- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Publikacje => Wątek zaczęty przez: wasyl w 12 Sierpnia 2004, 22:56:47
-
Witam!!!
Przedstawiam testową wersje trasy Bochnia-Brzesko Okocim.
Trasa nie jest wolna od błędów - jest to tylko wersja beta. Chciałbym abyście napisali do mnie o wszystkich rażących błedach w tej trasie.
Do skończenia trasy zostało mi stworzenie budynku dworca głównego w Bochni oraz zagospodarowanie przestrzeni wokół stacji głównych.
Chwilowo nie umieszczam opisu misji (w miare mozliwosci nalezy sie domyslec ;) ) oraz prosze nie zwracac mi uwagi na brak opisów do trasy. W wersji "stable" juz wszystko będzie.
Beta-testerzy do dzieła :). Link będzie czynny do jutra (13 sierpnia) do północy.
http://solnet.myftp.org/bochnia_brzesko_okocim_v.beta_0.9.zip
P.S. W przygotowaniu jest już dalsza cześć trasy z Brzeska do Tarnowa Głównego. Chętni do współpracy (w szczególności do pomocy przy obiektach) będą mile widziani.
-
No więc może ja zacznę:)
Od razu powiem że mógłbyś zrobić sieć z odciągami, a nie kończącą się nagle w powietrzu:) Nie powiem że jest to tak strasznie uciążliwe, ale gdybyś zrobił sieć taką jaka jest w rzeczywistośći( odciągi przy końcu każdego druta) to by było naprawde wspaniale.
Nie wiem czy to moja wina, ale zamiast trawki mam zielony teren:(
Bardzo podobały mi się nowe obiekty:) Szczególnie to przejście podziemne.
Mam małe wątpliwości co do niektóryh zakrętów i zwrotnic...Sa takie troszke krzywe...Ale to też można jakoś znieść.
Teren jako taki jest wspaniały, rzeki, góry, lasy, coś wspaniałego:)
Najładniejszym miejscem na trasie według mnie jest ten przystaneczek. No naprawde cos wspanialego:)
Ogólnie jest fajnie:) Gdyby nie ta sieć to trasa pobiłaby już trochę wyjeżdonego quarka na 100 % No i te zakręty.
w skali 1/6 narazie 4+ :)
pozdro
-
Witam!!!
Jestem w trakcie robienia odciągów. Narazie są tylko na trasie bo mniej zabawy było z nimi.
Te zakręty też mnie letko denerwują ale to wina skryptu. Postaram sie je poprawić ale nie obiecuję. Ewentualnie dam tymczasowe ograniczenie prędkości - powyginiało szyny od ciepła ;)).
Teren jest zielony - zapomnialem potraktować teren UVWMap-em. To jest do zrobienia.
-
Ja zasiadłem za nastawnikiem ET22, manewry przebiegły bez problemów, podczepiłem się pod skład węglarek dostałem pozwolenie wyjazdu i znalazłem się na szlaku. Ten wczesniejszy pociąg osobowy wyjechał dużo wczesniej więc byłem pewien ze go nie dogonie a tu nagle na SBL sygnał S5 wiec zwalniam do 20 i przejezdzam obok semafora SBL wskazującego sygnał "stój" przed sobą widze EU07-007 i pietrusy. Zatrzymuje skład i stwierdzam ze EU07 jeszcze jedzie ale chyba siłą rozpedu (ok. 2 km/h). W końcu się zatrzymała i juz nie ruszyła. Próbowałem ją przepchnąć ale nie dawało rady (podpiołem się pod nią i odhamowałem skład ale nic nie pomogło). A działo się to ok 2 km. przed Brzeskiem.
-
Witam!!!
Uh - pomylilem pliki z eventami. Przez nieuwagę wrzuciłem starą wersje zdarzeń. W nowej tego już nie ma.
-
Brakuje też wskaźników końca peronów na przystankach osobowych. Ale tak to trasa jest SUPER, kawał dobrej roboty :D
-
faktycznie... trasa jest ekstra...gratuluje
-
Uh - pomylilem pliki z eventami. Przez nieuwagę wrzuciłem starą wersje zdarzeń. W nowej tego już nie ma.
Wobec tego pomijajac eventy:
- odleglosci pomiedzy wskaznikami a ograniczeniami sa zbyt male
- koniecznie daj ograniczenie tam gdzie tory sie "wygly" ;)
- przydalby sie wskaznik predkosci szlakowej (w27)
- w Brzesku wskaznik w8 i dalej w9 umieszczony po niewlasciwej stronie
- w nowym unofficialu sa zmienione pliki t3d niektorych modeli (Map:replacableskin.bmp), w zwiazku z tym przy obecnym wpisie do scenerii nie sa wyswietlane tekstury wagonow: Es, Eaos, Adu.
PS moglbys wrzucic na serwer inca z nowymi eventami?
-
Mam ptanie:
Czemu na stacji nie wiem jak sie nazywa tam gdzie stoi EU07 -485 na peronie przez ktory jedzie pociag z EU07 - 007 stoi sklad ?? czy to juz koniec trasy?
-
Jesli chcesz moge CI podeslac plik max z odciagiem takim jakie są w relu a także w quarku na szlaku...
-
Te zakręty też mnie letko denerwują ale to wina skryptu. Postaram sie je poprawić ale nie obiecuję. Ewentualnie dam tymczasowe ograniczenie prędkości - powyginiało szyny od ciepła ;)).
Mhm....ZTCW to robisz najpierw dwa odcinki toru a potem zakret miedzy nimi...chociaz moge sie mylic. O wiele latwiej by bylo gdybys robil najpierw zakret a potem tor za nim.
Co do zwrotnic....Jesli chcesz sobie zrobic przejscie miedzy torami w ukladzie trapezowym to robisz cos takiego:
(http://members.lycos.co.uk/mateuzs3/obrazek.JPG)
Wtedy na 100 % wyjdą równiutkie.
Oczywiście tor miedzy zwrotnicami polozonymi na + robisz flexem.
-
Też się wypowiem choć trasy zobaczyć nie mogę: porad kilka:
ZWROTNICE:
Sposób MatEUzsa może być dobry, ale ja mam inny. Zwrotnic radzę nie wyginać. Należy je wstawiać takie jakie są standardowo w skryptach. Na torach zasadniczych zawsze powinny być takie: Radius 300 Lenght 34 jest to standard UIC60. Na torach bocznych można robić już ciaśniejsze Radius 190 Lenght 25,5 na takich obowiązuje prędkość do 40km/h. Jeśli ktoś buduje CMK to smiało może kłaść zwrotnice Radius 1200 Lenght 65 i wtedy wchodzimy z prędkością 100km/h. Jeżeli chcemy zachować pewne realia to radze trzymać się tych ograniczeń. Powyginane zwrotki widziałem zwłaszcza na trasie kolegi ze "Świnoujścia".
Co do samej budowy rozjazdów w układzie trapezowym (żeby tor nie był krzywy pomiędzy nimi) to ja robię tak: kłade dwa równoległe tory w odległości 4,5 metra (od środka) i na obu stawiam zwrotnice np w lewo. Następnie jedną ze zwrotnic odsuwam (po osi X lub Y) gdzieś dalej i obracam o 180 stopni. Na drugiej zwrotnicy (na jej odnodze) kładę tor prosty nawet 100 metrowy i tą pierwszą zwrotnice przesuwam tak żeby jej odnoga pokryła się z tym 100 metrowym wystajacym torem (nachodziła na niego w dużym zbliżeniu obrazu). Następnie kasuje ten 100 metrowy tor i daję flexa miedzy nimi. Dzięki temu mam 100% pewności że tor będzie prosty i TO NIE ZALEŻNIE OD DŁUGOŚCI ZWROTNIC (od ich typu).
Co do łuków to radze dawać długie łuki bo RADIUS 300 to jest standardowo to jest ciasny łuk. Spokojnie Radius może być powyżej 800 i to też nie jest jakoś dużo. Żeby zrobić zakręt równoległych dwóch torów to drugi tor (po zewnętrznej) musi mieć Radius większy o tyle ile wynosi odległość między środkami torów i ten sam paramter Lenght. Czyli jeśli drugi tor jest oddalony o 5 m to radius dla jednego na zakręcie wynosi np 800 dla drugiego 805 iwyjdzie ładny łuk.
Co do trakcji o dociagów to jest z tym troche zabawy. Ja co chwile eksportowałem kawałek i sprawdzałem czy kotwa wisi na bramce czy gdzieś obok. Przesuwałem np. o 0.4 metra i znów export. Do tego wystarczy przestawienie kamery w scn i weksporotwanie tego małego odcinka.
Te porady mają charakter ogólny i nie muszą się tyczyć trasy wasyla (jak pisałem trasy nie widziałem). Ktoś zawsze skorzysta. :))
-
ciach
Co do zwrotek, też czasami uzywam Twojego sposobu, np gdy tor mam pod kątem kilkunastu stopni do siatki i chcę zrobic ładne zwrotnice:)
-
Przy prowadzeniu pociagu z EU07-485+dwie jedynki i kilka pietrusow zauwazylem ze:
- na stacji gdzie podstawione sa wagony, tor obok po srodku jakby sie urywa.. nie ma toru ale jest trakcja wiec wnioskuje ze ktos albo ukradl szyny z podkladami albo to blad :)
- wyjazdowy z pierwszej stacji wskazuje s1 ale nastepny juz s2 podczas gdy z jdrugiej strony wyswietlany est s13 dla pociagu wjezdzajacego na stacje po tym samym torze.
- ta siodemka z pietrusami dla ktorej jest podawane to s13 staje deba na zakrecie w lesie i ruszyc sie ni hu hu.
- EP09 z wagonami IC troszke slamazarny jest... podjezdza na stacje z predkoscia 5/h i bardzo leniwie sie rozpedza...
- dla EU07-007 prowadzonym przez AI nie ma dziwekow??
- ET22 powinna wykonywac manewry takie jakbysmy wykonywali prowadzac ja... Ja tam widzialem podawane dla niej ms2...
Ogolnie trasa bardzo mi sie podoba :) tylko trawke i otoczenie dorobic i bedzie miodzio :D
P.S. zapomnialem dodac ze przez stajaca w lesie EU07-007 pociag z EU07-485 stoi na stacji na s1 :( wiec jakby ktos chcial sobie nia pojezdzic to jazda skonczy sie na manewrach :( czekamy wiec na nowe eventy
-
Witam!!!
Jesli chodzi o punk 2, 3, 4 i 5 to jest to zwiazane z tym, ze dołaczylem zly plik z zdarzeniami - to wszystko juz jest poprawione.
Et 22 powinna wykonywac manewry ale troche jest z tym zabawy - jak starczy czasu to pod koniec zaprogramuje ją.
A co do pkt. 1 to tam gdzie torów nie ma to tak jest na realu. Nie wiem czemu tak jest ale niech zostanie :). Jest ciekawiej.
Dzięki za wszystkie uwagi. Co do zwrotnic to oprawie je. Postaram sie poprawić także łuki.
-
U mnie jak jechałem bykiem to po podzczepieniu się do esów wyjechałem ze stacji i tuż przed pierwszym perzejazdem (tam gdzie jest pare domów) napotkałem pięć pięć piętrusów bez loka. Siódemka pojechała sobie pewnie dalej tylko wagony zgubiła. Ale nie jestem pewien czy to wina scenerii czy symka.
-
Witam!!!
Jesli chodzi o punk 2, 3, 4 i 5 to jest to zwiazane z tym, ze dołaczylem zly plik z zdarzeniami - to wszystko juz jest poprawione.
Et 22 powinna wykonywac manewry ale troche jest z tym zabawy - jak starczy czasu to pod koniec zaprogramuje ją.
A co do pkt. 1 to tam gdzie torów nie ma to tak jest na realu. Nie wiem czemu tak jest ale niech zostanie :). Jest ciekawiej.
Dzięki za wszystkie uwagi. Co do zwrotnic to oprawie je. Postaram sie poprawić także łuki.
No to daj ten tor jako uNused:) Bedzie ladniej wygladal.
-
Wasyl faja traska, chociaż ma kilka niedociągnięć ale ogólnie jest ok. Zycze Ci kontynuacji aż do Przemyśla. Powodzenia. :)
-
Po pierwsze fajna trasa! Jeśli chodzi o manewry to powinno ich być sporo tak jak tutaj.
Wrażenia z pierwszej jazdy:
- EU07-007 ze składem (koniec trasy) w Brzesku pakuje się na tor zajęty przez 2xA+Bhp
- ET22 w Brzesku po manewrach w końcu ma z obu stron Ms1 - tu jest koniec?
- EU07-485 po wyjeździe z Brzeska wali prosto (zamiast za ślamazarną EP09) po niewłaściwym wprost na mijającą wjazdowy EU07-007 i jest crash test...
Tak było po pierwszych podejściach.
Jedno pytanko do MatEUzs'a:
Bardzo podobały mi się nowe obiekty:) Szczególnie to przejście podziemne
gdzie jest to przejście podziemne, bo ja widziałem tylko kładki dla pieszych?
-
Witam!!!
Jaco: te wszystkie problemy o ktorych piszesz są związane z ewentami - to już jest zrobione.
A przejście jest w Bochni z napisem "wyjście do miasta".
-
Trasa całkiem ładna (nielicząc tych kilku niedociągnieć i problemów z eventami). Jeszcze nikt o tym niepisał i niewiem czy juz to poprawiłeś ale podczas jazdy et22+skład es-ów napotkałem na szlaku stojącą EP09 z IC.
P.S Życze powodzenia przy budowie trasy.
-
Wziąłem misję z EU07-007. Zarówno przy wyjeździe z Bochni, jak i wjeździe na stację końcową (Brzesko?) na semaforze jest ograniczenie do 40, a nigdzie nie brali mnie na bok.
Trasa zapowiada sie naprawdę fajnie. Gratulacje!
-
Trasa całkiem ładna (nielicząc tych kilku niedociągnieć i problemów z eventami). Jeszcze nikt o tym niepisał i niewiem czy juz to poprawiłeś ale podczas jazdy et22+skład es-ów napotkałem na szlaku stojącą EP09 z IC.
P.S Życze powodzenia przy budowie trasy.
Daj sobie zamiast EP09, ET21 albo SU46;)
-
Trasa bardzo fajna, ma parę niedociągnięć wspomnianych wcześniej no ale to w końcu wersja beta. No i co najważniejsze jest autentyczna, a nie zmyślona.
A co do skryptów... Ja na nie wogóle nie narzekam:) Generalnie trzymam się mojego "standartu", który mówi że długość odcinka między zwrotnicami tworzącymi np. trapez wynosi 4m, a co za tym idzie odległość między osiami dwóch torów wynosi 4.302m. Dzięki temu podsypka ładnie się zazębia. Schemacik moich sposobów na układy torowe:
(http://www.paul.kolej.szczecin.pl/kety/tory.gif)
A tak sie to prezentuje w symku:
http://www.paul.kolej.szczecin.pl/kety/tory.jpg
-
Jest tylko małe ale:) Sposoby których ja używam nadają się gdy odległość między torami wynosi 5 a nie 4,5 metra...Może dlatego to się nie zgadza.
PS. Ale skompresowałeś tego screena.
-
Panowie! Mam taki problem z tą traską. Gdy ją uruchamiam to pojawia mi sie taki komunikat, że nie moze znaleźć dynamic object 505120-00351-4 from pkp\z1\z1 error=-8@0. Czy ktoś może mi pomóc?
-
Panowie! Mam taki problem z tą traską. Gdy ją uruchamiam to pojawia mi sie taki komunikat, że nie moze znaleźć dynamic object 505120-00351-4 from pkp\z1\z1 error=-8@0. Czy ktoś może mi pomóc?
Nie masz wagonow z1. Sciagnij je z dzialu download lub sciagnij nieoficjalna wersje calosciowa, w ktorej te wagony juz sa:
http://www.eu07.pl/forum/viewtopic.php?t=1750
-
Panowie! Mam taki problem z tą traską. Gdy ją uruchamiam to pojawia mi sie taki komunikat, że nie moze znaleźć dynamic object 505120-00351-4 from pkp\z1\z1 error=-8@0. Czy ktoś może mi pomóc?
a masz zainstalowane wagony Z1 ?????
ZTCP to one nie wchodza w skład instalki symka i trzeba je dorzucić manualnie, tak samo zresztą, ja EP09.
________________________
OczeQ vel Puchacz
-
Bardzo dziękuję!!!
-
no i jeszcze to ze na tym torze co wyjezdza z niego do Bochni sm42 stoi budynek O_o :O
-
EU07-007 ze składem (koniec trasy) w Brzesku pakuje się na tor zajęty przez 2xA+Bhp
Zmieniłem jej zwrotki i wjeżdża na tor przy peronie 1
EU07-485 po wyjeździe z Brzeska wali prosto (zamiast za ślamazarną EP09) po niewłaściwym wprost na mijającą wjazdowy EU07-007 i jest crash test...
Jakoś zadziałała w końcu zwrotka nr 2 na + i 485 poszła na tor właściwy.
Goniąc EP09 w końcu na odc. p.o. (nie znam nazwy) - Bochnia muszę stanąć, bo na odstępie przede mną stoi nieruchomo EP09..., a do Bochni już blisko... Zlikwidowałem próbnie EP09, ale chyba przy okazji pominąłem wpis, który uzależnia wyjazd 485 z Brzeska od EPoki...?! Pozostaje więc problem z EP09 - dlaczego tak wolno i skąd ten postój. Mimo wszystko może da się to poprawić nie czekając na wersję full?
PS. Po raz kolejny piszę, że fajna trasa mimo tych "pogiętych" torów.
-
Z EP09 problem jest chyba ogólnie taki, że AI sobie z nią nie radzi. Jeżeli się ją wstawi np do quarka zamisat osobowego Koniewice-Kac to ledwo co rusza i praktycznie ciągle jedzie na poślizgu :-(
-
Z EP09 problem jest chyba ogólnie taki, że AI sobie z nią nie radzi. Jeżeli się ją wstawi np do quarka zamisat osobowego Koniewice-Kac to ledwo co rusza i praktycznie ciągle jedzie na poślizgu :-(
Witam.
To może leżeć wina po stronie programu: Oto cel programu:
Ustalenie wartości powietrza -> Event uaktywnienia pojazdu -> Podniesienie patyków -> Uruchomienie pojazdu -> Wybranie kierunku -> Wyluzowanie hamulca (w stylu 6 na numlocku, nie na 9) -> Czekanie na sygnał -> Odjazd z zahamowanym składem.
A powinno być tak:
Ustalenie wartości powietrza -> Event uaktywnienia pojazdu -> Podniesienie patyków -> Uruchomienie pojazdu -> Wybranie kierunku -> Wyluzowanie hamulca (9 na numerycznej) -> Sprawdzenie, czy ilość powieteza się zgadza -> Sprawdzenie, czy skład jest pełnie odhamowany -> Czekanie na sygnał -> Odjazd z pełnie odhamowanym składem.
Może coś pominełem......
Pozdrawiam.
-
Traska jest naprawde super. Ladne widoki, zwłaszcza nad jeziorem. No i na zakrętach nieźle rzuca, zupełnie jak na transsyberyjskiej :-)
-
pokazalem ta trase mojemu ojcu który jest kolejarzem i pracuje w Krakowie w PR i on stwierdził, że trasa istotnie jest z bochni ale ostatni stacja to nie Brzesko tylko odcinek w strone Krakowa.
Nie sadze by on sie pomylil poniewaz jezdzi ta trasa codzien i napewna ja zna.
-
Nadal nie odpuszczam tej trasie i jeśli chodzi o tę "zmuloną" EP09, to po prostu wstawiłem zamiast niej EP07-424 i teraz mam jeszcze jeden skład do poprowadzenia. 424 jako AI (prowadząc w tym momencie 485) zupełnie inaczej zasuwa z tym ICkiem, ale przy wjazdowym do Bochni podanym na S13 zatrzymuje się i stoi. Doganiając ją 485 niestety kończę w tym miejscu...
-
Czemu nie udostępnicie tej trasy dla ogółu?? Ja też bym sobie chciał tą trasą przejechac bo na ogół trase Bochnia-Tarnów przejeżdżam samochodem..
-
Trasa była dostępna dla ogółu ale chyba tylko 24 godziny. Musisz teraz czekać na oficjalną wersje trasy.
-
No widziałem.. 13 sierpnia do północy.. pech chciał że w tym czasie jechałem do Tarnowa.. :(
-
Witam!!!
A propo EPki - zauważyłem, że zamula się tylko w jednym miejscu - zaraz za wyjazdem za Brzeskiem. Inne sie nie zamulają.
Wszystkie ewenty jak pisalem wczesniej są gotowe tylko zły plik dołaczyłem.
Ale zaciekawila mnie jedna rzecz. Testowalem ostatnio EU07-007 i wyszedlem z kabiny przez F4 i po chwili wrócilem do niej i patrze a 07-ka sie wyłączyła - jedzie na luzie. Na pewno nie przekroczylem prędkości dopuszczalnej bo jechalem niecale 100km/h. Czy to błąd funkcji F4 czy może jakiś inny error? Przypuszczam jeszcze, że pantograf ześlizgnął się z drutu i 07ka sie wyłączyła - czy dobrze kombinuje?
-
Nadal nie odpuszczam tej trasie i jeśli chodzi o tę "zmuloną" EP09, to po prostu wstawiłem zamiast niej EP07-424 i teraz mam jeszcze jeden skład do poprowadzenia. 424 jako AI (prowadząc w tym momencie 485) zupełnie inaczej zasuwa z tym ICkiem, ale przy wjazdowym do Bochni podanym na S13 zatrzymuje się i stoi. Doganiając ją 485 niestety kończę w tym miejscu...
Daj sobie jeszcze ET41 zamiast SM42 :)
-
Daj sobie jeszcze ET41 zamiast SM42:)
Zdecydowanie za krótka trasa, aby konkretnie poprowadzić elektryka, poza tym musiałbym staranować budynek, który stoi na torach...:)
-
pokazalem ta trase mojemu ojcu który jest kolejarzem i pracuje w Krakowie w PR i on stwierdził, że trasa istotnie jest z bochni ale ostatni stacja to nie Brzesko tylko odcinek w strone Krakowa.
Nie sadze by on sie pomylil poniewaz jezdzi ta trasa codzien i napewna ja zna.
Czy to prawda?
-
Witam!!!
Chyba nie. Dosyć czesto jezdze ta trasą i pamietam z kąd przyjeżdza pociąg ;).
Tak wogóle to szlak mnie trafia z AI. Chyba umieszcze za kilka godzin trasę bez AI bo sa ładne jaja z nimi.
Jakby któś mógł mi pomóc i powiedzieć, czemu każdy lok prowadzony przez AI po przejechaniu naprawde nieduzego odcinka zaczyna zwalniac do prędkości równej zero? Ep09 wpadało w poślizg - to rozumiem - po zamianie nadal to samo - jednak w poślizg nie wpada. Wogóle lok od tego momentu nie reaguje na sem_info.
Pomocy...
-
Chciałem ściagnąć, ale link nie działa, czy ktoś moze mi ją podzucić na maila lub dać na ftp/www ???
-
Cze chciałbym sie dowiedzieć kiedy będzie można ściągnąć tą trasę, bo mieszkam niedaleko Brzeska i chciałbym sie nią przejechać. Albo jeśli ktoś ma tą trasę czy może mi przesłać na maila?
hudman@poczta.onet.pl
-
Witam!!!
Już niebawem - trwają ostatnie testy ;). Pozostał mi do zrobienia jeszcze opis misji i finalne przetestowanie ich (ze względu na brak beta-testera troche to trwa).
hudman: trasa jest poniekąd realna - ułożenie torów na stacji jest prawdziwe (chodz są malutkie uproszczenia) i czesc trasy łaczącej brzesko z bochnia tez jest prawdziwe - reszta nie ze względu na zbyt poźne dotarcie mapy w moje ręce.
-
Witam!!!
Pilnie poszukuję dwóch albo i trzech Beta-Testerów do mojej trasy. Trasa jest ukończona ale musi ktoś to przetestowac zanim wrzuce na oficjala.
Prosze pisac na e-mail wasyl32@poczta.fm lub PM.
Z góry dzieki...
-
A kiedy mniej więcej ukaże się traska? bo nie moge się doczekać.
-
A kiedy mniej więcej ukaże się traska? bo nie moge się doczekać.
Mam nadzieję, że Wasyl się na mnie nie pogniewa, jak napiszę coś o trasie...
Właśnie przetestowałem całą traskę jako betatester..... :)))))
I muszę przyznać, że jest ZA.......STA!!!! Zobaczycie, jakie niespodzianki na was czekają. Zresztą... Wasyl powinien ją wrzucać dziś do działu download. Ale czy wrzuci - to nie wiem... Powiem tylko tyle, że na 10000% się nie zawiedziecie. Tylko trzeba wydrukować sobie pomoc do traski - ja tak zrobiłem. ;) A dlaczego - zobaczycie sami.
PS.
Wasyl - nie bij..... :)))
-
....Zobaczycie, jakie niespodzianki na was czekają."
Mutopompka to co napisałeś sprawia że sie staje coraz bardziej niecierpliwy. Ale czekam na download.
-
Witam!!!
Zarzucilem plik do działu download. Jak tylko cenzor ;) dokona przeglądu pliku to będzie można pojezdzić.
Równoczesnie proszę admina o zablokowanie tego tematu w celu nie ciągnięcia niepotrzebnych dyskusji. Jeśli trasa będzie miała jakieś errory to proszę pisać na e-mail.
Życzę wszystkim wyjadaczom komputerowym miłej zabawy ;).
Specjalne podziękowania kieruje do beta-testerów w szczególności do Mutopompki i MatEUzsa za wnikliwe przetestowanie trasy.
Obecnie pracuję nad rozwinięciem w/w trasy aż do Tarnowa (nie ukrywam, że będę musiał dokonać drastycznych cięć w sceneri aby zachować płynność) oraz przygotowuje stację Bielsko-Biała Główna.