proponuję swoją pomoc, a co do tego, że każdy, kilku wirtualnych mechaników ma taką samą (inną) lokokmotywę jest to bardzo dobry pomysł, tylko czy starczy tekstur? Za przejechanie z przekroczniem prędkości ostrzeżenie (zależy o ile delikwent tą prędkość przekroczył) kary w postaci ostrzeżeń 3 ostrzeżenia i mechanik wylatuje z roboty, albo w zaawansowanej formie cięcie po premii!!
-
Adrian jak zakladalem ten watek to pierwsza mysl o sprawdzaniu tasm wlasnie jest w Twojej wypowiedzi. Trzeba wszystkie idealnie przejechac
-
także szukamy chętnych do współpracy i liczymy na sukcesywny rozwój projektu! niema to tamto! projekt Żuka jest świetny! pytamy - POMOZECIE?
-
To niech podejdą do płota co chcą pomóc.
P.S. Projekt omawiany podczas trwania filmu Sami swoi stad ta sugestia. Tylko nikt tu nie bedzie zyl jak Kargul z Pawlakiem. Mam nadzieje że powstanie miła atmosfera i jeszcze bardziej zżyjemy sie ze sobą My Miłośnicy dróg żelaznych.
-
także szukamy chętnych do współpracy i liczymy na sukcesywny rozwój projektu! niema to tamto! projekt Żuka jest świetny! pytamy - POMOZECIE?
POMOŻEMY! Teraz przejdę do konkretów jutro postaram się Wam podesłać rozkład i taśmę z Jelitkowa, ewentualnie jeszcze dopracuję moje rozkłady z moczników i dam screeny z WORDA, albo jeszcze zobaczę, jak to rozwiązać.
-
mookie 040193
:)
coś jeszcze?
-
Dawid Tokarek 150589
-
Aaaa niech strace...
Numer statystyczny 070483, CM Kraków :)
-
Podaję swój numer macierzysty:
5516441.
-
JacaB - 050385
-
Mati_An - 120981
Pozdrawiam.
-
Eryk - 190885
-
Piotrek - 221167 - CM Wrocław
-
221167 tak moze byc
-
No to i ja sie zglaszam:
Poscikk 091090
-
Kolejarz 071188 CM Kraków
-
andrev1989- 230989 nie wiem jakie CM;)
-
OKO 290787 ;];]
-
Do kiedy teoretycznie są zapisy? Taka wiadomość dla wszystkich chętnych by się przydała.
-
TEoretycznie az zrobimy wzorcowe tasmy do analizy, pozniej grafik i smigamy. A nowi beda mogli byc dodawani do grafiku od noopwego miesiaca. Ale minimum 40 osob na poczatek. I tu szukam chętnych dobrze jezdzacych maszynistów 3 osoby by sie przydały do wzorcowych tasm.
-
TEoretycznie az zrobimy wzorcowe tasmy do analizy, pozniej grafik i smigamy. A nowi beda mogli byc dodawani do grafiku od noopwego miesiaca. Ale minimum 40 osob na poczatek. I tu szukam chętnych dobrze jezdzacych maszynistów 3 osoby by sie przydały do wzorcowych tasm.
Ja Ci już wysłałem kilka taśm, może nie są wielkim wzorem, ale już 3 lata jeżdżę MaSzyną i myślę, że doświadczenie mam.
-
Radkos07 - 280182
z myslenic jest wzorcowa tasma z obu sluzb.
posiadam tez z calkowa dla kilku misji po moich przerobkach paru. jak slimson wyrazi zgode to moge to opublikowac wraz z rozkladami.
Ja Ci już wysłałem kilka taśm, może nie są wielkim wzorem, ale już 3 lata jeżdżę MaSzyną i myślę, że doświadczenie mam.
Owszem masz doświadczenie ale tylko wirtualne...
-
eu07-007 NR MAC. 170786 CM ŻURAWICA jeśli się możńa dołączyć do projektu, ja jestem za :)
-
Radkos07 - 280182
Ja Ci już wysłałem kilka taśm, może nie są wielkim wzorem, ale już 3 lata jeżdżę MaSzyną i myślę, że doświadczenie mam.
Owszem masz doświadczenie ale tylko wirtualne...
No tak, dlatego piszę, że moje taśmy nie są wzorcowe, ale prędkości przestrzegam itp.
-
eu43 - 304423
Spoko pomysł ;)
-
Powinniście jeszcze analizować z tego dat (nie wiem, czy tam jest ten parametr, ale w oryginalnym raczej jest) czas jazdy na oporach, a nie tak łatwo się jeździ, gdy minimalizujemy czas jazdy na oporach i jeszcze dodatkowo średni czas reakcji na czuwak :).
Chyba, że to mieliście w planach, to sorki.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Powinniście jeszcze analizować z tego dat (nie wiem, czy tam jest ten parametr, ale w oryginalnym raczej jest) czas jazdy na oporach
Na oryginalnej taśmie? Możesz rozwinąć myśl...
-
Powinniście jeszcze analizować z tego dat (nie wiem, czy tam jest ten parametr, ale w oryginalnym raczej jest) czas jazdy na oporach,
Eeeee raczej jest pokazywany czas jazdy z poborem prądu...
-
Taśmę to miałem na myśli wykres (chciaż nie wiem na jakim nośniku jest to zapisywane, ale to nie istotne dla tematu. Hasler kojarzy mi się z taśmą papierową, gdzie za pomocą rysika rysowany jest wykres. Bawiłem się kiedyś takim, mierzył on czas działania jakiegoś urządzenia np. przekaźnika), a gdzieś czytałem na necie wykres z Hasslera i tam był ten parametr, tylko kurde zapomiałem gdzie to czytałem. Był załączony wykres i bardzo mocno wydaje mi się, że rejestrował jazdę na oporach.
-
Mariuszu1970, o ten (http://transportszynowy.200.pl/tasmahasleropisd.html) opis Ci chodziło?
-
Wydaje mi się, że była to było zamieszczone na stronie jakieś szkoły kolejnictwa, tylko za cholere nie pamiętam gdzie.
Dodano po 1 minutach:
o jaki opis?
Dodano po 3 minutach:
Może skojarzycie tę stronę, było tam dużo róznych rzeczy układ strony był mniej więcej taki (nie ważne jakie tematy):
EN57
EU07
przykładowy wykres z hasslera
itd dużo innych tematów wymienionych w pionie i linki do nich.
-
o jaki opis?
Pod słowem "ten" jest link.
BTW: @Mariusz W. możesz jakoś zaznaczać linki, np. podkreślenie, pogrubienie, bo to nie pierwszy raz, gdy ciężko znaleźć linka w Twoim poście.
-
o jaki opis?
No przecież mówiłeś, że:[...] gdzieś czytałem na necie wykres z Hasslera i tam był ten parametr, tylko kurde zapomiałem gdzie to czytałem.
To się pytam, czy o ten wykres (z opisem) Ci chodzi? Bo tam nie ma takiego zapisu.
Dodano po 2 minutach:
BTW: @Mariusz W. możesz jakoś zaznaczać linki, np. podkreślenie, pogrubienie, bo to nie pierwszy raz, gdy ciężko znaleźć linka w Twoim poście.
Dobrze, będe podkreślał.
-
Nie, nie o ten opis chodziło, inna strona. Ale teraz to już sam mam wątpliwości. Chciałbym dotrzeć do tej strony gdzie to widziałem, szukam jej, ale na razie nie mogę jej znaleźć. Wiem tylko, że to była strona ze szkoły kolejowej.
Dodano po 50 minutach:
Kurcze szukałem tej strony i nie mogę znależć. Więcej już mi się nie chce szukać. Podsumowując, może rzeczywiście chodziło o jazdę bez poboru prądu, ale upewniłbym się, gdybym widział tamten wykres. Może pomyliłem lub zapamiętałem słowo bez poboru, bez oporu :). Sam już nie wiem, coś mi świta, że było tam użyte zdanie jazda na oporach. Wydaje mi się jeszcze, że tamten był bardziej zagęszczony (więcej parametrów).
Pozdrawiam
Mariusz
PS Nie śmiejcie się ze mnie, ja nie po fachu, a w takie szczegóły nie wchodzę, aby zapamiętywać, co rejestruje hassler. Zapamiętałem to co pisałem wyżej i wydawało mi się, że tak jest. Teraz sam już nie wiem. Wychodzi z tego, że bez poboru, ale łudzę się jeszcze, że tam tak było i że mam rację, której nie mogę teraz udowodnić :)
-
Nawet jeśli tak tam było, to były to same głupoty nie mające nic współnego z rzeczywistością...
-
Przed chwilą obejrzałem link, który ktoś mi przesłał. Nie była co prawda ta strona, ale wykres był bardzo podobny do tego co widziałem i muszę przyznać (z bólem :) ), że mieliście rację. Chodziło o jazdę i pobór prądu.
Sorki, że próbowałem wcisnąć kit, ale nie wiedziałem, że tak jest. Pozytyw to to, że już teraz na pewno zapamiętam na dłuższy czas.
Pozdrawiam
Mariusz
-
dobra panowie!!! to robimy te rozkładówki, taśmy i inne bajery? ja właśnie skończyłem Blachownie robic i czas na porządny rozkład jazdy i taśme!
-
Ale, jak mi jeszcze napiszecie, że źle napisałem, że powinno się ograniczać jazdę na oporach, to daję sobie spokuj z MaSzyną i z koleją, gdyż wtedy już zupełnie dodjde do wniosku, że nie jestem dobrym mechanikiem wirtualnym. Szkoda, że nie rejestruje się tego parametru, gdyż lepsza byłaby rywalizacja, trudnniej się jedzie, jak ktoś próbuje minimalizować czas jazdy na oporach.
-
Ale, jak mi jeszcze napiszecie, że źle napisałem, że powinno się ograniczać jazdę na oporach, to daję sobie spokuj z MaSzyną i z koleją, gdyż wtedy już zupełnie dodjde do wniosku, że nie jestem dobrym mechanikiem wirtualnym. Szkoda, że nie rejestruje się tego parametru, gdyż lepsza byłaby rywalizacja, trudnniej się jedzie, jak ktoś próbuje minimalizować czas jazdy na oporach.
Na oporach powinno się jechać jak najkrócej.
-
dobra panowie!!! to robimy te rozkładówki, taśmy i inne bajery? ja właśnie skończyłem Blachownie robic i czas na porządny rozkład jazdy i taśme!
Ja moge uzupełniać grafik bo idealnie to nie jeżdze
-
trudnniej się jedzie, jak ktoś próbuje minimalizować czas jazdy na oporach.
To Ty chcesz jezdzic lokomotywa czy smazyc opory ?:)
-
Jakbym przystąpił do rywalizacji, to aby otrzymać jak najlepszy wynik, smażyłbym opory (przecież tego nie widać nie) :), a Ty co zrobiłbyś, ułatwiłbyś sobie życie w tym momencie, czy nie?. Jestem przekonany, że tak.
-
Jakbym przystąpił do rywalizacji, to aby otrzymać jak najlepszy wynik, smażyłbym opory (przecież tego nie widać nie) :), a Ty co zrobiłbyś, ułatwiłbyś sobie życie w tym momencie, czy nie?. Jestem przekonany, że tak.
I co by Ci to dało? Przeciez lepszy jest szybki rozruch na wysokim prądzie i szybsze przejscie na bezoporowa niż długa jazda na oporach. Tak pozatym to patrzac na rozkład np myślenic to bez specjalnego meczenia lokomotywy da sie przyjechać o czasie. Wystarczy wiedzieć gdzie jakie ograniczenia i szybko przeprowdzać rozruchy.
-
A dało, dało. Nie chodzi o Myślenice (piszecie o Myślenicach, może dacie wszystim tę trasę, pisanie o tej trasie jest dla mnie najdelikatniej pisząc nieeleganckie w stosunku do innych) np Linia_546 z misją EU jest długi odcinek ograniczenia prędkości do 70 km/h i w zależności ile kto ma na haku wagonów róznie się lok zachowuje np. Zadanie utrzymać szlakową 70 km/h na tym odcinku:
Wykonanie:
1) Ze zmażeniem oporów: ustawiam odpowiednią pozyję nastawnika, tak aby była prędkość ni mniej ni więcej tylko 70 km/h i nie przejmuje się oporami.
2) Jazda z uzględnieniem oporów: jadę tak, aby jechać nie na oporach np. na 1 silniku i co jakiś czas dokładam o jedną pozycję nastawnika i za chwilę ją zdejmuję. Z chwilą gdy dodam już jest wahnięcie prędkości z 68 km/h do np. 73 km/h lub jadę na 2 silnikach i pozycji bez oporowej i gałkuję hamulcem.
Jak sądzisz kto po analizie wykresu hasslera będzie miał lepszy wynik?
Kto bardziej się namęczy?
-
70 km/h to spokojnie mozna jechec na pierwszym układzie i nie powinien przyspieszac. W czasie przejazdu da Ci to niewiele. Więcej zyskasz hamujac w ostatniej chwili i robiąc szybki rozruch do szlakowej po opuszczeniu ograniczenia
-
Nie wciskaj mi kitu z kolei Ty. Jak jadę na pierwszym układzie to zwalnia i nie mogę utrzymać 70 km/h, a jak przsesunę nastawnik o jedną pozycję i się włączy drugi silnik, to przyspiesza do grubo ponad 70km/h, chyba, że masz taką ilość wagonów i pasażerów ustaloną, że tak Tobie wychodzi. Dużo czynników się na to składa. Także ja gdybym miał jechać jak się powinno musiałbym gałkować. Jeszcze jedno to jest długi odcinek 70 km/h, nie jest to 100 czy 200 matrów, tylko parę ładnych kilometrów.
Jeszcze jedno nie odpowiedziałeś mi na pytania, które zadałem.
-
To jak Ci zwalnia na pierwszym układzie, a na oporach Ci przyspiesza to dajesz w bocznik i po problemie. Nigdy nie stosuje jazdy na oporach - rozruch i tyle.
-
Bocznik tylko działa na bezoporowych, czyż nie?
Nie zawsze będzie można wykorzystać tą metodę.
Masz 90 km/h (układ pierwszy dużo za mały, układ drugi za duży) i co wtedy?
Co do bocznika na pierwszym układzie w MaSzynie, to nie wiem jak się zachowuje, szczerze powiedziawszy nie próbowałem, ale co by nie pisać, gdy nie przejmuję się oporami jest łatwiej i ładniej pewno wygląda na wykresie, gdyż mam o wiele większą regulację. Spróbuj obalić tą tezę.
-
Skąd wiesz ze pierwszy układ dla 90 to za mało skoro do tej pory nie wiedziałes ze mozna na nim bocznikować ? :>
-
Wiesz, mechanikowi w końcu płacą za kręcenie kołem, a nie za ustawienie kółka na 15 pozycji i cztery godziny można książkę czytać.
Dlatego polecam spróbować boki na pierwszym układzie.
A co do tych 90km/h (za mało za dużo), to przecież tak jest na dziewiątce. Jeden układzik z bokami za mało, a drugi za dużo. Dlatego też epoka jest niewygodna do jazdy z takimi prędkościami.
-
Jak sądzisz kto po analizie wykresu hasslera będzie miał lepszy wynik?
Kto bardziej się namęczy?
Co znaczy lepszy? Toć to nie wyścigi, chodzi o to aby przyjechac o czasie, nie paląc przy tym oporów, nie rwać sprzegów przy rozruchu oraz nie rozrzucać bagazu pasazerom przy hamowaniu.
-
No wiem, że nie wyścigi, ale czy dla lepszego wyniku (np. jak najbardziej płaskiej charakterysyki prędkości na dużej odległości), kto będzie się przejmował oporami. Byleby tylko jak najlepiej wypaść na hasslerze.
-
EU07 jest tak elastyczna pod wzgledem pozycji i pradow, ze praktycznie z kazdym skladem osobowym mozna utrzymac odpowiednia predkosc na odpowiednim ukladzie i odpowiednim boku. Wcale nie trzeba uzywac oporow, poza rozruchem oczywiscie.
-
EU07 jest tak elastyczna pod wzgledem pozycji i pradow, ze praktycznie z kazdym skladem osobowym mozna utrzymac odpowiednia predkosc na odpowiednim ukladzie i odpowiednim boku. Wcale nie trzeba uzywac oporow, poza rozruchem oczywiscie.
Ale są też wyjątki potwierdzajace regułe - ale to juz sa linie w wersji hardcore (np Jelenia - Szklarska) Tam to jeździ sie max na 8-10 pozycji :)
-
Właśnie spróbowałem bocznikowanie na pierwszym układzie. No jest jakaś regulacja, ale czy ja wiem. Więc matematycznie pozycji w boczniku jest 6 a pomiędzy 1 a 2 układem na EU chyba 15, to gdzie jest większa możliwość regulacji. Wiem, mechanik w relau to inna sprawa, jest również odpowiedzialny za stan techniczny lokomotywy (czy nie zesmażył oporów), ale tutaj w MaSzynie i przy rywalizacji. Ja w tym momencie nie przejmowałbym się oporami. Ważne, że jechałbym z daną szlakową. Próbowałem na 1 układzie bocznik i z ledwością doszedł do 90, jakbym wrzucił więcej wagonów to kto wie.
Dodano po 6 minutach:
Chociaż może 2 układ bezoporowy i utrzymałbym tą 90. Może macie rację, że jest tak elestyczna. Tylko chodzi mi o jedną sprawę, że przy tej rywalizacji będzie można jeździć jak się chce, bylby wykres był najładniejszy, a tego jak się jechało czy na oporach czy nie już się nie sprawdzi, a mając 15 pozycji regulacji czy 6 wybieram 15.
-
Właśnie spróbowałem bocznikowanie na pierwszym układzie. No jest jakaś regulacja, ale czy ja wiem. Więc matematycznie pozycji w boczniku jest 6 a pomiędzy 1 a 2 układem na EU chyba 15, to gdzie jest większa możliwość regulacji.
Pi razy oko 6 bocznik na szeregowym i bez bocznika na równoległy jest to tak jakby jeden przeskok bocznika (jeśli chodzi o siłe pociągowa)
Próbowałem na 1 układzie bocznik i z ledwością doszedł do 90, jakbym wrzucił więcej wagonów to kto wie.
Ale dojść do 90 mozesz na równoległym a potem cofnac na szeregowy i utrzymywac ta 90.
-
Próbujecie mi teraz udowodnić, że 6 jest lepsze od 15. i że łatwiej jest na równoległy, później cofać na szeregowy i dodać bocznik ok. Ja dodałbym 1,2 lub kilka pozycji nastawnika i święty spokój i jaki będę miał ładny wykresik.
Dodano po 4 godzinach 58 minutach:
Co do bocznikowania, to teraz sobie skojarzyłem film "Przez szybę EU", tam maszynista bocznikował w pewnym momencie zdaje się na układzie szeregowym. Jak oglądałem, to mi coś nie pasowało :), ale nadal uparcie brnąlem w tym, że bocznikuje się tylko na równoległym. Od samego początku MaSzyny tak się zasugerowałem i tak jeździłem. Czasami, jak coś wejdze do łba to kaplica :) i czasami podziwiam się za mądrość, a czasmi palę się ze wstydu.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Mariusz chyba powinienes przejechac sie w realu siodemka. Ja jak kiedys jechalem w zime i nie mialem ukladu rownoleglego tylko na szeregowym i jakos o czasie dojechalem. Na haku 4 osobowki. Nawet przy ograniczeniu do 50km/h zamykam szeregowy zeby utrzymac predkosc. Np jest szlakowa 100km/h jade 95 km/h widze zaraz bedzie jazda po spadku wyrzucam sie i gdy juz wskazowka haslera przekracza 100 daje pierwszy stopien hamowania chwila trzymam i daje kran hamulca w jazde. Ale coz tego nie da sie opisac to trzeba czuc i mieć smykałke do jazdy. Dlatego nie smażyć mi oporó bo nie bedzie czym jezdzic w maszynie:)
P.S. Prosze o przesylanie wzorcowych tasm i rozkladow jazdy.Emaile podane w pierwszym poście
-
Tylko chodzi mi o jedną sprawę, że przy tej rywalizacji będzie można jeździć jak się chce, bylby wykres był najładniejszy, a tego jak się jechało czy na oporach czy nie już się nie sprawdzi, a mając 15 pozycji regulacji czy 6 wybieram 15.
Kolego Mariusz jesteś niestety w ogromnym błędzie. Bo niestety widzę że nie masz żadnych informacji odnośnie sprawdzania taśm.
Wystarczy że dostanę twoją taśmę i załóżmy będzie długi okres jednostajnej jazdy, to już jesteś wzywany na "dywanik". Bo bez problemu Ci się to udowodni, że nie kręcisz kołem.
I nie wiem, skąd masz informacje, że dobra taśma to ładna taśma.
Dobra taśma to nie przekraczanie dozwolonych prędkości. A to czy ty masz 117 czy 120 na liczniku, nikogo to nie rusza. No chyba że nie potrafisz utrzymać rozkładu.
-
Mariusz zreszta na tym filmiku z nastawnikiem pokazałes jak palisz opory :)
P.S. Kolego Radkos z miłą chęcia widze Cie na stanowisku dyspozytora przy sprawdzaniu tasm. Czy kolega wyraża zgode i chce służyć swoją pomocą??
-
Mam takie pytanie odnośnie scenerii w tym projekcie, a więc Wy koordynatorzy tego projektu moglibyście podać, jakie trasy muszą posiadać wirualni mechanicy, bo kilka razy już przewinął się tutaj wątek scenerii Myślenice, szczerze mówiąc pierwszy raz o niej słyszałem, pewnie jest dla betatesterów. Może byc tutaj punktem zaczepienia niedawno opublikowana paczka całościowa i scenerie zawarte w niej? No i jeszcze oczywiście Gnaszyn-Herby Bohuna? Proszę odpowiedzieć na to pytanie, no nie wiem jakie trasy kompletować?
Podrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi mi udzielone.
-
Kolego Ż, dlaczego nie, można spróbować...
-
Andrev trasa Myślenice jest dla Betatesterów, Herby dla wszystkich, możesz ja przejechać zrobić tasme-porównamy :) kto pali opory niech sobie włozy REZYSTOR do marynarki tak jak za komuny :) to bedzie znak opozycji he he. Radkos07 na dyspozytora!!! jest około 18 scenerii do testów wiec wybierajcie...
Oto przygotowana wspólnie z Żukiem lista scenerii przewidzianych do testów:
1. BAŁTYK,
2. BOCHNIA,
3. BLACHOWNIA,
4. BIZONOWO,
5. JELITKOWO,
6. KREWETKOWO,
7. KOŁTOMOWO,
8. KRZYŻOWA,
9. LINIA 546,
10. MOCZNIKI,
11. MYŚLENICE,
12. NOWY ŚWIAT,
13. SPALINOWO,
14. TARNIOWO,
15. TESTOWO,
16. TRANSYLWANIA,
17. QUARKOWO,
18. ZWROTNICOWO.
-
Oto przygotowana wspólnie z Żukiem lista scenerii przewidzianych do testów:
1. BAŁTYK,
2. BOCHNIA,
3. BLACHOWNIA,
4. BIZONOWO,
5. JELITKOWO,
6. KREWETKOWO,
7. KOŁTOMOWO,
8. KRZYŻOWA,
9. LINIA 546,
10. MOCZNIKI,
11. MYŚLENICE,
12. NOWY ŚWIAT,
13. SPALINOWO,
14. TARNIOWO,
15. TESTOWO,
16. TRANSYLWANIA,
17. QUARKOWO,
18. ZWROTNICOWO.
[/quote]
Bałtyk? o ile pamiętam nie była do ściągnięcia i nadal nie jest.
-
Bo to kolejna trasa tylko dla beta :) A trasy typu transylwania, spalinowo itp to bym wykreślił.
-
Ja bym wykreślił także Quarka, bo tam ciężko z fps, a przecież chodzi o dobrą zabawę.
-
Tez bym wykresił transylwanie nie krytykując czyjejś pracy nad tą trasy może nie ma to większego znaczenia ale trasa wolno chodzi i jest bez trakcji.
NOWY ŚWIAT nie kojarze tej tarsy w trasie linia 546 do symulatora jest już stacja Nowy Świat
DZIERŻAWA-NOWY ŚWIAT
-
Usuń sobie auta, poobcinaj składy i juz będzie zjadliwa :) Jak dla mnie to ta trasa powinna być - w końcu to "główna" sceneria maszyny :)
-
Tez bym wykresił transylwanie nie krytykując czyjejś pracy nad tą trasy może nie ma to większego znaczenia ale trasa wolno chodzi i jest bez trakcji.
A ja bym nic nie wykreślał. Może poprostu robić "zapisy" na poszczególne scenerie (każdy wybierałby co mu tam pasuje). Jeśli jakaś sceneria mi nie chodzi czy tnie sie potwornie to logiczne jest, że nie będę tym jeździł. Co Wy na to?
-
A ja bym nic nie wykreślał. Może poprostu robić "zapisy" na poszczególne scenerie (każdy wybierałby co mu tam pasuje). Jeśli jakaś sceneria mi nie chodzi czy tnie sie potwornie to logiczne jest, że nie będę tym jeździł. Co Wy na to?
ewentualnie niech każdy przygotuje liste te które mu działają dobrze i poprawnie
-
A ja bym nic nie wykreślał. Może poprostu robić "zapisy" na poszczególne scenerie (każdy wybierałby co mu tam pasuje). Jeśli jakaś sceneria mi nie chodzi czy tnie sie potwornie to logiczne jest, że nie będę tym jeździł. Co Wy na to?
ewentualnie niech każdy przygotuje liste te które mu działają dobrze i poprawnie
Ewentualnie już, gdyby każdy miał taką listę to można wybrać trasu, które wszystkim działają i tak je pogrupować.
-
NIkt nie bedzie wycinal zadnych scenerii. Zrobcie liste ktore trasy wam dobrze chodza minimum 10 fps i napiszcie. Wowczas bedziecie w grafiku mieli te trasy no i co za tym idzie wiecej wolnego
-
Mam jeszcze jedno ytanie odnośnie loków, czy każdy będzie miał swojego loka, ewentualnie jeden na dwóch itd., czy każdy będzie jeździł wszystkimi. I jeszcze jedno pytanie, czy rozkład jazdy, ewentualna rozpiska będzie zawierała jakie wagony mamy wozić, bo całkiem inaczej się jedzie z 5, a całkiem inaczej z 10.
Pozdrawiam.
-
Ja bym proponował, żeby każdy miał swojego loka, na którym by jeździł plus do tego uprawnienia na jazdę określonym typem loków, gdy w przypadku nadzwyczajnych przewozów trzeba zmienić loka (np. EP08 nie nadaje się do ciągnięcia 35 węglarek)
Dodano po 5 minutach:
Zapraszam do zgłaszania sie jako maszyniści do Virtualnej zabawy. Proszę zgłaszać swoją chęć w jezdzeniu w maszynie virtualnie. (...)
(...)
13) Dla odważnych :)
no to ja poproszę 13. miejsce
youBy, nr macierzysty: powinno być 160290, ale chcę 013013
-
Ja generalnie moge smigać na wszystkim byle nie EP05 :) Za muliste to jak na mój temperament :D No i ciężkimi składami nie pogardze :)
Uwazam też ze przydałoby sie zeby w służbie było wpisane jakie zestawienie (przeciez łatwiej pociągnąc 4 wagonowego pospiecha niz 16 wagonowa rzeźnie)
Ps i dopiszcie tam mój numerek :) 070483
-
Ja bym proponował, żeby każdy miał swojego loka, na którym by jeździł plus do tego uprawnienia na jazdę określonym typem loków, gdy w przypadku nadzwyczajnych przewozów trzeba zmienić loka (np. EP08 nie nadaje się do ciągnięcia 35 węglarek)
To ja rezerwuje EU07-403 jeśli można :) jeśli można
-
Ja bym proponował, żeby każdy miał swojego loka, na którym by jeździł plus do tego uprawnienia na jazdę określonym typem loków, gdy w przypadku nadzwyczajnych przewozów trzeba zmienić loka (np. EP08 nie nadaje się do ciągnięcia 35 węglarek)
To ja rezerwuje EU07-403 jeśli można :) jeśli można
Już rezerwujesz loka? Poczekaj niech wypowiedzą się koordynatorzy projektu, jak to rozwiązać.
Pozdrawiam.[/img]
-
Do ustalenia jest jeszcze kwestia z jaką prędkością będziemy jeździć na trasach, gdzie nie ma wskaźnika i rozkładu (np. bochnia.scn, albo zwrotnicowo.scn)
-
Mariusz zreszta na tym filmiku z nastawnikiem pokazałes jak palisz opory :)
Nie, nie palę oporów. Filmik to zupełnie inna sprawa. Starałem się, aby filmik był jak najkrótszy i żeby można było zaprezentować ten nastawnik. Ja tylko nie jeździłem na szeregowym i bocznikiem.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Dobra Mariusz wiem wiem ze tu prezentowales nastawnik. Ale mam nadzieje ze tak naprawde nie jezdzisz jak opisales ze na oporach ciagniesz.
P.S. Jezeli macie jakies pomysly to wypowiadajcie sie tak zeby nie pisac 10 postow "a to by sie przydalo a to tamto a pozniej pojde na kible itp:). Umieszczajcie to w jednym poscie.
Youby ale nie bedziesz mial pozniej pretensji jak gdzies na pierwszej sluzbie trafisz jakiegos samobojce albo samochod na przejezdzie ze skutkiem smiertelnym? :)
Jezeli kogos nie ma na liscie maszynistow a chcialby byc zapraszam.
SZukamy z Bohunem osob ktore w razie czego mogliby pomoc przy obecnym projekcie "Virtual" bo juz wychodzi nowy projekt ale bardziej praktyczny jakiego do tej pory nie bylo wiece ciezko z czasem bedzie. Nic nie mowie i nie pytac co to bedzie. Planowane ukonczenie projektu z zastrzezeniem autorskim juz za pół roku. Jest ktoś chetny do pomocy:)
-
Do ustalenia jest jeszcze kwestia z jaką prędkością będziemy jeździć na trasach, gdzie nie ma wskaźnika i rozkładu (np. bochnia.scn, albo zwrotnicowo.scn)
W Bochni jest chyba 120 (kiedyś próbowałem jeździć wg cegly i 120 pasowało), a Zwrotnicowo? Tam chyba brakuje wkaźników niektórych (nie tylko tych dotyczących prędkości szlakowej lub, jak kto woli, drogowej), choć sceneria jest niegłupia.
-
Bałtyk, bałtyk... W zasadzie to to mozna wystawic, ale nie wiem czy warto... Jest tylko kawalek do jezdzenia (misja 45 km) i jezdzi sie tylko siodemka, wersja z en57 ztcp gdzies zaginela, ale moglbym odszukac...
-
na bałtyk można poczekać...
ja mógłbym mieć obieg w mocznikach misją EP08 ale którąś EP09 w nowym malowaniu
pamiętamy-
:)
-
No wiecie ale ja nie mam paru scenerii stamtąd. Aha i jezeli mozna to ja bym sobie wzial EP08-010 :) A liste scenerii ktore dobrze mi dzialaja to podam ale jest ona niewielka :(
-
Ja tylko EP09 :)
-
Chłopaki fajnie , że ten chce ep a ten eu. Poczekajcie to na końcu. Narazie trzeba jeszcze omówić inne ważniejsze rzeczy. Szkoda miejsca na takie posty narazie;];] a pozatym nie rozumiem , że ktoś pisze ja tylko EP09. Prawdziwy maszynista czy chce czy nie musi prowadzic i epoke i siódemke;];] tak jak mój ojciec;];] Pozdrowienia dla siódemkowiczów z Poznania;;]
-
Heh nie no ja na wszystkim pojadę, ale wolę najbardziej Epokę.
-
Heh nie no ja na wszystkim pojadę, ale wolę najbardziej Epokę.
Polski mechanik to nawet na drzwiach od stodoły pojedzie :)
Ponawiam prośbe o uzupełnienie mojego numerka :)
-
Panowie zaczynacie jak ''kolega'' Piotrln czym pojade... najpierw przejezdzamy trase tym co jest w danej scenrii. Chodzi o zrobienie wzorcowych taśm na podstawie których bedziemy układać rozkład jazdy i całą reszte. Więc kłutnia o to kto czym pojedzie jest bez sensu wg. mnie. Ważne jest też aby przy tworzeniu taśm nie modyfikować wpisów składów i loków, reasumując przejeżdzamy zapisujemy czasy, skład prowadzony przez maszyniste, dołanczamy taśme!
-
Witam:)
Pomysł wydaje mi się całkiem fajny:) Mam nadzieję,że wszystko uda się dobrze dograć i zgrać, żeby projekt wypalił w 100% i by czerpać z MaSzyny jeszcze więcej przyjemności:)
Jeśli można sie przyłączyć do projektu to prosze o dopisanie mnie:
Butchy Nr Macierzysty 070183
Pozdrawiam wszystkich!
-
Zapraszam do pobierania darmowego programu Team Speak 2 trzeba posiadać mikrofon. Nicki robić takie jak na forum. Poniżej pierwszy link do programu drugi link instrukcja obsługi.
http://ftp://ftp.freenet.de/pub/4players/teamspeak.org/releases/ts2_client_rc2_2032.exe
http://www.banita.pl/porady/teamspeakwin.html
Adres serwera na którym można pogadać podczas jazdy w symku jak równierz omówić różne sprawy związane z symkiem: ts.idn.net.pl(adres wpisuje sie w programie)
Pozdrawiam
P.S. Fajne bedzie jadac sobie w symku pogadac z kims kto tez wlasnie jedzie w symku.
Do znawców- Czy jest jakiś program który umożliwia połączenie sie z komputerem innej osoby tak żeby widzieć pulpit? Myślelem sobie nad szkółką jazdy dla nowych mechaników jak również pełnienia służby we dwoje :) Np. Ja jade kumpel podlacza sie do mnie widzac moj pulpit i gaworzymy sobie podczas jazdy prze Team speak.
Tylko czy jest taki program który umozliwia podglad pulpitu innej osoby?
Czekam na odpowiedz
-
Hmm. Wiesz co. To wez jak masz kamerke internetowa skieruj na pulpit i przez tlena sie polacz i wtedy widzisz jak dobrze pojdzie. Aha i mam pytanko co do trasy jelitkowo. Mianowicie:
1. Czy jadac pospiechem zatrzymujemy sie na kazdej stacji w jelitkowie?
2. Jaka jest predkosc umowna przy braku W27?
No to chyba wszystko.
Pozdrawiam
-
Hmm. Wiesz co. To wez jak masz kamerke internetowa skieruj na pulpit i przez tlena sie polacz i wtedy widzisz jak dobrze pojdzie. Aha i mam pytanko co do trasy jelitkowo. Mianowicie:
1. Czy jadac pospiechem zatrzymujemy sie na kazdej stacji w jelitkowie?
2. Jaka jest predkosc umowna przy braku W27?
No to chyba wszystko.
Pozdrawiam
Predkosci będziesz miał w służbowym
-
Aha rozumiem. Ale kiedy wyjdzie ten sluzbowy? Moge pomoc w jego komponowaniu. Aha jeszcze sprawa TeamSpeak.
Your connection to the server has been terminated czyli w skrocie connection time out. A dlaczego? Zrobilem wszstko wedlug istrukcji i nie chce sie polaczyc :( Prosze o pomoc.
-
Aha rozumiem. Ale kiedy wyjdzie ten sluzbowy? Moge pomoc w jego komponowaniu. Aha jeszcze sprawa TeamSpeak.
Your connection to the server has been terminated czyli w skrocie connection time out. A dlaczego? Zrobilem wszstko wedlug istrukcji i nie chce sie polaczyc :( Prosze o pomoc.
moze z ustawieniami firewalla cos nie tak..
-
próbowałem się teraz połączyć i otrzymałem komunikat:
[16:20:37] Connecting to ts.idn.net.pl
[16:20:41] No reply from server
Maybe the server is offline
or maybe teamspeak is not running on itCzy serwer działa cały czas, czy też jest wyłączany?
-
próbowałem się teraz połączyć i otrzymałem komunikat:
[16:20:37] Connecting to ts.idn.net.pl
[16:20:41] No reply from server
Maybe the server is offline
or maybe teamspeak is not running on itCzy serwer działa cały czas, czy też jest wyłączany?
probowałem sie też teraz podłączyć i ...lipa
ten sam komunikat..wyglada na to ze serwer odlaczony
-
Byc moze tak jest, ale ja nie mam firewalla. Ja nie mam zadnego antywirusa. Mam kompa bez zadnej ochrony.
-
Ja nie mam zadnego antywirusa. Mam czysty komputer.
To się akurat wyklucza ;)
ZTCP to przeciez w TS mozna dac inne IP serwera i juz mozna gadac. Poszukajcie sobie na necie serwerów gdzie mozna własne pokoje zakładac.
-
Tutaj macie screen. Tak powienno byc skonfigurowane połączenie z serwerem.
(http://img198.imageshack.us/img198/2017/ts8tk.jpg) (http://imageshack.us)
-
Tak, a ja dałem tak jak jest wyżej opisane i nie dało się zalogować, ale później dałem quick connect i zadziałało. Spróbujcie może tak się da.
Pozdrawiam.
-
Dopiszcie i mnie proszę!!!
Mam 14 lat i 5 letnie doświadczenie [(11 razy kabina) (8 razy na EN57) (2 na EU07) (1 raz na SM42)-(Raz siódemkę prowadziłem z bipami).
Dołożę się, tzn będą 2 nowe teksturki EZT w najnowszym malowaniu (szaro-czerwono-czarnym).
2 tekstury lubelskich siódemek, kilka tekstur bip i bonanz.
Numer 231191.
Z góry dziękuję.
Ach i jeszcze niech ktoś napisze jak to zrobić z tym programem , krok po kroku bo nie daje sobie rady :)
-
Witam
Niektorzy moga miec problemy jesli posiadaja wewnetrzne IP (sa w sieci lan) lub zle skonfigurowany router. Niektore programy dzialaja tylko na zewnetrzym IP i to moze byc przyczyna nie laczenia z serwerem.
Pozdrawiam
Tomcio
-
do TS 2 wchodzimy przez quic conect. Jestem na fazie i nie wiem czy dobrze napisalem po angielsku. Pozdrowienia
-
Dopiszcie i mnie proszę!!!
Mam 14 lat i 5 letnie doświadczenie [(11 razy kabina) (8 razy na EN57) (2 na EU07) (1 raz na SM42)
Czyli w zasadzie w jako takiej maszynie dwa razy :P
-
Czyli w zasadzie w jako takiej maszynie dwa razy :P
ekhm, obrażasz miłośników spalinek (spal-ele)
-
wchodzil ktos juz na TS2?
-
ja czasem, jaka nazwa pokoju?
-
wchodzil ktos juz na TS2?
Ja wchodziłem dzisiaj i wczoraj, tylko nikogo nie było z MaSzynistów.
-
Server IP:
ts.idn.net.pl:8767
(82.143.162.55:8767)
Zapraszam na TS-a
-
I tak nie moge sie podlaczyc. Nie wiem dlaczego. Albo error albo connection time out :(
-
I tak nie moge sie podlaczyc. Nie wiem kurna dlaczego. Albo error albo connection time out :(
Teraz ja także się nie mogę zalogować, czy ta nazwa serweru: ts.idn.net.pl jest aktualna, czy coś zmienialiście?
-
Ja zawsze wchodze na ten adres o kazdej porze dnia i nocy. Pamietajcie wchodzimy przez szybkie polaczenie wygoglujcie sobie spolszczenie do TS-a.
P.S. Jazde w grafiku zaczynamy od czerwca chyba ze cos sie przedluzy ale nie sadze. Tylko malo nas cos do jazdy.
-
No w sumie to niejest tak źle :)
Mam pomysł niech każdy ma swój CM albo ZPR (tak dla urozmaicenia).
Niech każdy wpisze swój pobliski ZPR albo CM i będzie napisane w planie pracy (grafiku) gdzie maszynista pracuje.
Czyli w moim przypadku M_aszynist_a 231191 CM Skarżysko/ZPR Kielce.
Jak wiecie plan pracy układa się na miesiąc (w realu).
Na ile godzin (rozkładowao) będzie ułożuny nasz plan???
W realu (moje wskazówki ,punkt odnieśenia):
-maks. 150 godz. na miesiąc.
-12 godzin dziennie (rozkładowo)
-nie więcej niż 2 niedziele z rzędu.
Proponuję ułożyć plan na czerwiec bo jak się przedłuży np. do połowy czerwca to się bałagan zrobi, a tak będzie realistycznie.
-
mookie CM
ja mógłbym jeździć ok 50h, ponieważ mam teraz bardzo mało czasu
ps. najepiej osobowe, bo nie mam cierpliwości do towarów :)
-
Na ile godzin (rozkładowao) będzie ułożuny nasz plan???
No właśnie dobre pytanie..I jeszcze jedno: co bedzie jesli komus cos wypadnie i nie bedzie mogl jechac? ja np. nie zawsze mam dostep do swojego kompa z maszyną,choc wiekszosc czasu tak..wtedy co? jakies zwolnienie lekarskie?;) jakie są planowane sankcje za "nie pojechanie"?
pozdrawiam
-
Zgodnie z kodeksem pracy przysługuje Ci w roku 4 dni kacowego :), lub idziesz do lekarza, dajesz w łapę i bierzesz L4.
-
Narazie jest ciężko i jakoś pomocników nie widze żeby nadsylali tasmy wzorcowe.
A jest cieżko bo: STUDIA na WYDZIALE TECHNICZNYM sesja sie zbliza duzo zaległości uczyć sie nie chce tylko browca łoić itp. zresztą sami wiecie jak jest. Ale na czerwiec już bedzie grafik.
1]P.S. Podawajcie powoli w jakich dniach pasuje wam jeździć.
2]Czy ktoś odpalił Team speaka 2. Jeszcze nikogo nie zastałem na kanale.
-
3,10,17,14,24,25,26,27,28,29,30
mookie
z Team Speakiem idzie opornie, nawet bardzo opornie i ciężko go odpalić
-
dni: 3, 4, 10, 11, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30 - może coś się zmienić, ale nie sądzę.
Mi TS raz działa, a raz nie. Kilka razy udało mi się wejść (i przeprowadzić rozmowę testową z andrev1989), jednak częściej nie mogę połączyć się z serwerem. Może wybierzemy inny serwer, na który każdy mógłby wejść?
-
TS jest bardzo fajny, tylko, że niestety częściej niż zalogować można trafić na ERROR, który troszkę zniechęca do użytkowania tego programu. A co do rozmowy, to napewno działa, wiem popieram firefoxfana: DZIAŁA!
Pozdrawiam,
Adrian z Szerokiej.
-
PaPiK Cargo S.A 091091 CM Wrocław
P.S: Prawo kierowania pojazdami elektrycznymi (mogę prowadzic tylko elektryczne pojazdy trakcyjne)
-
ts1.cod2hq.com to jest adres serwera TEAM SPEAK 2 . Wchodzcie i jak nie ma pokoju ====MASZYNA424==== to zakładac jak ktos jest. hasło: eu07
widze ze kazdemu dziala ten adres.
LINK do spolszczenia programu Team speak 2
http://hyperupload.com/download/01d58fab48/TS2_pl.rar.html
-
Termin:
Czerwiec: 1-6, 8-13,15-20,22-27,29 a potem wakacje
Ja moge wykonac wzorcowa tasme dla jelitkowa na pociąg osobowy i pośpieszny.Tylko trzy się przyda?
-
1]P.S. Podawajcie powoli w jakich dniach pasuje wam jeździć.
no to ja podaję: 4.06.2006, 11.06.2006, 17.06.2006, 24.06.2006.
Wnioskuję też o przekwalifikowanie pociągu osobowego ME212 relacji Koniewice-Wielki Kac na pociąg pośpieszny ze względu na brak wskaźników sygnalizującyh przystanki osobowe.
-
Podaję link do spolszczenia dla Team Speak 2
http://republika.pl/ts2pl/TS2_pl.rar
Mam takie pytanie.Z iloma wagonami jest przeciętny pośpieszny do wzorcowej taśmy? bo chce wykonać rozkład i wzorcową taśme.
-
Witam.
No to i ja podaje.
02.06.2006, 10.06.2006, 18.06.2006
Pozdro
-
To i ja podam:
3,4. czerwca 2006
10, 11. czerwca 2006
17, 18. czerwca 2006
24, 25. czerwca 2006.
Uwaga, mam pytanie, a co jeśli mi coś wypadnie tego dnia, a teraz o tym jeszcze nie wiem i podałem tą datę, jako datę w której mogę jeździć?
Pozdrawiam,
Adrian z Szerokiej.
-
ja mimo zbliżającej się sesji myślę, że w weekendy będę mógł jeździć..jeśli będe mieć jeszcze jakieś 'wolniejsze' dni to dam znać.
pozdrawiam
-
Ja teraz to nie zabardzo ale jak najbardziej w kazda sobote. Wtedy moge. Bo teraz koniec toku i nie moge zadnej lachy dostac na dowidzenia :)
-
Kto dobrze umie robic eventy bo mam pomysle kurde:) zrobic misje manewry do skladu na stacji A dojazd do stacji B i powrot do stacji A
dla tych tras w ktorych takiej misji nie ma
-
Witam.
Wiadmości z TS'a: zarejestrowałem się na "naszym" serwerze (ts1.cod2hq.com) i stworzyłem zarejestrowany kanał o nazwie ====MASZYNA424==== (hasło na wejście: eu07). Zapraszam serdecznie wszystkich "MaSzynistów".
Pozdrawiam.
Firefoxfan.
-
oko 290787 Poznań terminy: 1-3, 5-10 ,12,14-17,18,22-25,28-30 ;]
-
Witam
Co do terminow to mam pewna sugestie. Zamiast konkretnych dat ustalcie ze w czerwcu macie do przejechania np. od 5 do 10 tras (sluzb) i niewazne czy zrobi sie to w przeciagu calego miesiaca czy jednego dnia.
Jak wiadomo zycie sprawia niespodzianki i dzis planujemy ze za tydzien bedziemy mieli wolne, a pojutrze sie dowiemy ze nie. Szkoda by bylo zeby ktos przez cos takiego - zawalil sluzbe.
Mozna tez ustalanie kiedy i gdzie i ile ma sie jechac, zostawic kazdemu sobie. Kazdy bedzie smigal ile sie da a osoby odpowiedzialne za tasmy wylicza czas pracy i potem napisza kto ile przejechal i bedzie wtedy wiadomo kto bedzie najbardziej aktywnym maszynista. Oczywiscie za przewinienia naliczanie punktow karnych.
To takie moje przemyslenia.
Pozdrawiam
Tomcio
-
"Co do terminow to mam pewna sugestie. Zamiast konkretnych dat ustalcie ze w czerwcu macie do przejechania np. od 5 do 10 tras (sluzb) i niewazne czy zrobi sie to w przeciagu calego miesiaca czy jednego dnia."
Myślę, że ta wypowiedź trafia w sedno sprawy. Szczególnie, że zbliża się sesja i inne "nieprzyjemności".
-
Czy moge jeszcze załapac się do grafiku?
Jeśli tak to podaję dane: Łukasz16, 160688, CM Skarżysko-Kamienna, ZPR Kielce.
-
Faktycznie z terminami roznie bywa dlatego proponuje 10 sluzb w miesiacu. w nastepnych miesiacach planuje po 15
-
Witam jesli jest ktos chetny jestem teraz na team speak jako papik cargo s.a zapraszam przetestujemy programikk w pokoju MASZYNA
-
ja was słysze ale nie moge mówić
-
A ja nie słyszę, ale moge mówić :P
-
ja was słysze ale nie moge mówić
1. sprawdź, czy masz mikrofon ;)
2. sprawdź kabelek
3. wejdź w Ustawienia->Audio->Aktywacja głosem->przesuń pasek w lewo, i spróbuj coś powiedzieć. Jeśli koło twojego nicka na kanale zaświeci się zielona lampka, to jest gicior. Jeśli nie, powtórz ten punkt, lub mów głośniej.
Pozdrawiam,
Firefoxfan
-
nie mam jak napisać i juz jestem obgadywany :):)
juz lecą najlepsze cytaty z TS:D:D:D:D:D
najlepsze powinny znalezc sie w osobnym watku:D
-
Proszę bardzo chętne osoby do pomocy przy virtualu ponieważ biore sie za robienie scenerii i trudno mi bedzie wszystkim sie zajac a wieksza uwage chcem poswiecic nauce robienia scenerii.
P.S. Jeżeli ktoś nie może mówić to niech jeszcze w ustawieniach swojego komputera w regulacji głośności odchaczy "wycisz" mikrofon poniewaz bynajmiej u mnie po instalacji windows opcja mikrofonu jest na wycisz.
Pozdrawiam
-
Osoby które mają ERROR przy podłączaniu niechaj wyłączą firewalla
-
Witam
Osoby które mają ERROR przy podłączaniu niechaj wyłączą firewalla
Ojojoj lepiej nie. Wystarczy stworzyc regule dla programu i odblokowac go oraz porty z ktorych kozysta. Firewall to pozyteczne cuś i niech zostane wlaczony. Chyba ze ktos chce miec nieproszonych gosci.
Pozdrawiam
Tomcio
-
Mam pytanie, czy nadal trwają prece nad Virtualem, bo od kilku dni nie ma wieści od koordynatorów projektu.
-
trwaja tylko z braku czasu i pomocniko projekt sie spoznia
-
sory za zawracanie gitary, ale...
czy zdążycie do 1.czerwca?
-
No właśnie nowy grafik miał obowiązywać od 1. czerwca, a tu ani widu, ani słychu o nim, a czerwiec już za 2 dni. Jeżeli nie macie taśm i rozkładów z jakichś scenerii to powiedzcie, a wspólnymi siłami napewno się uda, jednak wystartować w pierwszym tygodniu czerwca. Niestety mam obawy, wobec tego, że Virtual może wogóle nie wystartować, a bardzo dobry pomysł okaże się słomianym zapałem.
-
Spokojnie jutro bedzie grafik. Prosze przesylac do 5 czerwca obojetnie jakie tasmy z podpisem trasy i misji . Zrobimy narazie probe.
A czy sa jeszcze osoby ktore wczesniej zastrzegały ze pomoga przy sprawdzaniu tasm?
Mail podam pozniej specjalnie na potrzeby Virtuala gdzie wszyscy beda mieli dostep
A tak na marginesie zna ktos darmowe konta pocztowe z duza przestrzenia na odior wiadomosci?
-
A tak na marginesie zna ktos darmowe konta pocztowe z duza przestrzenia na odior wiadomosci?
gmail.com
-
A tak na marginesie zna ktos darmowe konta pocztowe z duza przestrzenia na odior wiadomosci?
już ci wysłałem zaproszonko do gmaila.
pozdrówki!
-
mam pytanie-czy grafiki nie zostały rozeslane czy ja mam jakis error poczty?
-
tasmyvirtual@gmail.com na ten adres wysyłajcie swoje taśmy
nie zapomnijcie screena dodac z poczatku trasy i z konca. Na screenach ma byc widoczna godzina(wcisnac klawisz funkcyjny aby pojawila sie godzina).
Jak ktos chce dostep do wszystkich tasm zglaszac sie na gg podam hasło do poczty
-
Załapie się do grafiku ?
jak tak to proszę : Patrykos 200494 CM Łazy/ZPR Katowice moge w tygodniu zrobić 5 służb a w miesiącu 10 służb .
-
tNa screenach ma byc widoczna godzina(wcisnac klawisz funkcyjny aby pojawila sie godzina).
Z tym może być problem:
(http://members.lycos.co.uk/andyeu2/tekst2D.jpg)
-
to z kabiny A gdzie jest zegarek
to potrzebne beda 3 screeny
1---> st.poczatkowa z godzina
2--->st. koncowa z godzina
3--->screen skladu
-
Gdzie można zobaczyć grafik?
-
Gdzie można zobaczyć grafik?
Ja narazie to rozumuję tak, że mamy przysyłać z obojętnie jakich tras screeny i taśmy, oczywiście do 5 czerwca i opublikowania grafiku. Tak? Czy dobrze to rozumuję?
-
No taśm jest więcej. Z tego co zauważyłem, to prawie nikt z tych co przesłali (oprócz mnie) nie robi kontrolnego.
Tylko nie wiem czemu moje załączniki jakoś dziwnie przychodzą; przychodzą jako normalny list, dopiero po twarciu pokazuje się, że to *.zip, a jeśli prześlę *.dat, to jest uszkodzony; z kolei jeśli prześlę *.jpg + *.dat, to *.dat w ogóle nie widać, a *.jpg przychodzą wstawione do listu, a nie jako załączniki.
-
A z jakiej poczty wysyłasz?
-
A z jakiej poczty wysyłasz?
No z mojej (INTERIA.PL - poczta.fm (http://poczta.fm/)). Z tego, co widzę z innych dochodzą normalnie taśmy i zrzuty.
-
z analiz wynika ze w jednym dniu nie obstawimy wszystkich sluzb a jeszcze blachownia dojdzie. Proponuje cos takiego aby w jednym dniu jedna osoba robiła 2 trasy. Na przykladzie trasy Quarka jedziemy w jedna strone do stacji koncowej odpalamy druga misje gdzie zaczynamy na stacji koncowej z misji pierwszej i jedziemy z powrotem. Na niektorych trasach sa misje porobione ze jedziemy w tą i z powrotem, dlatego prosba do osob umiejacych robic szybko i fajne eventy z duza iloscia mijanek na szlaku aby takich misji do tras zrobic wiecej i tu od razu wskazowka dla tworcow nowych tras powstajacych do Naszej Kochanej Maszyny aby robic wiecej takich misji.
P.S. Myslelem ze wiecej osob sie zglosi do Virtuala.
Na lipiec trzeba pozmieniac oznaczenie służb aby jechac ze stacji A do B z powrotem do A.
i jeszcze jedno na poczatku duzo było chetnych do pomocy a raptem nie ma nikogo.
Sam nie dam rady wszystkiego ciagnac aby była ładna organizacja tego wszystkiego.
Starsi pomocnicy mlodszego robotnika przybywajcie :)
-
Co do tych tras, to w niektórych można bez eventów, np. Bochnia-Brzesko Okocim, tylko wracamy inną lokomotywą.
Dodano po 4 minutach:
No i dwie taśmy osobne trzeba będzie zdawać.
-
Co do tych tras, to w niektórych można bez eventów, np. Bochnia-Brzesko Okocim, tylko wracamy inną lokomotywą.
W Bochni można zrobić takie coś: wyjeżdżamy 485, dojeżdżamy do stacji docelowej, manewrujemy na tor, przy którym powuinniśmy zostawić lokomotywę, rozpruwamy jedną zwrotnicę (lub kulturalnie ją przestawiamy) i dojeżdżamy do składu stojącego w peronie (powinien być podany wyjazd). Po powrocie do stacji, z której wyjeżdżamy odstawiamy lokomotywę na postojowy. Wiem, że to nie ładie pruć zwrotnice i mijać S1 (a jeden taki sygnał trzeba pominąć) ale...
-
Skro już ktoś nie chce łamać przepisów i jechać, tam gdzie jest podane S1, to niech włączy sobie Moczniki EP08, tam jest kulturalnie, dojeżdżamy do Kałowa, tam kilka manewrów, oczywiście zgodnie z przepisami i powrót osobowym do Moczników.
-
z analiz wynika ze w jednym dniu nie obstawimy wszystkich sluzb a jeszcze blachownia dojdzie.
Oj dojdzie, bo właśnie skończyłem odcinek Herby Stare - Częstochowa Stradom. Przygotowałem kilka misji dla EN57, ET22, EU07 i coś jeszcze! także grafik do poprawy :) POZDRAWIAM i do zobaczenia na służbie...
-
Skro już ktoś nie chce łamać przepisów i jechać, tam gdzie jest podane S1, to niech włączy sobie Moczniki EP08
Albo Krzyżową, służbę na jedynym ET22, też się jedzie tam i z powrotem.
-
Albo Krzyżową, służbę na jedynym ET22, też się jedzie tam i z powrotem.
Nie jestem pewny, ale jechałem ostatnio tym kursem i się nie wraca, prznajmniej ja nie wracałem. Zostajesz w Krzyżowej. Nawet chyba kieruje Cię na boczny tor... Ale nie jestem pewny...[/img]
-
Albo Krzyżową, służbę na jedynym ET22, też się jedzie tam i z powrotem.
Nie jestem pewny, ale jechałem ostatnio tym kursem i się nie wraca, prznajmniej ja nie wracałem. Zostajesz w Krzyżowej. Nawet chyba kieruje Cię na boczny tor... Ale nie jestem pewny...[/img]
Mati_An jest autorem tej scenerii, więc chyba wie co mówi :)
Pozdrawiam!
-
W pliku "krzyzowa_readme.htm" jest to dobrze opisane.
-
Do bezbłędnego uruchomienia i działania trasy wymagane są niżej podane pliki (można je ściągnąć z podanych linków)
Główne pliki: MaSzyna EU07-424 ver160704-unoff, plik eu07.exe
Scenerie: Bochnia - Brzesko Okocim, Całkowo
Tabor: EU07 z okrągłymi reflektorami, ET41 3pack
Tekstury: Wagon Bipa "Jajecznica ze szczypiorkiem", Eaos pack, ET22-686, EU07-373, EU07-493, EN71-07
Aby zainstalować trasę należy wypakować wszystkie pliki do katalogu głównego symulatora. Nadpisać pliki jeśli to konieczne.
Z powodu dużej liczby składów (8) i jeszcze większej liczby zdarzeń sceneria została podzielona na 3 mniejsze z mniejszą ilością składów. Trasy oznaczonej jako krzyzowa_full.scn nie polecam użytkownikom z niezbyt szybkimi komputerami. Na moim komputerze (Athlon XP 1800+, 512MB DDRAM, GF4MX440, detonatory 53.03, Windows XP SP2) symulator osiąga 5FPS na stacjach i 20FPS na szlaku.
Miłej jazdy życzy Mati_An
To wszystko co mam w readme. Chyba jest nowsza wersja tak?
Dodano po 9 minutach:
Ściągnąłem jeszcze raz i jeszcze jest dopisek w readme:
Opis manewrów ET22-686: Po dojechaniu do Krzyżowej zaczekać na sygnał Ms2 na semaforze i wypchać skład na jedno z żeberek. Po dojechaniu na miejsce odczepić skład i manewrować wg. sygnałów Ms2 aby doczepić się do składu z piaskiem na sąsiednim torze. Wyjechać z żeberka i przejechać z powrotem na stację. Po dojechaniu pod semafor odczepić skład i manewrować zgodnie z sygnałami aby podłączyć się do składu z drugiej strony, po czym czekamy na sygnał zezwalający i jedziemy do Drawowa Głównego max. 70 km/h (i tak szybciej się nie da, masa brutta 3136T).
-
Właśnie o to chodzi. Jakby ktoś szukał to jest jescze tu:
http://d.turboupload.com/d/660225/krzyzowa_v1.2_final.rar.html
Coś dziwnego dzieje się z Hyperupload, nie wiem czy tylko u mnie.
-
Ja tak sobie myślę nad przejęciem projektu Virtual. W sierpniu mam sporo czasu, ale we wrześniu to już będzie wątpliwe, dlatego też przejąłbym nadzór tylko w przyszłym miesiącu, a jak dobrze pójdzie to również we wrześniu. Grafik ułożę, zaaktualizowana zostanie lista tras.
Wszystkich tych, którzy zgłosili się w tamtej "edycji" a nie chcą być w tej, to proszę o powiadomienie o zwolnieniu. Proszę również tych którzy chcą pozostać proszę o przesłanie listy z trasami na których mają kartę znajomości szlaku (czyli jeśli ktoś ma trasę na komputerze i działa mu dobrze). Grafik będe układał niezależnie. Jeśli komuś w dużo dni nie pasuje to proszę o poinformowanie o urlopie. Natomiast jeśli komuś wypadnie coś po opublikowaniu planu, to można wziąć wz (wolne na rządanie). Oczywiście będe układał, żeby wszystkim pasowało z godzinami roboczymi (tak jak jest na prawdę). Bardzo prosiłbym o opinie na ten temat (nierzeczowe na PW).
-
Ja tak sobie myślę nad przejęciem projektu Virtual. W sierpniu mam sporo czasu, ale we wrześniu to już będzie wątpliwe, dlatego też przejąłbym nadzór tylko w przyszłym miesiącu, a jak dobrze pójdzie to również we wrześniu. Grafik ułożę, zaaktualizowana zostanie lista tras.
Wszystkich tych, którzy zgłosili się w tamtej "edycji" a nie chcą być w tej, to proszę o powiadomienie o zwolnieniu. Proszę również tych którzy chcą pozostać proszę o przesłanie listy z trasami na których mają kartę znajomości szlaku (czyli jeśli ktoś ma trasę na komputerze i działa mu dobrze). Grafik będe układał niezależnie. Jeśli komuś w dużo dni nie pasuje to proszę o poinformowanie o urlopie. Natomiast jeśli komuś wypadnie coś po opublikowaniu planu, to można wziąć wz (wolne na rządanie). Oczywiście będe układał, żeby wszystkim pasowało z godzinami roboczymi (tak jak na prawdę). Bardzo prosiłbym o opinie na ten temat.
Wiesz co ja myślę sobie tak że zamiast składać tutaj opinie to trzeba zabrać się ostro do pracy bo nie ma co gadac bo gadaniem nic nie zrobisz .
Dodano po 3 minutach:[/size
-
Szymonie Virtual stoi w miejscu ponieważ czekam na wypuszczenie ostatecznej paczki całosciowej z nowym exe. Teraz duzo osob ma rozne wersje inne paczki calosciowe inne opisy misji i ciezko ulozyc opis slouzbdo grafiku. Niktorym nie udaje sie przejechac calej trasy bo wywala null track i inne bledy. Kiedy kazdy bedzie mial taka sama wersje symka mozna bedzie dalej poprowadzic Virtuala.
-
chętnie sie zgłosze tylko podajcie mi kiedy i na jakich tarsach i czym mam jeździć
glog (niewiem o co chodzi z tym numerem wymyślam go) 123456
co do pojazdu to widziałbym się za sterami kibelka byczka lub claytona
od września niestety ale czasu bede miał mało może z 5-2 jazdy w miesiącu :(
-
Żuku, z tego co wiem to paczka ma niewyjść.
Aha, jeśli masz to podeślij mi te materiały ktore zrobiłeś do Virtuala (rozkłady jazdy, itp.) - z góry dzięki.
-
Też Podaje Swoje Dane Nastawnik 130929
Jeśli Chodzi O Pojazd To Obojętnie;)
-
Witam
Podaje Swoje Dane Mauryk nr.250889
Pojazd to: Lokomotywka Ep08 i co tam pod nia podczepicie;P
POZDRAWIAM
-
Jeszcze raz przypominam to nie Nfs ani GT tylko MASZYNA 424 i tu nie ma wybierania loka. Co zostanie przydzielone tym pojedziecie nawet gdyby to miala byc SM31 do sciagniecia ze szlaku zepsutej siodemki z 8 wagonami.
-
defiler 240283
-
Hmmmm ciekawy temat....
Coz multi nie udalo sie jednak wdrozyc w zycie... Ale, ale do tego typu zabawy przystosowanie EXE nie sprawilo by mi wiekszego problemu
np. zapisywanie roznego typu szczegolow o przebiegu jazdy, przebiagu
loka (Ksiazka pokladowa, protokoly)a nastepnie wysylanie ich na jakis ogolodostepny serwer, w celu pobrania informacji przez przejmujacego
maszyne....
Nie znam sie na procedurach/czynnosciach wykonywanych podczas przejmowania zmian, ale mam nadzieje, ze jezeli komus na czyms takim bedzie zalezalo, to pomoze w zrealizowaniu jak najbardziej realnego
chematu dzialania tego wszystkiego w maszynie.
Mnie zalezy na tym bardzo. Prosze sie kontaktowac w tej sprawie na GG.
-
Dobra spoko, nie doczytałem poprostu. Jestem chętny i co mi przydzielicie tym pojadę;P(Ale dobrze by było.....;P-Żartuje:))
POZDRAWIAM
-
http://mariusz.1990.fm.interia.pl/PLAN_SIERPIEN.doc
Zapoznajcie się ze służbami. Aha, i napiszcie mi jakimi trasami nie możecie jeździć. Narazie tyle. Pełny grafik wyjdzie jutro, albo jeszcze dzisiaj.
-
Czekaj, to teraz Ty sie za to wziales?
-
Ja nie mogę na takich:
01 - baltyk.scn EP07-329 LPEc 119 Bałtyk Główny – Alakowice
IKSEi 7622 MEWA Alakowice – Bałtyk Miasto
LPEc Bałtyk Miasto – Bałtyk Główny
RKPEr Bałtyk Główny – Alakowice
02 - baltyk_2.scn EN57-927 ROPJr 89122 Bałtyk Plaża – Bałtyk
105 - winger-en71.scn EN71-02 MOPJr Dobrzyce – Myślenice
106 - winger-ep08.scn EP08-008 MPSEr 35601 Myślenice – Dobrzyce
107 - winger-ep09-1.scn EP09-045 MPPEr 42101 Myślenice – Dobrzyce
EKSEi 2410 TLK WERNER Dobrzyce – Myślenice
108 - winger-ep09-2.scn EP09-022 LPEc 334 Myślenice bsz - Myślenice
EKSEi 4211 TLK WERNER Myślenice – Dobrzyce
MPPEr 24100 Dobrzyce – Myślenice
109 - winger-eu07.scm EU07-424 MPSEr Myślenice – Dobrzyce
No i jeszcze mogę miec problem z ND. Ponieważ zamiast jednego pociągu, jeździ mi więcej. Muszę cos wykombinować.
-
eee a czy ja będę na pełnym grafiku pliska dałem zgłoszenie
-
Witam
Zrobcie grafik pod paczke @Mariusza1970 i nie bedzie tekstow ze ktos nie moze bo nie ma trasy lub lokomotywy. Kazdy sobie sciagnie. Wtedy bedzie wiadomo na jakich trasach mozecie jezdzic i czym.
Pozdrawiam
Tomcio
-
No toś mnie dobił ;P Jakoś w paczce Mariusza nie ma tych trasek, które wymieniłem ;)
-
Witam
Dlatego przecierz napisalem by ustalili grafik wlasnie pod ta paczke i nie dodawali innych tras i lokow niz sa w paczce Mariusza1970. Kazdy bedzie mial to samo. Niektore trasy sa niedostepne (o ile mi wiadomo) dla wszystkich. Np. trase @winger-a nie pamietam zebym widzial po za dzialem Bugs dostepna dla wszystkich. Oczywiscie jesli sie myle, poprawcie mnie.
Pozdrawiam
Tomcio
-
TOMCIOczy przeczytałeś to co napisałem że czekam na ostatnią paczke do maszyny NKT? Jak nie czytałes to przeczytaj i nie mów mi co mam robić. A juz po paczce Mariusza1970 dużo rzeczy wyszło i drobiazgów więc na temat projektu proszę aby wypowiadały się osoby na gg.
-
Okej to ja też się zgłaszam Czomo 23455.
i z góry mówie nie mam tras Bałtyk (a kto ma to ma szczęście) i Myślenice.
Projekt jest ciekawy i mam nadzieje że się będzie rozwijał.
-
Czekaj, to teraz Ty sie za to wziales?
Tak, uwazam, ze mam mozliwosci do tego.eee a czy ja będę na pełnym grafiku pliska dałem zgłoszenie
No przeciez jestes na liscie.Zrobcie grafik pod paczke @Mariusza1970 i nie bedzie tekstow ze ktos nie moze bo nie ma trasy lub lokomotywy. Kazdy sobie sciagnie. Wtedy bedzie wiadomo na jakich trasach mozecie jezdzic i czym.
Nie wiem, ja chciaem by ten kto nie ma jakiejs trasy (albo mu nie dziala) to by bylo jako ze nie ma znajomosci szlaku (troche tak jak w rzeczywistosci :)). Ci co sa podkresleni to znaczy, ze sa w grupie Betatesterzy i tym glownie bede sie kierowal przy przyznawaniu sluzb i jeszcze wg tam prywatnych zyczen.Okej to ja też się zgłaszam Czomo 23455.
Juz jestes dodany.
Poprawione lacze do Grafiku - udalo mi sie go wgrac poprzez interfejs WWW: http://mariusz.1990.fm.interia.pl/PLAN_LIPIEC.doc - tam tez na biezaco bedzie aktualizowany.
-
TOMCIOczy przeczytałeś to co napisałem że czekam na ostatnią paczke do maszyny NKT? Jak nie czytałes to przeczytaj i nie mów mi co mam robić....
Widze ze to nie ja nie czytalem tylko Ty. Odpowiadalem na post @tokarekdawid gdzie napisal ze nie ma tras z grafiku udostepnionego przez @Mariusz W. Nie mam najmniejszego zamiaru mowic Ci co masz robic bo mam to stanowczo gdzies, wiec sie nie unos niepotrzebnie.
Pozdrawiam
Tomcio
-
dzięki że jestem na liście a czy służby to ta litera U w tabelce??
P.S. przypominam że od września stać mnie będzie na maximum 5 słóżb w miesiącu aż do ferii i wakacji (z zrlopem)
-
Dzięki Tomcio. Od dziś grafik będzie w temacie "Virtual" tylko dla betatesterów. Poczekamy na (posty wyzej było opisywane)
Pozdrawiam
P.S. Mariusz W. zgłoś sie na gg
-
j-j jakto czyli ja (i inni) nie będziemy w virtuale :( ;(
-
Litera "u" w planie oznacza urlop.
Podkreslenie sluzby bedzie oznaczalo sluzbe nocna (czyli na nocnej scenerii).
Od dziś grafik będzie w temacie "Virtual" tylko dla betatesterów. Poczekamy na (posty wyzej było opisywane)
Pozdrawiam
P.S. Mariusz W. zgłoś sie na gg
Zuku, nie ma dostepu do GG, wal na PW co chcesz. Poza tym czemu uwazasz ze plan powinien byc tylko dla Betatesterow? Okolo polowy MaSzynistow zapisanych w Virtual nie ma dostepu.
-
w oryginalnym grafiku kolejowym jest : 1 zmiana dzienna , 2 zmiana nocna : 3 to zmiana na osiem godzin . a nie jakieś takie wymysły
-
w oryginalnym grafiku kolejowym jest : 1 zmiana dzienna , 2 zmiana nocna : 3 to zmiana na osiem godzin . a nie jakieś takie wymysły
W oryginalnym grafiku kolejowym nie ma Panie kolego reguły. 3 nocki pod rząd też się zdarzają...
-
w oryginalnym grafiku kolejowym jest : 1 zmiana dzienna , 2 zmiana nocna : 3 to zmiana na osiem godzin . a nie jakieś takie wymysły
Ino to zalezy od regionu. Ja widzialem rozne wersje, wiec na to nie ma reguly.
-
dobra to jak mam odczytać z grafiku swoje służby??? to te wszystkie kwadraty?? wogóle mechem niejestem więc prosiłbym o wytłumaczenie jak sie czyta ten Cały grafik
-
A co z wysyłaniem taśm i screenów, czy to też jest potrzebne. TO na jaki adres wysłać? Aha jeszcze jedno przydałby się rozkłady jazdy do wszystkich scenerii.
-
Kolega andrev1989 ma racje większość sceneri nie ma rozkładów ja takowy zrobiłem dla Całkowa całkiem niedawno. Kiedyś zrobiłem dla Jelitkowa dla każdej misji i misji Pospiesznej ale te rozkłady mi gdzieś poginęły.
www.icpnet.pl/~piotrmanuszak/MaSzyna oto link do rozkładu i trasy dostosowanej z ustawieniem czasu. Jeśli ktoś ma starszą wersje exe nie musicie ściągać pliku .scn
-
www.icpnet.pl/~piotrmanuszak/MaSzyna oto link do rozkładu i trasy dostosowanej z ustawieniem czasu. Jeśli ktoś ma starszą wersje exe nie musicie ściągać pliku .scn
Strasznie wydłużony czas jazdy - jadac pełna szlakowa na prawie kazdym przystanku przed czasem.
-
W tej wiadomości będą podstawowe wiadomości dotyczące tego projektu. Wiadomość ta będzie zmieniana w miarę potrzeb.
...
Macie tam ukończony plan pracy.
Podkreślone służby to nocki (oczywiście możecie jechać kiedy chcecie, ale jedziecie na nocnej scenerii).
A teraz przypomnienie paru zasad:
- po każdym objęciu pracy na pojeździe trakcyjnym, lub po dowolnej zmianie składu zrobić kontrolne hamowanie - za stacją rozpędzamy się do 60 km/h (o ile prędkość rozkładowa/szlakowa nie jest niższa) i zmniejszamy prędkość o 50%;
- jeżeli w MaSzynie nie ma podanego rozkładu jazdy jedziemy z prędkością nie większą niż szlakowa / maksymalna lokomotywy / maksymalna wagonów - dla towarowych jest zazwyczaj niższa o 20-30 km/h od szlakowej - z reszta jeśli dla towarowego nie ma rozkładu to możemy sobie np. z Bochni do Brzeska jechać nawet 50 km/h;
- oprócz przesłania taśmy (plik o nazwie [nazwa pojazdu].dat, np. eu07-424.dat) przesyłamy również zrzuty ekranu - jeden na stacje początkową wraz z godzina tuz przed odjazdem, drugi na nasz skład pociągu (najlepiej by było jakby było widać całej długości skład) gotowy do odjazdu i trzeci na stacje końcową wraz z godzina po zakończeniu służby, oraz krotki opis służby
MaSzynista: Mariusz W.
Numer służby: 54
Seria i numer pojazdu trakcyjnego: EN57-800
Przebieg służby: prawidłowy
MaSzynista: Mariusz W.
Nr służby: 01
Seria i nr poj.tr.: EP07-329
Przebieg służby: zablokowany wjazd na st. Bałtyk Towarowy przez dyżurnego ruchu po przyprowadzeniu zdefektowanego poc. 7622 do st. Bałtyk Miasto.
- taśmę oraz załączniki do taśmy zdajemy na adres podany na końcu tej wiadomości;
- o wszelkich podmianach, ew. zmianach w planie pracy koniecznie informujemy dyspozytora (czyli mnie) o tym;
- maksymalne przekroczenie prędkości wynosi 2-3 km/h na krótkim odc., jednak starajcie się jej nie przekraczać(!);
- z niektórych służb nie musicie zdawać taśm (np. gdy jedziecie lokomotywami bez prędkościomierza (np. SM03)), wówczas same zrzuty+opis.
Ci, którzy chcą być przyłączeni do projektu proszeni są o kontakt z dyspozytorem. Zostaną dodani do planu, jednak służbę będą mogli rozpocząć dopiero od początku nowego miesiąca.
Poprawność taśm będą sprawdzali: Mariusz W. (http://www.eu07.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1202), Radkos07 (http://www.eu07.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=66), Kolejarz (http://www.eu07.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=940).
Zdawanie taśm z załącznikami: tasmyvirtual@gmail.com
UWAGA! Projekt został przeze mnie porzucony ze względu na nikłe zainteresowanie nim ze strony użytkowników!
-
Strasznie wydłużony czas jazdy - jadac pełna szlakowa na prawie kazdym przystanku przed czasem.
Ja go opracowałem jadąc według wszystkich szalkowych oraz ograniczeń chyba że tych ograniczeń nie zauważyłeś ale jest też na stacji końcowej przerwa o ile pamiętam. Jeśli przyjedziesz szybciej to poczekaj na odjazd.
Jeśli chcesz możesz go poprawić jeżeli jest taki jak to opisujesz.
A mi chodziło o to aby każdy się wyrobił jadąc normalnie nie za szybko nie za wolno.:D
-
Strasznie wydłużony czas jazdy - jadac pełna szlakowa na prawie kazdym przystanku przed czasem.
Ja go opracowałem jadąc według wszystkich szalkowych oraz ograniczeń chyba że tych ograniczeń nie zauważyłeś ale jest też na stacji końcowej przerwa o ile pamiętam. Jeśli przyjedziesz szybciej to poczekaj na odjazd.
Jeśli chcesz możesz go poprawić jeżeli jest taki jak to opisujesz.
A mi chodziło o to aby każdy się wyrobił jadąc normalnie nie za szybko nie za wolno.:D
Do wilisia raptem jedna 40, na stacji poczatkowej 30 i na przejeździe powolna dla czoła - za duzo tego nie ma...
-
czy taśmy i screeny można dawać nie w kolejności i w inny dzień niż przewiduje grafik??
-
czy taśmy i screeny można dawać nie w kolejności i w inny dzień niż przewiduje grafik??
Plan pracy jest po to ustalony, by go przestrzegac :) . Nie wiem czy Ci chodzi o przesylanie, czy o jazde. Jesli ktos z roznych wzgledow nie moze przeslac zaraz po ukonczeniu slyzby materialow, to oczywiscie ze tak, ale robienie slyzby w inny dzien raczej nie wchodzi w rachube - zawsze mozna sie zamienic z kims, albo wziac wolne na zadanie (wz) - pare dni w roku przysluguje, chyba 5.
-
maksymalne przekroczenie predkosci wynosi 2-3 km/h na krotkim odc., jednak starajcie sie jej nie przekraczac(!);
Troche to nienaturalne :) Przeciez niekiedy trzeba gonic ;p
-
Ludkowie jak tam się do Was wbić na ten grafol??Co muszę mieć? Z chęcia bym się przyłączył,ale cosik ostatnio zlekceważony zostałem:( Pozderek!
-
przyszedł do mnie taki 11 letni kolega. umie jeździć siódemką bykiem itp. elektrowozami. czy przyjeliście by go?? jak coś to go naucze jeździć kaczką lub SN61??
-
maksymalne przekroczenie predkosci wynosi 2-3 km/h na krotkim odc., jednak starajcie sie jej nie przekraczac(!);
Troche to nienaturalne :) Przeciez niekiedy trzeba gonic ;p
W rzeczywistosci 2-3 km/h to jest grubosc kreski na tasmie, a w MaSzynie kreske mamy idealna. :)Ludkowie jak tam się do Was wbić na ten grafol??Co muszę mieć? Z chęcia bym się przyłączył,ale cosik ostatnio zlekceważony zostałem:( Pozderek!
Nie dostalem zadnego zgloszenia od Ciebie, zarowno na PW, jak i tu na forum. Teraz to juz chyba za pozno, bo nie zdaze calego planu przemianowac, ale od wrzesnia bedzeisz mogl jezdzic.
Dodano po 1 minutach:
przyszedł do mnie taki 11 letni kolega. umie jeździć siódemką bykiem itp. elektrowozami. czy przyjeliście by go?? jak coś to go naucze jeździć kaczką lub SN61??
Oj, chyba nie, ma jeszcze za male doswiadczenie.
-
aha i jeszcze jedno! to powiniem być grafik na sierpień. bo dziś jest 31 lipiec to jak ja(i inni) sie mam w służbach wyrobić???
wszystkie dzisiaj?????????????????????????????
-
Proponuje wiecej zapytajników, wtedy napewno się dowiesz.
-
aha i jeszcze jedno! to powiniem być grafik na sierpień. bo dziś jest 31 lipiec to jak ja(i inni) sie mam w służbach wyrobić???
wszystkie dzisiaj?????????????????????????????
Ziomal, to jest grafik na sierpien.
-
to czemu nazywa sie GRAFIK_LIPIEC :P:P:P:P
-
maksymalne przekroczenie predkosci wynosi 2-3 km/h na krotkim odc., jednak starajcie sie jej nie przekraczac(!);
Troche to nienaturalne :) Przeciez niekiedy trzeba gonic ;p
W rzeczywistosci 2-3 km/h to jest grubosc kreski na tasmie, a w MaSzynie kreske mamy idealna. :)Ludkowie jak tam się do Was wbić na ten grafol??Co muszę mieć? Z chęcia bym się przyłączył,ale cosik ostatnio zlekceważony zostałem:( Pozderek!
Nie dostalem zadnego zgloszenia od Ciebie, zarowno na PW, jak i tu na forum. Teraz to juz chyba za pozno, bo nie zdaze calego planu przemianowac, ale od wrzesnia bedzeisz mogl jezdzic.
A może jakieś zastępstwo?? W razie czego napisz na moje gg:9847114 lub na PW a pisałem do ciebie na PW.No nic.Trudno.
-
"glog napisał:
przyszedł do mnie taki 11 letni kolega. umie jeździć siódemką bykiem itp. elektrowozami. czy przyjeliście by go?? jak coś to go naucze jeździć kaczką lub SN61??
Oj, chyba nie, ma jeszcze za male doswiadczenie."
przepraszam! ja w tym roku kończe 12 lat a jakoś w symka jestem dobry i mnie przyjeliście :)
-
...
Poprawiony plan pracy, zainteresowanych prosi sie o zapoznanie.
Dodano po 2 minutach:
przepraszam! ja w tym roku kończe 12 lat a jakoś w symka jestem dobry i mnie przyjeliście :)
No dobra, al Ty sie zglosiles odpowiednio wczesnie, a nie w przeddzien.
-
hmmm no to trudno :)
-
A może jakieś zastępstwo?? W razie czego napisz na moje gg:9847114 lub na PW a pisałem do ciebie na PW.No nic.Trudno.
Raczej nic sie nie wykombinuje. Nastepnym razem sprawdzac czy PW doszla, jesli doszla to znajduje sie w folderze "Do wyslania".
-
To jak z tymi rozkładami? MA ktoś jakieś przykładowe do niektórych scenerii? JA mam do kilku i ewentualnie mogę służyć pomocą.
-
To jak z tymi rozkładami? MA ktoś jakieś przykładowe do niektórych scenerii? JA mam do kilku i ewentualnie mogę służyć pomocą.
Jesli autor scenerii nie zrobil, to jedzeimy normalnie. Postoj na przystankach/stacjach przejazdowych (o ile mamy postoj) trwa 30 sekund.
-
Mariusz... szkoda, ze nie zrobiles tego grafiku pod paczke, ktora wypuscilismy z Mariuszem1970.
Z tymi trasami ktore widze w w/w grafiku, moze byc problem.
Poza tym:
60 - quarkEN57.scn Drezyna ZRz Wielki Kac – Wielki Kac
37- manewrowo1.scn SM03-180 manewry
38- manewrowo2.scn SM03-180 manewry
Wrzucanie tego do grafiku, to IMO nie jest dobry pomysl.
pozdrawiam !
-
Poza tym:
60 - quarkEN57.scn Drezyna ZRz Wielki Kac – Wielki Kac
Drezyna ? WTF ?
Tak, drezyna reczna. ZR - to oznaczenie rodzaju pociagu tylko bez oznaczenia rodzaju trakjci (dla parowozow ZRP, dla elektrowozow ZRE, dla spalinowozow ZRS, a dla drezyn recznych nie istnieje), a "z" to literowe oznaczenie przewoznika (w tym przypadku oznacza PKP PLK S.A. lub spolki dzialajace na rzecz PKP PLK S.A.).
Dodano po 1 minutach:
37- manewrowo1.scn SM03-180 manewry
38- manewrowo2.scn SM03-180 manewry
Wrzucanie tego do grafiku, to IMO nie jest dobry pomysl.
Kazda sluzba musi byc obstawiona, manewry musza byc wykonane.
-
Moj powyzszy post zostal zmieniony w czasie jak odpowiadales. RE :)
Mariusz... szkoda, ze nie zrobiles tego grafiku pod paczke, ktora wypuscilismy z Mariuszem1970.
Z tymi trasami ktore widze w w/w grafiku, moze byc problem.
A co z tym ?
-
Mariusz... szkoda, ze nie zrobiles tego grafiku pod paczke, ktora wypuscilismy z Mariuszem1970.
Z tymi trasami ktore widze w w/w grafiku, moze byc problem.
A co z tym ?
Nie bede robil planu dla jakistam paczek, gdyz nie widze wiekszych argumentow za tym przemawiajacych. Kto bedzie chcial jakas trase, to wystarczy ze sie do mnie zglosi i jak juz bede w domu to przesle (oczywiscie dlasy dla Betatesterow tylko dla czlonkow tej grupy po owczesniejszym odowodnieniu osobowistosci), a jesli nie to zwyczajnie niech napisze ze na danych trasach nie moze jezdzic i nie bede dawac sluzb na dane trasy (w planie osoby ktore tak postapily sa zaznaczone pochyla chcionka.
-
Nie jakiś tam paczek, tylko mojej ukachanej z trudem składanej :). Argument jest taki, że na 99% gwarantuje bezawaryjność danej trasy i misji, chyba, że naprawiałeś trasy. Błędów z eventami tudzież z torami itp. była masa. No ale w sumie nie moja sprawa. Nie biorę virtualu udziału.
Pozdrawiam
Mariusz
PS. Mimo protestów defilera uprasza się przede wszystim ze względów technicznych nazywanie tej paczki właśnie paczką defilera.
-
To jak z tymi rozkładami? MA ktoś jakieś przykładowe do niektórych scenerii? JA mam do kilku i ewentualnie mogę służyć pomocą.
Jesli autor scenerii nie zrobil, to jedzeimy normalnie. Postoj na przystankach/stacjach przejazdowych (o ile mamy postoj) trwa 30 sekund.
No tak, ale z rozkładami jazdy byłoby o wiele ciekawsze. Virtualnie mechanicy starli by się za wszelką cenę dojechać zgodnie z rozkładem, przy nie złamaniu przepisów.
Jak już mówiłem mogę dostarczyć rozkłady jazdy swojego autorstwa do kilku tras, np. Jelitkowo, Moczniki EU06, Moczniki EP08.
Dodać mogę jeszcze prędkości rozkładowe na poszczególnych odcinkach.
-
Nie bede robil planu dla jakistam paczek, gdyz nie widze wiekszych argumentow za tym przemawiajacych.
W porzadku. Tylko nie zdziw sie, jak pojawia sie komplikacje typu: " nie moge przejechac X trasy poniewaz.... "
Jak wiadomo, nowe EXE sprawialo problemy z wyzwalaniem eventów itp. Ogolnie duzo scenerii przestalo poprawnie działać... krótko mówiąc, duzo scenerii nie dalo sie ukonczyc. "Jakaś tam paczka" to brak tego typu błędów, a przynajmniej znaczna ich redukcja.
Mysle, ze ten argument jest wystarczajacy.
Ach, bylbym zapomnial... Nie ma szans, aby wszystkie trasy zawarte w grafiku, dzialaly kazdemu uzytkownikowi, ktory bierze udzial w "Virtual'u".
Kto bedzie chcial jakas trase, to wystarczy ze sie do mnie zglosi i jak juz bede w domu to przesle (oczywiscie dlasy dla Betatesterow tylko dla czlonkow tej grupy po owczesniejszym odowodnieniu osobowistosci), a jesli nie
Istny bajzel...
to zwyczajnie niech napisze ze na danych trasach nie moze jezdzic i nie bede dawac sluzb na dane trasy (w planie osoby ktore tak postapily sa zaznaczone.
Ja przykladowo na pierwszy rzut oka nie moge wykonac 50% zadania... znajac zycie nie tylko ja.
Porponuje abys wzial to pod uwage. Robiac grafik pod "jakas tam paczke" nie byloby zadnych problemow IMO.
Pozdrawiam !
-
Jak dotąd nie mam problemów ze sceneriami jakoś docieram do końca.
Tras mam sporo oprócz tych które wymieniłem kilka postów wcześniej jak już pisałem działają poprawnie nawet się nie wysypuja (Nowe exe).
Rozkłady można napisać jeden już jest dla Całkowa kolega EU07-483 który opisuje że przyjdzie na stacje za wcześniej jak juz pisałem możesz go poprawić :D Dla Jelitkowa moge też napisać rozkład jadąc według ograniczeń tylko zastanawia mnie szlakowa tej trasy ja daje jej 100km/h.
Co do innych moge spróbować choć nie wiem czy mi to wyjdzie.
-
ja nei mogę np. znaleźć trasy fict2 mimo że przeszukałem całe forum...Nikt nei udzielił mi też żadnych odpowiedzi w postach o tej trasie:/
A jutro mam tam kurs
Pozdrawiam
-
Jak dotąd nie mam problemów ze sceneriami jakoś docieram do końca.
Tras mam sporo oprócz tych które wymieniłem kilka postów wcześniej jak już pisałem działają poprawnie nawet się nie wysypuja (Nowe exe).
Skoro tak, to moze spakujesz i udostepnisz nam, swojego symka ?
-
witam czy jest taka możliwość że bym ja też mógł być zatrudniony.
-
Argument jest taki, że na 99% gwarantuje bezawaryjność danej trasy i misji, chyba, że naprawiałeś trasy. Błędów z eventami tudzież z torami itp. była masa.
Rozumiem, ze grzebales w tych trasach w tej paczce, by lepiej dzialaly, czy tak? Ja to traktuje te Wasza paczke jako zebranie wszystkiego do kupy i jedynie pogrzebanie w sekcji FirstInit, bez zednych poprawek w eventach, itp.Jak już mówiłem mogę dostarczyć rozkłady jazdy swojego autorstwa do kilku tras, np. Jelitkowo, Moczniki EU06, Moczniki EP08.
Dodać mogę jeszcze prędkości rozkładowe na poszczególnych odcinkach.
Okej, w takim razie ktokolwiek ma jakiekolwiek rozklady swojego autorstwa to moze je dac, wowczas beda one obowiazujacymi.
A w Jelitkowie wg poprawionej wersji na wskazniku jest 80 km/h.W porzadku. Tylko nie zdziw sie, jak pojawia sie komplikacje typu: " nie moge przejechac X trasy poniewaz.... "
Nie wiem czy tylko ja mam "cudowna MaSzyne", ale u mnie z tras z grafiku na *.exe 664 kB nie mozna ukonczyc nastepujacych sluzb:- 01 - koncze sluzbe pod wjazdowym do stacji Baltyk Towarowy ktory caly czas wskazuje sygnal S1;
- 20 - dostaje sygnal S2 na szlak gdie za stacja koncza sie szyny,
- 21 / 22 / 23 - czeste zle wskazywania tarcz i semaforow, oraz sporo blednie poustawianych wskaznikow;
- 36 - po pewnym czasie pokazuje sie komunikat "Null Track".
To jest tylko 5 sluzb, na wszystkie 112, ktore nie dzialaja prawidlowo.Jak wiadomo, nowe EXE sprawialo problemy z wyzwalaniem eventów itp. Ogolnie duzo scenerii przestalo poprawnie działać...
664 kB to rego co zauwazylem dziala najlepiej i najlepiej wyzwala eventy, dlatego tez radze normalnie uzywac 664, do misji z SN61 674, do ND wersji z 220604 i wszystko dziala cacy poza w/w misjami.Porponuje abys wzial to pod uwage. Robiac grafik pod "jakas tam paczke" nie byloby zadnych problemow IMO.
W takim razie w przyszlym miesiacu dam Ci sluzby tylko na trasy z tej paczki. Jesli ktos jeszcze jest na to chetny wystarczy ze sie ze mna skontaktuje.Dla Jelitkowa moge też napisać rozkład jadąc według ograniczeń tylko zastanawia mnie szlakowa tej trasy ja daje jej 100km/h.
Tam jest 80. Jesli napiszesz, to nie ma sprawy, beda one obowiazujacymi.Co do innych moge spróbować choć nie wiem czy mi to wyjdzie.
Pewnie, probuj.ja nei mogę np. znaleźć trasy fict2 mimo że przeszukałem całe forum...Nikt nei udzielił mi też żadnych odpowiedzi w postach o tej trasie:/
A jutro mam tam kurs
Wstawilem Ci wolne.witam czy jest taka możliwość że bym ja też mógł być zatrudniony.
Jest motliwosc, juz Cie wstawilem do planu, ale sluzby dopiero od przyszlego miesiaca.
http://mariusz.1990.fm.interia.pl/PLAN_SIERPIEN.doc
-
Wstaw sobie
event KeyCtrl07 multiple 2.0 none Baltyk_U_s4 Baltyk_M_s13 bl_zw18+ bl_zw13ac bl_zw11+ doskladu2 endevent
a pod wjazdowym Shift+7
-
...traktuje te Wasza paczke jako zebranie wszystkiego do kupy i jedynie pogrzebanie w sekcji FirstInit, bez zednych poprawek w eventach, itp.....
Jesteś w błędzie, ale nie che mi się na ten temat pisać.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Wstaw sobieevent KeyCtrl07 multiple 2.0 none Baltyk_U_s4 Baltyk_M_s13 bl_zw18+ bl_zw13ac bl_zw11+ doskladu2 endeventa pod wjazdowym Shift+7
Okej, a pozostale zwrotnice i manewry beda dzialac, czy dostane tylko wjazd?...traktuje te Wasza paczke jako zebranie wszystkiego do kupy i jedynie pogrzebanie w sekcji FirstInit, bez zednych poprawek w eventach, itp.....
Jesteś w błędzie, ale nie che mi się na ten temat pisać.
Mariusz, szacunek dla Ciebie, ale skoro nie chcesz poinformowac ludzi o tym co zostalo zmienione, to nie spodziewaj sie zainteresowania ta paczka (pewnie nie tylko z mojej strony).
-
Tego było tak dużo, że już nie pamiętam, ale większość rzeczy opisał defiler w pierwszym poście publikującym jego paczke, zasygnalizuje tylko, abyś zobaczył u siebie takie rzeczy jak:
-krewetkowo- tam 2 problemy:1)dwa tory się na siebie nakładają co uniemożliwia AI (byk z bruttem) dojechania do poeronu w Krewetkowie jak również nie można z tego samego powodu wykonać mijsji, gdzie jedzie się EU07 po skład osobowy. W powrotnej drodze trafiamy na ten zdublowany tor i dupa 2)AI byk brutto zostawia wagony i jedzie sam blokując nam tory w misji krewetkowo ET22. Wynika to z tego, że tor na którym postawiony jest ten skład jest "dziwny", krótki i rozrywa sprzęgi.
-quark misja ET-wjazd i wyjazd do DK- zależy od szczęscia czy się powiedzie. Generalnie aby wykonać wjazd to trzeba jechać bardzo powoli tak ok. 30 km/h, żeby być daleko za osobówką, natomiast wyjazd też są komplikacje, tam manewry trzeba wykonwyać nie pamiętam teraz czy szybko czy wolno, gdyż event wyzwalający wyjazd uzależniony jest od toru WK, czy jest zajęty czy wolny. Nie mam oryginalnej trasy więc nie pamiętam. Na tym torze stoi gagar z bruttem, który podczas manewrów ET22 powien zdaje się odjechać nim wjedziemy na tor prowadzący do węglarek.
-quark misja EU- często po odczepieniu wagonów SU nie zjeżdżała do szopy
-jelitowo-tam też poprawiałem, szczególnie widoczne to jest w misji z kiblem z Jelitowa nie skręca, tylko jedzie prosto i wjeżdża się na ślepy tor. W innych misjach też komplikacje np. wjeżdżamy na peron gdzieś na stacji, a tam brak trakcji na pewnym odcinku i jeżeli teraz zahamujemy na peronie to już nie ruszymy
-karpice- nie ma komunikatów podczas ładowania scenerii lenth>500, a eventy poprawiał Krzysiek626.
No i priorytet , nie ma żadnych komunikatów podczas ładowania się dowolnej scenerii.
Więcej nie pamiętam. Wszytkie w.w. rzeczy zostały naprawione.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Okej, to pobiore te Wasza paczke i zobacze i pomysle, ale to dopiero po urlopie. :)
-
Skoro tak, to moze spakujesz i udostepnisz nam, swojego symka ?
Może u mnie działa a u ciebie będzie się wysypywał z resztą jest tyle paczek to po co jeszcze jedna??:D
-
Czomo świrujesz, przeczytaj mój ostatni post i zwróć uwagę na to. Te błędy wynikały nie z exe, nie z kompa użytkownika tylko z konstrukcji tras no może oprócz nie zjeżdżania SU do szopy w Quarku.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Mariusz, szacunek dla Ciebie, ale skoro nie chcesz poinformowac ludzi o tym co zostalo zmienione, to nie spodziewaj sie zainteresowania ta paczka (pewnie nie tylko z mojej strony).
Wystarczy przeczytac pierwszy post w topicu o tej paczce ( dzial "Na warsztacie".
Pozdrawiam !
Dodano po 52 sekundach:
Okej, to pobiore te Wasza paczke i zobacze i pomysle, ale to dopiero po urlopie. :)
Dzieki.
-
Mam jeszcze kilka pytań związanych z Virtualem.
1. Jak opisywać pliki? To znaczy nazwy; np. Nowy Sad-Jelitkowo EN57-795 02.08.06?
2. Jakie kary zamierzacie wystosowywać wobec łamiących przepisy ruchu kolejowego?
3. Czy przy wysyłaniu mejla trzeba pakować pliki, czy można je wysyłać osobno, ale w jednej wiadomości?
4. Czy opis służby trzeba załączać w osobnym pliku o rozszerzeniu tekstowym, czy wystarczy wpisać w treści wiadomości?
To narazie tyle jeśli chodzi o pytania. Dla mnie odpowiedzi są jaknajbardziej ważne, a może innym się także przydadzą.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
-
Na maila mozna wysylac nie pakowane. To jest taki rodzaj maila ze miejsca nie zabraknie nie kasujac zadnej wiadomosci.
P.S. Glog juz na pierwszy rzut oka masz powazny błąd w swojej tasmie. Otoz nie wykonales kontrolnego a to kwalifikuje sie na tymczasowe zawieszenie i wysłanie Cię na szkolenie.
P.S. 2 - A czy ktoś wykonując służbe ma włączony program TS2? Radziłbym się zaopatrzyć w mikrofon wowczas osoby majace sluzbe w tym samym dniu moglyby sie umuwic na konkretna godzine rozpoczecia sluzb i bysmy jechali i rozmawiali z soba glosowo. Jak ktos niewtajemniczony zapraszam do lektury w tym temacie jest podany link do programu instrukca i spolszczenie. Jutro odswieze kanal na TS2 i prosilbym osobe ktora zalozyla kanal o zgloszenie sie na PW.
-
Widze ze mój post został pominięty w tej dyskusji, wiec pytam ponownie, czy ktoś mozę mi udostepnic traskę fict2.scn mam ja w grafiku, i nei moge sie o nia doprosić. podawałem maila ale podam jeszcze raz mauryk89@o2.pl
-
Mam jeszcze kilka pytań związanych z Virtualem.
Chetnie odpowiem na kazde zapytanie, gdyz chce by bylo to jak najlepiej torganizowane, wiec pytac smialo.1. Jak opisywać pliki? To znaczy nazwy; np. Nowy Sad-Jelitkowo EN57-795 02.08.06?
Nie ma wiekszego znaczenia. Najwazniejsze zebym wiedzial, ze to od Ciebie i z ktorego dnia sluzby jaka tobyla sluzba to ja juz sobie sprawdze).2. Jakie kary zamierzacie wystosowywać wobec łamiących przepisy ruchu kolejowego?
To zalezy od rodzaju przewinienia. Jesli ktos popruje lokomotywa ET22 ze skladem towarowym 160 km/h to ewidentne natychmiastowe zwolnienie z Virtualu :) . Natomiast jesli bedzie to male przewinienie to skonczy sie na ostrezeniu, jesli nie postkutkuje - pouczenie, jesli nadal beda sie powtarzac - przeniesienie na trasy i lokomotywy niezwiazane bezposrednio z prowadzeniem duzego ruchu (np. manewrowo1.scn). Jesli ktos bedzie tak uparty, ze wciaz bedzie szalal, to zwolnienie.3. Czy przy wysyłaniu mejla trzeba pakować pliki, czy można je wysyłać osobno, ale w jednej wiadomości?
Jest mi to obojetne, jesli beda jakies problemy, ze wiadomosc przyjdzie bez zalacznikow, czy cos, to bede dawal znac.4. Czy opis służby trzeba załączać w osobnym pliku o rozszerzeniu tekstowym, czy wystarczy wpisać w treści wiadomości?
Prosilbym by w tresci wiadomosci.To narazie tyle jeśli chodzi o pytania. Dla mnie odpowiedzi są jaknajbardziej ważne, a może innym się także przydadzą.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Prosze uprzejmie.
-
Widzę że nikt się nie interesuje moimi postami:/ok Jedyny kolega PaPiK napisał mi Priva i zainteresował.Dziekuję mu za to.Pozdrawiam
p.s. żeby potem nei było że ktosnei wykonał misji bo nei miał czegos tam...
-
baaardzo przepraszam za brak kontrolnego ale niewiedzioł żem kiedy to czeba wykonać dajta mi jeszcze jedną szanse z 2 punkty karne lub1. wolał bym jeszcze w tym miesiącu chociaż z 2-3 słóżby minimum pojeździć bo od września to niestety ale przypominam że z 2 służby w miesiącu! (bo gymnasium i ograniczenia na kompa nadane przez mame)
a kontrolne powinno sie wykonać nie podczas jazdy ino jeszcze przed szopom czy torem postojowym jak sie 1 raz do loka wsiądzie.Jakbym sie znał na eventach ( a nieznam więc może kto inny) to by przerobił eventy aby sie zaczynało właśnie wszopie lub na postojowym tam robiło prubne a następnie manewry. zapinanie składu i jazda
P.S. kto by ,mnie szkolił?? bo to nawet byłby fajny pomysł sie podszkolić
-
(...)
a kontrolne powinno sie wykonać nie podczas jazdy ino jeszcze przed szopom czy torem postojowym jak sie 1 raz do loka wsiądzie.Jakbym sie znał na eventach ( a nieznam więc może kto inny) to by przerobił eventy aby sie zaczynało właśnie wszopie lub na postojowym tam robiło prubne a następnie manewry. zapinanie składu i jazda(...)
Jeśli nie potrafisz pisać poprawnie to przed wysłaniem posta sprawdź go w Wordzie.
Przed odjazdem ze stacji wykonuje się próbę hamulca, a hamowanie konrtrolne w pewnych sytuacjach po wyjeździe ze stacji. A jakie to sytuacje? Poczytaj w przepisach.
-
ech no dobra to ile karnych?? i jak na ile mam przerwe ;(
-
Oj, niestety na tym zrytym komputerze nie moge wejsc na poczte na GMail. Plus dla Ciebie ze sie od razu przyznales, dlatego tez daruje Ci, bo moglo to sie zdazyc, ale wiecej nie popelniaj tego bledu.
-
Mariusz W. Gloga trzeba oddelegować na szkolenia przynajmniej z 3 dni niech doczyta troche o przepisach i pytanie do Gloga inni nie podpowiadać:
1) Co oznacza jedno dowolnie jakie światło na semaforze oprócz sygnału "STÓJ"?
2) Jak i kiedy wykonujemy hamowanie kontrolne?
3) Co oznacza zielony pas na semaforze?
4) Jakie są odległości semafora od tarczy ostrzegawczej?
5) Z jaką prędkością wykonujemy manewry i jakie oznaczenia wówczas stosujemy na taborze?
To są podstawowe pytania na które powinienes znac odpowiedzi.
Mariusz W. na następny miesiąc musimy ułożyć zestawy testów szkoleniowych w formie testu i przeprowadzić szkolenie. Wniosek?
Kto nie rozwiąże testu nie otrzyma prawa kierowania.
-
Panowie a moze jakies spotkania na TSie w czasie zaliczania tych jakze ciezkich słuzb :) Miło będzie pogadać z kimś w czasie jazdy. Ustalmy jakies wspólne godziny zeby wszyscy jeździli w jednym czasie ;)
-
DObry pomysł tylko w jakich godzinach?
-
Nikt sie nie kwapil z odpowiedzia to sobie napisalem. Nie mam tutaj E1/R1 wiec moglem sie gdzies walnac.
Mariusz W. Gloga trzeba oddelegować na szkolenia przynajmniej z 3 dni niech doczyta troche o przepisach i pytanie do Gloga inni nie podpowiadać:
1) Co oznacza jedno dowolnie jakie światło na semaforze oprócz sygnału "STÓJ"?.
Jezeli jest dowolna kombinacja swiatel + biale migajace to Sz, a jezeli nie to sygnal watpliwy = stoj.
2) Jak i kiedy wykonujemy hamowanie kontrolne?
Po zmianie czola, po zmianie mechanika, po wyprawieniu ze stacji poczatkowej, postoju dluzszym niz 2h itp
3) Co oznacza zielony pas na semaforze?
Sam w sobie nic nie oznacza :) W zestawieniu z pom/pom lub ziel/pom ... 100 km/h dla jazdy po zwrotnicach w bok lub po angliku na wprost. S6 - tu 100/potem vmax, S9 tu 100 potem stoj.
4) Jakie są odległości semafora od tarczy ostrzegawczej?
To zalezy od linii, predkosci szlakowej, widocznosci na odcinku. Generalnie droga hamowania + 200m.
Ztcp to bylo tak
60 km/h 1600 m
140 km/h 1300 m
120 km/h 1000 m
100 km/h 700 m
60 km/h 500 m
40 km/h 250 m
5) Z jaką prędkością wykonujemy manewry i jakie oznaczenia wówczas stosujemy na taborze?
To rowniez zalezy:P. Generalnie to jest 25 km/h, jezeli mamy luzaka lub sklad na torze calkowicie niezajetym to 40 km/h, jezeli przetacza sie wagony z ludzmi to 10 km/h, wjazd na tor zajety przez inny tabor lub konczacy sie kozlem 20 km/h.
-
DObry pomysł tylko w jakich godzinach?
Może ustalmy dwie pory: jedna przed południem, a druga po południu, aby każdy mógł wybrać porę taką, jaka mu pasuje. Np. 11:00 i 16:00. Co Wy na to. Ewentualnie napiszcie w jakich godzinach Wy byście chcieli, i czy Wam odpowiadają moje godziny.
-
JUa proponuję popołudniowe.
mam jedno pytanie odnośnie Virtual.
Czy wpadnięcie np. EU07 w poślizg będzie traktowane jako przewinienie? W przypadku, gdy się rozpędzamy a tutaj nagle się pokarze 140km/h :D
-
Jezeli jest dowolna kombinacja swiatel + biale migajace to Sz, a jezeli nie to sygnal watpliwy = stoj.
Ale co oznacza tylko jedno dowolnie jakie swialto oproc S1?
Sam w sobie nic nie oznacza :) W zestawieniu z pom/pom lub ziel/pom ... 100 km/h dla jazdy po zwrotnicach w bok lub po angliku na wprost. S6 - tu 100/potem vmax, S9 tu 100 potem stoj.
Nie mowie tu o sygnalach watpliwych na ktore reaguje sie jak na sygnal S1 tylko o podstawach
Takie pytania na myślenie dostawałem gdy zaliczałem praktyki w technikum. Te pytania to są najprościejsze.
[/quote]To zalezy od linii, predkosci szlakowej, widocznosci na odcinku. Generalnie droga hamowania + 200m.
Ztcp to bylo tak
Odległości podaj według kategorii linii na sieci PKP
-
UWAGA ROZKŁADY JAZDY DO KILKU SCENERII!
Wstawiam tutaj rozkłady jazdy, stworzone przeze mnie, oczywiście zatwierdzone przez Mariusza W.
Mam tutaj rozkłady do scenerii:
Nowy Sad->Jelitkowo misja EN57*2 i EU06
Kałowo->Moczniki Zdrój misja EU06
Moczniki Zdrój->Kałowo misja EN57.
Prędkości na poszczególnych odcnikach wyjaśnione są w pliku Nowy Sad-Jelitkowo. Śmiem sądzić, że owe rozkłady jazdy stają się na tę chwilę obowiązującymi! Co do Jelitkowa to starajcie się trzymać prędkości szlakowej 80km/h, a w razie opóźnienia (oczywiście tam gdzie można) osiągaćprędkość rozkładową.
Życzę miłego ściągania i jazdy zgodnej z rozkładami:)
Oto link do paczki:
http://hyperupload.com/download/02b7d90f22/Rozk_ady_Jazdy.RAR.html
EDIT: Dodaje jeszcze linka do serweru "megaupload", bo z "hyperuploadem jakieś problemy. Zaś na megaupload, trzeba wyczkę pobrać, więc nie wiem co jest lepsze, dać "...otwórz za pomocą", czy pobierać wtyczkę.
Oto link do paczki:
http://www.megaupload.com/?d=2NYHK0C4
-
Mariusz W. Gloga trzeba oddelegować na szkolenia przynajmniej z 3 dni niech doczyta troche o przepisach i pytanie do Gloga inni nie podpowiadać:
1) Co oznacza jedno dowolnie jakie światło na semaforze oprócz sygnału "STÓJ"?
2) Jak i kiedy wykonujemy hamowanie kontrolne?
3) Co oznacza zielony pas na semaforze?
4) Jakie są odległości semafora od tarczy ostrzegawczej?
5) Z jaką prędkością wykonujemy manewry i jakie oznaczenia wówczas stosujemy na taborze?
To są podstawowe pytania na które powinienes znac odpowiedzi.
Mariusz W. na następny miesiąc musimy ułożyć zestawy testów szkoleniowych w formie testu i przeprowadzić szkolenie. Wniosek?
Kto nie rozwiąże testu nie otrzyma prawa kierowania.
Ad1. podaj konkretne światła bo znam ich dużo S2 czyli zielone to jazda z najw. dozw. prędk.
Ad2. wczoraj powiedzieliście mi że po odjeździe ze stacji poraz 1
Ad3. w połączeniu z innymi światłami daje naprzykład S6
Ad4. tego niewiem ale zawsze jakoś zatrzymuje sie w miare dobrze
to chyba zależy od drogi hamowania a więc prędkości na danym odcinku
Ad5. Świecimy jedno światło po stronie maszynisty i jeździmy chyba 25-30km/h[/img]
a jakim programem mam otworzyć paczke ????
-
a jakim programem mam otworzyć paczke ????
WIN RAR.
-
mam win rara a i tak mi pokazuje że programui nimom
-
mam win rara a i tak mi pokazuje że programui nimom
Po pierwsze: pisz po polskiemu;)
Po drugie: naciśnij prawym i daj "otwórz za pomocą..." i z listy wybierasz WINRAR. Coś się pochrzaniło w huperuploadzie z formatem pliku. Pokazuje, że jpeg. Nie wiem co się stało, ale zaraz spróbuję jeszcze raz wrzucić na serwer.
-
Glog niestety zostajesz oddelegowany az do odwołania na lekture przepisów PKP. Nie znasz podstaw i Ty chcesz jezdzic? Zanim tu zajzales dlaczego nie przeczytałes całego wątku Virtual? Tam było juz dawno wzmianka o hamowaniu kontrolnym.
Co do pytania pierwszego z tym jednym światłem i co to oznacza nie ma różnicy czy to bedzie pomaranczowe czy zielone czy pomaranczowe migajace czy zielone migajace nie ma róznicy oczywiście nie bierzemy pod uwage sygnału S1 "Stój"
Czy usłysze wkoncu odpowiedz na to logiczne pytanie ?
Co oznacza jedno swiatlo na semaforze oprocz sygnału S1 i sygnału manewrowego zezwalajacego na jazde?
P.S. Na PKP nie ma chyba to albo to jest to nałożone na mechaników i nieprzestrzeganie tego skutkuje Twoim tymczasowym zwolniniem od jazdy az do momentu opanowania przepisów.
-
(...)
Co oznacza jedno swiatlo na semaforze oprocz sygnału S1 i sygnału manewrowego zezwalajacego na jazde?
Oznacza zezwolenie do jazdy;) Z maksymalną dozwoloną prędkością;)
-
Wkoncu moje uznanie mechaniku.
Przypominam o programie Team Speak 2
serwer : ts1.cod2hq.com
pokoj MASZYNA hasło: eu07
-
phi znam sie na przepisach jeśli chcesz wiedzieć to naprzykład zielone (jedno ramie w góre) to jazda z największą dozwoloną prędkością. Żółte że nast semafor wskazuje światło czerwone! dwa żółte że trzeba jechać 40 km/h a przy nast semaforze stop. zielone i żółte (lub dwa ramiona w górze) jazda z prędkością 40 na godzine a potem z najw. dozw. prędk. czerwone lub raie w dół do stop. Białe top jazda manewrowa dozwolona a niebieskie to jazda man. zabr. RP1 brzmi : O. W1 oznacza miejsce umieszczenia tarczy ostrzegawczej. W4 zatrzymanie czoła pociągu. W5 granica przetaczania w6,w6a,w7 to czeba podać RP1 w9a to pocz. odr. prędk. w9b to koniec ogr. prędk. w11 to wskaźniki odliczające odległość do TO 300m-200m-100m-TO
w12 zamknąć i zakropić klapy popielnika w15 pokazuje do jakiego toru semafor sie odnosi w16 oznacza przystanek osobowy W17 to ukres w18 oznacza ostatni semafor sbl w24 to wjazd na tory w kierunku niewłaściwym w31 to unieważnienie semafora. co jeszcze chcesz żuku z E1 sie dowiedzieć[/img]
-
No dobrze, a jaką mamy pewność, że przed chwilą nie spisałeś tego z E1? Tylko mówisz z pamięci?
-
Wkoncu moje uznanie mechaniku.
Przypominam o programie Team Speak 2
serwer : ts1.cod2hq.com
pokoj MASZYNA hasło: eu07
No to moze kto ma dzis sluzbe (albo i nie ma) to o 16 za nastawnik i na TS-a :)
-
Wejdz na TS2 i wtedy Cie sprawdzimy bo patrzac co wczesniej pisales to teraz wskazuje ze zywcem skopiowałes to do swojego postu.
-
Ja mam jeszcze jedno pytanko odnośnie Virtuala: Czy osoby zajmujące się projektem dadzą mi jakąś odpowiedź, po obejrzeniu taśmy i screenów? Czy jeżeli np. złamałem przepisy, to dostane mejlowe upomnienie? Albo jeśli jechałem zgodznie z przepisami, to czy dostanę właśnie taką odpowiedź?
I jeszcze jedno, czy pobrał już ktoś moje rozkłady? Jak się podobają?
Mam jeszcze jedno pytanie: czy tutaj aby napewno nie ma błędu?
12 - Jelitkowo.scn / Jelitkowo_EU06.scn EU06-02 ROPEr 3014 Jelitkowo – Nowy Sad
Wydaje mi się, że tutaj powinna być odwrotna relacja, tak jak jest w scenerii zaraz po ściągnięciu?
Aha dzisiaj dodam kolejny rozkład/rozkłady.
-
Ja mam jeszcze jedno pytanko odnośnie Virtuala: Czy osoby zajmujące się projektem dadzą mi jakąś odpowiedź, po obejrzeniu taśmy i screenów? Czy jeżeli np. złamałem przepisy, to dostane mejlowe upomnienie? Albo jeśli jechałem zgodznie z przepisami, to czy dostanę właśnie taką odpowiedź?
Nie wiem jak Żuk, ale ja nie bede odpowiadac na prawidlowo przejechane sluzby - jesli zas zobacze nieprawidlowosc, to wtedy napisze (czesto niekoniecznie poprzez poczte elektroniczna, tylko np. przez GG).Mam jeszcze jedno pytanie: czy tutaj aby napewno nie ma błędu?12 - Jelitkowo.scn / Jelitkowo_EU06.scn EU06-02 ROPEr 3014 Jelitkowo - Nowy SadWydaje mi się, że tutaj powinna być odwrotna relacja, tak jak jest w scenerii zaraz po ściągnięciu?
W pliku /trasa_jelitkowo.txt jest wpisane i tym sie zasugerowalem, ale patrzac na wpis w pliku /scenery/Jelitkowo_EU06.scn to rzeczywiscie, sklad stoi na torze ns, wiec zmieniam i dziekuje.
Dodano po 3 minutach:
A co do tych szkolen, to myslalem nad FunTest. Zeby nie bylo podejrzen, to dany uzytkownik po potwierdzeniu jego obecnosci mialby okreslony czas na wykonanie go, zeby nie bylo ze szuka informaji w Internecie, ale to pomysl chybiony.
-
macie moje słowo że tego niespisałem przysięgam n własną matke. naprawde inaczej jó\uż dawno widzielibyście moje błędy E1 na taśmach. jeszcze raz mówie że niekłamie a TS2 to mi rodzice niepozwalają (co za rozpacz)
-
Jak wcześniej zapewniłem oddaję do Waszej dyspozycji rozkład jazdy dla scenerii Jelitkowo.
Tym razem misja Jelitkowo->Nowy Sad EN57 solo;)
Proszę o pobranie rozkładu i mam nadzieję, że zarządający projektem uznają rozkład za obowiązujący.
Oto link do paczuszki, a raczej linki:
http://hyperupload.com/download/02f0d6a777/Jelitkowo-Nowy_Sad._Misja_EN57_rozk_ad.txt.html
http://rapidshare.de/files/27916795/Jelitkowo-Nowy_Sad._Misja_EN57_rozk__322_ad.txt.html
-
to jak będzie z moją pracą??
-
to jak będzie z moją pracą??
Poki co jestes zawieszony w obowiazkach, a dalej to zobaczymy co.
-
aaa na ile to zawieszenie bo przed wrześniem chcę sobie jeszcze z 2 razy pojechać bo potem...(czytaj we wcześniejszych postach)
-
Proszę o pobranie rozkładu i mam nadzieję, że zarządający projektem uznają rozkład za obowiązujący.
Rozklad jest obowiazujacym od dzis.
Taka mala prosba, by MaSzynisci bioracy udzial w projekcie Virtual w miare codziennie na biezaca zagladali w ten temat.
Aha, i mala aktualizacja planu - w koncu ktos musial przejac sluzby gloga: http://mariusz.1990.fm.interia.pl/PLAN_SIERPIEN.doc
Dodano po 3 minutach:
aaa na ile to zawieszenie bo przed wrześniem chcę sobie jeszcze z 2 razy pojechać bo potem...(czytaj we wcześniejszych postach)
To ustali naczelnik sekcji° w prozumieniu z koordynatorem.
° - naczelnikiem sekcji jest glowny tworca i pomyslodawca tego projektu, czyli Żuk.
-
no to czekam na werdykt 8)
i jeszcze jedno dziś rano zrobiłem służbę którą miałem (ale mnie zawiesili) zrobić jutro i rano ją wysłałem. czy będzie zignorowana?
-
i jeszcze jedno dziś rano zrobiłem służbę którą miałem (ale mnie zawiesili) zrobić jutro i rano ją wysłałem. czy będzie zignorowana?
Człowieku, a jaki to ma sens? po co cały grafik? se w 1 dzień przejade służby z całego miesiaca i po robocie? troche bez sensu..
-
Co oznacza jedno swiatlo na semaforze oprocz sygnału S1 i sygnału manewrowego zezwalajacego na jazde?
Myslalem, ze chodzi tutaj o czerwone+jakies inne swiatlo :)
-
Ja tylko powiem, ze daty utworzenia zrzutow rowniez bede sprawdzal i bedzie to brane pod uwage.
Dodano po 12 minutach:
http://mariusz.1990.fm.interia.pl/PLAN_SIERPIEN.doc - aktualizacja.
-
Ja tylko powiem, ze daty utworzenia zrzutow rowniez bede sprawdzal i bedzie to brane pod uwage.
Jeżeli chodzi o daty utworzenia plików dat, to na to są sposoby :)
Ponadto jak ktoś prześle nie spakowany, to data pliku będzie równa dacie ściągnięcia na dysk.
Można przesyłać pliki zaraz po skończeniu służby i sprawdzać datę, godzinę e-maila. Ale jak ktoś się uprze to też można zakombinować np. jechać w inny dzień, przemianować dat na prawidłowy i tylko wysłać go mniej więcej o datcie i godzinie co powinien.
Rygorystycznie podchodzicie do sprawy.
Pozdrawiam
Mariusz
-
A ja uważam że to jest porządne forum i we wspólnej społeczności MK nie będzie przekrętów. Obecnie sam nie jestem w stanie przejechac wszystkich tras tak jak w grafiku ponieważ wiek po 20 ogranicza możliwości czasowe obywatela naszej wspałaniałej RP.
-
Obecnie sam nie jestem w stanie przejechac wszystkich tras tak jak w grafiku ponieważ wiek po 20 ogranicza możliwości czasowe obywatela naszej wspałaniałej RP.
Dlatego sa pewne uproszczenia, ze mozna wziac wolne na zadanie (wz), ale dni te u nas nie sa limitowane - w rzeczywistej pracy przysluguje bodajze 5 dni w roku.
-
UWAGA! Oddaję w Wasze ręcę kolejny rozkład jazdy, tym razem Bochnia-Brzesko Okocim misja EU07-007. Nazwy stacji i przystanków są, jak pewnie niektórzy zauważą realne.
Jak zawsze przy udostępnianiu proszę zarządzających projektem o uznanie rozkładu jako obowiązujący. Prędkość rozkładowa na wszystkich odcinkach wynosi 100km/h.
Wszelkie poprawki do rozkładu proszę przesyłać na mój adres e-mail podany w profilu;).
OTO LINKI
http://hyperupload.com/download/02a0bff730/Bochnia-Brzesko_Okocim_misja_EU07-007.txt.html
http://rapidshare.de/files/28011385/Bochnia-Brzesko_Okocim_misja_EU07-007.txt.html
Jak zawsze podałem dwa linki, ponieważ komuś może jeden z wybranych serwerów nie pasować.
UWAGA! Dzisiaj postaram się stworzyć kolejny/e rozkład/y jazdy.
Życzę miłej jazdy zgodnej z rozkładem.
-
UWAGA! Oddaję w Wasze ręcę kolejny rozkład jazdy, tym razem Bochnia-Brzesko Okocim misja EU07-007. Nazwy stacji i przystanków są, jak pewnie niektórzy zauważą realne.
Jak zawsze przy udostępnianiu proszę zarządzających projektem o uznanie rozkładu jako obowiązujący. Prędkość rozkładowa na wszystkich odcinkach wynosi 100km/h.
Wiec jak są realne to predkosc rozkładowa dla pociągu osobowego zestawionego ze składu wagonowego powinna wynosić 120km/h (poc. 129)
-
Ale predkosc maksymalna dla wagonow pietrowych wynosi 100 km/h.
Dodano po 1 minutach:
Zatwierdzam rozklad.
-
Oddaję w Wasze ręce kolejny rozkład jazdy. Tym razem misja z pociągiem towarowym. Jest to scenria Bochnia Brzesko Okocim misja ET22-443.
Jak zawsze zwracam się z prośbą do zarządających o uzanie rozkładu, jako obowiązującego.
Oto linki:
http://hyperupload.com/download/02d6e97d71/Bochnia-Brzesko_Okocim._Misja_ET22-443.txt.html
http://rapidshare.de/files/28030594/Bochnia-Brzesko_Okocim._Misja_ET22-443.txt.html
Życzę miłej jazdy zgodnie z rozkładem.
-
Ale predkosc maksymalna dla wagonow pietrowych wynosi 100 km/h.
LOL :) Zestawiony zazwyczaj z 4 wagonów Bdhpumn, do tego czasem pojawiały sie wagony Bh. Gdyby ktoś nie zauwazył ten pociag jedzie na wspomnianym odcinku Bochnia - Brzesko.
http://www.ep09.rail.pl/tmp/129.jpg
-
Ale predkosc maksymalna dla wagonow pietrowych wynosi 100 km/h.
LOL :) Zestawiony zazwyczaj z 4 wagonów Bdhpumn, do tego czasem pojawiały sie wagony Bh. Gdyby ktoś nie zauwazył ten pociag jedzie na wspomnianym odcinku Bochnia - Brzesko.
http://www.ep09.rail.pl/tmp/129.jpg
/no dobra, może i tak jest w realu, ale przecież ta sceneria jest bardzo krótka i z prędkością 100km/h dłużej nacieszymy się widokami i jazdą.
-
Ale predkosc maksymalna dla wagonow pietrowych wynosi 100 km/h.
LOL :) Zestawiony zazwyczaj z 4 wagonów Bdhpumn, do tego czasem pojawiały sie wagony Bh. Gdyby ktoś nie zauwazył ten pociag jedzie na wspomnianym odcinku Bochnia - Brzesko.
http://www.ep09.rail.pl/tmp/129.jpg
/no dobra, może i tak jest w realu, ale przecież ta sceneria jest bardzo krótka i z prędkością 100km/h dłużej nacieszymy się widokami i jazdą.
Ale chodzi o realną jazdę, ja zawsze myślałem, że Bdhpumn ma prędkość, podobnie jak Bhp, 100 km/h.
Dodano po 58 minutach:
A najlepiej by było jakby się zrobniło rokład na podstawie tego służbowego.
-
Jeszcze taka uwaga - po co na zadupiastych przystankach minutowe postoje? Zazwyczaj stosuje się postoj 30 sek. Czyli np:
Ropczyce
przyjazd: 17:21.5
odjazd: 17:22
Dodano po 2 minutach:
I jeszcze jedna uwaga - te szlakowe w Jelitkowie to sie w dziwaczny sposób zmieniaja - co przystanek to inna szlakowa, a po torowisku róznicy nie widac ;)
-
Ja dziś dokładnie się wezmę za robotę i się zobaczy.
-
Jeszcze taka uwaga - po co na zadupiastych przystankach minutowe postoje? Zazwyczaj stosuje się postoj 30 sek. Czyli np:
Ropczyce
przyjazd: 17:21.5
odjazd: 17:22
No tak, ale tam jest misja z radiem i inaczej byś się nie wyrobił, poprostu trzeba długo czekać na Rp14.
Co do Jelitkowa, to powiedziałem, żeby trzymać się 80km/h, bo rozkład układałem nie wiedząć, że taka szlakowa tam jest. A taka częsta zmiana prędkości, ponieważ w pewnych momentach wskaźniki tak są poukładane, że nie idzie wyhamować z rozkładowej do np. stacji, czy ograniczenia.
-
Dobra tam, mniejsza o to. Nietstey zrezygnowałem z publikacji taśm na FTP ze względu na ich rozmiar.
A co do taśm, to widzę, że tylko niektórzy je zdają...
-
Zrobilem rozkład dla 35907 w scenerii linia546. Byłbym wdzieczny gdyby ktoś sie przejechał i powiedział czy sie zgadza (problem jest gdyż tam czasy odjazdów reguluja komunikaty przez radio, wiec nie wiem czy u wszystkich wyjdzie to w tym samym czasie)
http://www.ep09.rail.pl/tmp/35907.txt
-
ja choc mam od września,sprawdze;)
Dodano po 1 godzinach 8 minutach:
rozkład w porządku.Odjazd z Nowego Świata 12:16 14352 wtacza się minute wcześniej, chociaż z tym jest róznie.Czasem przyjeżdża 12:14:D przed Sianowicami komar mnie ugryzł i nie zauwazyłem ograniczenia do 30 dlatego byłem 1min wcześniej.a tak poza tym, to gra.Średnia prędkość 75km/h w porywach do 100km/h Pozdrawiam!
-
Ale chodzi o realną jazdę, ja zawsze myślałem, że Bdhpumn ma prędkość, podobnie jak Bhp, 100 km/h.
Bdhpumn oraz Bhp maja konstrukcyjna 120 km/h...
-
Wzorcowe taśmy Bochnia i linia 546
http://hyperupload.com/download/020ee82635/Wzorcowe_ta_my.rar.html
-
Czy ktoś mi podpowie jaka jest prędkość szlakowa w scenerii Sc1 (EU07-524) mam szare wskaźniki W27. Z tego co się dowiedziałem od MariuszaW to od Tarniowa - Koniecka jest 100.
-
Niebawem wystawię plik, w którym wskaźniki W27 będą dobrze wyświetlane na tej trasie i, co najważniejsze, będą komtabilne ze wskaźnikami W27 stosowanymi na innych trasach.
Dodano po 42 minutach:
http://members.lycos.co.uk/mariuszw/MaSzyna/Pliki/tarniowo_1_poprawka.zip
Aby pobrać plik, należy kliknąć prawym przyciskiem myszy na łącze i wybrać funkcję "Zapisz element docelowy jako".
-
Niebawem wystawię plik, w którym wskaźniki W27 będą dobrze wyświetlane na tej trasie i, co najważniejsze, będą komtabilne ze wskaźnikami W27 stosowanymi na innych trasach.
Dodano po 42 minutach:
http://members.lycos.co.uk/mariuszw/MaSzyna/Pliki/tarniowo_1_poprawka.zip
Aby pobrać plik, należy kliknąć prawym przyciskiem myszy na łącze i wybrać funkcję "Zapisz element docelowy jako".
hmm paczka jest pusta.. przynajmniej u mnie.. nawet po ponownym sciagnieciu
pozdrawiam
-
hmm paczka jest pusta.. przynajmniej u mnie.. nawet po ponownym sciagnieciu
pozdrawiam
Mam to samo.
-
Już poprawione, przepraszam.
Aha, i plan pracy zawsze już będzie pod adresem http://members.lycos.co.uk/mariusz/MaSzyna/Pliki/Virtual/, a wszelkie zmiany kontaktowe/adresowe widać będzie w tej (http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?p=42962#42962) wiadomości.
Mariusz pomylił link, prawidłowy jest ten: http://members.lycos.co.uk/mariuszw/MaSzyna/Pliki/Virtual/
Andrzej
-
Oj, coś mało taśm, nawet nie połowa spływa na skrzynkę. Prawie wszyscy szumnie odpowiedzieli mi, że chcą brać udział w tym projekcie a teraz co? Za dużo służb dałem?
Jeśli macie jakieś propozycje, to piszcie, gdyż mam zamiar ten projekt stale udoskonalać i usystematyczniać.
-
Co ze sluzbami na paczke Mariusz1970/defiler ?
-
Co ze sluzbami na paczke Mariusz1970/defiler ?
Od przyszłego miesiąca dla chętnych.
-
Oj, coś mało taśm, nawet nie połowa spływa na skrzynkę. Prawie wszyscy szumnie odpowiedzieli mi, że chcą brać udział w tym projekcie a teraz co? Za dużo służb dałem?
Jeśli macie jakieś propozycje, to piszcie, gdyż mam zamiar ten projekt stale udoskonalać i usystematyczniać.
a jak wygląda sprawa sprawdzania nadesłanych taśm? chodzi mi o poprawność jazdy, przestrzeganie przepisów itp. Jeśli nie otrzymuje informacji zwrotnej to znaczy ze wszystko ok z nadesłaną służbą?:)
pozdrawiam
-
Oj, coś mało taśm, nawet nie połowa spływa na skrzynkę. Prawie wszyscy szumnie odpowiedzieli mi, że chcą brać udział w tym projekcie a teraz co? Za dużo służb dałem?
Jeśli macie jakieś propozycje, to piszcie, gdyż mam zamiar ten projekt stale udoskonalać i usystematyczniać.
a jak wygląda sprawa sprawdzania nadesłanych taśm? chodzi mi o poprawność jazdy, przestrzeganie przepisów itp. Jeśli nie otrzymuje informacji zwrotnej to znaczy ze wszystko ok z nadesłaną służbą?:)
Są małe opóźnienia w sprawdzaniu taśm, a mało jest osób które sie do tego nadają.
-
Trochę póżno się zorientowałem ale zgłaszam się:) :
ROBO89 170489
-
Zgłaszam się na miesiąc wrzesień:
piotpal nr 090982.
Pozdrawiam i życzę wytrwałości.
Ps. Gdybyście mieli ochotę i czas to może odgrzejecie moje przeszłe pomysły:
http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?t=3356&highlight=
http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?p=33667&highlight=#33667
-
http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?p=42962#42962 - aktualizacja.
Proszę chętne osoby do sprawdzania taśm do zgłaszania się. Osoba taka musi mieć doświadczenie w jeździe realnej.
-
Co ze sluzbami na paczke Mariusz1970/defiler ?
Od przyszłego miesiąca dla chętnych.
No i wszystko :)
-
I jeszcze jedno - chciałbym poddać dyskusji propozycję, by w jednym miesiącu ktoś jeździł ciągle pasażerskimi, albo towarowymi - takie coś jest często stosowane w niektórych CM/CMST.
Osobiście uważam, że to nie ma sensu, ale chciałbym poznać opinię innych MaSzynistów.
-
Może jest to i dobry pomysł, choć osobiście nie jestem przekonany do jazdy przez określonego maszynistę cały miesiąc absolutnie TYLKO jednym rodzajem pociągów. Jednak zgodziłbym się ewentualnie na jazdę PRAWIE jednym rodzajem poc. w miesiącu. ?
-
Nie wiem czy jestescie swiadomi, ale np w klopie halser pokazuje cos innego i na tasme zapisuje sie cos innego... Przy 100 km/h jest odchyl 15 km/h
-
Nie wiem czy jestescie swiadomi, ale np w klopie halser pokazuje cos innego i na tasme zapisuje sie cos innego... Przy 100 km/h jest odchyl 15 km/h
A który odczyt ( lub zapis ) jest prawidłowy?
Bo tak to dzwoni tyle że nie wiadomo gdzie.
-
Tak, też to zauważyłem, ale nie żeby od razu 15. U mnie co najwyżej 5 i to na różnych pojazdach. Czasami zaniża. Najprawdopodobniej prawidłowe jest to co na taśmie. Jeśli takie coś nam się zdaża, a wpływa to na bezpieczeństwo/opóźnienia pociągu wówczas piszemy wyjaśnienie, że prędkościomierz zaniża/zawyża. Takie coś widać od początku na taśmie.
Dodano po 6 minutach:
Aha, i jeszcze jedno. Ci, którzy nie przesłali w ogóle taśm nie zostaną ujęci w planie na miesiąc wrzesień.
-
Zgadzam się z Mariuszem W.. W dokumentacjach pojazdów trakcyjnych, tj. np. ET41 można znaleźć dopuszczalną tolerancję odczytu/zapisu danych dla Haslera +/- 5 km/h (oczywiście piszę o realu).
-
Niestety najprapodobniej nie będe prowadził tego projektu. Słomiany zapał? Nie sądze, miałem sporo w planach rozszerzenia Virtualu, ale uważam, iż to nie ma sensu bo tylko jedna osoba, z wszystkich których zapytałem o kontynuajcę, odpowiedziała że nie zamierza kontynuwać. Reszta (z wyjątkiem dwóch do których PW nie doszła) odpowiedziała że chce kontynuwać, ale co z tego, skoro tylko parę osób zdaje taśmy, a to za mało, dlatego też nie widzę sensu tego kontynuwać.
Dziękuję wszystkim tym co zdawali na bieżąco taśmy.
-
Skoro tak, to proponuję dip modifikejszyn virtual maszinu, czyli jedna, dwie trasy na miesiąc bez grafiku kto ma w jaki dzień jechać.
Walety: to wiadomo
Zady: jeden cel virtuala jest mniej
O ile ludzie chcą jeszcze się w to bawić.
Pozdrawiam
Mariusz
-
Ja tez nie mam czasu na pprowadzenie Virtual'a ponieważ zajmuje sie tworzeniem trasy. A chyba lepiej jak będziemy mieli trase jakiej jeszcze nie było.
-
JA chyba lepiej jak będziemy mieli trase jakiej jeszcze nie było.
Tia :) Zobaczymy. Powodzenia zycze.
-
JAK to?! Jeszcze nie zacząłem brać w Projekcie udziału... Proponuję, żeby nie rezygnować z projektu, ale rezygnować (wyrzucać z projektu) z tych co nie oddają taśm).
-
JA chyba lepiej jak będziemy mieli trase jakiej jeszcze nie było.
Tia :) Zobaczymy. Powodzenia zycze.
Co ty Mateu taki sceptyczny? wiem ze w starej maszynie niema pola manewru dla super grafiki ale tez nie bedziemy czekać na SPT, pokażemy co mozna wycisnąć ze starego symka! POZDRAWIAM
-
JA chyba lepiej jak będziemy mieli trase jakiej jeszcze nie było.
Tia :) Zobaczymy. Powodzenia zycze.
Co ty Mateu taki sceptyczny? wiem ze w starej maszynie niema pola manewru dla super grafiki ale tez nie bedziemy czekać na SPT, pokażemy co mozna wycisnąć ze starego symka! POZDRAWIAM
Chodzilo mi o to "trasa jakiej jeszcze nie bylo". Zobaczymy czy pobije Całkowo.
-
Wg mnie, mankamentem całkowa jest to, że nie ma trakcji i szlaku dwutorowego. Ale jeżeli chodzi o klimat, to faktycznie, ciężko będzie pobić. Ale, nie ma rzeczy niemożliwych.
-
Wg mnie, mankamentem całkowa jest to, że nie ma trakcji i szlaku dwutorowego.
A moim skromnym zdaniem właśnie fakt, że nie ma drutów i drugiego toru tworzy ten klimat:) no ale o gustach sie non disputum;) poza tym sie off robi..a co do rychłego końca virtuala to troche szkoda, bo nawet sie wciagnalem w to..chociaż niestety pewne ważniejsze obowiązki czasem mocno kolidowały z odbyciem służby co kończyło się wz w grafiku.. mimo to pomysł uważam za fajny i mam nadzieję, że ktoś równie kompetentny jak MariuszW. przejmie projekt.. pozdrawiam
-
... no ale o gustach sie non disputum;) ...
Chyba chodziło ci o "de gustibus non DISPUTANDUM est" :)
(to taak trochę o poprawności języka)
-
Hę? Ja nic takiego nie napisałem... :F
-
Uwaga, następuje reaktywacja projektu Virtual, proszę o udział w ankiecie.
Przy projekcie pomagać będą:
youBy
Poscikk
Są jeszcze chętni do pomocy przy sprawach organizacyjnych?
-
Widzę w końcu reaktywacja. Chętnie wezmę udział ale musi mi symek działać.
Co do pomocy czy sprawach organizacyjnych mógłbym pomóc w zależności od czasu.
-
Wymaganiem na pewno będzie umiejętność podmiany składu w scenerii (swoją drogą starter @Ra to umożliwia, więc nie powinno to nastręczać trudności). Jest to spowodowane przydziałami lokomotyw. Oprócz tego wymagane będzie podesłanie taśmy ze służby wraz z krótkim opisem, no i może screen ze stacji końcowej (przed ewentualnym odstawieniem loka).
Idea odrodzenia jest dosyć świeża, więc pewne szczegóły jeszcze zostaną ustalone.
Pozdrawiam!
-
jestem zainteresowany pomocą.
Pozdrawiam.
Ciesze się że ten "projekt nie upadł"!! .
Oczywiście w ankiecie na ogromne "TAK"
EDIT BY Darth Luk: Jeśli chodzi o tekstury to, podajesz wpis na czym jechałeś i problem z głowy :D.
-
Proszę nie pisać kto jest za, kto zagłosował na Tak a kto na Nie. Od tego służy ankieta.
-
No dobrze, a co w sytuacji gdy ktoś nie ma tego loka/tekstury?
Jeździmy tylko na opublikowanych sceneriach, na opublikowanych lokach.
-
No dobrze, a co w sytuacji gdy ktoś nie ma tego loka/tekstury?
To się załatwi u dyspozytora :)
EDIT BY Darth Luk: Jeśli chodzi o tekstury to, podajesz wpis na czym jechałeś i problem z głowy :D.
Nie, to nie Ty wybierasz, tylko dostajesz z góry :P
-
A takie jeszcze jedno moje malutkie, głupie pytanko:
A taśmy to programem Hasler Tape Viever odczytywać?
Czy może jest jakiś nowy, o którym ja nie wiem?
Z tego co mi wiadomo to narazie tylko Hasler Tape Viever
-
EDIT: A czy była by możliwość rozmów np. na skype jako rozmowa z dyspozytornią? Bo należy jeszcze pamiętać, że loki AI mają różne upodobania i np. w środku trasy się rozkraczają, a ja np. za nimi jade no to trzeba by ten fakt zgłosić :)
P.S. ST44-003 nr 23071992
A ja dowale dość szalony pomysł i dość kontrowersyjny słuchając swoich nagrań PKP w domowym zaciszu :)), wpadłem na taki pomysł żeby po skończonej służbie maszynista podawał elektryk/spal np: Ile lok ma godzin pracy, czy zjeżdza na PK czy odstawia gdzieś w krzaczory:). Jeśli chodzi o rozmowy to ventrilo/skype jeśli ktoś mikrofonu nie ma zostaje czat skype.
Pozdrawiam.
-
A ja dowale dość szalony pomysł i dość kontrowersyjny słuchając swoich nagrań PKP w domowym zaciszu :)), wpadłem na taki pomysł żeby po skończonej służbie maszynista podawał elektryk/spal np: Ile lok ma godzin pracy, czy zjeżdza na PK czy odstawia gdzieś w krzaczory:). Jeśli chodzi o rozmowy to ventrilo/skype jeśli ktoś mikrofonu nie ma zostaje czat skype.
Pozdrawiam.
Pomysł doskonały, brakuje takich klimatów w symku typu radio. Ale napisz jak to sobie dokładniej wyobrażasz.
Będziemy nagrywać i wysyłać razem ze screenami? czy po prostu dzwonić do dyżurnego dyspozytora?
eu07-007 170786
-
EDIT: A czy była by możliwość rozmów np. na skype jako rozmowa z dyspozytornią?.
P.S. ST44-003 nr 23071992
WYOBRAŻAM SOBIE TO TAK :) Pisowania celowa:).
Witam.
Jeśli chodzi o rozmowy to ventrilo/skype jeśli ktoś mikrofonu nie ma zostaje czat skype.
A jeśli nie ma "dyspozytora na posterunku "(czytać poszedł się odlać)":D - to nagrywamy sprawozdanie i dołączamy jako załącznik. (ewentualnie ustalamy jakiś dzień najlepiej w czasie weekendu i na dyspozyturze jak mówią potoczni "kręcimy taśmy":D.
Pozdrawiam.
Oczywiście z nagrań to są tylko przykłady ale myśle że zrozumieliście o co chodzi :) z dyspozytornią:).
Ja to widze tak jak na załączonych nagraniach.
http://www.speedyshare.com/813857436.html ( przykładowe rozmowy mechaników z dyspozyturą)
Rozmowy przykładowe
-Zenek :D przyszła krakowsk siódemka ma 18 H pracy nic nie trzeba zjeżdzam pod szope.
-Jurek przyszła EP07-401 ma 54 H pracy.
-(Dyspozytor Czyja?)
-NP: Gdynia
- Dawaj na PK.
EDIT: Mam nadzieje że dobrze wytłumaczyłem:).
EDIT2: Grzegorz KK 19.07.91
-
Plik dyspozytor3.wav całkowicie odwzorowuje to jak to ma wyglądać moim zdaniem :)
-
Żeby na jakiejkolwiek trasie jechać, to najbardziej zaawansowani użytkownicy muszą pojechać wzorowo na każdej trasie i zapisać wzorowe taśmy, na podstawie których będą analizowane jazdy pozostałych. Od tego ekipa już jest. Już kilka tras gotowych. Trzeba napisać do (prawie)każdej trasy WOS. Nie jest takie proste jak to się wydaje. Wszystko będzie podlegało statystykom - kto ile przejechał, jaki czas jazdy, czy nie popełnił żadnych błędów(nie zastosował się do ograniczenia, nie zrobił hamowania próbnego, itp). Nie należy się z tym śpieszyć. Wszystko będzie gotowe w swoim czasie i zdążymy się jeszcze najeździć.
-
A więc przedstawię moje zarządzenia, których i tak pojawi się więcej w najbliższym czasie:
1) Grafik służb na każdy miesiąc będzie obejmował 15 służb.
2) Służby będą przydzielane tak jak w rzeczywistości w różne dni ale:
a] jak ktoś nie ma czasu aby robić służby według grafiku może nawet wyjeździć wszystkie służby w jeden dzień
b] kto ma czas może ale nie musi wykonywać służb zgodnie z grafikiem
3) Trzeba będzie porobić rozkłady jazdy i różne godziny odjazdów tego samego pociągu w tej samej misji, dzięki temu uzyskamy więcej nr. służb.
Dajmy na to trasę Zwierzyniec_osobowy, pierwszy rozkład wyjazd godz. 10:30 (zgodnie z prawdziwym zegarkiem). Drugi rozkład godz. 13:45, i trzeci rozkład godz. 18:30. I już mamy jednego dnia z jednej misji w danej trasie 3 służby, na które trzeba 3 maszynistów. Wiemy również ze świata realnego, że pociągi tej samej relacji jeżdżą w każdy dzień wahadłami. Pierwszy wyjeżdża rano, drugi w południe i trzeci na wieczór.
To samo z pociągami towarowymi.
4) Taśmy wysyłane na skrzynkę mailową do wglądu.
P.S. Osoby, które zgłosiły swoją fachową pomoc:
Mihau_PCC
EU07-457- proszę o dodanie swoich propozycji, w końcu jesteś dyspozytorem.
eu07-007
yB co z późniejszym pisaniem nowych misji (eventów)?
-
No to ja się oferuje że takie rozkłady zrobię do trasy Bochnia-Brzesko...
Co za tym idzie w grupie pomocników chciałbym się znależć
-
P.S. Osoby, które zgłosiły swoją fachową pomoc:
Mihau_PCC
EU07-457- proszę o dodanie swoich propozycji, w końcu jesteś dyspozytorem.
eu07-007
Grzegorz KK
ST44-003
kgb
Wilu
Pozwoliłem sobie o małą modyfikacje mam nadzieje że nie ma problemu? :-).
-
Nie ma problemu, już przecież rozmawialiśmy
P.S. Widać że OT się zrobił, czyścimy więc niepotrzebne posty.
Stan listy osób, które będą zajmować się organizacją:
youBy
Poscikk
Ziomal_CL
Milosz
Mihau_PCC
EU07-457
eu07-007
Grzegorz KK
ST44-003
kgb
Wilu
Są jeszcze 4 miejsca na posadę. Zgłaszać na PW.
P.S. Dla znających cały temat przedstawiam program do rozmów głosowych w czasie jazdy i nie tylko.
Team Speak 2
Trzeba posiadać mikrofon. Nicki proszę robić takie jak na forum. Poniżej link do programu i instrukcji obsługi na stronie jest instrukcja jak się połączyć serwer będzie niedługo podany.
Adres strony Team Speak 2
http://www.teamspeak2.pl/ (http://www.teamspeak2.pl/)
-
Wywołany do tablicy postaram się napisać jak bym to widział. Mając listę tras i wirtualnych maszynistów najpierw robimy zapoznanie szlaku (czyli w sumie 4 służby, 2 w dzień i 2 w nocy). Z oczywistych względów zapoznanie szlaku odbywałoby się prowadząc pociągi, czyli troszkę odbiegając od rzeczywistości.
Grafik służb jestem w stanie wykonać można powiedzieć profesjonalnie odpowiednim programem z podziałem na np. plan EZT, towarowy, pasażerski, spalinowy (może za bardzo się zagalopowałem ;) ). Również nie ma problemu jeśli chodzi o wykonanie taśm wzorcowych (chyba, że ktoś uzna, że się do tego nie nadaję ;) ). Grafik moim zdaniem nie musi być zrobiony "na sztywno" - można przewidzieć w ciągu miesiąca np. 3-4 służby tzw. "dyspozycję", czyli jeśli ktoś by wypadł biorąc np. WŻ :) dyspozycja obskakiwała by te służby. Podział na maszynistów w zależności od rodzaju trakcji mniej więcej widziałem w jednym z wątków. Cóż więcej....WOS-y, rozkłady musiały by być napisane. Należy się zastanowić jak ma wyglądać pojedyńcza służba, tzn. czy ma to być "kółeczko", czy np. na Zwierzyńcu takich kółeczek wykonujemy kilka, aby wyjeździć godziny. Można by również połączyć służby na różnych sceneriach....wszystko to jest do dogadania. Póki co do głowy nic więcej mi nie przychodzi, ale na pewno w miarę rozwijania się wątku coś jeszcze wymyślę.
-
Link do programu Team Speak2 w tym poście.
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,4047.msg38287.html#msg38287 (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,4047.msg38287.html#msg38287)
Lub tutaj:
http://www.instalki.pl/programy/download/komunikatory/TeamSpeak_2_Client.php (http://www.instalki.pl/programy/download/komunikatory/TeamSpeak_2_Client.php)
-
Może najpierw niech powstaną ze 3-4 trasy z prawdziwego zdarzenia, gdzie będzie kilometraż, WOS, rozkaz na czasówki i rozkład jazdy... To wówczas ta "zabawa" naprawdę będzie miała sens oraz ręce i nogi.
-
Może najpierw niech powstaną ze 3-4 trasy z prawdziwego zdarzenia, gdzie będzie kilometraż, WOS, rozkaz na czasówki i rozkład jazdy... To wówczas ta "zabawa" naprawdę będzie miała sens oraz ręce i nogi.
Niektóre trasy wydane publicznie już mają kilometraż, bloczki r-305 i r-307 mamy, WOS się robi. Będzie dobrze :D Możliwe że kilometraż w trasach, które go nie posiadają zostanie dorobiony.
-
Jeśli ktoś mi podwyższy FPS na lini61 to moge wydać tą sceneriię w każdej chwili, tam jest kilometraż, około 40km szlaku z prawdziwego zdarzenia. Jest napisana już misja na kibel do Lublińca i jest WOS.
-
Serwer i kanał do rozmów przez Team Speak 2 podczas jazdy i nie tylko już założony.
Serwer: server2.teamspeak2.pl:8767
Kanał: ===07-424===
Hasło: virtual
Uwaga! Serwer nie aktywny wyżej jest podany nowy, a także w pierwszym poście.
Skrzynka mailowa dzięki koledze Mateu do wrzucania taśm i wszystkich materiałów związanych z projektem:
dyspozytor@07-424.pl
Serwer jest do testów i czeka na aktywację, aby stał 24/h
-
Hmm... może mi ktoś podpowiedzieć jak się używa ten program? Żeby się zalogować dałem "Quick connect", potem wpisałem w Server addres "server2.teamspeak2.pl:8767" podałem w nick name mój nick, wpisałem hasło virtual, ale nie znalazłem kanału ===07-424===. Czy coś źle robie?
-
Serwer jest do testów i czeka na aktywację, aby stał 24/h
To chyba o to chodzi....
-
Możecie mnie tymczasowo wykreślić z listy maszynistów do projektu chwilowy brak czasu
-
Możecie mnie tymczasowo wykreślić z listy maszynistów do projektu chwilowy brak czasu
Przecież lista jeszcze nie istnieje.
-
Nowy serwer i kanał do rozmów przez Team Speak 2 podczas jazdy i nie tylko już założony i zarejestrowany- czynny 24/h.
Zapraszamy na serwer do testów na "obciążenie lini", najlepiej jak by było dużo osób sprawdzimy czy jest stabilny. Jak ktoś ma problemy z steam-speake. Jeśli komuś topornie idzie odpalenie tego wszystkiego :)).
http://www.drn.2es.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=111&mode=thread&order=0&thold=0
Pozdrawiam.
EDIT:
Robi się?? Za pierwszym razem też się "robił" i jakoś do dnia dzisiejszego się nie "zrobił".
Typowy Polak:)) malkontent ale cóż i takich nie może w kraju zabraknąć:).
-
Nowy serwer i kanał do rozmów przez Team Speak 2 podczas jazdy i nie tylko już założony i zarejestrowany- czynny 24/h.
serwer: extra-ts.eu
nazwa kanału: 90. Maszyna Eu07-424
hasło: siodemka424
-
Niektóre trasy wydane publicznie już mają kilometraż, bloczki r-305 i r-307 mamy, WOS się robi. Będzie dobrze :D Możliwe że kilometraż w trasach, które go nie posiadają zostanie dorobiony.
Robi się?? Za pierwszym razem też się "robił" i jakoś do dnia dzisiejszego się nie "zrobił". Tak więc życzę powodzenia dla Virtual...
-
Robi się?? Za pierwszym razem też się "robił" i jakoś do dnia dzisiejszego się nie "zrobił". Tak więc życzę powodzenia dla Virtual...
No jak ludzie z takim podejściem do sprawy podchodzą to na pewno... Mogę zapewnić, że nad tym pracujemy. Tam gdzie jest już kilometraż - tworzony jest WOS i inne dodatki. Tam gdzie go nie ma - tworzony jest kilometraż.
Oto efekt wstawiania przeze mnie słupków hekto w Krzyżowej (na dzień dzisiejszy słupki są w dobrej wysokości - trzeba jeszcze dokończyć ich obracanie itd):
http://members.lycos.co.uk/ziomalcl/hpbimg/hekto.jpg
http://members.lycos.co.uk/ziomalcl/hpbimg/hekto2.jpg
Coś jeszcze z tej materii? (pytanie retoryczne)
-
Jak dla mnie bez prawdziwego multi to sie znow rozpadnie po 2 tyg ;]
-
Dlatego multiplayer rozwiązał by sprawę...
-
Jak dla mnie bez prawdziwego multi to sie znow rozpadnie po 2 tyg ;]
Oczywiście wiemy czemu tak mówisz ;d Rób tę trasę i nie truj :P
-
Można by do prowadzenia na służbach dawać realne składy PKP PR i PKP IC np:
TLK Pobrzeże lok+A+A+bar+B+B+B+B+B+B+B+B
Pospieszny Przemyślanin lok+Pdn+WL+Bc+Bc+B+B+A+A+B+B+B+B+B+B+B+B
Ex Heweliusz Lok+A+A+bar+B+B+B+B+B
Posp Krakowianka lok+B+A+A+bar+B+B+B+B
Ciekawie by się to prezentowało moim zdaniem.
-
Można by do prowadzenia na służbach dawać realne składy PKP PR i PKP IC np:
TLK Pobrzeże lok+A+A+bar+B+B+B+B+B+B+B+B
Pospieszny Przemyślanin lok+Pdn+WL+Bc+Bc+B+B+A+A+B+B+B+B+B+B+B+B
Ex Heweliusz Lok+A+A+bar+B+B+B+B+B
Posp Krakowianka lok+B+A+A+bar+B+B+B+B
Ciekawie by się to prezentowało moim zdaniem.
Popieram, bynajmniej by to realniej wyglądało.
To w koncu by wygladalo czy nie? Bo slowko bynajmniej ma wzmocnic przeczenie zawarte w wypowiedzi...
http://sjp.pwn.pl/lista.php?co=bynajmniej
Iwan
-
I jeszcze "Monciak-Krupówki" :D
lok+syp+syp+syp+bar++syp+syp :P
-
Tatry: Lok+A+A+BAR+B+B+B+B (kolory IC czyli szare :)
Żeromski: Lok+B+B+A+B+B+B (również kolory IC oraz standartowe Zielony i Czerwony)
-
Zrobcie sklady i wrzuccie do startera Ra. Tam jest taka opcja ;)
-
Witam. Do robienia składów IC, TLK, EX, EC, EN może się przydać strona PKP Inter City, piszę tam jaki dany skład ma numer oraz z jakich wagonów jest zestawiony pociąg http://www.intercity.pl/?page=rozklad_jazdy
A np. tak wygląda skład IC "Ondraszek"
http://www.intercity.pl/?page=rozklad_jazdy&ph_center_start=show&tsr_id=1115
Pozdrawiam
-
Albo: http://akson.sgh.waw.pl/~mz32162/kolej/sklady/sklady.php?spolka=0
Pozdrawiam
-
Bry.
http://www.eu07.pl/userfiles/WOSQuarkWK_KON_2.doc
http://www.eu07.pl/userfiles/WOSQuarkKON_WK.doc
WOS dla Quark_en57 -> misja dla ET22 WK - DK, zmiana składu i powrót do WK.
Proszę wysyłać taśmy na dyspozytor@07-424.pl.
Dodatkowe informacje na Team Speaku.
Liczymy na profesjonalizm.*
-
To może mały screen z prac nad realistycznymi składami
(http://img223.imageshack.us/img223/2999/beskidyfj1.th.png) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=beskidyfj1.png)
To jest EX Beskidy....
-
Co do realnych składów, zrobiłem kilka:
1. Pociąg pośpieszny "Narew" (nr 14114): Białystok - Bielsko-Biała Główna
2. Pociąg pośpieszny "Kormoran" (nr 51100): Olsztyn Główny - Warszawa Zachodnia
3. Pociąg pośpieszny "Żeromski" (nr 31104): Zakopane / Kraków Płaszów - Warszawa Wschodnia
4. Pociąg pośpieszny nr 38202 z Krakowa Płaszowa do Kołobrzegu przez Kielce, Warszawę Centralną, Gdynię Główną Osobową, Koszalin
5. Pociąg pośpieszny "Kopernik" (nr 15101) z Warszawy Wschodniej do Bydgoszczy Głównej przez Kutno, Toruń Główny
6. Pociąg pośpieszny "Polonez" (P10): Warszawa Centralna - Moskwa Biełorusskaja
Korzystając ze strony
http://akson.sgh.waw.pl/~mz32162/kolej/sklady/sklady.php?spolka=pkp_pr
i wagonów z PassPacka2.
Nawet dodałem loki 4E lub 303E jakie są na w.w. stronie.
-
Jest taki dodatek RJ z planowymi skladami i obiegami pociagow. Postaram sie dorwac ;)
-
Co do realnych składów, zrobiłem kilka:
A ja się zastanawiam po kiego grzyba? Zwłaszcza, ze z realnoscia ma to tyle wspolnego:
3. Pociąg pośpieszny "Żeromski" (nr 31104): Zakopane / Kraków Płaszów - Warszawa Wschodnia
Widziane w długi weekend: D(akurat byl rezerwowany, wiec mozna uznac, ze go nie bylo)+3xB+A+3xB
4. Pociąg pośpieszny nr 38202 z Krakowa Płaszowa do Kołobrzegu przez Kielce, Warszawę Centralną, Gdynię Główną Osobową, Koszalin
Teraz to to się zwie "Ustronie" i ma zaleznie od dnia od 9 do 15 pudeł w sezonie. oczywiscie bez knajpy.
Nawet dodałem loki 4E lub 303E jakie są na w.w. stronie.
...
-
Ja zrobiłem już z 20 pociągów, ale akurat trafiłeś @kacu w te składy których nie zrobiłem.
Tylko tyle z tego że loków ja nie dodaje bo przecież będą się zmieniać....
teraz zabieram się za EZT. Czy ktoś nie zna strony takiej jak wyżej żeby były składy opisane...
-
1. Pociąg pośpieszny "Narew" (nr 14114): Białystok - Bielsko-Biała Główna
Na tej stronie jest siódemka, a jak ja jechałem (wsiadałem na wschodnim) to na czele był byk. :)
-
Ja zrobiłem już z 20 pociągów, ale akurat trafiłeś @kacu w te składy których nie zrobiłem.
Tylko tyle z tego że loków ja nie dodaje bo przecież będą się zmieniać....
teraz zabieram się za EZT. Czy ktoś nie zna strony takiej jak wyżej strony żeby były składy opisane...
Specjalnie dla Ciebie zrobie taka strone:
EN57
2xEN57
EN71
EN71+EN57
EN57-20xx
2xEN57-20xx
ED72
ED72+EN57
No i pociagi specjalne oraz na specjalne okazje (wzmocnienia):
2xEN71
3xEN57
2xED72
EN71+ED72 (chociaz w piatki to prawie norma)
-
@Żuku, a dasz jeszcze informacje, kto na 101% działa w dyspozytorni?
-
1. Pociąg pośpieszny "Narew" (nr 14114): Białystok - Bielsko-Biała Główna
Na tej stronie jest siódemka, a jak ja jechałem (wsiadałem na wschodnim) to na czele był byk. :)
No właśnie i z tego tez powodu nie ma sensu wstawiać od razu lokomotywy pod skład.
-
1. Pociąg pośpieszny "Narew" (nr 14114): Białystok - Bielsko-Biała Główna
Na tej stronie jest siódemka, a jak ja jechałem (wsiadałem na wschodnim) to na czele był byk. :)
No właśnie i z tego tez powodu nie ma sensu wstawiać od razu lokomotywy pod skład.
OK to wystarczy mi tylko 1 linijkę w każdym wpisie usunąć.
Tak tylko wstawiłem żeby od razu móc je na sceneriach stestować.
-
Witam. Ja jeszcze znalazłem w necie taką stronę, na której są składy różnych pociągów, w tym także osobowych, może się przyda.
http://www.gwardak.com/kolej_13.htm
Pozdrawiam
EDIT: http://arekmiz.friko.pl/Malowanie%20EZT.htm Trochę informacji o kiblach, ich malowaniu oraz numerach.
-
Witam. Ja jeszcze znalazłem w necie taką stronę, na której są składy różnych pociągów,
w tym także osobowych, może się przyda.
http://www.gwardak.com/kolej_13.htm
Pozdrawiam
Przydać to się przyda na pewno:)
Nawet są tam 2 "EZeTy". Coś, czego @kgb szukał:)
teraz zabieram się za EZT. Czy ktoś nie zna strony takiej jak wyżej żeby były składy opisane...
-
Ale wy macie problemy...
-
Ale wy macie problemy...
No wlasnie, od dupy strony się do tego bierzecie...
-
OK ale powiedz mi, co lepiej wygląda:
"Prowadzimy pociąg pośpieszny Pawianowo - Kociary"
czy
"Prowadzimy pociąg pośpieszny "Narew" (nr 14114) Pawianowo - Kociary" *
*) Zestawienie składu jak w realu.
No wlasnie, od dupy strony się do tego bierzecie...
Ale przynajmniej już będzie to załatwione...
-
OK ale powiedz mi, co lepiej wygląda:
"Prowadzimy pociąg pośpieszny Pawianowo - Kociary"
czy
"Prowadzimy pociąg pośpieszny "Narew" (nr 14114) Pawianowo - Kociary" *
*) Zestawienie składu jak w realu.
Ja to bym najchętniej poprowadził pociąg pospieszny "Narew" rel. Białystok - Bielsko Biała ;D
-
Ja to bym najchętniej poprowadził pociąg pospieszny "Narew" rel. Białystok - Bielsko Biała ;D
No w realu kto wie...:) A co do symka to już trochę ciężej....
-
Co do tych EZT to doszłem do wniosku że nie ma potrzeby robić realnych zestawień wagonów, ponieważ EZT nie posiadają nazw typu "beskidy". I nie widzę sensu robienia takiego czegoś.
Zrobić składy takie mniej więcej przybliżone do rzeczywistości.
Np. taki skład jadący do Częstochowy ma bardzo charakterystyczne malowanie.
pociągi towarowe będą też nie realistycznie złożone, ale będą bardzo urozmaicone.
-
pociągi towarowe będą też nie realistycznie złożone, ale będą bardzo urozmaicone.
Nawet, jakbyś odpisał wagony w składzie i zrobił takie zestawienie składu do symka, to następnego dnia ten sam towar w realu miałby inne zestawienie.
-
No właśnie i dlatego jest to niewykonalne...
-
Dobra powiedzcie mi kto jaką trasę zasłupkowywuje?
Bo zaraz się okaże, że 2 osoby postawiły słupki na tej samej trasie.
-
Prócz mnie na razie chyba nikt ;d
http://members.lycos.co.uk/ziomalcl/Inne/scenery.rar
Słupki do Krzyżowej 2, do podstawowej wersji jeszcze dziś się zrobi. Potem czas na Bochnię - i tu prośba: jeśli ta trasa jest realna (choć w części), to przydałoby się gdyby ktoś przysłał by mi realne kilometry np. przejazdów itp... Żeby ten kilometraż zrobić też w przybliżeniu realny.
No chyba że nie widzicie takiej potrzeby.
-
Ja jeszcze mam taką sprawę:
Dla składów realnych, które robimy Ja i @Kgb, można by było zamiast gotowych wpisów do SCN w grafiku dawać linki do Planu Zestawienia Składu Pociągu:
(http://img186.imageshack.us/img186/6408/kolobiegmh4.jpg) (http://www.gwardak.com/kol_obieg.jpg)
Tu już jest cały skład+lok i każdy by sobie kompletował go.
Ja mógłbym napisać takie PZSP dla składów realnych.
-
.... zawsze jest jakieś "ale"
1)co z mniej znającymi się na wpisach...?
2)skąd wytrzasnąć coś takiego...?
3)w realu to skład dostajemy podstawiony..
-
1)co z mniej znającymi się na wpisach...?
Mają tutorial. Ew. może taki ktoś napisać to będzie miał gotowe wpisy zamiast PZSP. Ale wątpię, żeby były takie osoby, patrząc na listę mechów:)
2)skąd wytrzasnąć coś takiego...?
http://www.gwardak.com/kolej_5.htm <-- wzór i opis. Można w notatniku napisać prowizoryczną tabelkę (tak jak rozkład). Zajmę się tym.
3)w realu to skład dostajemy podstawiony..
Ale w virtualu nie ma tych, co by go nam sklecili. Trzeba sobie samemu radzić. Przecież sklecać będziemy go w SCN.
-
.... zawsze jest jakieś "ale"
1)co z mniej znającymi się na wpisach...?
2)skąd wytrzasnąć coś takiego...?
3)w realu to skład dostajemy podstawiony..
1. Będą musieli się nauczyć :) -czas najwyższy.
3. Można zrobić tak, że zostaną ułożone składy dla poszczególnych tras/misji i wystawione na forum w postaci wpisu/ów. Wtedy wystarczy tylko podstawić je do scenerii, dodać własnego (przydzielonego) loka i cała na przód :). Z tym, że tu mogą pojawić się kolejne problemy związane z tym, że nie każdy będzie posiadał wszystkie wagony. Dlatego należałoby ewentualnie przygotować mini paczki z taborem.
:)
Pozdrawiam.
-
Ja robiąc składy korzystałem tylko z PassPacka2 i wagonów IC które są w paczce całościowej.
-
Zrobiłem 2 przykłady:
MS Office Excel:
(http://img107.imageshack.us/img107/7871/pzspnf3.th.jpg) (http://img107.imageshack.us/my.php?image=pzspnf3.jpg)
Notatnik:
(http://img135.imageshack.us/img135/14/pzsp2sa6.th.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=pzsp2sa6.jpg)
Takie coś może być dobrym pretekstem do poćwiczenia sobie wpisów:)
Zresztą jak chcecie. Ja mogę się podjąć napisania. Tylko bym musiał znać składy.
PS.
Zescalcie posty jakby co, bo zapomniałem, że mój jest ostatni:/
-
Proszę o wysyłanie zgłoszeń do Virtuala na skrzynkę mailową:
dyspozytor@07-424.pl
Proszę wysyłać maila bez treści, tylko w temacie wpisując swój login dodając [ Vrtl ] z forum.
Przykład:
Żuk - Vrtl
Edit:
Jak narazie tylko 13 osób wysłało swoje zgłoszenie. Coś czuje że nie będzie sensu tego zaczynać i zamknąć temat Virtual na dobre.
-
tylko 13......
może potrzeba więcej czasu.....?
-
Żuk, poczekaj trochę jeszcze. Dopiero 1 dzień jest twój post...
A ile musi być minimalnie osób, żeby wszystko ruszyło?
-
tylko 13......
może potrzeba więcej czasu.....?
Tak więcej czasu, ale na uzbrojenie 3-4 porządnych tras w rozkłady, WOS, czasowe i kilometraże. Wtedy to ruszy z miejsca...
-
56 osób powinno sie zgłosić, wg. ankiety :) Może by to dodać jako aktualność na forum?
-
Bry.
Kilometraże do Krzyżowej i Krzyżowej2:
http://members.lycos.co.uk/ziomalcl/Inne/scenery.rar
Coś brak odzewu w sprawie Bochni... Mam robić hekto całkowicie wymyślone?
-
Ciutek czasu jeszcze potrzeba - kończą się matury, inni są zabiegani a potem zapominają itp. Zrób może oddzielny temat, daj tam info, WOS - więcej osób zauważy i może więcej się zgłosi. Ja za przejazd zabiorę się jutro... (bez uprawnień na byka ^^ Będę pierwszym do wywalenia, bo w zasadzie 3/4 symkowego życia przejeździłem na EZT =P)
-
Coś brak odzewu w sprawie Bochni... Mam robić hekto całkowicie wymyślone?
Możliwe ze będe miał informacje na ten temat za 2 do 5 dni...więc cierpliwości.....
EDIT:
Na dzień dzisiejszy wiem że w Brzesku Okocim jest 50/0 - na stacji
-
Coś brak odzewu w sprawie Bochni... Mam robić hekto całkowicie wymyślone?
Możliwe ze będe miał informacje na ten temat za 2 do 5 dni...więc cierpliwości.....
EDIT:
Na dzień dzisiejszy wiem że w Brzesku Okocim jest 50/0 - na stacji
Już nie trzeba, znalazłem potrzebne informacje.
-
Czy mógłby ktoś odświeżyć link do hekto z Krzyżowej....?
-
Działa... Skopiuj link, stwórz nową zakładkę i wklej link w pole adresu - enter. Albo wejdź w http://members.lycos.co.uk/ziomalcl/Inne/ i tam prawoklikiem na scenery.rar i "zapisz jako".
-
W tym wątku dawno się nic nie działo.....czy to znaczy że ten projekt upadł i nic z tego nie będzie.....??
-
No chyba tak. Niestety.
-
Pokrótce powiem Wam jak to było. Postawiliśmy pokój do rozmów głosowych, napisaliśmy WOSy, nawet powstawialiśmy słupki. Powstał specjalny team który miał sprawdzać taśmy, ba! mamy ciągle skrzynkę mailową, i co? I nagle nikt nie chciał jeździć, nikt nie chciał wysyłać, nikt nagle nic nie chciał. 2 tygodnie czekaliśmy.
I tak właśnie to upadło.
-
To w takim razie gdzie są te WOS-y i gdzie słupki.........?
-
Miłosz robił WOSy, ja słupki. Ale że userzy olali całą inicjatywę, tak samo my olaliśmy takich userów.
Z tego też powodu ja słupków nie dam, a Miłosz WOSów - taka jest forma naszego sprzeciwu.
-
Potwierdzam. Najpierw było 1500 10 800 chętnych do pomocy i jazdy a potem zostaliśmy olani. I tym sposobem ja mam WOSy dla całego Quarka, a Ziomal ma słupki.
@kgb, regulamin mówi żeby nie nadużywać znaków interpunkcyjnych bo to nie gg...
-
Nom, szczerze mówiąc, ja też dałem ...... Deklarowałem się, no ale niestety, praca w wakacje i kobieta zajmowały coraz więcej czasu że dla symka już nie starczało.
-
Ja akurat się zadeklarowałem, i czekałem, i czekałem...
-
Zapomniałem Ci na tacy podać... Miałem Ci osobiście do domu na biurko przynieść wydrukowane? Poczytaj dokładnie co napisał @Żuk i przekonaj się, że słabo czytasz. Nie rozumiesz tekstu.
-
Nie chodziło mi akurat o to, źle mnie zrozumiałeś.
Byłem/Jestem chętny, by coś pomóc przy Virtualu, pisałem bodaj nawet do Żuka wtedy.
-
Wzruszyły mnie wasze historie;) Przecież nie ma sensu zmuszać ludzi do jeżdżenia na siłę... Może kiedyś doczekamy się multiplayera to i chętnych do takiej jazdy będzie zdecydowanie więcej.
-
Uważam, że dyskusja na tym etapie jest zbędna. Poczekajmy aż dorobimy się paczki całościowej, bo na obecnym stadium rozwoju symulatora to każdy ma co innego u siebie na komputerze.
-
A jak zaczynaliście, to ostrzegałem... ale kto mnie wtedy słuchał;]
-
Nie, Ty rzuciłeś klątwę i dlatego nie wyszło :P
-
Uważam, że dyskusja na tym etapie jest zbędna. Poczekajmy aż dorobimy się paczki całościowej, bo na obecnym stadium rozwoju symulatora to każdy ma co innego u siebie na komputerze.
I miesiąc po paczce tez tak bedzie...
-
Trzeba będzie mieć dwie paczki. Jedną swoją, a jedną do virtuala. Wiem, to 2 razy więcej miejsca na dysku, ale inaczej chyba nie da rady. Chyba że ktoś się zadowoli tym, co będzie w tej paczce całościowej.
-
Bo kłopot jest zasadniczo jeden. Ja zrobię paczkę, dam ją beta i każdy z nich powie, że ma jakąś jej część świeższą... Z tych świeżości biorą się rozbieżności.