Pokaż wiadomości
Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.
Wszystkie znaki na niebie i ziemii wskazują że trasa wyjdzie dokładnie 30 lutego 2013 roku.To wcale nie jest taki zły termin. Tym bardziej iż trasa ma być na sto procent realna. Trzymam kciuki.
Pol nie trzeba tak się bawić. W ustawieniach głośników jest ich test, na przykład dźwięk odtwarzany w każdym głośniku po kolei. W ogóle to Kapi nic nie napisałeś o głośnikach, sterownikach dźwięku. Dopuki tego nie napiszesz, nikt Ci nie pomoże, bo szklana kula ma jeszcze ferie zimowe.Jedna uwaga, bo nie masz racji, że w tym przypadku dźwięk jest odtwarzany po kolei. Tak byłoby w przypadku połączenia szeregowego, a tu jest mowa o nagłośnieniu w stereo- czyli jest to połączenie równoległe(nie wnikając już w oporność itd.) Jednak nadal czekam na konkrety od osoby potrzebującej pomocy w tym temacie, ponieważ nie ma co tu gdybać.
Był przycięty jeden kabel od głośnika, tylko hamulec zaczął psikać a reszta już nie.Moim zdaniem, to, że jeden kabel był uszkodzony o niczym nie świadczy. W ogóle coś się dzieje złego w głośnikach. Napisz chociaż czy to stereo+bas lub tylko stereo, a może surround 5 na 1. Mogło się po prostu podczas uszkodzenia jednego z przewodów zrobić się jakieś zwarcie itp.
Kolejna jednostka po NG z modern. dla woj. łódzkiego. Tym razem EN57-1452 (dojdą jeszcze 1479 i 1769).Są piękne. Wykonanie kompletnie inne od starych EN57. Parametry również dużo lepsze. Jednym słowem... rewelacja. Teraz aż się prosi , aby poprawić tory itd.
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/7001/Lodzkie-odbiera-5-zmodernizowany-EZT.html
Witam,Jak sam wiesz , że pociągi TLK , to byłe pospieszne i głównie składy tych pociągów opierały i opierać się będą na :
Chciałbym zapytać czy wiecie lub gdzie mogę znaleźć co wchodzi w skład tego pociągu ?
Pozdrawiam
Przewozy Regionalne też pozbywają się swojego taboru. W planach spółki jest zredukować park lokomotyw spalinowych o 76 sztuk. Przewozy Regionalne eksploatują 135 lokomotyw spalinowych, których średni wiek wynosi 34,8 lat. Przewoźnik wykorzystuje 28 lokomotyw SM42 (średni wiek 40,5 lat), 40 sztuk SU42 (średni wiek - 35,6 lat), 51 SU45 (średni wiek - 37,4 lat), 13 SP32 (średni wiek - 22,1 lat) oraz 3 lokomotywy manewrowe SM04 (o średnim wieku 4,8 lat). Park lokomotyw spalinowych jest przestarzały i w znacznym stopniu wyeksploatowany. Dlatego planują zredukować swój nadmiar pojazdów. Dla celów eksploatacyjnych spółka zamierza eksploatować lokomotywy SP32, SU42 oraz część lokomotyw manewrowych. Jako ciekawostkę - gdzieś słyszałem, że członek zarządu Przewozów Regionalnych określił także zapotrzebowanie na lokomotywy elektryczne na bodajże 35 pojazdów.Ten temat jest ogólnie znanym tematem likwidacji najstarszego taboru Spółki Przewozy Regionalne - gdyż większość to tabor z lat 70-tych i 80-tych , a nawet starszy.
http://www.rynek-kolejowy.pl/22510/PR_pozbeda_sie_76_lokomotyw_spalinowych.htm
Jeśli jest to wina klawiatury i nie masz możliwości podłączenia innej, a chcesz mieć możliwość wyjścia z kabiny, możesz użyć np. KM Remote. Podepniesz sobie np. F4 pod F3 czy inny klawisz i wciskając to F3 "wciśnie się" F4.Zgodzę się , że tak można - chociaż w tej sytuacji to nie rozwiązuje problemu. Dlatego ponieważ przy jakiejkolwiek innej pracy , należy powrócić do pierwotnych ustawień.
Stawiałem system od nowa bo miałem bajzer na dysku i nie potrzebnych śmieci, od czasu do czasu wypada uporządkować komputer. Wszystkie sterowniki do sprzętu mam oryginalne przy zakupie komputera je dostałem.