- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Bieżące Symulatorowe => Wątek zaczęty przez: Lipek w 08 Kwietnia 2019, 23:26:56
-
Witam, mam pytanie odnośnie zwiększania prędkości dla pociągu osobowego, mianowicie gdy po odpaleniu scenerii l053 Poranek ze składem pojedynczego EN96 relacji Dębica - Psie Pole na wyjazd dostajemy sygnał S10, problem wynika jednak z tego, że po przejechaniu niewielkiego dystansu Pomocnik podpowiada nam, że limit nie wynosi już 40, a 60, a następnie wskaźnik W27a mówi nam o podwyższeniu prędkości szlakowej do 120km/h co również jest pokazane w Pomocniku, moje wątpliwości wzbudziło to, że podczas jazdy opisanej w wątku nie został minięty żaden semafor pokazujący jakikolwiek sygnał w moją stronę dla mojego toru, dlatego więc chciałem się zapytać, z czego wynika ta zmiana prędkości i czy są jakieś wskaźniki bądź przepisy, które pozwalają na taki zabieg, pozdrawiam :)
-
Zmiana prędkości wynika z tego, że na obszarze Dębicy obowiązuję prędkość szlakowa 60km/h. Wyjechałeś za okręg zwrotnicowy osłaniany semaforem, który wskazuje S10, więc mogłeś jechać z maksymalną prędkością wynikającą ze wskazania W27a. Następny W27a wskazuje 120, więc możesz jechać z tą prędkością.
-
Rozumiem, a po czym mogę rozpoznać wyjechanie za okręg zwrotnicowy osłonięty przez poprzedni semafor? Wskazuje na to jakiś wskaźnik czy muszę sam zauważyć minięcie zwrotnic, dodam, że w tym rejonie jest wskaźnik wskazujący kanał radiowy.
-
Jak ostatnia oś zjedzie z rozjazdu to dajesz rurę do odcięcia. Wskaźnika nie można nijak ustawić, bo różne składy mają różną długość. Po to masz RJ, w którym jest napisana długość składu i po to są słupki hektometryczne, żebyś mógł określić czy jesteś już za, czy dalej na rozjazdach.
-
Rozumiem, dziękuje.
-
A wynika to z tego, że musisz wiedzieć gdzie się ten okręg kończy. Czyli w skrócie jest to ostatnia zwrotnica, która wpływa na obraz semafora który miałeś przy wyjeździe.
-
Od kiedy to ostatnia zwrotnica ma wpływ na obraz semafora?
-
Odkąd sygnały na semaforach zostały uzależnione z położeniem rozjazdów na drodze przebiegu.