- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Pomoc w tworzeniu => Wątek zaczęty przez: MasterYoda w 06 Lipca 2017, 08:41:27
-
Zwracam się w tym wątku z pytaniem (a w późniejszym czasie z pytaniami) dotyczącym realiów pracy na kolei, mianowicie interesuje mnie:
- jak wygląda rozkład dla luzaka jadącego do sąsiedniej stacji po zabranie zdefektowanego składu towarowego gdzie defektowi uległa lokomotywa spalinowa;
-czy taki skład otrzymuje nowy rozkład czy też porusza się na podstawie rozkładu przydzielonemu "spalinówce";
-czy po sprzęgnięciu dla takiego składu wykonuję się próbę hamulca (wydaje mi się, że tak ale wolę się upewnić)?
Na początek to tyle. Z góry dziękuję za odpowiedź.
-
-czy po sprzęgnięciu dla takiego składu wykonuję się próbę hamulca (wydaje mi się, że tak ale wolę się upewnić)?
Na początek to tyle. Z góry dziękuję za odpowiedź.
Tak. Jeżeli oba składy (skład i luzak) mają ważne próby hamulca, to starczy uproszczona.
-
Tak. Jeżeli oba składy (skład i luzak) mają ważne próby hamulca, to starczy uproszczona.
Dzięki @matek. Kolejne pytanie. Jak wygląda sytuacja z wjazdem do Fosowskich (chodzi mi o SRK) jeśli chodzi o dwa pociągi jednocześnie po jednej głowicy (tej od strony wjazdu z Lbc, Paw, Plu)? Czy dopuszczalne jest ułożenie drogi dla dwóch składów jednocześnie?