- Symulator MaSzyna -
Symulator EU07 (i nie tylko) => Bieżące Symulatorowe => Wątek zaczęty przez: WSK w 09 Kwietnia 2009, 11:14:34
-
Witam!
Otóż to po tych problemach z włamaniem na moje konto założylem kanał na teamspeaku.
Kanał ma służyc do rozwiązania problemów, pomagania przy tworzeniu, pogaduch na temat kolei czy symkowych etc.
Jak dotrzeć na kanał?
1. Pobieramy program z pod linku: http://www.instalki.pl/programy/download/komunikatory/get.php?file=teams
2. Instalujemy go w naszym komputerze.
3. Odpalamy Teamspeaka.
4. Wybieramy zakładke connection i klikamy connect.
5. Po kliknięciu connect otworzy się nam biała rameczka poczym klkiamy prawym przyciskiem myszy na białe puste pole i zaznaczamy add serv.
6. W Białej ramce wpisac:
-w label: dowolna nazwa
-w server addres: ts.lisek.org.pl
-w serwer password: maszyna
-zaznaczamy anonymouse i klikamy connect.
7. Jesteśmy
Wielkosc liter przy wpisywaniu hasła gra rolę!
Dużo userów wchodzi i nie wie jak mówić, to może ja napiszę drobny poradnik jak zrobić mówienie na klawisz, czyli tak jak w radiotelefonie. Naciskasz klawisz masz głos nie naciskasz nie masz głosu.
Wchodzimy w zakładkę SETTINGS potem Sound input/output settings następnie zaznaczamy opcję PUSH TO TALK, wciskamy SET i klikamy dowolny klawisz, po czym jak go naciśniemy otrzymamy głos.
Dla nie wiedzących co to Teamspeak
http://pl.wikipedia.org/wiki/Teamspeak
Przenoszę.
REWIZOR
Dodam od siebie następujące informacje, żebyście nie zadawali tych samych pytań co jakiś czas:
- sceneria jest dowolna.
- proszę nie pytać jak tam jest, tylko wejść i sprawdzić na własnej skórze.
- spotkanie na TS jest organizowane co jakiś czas. Kolega @youBy będzie informował o nadchodzącym spotkaniu w ostatnim poście tego wątku.
ZiomalCl
-
Parę słów ode mnie. Jeżeli jeszcze raz zobaczę post pseudo moderatora, pseudo adwokata, pseudo filozofa to ta osoba odpocznie od pisania na forum (dotyczy to wszystkich wątków). Jeżeli komuś nie odpowiada Teamspeak niech z niego nie korzysta, jeżeli komuś nie odpowiada IRC niech również z niego nie korzysta, są gusta i guściki każdy wybierze co dla niego najlepsze. Nie będę tolerował postów typu "jesteś baranem bo na kanale zachowałeś się jak baran", IRC i inne komunikatory mają swoje zwyczajowe zasady i nie podlegają regulaminowi forum. Żeby nie było wątpliwości nie staję ani po stronie zwolenników IRC-a ani po stronie zwolenników Teamspek-ów ani innych komunikatorów. Jeżeli komuś jakaś forma komunikacji, czy też różnych niezrozumiałych panujących zasad nie odpowiada, niech zwyczajnie z nich nie korzysta.
Ogólnie na forum zaobserwowałem ostatnio dziwną modę, co by "nowy" user nie napisał lub nie zrobił to "starzy" userzy już muszą dopiec (zwracał już na to uwagę @Winger). Przypominam od tego są Moderatorzy i nie widzę potrzeby aby ich wyręczać ponieważ świetnie sobie dają radę, forma "zgłoś do moderatora" funkcjonuje i nie ma powodów dla których miało by być inaczej.
-
Miałbym taką propozycję, żeby usprawnić troszkę naszą grupową jazdę:
Mianowicie są programy do podglądu innych komputerów, np VNC i inne, można by wysyłać swój obraz do dyspozytorów. Byłoby ciekawiej. Tylko nie mam pojęcia jak to skonfigurować:)
-
Kacu, ale VNC chyba pozwala na wiele więcej rzeczy z kompem, i lepiej nie kusić złego. Nie mówię, że ktoś od razu ma nieczyste myśli, ale wystarczy też, że ktoś np. mi się dorwie do kompa, i zacznie innym robić zamieszanie. Poza tym, strasznie to by obciążyło kompa nastawniczego.
Ogólnie to jest myśl dobra, jeżeli ktoś miałby kiedykolwiek stworzyć namiastkę multiplay'a. Jeżeli istniałby program, który na bierząco przesyłałby orientacyjną pozycję loka na scenerii, ostatecznie screen. Nastawniczy musiałby po prostu wysyłać odpowiednią kombinacją klawiszy informację, która trafiała by do symka na danym kompie, że ma odpalić eventa, tak by było najprościej. Oczywiście, niezły ze mnie architekt-wizjoner, ale może kiedyś...
-
Poza tym, strasznie to by obciążyło kompa nastawniczego.
No w sumie by musiał mieć podgląd na wszystkich maszynistów...
Albo można tylko mech -> kierpoć.
-
Albo każdy mechu ma swojego nastawniczego co go podgląda...
-
Miałbym taką propozycję, żeby usprawnić troszkę naszą grupową jazdę:
Mianowicie są programy do podglądu innych komputerów, np VNC i inne, można by wysyłać swój obraz do dyspozytorów. Byłoby ciekawiej. Tylko nie mam pojęcia jak to skonfigurować:)
Może się komuś przyda. http://www.isdr.yoyo.pl/kamera.php (http://www.isdr.yoyo.pl/kamera.php)
Dyskusje związane z multiplayerem wydzieliłem do osobnego wątku.
Winger
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS - 10 czerwca 2009, godzina 18:30.
-
Bardzo wszystko się ładnie odbyło 10 czerwca był dyspozytor i wielu maszynistów. Jednak na kolejny dzień były już mniej, mniej, mniej osób i wczoraj była tylko jedna osoba z przynajmniej 15. Proponuję spotykać się codziennie około godziny 18.00 - 18.30.
-
Codziennie to za często. Ogłoszenie o następnej jeździe zostanie tutaj napisane.
-
Codziennie to za często. Ogłoszenie o następnej jeździe zostanie tutaj napisane.
No może codziennie to za często ale raz w tygodniu o tej samej porze można by robić takie spotkania.
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 20 czerwca 2009 (sobota) od godziny 18:00.
« Dodano: 25 Czerwca 2009, 20:35:34 »
Zaprosiłym na wspólną jazdę przy TS w dniu 27 czerwca 2009 (sobota) od godziny 18:00, ale dyżurny ruchu wziął wtedy wolne i poszukujemy kogoś na zastępstwo :)
« Dodano: 01 Lipca 2009, 19:05:06 »
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 2 lipca 2009 (czwartek) od godziny 18:00.
-
Prosty programik do wspomagania kierowania ruchem:
http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/maszyna/swsr.rar
Zasada prowadzenia ruchu z jego wykorzystaniem:
- przed rozpoczęciem jazdy użytkownicy zgłaszają swoje położenia na podstawie których dyżurny ruchu zaznacza na planie gdzie dane składy się znajdują
- dyżurny ruchu udziela pozwoleń na wjazd/wyjazd/przejazd przez stację (z podaniem numerów torów, oznaczeń sygnalizatorów itp.) i zaznacza je na planie (jako przebiegi)
- maszyniści układają sobie drogi przebiegu wg. rozkazów dyżurnego ruchu i zgłaszają zajęcie/zwolnienie toru/zwolnienie przebiegu (zjechanie z ostatniej zwrotnicy okręgu), na podstawie czego dyżurny zaznacza, usuwa zajętości i przebiegi itp., dzięki czemu na bieżąco może śledzić ruch wszystkich pociągów i wydawać dalsze pozwolenia
Przygotowałem przykładowy plan dla Krzyżowej 2. Ale do tego potrzebne są jeszcze drobne zmiany w scenerii - wywalenie wszystkich dotychczasowych eventów (może poza SSP) i składów prowadzonych przez AI, i zrobienie jakiegoś prostego systemu do nastawiania przebiegów - najlepiej coś w rodzaju rejestratora, który nastawia dany przebieg po podaniu z klawiatury numeru okręgu (głowicy), numeru toru początkowego i numeru toru docelowego. Wystarczyło by zrobić takie coś tylko dla przebiegów pociągowych, manewrowe na zasadzie ustawiania zwrotnic t/T, bez sygnałów Ms2. Ostatecznie wszystko na t/T, ale to było by uciążliwe ze względu na konieczność zatrzymywania się przed każdym semaforem celem ustawienia drogi za nim.
W dalszych perspektywach myślę nad czymś podobnym, z tym że komunikującym się z eu07.exe przez TCP/IP i nastawiającym przebiegi i stwierdzającym zajęcie/zwolnienie toru samoczynnie na podstawie sygnałów odsyłanych z symulatora (zajęcie/zwolnienie krótkiego odcinka toru - "czujnika" - za semaforem). Ale do tego potrzebne są zmiany w exe - kiedyś już o tym wspominałem w wątku o multi. Ale taki system przydał by się nie tylko do multiplayera, mógłby też samoczynnie wg. rozkładu jazdy i sytuacji ruchowej nastawiać przebiegi pracując w tle i robiąc za całą logikę sterowania ruchem, za którą odpowiada teraz zagmatwany i bardzo wadliwy system eventów (sytuacje typu x się spóźni i y już jedzie z nim na czołowe). No i ruch byłby elastyczny - jeżeli jeden pociąg się spóźni, krzyżowanie przesuwa się na inną stację, można by prosto modyfikować rozkłady, relacje pociągów itp.
Pozdr
-
W Niemczech nawet tak sie robi na prawdziwej koleji, tyle ze tylko na malych, bocznych trasach. Kierownik ruchu ma przed soba wielki arkusz, na nim w poziomie rozklad trasy (nie jak na Twoim obrazku lecz wszystko na jednej linii) i to kilkanascie razy na jednym arkuszu, i ma kilka kolorowych kredek. Na marginesie kredka pisze numer pociagu, zeby kolorow nie pomylic, i rysuje, dokad dal pozwolenie. Jak mechanik dojedzie do konca zezwolonego odcinka, melduje sie, i kierownik ruchu zmijka przekresla odwalona trase olowkiem.
-
To by była rzecz dobra tylko trzeba by było robić specjalne trasy bez eventów, ale to mały problem. Gorzej z wysyłaniem poleceń do scenerii w danym momęcie.
-
Trzeba by przebiegi przypisać do eventów wyzwalanych kodami, np. jak to jest opisane tu:
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,9006.0.html (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,9006.0.html)
Dyspozytor przekazywałby numer przebiegu, mechanik by sobie wklepywał i mógłby jechać dalej.
-
W Niemczech nawet tak sie robi na prawdziwej koleji, tyle ze tylko na malych, bocznych trasach.
W Polsce też to funkcjonuje na trzech odcinkach, np. Szczecinek - Słupsk. Tyle że nastawianie przebiegów wygląda nieco inaczej - posterunkami są tylko mijanki, normalnie zwrotnice nastawione są na wyjazd z prawych torów, jeżeli coś dojeżdża do mijanki, to się przestawiają na wjazd. Zamiast semaforów ustawione są wskaźniki położenia zwrotnic (w formie sygnalizatorów - wyświetlają czerwone światło lub wskaźnik Wz), rozkazy radiowo, do tego w torach są liczniki osi i śledzenie ruchu odbywa się automatycznie (dyżurny widzi pociągi na komputerze). Zwrotnice do bocznic i ładowni zamykane są na klucz który otrzymuje drużyna pociągu zdawczego. Rozwiązanie z kredkami ciekawe, nie przypuszczałbym że gdzieś takie coś jest stosowane :)
A kształt planu okręgu oczywiście zdeterminowany jest nietypowym układem trasy. W sumie można by trochę zmodyfikować ten program tak, żeby można było wrzucić dłuższą bitmapę z liniowym schematem z możliwością przesuwania widoku (ekran w lewo/ekran w prawo).
Trzeba by przebiegi przypisać do eventów wyzwalanych kodami, np. jak to jest opisane tu:
To właśnie mam na myśli. Przy czym kod sześciocyfrowy (względnie ośmio), pierwsze dwie cyfry - numer okręgu, następne dwie (względnie trzy) - tor początkowy, ostatnie - tor docelowy. Tylko trzeba by przenumerować tory szlakowe, żeby miały inne numery niż tory główne zasadnicze stacji (w rzeczywistości oznacza się je z literami, np. 1K, 2K, 1D, 2D - ale z wybieraniem liter to by był problem). Zero by się do numerów torów przydało, do kasowania jakiś inny klawisz.
-
Hm... Myślę, że prościej będzie przydzielić setki do stacji, na dziesiątki i jedności to zrobić listę przebiegów, żeby w programie sterującym zaznaczyć tor początkowy i końcowy i żeby program napisał numer tego przebiegu do podania użytkownikowi.
-
Nie wiem czy to będzie prościej, bo wtedy trzeba by deklarować wszystkie przebiegi na planie (który teraz jest tylko biernym tłem) - np. dla Krzyżowej (stacji, nie scenerii) wychodzi ich 88 (nie licząc manewrów). A tak wystarczyło by ponumerować okręgi i można by było bez problemu odczytać kod przebiegu.
Przy wersjach komunikujących się z eu07.exe myślałem z kolei nad czymś takim, żeby elementy zobrazowania (ikony zwrotnic, torów itp.) pełniły funkcję bloków logicznych i komunikowały się z sąsiednimi blokami realizując wszystkie zależności na wzór systemu IZH111. Czyli - układamy schemat stacji wpisując nazwy i właściwości poszczególnych obiektów, a reszta dzieje się sama, nie trzeba wpisywać wszystkich zależności przebiegów - same się będą ustawiać na podstawie kształtu schematu.
-
A nie mozna zrobic czegos takiego jak nastawnia typu nazywajacego sie "Gleisbildstellwerk" po niemiecku? Klikasz na semafor, na drugi, i jest wtedy ustawiany szlak miedzy nimi, jesli sie da. nie moze byc semafora pomiedzy. Ustawiane sa wszystkie zwrotnice, wlacznie z ochrona bokow pociagu.
-
Blokada PB?
-
A nie mozna zrobic czegos takiego jak nastawnia typu nazywajacego sie "Gleisbildstellwerk" po niemiecku? Klikasz na semafor, na drugi, i jest wtedy ustawiany szlak miedzy nimi, jesli sie da. nie moze byc semafora pomiedzy. Ustawiane sa wszystkie zwrotnice, wlacznie z ochrona bokow pociagu.
http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/kolej/srk_izh111.php
IZH111 to właśnie taki polski Gleisbildstellwerk i dokładnie tak to by działało. Poza IZH111 jest jeszcze pare innych typów (E - najpopularniejszy, PB, OSA, SUP-1), ale nie wszystkie mają automatykę nastawiania zwrotnic. Przy czym te polskie działają w 99% na przekaźnikach, w niemieckich jest chyba sporo elektroniki?
Blokada PB?
Nie blokada tylko system urządzeń stacyjnych. Blokada to pomiędzy dwiema nastawniami, stacyjna lub liniowa. PB - to urządzenia półblokowe, czyli obwody składane są z pewnych szablonów, IZH111 to urządzenia w pełni zblokowane, przekaźnikownię montuje się jak z klocków. Ale z uwagi na to że taki jeden klocek potrafł mieć 150 przekaźników, urządzenia te miały straszną nadmiarowość sprzętową (połowa przekaźników była nieużywana, np. w zwrotnicach w torach bocznych, których bloki były przystosowane także do przebiegów pociągowych) i ostatecznie z nich zrezygnowano. Chociaż algorytmy nastawiania przebiegów itp. są proste i ciekawe, przydadzą się w takim programie sterującym ruchem do eu07.
-
http://sts.js-home.org/stellwerksim/fahre-anlage.php?aid=514
Tak wyglada nastawnia we Frankfurcie nad Odra. Tak, elektroniczne to to jest, nastawnia na Kinzigtalbahn, w Alpirsbach na peronie, ma rozmiar (i grubosc) zwyklego biurka. Przy czym teraz to juz na duza skale sie przelacza na ESTW, czyli w ogole automat, kierownik ruchu tylko jak sa problemy ingeruje.
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 15 sierpnia (sobota) 2009 roku, tradycyjnie od godziny 18:00.
Raport: dzisiaj udział wzięły 3 osoby - 1 dyżurny ruchu oraz 2 maszynistów.
« Dodano: 24 Sierpnia 2009, 21:04:12 »
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 29 sierpnia (sobota) 2009 roku, tradycyjnie od godziny 18:00.
Raport: dzisiaj udział wzięło 3,5 osoby - 1 dyżurny ruchu, 2 maszynistów (kto był 30138? przyznać się :P). Jednej osobie nie działał mikrofon i, pomimo chęci, nie mogła ona wziąć udziału.
-
Miejmy nadzieje, ze po wakacjach frekwencja bedzie wieksza. Ja niestety nie moglem byc obecny.
-
Osobiście i w 100% polecam program Ventrilo, teamspeak to total shit, w vencie jakość dźwięku jest 200 razy lepsza, wszystko jest przejrzyste i łatwe w obsłudze, juz skype lepiej działa niż teamspeak. Mówie poważnie spróbujcie venta a napewno zamienicie zdanie o ts, pozdro ;)
-
Jak zmierzyłeś, że to 200 razy lepiej, nie 132 albo 186? Chciało by się rzec: akwizytorom dziękujemy. Ja nie narzekam na jakość dźwięku na Teamspeaku. Po co mam zmieniać papier toaletowy nawet na jedwabną miękkość, skoro ten makulaturowy mnie nie podrażnia?
-
Jak zmierzyłeś, że to 200 razy lepiej, nie 132 albo 186?
Słuchem :) Zależy komu co jak leży, ale znam dużo osób które szybko zapomniały o TS próbując Venta.
-
Po co zmieniac cos, co jest dobre?
-
Po co zmieniac cos, co jest dobre?
Odpowiem pytaniem, po co ulepszać Maszyne, budować nowe trasy, pociągi, itd skoro są dobre?
Odp: Dla lepszej zabawy,frajdy,przyjemności, a nowy program do rozmów? dla lepszej jakości dźwięku :)
-
@InterCity, czytałeś chociaż to:
Parę słów ode mnie. Jeżeli jeszcze raz zobaczę post pseudo moderatora, pseudo adwokata, pseudo filozofa to ta osoba odpocznie od pisania na forum (dotyczy to wszystkich wątków). Jeżeli komuś nie odpowiada Teamspeak niech z niego nie korzysta, jeżeli komuś nie odpowiada IRC niech również z niego nie korzysta, są gusta i guściki każdy wybierze co dla niego najlepsze.
? Miało nie być dyskusji na ten temat ;P
-
No musiałem to pominąć hehe, patrzałem na ostatnie zdanie w tym poście, nie czytając wszystkiego po kolei. Już milczę, ale ja już tak mam jak widzę jak ktoś pisze o TS :) Pozdro ;)
-
? Miało nie być dyskusji na ten temat ;P
Maciek to dotyczy wszystkich wątków na forum, nie tylko tego. Ja nie korzystam z tych programów więc nie będę proponował przetestowania tego czy innego programu, korzystacie z tego co Wam odpowiada.
-
Ustalono, ze Teamspeak, to Teamspeak. Za pozno na zmiany.
-
TS robi za pseudo radiotelefon. Nie musi być HQ, a wręcz przeciwnie - szum i zniekształcenia tutaj są pożądane ;]
-
szum i zniekształcenia tutaj są pożądane ;]
Właśnie to miałem na mysli :) W sumie macie racje wybierając TS do używania "radia" w Maszynie, faktycznie bardziej to realne w TS niż w jakimkolwiek innym progsie :)
-
« Dodano: 24 Sierpnia 2009, 21:04:12 »
Raport: dzisiaj udział wzięło 3,5 osoby - 1 dyżurny ruchu, 2 maszynistów (kto był 30138? przyznać się :P). Jednej osobie nie działał mikrofon i, pomimo chęci, nie mogła ona wziąć udziału.
30138 To ja... Oby więcej takich jazd przy TS.
-
Ja jestem za bardziej grupowymi jazdami... Bo to co było wczoraj nie przypominało tego co było na początku czerwca...
-
Mówisz, jakby ktoś bronił przyjścia w większej grupie.
-
A może dzisiaj (30 sierpień) chciałby ktoś poprowadzić loka z pogaduchami?Jakby co ja jestem chętny.
-
A może dzisiaj (30 sierpień) chciałby ktoś poprowadzić loka z pogaduchami?Jakby co ja jestem chętny.
Też się dołączam.
-
4 osoby (ze mną, liczę, że maciekmaciek też to czyta), kto da więcej? Mam nadzieję, że zostanie mi wybaczone, że robię to za youBy'a.
-
Ja rowniez sie dolaczam.
-
Cieszę się że jest oddzew,na którą godzinę sie umówimy?Najlepiej jakies wieczorne ja proponuje 19:00.Piszcie czy każdemu pasuje żeby potem nie było nieporozumień.
-
Jeżeli nie będzie przeszkód w postaci rodziców też będę, bo wczoraj jak zwykle się spóźniłem.
Najlepiej jakies wieczorne ja proponuje 19:00
A nie lepiej wcześniej tak jak zwykle o 18.00?
-
To może ja napiszę, że o 19, i postarajcie się w trzy godziny dopasować wasze plany, aby na tą wspomnianą 19:00 dzisiaj dotrzeć.
-
Super się składa, że dzisiaj będzie jeszcze jedna jazda, bo wczoraj tak się z miasta spieszyłem i nie zdążyłem.
Pozdrawiam!
-
Raport z dzisiejszej jazdy - w pełni udana. Obsłużyłem 10 kursów, było 7 użytkowników licząc ze mną. Jazdy rozpoczęły się o godz. 19:08 i trwały do 21:31. Podyktowano dwa rozkazy S i jeden N.
-
Byłem poraz pierwszy i musze powiedziec ze naprawde miło jedzie sie z komentarzami uzytkownikow czy tez komentarzami miedzy dyspozytorem.Przez to że dzis to był mój pierwszy raz na tym forumowym kanale to bylem troche nieobyty co z czym ale nastepnym razem juz mam nadzieje ze wszystko pojdzie gładko z mojej strony.To jak kiedy nastepny raz?Możemy powtorzyc jutro np o 18 albo ustalic jedna konkretną godzine tak już na np na caly tydzien i żeby w tych godzinach był dyspozytor.
-
Mnie pech niestety złapał i całą godzinę mordowałem się z radiem i obsłużyłem tylko 1,5 składu a mogłem więcej. No trudno. Mam nadzieje że następnym razem będzie lepiej. I się nie mogę doczekać tego następnego razu.
Możemy powtorzyc jutro np o 18
Znaczy dzisiaj. To przed rokiem szkolnym by mi pasowało .
-
http://wyslijto.pl/plik/o5npoy19r6
Tutaj możecie sobie posłuchać, jak wygląda dyktowanie rozkazów, i kawałek reszty sesji na TS.
-
http://wyslijto.pl/plik/o5npoy19r6
Tutaj możecie sobie posłuchać, jak wygląda dyktowanie rozkazów, i kawałek reszty sesji na TS.
Parę uwag :) W Markowie Dolnym "B" to wjazdowy z Klonowa przy torze prawym, chyba że ja mam jakąś inną wersję. Z tego co mi wiadomo kilometraż rośnie od Krzyżowej w stronę Klonowa (przynajmniej w tą stronę rośnie numeracja semaforów SBL), więc pociągi jadące w przeciwnym kierunku powinny mieć numery parzyste. Swój numer rozkazu podaje także maszynista.
-
Z racji tego, że kilka osób wykazało zainteresowanie, postanawiam przychylić do tej inicjatywy z jednym zastrzeżeniem. Monczan nie może być w tym czasie, ja mogę być (ale to nie jest pewne). Proszę więc o odrobinę samoorganizacji.
Zapraszam od godziny 18:30.
Paul: podałem mu na gg, że semafor jest I ;]
-
...a mi się wszystko pomieszało :P No, ale najważniejsza jest symulacja radia, żeby inni użytkownicy czuli, że nie jadą w wirtualnym świecie sami :) Chociaż przyznaję, że jak nie będę miał potknięć, to wartość sesji TS jeszcze wzrośnie :D
-
A ja bym proponował żeby tak może mała jedna instrukcja co trzeba zrobić na początek po wejsciu na kanał TS żeby zgłośić swój skład do odjazdu, i potem jakie komendy i rozkazy w czasie jazdy itp itd.Bo kto nie pracuje na PKP to raczej ma małe pojecie o takowych zasadach.Acha i dyspozytorzy mogą się przecież zmieniać tzn jeden dzień jeden sobie jedzie na loku a drugi robi w dyspozytorce i tak na zmianę.
PS:Jeśli pomysł zły to proszę wykasować tego posta.
-
Przecież sam w tym uczestniczyłeś ostatnio, i Ci mówiłem, że jak czegoś nie podasz sam, to ja się i tak tego dopytam.
-
Ja na odjazd podaje zawsze dlugosc kladu, ilosc osi, netto i brutto skladu, i maszyne.
-
Ja na odjazd podaje zawsze dlugosc kladu, ilosc osi, netto i brutto skladu, i maszyne.
Pytanie skąd wziąć te dane? No oprócz ostatniego bo to wiadome chyba czym jedziemy :)
-
Patrzysz na wpisy do scn jakie masz wagony i z jakim ladunkiem. Potem sprawdasz mase i dlugosc wagonow w plikach chk.
-
Acha, dzięki za szybką odpowiedź ;)
-
Jeżeli macie zamiar mówić jednym ciągiem, to proszę sekundę przerwy, gdy to ja was będę obsługiwał. Wygodniej się to zapisuje ;-)
-
Ja na odjazd podaje zawsze dlugosc kladu, ilosc osi, netto i brutto skladu, i maszyne.
Takie dane o składzie sie zgłasza jakiemuś dyspozytorowi trakcji, czy przewozów towarowych Cargo?
Jeżeli macie zamiar mówić jednym ciągiem, to proszę sekundę przerwy, gdy to ja was będę obsługiwał. Wygodniej się to zapisuje ;-)
Rozkazy dyktuje się raczej skrótowo, nie słowo w słowo, tylko np. data "dzisiejsza" ;)
-
tylko np. data "dzisiejsza" ;)
To już zależy gdzie ;)
-
Takie dane o składzie sie zgłasza jakiemuś dyspozytorowi trakcji, czy przewozów towarowych Cargo?
U mnie akurat zglaszaja do nastawni(zdawka do Oswiecimia).
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 13 września 2009 (niedziela) od godziny 18:00.
Polecam zapoznać się rozkazami pisemnymi S, O, N - być może to właśnie Tobie dyżurny go podyktuje ;)
-
Witam,
Słuchajcie najlepiej umieścic eventy do tras, żeby dyżurny wiedział ile czasu będzie wynosił postój ;) oraz aby wszyscy mieli jednakowe. Dobrze byłoby również żeby ktoś umieścił kolejno stacje dla misji. Ja chętnie będe dyżurnym jeżeli będe dobrze poinformowany. Dzisiaj też możemy sie włączyc na TS o 18 ;) Zapraszam!
-
Witam,
Słuchajcie najlepiej umieścic eventy do tras, żeby dyżurny wiedział ile czasu będzie wynosił postój ;) oraz aby wszyscy mieli jednakowe. Dobrze byłoby również żeby ktoś umieścił kolejno stacje dla misji. Ja chętnie będe dyżurnym jeżeli będe dobrze poinformowany. Dzisiaj też możemy sie włączyc na TS o 18 ;) Zapraszam!
Warunek tylko do spełnienia gdy wszyscy będą mieli tą samą paczkę z identycznymi eventami - póki co tak jest inaczej.
-
Czy mógłby ktoś umieścić czyste karty z rozkazami pisemnymi S, O i N, tak aby można by było je wydrukować i pisać w nich kiedy dyżurny będzie dyktować?
-
Rozkaz O (http://eu07.pl/userfiles/5267/priv-O.jpg)
Rozkaz S (http://eu07.pl/userfiles/5267/priv-S.jpg)
-
A aktualnych nie macie? Stare bloczki rozkazów 'szczególnych' były X lat temu.
-
A coś oprócz napisu na górze miały zmienione?
-
A coś oprócz napisu na górze miały zmienione?
Obecny rozkaz pisemny "S" dość mocno różni się od poprzednika --> załącznik.
(niestety nie mam 'czystego' rozkazu)
-
Spokojnie, wrzucę je jeszcze dzisiaj. Muszę je tylko przygotować do wydruku.
@mechatronik: jakie to ma wymiary?
-
Szczerze mówiąc to nie wiem, bo jest to fotka wzoru z książki. Jeżeli natomiast "S" jest tej samej wielkości co "N", to ma on następujące wymiary:
szerokość ~120
długość ~280
-
Witam!
Z drobnym poślizgiem, ale mam tutaj czyste rozkazy N, O i S. Rozdzielczość została w miarę ustawiona i nie powinno być problemów z wydrukiem. Na jednej kartce A4 się 2 raczej nie zmieszczą.
http://eu07.pl/userfiles/1007/priv-rozkazy.rar
« Dodano: 14 Września 2009, 19:09:56 »
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 20 września 2009 (niedziela) od godziny 18:00.
-
Witam,
Po kilku obserwacjach (nasłuchiwaniu) o sposobie prowadzenia ruchu pociągów przez dyżurnych ruchu, proponuje wprowadzenie kilku zmian:
-darujemy sobie dyspozytora, który czuwa nad wszystkim;
-niech będzie 1 lub 2 dyżurnych ruchu, którzy prowadzą zdalne sterowanie ruchem;
-maszyniści niech zgłaszają się do dyżurnego ruchu odcinkowego i zgłaszają mu dane o pociągu jaki będą prowadzic. Dla ułatwienia postaram się zrobic wysłac strone z dziennika ruchu oraz zrobic jakąś fikcyjną liste ułatwiającą kontrolowanie ruchu pociągów;
-dyżurny ruchu musi znac całą trase, którą będzie jechał pociąg;
-zauważyłem, że rozmowy nie są zbyt realistyczne, np. o biegających zwierzątkach itp.; starajmy się zgłaszac rzeczy istotne, a to zbliży nas do realiów kolei.
O sposobie prowadzenia ruchem można zapoznac się na: beskidzkiej stronie kolejowej, stronie transportu szynowego.
Proponuję również pobranie symulatora @Paula ze strony: tnij.org/isdr
Zapraszam na TS dzisiaj oraz jutro o godz.18 ;)
-
W razie potrzeby będę na TS parę minut po 19. Oczywiście zapraszam już na 18.
-
Może by zrobić w tą niedzielę jazdy? Czekam na propozycje.
Jazda będzie jutro 9 (w niedzielę) od godziny 18:00, zapraszamy wszystkich maszynowców na TS.
-
Jazdy przy Teamspeaku powracają po przerwie.
Zapraszam dnia 31 października 2009 (sobota) od godziny 18.
-
Witam!
Bardzo podoba mi się pomysł. Teraz mamy piątek, może dzisiaj lub jutro zorganizowalibyśmy grupowe jazdy?
-
Zapraszam na jazdę w środę, 11.11.2009 o godzinie 16:00. Organizatorem jest tym razem przemek1680.
-
Zorganizujmy jakąś jazdę może bo długo nic nie było? Ja proponuje 30.12.2009r. będzie to okazja aby wspólnie pojeździć i złożyć sobie już noworoczne życzenia. Wiem, że nie jestem wyznaczony do organizacji, ale jakoś zauważyłem, że nikt się tym nie interesuje.
edit:/ Tak jak mówiłem 30.12.2009r. o godzinie 18:00 będę czekał na wszystkich MaSzynowców.
-
Ponieważ TS przy każdym spotkaniu cieszył się coraz mniejszym zainteresowaniem i ostatnio to zainteresowanie wręcz prawie zanikło - wątek zamykam przed ciągłym odgrzewaniem kotleta.
EDIT: 28.06.2010 - wątek otwarty na prośbę usera.
-
To organizujemy w najbliższym czasie wspólną jazdę?
-
Z TS'em jestem obyty i z maszyną też,więc jeśli będzie jakaś wspólna jazda i nie będzie mi to kolidowało z prywatnymi planami to z checia pojeżdżę-zobaczę jak to jest :)
-
Tylko trzeba jakiegoś konkretnego dyżurnego, który zna się na rzeczy i nie potrzebuje cały czas zaglądać w przepisy.
-
A kiedyś kto był dyżurnym?
-
Kiedyś kolega Monczan_SP32 i chyba youBy. Oni zorganizowali najwięcej jazd. Może dadzą się znowu uprosić.
-
W sumie da się pojeździć bez dyżurnego, ale lepiej z nim. Można dziś wieczorem coś zorganizować, jeśli większość nie<>ma innych planów.
Pilnuj pisowni, następna konieczność moderacji skończy się ostrzeżeniem.
Quark-t
-
Mam pewien problem. Ściągnąłem sobie najnowszego TSa (link w pierwszym poście wygasł) i gdy chcę się połączyć z naszym serwerem potrzebuję wpisać coś (jakieś liczby) w pole zaznaczone w załączniku. Tylko pytanie co?
2. Co do wyboru dyżurnego. Nikt na forum nie pracuję w tym zawodzie? Warto by było zorganizować jazdę póki wakacje się nie skończyły :]
-
1. Nie najnowszego. Wersję 2 jak już.
2. I myślisz, że tylko dlatego ktoś ma być chętny? No to się pomyliłeś.
-
Ściągnij tamtą wersję z innego linka.
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 1 sierpnia 2010 (niedziela) od godziny 19:00.
-
Ok, podsumujmy.
Podczas dzisiejszej jazdy była dosyć duża frekwencja jak na dotychczasowe jazdy (5 MaSzynistów + dyżurny ruchu). Funkcję dyżurnego sprawował Monczan_SP32, dosyć dobrze mu to szło ale miał parę problemów (szczegóły). Jazdy skończyły się o 23:15. Niestety, rozczarował mnie MaSzynista fuji8, którego wołałem na radiu przez 15 minut i prosiłem o podanie analizy pociągu i doprosić się nie mogłem. Minus dla kolegi. Jednym z problemów dyżurnego to był usyp mojego składu, niestety, Monczan się nie spieszył z podaniem wjazdowego i musiałem się zatrzymać na dłuższą chwilę pod wjazdem i wtedy to otwarli 4 węglarki ze środka. To tyle, zapraszam na następny raz, kiedy to ja zasiądę na fotelu dyżurnego ruchu.
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 7 sierpnia 2010 (sobota) od godziny 19:00.
-
Ok, podsumujmy.
Podczas dzisiejszej jazdy była dosyć duża frekwencja jak na dotychczasowe jazdy (5 MaSzynistów + dyżurny ruchu). Funkcję dyżurnego sprawował Monczan_SP32, dosyć dobrze mu to szło ale miał parę problemów (szczegóły). Jazdy skończyły się o 23:15. Niestety, rozczarował mnie MaSzynista fuji8, którego wołałem na radiu przez 15 minut i prosiłem o podanie analizy pociągu i doprosić się nie mogłem. Minus dla kolegi. Jednym z problemów dyżurnego to był usyp mojego składu, niestety, Monczan się nie spieszył z podaniem wjazdowego i musiałem się zatrzymać na dłuższą chwilę pod wjazdem i wtedy to otwarli 4 węglarki ze środka. To tyle, zapraszam na następny raz, kiedy to ja zasiądę na fotelu dyżurnego ruchu.
A najlepsze to jest to, że jako jedyny miałeś skład, który był po kontroli rewidenta. ;]
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 14 sierpnia 2010 (sobota) od godziny 19:00.
-
Dzisiaj jeździmy na Krzyżowej i dyżurnym jest rustsaltz.
-
Dlaczego na Krzyżowej?
-
@Patrykos ma dość po ostatniej jeździe
-
Gdyż mam plan i się orientuje jaka nazwa semafora etc.
-
O, no to ja sobie na Krzyżowej nie pojeżdżę.
-
Jeśli ktoś ma problem z Krzyżową bądź ma niski FPS to może pojeździć na innej, nie ma problemu.
-
Można wiedzieć do której trwały jazdy?
-
Dyżurny schodził o 0:48 bo musiał dojechać do domu, jubaj jeszcze jeździł :D
-
Coś wczoraj to był dzień wykolejeń. Pierwszy zaliczył @Patrykos...oczywiście rozwalił się na głowicy.
-
Potem ja wykoleiłem pośpiecha.
-
Dyżurny zapił i mnie wpuścił na tor zajęty … a tak naprawdę coś eventy się sypły w Chełminowie.
-
Nie jeździłem, bo dyżurny przełożył zwrotnicę pod jadącym pociągiem (na szczęście bez wykolejenia). Rozerwało mi końcowe 22 wagony, dodatkowo został uszkodzony sprzęg między 19 i 20 wagonem. Natomiast byłem przygotowany na conajmniej półtorej godziny jazdy więcej ;-)
-
Oj ten dyżurny, przyczepił się do analiz.
Zapił razem z pewnym mechem...
-
Nie jeździłem, bo dyżurny przełożył zwrotnicę pod jadącym pociągiem (na szczęście bez wykolejenia). Rozerwało mi końcowe 22 wagony, dodatkowo został uszkodzony sprzęg między 19 i 20 wagonem. Natomiast byłem przygotowany na conajmniej półtorej godziny jazdy więcej ;-)
Skończyła się pepsi, dyżurny był nadzwyczaj zmęczony a tak krzyczał na tym radiu, że mi sąsiadów pobudził i się skończyły jazdy.
-
a tak naprawdę coś eventy się sypły w Chełminowie.
Mi się zawsze sypią ;P Może uda mi się załapać na następną jazdę. Do następnej jazdy proponowałbym L61.
-
Panowie co nagrywaliście, dalcie tu plik z nagraniem, to może frekwencja się zwiększy.
-
Tak właściwie, nowy dyżurny, jego pierwsza służba i już mu ktoś załatwił REWIZJĘ i KONTROLĘ :D Przyznać się, który to? :P
Panowie co nagrywaliście, dalcie tu plik z nagraniem, to może frekwencja się zwiększy.
Frekwencja diametralnie się zwiększy, jeśli dyżurny będzie miał pełną władzę nad sterowaniem ruchem.
-
To już chyba "multiplayer" ? To by było super.
-
Panowie co nagrywaliście, dalcie tu plik z nagraniem, to może frekwencja się zwiększy.
1 GB wrzucić? Chcesz tego? :D
-
Wrzuć najciekawsze fragmenty ;)
-
Nie chce mi się tych sześciu godzin znowu przesłuchiwać xD
-
Chciałbym się doładnie dowiedzieć jak ten Teamspeak działa, zastanawiam się nad jazdą razem z wami. Czy dyżurny przez internet ustawia każdemu przebieg? Dba on o to aby nie było wykolejeń i zderzeń, czy eventy ma każdy na swojej maszynie? Dostajemy ustne potwierdzenie ułożenia drogi, co za tym idzie wyświetlenie na semaforze sygnału zezwalającego na jazdę? Przy manewrach musimy prosić o tarczę? Proszę o odpowiedź, zaciekawił mnie ten temat. Proszę też o jakiś fragment z nagrania, około 5 minut, jak można ;)
-
Z tego co mi wiadomo na razie nie ma takiego czegoś jak ustawianie przebiegów via internet. Co prawda nieco ma się zmienić niedługo (mam nadzieję) ;).
-
Czyli każdy ma eventy w swojej maszynie? To są te standardowe eventy, dla np. Krzyżowej, czy przed każdymi jazdami są dedykowane misje? Czyli to radio to tylko dla urealnienia jazdy?
-
Każdy ma oryginalne eventy. Radiotelefon to tylko taki dodatek.
-
Chciałbym się doładnie dowiedzieć jak ten Teamspeak działa,
Zasada prosta jeździsz tak jak są ustawione eventy, ale czekasz aż ci dyżurny poda odjazd (na ten czas może sobie zastopować aby się coś nie porąbało). Wystarczy trochę ruszyć wyobraźnią. Czy dyżurny przez internet ustawia każdemu przebieg? Dba on o to aby nie było wykolejeń i zderzeń,[...]? Dostajemy ustne potwierdzenie ułożenia drogi, co za tym idzie wyświetlenie na semaforze sygnału zezwalającego na jazdę? Przy manewrach musimy prosić o tarczę?
Tu już zmierzasz do multiplayera.http://eu07.pl/forum/index.php/topic,11572.0.html (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,11572.0.html) i http://rainsted.com/ (http://rainsted.com/) (prawie na samym dole;)).Proszę też o jakiś fragment z nagrania, około 5 minut, jak można ;)
Proszę bardzo:http://eu07.pl/userfiles/6140/priv-fragmecik.rar (http://eu07.pl/userfiles/6140/priv-fragmecik.rar)
-
Dzięki za fragment, wspaniale się zapowiada sterowanie ruchem przez dyżurnego.
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 21 sierpnia 2010 (sobota) od godziny 19:00.
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 21 sierpnia 2010 (sobota) od godziny 19:00.
Kto będzie dyżurnym?
Edit. Bo nie wiem czy brać alkomat.
-
Ostatni dyżurny wypisał sobie na jutro wolne.
-
A kto będzie dyżurnym w sobotę?
PS. Już się zaopatrzyłem w rozkazy O, N, S ;).
Dzisiaj także jeździmy po Krzyżowej?
-
Mamy wrzesień więc może byśmy coś pomyśleli nad kolejnymi jazdami? Jakoś nie miałem nigdy okazji zobaczyć ani wypróbować, bo a to nie ma czasu a to komputer do lekarza pojechał więc z chęcią bym w najbliższym czasie zobaczył jak to jest. Pozdrawiam.
-
Jeżeli można, chciałbym zadać 2 małe pytanka ;).
1. Czy do korzystania z TS podczas jazdy, trzeba mieć mikrofon?. Chodzi mi tutaj czy należy komunikować się z dyspozytorem, czy można po prostu jeździć i słuchać rozmów? ;)
2. Czy przewiduje się w najbliższym czasie wspólną jazdę przy TS?
-
1. Możesz sobie jeździć i słuchać rozmów, ale poinformuj dyspozytora o tym.
2. Pojawi się info w tym wątku o najbliższej jeździe. Bądź cierpliwy.
-
Z tego co mi wiadomo na razie nie ma takiego czegoś jak ustawianie przebiegów via internet.
Mało wiesz ;)
-
Dolmio, nie kozakuj, bo wtedy jeszcze nie było :) Dopiero 6 dni później :)
-
Hmm. Może byśmy zorganizowali jakieś jazdy w ta sobotę?
-
Zapraszam na wspólną jazdę przy TS w dniu 16 października 2010 (sobota) od godziny 18:00.
-
Co wy na to, żeby w najbliższy weekend zorganizować wspólną jazdę?
-
Jak dla mnie, żeby jeździć w Teamspeaku przydałoby się zrobić specjalną wersję krzyżowej bez eventów z ręcznie sterowanymi semaforami oraz zwrotnicami i ustawiać je zgodnie z wskazówkami dyżurnego.
Zwrotnice i semafory mogłyby być sterowane na takiej samej zasadzie (podlatujemy na około 3 metrów od semafora i wciskamy odpowiedni klawisz dla odpowiedniego sygnału/ustawienia zwrotnicy)
Przykładowy wpis dla semafora mógłby być taki:
node -1 0 (p1)_ev eventlauncher (p2) (p3) (p4) 3.0 t 0 (p1)_s1 (p1)_s2 end
node -1 0 (p1)_ev eventlauncher (p2) (p3) (p4) 3.0 h 0 (p1)_s2 (p1)_s3 end
node -1 0 (p1)_ev eventlauncher (p2) (p3) (p4) 3.0 k 0 (p1)_s4 (p1)_s5 end
node -1 0 (p1)_ev eventlauncher (p2) (p3) (p4) 3.0 s 0 (p1)_s10 (p1)_s11 end
node -1 0 (p1)_ev eventlauncher (p2) (p3) (p4) 3.0 f 0 (p1)_s12 (p1)_s13 end
-
No pewnie, tylko jeszcze przydał by się sposób na sterowanie AI i w ogóle ustawianie tych wszystkich przebiegów i semaforów powinno być sterowane klawiaturą z kabiny, bo nie wyobrażam sobie, żeby latać po całej scenerii tylko po to, by poustawiać przebiegi i sygnały dla wszystkich AI na Krzyżowej, których jest sporo... A wycinanie wszelkich składów oprócz naszego też trochę mija się z celem, bo tak jeździć samemu? Najlepiej żeby sam dyżurny ustawiał wszystkie przebiegi. I tu już zmierzamy do multiplayera. Z tego co pamiętam @Winger pracował (lub pracuje) nad systemem wysyłania eventów przez sieć i coś mu tam wychodziło, ale zanim to wszystko zacznie działać...
...musimy się zadowolić tym co mamy. Więc ponawiam pytanie, czy są chętni na jazdę w ten weekend?
-
Czemu nie, ja chętnie zagram? :-)
-
Miło, z resztą chętni zawsze się znajdą. Pozostała jeszcze kwestia dyżurnego...
-
Miło, z resztą chętni zawsze się znajdą. Pozostała jeszcze kwestia dyżurnego...
Wybacz ale mogę się spóźnić na 19 :-/
Jednak z drugiej strony nikt inny się nie zgłasza, dlatego chyba musimy przełożyć jazdę na kolejny termin...
-
A może poprostu poczekać aż odezwie się człowiek odpowiedzialny za organizowanie jazd?
A może po prostu niektórzy już zauważyli, że jeśli się o sprawie nie przypomni, to raczej nie ma co liczyć na jakąkolwiek organizowaną jazdę? Po pierwsze ktoś musi postawić serwer, po drugie musi być dyżurny, a po trzecie kto chce to się pojawi. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Tak, czy siak, ja loguję się jutro na nasz teamspeakowy serwer i jeśli uda się połączyć i pojawią się inni potencjalni mechanicy, to pojeździmy nawet bez dyżurnego. A jak się nie uda to trudno. Z mojej strony to wszystko.
EDIT: Dla wszystkich tych, którzy JEDNAK uważają, że to dobry pomysł, proponuję 18:00.
Zmoderowano.
Krzysiek626
-
A co byście powiedzieli na świąteczną "jazdę" przy Team Speak'u ? Wiadomo święta to okazja gdy większość ludzi ma wolne od pracy/szkoły/ innych zajęć. Przeważnie większość spędza je przed tv lub w podobny sposób. Myślę że dla nas wirtualnych maszynistów lepsza byłaby perspektywa spędzenia czasu właśnie przy wspólnym spotkaniu na TS. Proponuję 1 dzień świąt godz 18. Przydałby się również dyżurny ale w razie co chyba obejdziemy się i bez niego. Podzielcie sie swoimi opiniami na ten temat.
-
Nie sądzę, aby 25. grudnia o godzinie osiemnastej wielu użytkowników miałoby czas na wspólną jazdę. To są święta, czas rodzinnych spotkań - zapewne większość z nas wybierze rodzinę niż MaSzynę. Po świętach - tak. Ja na w/w termin się nie piszę.
-
Przeczytałem cały wątek i tak nie do końca łapię o co chodzi w tej jeździe na TS. Skoro nie ma multi to na czym to polega? I dlaczego ni widu ni słychu o kolejnej jeździe? Daliście sobie już spokój czy każdy tak bardzo zapracowany że czasu nie ma na wspólną jazdę?? Od trzech miesięcy cicho w tym wątku więc myślę, że wypadało by coś podziałać.
-
...
Polega to na tym, że zbiera się kilku ludzi przed swoimi kompami, odpala tą samą scenerię z różnymi misjami.
"Dyżurny" nie ma podglądu on-line gdzie który użytkownik znajduje się na trasie.
Na czas gry priorytetem są sygnały podawane przez dyżurnego.
Dyżurny nie może nadać nam poleceń sprzecznych - wjazd na inny tor jeżeli sceneria tego przez zdarzenia nie uwzględnia.
-
Czyli to co jest na semaforach na naszym kompie jest nieważne? I skąd dyżurny wie co ma komu podać?
-
Obecne jazdy to była czysta prowizorka. Miejmy nadzieję, że to się niebawem zmieni :)
-
Można by coś bardziej "wyrafinowanego" zorganizować. Będzie trzeba popytać o pomysły. Może uda się coś ulepszyć, sprawić że jazda na TS będzie bliższa prawdziwym realiom a to z kolei da większą frajdę i satysfakcję.
-
Obecne jazdy to była czysta prowizorka. [...]
Może i tak, ale zabawa była przednia, zwłaszcza, gdy komuś się eventy pochrzaniły (co na popularnej Krzyżowej2 zdarzało się dość często)...
-62160 co tak długo? Gdzie wy jesteście?
-Panie dyżurny, my tu jazdę dwutorową mamy, szlak nieprzejezdny. Pod Markowem stoję.
-No ale jak to będzie, służbę trzeba skończyć... Proszę sie dogadać z dyspozytorem.
<po chwili>
-Nastawnia do 62160!
-Zgłaszam się.
-Kończymy służbę w Markowie, do czasu ściągnięcia przeszkody ze szlaku dalej nie pojedziemy. Dyspozytor zwolnił ze służby.
-No to dobranoc.
Sytuacja autentyczna z ostatniego teamspeaka, felerny 62160* prowadziłem ja. Oczywiście zawiniły niedoskonałe eventy na Krzyżowej.
*numer wymyśliłem na poczekaniu. Rozmowy prawdopodobnie też wyglądały trochę inaczej, no ale nie mam tak dobrej pamięci, by pamiętać dialog z przed kilku miesięcy, tj. 16.10.2010...
-
Nie wątpię, że "zabawa była przednia". Teraz ciężko z netem mam bo umowa mi wygasła. Jestem skłonny pomóc przy organizacji kolejnej jazdy. Tym bardziej, że z tego co napisałeś nie było monotonii. I tak nawiasem dzięki wam za rozjaśnienie sprawy. Pozdrawiam.
-
Z początku pamiętam pierwsze zabawy MaSzyną i TS było całkiem przyjemne. Ostatnio zrobił się chaos. Dyżurny jakiś nerwowy, co chwile krzyczał czy ktoś ma dla niego analizy. Z kolei ktoś inny włączał jakieś nagrania z radiotelefonu co bardzo nie uprzyjemniało jazdę. A dogadać się z dyżurnym graniczy z cudem bo co chwile ktoś sie wtrąca do rozmowy.
Może następnym razem będzie lepiej. Proponowałbym zmianę trasy bo po Krzyżowej w kółko tak jeździć to niezbyt ciekawie i nie każdemu ta trasa działa.
-
...
Ale chyba tylko krzyżowa umożliwia zabawę w tyle osób, a ze względu na swoją nieprzewidywalność także niecodzienne doznania i śmiem twierdzić że nie znajdzie się nikt któremu by się krzyżowa nie podobała z powodu swojej prostoty.
-
Krzyżowa jest fajną trasą. A co do tego chaosu na kanale rozwiązanie jest proste:
*mówimy tylko o rzeczach dotyczących służby,
*nie zajmujemy kanału bezsensownymi i całkowicie niepotrzebnymi rozmowami,
*dyżurny powinien pilnować porządku podczas służby i sam dawać przykład a nie potęgować zamieszanie poprzez krzyk itp.
A wracając do tematu trasy, można by popytać chętnych czy mają jakieś propozycje co do zmiany trasy na której odbędzie się służba. Wtedy wyszło by to ciekawiej i nie było by "odgórnie" narzucone. I pisząc tak o tej jeździe może moglibyśmy wspólnymi siłami stworzyć: "Regulamin jazdy na TS".
-
...
W świecie realnym też się trafia na różnych pracowników siedzących na nastawni.
-
Niestety, ale dyżurny czerpie wzorce z dyżurnych z OwB (Oświęcim). Z dyżurnym można porozmawiać na spokojnie.
-
Krzyżowa jest fajną trasą. A co do tego chaosu na kanale rozwiązanie jest proste:
*mówimy tylko o rzeczach dotyczących służby,
*nie zajmujemy kanału bezsensownymi i całkowicie niepotrzebnymi rozmowami,
*dyżurny powinien pilnować porządku podczas służby i sam dawać przykład a nie potęgować zamieszanie poprzez krzyk itp.
A wracając do tematu trasy, można by popytać chętnych czy mają jakieś propozycje co do zmiany trasy na której odbędzie się służba. Wtedy wyszło by to ciekawiej i nie było by "odgórnie" narzucone. I pisząc tak o tej jeździe może moglibyśmy wspólnymi siłami stworzyć: "Regulamin jazdy na TS".
Spokojnie. Przed jazdami można dowiedzieć się nowości z maszyny, porozmawiać z "tymi co bliżej ołtarza" o nowościach, lub problemach. Co prawda póżniej trafiają się usypywania węgla, itp, ale to nie powód, by tworzyć regulamin.
-
Na Krzyżowej jest dużo misji ale dla mnie osobiście za krótkich. Linia053 ma też kilka scenariuszy choć każdy jest osobno a też można by stworzyć ciekawą jazdę. Takie jest moje zdanie.
-
Krzyżowa dlatego że posiada mapę w programie Paula, na której dyżurny sobie może poznaczyć gdzie jest dany pociąg. Na mapie oznaczone są również nazwy semaforów, dokładna ilość, rozmieszczenie i numeru torów etc.
-
Do tej "mapy" jest edytor, w którym można zrobić schematy innych linii.
-
Także jeśli są chętni, to mogą zrobić.
-
Jeśli chodzi o tzw off topic podczas jazdy przy ts to po prostu chętni pogadać o sprawach prywatnych itp mogą przecież przeskoczyć na kanał do tego przeznaczony bo przecież serwer z którego korzystamy posiada ich kilka.
Rola dyżurnego nie jest aż tak istotna, bardziej chodzi o dobrą zabawę i fajne spędzenie wolnego czasu.
Ja dla przykładu wybierałem scenerie na których po prostu przyjemnie mi się jedzie. Większośś z nich nie potrzrebuje ingerencji dyżurnego bo cała automatyka sygnalizacji działa poprawnie.
Natomiast uważam iż powinno się przed kolejną takową "zabawą" konkretnie ustalić treść analiz i komend bo nie wszyscy na co dzień stykają się z czymś takim.
-
(...)Natomiast uważam iż powinno się przed kolejną takową "zabawą" konkretnie ustalić treść analiz i komend bo nie wszyscy na co dzień stykają się z czymś takim.
Co do analiz to masz rację, wielu jeżdżącym OIDP sprawiało to trudność. Również warto napisać, skąd odczytać potrzebne informacje, chociaż większość danych (takich jak długość składu, czy jego brutto) mamy podane "jak na tacy" w Rainsted.
Jeżeli chodzi o OT na kanale drogowym - mi to osobiście nie przeszkadza, czasem fajnie sobie posłuchać o sprawach zupełnie luźnych. Ważne jednak jest, aby zachować w tym umiar. Tak, aby w każdej chwili można było podać służbowy komunikat (o wjeździe, wyjeździe, czy też analizę).
Do tej "mapy" jest edytor, w którym można zrobić schematy innych linii.
Mógłbyś podać namiar na materiały (edytor i samą aplikację) dot. tego programu - "mapki"? Lubię takie wyzwania i chętnie bym się przyczynił do rozwoju wspólnych jazd.
A tak swoją drogą, to skoro temat TeamSpeak'a wrócił do łask, to może zorganizowalibyśmy jakąś wspólną jazdę w niedalekiej przyszłości?...
-
...
Chyba nie tak do końca Teamspeak wrócił do łask.
No reply from server
Maybe the server is offline or maybe teamspeak is not running on it
-
Mógłbyś podać namiar na materiały (edytor i samą aplikację) dot. tego programu - "mapki"? Lubię takie wyzwania i chętnie bym się przyczynił do rozwoju wspólnych jazd.
Na pierwszej stronie tegoż tematu w poście Paula jest link do programu.
-
Co do tej wspólnej jazdy zgodze się z Loremem, można by coś zorganizować. Padło tu kilka pomysłów co można poprawić. Najlepiej sprawdzać te nowe poprawki w praktyce i wtedy się wypowiadać.
-
Czy w najbliższej przyszłości zostanie zorganizowana kolejna jazda?
-
Widzę, że troszkę kurzu siadło na temacie wspólnej jazdy na TS. Z tego co wiadomo ogółowi na multiplayer z prawdziwego zdarzenia się nie zanosi więc może jednak znalazło y się kilka chętnych osób które to by mogły wspomóc mnie w: ruszeniu tego tematu oraz zorganizowaniu jakiejś jazdy.
-
Ja byłbym chętny do wzięcia udziału w czymś takim : )
-
@MasterYoda, można poeksperymentować z wspólnym nastawianiem rozjazdów i sygnałów na semaforach za pomocą Rainsted. Trzeba w EU07.ini dodać wpis multiplayer 1, wyeksportować wybraną scenerię do .RSF i postawić serwer ruchu (na zakładce Ustawienia). Wtedy jesteśmy jakby "centralną nastawnią" dla wszystkich użytkowników, którzy zalogują się do serwera o naszym IP, za pomocą przycisku Multiplayer w głównym oknie Rainsted. Każdy rozjazd, który przełożymy w podglądzie scenerii w serwerze ruchu, czy też semafor, który nastawimy przełoży się, czy też nastawi wszystkich zalogowanych. Tylko nie wiem, czy da się podłączyć kilku klientów do jednego serwera, kiedyś było to zablokowane.
-
Na razie się nie da. Zmiany są wysyłane tylko do pierwszego zalogowanego. Ogólnie to trzeba przygotować scenerię bez eventów i najpierw usiąść i wyłapać błędy. A że zainteresowanie jakoś się skończyło, więc nic nie robiłem dalej.
-
Tak na dobrą sprawę myślę, że chętnych to by się znalazło. @Ra przyznasz, że multi miało by wzięcie gdyby było sprawne. Wiadomo jednak, że mniejsza część użytkowników i sympatyków MaSzyny jest obeznana symku od strony technicznej. Gdyby coś ruszyć w tą stronę myślę, że wspólnymi siłami i pomysłami udało by się stworzyć coś co działało by dość dobrze.
-
Było by sprawne, gdyby było zainteresowanie. Ja nie mam czasu, żeby siedzieć i sobie to testować, bo jest to mało efektywne zajęcie. Wolę robić coś, co się komuś przyda. Jak ktoś potrzebuje, żeby coś działało, to się na ogół do mnie zgłasza z konkretną propozycją rozwiązania czy poprawienia błędu. W temacie multiplayera to nie pamiętam, żeby ktoś się zgłosił. Zasadniczo mechanizm ten jest używany do przekładania zwrotnic i sterowania semaforami w celu testowania budowanej scenerii.
-
No ok rozumiem, że robisz dużo dla MaSzyny co do testowania tego to jak by to miało wyglądać. Ja chetnie pomogę. Mogę coś zrobić.
-
Określasz sobie cel, jaki chcesz osiągnąć, czytasz wszystko co się da na ten temat, żeby pierdołami nie zawracasz głowy, odpalasz programy i patrzysz, co działa, a co nie. Akurat w tym przypadku wskazane jest używanie dwóch komputerów na raz, na jednym Symulator, na drugim sterowanie (chociaż po ostatnich moich zmianach MaSzyna może działać w tle). Do tego trzeba powyrzucać ze scenerii eventy dotyczące misji. Aby wygodnie się sterowało ruchem na stacjach wskazane by było opracowanie przebiegów, czyli określonego ustawienia zwrotnic w zależności od tego, który semafor ma być podany. I jak już będą konkretne wnioski, to można je do mnie przesłać, ja poprawię i można testować dalej.
-
Kurczak to troszkę to skomplikowane... Tak teraz patrze i myślę, że @Szociu mnie troszkę źle zrozumiał. Chodziło mi o jazdę na TS nie jako ten właściwy (niedziałający) multiplayer tylko o to że, każdy kto uczestniczy odpala MaSzynę jeden jest dyżurnym i tak "latamy". Tak jak odbywało się to do tej pory.
-
Ja gdy próbuje połączyć laptopa i PC to zawsze jest jakiś błąd. "Błąd połączenia: nie znaleziono serwera" albo "Połączenie zostało zamknięte."
-
Witam. Wybrałem scenerię Quark2007, otworzyłem zakładkę struktura, kliknąłem wczytuj wszystkie include bez parametrów, wszedłem w zakładkę SPT, kliknąłem generuj plik tekstowy, przeszedłem do zakładki Debugger kliknąłem eksport scenerii do RSF. Co muszę zrobić żeby spróbować postawić serwer?
-
Tak teraz patrze i myślę, że @Szociu mnie troszkę źle zrozumiał.
Dobrze Cię zrozumiałem, powiedziałeś też, że nie zapowiada się na multiplayer, to Ci powiedziałem, że już coś jest ;).
-
A to co jest? Czy to już jest na tyle dużo żeby było można nazwać multiplayer'em?A to co jest? Czy to już jest na tyle dużo żeby było można nazwać multiplayer'em?
-
Kolega @Ra jest już coraz bliżej stworzenia prawdziwego multiplayer'a, ostatnio dodana została widzialność zajętości poszczególnych torów (o ile każdy ma unikalną nazwę). Właściwie to niedługo będzie można już trochę inaczej pobawić się Teamspeakiem, gdyż będzie mógł służyć jako "prawdziwy" radiotelefon, ponieważ wirtualny dyspozytor-dyżurny ruchu może przestawiać na schemacie mapy rozjazdy, które przełożą się u wszystkich zalogowanych, a także tych, którzy dopiero się zalogowali; może wyświetlić semafor, gdzie identyczny sygnał pojawi się u wszystkich, a dodatkowo będzie widział położenie wszystkich pociągów użytkowników na mapie, poprzez zajętości torowiska. Znikną więc dotychczasowe mankamenty zabawy z Teamspeak'iem, nie będzie więc już konieczne ciągłe meldowanie pozycji pociągu (jedynie przy starcie) i ręczne przestawianie przez użytkowników rozjazdów u siebie, a przy tym ciągłe ignorowanie sygnałów. Jedyne co do pełni szczęścia jest potrzebne to widzialności u każdego zalogowanego pociągów innych użytkowników, no i w przyszłości możnaby pomyśleć nad przedstawieniem schematów stacji w postaci USRK (choćby Ebilocka).
-
(...)wirtualny dyspozytor-dyżurny ruchu (...)
Będzie możliwe, oczywiście w przyszłości, zastąpienie go człowiekiem?
-
No chyba jasno jest napisane, że skoro jest planowana zabudowa urządzeń SRK, to musi nimi sterować człowiek.
-
Tak, właśnie o to w tym chodzi. Kto będzie chciał, pojedzie jak w klasycznym scenariuszu, gdzie resztę pociągów będzie obsługiwać AI. Jeśli znajdzie się ktoś chętny na wspólną jazdę to wybierze sobie jeden z pociągów AI i zastąpi w ten sposób komputer. Obecnie już da się tak jeździć z tymże trzeba zrobić pozycjonowanie klientów, aby było widoczne u jednego z użytkowników nieoczekiwane zatrzymanie na szlaku drugiego użytkownika.
-
(...)wirtualny dyspozytor-dyżurny ruchu (...)
Będzie możliwe, oczywiście w przyszłości, zastąpienie go człowiekiem?
Teraz jest to właśnie sterowane przez człowieka, który uruchamia u siebie serwer, do którego logują się poszczególni użytkownicy.
-
Ja ma pytanie: czy poza wspólnymi kursami w Teamspeaku można na niego wejść i czy ktoś będzie w "eterze" czy jestem skazany na ciszę?
-
Przepraszam za to:D
-
A wpisać w google nie umiesz...?
-
Witajcie, czy ma ktoś ochotę na wspólną jazdę w najbliższym czasie? Mimo braku multiplayera jak znajdzie się kilku chętnych oraz dyżurny to i tak będzie fajna zabawa. Kiedyś często zbierali się tu sympatycy tej symulacji, natomiast od kilku miesięcy w tym temacie zapadła cisza.
-
Lepiej by było na CB Radio chacie ale to tylko zarezerwowane dla "Androidowców" A tak BTW to jak przed 19.00 to tak
-
Jakieś konkretne propozycje data i godzina ?
-
Proponuję godzinę 19.00 w najbliższą niedzielę lub sobotę. Co Wy na to?
-
Pasuje, a jak dokładnie by to miało przebiegać?
Dodano: 20 Listopada 2012, 20:27:36
Mógł bym prosić o jakiś link z dobrym programem?
-
Mógł bym prosić o jakiś link z dobrym programem?
Wujek google nie gryzie :) http://www.programosy.pl/program,teamspeak.html
-
Powyższy komunikator instalujemy w naszym komputerze i odpalamy
Wybieramy zakładke connection i klikamy connect.
-w nickname: dowolna nazwa
-w server addres: ts.lisek.org.pl
-w serwer password: maszyna
-klikamy connect.
Uwaga, wielkość liter przy wpisywaniu hasła gra rolę!
Jak zrobić mówienie na klawisz, czyli tak jak w radiotelefonie?
Wchodzimy w zakładkę Ustawienia potem Kreator Ustawień i wybieramy swój nick oraz zaznaczamy opcję Wciśnij-Aby-Mówić, a następnie ustalamy dowolny klawisz dla tej funkcji. Kiedy przytrzymamy ten klawisz to otrzymamy głos. Jak go puścimy to głos będzie nam zabrany.
Spolszczenie do TS3
http://serverpoland.y0.pl/strona/files/viewpage.php?page_id=12
-
Albo serwer nie działa albo hasło jest inne bo nie idzie się zalogować.
-
Ja się zalogowałem ale dziwne bo na tym serwerze są inne gry. Hasło skopiowałem z pierwszego posta http://eu07.pl/forum/index.php/topic,11494.0.html
-
Dokładnie tak samo przepisałeś hasło jak w pierwszym poście?
-
Tak, zresztą dałem linka sam sprawdź. Napisze priva do autora o pomoc.
-
Teraz wszedłem na ubuntu to coś szwankuje ten program ale jakiś syf tam teraz jest. Swego czasu tam tylko nasze kanały były a teraz nawet tego nie ma.
-
W takim razie to by było na tyle naszej zabawy. Wybaczcie za stracony czas.
-
A nie da się nowego kanału założyć? Tamten już 2-metrową warstwą kurzu przysypany.
-
Jest ktoś chętny na wspólną jazdę?
-
A serwer jeszcze istnieje ?
-
Spoko podaj adres serwera_i kiedy by to było?
Mogę udostępnić adres serwera, ale liczba miejsc jest ograniczona, pisać na PW kto by chciał.
Pisz poprawnie.
adsim
-
Żeby wspólna jazda miała sens, powinien być jakiś ogarnięty dyspozytor...
-
No to niech się zbierają osoby, ja jestem już chętny.
-
http://www.teamspeak.com/invite/kolej.org.pl/?port=7424
-
U mnie powyższy link nie działa, może ktoś sprawdzić?
-
Musisz mieć zainstalowanego Ts3. U mnie działa.
A co do dyspozytora to mogę być nim ja, jeżeli jakiekolwiek jazdy się jeszcze odbędą. ;)