- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Pomoc doraźna => Trasy => Wątek zaczęty przez: lukasn26 w 14 Września 2015, 16:37:25
-
Co to jest? Czegoś takiego nie widziałem, przejazd za Bałtykiem Miasto w kierunku Bałtyku Plaży:
http://eu07.pl/userfiles/23047/foto-przejazd.png
P.S: Jak wstawiam ET41 na TD (jak wstawiłem sobie ją na Bałtyku CTL to były stare dźwięki hamulców) to nie mogę załączyć WS. Wstawiam tak: ET41-061A, podłączam z ukrotnieniem na 55, obsada headdriver, potem ET41-061B, obsada nobody lub conected (próbowałem oba) i podłączenie zerowe. Mogę ruszyć tylko z członu B.
P.S 2: Pomyślałem sobie skoro jest Efekt Dopplera dla dźwięków jazdy itp. to dlaczego nie ma go dla syren lokomotyw?
Zostałeś kilka razy raportowany. Regulamin obowiązki pkt 2. W dodatku zły dział. Przenoszę.
Sawi
-
O co chodzi ze screenem?
-
Chodzi o to że są 2 razy postawione słupy z sygnalizacją i krzyżem Św. Andrzeja dla przejazdu wielotorowego :)
-
1. Istotnie. Tylko na CTL czy jakimś innym bałtyku też? Przypomnij gdzieś w przyszłym tygodniu na pw to zrobię porządek bo teraz nie mam czasu. Chyba, że ktoś inny to ogarnie do tej pory.
2. Log i $.scn z tej próby podczas której miej wyświetlone informacje spod F2.
3. Bo nikt nie zrobił. Kod źródłowy jest otwarty. Możesz dorobić. Będzie działać to pull request do Shaxa i leci jako oficjalne exe.
-
Nie powinno być czasem 63 headdriver w pierwszym członie? Oprócz kliknięcia na 55 trzeba jeszcze zaznaczyć opcję "wysokie napięcie".
-
1. Tylko na tym, na żadnym innym.
2. Załatwię jutro jeśli nie zapomnę.
3. Ja nie umiem, na razię cieszę się tym co jest ;)
QGforcing: Zobaczę jutro (patrz pkt. 2) i dam znać.
-
ET41 powinien działać na 55. Flaga sprzęgu WN wymagana jest tylko gdy pantograf znajduje się w innym pojeździe.
-
Może jest za niskie ciśnienie w zbiorniku głównym do zamknięcia WSa?
-
Stele, a ten $.scn to gdzie znajdę? matek123, miałeś rację :)A pro po CTL, sprawdzam błąd dotyczący hamulce. EDIT: To był chyba jednorazowy błąd.
EDIT2: Kolejny błąd, szlabany otworzyły się przed zjazdem pociągu z przejazdu:
http://eu07.pl/userfiles/23047/foto-Beztytulu.png , przejazd jest przed mostami jak jedzie się do Alakowic, gapa ze mnie ;)
Reg. obowiązki 16.
Proszę poprawić.
Benek
-
$.scn znajdziesz w scenery.
-
Powiedź który to przejazd. (nazwa/współrzędne) Dopisz gdzieś do scenariusza
event keyctrl09 logvalues 0 none endevent i wyzwól tego keyctrl9 w momencie otworzenia się zapór na zajętym przejeździe a potem daj log z przejazdu. Powiedz też, czy byłeś jedynym składem który wówczas przejeżdżał/zbliżał się do niego. Na bałtyku wprowadziłem blokady przejazdów na licznikach pojazdów. Do tego otwarcie pod składem jest blokowane odcinkiem izolowanym. Podejrzewam, że tu wchodzi jakiś event otwarcia ręcznego przez dróżnika z pominięciem blokady, który przeoczyłem. Chętnych do testowania niestety nie było.
-
Wcześniej przy przejeździe przejeżdżał pośpiech, rogatki opuściły się bez zarzutów, podniosły się też. Tu macie loga: http://eu07.pl/userfiles/23047/bugs-log.txt Zauważyłem że samochód który przejeżdżał tamtędy przejechał dosłownie przez rogatki, nie zatrzymał się.
P.S: Jechało by się fajnie, bo ustawiłem sobie 2x ET22 gdy by nie to że podstacja co chwilę wywalała gdy było mniej niż 2,5kV.
EDIT: To co jest w 1 poście jest też w Interregio i tylko w nim.
-
Nadpisz tory z załącznika i zobacz czy pomogło. Tylko dla przejazdu "przejazdek" były w torach eventy otwierające, które nie wiem czy nie są reliktem ze starych przejazdów, które przegapiłem przy wymianie. Może jednak to był jakiś zamierzony wyjątek. Nie pamiętam.
Algorytm zasadniczo działa tak:
Pojazd z obsadą wjeżdża na event kierunkowy przed przejazdem. Zamyka go i zwiększa licznik +1. Przejeżdżając przez tor na przejeździe zmniejsza licznik -1. Gdy nastąpi zwolnienie przejazdu (isolated:free) i licznik wskazuje 0 (czyli kolejny pociąg nie wjechał z któregoś kierunku na zamykajkę) następuje otwarcie.
Tutaj mamy EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_otwieraj1 by et22-818
EVENT LAUNCHED: sbl_462_s1 by et22-818
Multiple passed
EVENT ADDED TO QUEUE: sbl_462-s1 by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: sbl_472_s5 by et22-818
EVENT LAUNCHED: przejazdek_otwieraj1 by et22-818
Multiple passed
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_go1 by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_go2 by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_1_sygn1 by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_1_sygn2 by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_rog1off by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_rog2off by et22-818
EVENT ADDED TO QUEUE: przejazdek_otwieraj1 by 406ra_zaesbez śladu przejazdek_otwieraj, wyzwalanego zwolnieniem izolowanego. Przejazdek_otwieraj1 jest kolejnym multiplem robiącym wszystko poza wyłączeniem gongu już za checkiem zajętości, ale jeśli był wyzwalany przez event kierunkowy z toru, to nie miało to znaczenia.
Przerzynanie zapór przez samochody podejrzewam jest związane z psuciem tabelki skanowania przez skrzyżowania. Niestety, nie są one dopracowane.
---------
Czyli zdublowany przejazd występuje na IR i CTL?