- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Bieżące Symulatorowe => Wątek zaczęty przez: Żuk w 02 Lipca 2009, 19:37:58
-
Zakładam ten wątek, aby każdy mógł wkleić tutaj załącznik ze swoich jazd w symulatorze maszyna.
Jak to powinno wyglądać:
1) w zależności od długości taśmy ustawiamy okno w HaslerTapeViewer tak aby obejmowało całą służbę.
2) Format pliku załącznika jpeg
3) opisujemy naszą służbę w sposób:
- jaki pojazd trakcyjny użyto w scenerii, np. EP07-183
- ilość wagonów [ długość składu ]
- jaką scenerią jechaliśmy
- opis służby ( misji )
Wątek ma na celu jedynie zabawę w dyspozytora. Każdy będzie mógł sobie porównać swoje taśmy z wykazami innych wirtualnych maszynistów.
__________________________________________________________________________________________________________________
Jako pierwszy dla przykładu:
Lokomotywa: EP07-183
scn: Linia_61 ( L61)
ilość wagonów: 7wagonów - 171,50[m]
opis służby: Mała Panew
-
Lokomotywa: EP07-187
scn: L053-sluzba-2-night
ilość wagonów: osobowy: 9 - 253,50 [m] pośpieszny: 6 - 165.50 [m]
opis służby: pociąg osobowy z Sandomierza do Turowa. Później powrót do Sandomierza z pośpiesznym.
-
Lokomotywa: ET41-133
scn: linia053-brutto-posp
ilość wagonów: 25 próżnych cystern, 30 ładownych cystern, 8 pasażerskich mechpomów
opis służby: Dostarczenie próżnych cystern do Rafinerii, odbiór ładownych i powrót z pośpiechem.
-
Lokomotywa: EP07-187
scn: L053-sluzba-2-night
ilość wagonów: 9
opis służby: pociąg osobowy z Sandomierza do Turowa.
Ten sam pociąg, ten sam skład.
Tak powinna wygląda taśma z przepisowego przejazdu ta trasą. Dostrzegasz różnice? :)
-
Lokomotywa: ET41-166
scn: Krzyzowa_full
ilość wagonów: 37
opis służby: Towar z Drawowa do Krzyżowej
-
Witam.
Hehe, Żuku, to trafiłeś mi z tematem :) bo mam pięknie opisaną jedną służbę "po MKaczemu". Opis (wraz z fotorelacją) znajduje się tu: http://zyciekolei.blox.pl/html (zaraz jak się odpali blog, dawno nic nie pisałem...) Służba ta odbyła się jakoś rok temu. Może znów niedługo wrócę do nocek :)
Lokomotywa: ET22-020
scn: Krzyzowa (Piła-Bydgoszcz)
ilość wagonów: 27 wag"DEC'a" + 2"eaosy"
opis służby: jazda 19.30 - 21.55 (na blogu)
przerwa
Lokomotywa: ET22-020
scn: Krzyzowa (Bydgoszcz-Piła)
ilość wagonów: 26 wag."rlmp" z podkładami
opis służby: jazda 23:40 - 1:50 (na blogu)
Taśma poniżej:)
PS. Zauważyłem że na blogu jest jeszcze jedna moja służba opisana :)
-
Lokomotywa/EZT: EN57-1792
scn: Linia 546
ilość wagonów: 2 x EN57
opis służby: osobowy Dzierżawa - Nowy Świat
-
Lokomotywa: EU06-01
scn: Linia053-sluzba-4-night
ilość wagonów: 9 wagonów (104A, 3x111A, WRbd, 3x112A, Bddisu) - 235,4[m]
opis służby: Pociąg pośpieszny 65113 z Sandomierza do Dębicy
Niestety nie przejechałem całej trasy, gdyż symek się wysypał ;)
-
Jeszcze jedna tasiemka :)
Lokomotywa: ET41-074
scn: Krzyzowa
ilość wagonów: 40 ładownych eaosów - 561,6[m]
opis służby: Towar z Krzyżowej do Drawowa
-
Lokomotywa: EP07-183
scn: L053-sluzba-5
ilosc wagonow: 5 - 122,5 [m]
opis sluzby: 35601 Debica-Sandomierz
-
Lokomotywa: EU06-01
scn: Linia 546
ilość wagonow: 12
opis słuzby: pociąg pośpieszny Nowy Świat - Dzierżawa
-
To ja softwareowo i geograficznie dodam egzotyki: (Wykres Excelem, LS3D robi tabele z danymi co sekunde, jako xml)
Wagon sterowniczy: DABbuzfa (pchane przez: 143)
Trasa: Jena -> Großheringen
Ilosc wagonow: 3+lok (81m)
Opis sluzby: Pociag regionalny (postoj na wszystkich przystankach) z Jena Paradies Bf do Großheringen
-
Lokomotywa: ET22-012 + ET22-938
scn: Krzyzowa 2
ilość wagonów: 15
Opis służby: pociąg kolonijny 9762 Krzyżowa - Markowo Główne
-
Lokomotywa: EU07-007
scn: Linia 546
ilość wagonów: 18 x Eaos
Opis służby: pociąg towarowy Dzierżawa - Nowy Świat (nocny)
-
Lokomotywa: EU07-498
scn: quarkmce2007 (Rzeszów - Stalowa Wola Rozwadów)
Ilość wagonów: P31510 - 5 wagonów, P13511 - 6 wagonów.
Opis służby: P31510: jazda od 23:15 do 00:16 ; P13511 (powrót): jazda od 3:38 do 4:20.
-
Lokomotywa: EP09-005
scn: Krzyżowa 2
ilość wagonów: 9 wagonów - 220,50 [m]
opis służby: EX6435 Krzyżowa - Chełminów
-
Lokomotywa: ET22-299
scn: Krzyżowa 2
ilość wagonów: 32
opis służby: pociąg towarowy z Drawowa Głównego do Krzyżowej i powrót luzem do Drawowa Gł. (przez Chełminów).
-
Lokomotywa: EP07-183
scn: Zwierzyniec (posp i osob)
ilość wagonów: 3 wagony - 89,4[m] ; 6 wagonów - 162,9[m]
opis służby: Osobowy 85912 Pawianowo - Kociary ; Pośpieszny P45202 Kociary - Pawianowo
(zmontowane dwie taśmy ;) )
-
Lokomotywa: ET22-203
scn: Zwierzyniec osobowy
ilość wagonów: 8 wagonów
opis służby: Pawianowo-Psiary Zagroda
-
Lokomotywa: EU06-01
scn: linia 546
ilość wagonów: 7
opis służby: pociąg pośpieszny z Nowego Świata do Dzierżawy (35907) i powrót do Nowego Świata (53908).
-
Zespół Trakcyjny: EN57-1132
sceneria: Krzyżowa
długość składu: Jeden zespół (3 wagony: ra+s+rb), 64,77 m
opis służby: Pociąg osobowy 4892* z Markowa do Krzyżowej przez Klonowo.
*numer zmyślony, gdyż nie ma rozkładu w wersji, którą posiadam.
P.S. Pierwsza Druga taśma ze służby na EZT w tym wątku. EN57/71 górą!
-
No właśnie nie pierwsza taśma z EZT :). Patrz kilka postów wyżej ( 7 post od góry) i zobaczysz że taśma z EZT już jest :)
pozdrawiam
-
Marcepan, ty gnasz kiblem 160 km/h : D ?
-
Nie. ;) HTV robi sobie ze mnie żarty.
-
A jak zrobić taśmę w formacie *.jpeg ?
gnasz kiblem 160 km/h : D ?
Byłem lepszy EP09 <500km/h
-
PrintScreen -> Irfan -> Ctrl+V -> (Ctrl+)S -> Enter
-
Irfan
?
-
IrfanView. Albo jakikolwiek inny program do ogladania lub obraniania zdjec.
-
Okej to już wiem, tylko jeszcze jak zrobić pomniejszenie taśmy?
-
Lokomotywa: EP07-183
scn: Linia_61 ( L61)
ilość wagonów: 11
opis służby: Mała Panew
Lokomotywa: EU07-150
scn: Zwierzyniec
ilość wagonów: 8
opis służby: zwierzyniec_osobowy
-
Zespół Trakcyjny: EN57-2053
scn: Moczniki Zdrój
opis służby: Moczniki_EN57
-
Lokomotywa: EP09-045
scn: Drawinowo
ilość wagonów: 10
opis służby: EX Włodowice Zachodnie - Drawinowo , powrót do Włodowic przerwany przez poc. towarowy za którym trzeba było jechać w odstępie SBL, zatrzymując sie przed każdym SBL. Przed stacją ET22 odczepił sie od składu co uniemożliwiło powrót i służba została zakończona .
-
Lokomotywa: ST43-422
scn: Całkowo
ilość wagonów: 4
opis służby: Macierzewo - Jarkawki
-
Lokomotywa: EU07-114
Scn: Bałtyk
Ilość wagonów: 5 wagonów - ok 140 metrów
Opis służby: 8824 Bałtyk Plaża -> Alakowice
-
Zespół Trakcyjny: EN57-608
scn: Linia_61
opis służby: osobowy Lubliniec - Częstochowa Stradom
-
Lokomotywa : ET22-615
Scn : SDR19
Ilość wagonów : 26 potem 5
Opis służby : Towarowy do Karpic Towarowych i powrót osobowym do Czerwic
-
Lokomotywa : ET41-165
Scn : Krzyżowa
Ilość wagonów : 34(ład.) następnie 33(ład.)
Opis służby : Towarowy do Chełminowa, następnie jazda luzem do Krzyżowej po węglarki i podjęcie towarowego z Krzyżowej do Markowa Górnego przez Chełminów.
-
Opis służby : Towarowy do Chełminowa, następnie jazda luzem do Krzyżowej po węglarki i podjęcie towarowego z Krzyżowej do Markowa Górnego przez Chełminów.
Od kiedy w scenerii "Krzyżowa" jest jazda lokomotywą luzem ? Kurcze, ale jestem do tyłu z modyfikacjami tras.
-
Teoretycznie jest to misja z towarowym do Chełminowa, w której spinamy się pod te wzniesienie ;) Manualne zwrotnice i angliki robią swoje :)
-
Zespół Trakcyjny: 2 x EN57
scn: Krzyżowa 2
opis służby: pociąg osobowy Markowo Dolne - Krzyżowa
-
Lokomotywa: EU07-150
scn: xxx (Dębica-Sandomierz-Zabierzewo)
ilość wagonów: 7
opis służby: IC 8310
(Powinien byc jeszcze powrot ta sama trasa, ale nie starczylo dzis czasu ;))
-
Lokomotywa: EU07-216
scn: Linia 61
ilość wagonów: 7
opis służby: Pośpieszny "Bolko"
-
Lokomotywa: ET22-345
Scn: Zwierzyniec
Opis służby: Towarowy Psiary Zagroda -> Psiary Śródmieście (WasPol)
Psiary Śródmieście (WasPol) -> Kociary
Ps. To nagłe hamowanie w 43 minucie służby, to mnie czuwak złapał, bo akurat odebrałem komórkę:)
-
lokomotywa: EU07-216
sceneria: Krzyżowa
długość składu: Pięć wagonów Z1.
opis służby: Pociąg pospieszny rel. Krzyżowa-Chełminów przez Drawowo Główne.
-
lokomotywa: EU07-150
sceneria: Linia 053
ilość wagonów: 8
opis służby: służba nr 5
Tak na marginesie zapytam, dlaczego prawie nikt nie robi hamowania kontrolnego?
-
Ja proponuję żeby każdą taśmę opisywać, czyli podpisać gdzie było kontrolne oraz na jakiej stacji pociąg się zatrzymał. Pomogło by to przy układaniu rozkładów jazdy. Dla przykładu dodaję opisaną taśmę :)
EZT: EN57-1792
sceneria: Zwierzyniec
opis służby: osobowy Pawianowo - Kociary
-
lokomotywa:ET22-615
sceneria:L61
ilość wagonów:7
opis służby:Mała Panew LBC-HS-CS
-
Dyskusje, opinie, itp. o wykazach w temacie: Komisja ds. Badania Taśm ze Służb. (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,12368.0.html)
-
lokomotywa: EP07-183
sceneria: Linia 053
ilość wagonów: 14xA/B/Bc/WL
opis służby: Służba nr 5
-
lokomotywa: EU07-216
sceneria: Linia 546
ilość wagonów: 5
opis służby: P35907 "Światowianin" Nowy Świat - Dzierżawa
-
lokomotywa: EP09-022
sceneria: SDR18
ilość wagonów: 9
opis służby: Inter City Karpice - Strzęsowiec i powrót do Karpic z IC
-
lokomotywa: EP07-135
sceneria: Linia 053
ilość wagonów: 7
opis służby: służba nr 3, ekspres 58223, odcinek Dębica-Sandomierz
Ten nagły wzrost prędkosci do 130 km/h między 29 i 30 min. był poślizgiem.
-
lokomotywa: EU07-005
sceneria: Drawinowo
ilość wagonów: 15
opis służby: PE5315 Włodowice - Drawinowo
Krótkie objaśnienie:
Przepraszam za nagłe, źle obliczyłem drogę hamowania, obniżenie prędkości do 20km/h jest podyktowane sygnałami 'Osp 1'.
-
Zespół Trakcyjny: EN57 - 800
Scn: SDR18
Opis służby: Pociąg osobowy z Wostrzewa do Czerwic
-
Zespół Trakcyjny: ED72-020
Sceneria: SDR18
Opis służby: Pociąg przyspieszony z Wostrzewa do Czerwic
-
Lokomotywa: EU07-150+EU07-216
scn: Linia 053
Opis służby: Służba nr 6: 2xAdnu+10xBdu+1xBcdu+1xWLABouz+1xWLABd (posp. Ustronie)
-
Zespół Trakcyjny: EN57 - 1818
Sceneria: Bałtyk
Opis służby: Pociąg osobowy ME2417 Bałtyk Plaża - Alakowice
-
Lokomotywa: ET22-299
scn: Krzyżowa2
Ilość wagonów: 16 wagonów (4x Bdu + 2x Adu + Wars + 2x Adu + 3x Bdu + 4x Sypialne)
Opis służby: pociąg nr 38702
Krzyżowa - Drawowo - Klonowo - Krzyżowa - Chełminów - Markowo Górn. - Krzyżowa - Chełminów - Drawowo Gł. - Markowo Dln. - Krzyżowa
czyli kółko po Krzyżowej :)
-
Lokomotywa: EP07-424
scn: Bałtyk
ilość wagonów: 6 wagonów + zdefektowana lokomotywa EP08 - 162,92 [m]
opis służby: LPE782 Bałtyk Główny - Alakowice i Alakowice - Bałtyk Główny
-
Lokomotywa: ST44-1081
scn: Zwierzyniec_TOW
ilość wagonów: 21 x Es z drobnym złomem, a później 27 x węglarka + Dwudziestka dwójka-826 (zdefektowana)
Opis służby: Po nieudanym rozruch lokomotywy ST44-1037 zostałem przeniesiony na ST44-1081 podpiętego do składu ES-ów jadącego do bocznicy Was-Polu. Po przyprowadzeniu składu, zostałem podłączony pod skład, ze zdefektowaną wczoraj dwudziestką dwójką. Skład doprowadziłem do stacji Kociary. Później lokomotywa (ale już beze mnie) pojechała na tankowanie razem z Balbiną o numerze 643. Uwaga! To hamowanie nagłe pod koniec misji było spowodowane omdleniem jednego z pracowników PKP Energetyka na moim torze (pod koniec trasy, tam gdzie stoi sieciowy), na szczęście jego koledzy w porę mnie powiadomili mnie o zdarzeniu, więc zdążyłem zahamować.
-
Zespół Trakcyjny: EN57-1818
Sceneria: Krzyżowa
Długość składu: Jeden trójwagonowy EZT (ra-s-rb): 64,77 m.
Opis służby: Pociąg osobowy rel. Markowo Dln. - Krzyżowa przez Klonowo.
-
Lokomotywa: EU07-116
scn: Zwierzyniec_POSP
Długość składu: 5 wagonów serii 1xxa - 122,5 m (bez lokomotywy)
Opis służby: Pociąg pospieszny relacji Kociary - Pawianowo.
-
Lokomotywa: ET42-019
scn:L61
Długość składu:40 Eaosów załadowanych węglem
Opis służby:Pociąg towarowy ze Stradomia do Lublińca
-
Elektryczny Zespół Trakcyjny: EN57-082
Sceneria: Krzyżowa
Długość składu: Pojedyncza jednostka serii EN57 (ra-s-rb): 64,77 m.
Opis służby: Pociąg osobowy z Markowa Dolnego do Markowa Górnego, przez Krzyżową, Chełminów i Drawowo Główne.
-
Lokomotywa: EP07-183
Sceneria: Krzyżowa 2
Skład: EP07 (15,915 m) + 9 wagonów typu Z1 (26,40 m) + WRbd (24,50 m) = ~278 metrów.
Opis: W związku z wycofaniem 15 maszyn serii EP09 pod skład ekspresu Krzyżowa - Chełmnów podpięto EP07-183.
-
Lokomotywa: EU07-001
Sceneria: Drawinowo
Skład: 35702 Tetmajer (9 pudeł, Włodowice Zach.-Drawinowo), Podsył 7 wagonów do Włodowic (Drawinowo-Włodowice Zachodnie)
Opis: Nocna służba na EU07-001. Swoją drogą, wyjeździłem na niej ponad 1500 km, odkąd zrobiłem jej kabine do symka :)
-
Lokomotywa: EU07-134
scn: Quark_noc P1301 i P1031
ilość wagonów: P1301 - 7 ; P1031 - 10
opis służby: P1301 Skwarki - Koniewice i powrót P1031 Koniewice - Skwarki
-
Lokomotywa: SU45-017+ zdefektowana EP07-183
scn: Linia053, służba 2
ilość wagonów: 4
opis służby: Pociąg pośpieszny spółki PKP IC nr 65113, relacji Sandomierz- Dębica. W Sandomierzu zdefektowała EP07-183, z powodu braku lokomotyw elektrycznych na podmianę, na pociąg wystawiono SU45-017.
-
Lokomotywa: EN57-082
scn: Moczniki
ilość wagonów: 3
opis służby: Osobowy.
« Dodano: 31 Sierpnia 2009, 23:01:00 »
Lokomotywa: EU07-150
scn: Moczniki
ilość wagonów: 9 (pierwszy skład), 7 (drugi skład)
opis służby: Poc. pospieszny nr 38202 // Poc. pospieszny "Kopernik" (nr 15101)
« Dodano: 04 Września 2009, 00:53:30 »
Lokomotywa: EN57-879
scn: Krzyżowa 2
ilość wagonów: 3
opis służby: Osobowy.
-
Lokomotywa: EP07-183
Scn: Krzyżowa 2
Ilość wagonów: 7
Opis służby: Pociąg pośpieszny PE9742 z Krzyżowej do Markowa Górnego.
-
Lokomotywa: EP08-001
scn: Krzyżowa 2
ilość wagonów: 7 wagonów - 171,50 [m]
opis służby: PE9742 Klonowo - Markowo Górne
-
Lokomotywa: EU07-217 (CM Katowice)
scn: L053-sluzba-4-night
ilość wagonów: 8 wagonów - 235 [m]
opis służby: Pociąg pośpieszny 65113 z Sandomierza do Dębicy. W Dębicy manewry i odstawienie loka do szopy.
-
Lokomotywa: SU45-190
scn: Całkowo
ilość wagonów: osobowy: 5 (Adu+4 x ryflak); pośpieszny 5 (Adu + 4 x Bdu)
opis służby: Pociąg osobowy Macierzewo - Wiliś, oblot składu i powrót jako pociąg pośpieszny do Macierzewa.
-
Lokomotywa: EP09-009
scn: L61
ilość wagonów: 8
opis służby: Pociag IC - Mala Panew z Wroclawia do Katowic. Pociag zatrzymuje sie w Lublincu, Herbach Starych i Czestochowie Stradom. (pociag IC czasowo jezdzi objazdem przez Lubliniec i Czestochowe - z powodu prac na odcinku Opole - Gliwice)
-
Lokomotywa: EN57-996
ScerNeria: Jelitkowo / REWIZOR
Długość składu: 1 EN57
Opis misji: EN57 jako pociąg osobowy Nowy Sad - Jelitkowo
*Nie umieszczaj grafik o wymiarach powyżej 640×480 pikseli i wadze większej niż 120kB bezpośrednio w tekście wiadomości.
Na forum jest funkcja upload z opcją foto, lub skorzystaj z funkcji załącznika.
Krzysiek626
-
Lokomotywa: EU07-009
scn: Zwierzyniec
ilość wagonów: 9
opis służby: Pośpieszny Kociary - Pawianowo
-
Służba nr. 1:
Lokomotywa: EN57-1146 + EN57-924
Scn: Linia 61 - służba na osobowym 5518 Lubliniec - Częstochowa Osobowa (w dn. dzisiejszym do stacji Cz-wa Stradom, od stacji Cz-wa Stradom do stacji Cz-wa Osobowa zastępcza komunikacja autobusowa na podstawie ważnych biletów kolejowych)
Ilość wagonów: 2 x EZT (6 wagonów)
Opis służby: Realny rozkład ze strony www.pkp.pl dla pociągu nr. 5518 relacji Lubliniec - Cz-wa Osobowa. Wyjazd z Lublińca godz. 1429. Przyjazd do Cz-wy Stradom 1507. Na stacji Herby Stare z powodu mijanki złapane 3 minuty opóźnienia, nadrobione do Cz-wy Stradom.
Służba nr. 2:
Lokomotywa: EN57-879 + EN57-837
Scn: Linia 61 - służba na osobowym 5514 Herby Nowe - Częstochowa Stradom
Ilość wagonów: 2 x EZT (6 wagonów)
Opis służby: Rozkład fikcyjny. Połączenie pociągów 11042 i 5514.
-
Lokomotywa: EN57-1542 + EN57-112
Scn: Linia 61 - służba na osobowym 5514 Herby Nowe - Częstochowa Stradom
Ilość wagonów: 2 x EZT (6 wagonów)
Opis służby: Rozkład fikcyjny. Połączenie pociągów 11042 i 5514.
« Dodano: 26 Grudnia 2009, 13:45:16 »
Lokomotywa: EU07-150
Scn: Linia 61 - służba na TLK Wrocław Gł. - Lublin
Ilość wagonów: 11 (ok 440 ton)
Opis służby: Pociag TLK z Wroclawia do Lublina. Pociag zatrzymuje sie w Lublincu, Herbach Starych i Czestochowie Stradom. (pociag TLK czasowo jezdzi objazdem przez Lubliniec i Czestochowe - z powodu prac na odcinku Opole - Gliwice)
Uwagi: Pociąg ten na tym odcinku powinien być prowadzony trakcją ukrotnioną (min 2x EU06, EU/EP07) bądź pojedynczą lokomotywą ET22/ET41 z uwagi na zbyt dużą masę i problemy z osiąganiem prędkości rozkładowej 120 km/h na odcinku z dużą ilością zwolnień, a co za tym idzie, powodowanie opóźnień.
« Dodano: 26 Grudnia 2009, 15:06:36 »
Ostatecznie jednak ET22 ma bardzo zbliżone wyniki do EU06, EU/EP07 zmniejszając tylko czas jazdy o ok. 3 minuty. Osiągnięcie prędkości rozkładowej z takim samym składem na tym odcinku również graniczyło z cudem.
-
Lokomotywa:EU07-150
Sceneria: Linia053
Misja:1
Wiem ze powinno się podchodzić poważnie do tematu taśm, ale nie moglem się powstrzymać i umieszczam do przeglądu taśmę z jazdy dziewczyny.
Zawsze mnie ganiała za jazdę symulatorem, aż nagle powiedziała że musi spróbować.
Są braki, ale myślę że na pierwszy raz nie było najgorzej.
Pozdrawiam.
-
Linia 61 pośpieszny1.
Skład:
SU46-011+EP09-016(uszkodzona)+BD+BD+AC+BC+AD+WRBD+BD+BD. (ok. 540t)
Prowadzimy SU46 (SU46-011).
Pociąg IC - Mała Panew z Wrocławia do Katowic. Pociąg zatrzymuje się w Lublińcu i Częstochowie Stradom. (pociąg IC czasowo jeździ objazdem przez Lubliniec i Częstochowę - z powodu prac na odcinku Opole - Gliwice). Z powodu awarii lokomotywy EP09-016 pociąg prowadzony przez SU46-011.
-
Lokomotywa: ET22-340
Sceneria: L053
Misja: Brutto+pośpiech
Pociąg nr: 53462 Dębica-Rafineria, 30wag. Masa brutto 2500t.
Pociąg nr: 35263 Rafineria-Sandomierz, 20wag. Masa brutto 690t.
Pociąg nr: 35601 Sandomierz-Dębica, 8wag. Masa brutto 370t.
-
EP09-016 na lini 53. Niestety dalej nie przejechałem, ponieważ mój mały braciszek wcisnął mi Shift+Q ;]
-
EZT: EN57-112ra i EN57-1012
Sceneria: L61
Skład: 2 EZT
Opis służby: Osobowy rel. Lubliniec - Częstochowa Stradom. Przed Herbami Starymi (w Liswarcie) zadziałał RadioStop.
-
Sceneria: Zwierzyniec_POSP
Lokomotywa ET22-001
-
lokomotywa: EU07-187
ilość wagonów: [pospieszny, nr1612 TLK "BARBAKAN" 8 wagonów - długość: 196m], [osobowy, pociąg nr3342 3 - 73,5m].a
sceneria: Linia053-sluzba-night-1
opis misji: Mamy do dyspozycji lokomotywę EU07
- Startujemy z lokomotywowni Dębica Osobowa.
- Prowadzimy pociąg nr1612 "BARBAKAN" do Sandomierza
przez Stacje Turów i Skwarki.
- W Sandomierzu podpinamy się do składu nr3342
i jedziemy do Dębicy przez Rudawe i Turów.
Uwagi: jazda nieukończona (brak czasu).
-
Lokomotywa: EP07-1003
Sceneria: Krzyżowa
Długość pociągu: 123 metry
Skład pociągu: 5x111A
Opis służby: Pociąg osobowy relacji Markowo Dolne — Krzyżowa przez Klonowo.
Uwagi: Pociąg prowadził Mietek Suwalski ;]
-
Sceneria: Moczniki
Lokomotywa: ET22-615
Opis składu: Na początku lukomotywa luzem (około 19m). Potem skład zbiorowy (około 500m)
Opis służby: Start ze stacji Moczniki Zdrój lokomotywą ET22 luzem, na szlaku utknął skład zbiorowy po którego należało się podpiąć. Stacja docelowa Fabryka (?).Aby dotrzeć do stacji docelowej należało zrobić oblot składu na stacji Moczniki Zdrój.
Uwagi: Ponieważ mój czas pracy się kończył Na stacji Moczniki Zd. pociąg przejął i dalej poprowadził maszynista Stefan Kononowicz. ;]
-
Zespół Trakcyjny: EN57-082
Sceneria: Linia99
Długość składu: 64,77 m.
Opis służby: Pociąg osobowy nr. 22122 "Kasprowy" rel. Zakopane - Kraków Główny (służba na odcinku: Zakopane-Chabówka)
-
Pojazd: EN57-082 ZPR Katowice
Sceneria: Linia 61
Służba: Herby Nowe - Częstochowa Stradom
-
Witam.
Scn: Wiadomo :D (Krzyżowa)
lok: ET22-1146
Służba : 6:15 objecie loka, podczepienie sie pod skład, itd... Po 7:00 wyjazd z Piły 'TE801139' - 10:30 Bydgoszcz. Zjazd na boczny, i oczekiwanie na powrót. Po 13:.. podjazd na Byd.Towarowa, podczepienie sie pod skład wypisanie papierow itd. 13.30 jakoś, wyjazd z Bydgoszczy ze składem TM513 - 16:30 Piła, zmiana obsługi, czyli koniec.
Składy:
'TE801139' - 19_Ugpps+2_Gbs (190m / 830t)
'TM513' - 14_res+14_Falns (230m / 1500t)
(PS. Taśma składa się z dwóch części, gdyż aby robić powrót muszę odpalić scn powrotną, Staram się jak najdokładniej to poskładać.)
_________
Pozdrawiam.
-
Pojazd: EN57-112
Długość składu: ok. 65 m.
Sceneria: Bałtyk
Służba: Bałtyk plaża - Alakowice
-
Sceneria: Tarniowo
Pojazd: ET22-1147
Długość składu: 18 eaosów załadowanych węglem, 271,96 m z lokomotywą
Służba: Pociąg towarowy do elektrowni
-
Nie wiem jak to wygląda w realu. Ale jak ja bym był twoim przełożonym to po takim opisie tasmy to od razu bym cię skierował na kontrolny egzamin
-
@JUVENTU$, zapomniałeś o kontrolnym? To po co wstawiasz taśmę? Nie ma ona racji bytu w tym temacie.
Jaki jest sens wstawiania taśm, które nie są w ogóle opisane, są bzdurnie opisane, albo widać na nich totalną amatorszczyznę jazdy? Skoro już wystawiacie taśmy do tego wątku to postarajcie się, i nie róbcie tego na "odwal się". Ostatnio zauważyłem na YT jak niektórzy robią "super hiper filmiki z jazdy" i prowadzą pociąg cały czas na popełnianiu… Jak zwróciłem kiedyś takiemu delikwentowi uwagę to usunął mój komentarz i wysłał PW że to nie moja sprawa jak jeździ. Miewam ostatnio wrażenie, że nie mamy w Polsce miłośników kolei a samych instruktorów, którzy wszystko wiedzą lepiej a co najciekawsze każdy robi po swojemu i tylko tak jest dobrze. Podobanie jak z szydzeniem i podważaniem wiedzy maszynistów tylko i wyłącznie z tego powodu, że 9 na 10 nie wie co to jest W16, W31, W28,… Albo coś robi się w miarę porządnie albo w ogóle. Jak czegoś nie wiecie to pytajcie na forum a nie chwalicie się tymi pseudo taśmami jakby było czym (oczywiście nie wszystkich to tyczy).
-
W takim razie proszę o wydzielenie.
-
Ej, ej, ej, nie bądźcie tacy mądrzy.
1)MaSzyna nie jest tylko dla hiper-super znawców
2)Wszystko można przekazać, ale wg mnie nie w taki sposób. Trochę łagodności przydałoby się.
3)Wg mnie taśma ma rację bytu, można przez nią zwrócić uwagę co jest ewidentnie niazgodne ze sztuką.
4)O kolejarzach tam co się niby nie znają, to już offtop.
-
Pojazd: ET22-1059
Długość składu: 14 pustych eaos-ów
Sceneria: Linia 61
Służba: Towarowy Częstochowa-Lubliniec
uwagi:
Jazda z Częstochowa Gnaszyn - Blachownia jazda po torze niewłaściwym (nr.2)
Lisowo, zjazd na bok, odczepienie i jazda po defekta
« Dodano: 28 Kwietnia 2010, 12:28:03 »
Pociąg IC prowadzony od: Lubliniec, do: Częstochowa Stradom
Lokomotywa: EU07-150 + 8 wagonów
Sceneria: Linia 61
Uwagi:
Przed Cz. Stradom zadziałał radiostop.
Na taśmie jest błąd: Zamiast Przed jest Przez.
-
Pojazd: 3xEN57 taśma z EN57-001ra
Masa Hamująca :420t
Sceneria:Linia 61
Służba :Osobowy 2 Lubliniec - Częstochowa Stradom
uwagi : Liswarta podg. zadziałanie radiostopu
-
Skoro miałeś tylko jedną jednostkę z Knorrem a resztę z Oerlikonem (bo wg Ciebie są 3), to mam nadzieję, że jechałeś na hamulcu pneumatycznym?
-
Przecież nie musiał.
-
EP Knorra i EP Oerlikona nie współpracują ze sobą za dobrze, i wskazana jest jazda na pneumatyku. No chyba, że pomyliłem się, i takie coś jest stosowane przy jeździe "starej" jednostki i Spota.
-
No chyba, że pomyliłem się, i takie coś jest stosowane przy jeździe "starej" jednostki i Spota.
EN57 (SPOT) ma inny rozrząd i drzwi nie otwierają się tak jak powinny jeśli jest połączenie : EN57 (SPOT) + EN57 ("zwykły") i na odwrót. Więc i hamulce nie będą współpracować. "Klawiature" sterującą ma na innej wysokości, itp.
-
Z tego co mówił mi starszy to bez różnicy jakim hamulcem się hamuje (oczywiście chodzi o "starą" EN57)
-
Wydaje mi się, iż kwestia jakiego hamulca trzeba używać w danym zestawieniu Knorr/Oerlikon/Oerlikon wychodzi podczas próby hamulca. No i po hamowaniu kontrolnym. Skład hamował, więc jechałem na e-p.
p.s. Jeżeli wszystko jest spięte jak należy i hamulec działa to czemu miałbym jechać na pneumatycznym?
-
p.s. Jeżeli wszystko jest spięte jak należy i hamulec działa to czemu miałbym jechać na pneumatycznym?
To już jest niedopracowanie symulatora. Tak, jak napisał @tomekilawa, po podłączeniu dwóch różnych jednostek mogą się różne kwiatki dziać. W MaSzynie nie jest to dopracowane, a na razie są inne priorytety.
-
Mogą ale nie muszą, niemniej jednak wydaje mi się, że mogło by się tak dziać przy podłączeniu EZT'a z Knorrem do Spota, przypominam sobie jak raz jechałem i była jednostka z Knorrem oraz ta z Oerlikonem. I z go co pamiętam (a pamięć mam dobrą) maszynista hamował Ep.
-
O ile nie zobaczę schematów elektrycznych, to nie będę pewien, natomiast: nie ma technicznych przeciwskazań, aby jednostki z knorrem i oerlikonem współpracowały przy hamowaniu ep. W obu wypadkach sterowanie ciśnieniem odbywa się na drodze czasowej (im dłużej na pozycji, tym bardziej ciśnienie).
-
Popytałem się ojca i jego kolegów, otóż była kiedyś w SKM-ie jednostka EN57-706. Ta jednostka mała jeden wagon z Knorrem, a resztę na Oerlikonie. Co ciekawsze hamowała normalnie e-p. Więc Ja nie widzę przeszkód do hamowania hamulcem e-p przy kombinacji Knorr/Oerlikon.
-
Pojazd: ED72-014
Długość: 85,2m
Sceneria: Drawinowo
Służba: InterRegio Włodowice - Drawinowo
Uwagi: Zaraz po przyspieszeniu do 60 km/h hamowanie kontrolne do 30km/h. Zwolnienie biegu pociągu do 20km/h spowodowane sygnalizacją wadliwych urządzeń na przejeździe.
Taśma nr2.
Pojazd: ET22-R002
Długość:
a)290,86m
b)378,07m
c)215,24m
Sceneria: Linia 053
Służba: brutto/brutto/pospieszny
Uwagi: Poślizg przy wyjeździe z Psiego Pola.
-
Pojazd: EN57-001+EN57-837
Długość: 130m
Sceneria: Linia 546
Służba: Linia 546_EN57
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 40km/h do 20km/h.
-
Pojazd: SU45-210
Skład: SU45-210+120A+120A+120A
Sceneria: Bałtyk
Służba: Pociąg osobowy relacji Bałtyk Plaża - Alakowice
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 40 km/h do 20 km/h
-
Pojazd: EU07-148
Skład: EU07-148+120A+120A+120A
Sceneria: Bałtyk
Służba: REGIO Bałtyk Plaża - Alakowice
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 40km/h do 20 km/h.
-
ezt EN57-1012
scn: Krzyżowa 2
ilość wagonów: 1 zespół - 64,77[m]
opis służby: Pociąg osobowy z Markowa Dolnego do Krzyżowej.
Edit: muszę zaznaczyć, że była to jazda testowa dla mojego prototypu "nastawnika do kompa", którą zdał ma 5+ ;) Podziękowania dla Mechatronika za konsultacje.
-
Lokomotywa: EU07-150
scn: Linia 053 (brutto_posp.scm)
obciążenie: 400t, 12 wagonów, ok. 300m
opis służby: EKPEi 3501/0 Dębica - Wiliś (przez Dębicę Towarową), luzak LPEi 33603/2 Wiliś - Sandomierz SdA
Uwagi: jazda na rozkaz pisemny O.
-
Sceneria: L61 osobowy 3
Skład: EN57-1051 + EN57-1146 (ok 150m)
Opis: HN-Lubliniec poc.S-216,--> Zmiana kabiny --> Lubliniec - Częstochowa Stradom poc.35601
Uwagi: W Kochanowicach była usterka pantografów, Powód: nieznany, Rozwiązanie: Do końca służby jazda na przednich patykach.
-
Sceneria: Moczniki
Skład: 1. ET21-98 + 11 EAOS'ów + 8 GAGS'ów
2. ET21-98 + 20 GAGS'ów
Opis: Brutto do Stolców Dużych (skład 1), później brutto do Moczników (skład 2).
Uwagi: Nabywanie praktyki w obsłudze hamulca typu Knorr - prowadzenie długich składów towarowych.
-
Sceneria: Linia 053
Skład: ET22-203 + 1. 2 EAOS'y + 23 ZAES'y
2. 2 EAOS'y + 27 ZAES'ów
3. 8-wagonowy pośpiech
Opis: Brutto z Dębicy do Rafinerii (skład 1), później z Rafinerii do Sandomierza (skład 2), następnie pośpiech Sandomierz - Dębica (skład 3).
Uwagi: Ciężki skład w Rafinerii - jazda "od słupa do słupa".
PS.
Jeszcze tylko czekam na ET41, to wtedy się dopiero zacznie:)
-
Sceneria: Krzyżowa
Skład: EP09-047+Z1+Z1+Z1+Z1+Z1+Z1+Z1+Z1
Opis: Przejazd ekspresem z Krzyżowej do Chełminowa przez Markowo Grn. i Drawowo Gł., postój tylko w Drawowie Gł.
Edit: stary wykres był bez analizatora. Teraz jest z analizatorem.
-
Lokomotywa: EU07-217
scn: Krzyzowa2
ilość wagonów: 3x Bh
opis służby: Jazda z Markowa Dolnego do Krzyżowej. Z powodu braku jednostek, pociąg został złożony z EU07-217 i trzech bonanz. Z powodu eventów, służba zakończyła się przed semaforem wjazdowym na stację Krzyżowa.
-
Pojazd: EN57-1012+EN57-1051
Sceneria: Bałtyk
Służba: REGIO Bałtyk Plaża - Alakowice
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 40km/h do 10 km/h.
-
A ja odświeżę temat.Wrzucam swoją taśmę.
Markowo Górne -> Markowo Dolne, Eu07-134 i 7x BD
-
Lokomotywa: EP07-211
Sceneria: Linia 054 - służba nr. 4.
Ilość wagonów: 8 wagonów osobowych.
Opis służby: Dociągnięcie wagonów osobowych z bocznicy towarowej do Sandomierza. Odczepienie od wagonów, manewry i podpięcie się z drugiej strony. Przed Żernikami załączył się Radio Stop. Postój w Turowie i Psim Polu. W Dębicy odczepienie od wagonów oraz odstawienie lokomotywy do szopy.
-
Jednostka: EN57-1051
scn: Linia61_osobowy1
Skład: 1 zespół - 64,77 [m]
Opis służby: pociąg osobowy relacji Herby Nowe - Częstochowa Stradom
Uwagi: postój przed semaforem wjazdowym stacji Herby Stare, HK za Herbami St.
Screeny, jeśli ktoś chce obejrzeć:
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,14630.msg173549.html#msg173549
-
Sceneria:Quarkmce2007
Lokomotywa: ET41-181
Skład:4xEAOS+2xRS+4xEAOS+5xFAS+7xFLLS+2xHABBINS+4xRS+1xRLMMP+3xES+4xUACS. ok. 500m ok. 450t
Opis służby: Pociąg zbiorowy z Koniewic przez Dejawy Kopalnia do Wielkiego Kaca.
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 60km/h do 25km/h
-
Sceneria: Krzyżowa 2
Skład: EN57-1012ra+EN57-1012s+EN57-1012rb
Opis: Pociąg osobowy z Markowa Dolnego do Krzyżowej przez Klonowo. Zatrzymuje się na każdym przystanku i stacji.
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 60 do 30 km/h.
-
Sceneria: Drawinowo V2.0
Lokomotywa: ET41-183
Skład: 36×FALNS Długość: 486m Netto: 2163t Brutto: 3095.5t
Opis służby: Ciężki pociąg towarowy o numerze TME25133 z Grodziska Zachodniego do Włodowic Towarowych.
Uwagi: Zbyt mocne hamowanie na wyjeździe z Włodowic. HK z 50km/h do ok.22km/h
-
A ja mam pytanie... Może głupie, ale co obrazuje ta górna linia na wykresie? Co oznacza jak się wznosi, a co jak opada?
-
Czas. Cykl w górę (w dół) wynosi 10 minut.
-
Sceneria: Bałtyk
Lokomotywa: ET22-389+T448p (w razie czego)
Skład: 3xBH
Opis służby: Zwykły pociąg pasażerski ME2417 Bałtyk Plaża-Alakowice.
Uwagi: hamowanie kontrolne, które NIE zostało zarejestrowane.
-
Sceneria: Krzyżowa
Lokomotywa: EP07-1040
Skład: 5x111A
Służba: Pociąg pośpieszny z Markowa Górnego do Markowa Dolnego.
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 60 do 30 km/h.
-
Lokomotywa: ET22-389+T448p (w razie czego)
W kwestii przypomnienia: prędkość pociągu nie może być większa od prędkości konstrukcyjnej taboru, czyli:
- ET22 Vmax= 125 km/h,
- wagon Bh Vmax= 120 km/h,
- T448p Vmax= 70 km/h.
Nie powinieneś jechać więcej niż 70 km/h.
Uwagi: hamowanie kontrolne, które NIE zostało zarejestrowane.
Nie rozumiem. Przyglądam się Twojemu wykresowi i - moim zdaniem - nie robiłeś KH. Przydała by się jakaś rozmowa wychowawcza z MI.
EDIT:
Służba: brutto-posp. (linia 053),
Pojazd: EU07-111
ze względu na długość taśmę podzielono na 2 części.
-
Służba: linia 053 służba 6
Pojazd: ET41-101
Nr. Pociągu: 35202
Długość składu: 374m
Uwagi: brak
-
Sceneria: Linia 053 (Służba 5)
Lokomotywa: EU07-216
Skład: Bddisu + 2×Ad + 4×Bd + 2× Bc Długość: 465m Tara:294t
Opis służby: Start z lokom. Dębica Osobowa. Potem jazda z pociągiem pośpiesznym nr 35601 rel. Dębica Osobowa-Sandomierz.
Uwagi: Wszelkie opisane na taśmie. HK z 60km/h do ok.20km/h
-
Sceneria : Krzyżowa 2 (misja - TLK Bursztyn, z Klonowa do Markowa Górnego przez Chełminów).
Lokomotywa : EU07-148, z BZ Gdynia
skład : Wlab+Wlab+Wlab+Bdu+Bdu+Brdhnu+Bd+Bd+Bd+Brdhnu, 340m długości, masa: 446t.
Uwagi: Hamowanie kontrolne wykonane przy hamowaniu do stałego ograniczenia prędkości - 50km/h. Została przekroczona prędkość o 3km/h na zjeździe z toru o dużym pochyleniu przed Markowem Górnym. Skład został opóźniony o 2 minuty, na stacji docelowej był o 11:11.
-
KH z 60 do 50 km/h? Nie mogłeś obniżyć prędkości do 30 km/h?
-
Prędkość maksymalna 128 km/h?
-
skład : Wlab+Wlab+Wlab+Bdu+Bdu+Adhnu+Bd+Bd+Bd+Bdhnu, 340m długości, masa: 446t.
Co to za wagon?
-
KH z 60 do 50 km/h? Nie mogłeś obniżyć prędkości do 30 km/h?
Zapomniało mi się dlatego tak.Prędkość maksymalna 128 km/h?
Napisałem przecież że to od tego zjazdu przed Markowem Górnym.
-
A hamulce nie działały?
-
Co to za wagon?
Miało być Bdhnu.
« Dodano: 31 Sierpnia 2010, 13:00:53 »
Hamulce działały, tylko że zbyt wolno.
-
Miało być Bdhnu.
Brdhnu albo Bdhinu.
-
No racja Michał ;). Pokręciło mi się i to bardzo. Dzięki za zwrócenie uwagi. To będzie Brdhnu.
-
Sceneria: Quark 2007 (misja nr 5).
EN57-1012
Dlugosc: 64 m
Masa: 125 t
Opis sluzby: Startujemy z Koniewic, jedziemy odcinkiem jednotorowym i po 50 km dojeżdżamy do Skwarek. W Skwarkach po wysadzeniu pasażerów otrzymujemy Ms2 i jedziemy na tory postojowe. Na żeberku zmieniamy czoło i jedziemy z powrotem na peron. Zabieramy pasażerów i jedziemy do Koniewic przez Wielki Kac.
-
Lokomotywa: EU07-150
scn: Krzyżowa v2
opis służby: TLK Barbakan
-
Tabor: EN57 - 694
Trasa: Bałtyk Plaża - Alakowice
Opis: Pociąg osobowy z Bałtyk Plaża do Alakowic
-
Tabor: EN57-112
Trasa: Lubliniec - Częstochowa Stradom
Opis: Osobowy
« Dodano: 06 Września 2010, 20:50:55 »
Tabor: EU07-150
Trasa: Klonowo - Markowo Górne
Opis: Wakacyjny pociąg pośpieszny do Markowa
-
Sceneria: Krzyżowa2_ET22-R002
Lokomotywa: ET22-R002
Opis: Pociąg towarowy z Drawinowa Gł. do Krzyżowej, następnie manewry i powrót z drugim towarowym do Drawinowa Gł.
-
Sceneria: Moczniki-popych.
Lokomotywa: ET22-1059
Opis:Pociąg towarowy do Bolesławca,tam manewry i powrót z pustymi węglarkami.
-
Sceneria: Linia 061 towarowy 2
Lokomotywa: ET22-1060
Skład: 19 ładownych Zaes'ów
Długość (z lokomotywą): 252 m
Opis misji: Misje rozpoczynamy manewrami w Czestochowie Stradom. Podczepiamy sie pod sklad na bocznicy i jedziemy do Lublinca. W Lisowie wykonujemy polecenia dyspozytora, odczepiamy sie od skladu i jedziemy po zdefektowany pociag, stojacy na szlaku. Zostawiamy go w Lisowie, podczepiamy sie z powrotem pod nasz sklad i kontynuujemy jazde do Lublinca.
Uwagi: Służba nie mogła zostać ukończona z powodu awarii sprężarki.
-
Czy to aby na pewno towarowy 2? Trochę krótka ta taśma.
-
Czy to aby na pewno towarowy 2? Trochę krótka ta taśma.
Uwagi: Służba nie mogła zostać ukończona z powodu awarii sprężarki.
:)
-
Mimo wszystko jakoś krótka. W którym miejscu mijałeś Stradom, Blachownie, HS? Tam po drodze jest kilka ograniczeń, a na taśmie ich nie widzę. Przejechałeś ledwie 20km.
-
Zaczynałem od Stradomia... Do defektu doszło w Herbach Starych.
-
To czemu na taśmie zaznaczyłeś "zatrzymanie w Lisowie..."? ;)
-
Cytuję opis misji :)
Misje rozpoczynamy manewrami w Czestochowie Stradom. Podczepiamy sie pod sklad na bocznicy i jedziemy do Lublinca. W Lisowie wykonujemy polecenia dyspozytora, odczepiamy sie od skladu i jedziemy po zdefektowany pociag, stojacy na szlaku. Zostawiamy go w Lisowie, podczepiamy sie z powrotem pod nasz sklad i kontynuujemy jazde do Lublinca.
-
Ale Lisów jest za HS... więc jakim cudem wróciłeś do HS?
-
Momencik... Zacząłem manewrami w Częstochowie Stradom, podczepiłem się do składu, i pojechałem w stronę Lublińca. W Lisowie dostałem S1 i przez radio został podyktowany rozkaz pisemny. Odczepiłem się od składu i pojechałem po skład który utknął. Dojechałem do Herbów Starych i tam nastąpił ten "Defekt".
-
"...W Lisowie wykonujemy polecenia dyspozytora, odczepiamy sie od skladu i jedziemy po zdefektowany pociag, stojacy na szlaku. Zostawiamy go w Lisowie...":)
-
I jadąc po ten zdefektowany skład przejeżdżamy przez HS. Tylko że ja sam miałem defekt w HS :)
-
Odpal tę scn jeszcze raz i zobacz gdzie są Herby, gdzie Lisów, a gdzie stoi zdefektowany byk z węglarkami.
-
Sceneria: Bałtyk
Lokomotywa: 181 020-9 (przewoźnik Lotos)
Skład: 2xGags + 20xZaes
Brutto: 1610,2 ton
Ilość osi: 94
Długość składu: 298,3 metrów
Relacja: Zduńska Wola Karsznice - Czechowice Dziedzice.
-
Sceneria: Linia 061 towarowy 2
Lokomotywa: ET22-1060
Skład: 19 ładownych Zaes'ów
Długość (z lokomotywą): 252 m
Opis misji: Misje rozpoczynamy manewrami w Czestochowie Stradom. Podczepiamy sie pod sklad na bocznicy i jedziemy do Lublinca. W Lisowie wykonujemy polecenia dyspozytora, odczepiamy sie od skladu i jedziemy po zdefektowany pociag, stojacy na szlaku. Zostawiamy go w Lisowie, podczepiamy sie z powrotem pod nasz sklad i kontynuujemy jazde do Lublinca.
@szogun - już widzę o co biega. Spójrz na moją taśmę. Misję przerwałem trochę szybciej, bo nie miałem już czasu jechać do Lublińca.
-
Już wiem co jest nie tak u mnie :) Ostatnio coś grzebałem z dźwiękami radia (i nie tylko), i pewnie mi się sknociło coś... :) Reinstal paczki nieunikniony... Dokładnie przeanalizowałem taśmy i jednak wszystko jest ok...
-
Zostawiłeś wagony w Gnaszynie, zamiast w Lisowie i wszystko jest ok? :P
-
No rzeczywiście... :)
-
Sceneria: Zwierzyniec Osobowy
Lokomotywa: EU07-351
Skład: TLK 51100 (6 wagonów 1xxa.)
Opis misji: HK z 60km do 10km.
-
Sceneria: Zwierzyniec_TOW
Lokomotywa: ET22-2009
Skład 1: 8xEAOS + 6xLGJS + 3xSIS + 2xSHIMMNS + 4xGAGS = 365 metrów (bez lokomotywy)
Skład 2: 11xRS + 6xHCRRSS + 2xSHIMMNS + 2xEAOS = 353 metry (bez lokomotywy)
Opis misji: Zaczynamy na stacji Psiary Zagroda. Stamtąd poprowadzimy ET22 wraz z wagonami, których miejscem docelowym jest bocznica WasPol-u. Bocznica ta znajduje się za stacją Psiary Śródmieście.
Po odczepieniu wagonów, manewrujemy na bocznicy po inne, już przygotowane do odjazdu. Ich stacją docelową jest stacja Kociary. Tam kończymy zmianę.
« Dodano: 24 Września 2010, 09:20:37 »
Sceneria: Krzyżowa 2
Lokomotywa: EP08-015
Skład: EIC Chrobry - 3xBDU +3xADU
Długość z lokomotywą: 163 metry
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 60 do 20 km/h
-
Sceneria: Bałtyk
Lokomotywa: 181 020-9 (przewoźnik Lotos)
Skład: 2xGags + 20xZaes
Brutto: 1610,2 ton
Tak się zastanawiam dlaczego bardzo dużo ludzi jeździ pociągami towarowymi z prędkościami jak dla pociągów pasażerskich. Standardowa prędkość w ruchu towarowym to 70 km/h.
-
Tak się zastanawiam dlaczego bardzo dużo ludzi jeździ pociągami towarowymi z prędkościami jak dla pociągów pasażerskich. Standardowa prędkość w ruchu towarowym to 70 km/h.
Bo o tym nie wiedzą. Stoi W27 z "12"? To w palnik i jazda.
-
Tak się zastanawiam dlaczego bardzo dużo ludzi jeździ pociągami towarowymi z prędkościami jak dla pociągów pasażerskich. Standardowa prędkość w ruchu towarowym to 70 km/h.
O, nie wiedziałem.
-
Lokomotywa: ST44(M62 Orlen)
Scn: Całkowo-Orlen
Ilość wagonów: 32 cysterny+TEM2
Opis służby: dostarczenie składu cystern i TEM2 do Wilisia,zabieramy z Wilisia drugiego loka M62 do Całkowa,w Całkowie podczepiamy puste cysterny i dostarczamy je do Macierzowa.
Lokomotywa: EU07-150
Scn: L053-służba1-night
Ilość wagonów: 14 osobowych do Sandomierza, 3 osobowe do Dębicy
Opis słuzby: Pociąg osobowy do Sandomierza, w Sandomierzu manewry i kurs do Dębicy.
-
Panie... pan notorycznie przebija ograniczenia... na 30 ponad 30, nawet na 70 jest za dużo...
-
Lokomotywa: ET22-001
Scn: Zwierzyniec Tow.
Ilość wagonów: Skład nr 1- 7 eaos, 3 gags, 3 simms
Skład nr 2- 4 rs, 6 hcrrss, 2 shimmns, 4 rs, 2 eaos, 3 rs
Opis służby: Prowadzimy ET22 z wagonami ze st. Psiary Zagroda na bocznicę Was-Polu. Po dojechaniu na bocznicę odczepiamy skład, manewrujemy i podczepiamy drugi skład wagonów. Jedziemy do st. Kociary,która jest miejscem docelowym.
Mam nadzieję że parametry są trochę lepsze od moich poprzednich:)
-
Mam nadzieję że parametry są trochę lepsze od moich poprzednich:)
Nie widzę tu hamowania kontrolnego.
-
Lokomotywa: EP09-047
Scn: Krzyżowa2
Ilość wagonów: 8xZ
Opis służby: Expres z Krzyżowej do Chełminowa. Zatrzymuje sie tylko w Drawowie Głównym.
Hamowanie Kontrolne z 60 do 20 km/h.
-
Sceneria:Moczniki-Cargo
Lokomotywa:EU07-172
Skład nr1: 15 wag. SIS, długość:299m. ciężar brutto:830t.
Skład nr2: 29 wag. EAOS, długość:408m. ciężar brutto:687t.
-
Sceneria:Moczniki-Cargo
Lokomotywa:EU07-172
Małe uwagi: powinieneś zatrzymać się przed SBL, a potem jechać z prędkością 20 km/h (jest opis w html).
Czy manewrów nie można wykonywać z prędkością 40 km/h?
Odnośnie analiz i wytykania błędów w taśmach jest inny wątek.
/ Żuk
-
Na taśmie nie zauważyłem nieprawidłowości, manewry powinny być wykonywane według TM do 25km/h jednak z uwagi na promień niektórych rozjazdów do 20 km/h.
-
Sceneria: Moczniki-Cargo
Lok i składy wagonów: jak u kolegi Pinokio
Uwaga: W jednym miejscu wyhamowalem całkowicie skład zamiast wytracić prędkość. Przyznaję mój błąd.
Sceneria: Bałtyk
Lokomotywa:EU07-148
Wagony: 3xBH
Opis: Trasa Bałtyk Plaża-Alakowice, zatrzymuje się na każdej stacji i przystanku.
Sceneria: Zwierzyniec Osob.
Lokomotywa: ST44-615
Wagony: 2xAZ, 3xBD, 2xAD
Opis: Poc.os. 85912 Pawianowo-Kociary. Skład zatrzymuje się na każdej stacji i przystanku.
-
Sceneria: Moczniki-Popych
Lokomotywa: ET22-239
Skład nr 1: ET22-820 + 52 wagonów Eaos
Skład nr 2: EU06-01 + 49 wagonów Eaos
Opis:Pociąg towarowy do Bolesławca,tam manewry i powrót z pustymi węglarkami.
Uwagi: Podczas jazdy na po pychu wpadłem w poślizg.
-
Lok: ET22-R002
Scn: Krzyżowa2
Wagony: 4xFalns, 5xFas
Opis: Poc.tow. Drawów Gł. - Krzyżowa
Lok: ET22-2000
Scn: Quarkmce2007
Wagony: 26xEaos
Opis: Poc.tow Wielki Kac-Dejawy, w Dejawach manewry i kurs do Skwarek przez Wielki Kac.
Lok: M62Rail-1145n)
Scn: Moczniki EU06_EU07
Wagony: 11xEaos, 8xGags
Lok: SU46-041
Scn: Całkowo
Wagony:3xBH
Opis: Pociąg osobowy relacji Wiliś-Macierzewo,zatrzymuje się na każdej stacji i przystanku.
Lok: Ep09-047
Scn: Zwierzyniec Posp.
Wagony: 2xAz, 6xBd, WLAB
Opis: Pociąg pośpieszny relacji Kociary-Pawianowo.Zaczynamy od manewrów na st. Kociary. Dalej zatrzymujemy się tylko na stacji Psiary Zagroda i Psiary Śródmieście. Konczymy manewrami w Pawianowie.
-
Lok: EU06-12
Scn: Bałtyk
Wagony: EU43-004(trup) + 5 wagonów Z1 + 1 Barowy
Opis: Jazda luzem po IC MEWA Prowadzimy EU06 (EU06-12).
Czekamy na sygnał S10 i jedziemy luzem po IC Mewa, który wraz z zepsutą EU07-150 utknął w Alakowicach. Przed Alakowicami na wjazdowym zastajemy S1. Czekamy na Sz i wjeżdżamy na peron. Podczepiamy skład, zmieniamy kabinę i jedziemy do stacji docelowej Bałtyk Miasto zatrzymując się po drodze w Bałtyku Głównym.
Uwagi:Zamiast EU07-150 jest EU43-004
-
Lok: ET22-601
Scn: Bałtyk
Wagony: EU11(defekt), 5xZ1, WRBD
Opis: jak u kolegi post wyżej
-
Lok: EU07-216
scn: Zwierzyniec_POSP, Zwierzyniec_OSOB;
Wag.:P45202 - 5xBdnu + 1xBdu + 2xAdznu + 1xWLAB; O85912 - 6xBdnu + 2xADznu;
Uwagi: jedna połączona taśma z obu scenerii.
Lok: EU07-172
scn: Zwierzyniec_TOW
Wag.: T77892 - 8xEaos + 6xLgjs + 4xGags + 2xShimmns + 2xSis; T78945 - 11xRs + 6xHcrrss + 2xShimmns + 2xEaos;
-
Lok: SP42-210
Scn: Całkowo
Wagony: 1. 3xBDHPUMN
2. AB
Opis: Macierzewo-Wiliś,odczepiamy wagony, dalej jazda do m. Jarkawki zabieramy stamtąd wagon osob. i powrót do Wilisia.
-
Służba na EP08-014.
Scn: Drawinowo
Relacja pociągu: Włodowice Zach- Drawinów/ Drawinów- Włodowice Zach.
Uwagi: HK z 60km/h do 30km/h.
Taśma ukazuje zapis służby na odcinku Włodowice Zach- Drawinów.
W drogę powrotną pojechał kolega. Ja po zdawaniu maszyny zabrałem taśmę z zapisem mojej służby:)
-
Moja wczorajsza jazda z Teamspeaku:
Lokomotywa Et41-200
Długość ~350m, masa brutto : 1810ton skład: 27xEAOS
Relacja: Drawowo Gł. do Chełminiów via Markowo Górne.Oczywiście misja Krzyżowa.
-
Lok: EU07-135
Scn: Quark noc
Wagony: 6x 4L, 4xLGJS, 3xSIMMS
Opis: Pociąg towarowy Koniewice-Wielki Kac
Lok: M62-0837+SU46-022
Scn: Krzyżowa2
Wagony: 21xEAOS
Opis: Pociąg towarowy z Drawowa Gł. do Chełminowa
-
Uwagi: Na odcinku Markowo Grn.- Krzyżowa jazda po niewłaściwym torze.
Tam jest jeden tor :)
-
Byc może pomyliłem odcinki, ale w pewnym momencie jest jazda po lewym torze, ale dzięki za spostrzeżenie, już poprawiłem. Pozdrawiam.
« Dodano: 20 Października 2010, 18:37:42 »
Lok: ET22-674
Scn: Bałtyk
Wagony: 2xGags, 21xZaes
Opis: Poc. tow. Alakowice-Bałtyk Miasto. Po drodze mijanka z osobowym do Alakowic stojąc na S1 w Bałtyku Tow.
-
Linia 61, ET22-1060, poc. nr 59281 (Linia 61_towarowy2):
-
Linia 61, ET22-1060, poc. nr 59281 (Linia 61_towarowy2):
Jest jakiś przepis na to, żeby do stojącego składu na szlaku jechać nie więcej niż 30 km/h?
-
Pociąg pośpieszny z Warszawy do Wrocławia. Sześć wagonów. Taśma z odcinka Łódź Kaliska - Błaszki. Drugi postój nie planowany na szlaku Kolumna - Łask, problemy z hamulcem. Trzeci i czwarty postój nie planowane w Łasku i Borszewicach z powodu zajętości szlaku. Planowe postoje w Pabianicach, Zdunskiej Woli i Sieradzu. jak połączyć dwa obrazki w jeden w Gimpie ;-) Bo mi długie taśmy wychodzą. A chciałbym umieścić jakąś z całego odcinka Łódź - Ostrów
-
Jest jakiś przepis na to, żeby do stojącego składu na szlaku jechać nie więcej niż 30 km/h?
Tak, Instrukcja Ir-1; §62, pkt. 6, podpunkt 17.
-
Lok: EP09-005
Scn: L053
Wagony: 2xAdu, 8xBdu
Opis: Poc. posp. 65113 relacji Sandomierz-Dębica przez Rudawę, Turów, Psie Pole.
Uwagi: Za st. Psie Pole hasler wyczyniał jakieś wariacje, stąd ten dziwny wykres.
Za wiele taśm w Twoim wykonaniu, tym bardziej że nie masz się czym pochwalić.
Proszę ograniczyć ich publikację inaczej uznam że spamujesz.
Krzysiek626
-
Lok: EU07-033
Scn: Linia 061
Wagony: 2x Bd + 2x Bh
Opis: Pociag osobowy z Herbów Nowych do Częstochowy Stradom.
-
Opis: Pociag osobowy z Herbów Nowych do Częstochowy Stradom.
Osobowy = Vmax100, ty dawałeś 120, nie ważne, że jest to siódemka a nie kibelek :)
-
No tak... Mea Culpa. Zapomniałem sobie o tym.
-
Lok: EU07-134
Scn: Linia 546
Wagony: 4xBD, 1xAD
Opis: Poc. os. 35907 do Dzierżawy. Zatrzymuje się w Krosowie i Rabinowie. Po dojechaniu do stacji docelowej manewry i podczepamy sie pod EP09.
Uwagi: Nie zakończono manewrów w Dzierżawie z powodu wjechania loka na null tracka.
-
Lokomotywa: EU07-006
Sceneria: Quark EN57
Numer pociągu: TME2351
Masa pociągu (wagonów): 587t (507t)
Rodzaj wagonów: 26x Eaos
Opis: Pociąg towarowy z Wielkiego Kaca do Dejaw-Kopalni.
Uwagi: Służbę w Dejawach przejął maszynista Stefan Kowalski.
-
Lok: SM42-468
Scn: Manewrowo
Nr poc: ManIIrej Suwałki
-
Lok: EU07-172
Sceneria: Moczniki Cargo
-
Lok: EU07-210
Scn: Drawinowo
Wagony: 4xBD, 2xAD, 1xAZ
Opis: Pociąg posp. Włodowice Zach.-Grodzisk Zach.
-
Lokomotywa: EU07-059
scn: zwierzyniec
Ilość: 9 wagonów
Opis służby: Skład pospieszny - P 45202 Kociary - Pawianowo - Kaczory Chciwe
-
Jednostka: EN57-837
Sceneria: Linia 053, służba 5 (dzień)
Skład: 1 zespół - 64,77 [m]
Opis służby: pociąg pospieszny nr 35601 relacji Dębica - Sandomierz
Uwagi: objazd przez stację towarową w Dębicy z powodu wykolejenia na szlaku
-
Lok: ET41-198.
Linia 61 - towarowy2.
Rozi
-
LOK- Skoda 182-181
SCENERIA- Bałtyk
WAGONY- 2xGAGS-T, 21xZAES
OPIS- Pociąg towarowy z Alakowic do Bałtyku Miasta. Po drodze mijamy się z osobowym do Alakowic stojąc na S1 w Bałtyku Towarowym (obok SM31).
-
Lokomotywa: EP08-001
Sceneria - krzyzowa2
Wagony - 8xZ1
Opis - Pociąg ekspresowy z Krzyżowej do Chełminowa przez Markowo Górne i Drawowo Głowne. Zatrzymuje się tylko w Drawowie Głównym.
Nie ten wątek. Przeniosłem.
Krzysiek626
-
LOK- Su45-225
SCENERIA- Zwierzyniec-TOW
WAGONY-takie jak w orginale
OPIS- Zaczynamy na stacji Psiary Zagroda. Stamtąd poprowadzimy ET22 wraz z wagonami, których miejscem docelowym jest bocznica WasPol-u. Bocznica ta znajduje się za stacją Psiary Śródmieście.
Po odczepieniu wagonów, manewrujemy na bocznicy po inne, już przygotowane do odjazdu. Ich stacją docelową jest stacja Kociary. Tam kończymy zmianę i udajemy się na spozynek ;).
PS. O hamowaniu kontrolnym zapomniałem :-[
-
Lokomotywa: EU07-200
Sceneria: krzyżowa2
Wagony: 6xBD + AD
Opis: Pociąg pospieszny z Markowa Górnego do Markowa Dolnego przez Drawowo Główne
-
Bałtyk Plaża-Alakowice
EZT(EN57-1542)
-
Lokomotywa/EZT: ED72-021, taśma z członu ra.
Sceneria: Linia 61, osobowy 2
Relacja: Lubliniec-Częstochowa Stradom (z powodu wykolejenia na odc. Częstochowa Stradom-Częstochowa Osobowa prowadzona jest Zastępcza Komunikacja Autobusowa)
Długość składu/ilość wagonów: 87m
« Dodano: 22 Lutego 2011, 15:40:47 »
Na początku przepraszam za post pod postem.
Dzisiaj przypadła mi znowu służba na ED72-021.
Sceneria: Quark_noc
Relacja: Regio Koniewice-Wielki Kac
Długość składu/ilość wagonów: 87m
-
Zwierzyniec TOWOS
SU46-009+3xBdnu+4xGags+3xEams
-
Krzyżowa2
Pociąg ekspresowy
EP08-006 + 1 + BAR + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2
-
Lokomotywa: ET22-140
scn: Zwierzyniec_TOW
ilość wagonów: 23 wagonów, potem 21 wagonów
opis służby: Skład towarowy - T 77892
-
Lokomotywa: EP07-1040
Sceneria: Linia053
Służba: 3
Uwagi: Na szlaku doszło do uruchomienia hamulca bezpieczeństwa w wagonie klasy 1.
-
Linia 61, osobowy2
En57-1146
-
Lok: EN57-1012
Scn: Krzyżowa 2
Uwagi: Zerwany hamulec i Śmiertelny w peronach.
-
Lokomotywa: EU07-150
Sceneria: L053
Ilość wagonów: 6 / 150 m
Opis służby: Służba 1 noc / Dębica - Sandomierz / poc. nr 1612 "Barbakan"
Uwagi: godz. 11:08 Psie Pole -brak dojścia
-
Lokomotywa: ET22-1044
Sceneria: Linia 061
Ilość wagonów: 3 x Bdhpumn / 80 m
Opis służby: Pociag osobowy z Lublińca do Częstochowy Stradom.
Uwagi: Brak
-
EZT: EN57-112
Sceneria: Linia 61
Opis: Pociąg REGIO Lubliniec - Częstochowa Stradom
Uwagi: brak
-
Sceneria: Krzyżowa;
Lokomotywy: 182 081-0 + SM42-2323 (czynna);
Skład: 24 ładowne Eaos'y oraz 8 ładownych Falns'ów;
Masa: 2493,4 t;
Długość: 478 m;
Opis służby: Pociąg towarowy z Drawowa Głównego do Chełminowa.
Uwagi: Hamowanie kontrolne z 60km/h do 30km/h.
-
EZT: EN57-082
Długość składu: 64,45 m
Masa składu: 125 t
Sceneria: Bałtyk
Opis służby: Pociąg Regio Bałtyk Plaża - Alakowice
-
Sceneria: Bałtyk;
Lokomotywa: SM42-1204
Skład: 20 ładownych Zaes'ów oraz 2 Gags'y;
Masa: 1556 t;
Długość: 292 m;
Opis służby: Pociąg towarowy z Alakowic do Bałtyku Miasta. Po zostawieniu składu w Bałtyku Miasto manewry na tor postojowy.
-
Lokomotywa: EP08-015
Sceneria: Drawinowo
Trasa: Pociąg pospieszny Włodowice Zach. - Grabówek
Pociąg: Hotelowy 38701 z Krakowa i Warszawy (ostatnie 7 wagonów) do Świnoujścia
Skład: Bc+WLAB+Bc+Bc+Bc+WRbd+Az+Az+Az+Az+Az+Az+Bc+
+WLAB+WLAB+Bc
Uwagi: Nie przeprowadzono hamowania kontrolnego
-
Sceneria: Drawinowo;
Lokomotywa: EP08-001;
Służba: Pociąg InterCity na trasie Grodzisk Zachodni - Włodowice Zachodnie (IC3513) i z powrotem (IC5318);
Składy
IC3513
Skład: 5 x Z1;
Masa: 329 t;
Długość: 148 m (z lokomotywą).
IC5318
Skład: 11 x Z1 oraz Wrbd;
Masa: 673 t;
Długość 331 m (z lokomotywą).
-
Scn: L546
Lokomotywa: ET22-135
Wagony: 15xZAS, 4xZAES
Służba: Pociąg towarowy do Nowego Świata
-
Sceneria: Linia 546
Lokomotywa: EP07-1040
Służba: Kierujemy pociąg 35907 "Światowianin" do Dzierżawy. Zatrzymuje się w Krosowie, Rabinowie. Nie stoi w Sianowicach. Po dojechaniu do stacji docelowej manewrujemy na żeberko, gdzie podczepiamy się pod EP09.
Uwagi: HK z 47 km/h do 9 km/h.
-
Sceneria: Quark2007
Lokomotywa: ET41-001
Długość: 733m
Waga: 1192
Dane drugiego składu
Długość: 733m
3697 t
Pociąg towarowy Wielki Kac - Dejawy. Po manewrach w Dejawach prowadzimy pociąg towarowy do Skwarek (przez Wielki Kac).
-
Linia 61, towarowy2
Lok:ET22-436+19xZaes
Opis:Skład towarowy z Częstochowy Stradom do Lublińca. W Lisowie odczepiamy się od składu i luzem jedziemy po zdefektowany pociąg towarowy, który utknął na szlaku. Defekta przywozimy do Lisowa i po ponownym podczepieniu pod nasz skład kontynuujemy jazdę do Lublińca.
-
Pociąg spółki IC mknie po linii kolejowej nr 546 przelatując przez poszczególne stacje.
Na czele EU07-150 + 8 wagoników.
-
Sceneria: baltyk_zima
Lokomotywa: EP07-1004
Opis: Czekamy na sygnał S10 i jedziemy luzem po IC Mewa, który utknął w Alakowicach. Przed Alakowicami na wjazdowym zastajemy S1. Czekamy na Sz i wjeżdżamy na peron. Podczepiamy skład, zmieniamy kabinę i jedziemy do stacji docelowej Bałtyk Miasto zatrzymując się po drodze w Bałtyku Głównym.
Uwagi:
- zamiast EU07-310 jest EP07-1004.
- brak hamowania kontrolnego.
-
Sceneria: Całkowo
Skład: SM42-506+3xBdhpumn
Opis: Pociąg IR relacji Wiliś-Macierzewo
-
Sceneria: baltyk
Lokomotywa: ET42-044-A+ET42-044-B
Opis: Pociąg osobowy Bałtyk Plaża – Alakowice. Czekamy na S2 około 3 minut, podziwiamy piękne widoki, uważamy na ograniczenia prędkości i zatrzymujemy się na wszystkich przystankach i stacjach. Dojeżdżamy do semafora wjazdowego U1/2 w Bałtyku Głównym, gdzie oczekujemy na wjazd, który otrzymamy gdy towarowy z Alakowic wjedzie na tor obok SM31. Następnie zatrzymujemy się w Bałtyku Głównym, czekamy na S2 i dalej na magistrali jedziemy ile sił. Oczywiście przestrzegając przepisów i zatrzymując się na przystankach. Misję kończymy na stacji w Alakowicach
Uwagi:
- hamowanie kontrolne z 60 km/h do 28 km/h
-
Sceneria: Bałtyk
Opis misji: Towarowy relacji Alakowice – Bałtyk Miasto
Lokomotywa ET22-2009
Wagony: 32x UACS
Uwagi: Skład nie zmieścił się na stacji Bałtyk Miasto
-
Dzisiejsza służba na Linii61
Lok: ET22-340
Wagony: 7xRS, 10xRES
25xUacs
Opis: Poc. towarowy na odcinku Herby Nowe-Częstochowa Stardom. W Stradomiu manewry, podczepiamy się pod wagony znajdujące się na bocznicy i z ciężkim bruttem wracamy do Lublińca, z postojem w Herbach Starych.
-
OT. Tomaszek_Lodz, w Blachowni nie miałeś S1? I ile czekałeś na Budynia w HS? Pamiętasz jak się on zachowywał (znaczy AI prowadzące tę EP)?
-
W Blachowni nie miałem S1, był "czysty" przelot. W HS na budynia czekałem niezbyt długo, dokładnie nie wiem. Co masz na myśli pytając "jak on się zachowywał"?
-
Chodzi mi o to, czy się gdzieś nie zatrzymywała bez powodu i czy szybko jechała?
-
Budyń jechał w miarę szybko i w miarę szybko był na stacji, nigdzie się po drodze nie zatrzymywał, bo go "śledziłem" kamerą.
-
Sceneria: Linia_053 sluzba-6
Opis: TLK 81100 ze Szczecina Głównego do Białegostoku
Lokomotywa: EU07-310
Skład: 2+1+1+Bar+2+2+2+2
Uwagi: Pociąg wpadł w poślizg i hasler zarejestrował 150 km/h, w rzeczywistości było tam 68 km/h, a prędkość maksymalna powinna wynieść 121 km/h.
-
Sceneria: Bałtyk_Zima.
Opis: 1. Luzem do Alkowic (POC: LPE782) 2. IC MEWA.
Lokomotywa: EU07-515
Skład: Z1+Z1+Z1+Z1+WRBd+Z1
Długość składu:
1. 16,315 m.
2. 189,55 m.
Masa:
1. 83,5 t.
2. 420,2 t.
-
Sceneria: Bałtyk Zima.
Opis: Pociąg osobowy Bałtyk Plaża – Alakowice.
EZT: EN57-1012.
-
Scn: Moczniki
Lokomotywa: ET22-2009
Wagony: 4xEaos, 8xGags, 3xSis, 3xRs
SM31+8xgags
Opis: Wyjeżdżamy samą lokomotywą ET22 ze stacji Moczniki i jedziemy po skład, który "utknął" na szlaku. Przed stacją, na której znajdują się wagony, dostaniemy wpierw sygnał S1, a następnie Sz. Po doczepieniu wagonów prowadzimy je, aż do fabryki. Aby jednak do niej dojechać, na stacji Moczniki Zdrój zmieniamy kierunek jazdy, przepinając lokomotywę na drugi koniec składu. Teraz już cała naprzód. Po dotarciu do fabryki, odczepiamy skład, manewrujemy po skład z SM31 i powracamy do Moczników. Na koncu odczepiamy wagony i manewrujemy na boczny tor.
-
Jarkawki Wieś – Macierzewo.
Poc. 552028:
M62-1145, TEM2-086 (wliczona w brutto), 32 wag., 410 m, 2216 t.
Opis: Wahadło S-3.
Poc. 550018:
M62-1145, M62-1274 (wliczona w brutto), 18 m, 116 t.
Opis: Podsył lok. Orlen.
Poc. 552030:
M62-1145, 14 wag., 172 m, 322 t.
Opis: Wahadło S-3.
-
Lokomotywa: ET22-1147
Sceneria: Tarniowo
Ilość wagonów: 18 eaos-ów
Opis służby: Pociąg towarowy do elektrowni
-
Scn: Krzyżowa2
Lok: ET22-527
Wagony: 4xBdhpumn
Opis: Pociąg PR Markowo Dln.-Krzyżowa przez Kolnowo
-
Lokomotywa: ET41-200
scn: Linia_61 (L61)
Nr poc: 59281
ilość wagonów: 19
zestawienie wagonów w składzie poc: 19xZaes
długość pociągu: 234,50[m]
opis służby: (Linia 61 towarowy 2) Misję rozpoczynamy manewrami w Częstochowie Stradom. Podczepiamy się pod skład nr 59281 na torach głównych dodatkowych i jedziemy do Lublińca. W Lisowie wykonujemy polecenia dyżurnego ruchu, wypełniamy rozkaz pisemny S, odczepiamy się od składu i jedziemy po zdefektowany pociąg nr 62160, stojący na szlaku na km 44,800. Wracamy do Lisowa, podczepiamy się z powrotem pod nasz skład i kontynuujemy jazdę do Lublińca pociągiem nr 59281.
załączniki:
- analizator
- taśma
-
EP07-211
Linia053 (misja 4)
Nr poc: 65113
8 wagonów
212m długości
389t masy
Opis służby: Z bocznicy towarowej w Sandomierzu wyciągamy wagony na stację. Odpinamy się, oblatujemy skład i podpinamy się z drugiej strony. Na trasie z nieznanych przyczyn zadziałał radiostop. Postój w Turowie. Zajeżdżamy do Dębicy, odpinamy wagony i odprowadzamy lokomotywę do szopy.
EP09-016 (ewidentnie Haslerek do ustawienia)
Linia61 (pośpieszny)
8 wagonów
212m długości
400t masy
Opis służby: Pociag IC – Mała Panew z Wrocławia do Katowic. Pociąg zatrzymuje się w Lublińcu i Częstochowie Stradom (pociąg IC czasowo jeździ objazdem przez Lubliniec i Częstochowę z powodu prac na odcinku Opole – Gliwice).
-
Scn: Moczniki-Cargo
Lok: SM42-468
Wagony: 20xGags
25xEaos
-
Sceneria: Drawinowo
Opis: Prowadzimy pociąg IC3513 z Grodziska Zachodniego do Włodowic Zachodnich.
Lokomotywa: EP09-006
Skład: Z1+Z1+Z1+Z1+Z1+Z1+Z1
-
Linia61, misja towarowy 1.
Lokomotywa: ET22-1147
Wagony: najpierw kontenery, później gruszki.
Opis misji: Służbę rozpoczynamy w Herbach Nowych. Prowadzimy poc. pośpieszny-towarowy 53060 relacji Inowrocław – Kraków na odcinku Herby Nowe – Częstochowa Stradom. Vmax: 100 km/h. W Stradomiu manewrujemy, podczepiamy się pod wagony stojące na bocznicy i jedziemy do Lublińca z ciężkim bruttem. Po drodze dłuższy postój w Herbach Starych.
Taśmy mi się nie chce już opisywać :)
-
Linia nr 53.
Służba na kibelku EN57-082. Zatrzymujemy się na każdej stacji i przystanku.
Niestety w Rudawie miałem za długi postój, bo budyń AI się coś ociągał. Raz wjedzie sprawnie i szybko, innym razem się wlecze. Jak widać po taśmie, na razie jest gotowy scenariusz do Swoszowic.
Oczywiście jest to jedna z przykładowych taśm, jaką można uzyskać na tym scenariuszu.
-
Lok: EU07-310
Scn: Linia 546
Wagony: 1xAdnu, 6xBdnu
Opis: Poc. 35907 do Dzierżawy. Zatrzymuje się w Krosowie i Rabinowie, nie stoi w Sianowicach. Po dojechaniu do Dzierżawy podczepiamy się pod EP09.
-
Sandomierz - Turów.
poc. 33022:
ET22-256, 98 m, 170 t.
Opis: brak.
Turów - Sandomierz.
poc. 31501:
ET22-256, 123 m, 189 t.
Opis: brak.
-
Czas trochę odświeżyć temat.
Sceneria: L_61
Opis: Poranny pociąg TLK relacji Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia
Skład: EU07-515+1+1+Bar+2+2+2+2+2
Uwagi: Radio Stop na stacji Częstochowa Gnaszyn
-
Bałtyk-Zima
EU07-515
Jedziemu luzem po poc. IC Mewa który utknął w Alakowicach. Po podczepieniu jedziemy do stacji docelowej Bałtyk Miasto, zatrzymując się na st. Bałtyk Główny.
Linia 546
Ep09-005+5Bd+1Ad
Poc. TLK do Dzierżawy przez stacje: Krosowo, Rabinów. Po dojechaniu do stacji docelowej manewrujemy na żeberko i podczepiamy się pod EP09.
-
Linia 053- służba brutto-brutto2-pośpieszny
ET41-104
Uwagi: mechanik ledwo wyrabiał, równo 5 godzin za nastawnikiem. Nawet HTV nie wyrabiał z taśmą. Aż się pomylił i uciął jedną sekundę.
O HK nie ma co wspominać- byle dociągnąć do końca.
-
Sceneria: Krzyżowa
Lokomotywa: EU07-310
Ilość wagonów: 7
Załącznik został zaakceptowany później niż wiadomość, za zamieszanie związane z wiadomością bez obrazka przepraszamy.
Kamils.
-
Dzisiejszy skład IR z Lublińca do Cz-wy Stradom
Scn: L61 osobowy2
Skład: EN57-2053
-
Sceneria: Zwierzyniec osobowy.
Lokomotywa: EU07-510
Ilość wagonów: IR Harpun. Cztery piętrusy oraz jeden 111A
-
Sceneria Linia 053
Misja Brutto, Pośpieszny
Lokomotywa EU07-418
Opis Prowadzenie pociągu towarowego z Dębicy do Jarkawek, następnie powrót z próżnym składem węglarek do Sandomierza i przemanewrowanie pod skład pośpieszny i powrót do Dębicy.
Taśma jest zbyt długa na screen więc daję ją w załączniku.
Do moderatorów: Proszę post na bocznicę ze względu na problem z wysłaniem załącznika. (post się wysłał bez załącznika)
-
Do moderatorów: Proszę post na bocznicę ze względu na problem z wysłaniem załącznika. (post się wysłał bez załącznika)
Można dodać załącznik edytując wiadomość :P
-
Sceneria:L53-sluzba-4-night
Misja:Pośpieszny 65113 z Sandomierza do Dębicy
Lokomotywa:EU07-211
Ilość wagonów:8
-
L053-służba-osobowy
EN57-837
Poc. 663 PR relacji Sandomierz-Dębica. Zatrzymuje się na każdej stacji i przystanku.
-
Krzyżowa2
Ep07-1066+BD+BD+BD+AD+BD+BD+BD
Pośpieszny relacji: Markowo Górne-Markowo Dolne przez Drawowo Chełminów i Krzyżową
Długość: 187,415
Masa: 285,584
-
Zwierzyniec pośpieszny
EU07-421 i pociąg pośpieszny tlk
Pociąg 45202 relacji Kociary - Pawianowo
Długość:220.5
Masa:339.844
-
Skład: EN57-082
Masa: 134,384 t
Długość: 64,424 m
Sceneria: Linia 053
Służba: pociąg osobowy rel. Sandomierz (21:07) - Dębica (22:11)
-
Lok: EP07-1040
Wagony: 1. AZx1, BDx6 2. 2xZAES, GAGS, GBS, 2xEAMS, 2xSIS 3. 2xZAES, GAGS, GBS, 4xEAMS, 5xSIS, 4xES,UAAIKKS
Sceneria: Zwierzyniec osobowy zbiorczy
-
Sceneria: Calkowo
Misja: Osobowy Wiliś - Macierzewo
Lokomotywa: SU42-510
Ilość wagonów: 2xbhp, 2xbonanza
-
Lokomotywa: EP05-23
Sceneria: Bałtyk
Opis: Kontynuacja kursu IC Mewa, który utknął w Alakowicach.
Wagony po dojechaniu do Alakowic: 6x Z1.
Nawiązując do "Galeria Screenów" umieszczam taśmę "w imieniu" Pana Marcina ze służby
Lokomotywa:EP08-002
Sceneria: Bałtyk-Zima
Opis: Kontynuacja kursu IC Mewa, który utknął w Alakowicach.
Wagony po zabraniu "Mewy": 8x Z1
-
Służba z dn. 21.09.
Sceneria: Drawinowo
Opis: 1. poc. IC3513 Grodzisk-Włodowice
2. poc. IC5318 Włodowice-Grodzisk p. Grabówek
Uwagi: Z powodu długości taśmy, zamieściłem ją w dwóch częściach.
-
Służba na linii L-053. TLK relacji Dębica-Sandomierz i z powrotem do Dębicy jako interRegio.
20.09.2011
-
Lok: ET41-181
sceneria: Bałtyk_zima
służba: towarowy
-
L053 misja 1. Lokomotywa EU07-001 z pociągiem 38201 "Przemyślanin" z 12 wagonami (długość składu 316 metrów). Powrót z Sandomierza z pociągiem "Tetmajer" 53501 (długość składu 232 metry).
-
Lokomotywa: EU07-234.
Ilość wagonów: 9
Sceneria: L53-5
Uwagi. Poślizg, 1 razy wywalił nadmiarowy.
-
Lokomotywa: ET22-732
scn: Linia_61
ilość wagonów: 3 wagony (112A+Bdhpumn+Bdhpumn)
opis służby: Mała Panew iR
Rozciągnij okno z taśmą na cały ekran, przy obecnym stanie mało widać. Nie wstawiaj niechlujnych screenów. Zobacz jak to wygląda w innych postach.
/ Żuk
-
Lokomotywa : ET42-019
Relacja : Dzierżawa - Nowy świat.
Waga: 3999,5 t Brutto.
Ilość wagonów : 45.
Uwagi: Przy wjeździe do Krosowa Dyżurny Ruchu pomylił się i dał wjazd pierw na S4 później zmienił na S5. Więc zacząłem hamować. Gdy nagle zauważyłem, że mam podany wyjazd S10. Dlatego zatrzymałem pociąg, odhamowałem i ruszyłem dalej w trasę.
-
Lokomotywa: EU07-148
Sceneria: Bałtyk
Ilość wagonów: 3 wagony
Opis służby: Prowadzimy EU07 (eu07-148).
Pociąg osobowy Bałtyk Plaża - Alakowice. Czekamy na S2 około 3 minut, podziwiamy piękne widoki, uważamy na ograniczenia prędkości i zatrzymujemy się na wszystkich przystankach i stacjach. Dojeżdżamy do semafora wjazdowego U1/2 w Bałtyku Głównym, gdzie oczekujemy na wjazd, który otrzymamy gdy towarowy z Alakowic wjedzie na tor obok SM31. Następnie zatrzymujemy się w Bałtyku Głównym, czekamy na S2 i dalej na magistrali jedziemy ile sił. Oczywiście przestrzegając przepisów i zatrzymując się na przystankach. Misję kończymy na stacji w Alakowicach.
-
Lokomotywa EP07-211
Sceneria Moczniki
Długość składu 187m
Brutto 353t
Opis służby Pociąg osobowy do Moczników
-
Skład EZT: EN57-1146
Sceneria: L61+L144_osobowy
Długość: 64,4m
Masa: 125t
Opis: Skład PR Lubliniec-Ozimek
-
Skład : EN57-2009
Sceneria : L061
Opis: Regio z Opola do Częstochowy prowadzony na odcinku Lubliniec - Cz. Stradom.
Uwagi: Przy wyjeździe z Herbów Starych został podany Rozkaz Pisemny S pozwalający na przejechanie semafora wskazującego sygnał S1 "Stój" ( Tak na serio to coś z eventy zbugowały i po przejechaniu cała służba dobrze działała dalej.)
Taśma 2.
Skład : EU07-349 i ET21-373 + 15 wagonów typu Zeas.
Sceneria : L061.
Opis : Misję rozpoczynamy manewrami w Częstochowie Stradom. Podczepiamy się pod skład na bocznicy i jedziemy do Lublińca. W Lisowie wykonujemy polecenia dyspozytora, odczepiamy się od skladu i jedziemy po zdefektowany pociąg, stojący na szlaku. Zostawiamy go w Lisowie, podczepiamy się z powrotem pod nasz skład i kontynuujemy jazdę do Lublińca.
Uwagi : Skład po podpięciu sie do niego 2 raz zaczął bardzo słabo hamować.
-
Mam pytanie jak zapisywać na tej taśmie parametry. Trzeba coś uruchomić czy jak???
A jak uruchomię ten HTV to co dalej trzeba zrobić?
-
Trzeba uruchomić program o nazwie htv znajdziesz go w głównym folderze symulatora otwierając następujące foldery programy_na_potrzeby_symulatora/odczyt_tasm_z_predkosciomierza i tam jest właśnie ten program.
-
@Sawi, koledzie chodziło o to jak zrobić, żeby zapisać parametry a nie je otworzyć. :) Robisz to tak. Uruchamiasz RAINSTED, wchodzisz w ustawienia i odznaczasz przycisk " Zapisz Parametry Fizyczne Pojazdu " :)
-
@Sakrosiusie
He he @Exe, chyba mnie z kimś pomyliłeś, bo mi daleko do @Sakrosiusia ;). Pewnie miałeś na myśli @Sakorius'a, ale przejęzyczenie wyszło śmieszne nie powiem, rozbawiłeś mnie :D.
-
@Sakrosiusie, koledzie chodziło o to jak zrobić, żeby zapisać parametry a nie je otworzyć. :) Robisz to tak. Uruchamiasz RAINSTED, wchodzisz w ustawienia i odznaczasz przycisk " Zapisz Parametry Fizyczne Pojazdu " :)
Dziękuję bardzo:) Pozdrawiam!:)
-
Już zmienione i przepraszam, za pomyłke. :) Tyle żeczy mam teraz na głowie, ze sie troszke myle. Dobrze ze od jutra sie wszystko konczy i mam luz do konca roku szkolnego. ;)
-
Sceneria: L61
EZT: EN57-2009
Opis: Pociąg Regio relacji Lubliniec-Częstochowa Stradom.
-
Pojazd: EN57-1542
Sceneria: l61 + l144 pospieszny + l61 pospieszny (Tasma polaczona z obu sceneri)
Opis: Sluzba na pociagu InterRegio na odcinku z Ozimka, przez Lubliniec do Czestochowy Stradom.
-
Pojazd: EP07-388
Sceneria: L61- pośpieszny1
Opis: Pociąg IC relacji Wrocław- Katowice.
Krótki film w tym wątku: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,7991.msg246939.html#msg246939 (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,7991.msg246939.html#msg246939)
-
IR Lubliniec-Częstochowa Stradom.
EN57-837
masa brutto: 133,8t
długość składu: 64,4m
-
Pojazd ET 41 - 181
Sceneria : Baltyk Zima
Opis:Prowadzimy pociag towarowy z Alakowic do Baltyku Miasta
-
To ja w międzyczasie przejechałem tą samą scenerię co kolega z postu powyżej.
Sceneria: Bałtyk zima
Lokomotywa: ET22-732
Wagony: 23 ładowne eaosy
Opis: Pociąg towarowy Alakowice-Bałtyk Miasto
-
Musicie wszyscy wstawiać teraz taśmy z egzaminu? ;) Wystarczy przesłać je @EU07-457.
-
Musicie wszyscy wstawiać teraz taśmy z egzaminu? ;) Wystarczy przesłać je @EU07-457.
Nie musimy i nie wstawiamy (przynajmniej ja) celowo taśm akurat z egzaminu. Poprostu przejechałem tą scenerię i wstawiłem taśmę. Tyle w tym temacie.
-
Jest to moja pierwsza publikacja taśmy, bardzo proszę o opinie. Może troszkę słabo widać, ale fotografowałem monitor, po prostu nie wiem jak zapisać HTV w jpeg. Służba: Alakowice - Bałtyk Miasto, Sceneria Zimowa
-
Opcja PrintScreen powinna pomóc. Jest taki przycisk na klawiaturze. Potem wklejasz do Painta lub innego programu graficznego.
-
Dziękuje za podpowiedź.
-
Jest jeszcze druga opcja, której ja używam. Mianowicie programem Screenhunter robię zrzut ekranu z taśmą, otwieram programem graficznym, opisuję i gotowe.
-
Sceneria: Zwierzyniec towarowy
ET42-04 pociąg 77892/77893
-
Sceneria: Drawinowo
Lokomotywa: EP09-016
Pociąg: IC3513/IC5318
-
Służba z dnia wczorajszego:
L61_towarowy1
ET22-1060
1. 20xEaos, dł. 300m, masa brutto 1713t
2. 25xUacs, dł. 370m, masa brutto 1482t
Poc. rel. Herby Nowe-Częstochowa Stradom. W Częstochowie manewrujemy i jedziemy do Lublińca.
-
Lokomotywa ET22-811
Sceneria Bałtyk InterRegio
Długość składu 150m
Brutto 334t
-
1. EZT: EN57-2040
Sceneria: L61
Pociąg IR Lubliniec-Częstochowa Stradom
2. EP07-388
Sceneria: L053_TLK
Poc. TLK Turów-Macierzewo
-
303e - Opolanin na odc. Lubliniec - Ozimek.
-
Scn: l053-sluzba-brutto-posp
http://eu07.pl/userfiles/8639/foto-rozi_brutto.jpg
-
Moczniki Cargo
ET22-1008
poc. 66312 długość 515,3m
masa brutto 2160t
poc. 57344 długość 411,2m
masa brutto 2606t
-
Lokomotywa SU45-225 (za zdefektowaną EP07-211)
Sceneria l053
Długość składu 215m
Brutto 411t
-
Lokomotywa: EU07-234 (typ 4E)
Sceneria: linia 61
Długość składu: 163 metry
Wykolejenie wagonu za lokomotywą w km. 145,4 przy prędkości ok. 119km/h.
-
Lokomotywa: EU07-418
Scn: Drawinowo
Ilość wagonów: 10- 261,3 m.
Opis służby: Drawinowo EU07
Wykolejenie wagonu sypialnego (ostatniego w składzie) przy prędkości 109 km/h
-
Lokomotywa: ET42-05 i ET42-024
Sceneria: Drawinowo
Ilość wagonów: 40 (ciężkie brutto ponad 4000 ton)
-
Lokomotywa: ET22-2009
Relacja: Alakowice-Bałtyk Miasto
Długość: 315.115m
Masa: 780 t
Dodano: 19 Lutego 2013, 16:35:17
Lokomotywa: ET22-1075
Relacja: Lubliniec-Częstochowa Stradom
Długość: 97.34 m
Masa: 242.1 t
-
EZT: EN57 2040 i EN57 1184
Sceneria: Quark
Masa: 250 ton
-
Sceneria:Drawinowo
Pociąg PE5316 ,lok.EP07-183 (strzeliłem literówkę ,więc stąd te wytarcie)
-
Lokomotywy: EU07-116 & EU07113
Sceneria: l053 misja 4 v2
Masa: 667 ton
Ilość wagonów: 12
-
Lokomotywa: EZT ED72-012
Długość: 85.28 m
Masa: 182 t
Sceneria: Bałtyk Zima
Misja: Osobowy Bałtyk Plaża-Alakowice
-
Sceneria: Drawinowo
Lokomotywa: EP07-1004
Wagonów: 9
Pociąg TLK relacji Włodowice Zach. - Grodzisk Zach.
-
Lokomotywa: SM42-907
Relacja: Wiliś-Macierzewo
Rodzaj pociągu: osobowy
Masa (w tonach): 114.2
Długość (w metrach): 41.04
Taśma: http://eu07.pl/userfiles/22100/foto-2013-03-31_13_40_02-Greenshot.png
-
Lokomotywa : ET22-811
Sceneria : Linia 61 - osobowy 2
Ilość wagonów : 1
-
EZT: EN57-837 i EN71-005
Sceneria: Quark
Relacja: Koniewice - Skwarki
Masa składu: 316 t
Długość składu: 150 m
-
Lokomotywa: ET22 - 768
Ilość wagonów: 4
Relacja pociągu: Lubliniec - Częstochowa Stradom
Opis: Pociag osobowy z Lublińca do Częstochowy Stradom. Pociąg zatrzymuje się na każdej stacji.
Masa (w tonach): 284,3
Długość (w metrach): 124,14
-
Lokomotywa: ET42-026
Ilość wagonów: 34
Sceneria: Krzyżowa
Relacja: Drawowo Główne - Krzyżowa
Masa składu: 2000t
Długość składu: 552m
________________________________
Lokomotywa: 182_007-5 & 182_070-3
Ilość wagonów: 35 (węglarki)
Sceneria: Zwierzyniec
Relacja: Psiary Zagroda - Bocznica WasPol-u [T 77892]
Masa składu: 2668t
Długość składu: 529m
Po zmianie składu na bocznicy:
Lokomotywa: 182_070-3 & 182_007-5
Ilość wagonów: 15 (kontenery)
Sceneria: Zwierzyniec
Relacja: Bocznica WasPol-u - Kociary [T 77893]
Masa składu: 884t
Długość składu: 335m
-
Zwierzyniec ED72 Kociary-Pawianowo
EN57-1641
-
EZT: EN57-2040 i EN57-1051
Sceneria: I053
Relacja: Sandomierz - Dębica Osobowa
Masa składu: 264t
Długość składu: 128m
-
Moja pierwsza taśma ;)
Lokomotywa: EU07-172
Liczba wagonów: 19
Sceneria: linia_61
Relacja: Częstochowa - Lubliniec
Masa składu: 1111t
Długość składu: 249m
-
Lokomotywa:ET22-004
Liczba wagonów:36
Sceneria:drawinowo_et22-1
Relacja:Włodowice Towarowe - Grodziska Zachodzniego
Masa składu:1042.5 t
Długość składu505,24 m
-
Lokomotywa: EP09-005
Liczba wagonów: 9
Sceneria: krzyżowa2
Relacja: Krzyżowa - Chełminów
Masa składu: 459t
Długość składu: 226m
V-max = 160km/h
-
Lokomotywa: EP09-005
Liczba wagonów: 9
Sceneria: krzyżowa2
Relacja: Krzyżowa - Chełminów
Masa składu: 389t*
Długość składu: 212.74m**
V-max: 160 km/h
Uwagi: zmniejszona długość i masa składu, pozamieniałem wagony w składzie. Wystąpiło też opóźnienie w dojeździe do Drawowa gł. i Chełminowa, jednak nie nadrabiałem tego opóźnienia.
-
Lokomotywa: EP07-334
Sceneria: Krzyżowa
Relacja: Krzyżowa - Chełminów
Masa składu: 254t
Długość składu: 114m
-
Lokomotywa - ET22-313
Sceneria: Quark
Masa: 776 ton
Lokomotywa - EU07-1504.
Sceneria - Linia 144 - Odcinek Lubliniec - Ozimek.
Masa - 2200 Ton.
-
To teraz dwie moje służby pierwsza z dnia dzisiejszego, druga sprzed dwóch dni:
1) Drawinowo
Włodowice Zach. - Grodzisk Zach.
EP09-016+10 wagoników 152A
2) L053_Całkowo_tlk1
Macierzewo-Dębica
EU07421 + 8x111A + 2x112A
-
Lokomotywa: EP08-006
scn: baltyk
ilość wagonów: osobowy: solo podczepienie składu w Alkowicach
opis służby: pociąg osobowy utknął w Alkowicach siadamy za sterami EP08 jedziemy do Alkowic, podczepiamy skład z lokomotywą po czym transportujemy go do Bałtyk Miasto
-
Lokomotywa: ET42-005
Sceneria: Linia 053
_____________________________
Relacja: Sandomierz SdB - Rudawa
Długość: 325 metrów
Masa: 578 ton
Ilość wagonów: 21
_____________________________
Relacja: Rudawa - Dębica Osobowa
Długość: 564 metrów
Masa: 2894 ton
Ilość wagonów: 38
-
Poc. TLK "Łęcka" Klonowo-Markowo Górne
Lok: EP08-013
Liczba wagonów: 11
Poc. Regio Częstochowa Stradom-Lubliniec
Scenariusz: L61 regio
Skład: ED72-012
-
Poc. 543002/3
Lok. ET42-05
Brutto. 4150 T
Trasa. Częstochowa Stradom - Lubliniec
-
Lokomotywa: EP09-035
Sceneria: Drawinowo InterCity
Wagony:
7 wagonów, 200 m, 430 t - Do Włodowic Zachodnich
12 wagonów, 315 m, 590 t - Do Grodziska Zachodniego
Opis służby: Grodzisk Zachodni - Włodowice Zachodnie - Grabówek - Grodzisk Zachodni
Wiem, pewnie jechałem jak pirat :P
Reg. obowiązki 2.
Usunąłem obrazek. Wstaw go tak, jak nakazuje Regulamin.
Benek
Teraz załączyłem jako załącznik, ale zamiast 3455x395 ma 1280x145
Dopuszczalna wielkość załącznika to 250KiB, ten ma 34. Nie musiałeś aż tak drastycznie zmniejszać rozdzielczości.
Benek
Ale on się sam zmniejszył.. To może zapiszę go żeby był 250KiB i wtedy się nie zmniejszy.
Wstawiłem teraz taki co ma 243 KB i też się sam zmniejszył
-
Sceneria Zwierzyniec TLK
Poc. 58101
Lokomotywa EP07 - 422
Masa 196 ton
Ilość wagonów 8
-
Dzień dobry!
Na początku chciałbym się przywitać ze wszystkimi użytkownikami forum eu07.pl! Od kilku lat interesuję się symulatorem, jednak dopiero teraz postanowiłem się zarejestrować. Chcę powiększyć swoją wiedzę oraz nabyć nowe umiejętności.
Przesyłam moją pierwszą kompletną taśmę. Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś raczył rzucić na nią okiem i powiedział, co należy poprawić. Dziękuję za uwagę.
Sceneria: Drawinowo
Pociąg: 5316
Lokomotywa: EP07-183
Ilość wagonów: 10
-
Sceneria :L053 osobowy
Jednostka: EN57-2040
Pociąg Regio Sandomierz-Dębica Os.
-
Osobowy Macierzewo - Jarkawki
SU45-079 + 5x111A
141m
308t
-
Służba u Kargula z Dębicy do Rafinerii. Wrzucam raczej jako ciekawostkę, bo za taką taśmę pewnie 100% by mi zabrali :D
-
Sceneria: Krzyżowa
Skład: SM42+120A+2xBhp
-
Witam szanownych kolegów Forumowiczów!
Dzisiaj udało mi się pierwszy raz przejechać całą służbę bez komplikacji. Taśma z haslera jest załączona do tego postu - mogę prosić o sprawdzenie?
Pociąg oczywiście osobowy, jakoś tak wolę osobowe od pospiesznych i EX...
Scalilem, nie ma sensu tworzyc osobnego watku. Przypominam, ze istnieje tez temat, w ktorym mozna opisac analizowane tasmy.
Benek
-
L053_Calkowo_sluzbaTLK-1
EZT: EN57-1184
Macierzewo-Dębica
-
l61+l144_tlk
EP07-1004
Lubliniec-Ozimek
TLK "Opolanin"
-
Poc: 453014/3
Lokomotywa: ET22-1008
Brutto: 807 T
Długość: 575 m
Ilość wagonów: 41
Trasa: Częstochowa Stradom - Lubliniec
-
Lokomotywa: (EZT) EN57-112ra
scn: linia61_osobowy2
ilość wagonów: EZT (ra+s+rb)
opis służby: pociąg osobowy z Lublińca do Częstochowy Stradom, przez m. in. Herby Stare, Blachownia, Cz. Gnaszyn.
-
Lokomotywa: EU07-133
Sceneria: Bałtyk
Misja: Bałtyk_Interregio, nr pociągu 65113
Ilość wagonów: 4
Relacja pociągu: Alakowice - Bałtyk Miasto
-
Służba na Krzyżowej, wakacyjny pośpiech. Jest dużo błędów (po ruszeniu z Krzyżowej jest ograniczenie, myślałem że tylko na przejeździe ale na łukach później też jest a tam jechałem już szlakową, zatrzymanie na p.o. Polesie), chodzi mi głównie o sprawdzenie czy dobrze hamuję na przystankach/stacjach, czy co stację nie trzeba karetki wzywać po pasażer upadł :) .
-
Lokomotywa : SU45-079
Wagony: 4xBohuny
Scenariusz: L61 Regio
EZT: EN57-2040
Scenariusz: Quark
Skwarki-Koniewice
-
O i tu służba na EN57-2000 Linia 61 REGIO.
Wiadomość raportowana. Scalam obie z odpowiednim wątkiem.
Sawi
-
Po ponad dwóch latach zamieszczam swoja taśmę w dwóch częściach.
sceneria: kaliska_Cegielski
poc. 52106 Łódź Kaliska-Ostrów Wlkp.
ED72-010
Screen 1 ŁK-Sędzice
Screen 2 Sędzice-Ostrów Wlkp.