- Symulator MaSzyna -
Hyde Park => Bieżące kolejowe => Wątek zaczęty przez: Eisenmann w 19 Listopada 2011, 09:32:09
-
Najprawdopodobniej linia ta(Tarnowskie Góry - Opole) zostanie definitywnie zamknięta w styczniu 2012r. Pociągi mają przez jakiś czas dojeżdżać tylko do stacji Fosowskie a połączenie Tarnowskie Góry - Opole przestanie istnieć. Kolejarze co prawda walczyli o utrzymanie linii ale nierentowność wygrała i bardzo słusznie, dziennie na tej linii kursuje obecnie ok 7 składów towarowych i osobowych, więc nie wiele, zwłaszcza jeżeli chodzi o kible już od wielu lat wożą tylko powietrze. Piszę o tym bo to mój rejon heh(mam jakieś 3 km do tej linii), ja dziwię się że połączenia pasażerskie nie zostały zlikwidowane wcześniej jakieś 10 lat temu. ale sentyment pozostaje i trochę jednak żal:(
W końcu otwarto ją w latach 1857-1858. Została zbudowana przez Opolsko-Tarnogórską Spółkę Kolejową (Oppeln-Tarnowitzer Eisenbahn Gesellschaft) w celu obsługi znajdujących się nad Małą Panwią hut żelaza.
Dotarłem też do tego artykułu:
http://www.rynek-kolejowy.pl/24338/Koniec_pociagow_z_Tarnowskich_Gor_do_Opola.htm
Jeżeli ktoś ma więcej informacji na ten temat to proszę aby się podzielił z użytkownikami.(w maszynie jest fragment tej linii jak by nie było, L61 i +l144 to moim zdaniem najlepsze trasy w maszynie bo realistyczne, no właśnie szkoda ze jedna z nich przestanie istnieć w rzeczywistości....)
-
Z tego artyukuły nie wynika, że linia zostanie zlikwidowana. Zostaną zawieszone jedynie połączenia pasażerskie. Nie ma tam informacji o pociągach towarowych.
-
Wyrok już zapadł. Pozostaje czekać na egzekucje.
-
Wyrok już zapadł. Pozostaje czekać na egzekucje.
Źródło?
-
Jak się okazało źródło nie jest do końca wiary godne dlatego nie ma sensu go podawać, nie mniej połączenia pasażerskie zostają zawieszone. i powinienem tylko do tego ograniczyć ten wątek ale cóż być może się pospieszyłem a być może to informacje prawdziwe. Pożyjemy zobaczymy.
-
W master planie kolejowym do roku 2030 jest przewidziana budowa drugiego toru na odcinku Opole Główne- Fosowskie. Ponadto zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów międzyregionalnych, czyli do fizycznej likwidacji linii na pewno nie dojdzie. Żródło- kolejowy master plan po konsultacjach społecznych do roku 2030. Ściągnięty ze strony ministerstwa infrastruktury. W linku master plan do pobrania.
http://www.megaupload.com/?d=DDDCS1X4 (http://www.megaupload.com/?d=DDDCS1X4)
-
@Tomnord15 a możesz podać źródło z którego to wiesz, czy to po prostu gdzieś usłyszałeś hm? Co do samego wątku czytałem ten zamieszczony link przez autora i zacytuje:
Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy 2011/2012 zostaną zlikwidowane cztery pary pociągów Przewozów Regionalnych relacji Tarnowskie Góry – Opole – Tarnowskie Góry. Informację potwierdził wczoraj Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego.
Mowa tu o zlikwidowaniu czterech par pociągów, a nie wszystkich, tak więc do ostatecznego wyroku póki co daleko.
-
Jednak wyglada na to ,że będzie przyspieszenie w rewitalizacji linii 144. Piszą dziś o tym na stronie Rynek Kolejowy.
http://www.rynek-kolejowy.pl/29618/Nowak_Warszawa__Wroclaw_priorytetem.htm (http://www.rynek-kolejowy.pl/29618/Nowak_Warszawa__Wroclaw_priorytetem.htm)
-
Wydaje się to być dobrym rozwiązaniem, szerzej o tym Andrzej opowiadał na Kongresie Kolejowym.
-
Pomiędzy Tarnowskimi Górami a Fosowskim od czasu zmiany rozkładu jazdy przejechały dwie zdawki do Strzybnicy, w tym jedna jechała do Kielczy. Ruchu towarowego tam nie ma i nie będzie z powodu braku bezpośredniego wjazdu na grupy towarowe w Tarnowskich oraz braku jakichkolwiek łącznic umożliwiających taka jazdę. Co ciekawe, linia do nowego roku będzie jeszcze czynna 24h, nawet pomimo tego, że nic tam nie jeździ. Z tego samego powodu żywot zakończyła linia Kłodnica - Kluczbork na odcinku Fosowskie - Kluczbork, gdzie stan torów był bardzo dobry jak na polskie warunki.
http://rail.phototrans.eu//images/infrastructure/big/4/6720.jpg
Quark-t
-
Odnosnie L144 to kiedys mialem ''zajawke'' zeby zrobic odcinek Fosowskie - Kluczbork do obwodnicy Kluczborka teraz to bylby mega klimatyczna trasa dla spalinowek bo ''druty'' zostaly juz calkowicie zwiniete.
Czesto, bardzo czesto jezdzilem przez Ozimek DK46 i pamietam jeszcze ze w Staniszczach M. byly na obu torach druty, pozniej zwineli jeden tor i bylo ''wahadlo'' dla elektrykow a niedawno juz tylko zostaly same slupy. Smutny widok, piekne wysiegniki rurowe i calkiem niezle podklady poszly ''sie kochac''. w Szumiradzie sa swietne miejsca na robienie fotek - polecam! Wogole zrobic album z fotorelacja z odcinka Kluczbork - obwodnica kolejowa do Fosowskie to bylby wypas!