- Symulator MaSzyna -
Hyde Park => Bieżące kolejowe => Wątek zaczęty przez: jageer w 02 Lutego 2011, 17:46:17
-
Jeżeli nie ten dział i temat nie pasuję, to proszę poprawić:
http://policyjni.gazeta.pl/Policyjni/1,91152,8932823,Dzwonek_na_tory_"ga"31.html (http://policyjni.gazeta.pl/Policyjni/1,91152,8932823,Dzwonek_na_tory_"ga"31.html)
Może i dobre rozwiązanie, żeby sobie mógł dróżnik pospać ;) Albo, żeby z nastawni nie otwierać i zamykać ciągle :D
EDIT: Po kliknięciu w link w oknie przeglądarki nie włącza się cały link i wyskakuje Error 404, więc chyba lepiej sobie skopiować w pasek.
Jednak dodałem zdjęcie, bo coś link nie hula jak należy :/
-
Przy stacji Sikorka, rownież można spotkać takie cudo.
-
Przy stacji Sikorka, rownież można spotkać takie cudo.
Jakaś "podrzędna" droga? Bo domyślam się, że pewno mało aut jeździ i lepiej jak są ciągle zamknięte.
-
Również w Reptowie jest takie coś. Ruch na tej drodze jest mniejszy niż kolejowy, więc bardziej się opłaca mieć rogatki cały czas zamknięte i otwierać ręcznie na żądanie (mowa o dyżurnym). Na takich przejazdach z reguły jest zainstalowana kamerka.
P.S.: Jageer, lepszego kolejowego rotfla nie znalazłeś? ;)
Rozi
-
P.S.: Jageer, lepszego kolejowego rotfla nie znalazłeś? ;)
Sugerujesz różowy pulpit? :D Bo nie bardzo wiem o co chodzi ;)
-
Sugerujesz różowy pulpit?
To już ISDRowy rotfl ;P A co do tych rogatek "na żądanie" to nie widziałem nigdy w tym nic dziwnego. Często przez ten przejazd w Reptowie do rodziny do Cisewa jechaliśmy i jak byłem mały to pamiętam, że zawsze leciałem przycisk wcisnąć :) Czasem jak dyżurna spojrzała, że coś nadjeżdża, to już wcześniej otwierała przejazd.
-
To już ISDRowy rotfl ;P A co do tych rogatek "na żądanie" to nie widziałem nigdy w tym nic dziwnego.
Przez reptowo to zawsze jechałem przelotem, jakoś tak mi po prostu ten "rotfl" przypadł do gustu. Nigdy się z tym nie spotkałem. Zapewne znalazło by się coś innego, zawsze można dorzucić do tematu.
-
Może coś z "naszych" usrk?
-
Było? Nie kojarzę...
-
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,9482.0.html
-
Ostatnio na jakimś kanale TV było też o Amtraku, który również jeździ po ulicach jakiegoś miasta.
Może coś z "naszych" usrk?
Na każdej nastawni coś się znajdzie:D
Ale proszę bardzo. Mega wypasiony pulpit kostkowy w Zielonej Górze. Dodam, że są tam urządzenia mechaniczne pędniowe.
-
Ostatnio na jakimś kanale TV było też o Amtraku, który również jeździ po ulicach jakiegoś miasta.
Też to oglądałem, i dodam że to było w Kalifornii. Tylko nie pamiętam jaki to był program...
-
Czy nie przypadkiem KolejTV?
-
Tak, to kolejtv, a miasto to Oakland. Podaję link do odcinka:
http://www.kolejtv.pl/odcinek/kolejtv-28012011-r-premiera-w-tvp-info-stacja-w-brzegu-po-moderniacji-hostel-w-modlinie-96/ (http://www.kolejtv.pl/odcinek/kolejtv-28012011-r-premiera-w-tvp-info-stacja-w-brzegu-po-moderniacji-hostel-w-modlinie-96/)
-
To teraz lekki "rotfl" kolejowo-drogowy.
Tak wyglądają znaki G-4 (przejazd kolejowy wielotorowy) ustawione przy przejeździe kolejowym na linii nr 61 Kielce - Fosowskie w miejscowości Ludynia (niedaleko p.o. Ludynia Dwór). Co ciekawsze, z obu stron przejazdu stoi taki sam znak (!).
Niestety nie dysponuję zdjęciem (nie miałem wtedy aparatu) ale znaki te widziałem z bardzo bliska - żeby nie było że mi się przywidziało :) Zamieszczam rysunek. Nie wiem czy znaki te stoją tam dziś, ale na pewno stały kilka lat temu.
-
Spróbuję się zrehabilitować po wczorajszej wpadce, gdzie dałem zdjęcia już zamieszczone na forum :)
Panie i Panowie, lokomotywa z bojlerem:
-
Taka promocja:
-
Ciekawe czy aktualna do dzisiaj :)
-
Jechać, czy stać. Oto jest pytanie. ;D
-
Fajna choinka :P
-
Powyginało:
-
Gdy jechałem gdzieś z babcią pociągiem, zawsze mówiła: "Maciuś, ale nie wychodź za białą linię". Warszawa Włochy, 12. lutego 2011.
-
Łopata i do odśnieżania. :)
-
Pierwszy raz się z czymś takim spotkałem :)
-
Pierwszy raz się z czymś takim spotkałem :)
Serio? To chyba rzadko z domu wychodzisz :P Ja jeszcze nawet za starego PEKAPA nieraz jeździłem zdeklasowaną jedynką :)
To chyba lepsze:
-
@macius5991,@Niebugoclaw Ja zrobiłem nawet Demotywatora. :)
-
Pytanie za 100 punktów - Co to za sygnał? (Nie jest to Sz, bo białe jest ciągłe). Warszawa Wschodnia, 20.02.2011r.
-
Hmm, ciekawe mi to wygląda na trochę zastępczego z domieszką trochę stojącego i półjezdnego semafora manewrowego xD
-
- przy okazji nagrałem film, żeby nie było, że oszukuję :)
-
To nie jest żaden dziwny sygnał i nic nie zamarzło. Sprawdźcie w
Ie1 starszym E1. Jest tam coś takiego w sygnałach obowiązujących do odwołania, jak "Sygnał Ms2 "Przetaczanie dozwolone". Obraz ten składa się ze świateł czerwonego i białego świecących światłem ciągłym. WWO jest jednym z przykładów, gdzie taki sygnał nadal obowiązuje i oznacza po prostu tarczę.
-
Pytanie za 100 punktów - Co to za sygnał? (Nie jest to Sz, bo białe jest ciągłe). Warszawa Wschodnia, 20.02.2011r.
Jeśli to nie zwarcie, to na starszych urządzeniach tak właśnie wyglądał sygnał manewrowy Ms2.
EDIT: Widzę, że kolega mnie ubiegł.
-
To sygnał manewrowy. Zwrócić uwagę trzeba na loka. Widać, że ma oświetlenie manewrowe.
-
To nie jest żaden dziwny sygnał i nic nie zamarzło. Sprawdźcie w Ie1 starszym E1.
Ziomal, mam książeczkę E1 z 75r i jedyny sygnał, który jest podobny do tego to Sz..
Jedno światło matowobiałe migające na semaforze lub słupie semafora, wskazującego sygnał Sr1 lub S1 "Stój" bądź sygnał wątpliwy, bądź też nieoświetlonego albo umieszczone na osobnej podstawie z latarnią, wskazującego sygnał S1 "Stój" bądź bez takiej latarni
Innego sygnału, który mógłby być podobny do tego nie znalazłem.
-
@Szymoniak, możesz mi wierzyć albo nie, ale się mylisz. To, co napisał Mutopompka - przypatrz się jeszcze temu elektrykowi co mija ten semafor. Czy tak by był osygnalizowany pociąg wyjeżdżający na Sz?
-
Ziomal, mam książeczkę E1 z 75r i jedyny sygnał, który jest podobny do tego to Sz..
(...)
Innego sygnału, który mógłby być podobny do tego nie znalazłem.
Szkoda, że zacytowałeś pierwsze zdanie - w drugim kryje się odpowiedź. Zacytuję siebie:
Jest tam coś takiego w sygnałach obowiązujących do odwołania
Szukaj takich sygnałów na końcu tej instrukcji.
albo był to sygnał Ms2 tylko, że w obowiązujących przepisach Ie-1 nie ma takowego wskaźnika;
Bo tak jest - w najnowszym Ie1 nie ma o tym wzmianki, natomiast poprzednie E1 to zawiera. Kolej wpierw powinna zająć się eliminacją starych sygnałów w infrastrukturze, a dopiero potem wymazaniem ich z instrukcji. Niestety jest inaczej.
-
Szukaj takich sygnałów na końcu tej instrukcji.
Tak, właśnie znalazłem :) Jest to sygnał Ms2 "Przetaczanie Dozwolone".
Przejazd taboru manewrującego poza semafor; manewry mogą się odbywać zarówno się przy świecącym, jak i przy wygaszonym świetle czerwonym
Przepraszam za zamieszanie, Pozdrawiam :)
-
1. Strzała
2. Więzienie?
3. Kuchnia
-
To Trzecie zdjęcie to mi przypomina mi moją pracownię to do kręcenia miodu :)
Pisz uważniej, libertyn89
-
Pług odśnieżny, podobny stoi w Chabówce. Niestety nie ma aż tak rozbudowanego zaplecza socjalno-technicznego. Zrobiony z tendra.
-
Awaria DRŻWI w bonanzie :) 6.03.2011, Warszawa Wschodnia.
-
Nie Drżwi a Drzwi. To po prostu jest brudna szyba i tak wygląda. Ewidentnie.
-
Gęsto :)
-
Gdzie to zdjęcie zostało zrobione? A czy podawanie Rp1 przez kilka razy z rzędu z pewną częstotliwością jak tu to nie jest jakiś sygnał alarmowy Rm?
-
Było! http://eu07.pl/forum/index.php/topic,3280.msg33081.html#msg33081 ;)
-
W Polsce pociągi też jeżdżą po drogach: http://x.garnek.pl/ga7021/bde8c439caeaca13647515a3/sm42_877.jpg
Obrazek umieszczony nieprawidłowo. Proszę poprawić.
libertyn89
Obrazek nie jest mój, ja go tylko podlinkowałem.
-
Określenie "dyskoteka na semaforze" nabrało nowego znaczenia:
&feature=related
;)
-
BSOD na kolei. Znalezione w sieci.
-
To wcale nie takie rzadkie. Szczecin główny. Przepraszam za jakość zdjęć, ale robione kalkulatorem.
-
BSOD na kolei. Znalezione w sieci.
Krakow Glowny?
-
Nie wiem, znalazłem na www.kwejk.pl (http://www.kwejk.pl) .
-
BSOD na kolei. Znalezione w sieci.
Krakow Glowny?
Tak Kraków Główny :)
-
W Polsce pociągi też jeżdżą po drogach: http://x.garnek.pl/ga7021/bde8c439caeaca13647515a3/sm42_877.jpg
To zdjęcie wykonano na moim osiedlu. :) Po lewej stronie jest cmentarz. Te tory prowadzą z jednego zakładu na główne tory PKP. :) Dlaczego tam po ulicy pociąg jedzie? Dlatego bo obok lokomotywy jest jakiś budynek i nie było jak poprowadzić torów. :)
Pozdrawiam, Exe.
-
1) Podręcznik.
2) Śpiący kolejarz.
3) "WIEŃAWSKI"
-
Pierwszy raz się z czymś takim spotkałem, aby na miejscu górnej lampy zamontowana była lampa z dołu. Na 1. kwietnia idealne :)
-
A jaki to numer EU07?
-
I wy się dziwicie, że takie zwolnienia mamy. :)
-
A jaki to numer EU07?
EU07-015 :)
-
Pierwszy raz się z czymś takim spotkałem, aby na miejscu górnej lampy zamontowana była lampa z dołu. Na 1. kwietnia idealne :)
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,8062.0.html
-
Też mam takiego loka EU07, tylko do tej pory nie wiadomo co to za sygnał i po co to montowali.
-
Wiadomo, a temat przewijał się na forum kilkukrotnie. Nie jest to żaden sygnał. Po prostu mogło zabraknąć wkładek do górnych reflektorów i wstawili tę z dolnego, bo ma te same wymiary. Czerwone światło nie jest w ogóle podłączone.
-
http://eu07.pl/forum/index.php?action=dlattach;topic=7953.0;attach=27411;image
Ten 'zabity' maszynista idealnie pasuje do Symka :D
-
Spał sobie... jakieś 2-3 godziny. Ale chyba nadaje się :)
-
UFO8837 - kolej piaskowa.
Nie pisać, że było. W tym temacie nie było. Na forum też nie znalazłem.
-
Nie tyle kolej piaskowa, co zapychacz wagonów w Hucie "Katowice". Wstyd, że pracuje to w mojej rodzinnej miejscowości, a ja o tym pojęcia nie miałem.
-
Ufo nie ufo, ale nawet na mapie satelitarnej tą stonkę widać.
-
Witam. Czy ta stonka "zmodernizowana" to jeszcze jeździ? Czy każdy pojazd z huty ma "koguta" na dachu?
-
Jeździ - wklep sobie w googla UFO8837 i sporo się dowiesz. O tych kogutach też.
-
(nie)zezowata dwudziestka dwójka.
-
(nie)zezowata dwudziestka dwójka.
Wygląda jak by Go Husarz albo coś innego ugryzło w klosz przy mijaniu :)
-
(nie)zezowata dwudziestka dwójka.
Ta 22 to chyba marzyciel. :)
-
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/sp45.th.jpg) (http://eu07.pl/imageshack.us/other/sp45.jpg)
-
Szogun, zdjęcie pierwsza klasa! Normalnie jak z filmu Barei.
-
Jestem w szoku: http://www.railphoto.info/galeria/displayimage.php?pos=-6877 :D.
-
Zarąbisty Adolf! A tak na poważnie to Obleśnica nie potrafi nawet prosto paska namalować/nakleić.
-
Ciekawa bocznica.
Wczesna wersja TGV (Turbine à Grande Vitesse)?
Nulltrack w rzeczywistości…
-
Za czasów Barei mówiono że "podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją"... Teraz można powiedzieć że podróż koleją... wydłuża dobę?
-
Na zdjęcie natknąłem się przypadkowo.
-
Urwany sprzęg w eaosie.
-
Standardowy pociąg z pasażerami.
-
BHP zachowane i szlakowa 120km/h :]. A tak na poważnie wiecie może z jaką prędkością to jedzie?
-
I takie coś jedzie pod siecią trakcyjną?
-
A ludzie narzekają na polską kolej.
-
I takie coś jedzie pod siecią trakcyjną?
Tak, siedzą wokół pantografów. Może napięcie jest niższe (chyba mniej niż 600V się nie zdarza?).
-
Może napięcie jest niższe (chyba mniej niż 600V się nie zdarza?).
Mniejsza o to, na zdrowie na pewno ci nie wyjdzie spotkanie wysokim napięciem ;)
-
Witam wszystkich na tym forum ;)
Rosyjska wąskotorówka: http://photofile.ru/photo/sbchf/3628523/large/80428152.jpg (http://photofile.ru/photo/sbchf/3628523/large/80428152.jpg)
-
Super spółka!
-
Szkoda, że to fake ("podróbka"), bo w realu by to lepiej wyglądało.
-
Człon rozrządczy silnikowy. (to nie jest fotomontaż)
-
Nie wiem jak Wy, ale nie czaję :)
Ale zaraz zaraz, podpisałeś zdjęcie EN57-1761rs, a więc czyżby inne nazewnictwo? Na zdjęciu tego nie ująłeś i tu jest ból. Dobra, cofam to, pośmieję się teraz: hahaha :P Ale i tak zdjęcie źle podpisałeś :PP
-
Nie, według tego co jest namalowane na tym kiblu, to ten człon jest rozrządczo-silnikowym :D
-
Na zdjęcie natknąłem się przypadkowo.
Te 2 Eaosy tam stoją do dziś od poważnego wypadku na Wrzeszczu. Sam się z resztą zastanawiam, kiedy to w końcu stamtąd zniknie.
-
Rejestrując się na pewnym forum zaskoczył kod identyfikujący.
-
Mój znajomy natknął się na takie coś na służbie.
-
Było w temacie Roftl! oO
-
Z jakiej lokomotywy jest ten nastawnik?
-
Wygląda na SU46.
-
Tak, to z SU46.
-
Jednostkowy mix!
-
Linia 18 (Kutno – Piła) została zmodernizowana do prędkości 500 km/h, jedynie na szlaku Brzoza Toruńska – Otłoczyn jest czasowe ograniczenie prędkości do 360 km/h ;)
-
To jest gdzieś w okolicach miejsca katastrofy?
-
To jest gdzieś w okolicach miejsca katastrofy?
Tak, miejsce katastrofy jest – patrząc na zdjęcie – na górze łuku w lesie.
-
Ciężkie brutto.
-
Na moje oko to jest lokomotywa luzem.
-
Oj chyba nie, bo patrząc z boku to widać, że ma zapalone światła, chyba, że przyjechał, urwał się i wtedy zostało zrobione zdjęcie.
-
Po prostu brutto. Tylko to było do zabrania, to co zrobić, jak jest ekipa i tak czy inaczej trzeba jechać. Możliwe też, że jest to transport podkutego wagonu na wagonówkę.
-
Możliwe też, że jest to transport podkutego wagonu na wagonówkę.
ZNTK jest w drugą stronę, a wagon nie był podkuty.
-
Katowice Pjotrowice! :D
EDIT: Jakby tego było mało, ŚZPR odwołuje dzisiaj znaczną część pociągów, podobno z przyczyn technicznych (tak zapowiadaczka mówiła, osobiście w to nie wierzę).
-
Do TeleExpressu! Orłoś lubi takie rzeczy :D
-
Poszło na e-mail kontaktowy TeleEkspresu, ale i tak nie wierzę, że to pokażą :P
-
http://www.youtube.com/watch?v=meOWltGRLDA&feature=feedu (http://www.youtube.com/watch?v=meOWltGRLDA&feature=feedu) Jamnik luzem na Olszynce.
-
Krótki ten jamnik i bez Rp1 buuu. Łowcy będą zawiedzeni ;).
-
Skrzyżowanie torów Orzesze.
&feature=feedrec_grec_index
-
Niestety... znane na całą Polskę skrzyżowanie zostało rozebrane ;(
-
Zabawny to jest komentarz pod filmem: czy obowiązuje tam reguła prawej ręki? :P
-
http://plewka.ovh.org/nowe/zartpeta.jpg (http://plewka.ovh.org/nowe/zartpeta.jpg) Petucha ;)
-
W sumie wrzucę tutaj. Tytuł: Prawie jak pociąg :) &feature=player_embedded
-
Czy mi się wydaje czy ten tą kosiarką chciał tam jeszcze uciekać.
-
Gdyby nawet próbował to by wielkich szans nie miał :)
-
-
HotWheels może się schować.
-
Nie wiem czy było ale co tam :)
-
Samochód można to czemu loka nie.
-
To było coś, że ponoć wyjechała spod trakcji. Jak pustą węglarkę jeden człowiek przesunie. Tylko "dźwignię" musi zrobić.
-
A ja powiem tak:
Co praca zespołowa, to praca zespołowa :). Nie ma, że się nie da. Jak to mawiał Ferdynand Kiepski "w kupie siła" :P.
-
Albo w Rosji. Tam wszystko jest możliwe. :)
-
Bo w Rosji nie istnieją niektóre prawa fizyki :D
-
A to ja jeszcze dodam coś od siebie. Na http://piekielni.pl/ ktoś kiedyś opisał dość śmieszną sytuację. Podczas całkowitego remontu stacji Warszawa Gdańska (potocznie zwaną Dworcem Gdańskim) doszło do pewnego nieporozumienia. Jak wiadomo, oprócz głównego wykonawcy jest też wiele innych firm podwykonawczych. Pewnego dnia z firmy budowlanej w Piasecznie p. Warszawą miał przyjechać transport właśnie na tę budowę. Jednakże transport się spóźniał, więc kierownik firmy podwykonawczej zadzwonił do kierowcy w celu wyjaśnienia sprawy. Rozmowa przebiegała w taki sposób:
-Witam, miał Pan być godzinę temu na Dworcu Gdańskim.
-Tak, wiem, przepraszam, ale są straszne korki. Za jakąś godzinkę będę na miejscu
-A gdzie Pan teraz jest?
-Dojeżdżam do Pruszcza Gdańskiego.
Sytuacja chyba nie wymaga komentarza... :)
Edit.: Dodam jeszcze przewiewne wyświetlacze na w/w stacji.
-
Oczami MK.
-
Awaria Hasler'a, jadąc na L61, nagle mi wskazówka prędkościomierza opadła, przy rozruchu z 30km/h.
-
Może to ktoś już zna, ale wrzucę ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Tfbipq-7tNI&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=Tfbipq-7tNI&feature=player_embedded)
-
- PKP - Back to the Future :)
-
Pamiątka z zeszłego lata. Linia 96. Dąbrówka Tuchowska.
-
Znalazłem te zdjęcia na stronie fanów miasta Gdańsk na FB. Trochę zalało, kolej powinna zrobić sobie jakieś amfibie :D
-
Więcej "trąbek" to ta siódemka nie miała? BTW Czy w ogóle przewiduje się wjazd składu na zalany tor? Myślałem, że na takie rzeczy się nie zezwala (no chyba, że woda zaskoczyła jadący skład).
-
Więcej "trąbek" to ta siódemka nie miała?
Czasy planowych maszyn, i wszystko jasne :D
-
A parę lat później tam nasyp popłynął...
(http://eu07.pl/imageshack.us/other/z6779368X.th.jpg) (http://eu07.pl/imageshack.us/other/z6779368X.jpg) (http://eu07.pl/imageshack.us/other/z6779596X.th.jpg) (http://eu07.pl/imageshack.us/other/z6779596X.jpg) (http://eu07.pl/imageshack.us/other/z6779595X.th.jpg) (http://eu07.pl/imageshack.us/other/z6779595X.jpg)
-
Więcej "trąbek" to ta siódemka nie miała?
Czasy planowych maszyn, i wszystko jasne :D
W 2001 nie było już planowych maszyn.
-
W 2001 była na stanie CM Szczecin, nawet jeśli czasy planowych maszyn w Szczecinie minęły (a ZTCW chociażby białostockie maszyny były na rękach do 2004) to patrząc na kabinę i te trąbki to na pewno zasługa planowej obsady.
-
W Szczecinie bardzo długo (jak nie najdłużej) utrzymywały się planowe lokomotywy, proces odchodzenia od planowych nie "objął" od razu całej polski. Ba "Babcia" do dziś ma dobre syreny.
-
Takie rzeczy tylko w Pesa Bydgoszcz ; D
http://img90.imageshack.us/img90/351/m621208.jpg
Ps. Zdjęcie nie mojego autorstwa
-
To ma być ta ST46? Jak tak to czekam na fotki, bo ciekawość aż mnie zżera czy to będzie SUka-rekin czy zezowata SUka :D
-
To ma być ta ST46? Jak tak to czekam na fotki, bo ciekawość aż mnie zżera czy to będzie SUka-rekin czy zezowata SUka :D
Nie, to jest najprawdopodobniej SU46-029. Na "ST" przyjdzie trochę jeszcze poczekać.
-
Wąskotorowa kolej polowa HF Feldbahnmodel 1:6 (http://www.youtube.com/watch?v=KOTDkG67GLc)
-
Testy nowej ST 126p dla PKP Cargo. &feature=related
-
Testy nowej ST 126p dla PKP Cargo. &feature=related
Ja bym tam z @Sakoriusa nie drwił :).
-
Testy nowej ST 126p dla PKP Cargo. &feature=related
Pchasz się w gips...
-
Hehe
-
@up, ja tego zdjęcia nie rozumiem, jeżeli mógłbyś go objaśnić.
-
Pociąg do Torónia Wschodniego przez Toruń Główny.
-
O kurcze, rzeczywiście :) Dobre, dobre.
-
Kolejne. Hehe, geniusze, idealne określenie ;p
-
"Chmara" turystów rzuca się na Bipę niczym stado wilków na świeże mięso http://www.youtube.com/watch?v=bho0HW-T5Cw&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=bho0HW-T5Cw&feature=related)
-
Ciekawe, czy ktoś próbował wbijać się do stonki? :)
-
Ja ostatnio jechałem z Helu do Warszawy, a we Władysławowie jak na filmiku wyżej. Mam zdjęcia lecz zamazane.
-
@Szogun. Zobacz ten filmik. &feature=related Nawet w moim mieście Bydgoszczy oddalonym o kilkaset km od celu tyle ludzi wsiadało.
-
"Plasterek szynki"xD
-
Kozacki plasterek aż się głodny zrobiłem:)
-
Naostrz ząbki:) Plasterek dość masy ma, bo aż 88dag mimo długości 1,8cm. Jeszcze leży w Warszawie kilka takich plasterków, bo szynki były krojone hurtem.
-
szynki były krojone hurtem.
Z jakiego powodu?
-
Naturalnego, znaczy budowa toru bezstykowego. Oczywiście różnie krojone były, w zależności gdzie wypadał koniec. Chodziło o to, by nie zgrzewać na podkładach.
-
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/283932_10150241360530064_206360195063_7661783_3373949_n.jpg)
Link (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150241360530064&set=a.268901080063.147608.206360195063)
-
Tm w kościele? :D Co on tam robił?
-
Zabraniał manewrowania.
-
Ambona manewrowa :D
-
to jest tarcza manewrowa. Niebieskie zabrania manewrowania. Pewnie po Agnus Dei zapala się białe i wierni kolejarze rozpoczynają manewry okołokomunijne.
:D
-
Faliście ułożony tor w Nowej Zelandii :D
http://gadzetomania.pl/2010/11/10/to-znieksztalcenie-nie-jest-efektem-fotomontazu-ani-dzielem-pijanych-robotnikow
-
Może nie kolejowy ale warto przeczytać.
Do tragicznego wypadku doszło na drodze krajowej numer 1 pod Częstochową. Z nieustalonych dotąd przyczyn zderzyły się czołowo dwie PIELGRZYMKI. W wyniku zderzenia rannych zostało 27 osób w tym 3 ciężko. Ze wstępnych ustaleń policji wynika że winę ponosi jeden z prowadzących ministrantów niosący nagłośnienie. Prawdopodobnie zagapił się przekraczając oś jezdni i doprowadził do czołowego zderzenia z jednym z księży z drugiej pielgrzymki co poniosło za sobą dalsze zderzenia. Ciężko ranni zostali odwiezieni na Jasną Górę ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.
tekst: Michał Kajut
-
"Chmara" turystów rzuca się na Bipę niczym stado wilków na świeże mięso
Na tej linii w czasie wakacji to nic dziwnego. Właśnie kilka dni temu wróciłem z wyjazdu w okolice Trójmiasta w czasie którego dwa razy jechałem pociągiem na tej linii (Puck - Hel i z powrotem). O ile w jedną stronę było w porządku, skład jak na filmiku, to przed wjazdem pociągu powrotnego stacja w Helu wyglądała tak jak w załączniku (na zdjęciu i tak nie widać tego tłumu tak dobrze). No i przyjechał trójczłonowy SA138 z Kościerzyny z 17-minutowym opóźnieniem. Wszyscy zmieścili się, ale z trudem. Ktoś nawet sugerował, żeby "próbować wejść do kabiny" na końcu składu. I co ciekawe - właśnie we Władysławowie większość pasażerów wysiadła, dalej było już sporo wolnych miejsc siedzących, a stał chyba tylko pasażer wiozący rowery. Rok wcześniej też jechałem tam w podobnym okresie pociągiem i sytuacja była taka sama.
-
Super stonka ;>
-
Taaa, szczególnie ta instrucja, byk jak nic.
-
To stonka w wersji "hamerykańskiej".
-
Mnie chodziło o słowo: "instrucja", sam zobacz :)
-
Wiem, chodziło mi o ten model stonki ;p
-
A gdzie stonka ma hak i wężyki?
-
Z tyłu. Po co z przodu, jak tu wagonów nie ma?
-
&feature=player_embedded
"Palenie gumy."
-
http://www.youtube.com/watch?v=h0UZdPhPqaE (http://www.youtube.com/watch?v=h0UZdPhPqaE)
Stare ale jare :D
-
To jeszcze coś w ten deseń ;]
&feature=related
-
Palenie gumy w Rosji. Zdjęcia z sadistic.pl
"Efekt niedopatrzenia. Nie wszystkie silniki zostały wyłączone, podczas gdy maszyna stała. I tak "wypaliła" takie doły na torach."
-
Zielsko biała :D
-
Palenie gumy w Rosji.
Ciekaw jestem tylko czy po tych torach pociągi jeżdżą, widać iż są przeszlifowane. Czyżby się sprawdziło powiedzenie że w Rosji nie istnieją niektóre prawa fizyki?
-
Palenie gumy w Rosji.
Ciekaw jestem tylko czy po tych torach pociągi jeżdżą, widać iż są przeszlifowane. Czyżby się sprawdziło powiedzenie że w Rosji nie istnieją niektóre prawa fizyki?
Chyba wiadomo że jeździły (dlatego są ,,przeszliwowane''), a teraz już nie jeżdżą. Przepraszam, jeśli cię źle zrozumiałem.
-
a teraz już nie jeżdżą.
Oto mi chodziło :)
-
Nowa metoda leczenia w Indonezji i zwała na antenie na końcu. :)
-
"Tory, które leczą" :D
-
Mnie bardziej rozśmieszyli redaktorzy, którzy "próbowali" sie nieśmiać :-)
-
Chyba porucha... xD
-
@LHS_ST40S jedyna odpowiedź jaka mi się teraz nasuwa brzmi następująco: "zależy od jego celności" :D.
-
Chyba nie porucha bo jego strzałeczka skręca się do zera :D
-
Ojtam... http://www.youtube.com/watch?v=wZ9KvmsJQCQ (http://www.youtube.com/watch?v=wZ9KvmsJQCQ)
-
Chyba nie porucha bo jego strzałeczka skręca się do zera :D
Tu rucha na top speed, a nawet pantograf nie stoi (co widać po woltomierzu). Toż to perpetuum mobile. [lol2]
Jest tylko mały problem - to nie "on" tylko "ona". Zatem wnioski - gorąca sztuka z niej:)
-
Baśka miała fajny biust…no bufory ma niezłe nawet.
-
Na tym 1 załączniku widać że zaraz dojdzie :D
-
Życiowe motto.
-
Na stacji Pobiedziska pociąg z parowozem został przyjęty na tor boczny i zatrzymany pod semaforem wyjazdowym, choć rozkład jazdy przewidywał jazdę bez postojów z Gniezna do Poznania. Dyżurny ruchu zakomunikował, że pociąg został zatrzymany, bo aparatura do wykrywania grzejących się osi (brak smarowania powoduje nagrzanie się osi wagonu i może doprowadzić do wykolejenia pociągu) wykazała gorący zestaw kołowy. Drużyna obejrzała dokładnie parowóz i skład, nie znajdując niepokojących objawów. Dyżurny zgłosił, że chodzi o oś 5 i 6. Nie trzeba być wybitnym znawcą techniki parowozowej, by wiedzieć, że między 5 (napędową), a 6 (toczną pod budką) osią parowozu zlokalizowany jest… popielnik, czy skrzynia do której spadają resztki popiołu i żużla z paleniska. Jest on regularnie zalewany wodą, by nie przepalać blach, ale woda z inżektora jest także gorąca. Postój trwał około pół godziny. Nowoczesne urządzenia okazały się zbyt nowoczesne i zbyt mało wyrozumiałe dla poczciwej 75-letniej Helenki...
http://flotawielkopolski.pl/relacja2011
-
Na stacji Pobiedziska pociąg z parowozem został przyjęty na tor boczny i zatrzymany pod semaforem wyjazdowym, choć rozkład jazdy przewidywał jazdę bez postojów z Gniezna do Poznania. Dyżurny ruchu zakomunikował, że pociąg został zatrzymany, bo aparatura do wykrywania grzejących się osi (brak smarowania powoduje nagrzanie się osi wagonu i może doprowadzić do wykolejenia pociągu) wykazała gorący zestaw kołowy. Drużyna obejrzała dokładnie parowóz i skład, nie znajdując niepokojących objawów. Dyżurny zgłosił, że chodzi o oś 5 i 6. Nie trzeba być wybitnym znawcą techniki parowozowej, by wiedzieć, że między 5 (napędową), a 6 (toczną pod budką) osią parowozu zlokalizowany jest… popielnik, czy skrzynia do której spadają resztki popiołu i żużla z paleniska. Jest on regularnie zalewany wodą, by nie przepalać blach, ale woda z inżektora jest także gorąca. Postój trwał około pół godziny. Nowoczesne urządzenia okazały się zbyt nowoczesne i zbyt mało wyrozumiałe dla poczciwej 75-letniej Helenki...
http://flotawielkopolski.pl/relacja2011
Nie tylko w Pobiedziskach był ten problem, chociaż akurat tam staliśmy najdłużej.
-
&NR=1
-
Odpalanie lokomotywy "na pych".
&feature=player_embedded
-
Może nie kolejowy, ale...miłośnikom kojarzy się z innym husarzem ;p
-
Napad na pociąg po polsku. (UWAGA: zawiera kilka przekleństw w tle)
-
Na stacji Pobiedziska pociąg z parowozem został przyjęty na tor boczny i zatrzymany pod semaforem wyjazdowym, choć rozkład jazdy przewidywał jazdę bez postojów z Gniezna do Poznania. Dyżurny ruchu zakomunikował, że pociąg został zatrzymany, bo aparatura do wykrywania grzejących się osi (brak smarowania powoduje nagrzanie się osi wagonu i może doprowadzić do wykolejenia pociągu) wykazała gorący zestaw kołowy. Drużyna obejrzała dokładnie parowóz i skład, nie znajdując niepokojących objawów. Dyżurny zgłosił, że chodzi o oś 5 i 6. Nie trzeba być wybitnym znawcą techniki parowozowej, by wiedzieć, że między 5 (napędową), a 6 (toczną pod budką) osią parowozu zlokalizowany jest… popielnik, czy skrzynia do której spadają resztki popiołu i żużla z paleniska. Jest on regularnie zalewany wodą, by nie przepalać blach, ale woda z inżektora jest także gorąca. Postój trwał około pół godziny. Nowoczesne urządzenia okazały się zbyt nowoczesne i zbyt mało wyrozumiałe dla poczciwej 75-letniej Helenki...
http://flotawielkopolski.pl/relacja2011
Nie tylko w Pobiedziskach był ten problem, chociaż akurat tam staliśmy najdłużej.
Jechałem na tym pociągu za pilota na odcinku Bydgoszcz - Tczew - Bydgoszcz. Po drodze to samo pokazały urządzenia ASDEK w Marcelewie (szlak Maksymilianowo - Kotomierz) oraz w Subkowach. W sumie nie ma się co dziwić, że dyżurny zatrzymuje skład - to jego obowiązek.
-
http://www.youtube.com/watch?v=TGvuwvobpH4&feature=feedf (http://www.youtube.com/watch?v=TGvuwvobpH4&feature=feedf) Panie! Jeszcze ja!
-
http://www.youtube.com/watch?v=TGvuwvobpH4&feature=feedf (http://www.youtube.com/watch?v=TGvuwvobpH4&feature=feedf) Panie! Jeszcze ja!
Wsiadł w biegu, a za chwile skład stanął. Poczekać nie mógł?
-
Jeżeli dostał od kierownika sygnał odjazd, to nie ma na co czekać.
-
A mnie bardziej zastanawia gdzie był kierownik i drużyna konduktorska? To oni mają obowiązek patrzeć czy nikt nie wsiada.
-
Zakładam, że to była zima. Zimą jest zimno. A ty człowieku jeszcze masz sterczeć w drzwiach?! No way! :D
-
Dura lex, sed lex.
-
Grę kupiłem z 7/8 lat temu. Dopiero niedawno, podczas "wiosennych porządków" zajarzyłem, że coś z nią nie tak ;)
-
EP09-919? Bardzo ciekawe. :)
-
Może ktoś 7/8 lat temu myślał, że wyprodukują więcej "dziewiątek"? :D
-
Możliwe ;)
Nie pamiętam żeby było:
-
Samotny wagon restauracyjny PKP Intercity w składzie w San Remo.
-
Nie jest to przypadkiem "Lazurowe Wybrzeże" Moskwa - Nicea - Moskwa?
-
Tak wygląda.
-
Ile w tym składzie jeździ polskich wagonów?
-
Jeden, czasami dwa (tylko i wyłącznie restauracyjne).
-
To RDZ nie ma swoich wagonów restauracyjnych czy jak to jest?
-
Te jadące z Moskwy nie mieszczą się w europejskiej skrajni, na pewnym odcinku nie jadą żadne restauracyjne, dopiero dopinają w Warszawie polskie.
-
Te jadące z Moskwy nie mieszczą się w europejskiej skrajni, na pewnym odcinku nie jadą żadne restauracyjne, dopiero dopinają w Warszawie polskie.
Dokładniej od Brześcia do Warszawy. Podobnie ma się sytuacja z corocznym "Bernsteinzugiem", który po Polsce jeździ z naszą restauracją, a za Bugiem dopinają stodołę. W 2006 roku na tym pociągu, co ciekawe, rolę restauracyjnego spełniała... szczęśliwicka salonka.
-
- skecz kabaretu Elita świetnie opisujący obecny stan kolei w Polsce :)
-
Hmm... Ciekawe... ;)
-
- skecz kabaretu Elita świetnie opisujący obecny stan kolei w Polsce :)
No podsumujmy:
-PLKP
-PLKL
-PST
-PPK
-PPKP
-PPKŚ
-POK
Czy coś pominąłem?
-
Możliwe ;)
Nie pamiętam żeby było:
Znam maszynistę, który tak pisze ;p.
-
A oni tego przypadkiem nie wybierają z programatora?
-
W jednych się wybiera, w innych się wpisuje.
-
Lokomotywownia Łódź Olechów- EP07 z miejscem dla maszynisty po lewej stronie (wykonano w maszynowni;)). Zdjęcie, rzecz jasna, nie zostało odwrócone w MS Paint czy innym programie- zdjęcie oryginalne. Przepraszam za osobę w kadrze.
Jak głupie i nieśmieszne, to proszę usunąć.
-
Szczegół, że jest to zdjęcie lustra...
-
Małe co nieco :) http://www.smog.pl/wideo/45919/jak_nie_zostac_rozjechanym_przez_pociag/
-
To się nazywa Diesel Power : D
&feature=channel_video_title
-
To się nazywa Diesel Power : D
Oglądałem kilka takich filmików i mi się nasunęło pytanie czemu się tak dzieje?
-
"Rusia rocket full". A tak na poważnie. Ruski diesel lany w bak tych maszyn jest z domieszką pewnej substancji o której nazwie zapomniałem. Czy też coś w lokomotywach jest grzebane. Musiałby się ktoś obeznany w tym temacie wypowiedzieć. A tak dla ciekawości. Ruskie ciężarówki wręcz podobnie kopcą zostawiając siarczystą woń za sobą.
-
Wiąże się to też z konstrukcją silników w niektórych rosyjskich lokomotywach, jak np. (2,3)TE10. Silniki te nie mają głowic, w każdym cylindrze pracują dwa tłoki. Paliwo nie jest dobrze spalane, przez co silniki te dymią nawet na jałowych obrotach.
-
A nie po prostu klasyczny dwusuw?
-
&feature=related
Rosyjski "płonący" temperament :P
-
&feature=related
Rosyjski "płonący" temperament :P
A ja cały czas myślałem że paliwo jest spalane w silniku a nie na zewnątrz. Kopci lepiej niż piękna Helena.
-
Paliwo jest spalane w komorze spalania, ale tak jak napisał @Szopa, ruski musieli zrobić po swojemu co skutkuje takimi kwiatkami :D
-
Ja bym powiedział, że to nagar się pali - tzw przeczyszczenie komina miało miejsce ;). Na SM30 też można czasem dość efektowne płomienie zobaczyć, oczywiście nie w takiej skali jak tu, ale jednak ;).
-
:)
-
:)
Ciekawe czy było by im tak wesoło jak by który w słup uderzył.
-
Przecież uderzył i to nie raz.
-
Pomiędzy, uderzył ręką z własnej woli (klepnął słup), a uderzył ciałem i doznał obrażeń mamy ogromną przepaść…
-
Przecież uderzył i to nie raz.
Chodzi mi że, ze skutkiem tragicznym...
-
Oj boli boli...
-
Było już gdzieś :P EU06-01 w roli głównej?
-
Jak najbardziej :)
-
I kto powiedział że nasze expresy są powolne? &feature=related
-
1. Manewrowy zgubił rękawicę (może i dłoń jest w niej), podczas manewrów ;-).
Lokomotywa ET22-248.
Edit: Jednak ktoś wspomina o PKP :-).
-
http://www.osb.cba.pl/details.php?image_id=1577 (http://www.osb.cba.pl/details.php?image_id=1577) wagon do przewozu pseudokibiców.
-
Kto wie może będziemy takimi jeździli na 2012 :-DDD.
Przypominam to nie czat ani GG.
REWIZOR
-
http://www.osb.cba.pl/details.php?image_id=1577 (http://www.osb.cba.pl/details.php?image_id=1577) wagon do przewozu pseudokibiców.
Chyba bardziej dla towarzystwa z Woodstocku http://epoznan.pl/index.php?section=news&subsection=news&id=26800
-
Co do artykułu widziałem ten pociąg jak wjeżdżał w stacje i potwierdzam że podobnie wyglądało. Ale w tym roku jechało naprawdę chamstwo nie woodstockowicze.
-
Jeśli już o kibicach. http://www.youtube.com/watch?v=luYrJbRd0Yg (http://www.youtube.com/watch?v=luYrJbRd0Yg)
-
Śmiem twierdzić, że było kulturalniej niż w podróży na woodstock ;)
-
Z powodu zamknięcia toru na szlaku Opole Groszowice-Przywory Opolskie oraz prac modernizacyjnych na Centralnej Magistrali Kolejowej zmieni się częściowo rozkład jazdy pociągów regionalnych na trasie Wrocław-Opole-Kędzierzyn Koźle. Niektóre pociągi odjeżdżać będą wcześniej.
- poc. 6434 rel. Wrocław Główny (planowy odj. 16:38) - Kędzierzyn Koźle
w dniach od 05 do 26 września br. odjeżdżał będzie wcześniej ze stacji początkowej:
Wrocław Główny, odj. 16:30 - 8 minut wcześniej
Oława, odj. 16:55 - 9 minut wcześniej
Brzeg, odj. 17:09 - 8 minut wcześniej
Opole Główne, przyj. 17:43 - 8 minut wcześniej
Kędzierzyn Koźle, przyj. 18:30 - 24 minuty wcześniej
Przepraszamy za utrudnienia w podróżowaniu.
Źródło: http://www.przewozyregionalne.pl/w-regionach,dolnoslaskie,wydarzenia-z-regionu,s,0,7064.html (http://www.przewozyregionalne.pl/w-regionach,dolnoslaskie,wydarzenia-z-regionu,s,0,7064.html)
Z w/w wynika, że dzięki zamknięciom torów pociąg relacji Wrocław-KK jedzie o 16 minut krócej. Oby jak najwięcej takich zamknięć! :)
-
Ktoś zapomniał nałożyć teksturę ;)
-
Się DDS źle skonwertował ;]
-
EDytka która jest przekonana, że nie jest sobą.
-
Ktoś zapomniał nałożyć teksturę ;)
http://www.kw.rail.pl/details.php?image_id=2022
-
Wygląda na fotomontaż, przynajmniej tak to wygląda na górnej części czołownicy (nad sprzęgiem). Nawet jeżeli to prawdziwa fotka to po co ta siódemka jest taka biała?
-
Jazdy testowe przed malowaniem chociażby? Widziałem gdzieś foty budynia który jechał pomalowany tylko podkładem, bez wierzchniej warstwy farby.
-
To nie jest fotomontaż. Oleśnica "wypuszczała" na jazdy próbne swego czasu dość często niepomalowane budynie.
-
http://rail.phototrans.eu/14,884,0.html
Masowe fotomontaże?
-
http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,345306,iSort,2,iTime,3 Hmmm... :)
-
Pociąg do Torónia Wschodniego
Ciąg dalszy wpadek ortograficznych. TLK do Zieronej Góry.
-
http://wolf.iiar.pwr.wroc.pl/adi/wiki/index.php/Drawsko_Pomorskie
Jest to kilka torów bocznych, które odgałęziają się od obydwu torów szlakowych. Co ciekawe, pomiędzy torami [szlakowymi - Paczkuś] nie ma obecnie połączenia przejściem rozjazdowym.
I dla zobrazowania plan stacji. (http://wolf.iiar.pwr.wroc.pl/adi/wiki/images/0/05/Drawsko_pomorskie.gif)
-
Z DTP 2011: EP09-023 :)
-
Pamiętam ten przycisk! On był w kabinie B, dobrze że go nikt nie zwędził.
-
Cóż, na Dniu Kolejarza (Kraków) w 2009 roku w EP09-008 nie było w jednej kabinie kranu głównego :P.
A teraz niesamowita nowość! Lokomotiv Limanowa, aka Bronek-podróżnik, opatentowała szybką przeróbkę elektrowozu 4E na 3E!
http://www.garnek.pl/mateu92/17403916/znakomicie-oznakowana-siodemka
-
Cóż, na Dniu Kolejarza (Kraków) w 2009 roku w EP09-004 nie było w jednej kabinie kranu głównego :P.
Gwoli ścisłości: to była EP09-008. :) I fakt, nie miała kranu głównego :P
-
Po co malować most, skoro można go przykryć płachtą? Takie rozwiązanie znalazło miejsce w Warszawie, na moście średnicowym.
Zamiast czerwonej farby na moście średnicowym będzie banner z nadrukiem odnowionej konstrukcji. W poniedziałek rozpoczął się jego montaż. Powisi rok. Niewykluczone, że później zastąpi go inna reklama.
Źródło (http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,plachta-zamiast-kolorowego-mostu,288809.html)
Osobiście bardziej do gustu przypadł mi poprzedni wygląd mostu. Może i z daleka (np. most Świętokrzyski) wyglądać to będzie ładnie, ale już z bliska (bulwary) zalatywać będzie kiczem. W sobotę w miarę czasu i pogody przejadę się tam rowerem i pocykam trochę zdjęć. I z bliska i z daleka :)
-
Po co malować most, skoro można go przykryć płachtą? Takie rozwiązanie znalazło miejsce w Warszawie, na moście średnicowym.
Skomentuje to tylko tymi słowami: To jest jedna wielka kompromitacja dla władz miasta Warszawy.
-
Ta dziura wygląda jak by ktoś ukradł sprzęg za pomocą materiałów wybuchowych.
-
Znalezione w przy przeglądaniu książki pokładowej pojazdu z napędem jednej TEM2 ;) :
-
Nieładnie tak robić problemy kolegom z lokomotywy! :D
-
Tak z ciekawości... często zdarzają się takie przypadki?
-
Nieładnie tak robić problemy kolegom z lokomotywy! :D
Jeszcze trochę i wymyślisz "kolegów z wagonów"… ;).
@macius5991, takie rzeczy to rzadkość bo gdyby było inaczej to bym tu więcej przykładów podał ;). Czasem gdy stoję pod słupkiem to z ciekawości przeglądam książkę, i patrzę co dolegało maszynie albo kto co odpisał ;).
-
Wikipedia prawdę Ci powie:
Linia Bydgoszcz Główna – Bydgoszcz Bielawy (rozebrana)
Dziwne... Jeszcze dziś tamtędy jechałem i nic się nie szykowało na rozbudowę.
-
@Exe zapodaj linka.
-
http://kolej.one.pl/index.php?dzial=linie&id=1163&od=0&do=1&okno=historia
po 1964-09-11 Bydgoszcz Główna - Bydgoszcz Bielawy Linia rozebrana
A na mapce idealnie to widać: http://mapa.kolej.one.pl/index.php?id=3599
-
Tory przechodziły przez osiedle. W czasach parowozów i dużego ruchu towarowego hałas musiał być niezły. Co w tym śmiesznego?
-
@Ra, Kolega Exe widocznie przeczytawszy na Wikipedii "Linia Bydgoszcz Główna – Bydgoszcz Bielawy (rozebrana)" pomyślał o fragmencie(odcinek Bydgoszcz Bielawy-Bydgoszcz Leśna-Bydgoszcz Główna) linii Kutno - Piła Główna.
-
Ja tamtędy specjalnie szedłem. Teraz jest tam ulica Kamienna. W niektórych miejscach pozostały rampy, bramy z D1 i łukowate ogrodzenia wzdłuż dawnych bocznic.
-
To już prawie 50 lat po rozbiórce:) Dziwne, że jeszcze coś się zachowało.
-
Poniekąd śmieszne, więc może i wam się spodoba:) Taki sobie kolejowy animowany gif.
Ej coś nie gra, wrzucę w upload. Momencik. Dobra, już gra i bucy. Z cyklu wypadki na przejazdach xD
(http://eu07.pl/userfiles/7865/priv-crash.gif)
Edit:\>_ "Nie wyłanczać"xD
-
To już prawie 50 lat po rozbiórce:) Dziwne, że jeszcze coś się zachowało.
Rampy były stosunkowo niedawno używane - w pierwszej połowie lat 90-tych. Pamiętam SM42 jeżdżącą do "Makrum-u" przecinając ul. Gdańską. Dzisiejsza Kamienna to tak właściwie starotorze dawniejszej linii z Głównej do Bydgoszczy Wschodu.
-
&feature=related
"Nagły atak spawacza" :D
-
Od czego takie rzeczy się robią? W Polsce też są/były takie przypadki?
-
Chodzi oto, że w Polsce są bezpieczniki (stare ale są) i jak zostanie zerwana trakcja to nie spawa się z wagonem tylko wyłącza się w tym bloku.
-
Od czego takie rzeczy się robią? W Polsce też są/były takie przypadki?
Za mały prąd zwarciowy, albo za duża nastawa progu rozłączenia w podstacji.
-
Byłbym zapomniał. "Drużnik" wg PKP PLK… Poprawka nr 11 dla Warszawskiego WOSa… :D
-
&feature=related
"Nagły atak spawacza" :D
A ja sobie zadaje pytanie dlaczego nie opuścił pantografów? Chyba było to na tyle głośne aby to usłyszeć w kabinie.
-
Po co malować most, skoro można go przykryć płachtą? Takie rozwiązanie znalazło miejsce w Warszawie, na moście średnicowym.
Szczerze mówiąc, to cofam to co napisałem. Wygląd mostu znacznie się poprawił, nie widać już rdzewiejących podpór. Jest znacznie lepiej. Zdjęcia niebawem.
-
A ja sobie zadaje pytanie dlaczego nie opuścił pantografów? Chyba było to na tyle głośne aby to usłyszeć w kabinie.
Nie było potrzeby opuszczenia pantografu, widać na filmiku zerwany przewód trakcyjny który to sobie podskakuje na poszyciu wagonu.
-
Zdjęcia nie mam, ale opowiem, bo historyjka dość śmieszna. Jeszcze gorąca, bo z poniedziałku. Mianowicie jechałem na obóz integracyjny z moim LO do Wilkas (tuż obok Giżycka). Przejeżdżaliśmy obok jakiegoś pomnika parowozu (mój zmysł miłośnika od razu się uruchomił) a pomnik składał się z parowozu wąskotorowego, kilkunastu metrów toru i semafora kształtowego wskazującego Sr3. Ruszaliśmy jakoś z pod świateł a ja kątem oka zobaczyłem ten parowozik i Sr3 na semaforze. Odruchowo donośnym głosem powiedziałem do kierowcy: Uwaga, pociąg będzie jechał! Warto dodać, że nie zauważyłem tego, że ten parowozik to tylko pomnik, na 100% byłem pewien że to normalny skład przy peronie a my zbliżamy się do przejazdu. Kierowca dał po hamulcu, autokar się zatrzymał (jechaliśmy jakieś góra 10km/h, dopiero ruszyliśmy). Efekt: trochę strachu (głównie mojego), lekki opieprz od kierowcy i kadry opiekuńczej oraz pewnego rodzaju odkrycie - kierowca również się interesuje się kolejnictwem :D Na postoju trochę z nim pogadałem i oczywiście przeprosiłem. Sam powiedział, że gdyby był na moim miejscu, tak samo by zareagował.
-
Efekt niewłaściwego posługiwania się piaskiem.
-
Taką szkołę to ja rozumiem :>
-
Kolejowo-graficznie
http://www.memecenter.com/fun/93557/train-arrival
-
Co ciekawe, pomiędzy torami [szlakowymi - Paczkuś] nie ma obecnie połączenia przejściem rozjazdowym.
Bo Drawsko Pomorskie to nie jest czynna stacja (kiedyś była, i zapewne były wtedy przejścia), tylko w zasadzie dwie bocznice szlakowe. Gdy jedna strona jest obsługiwana, po drugiej można normalnie prowadzić ruch pociągów. Gdyby było przejście między torami, zapewne jego obsługa wymagała by zamknięcia drugiego toru. Nie wiem co tu śmiesznego.
-
&feature=feedlik
PKP w Polsce za 200 lat ;)
-
&feature=feedlik
PKP w Polsce za 200 lat ;)
"Nawet amerykańskie satelity szpiegowskie nie mogły nadążyć za nowym nabytkiem PKP"
-
"-Mobilki, mobilki, jak tam ścieżka na Łódź? -Czysto miałeś kolego, możesz pomykać." Ten tekst rozwala, padłem ze śmiechu :D
-
"Oddaj kość"xD
-
Zdjęcie z kabiny EU06-01. Wejście do maszynowni.
-
W obu kabinach ma takie cuś? :D http://eu07.pl/forum/index.php/topic,17607.msg224899.html#msg224899 (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,17607.msg224899.html#msg224899)
-
Pewnie jakiś sympatyczny mechanik to napisał.
-
Tak w 2 kabinach znajdują się takowe napisy.
-
KM z towarem. :D
http://www.garnek.pl/ptelega/17539154/eu07-119
-
KM z towarem. :D
http://www.garnek.pl/ptelega/17539154/eu07-119
Było już tyle razy tłumaczone że KM tylko wypożyczyło siódemki od cargo, one nigdy nie były własnością KM.
-
Było już tyle razy tłumaczone że KM tylko wypożyczyło siódemki od cargo, one nigdy nie były własnością KM.
Ja doskonale o tym wiem. Chodzi o to że śmiesznie wygląda ta EU07 w barwach KM z Kontenerami.
-
Dużo osób na forum pytało się, czy jeszcze można jeździć z pantografami z miedzianymi nakładkami, jak widać po ET41-142, na kolei nie ma rzeczy nie możliwych.
Zdjęcie wykonane dzisiaj ok godziny 14.30 na stacji Wałbrzych Szczawienko.
-
Ja doskonale o tym wiem. Chodzi o to że śmiesznie wygląda ta EU07 w barwach KM z Kontenerami.
No, boki zrywać...
Nie ma się co czepiać, różnych ludzi różne rzeczy bawią.
Winger
-
Przelot podany; 08.10.2011; stacja Babiak (D29-131)
-
:D
-
REWI na rowerze :D
-
Coś dla łowców RP1:
&feature=related
&feature=related
-
REWI na rowerze :D
Powinieneś tak na TRAKO przyjechać z takim sprzętem jako osprzęt dla MK.
-
http://www.youtube.com/watch?v=IooNQpTmdQA (http://www.youtube.com/watch?v=IooNQpTmdQA) sam pomysł na takie coś to ROFTL424...
-
Haha... dziś w TeleExpresie to zaznaczali. Ciekawy pomysł na pożegnanie starego dworca :)
Edit. 16 X 2011: Jak to szło? 7 lat nieszczęścia? O ile pamiętam to EP09-023 z TLK Kraków-Olsztyn.
-
Skomentujcie to sami, bo ja się nie podejmuję... :) &feature=related
-
Skomentujcie to sami, bo ja się nie podejmuję... :)
0:55 - Drawinowo...
-
Nie rozumiem, co śmiesznego jest w tej bajce?
-
Chodzi o to że czasem AI w Drawinowie jak wjedzie do tunelu zatrzyma się i "nie chce" wyjechać. Chodzi o to porównanie. W tej bajce również jakaś tam ciuchcia wjechała i nie chciała wyjechać.
-
Ahaa, teraz rozumiem, bo myślałem, że to już jakiś atak a tą bajeczke, a pamiętałem, że jeszcze nie tak całkiem dawno, w podstawówce ją oglądałem.
-
Co wy chcecie od tej bajki^^ Jest nawet nawet. Mój trzyletni brat ogląda ją nałogowo:) I w MaSzynę też równo już sieka ze mną:D AI w Drawinowie też się deszczu boi...:)
"Trzyletni" pisze się razem.
ABu
-
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,jeszcze-go-podswietla,306283.html (http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,jeszcze-go-podswietla,306283.html)
Ciąg dalszy mostu średnicowego w Warszawie, będzie on podświetlany :)
Edit. 22 X 2011: Pociąg TLK z Warszawy Wschodniej do Łodzi Widzew przez Łódź Widzew.
Edit. 23 X 2011: Literówka w SRJP.
-
Warszawa Palenica, jak powinno być prawidłowo? Ja na przykład nie wiem.
-
Warszawa Falenica.
-
Znalezione w Sieci.
-
Jakoś ta siatka dziwnie wygląda i trochę mi to pachnie fotomontażem.
-
:) Ja jak to zobaczyłem to też mi to troszkę coś nie tak było. Szczególnie ta tabliczka jakaś taka... za równa. :)
-
Wygląda jakby ktoś pędzlem wyostrzał napis na tabliczce i wygiętą siatkę.
-
Mogą to być uroki kompresji.
-
No dobra. Przejście to znajduje się w Bielsku Podlaskim. W załączeniu widok ogólny z drugiej strony, z galerii kolej.one.pl.
-
Podejrzewam, że tam jest dziura obok furtki/bramki, znajduje się ona po prawo względem tabliczki. Porównajcie sobie pierwsze i drugie zdjęcie. Autor pierwszego ujął w kadrze jedynie dziurę i tabliczkę, która odnosi się do tej furtki/bramki :) Chyba...
-
Znalezione w Sieci.
Mnie dziwi użyty typ podkładów na zmodernizowanej? części. Jeżeli się nie mylę to jest podkład BS65 lub BS66, które przeszły do historii jako podkłady kruszące się do samego zbrojenia. Przykład linia 238 odcinek Prabuty - Kwidzyn, każdy podkład tego typu rozkruszony praktycznie do 80%. Charakterystyczne są 4 wkręty na podkładkę żebrową, a nie 2 jak to w każdych innych strunobetonowych podkładach, oraz tym że są to najcięższe użyte podkłady strunobetonowe w historii około 250kg.
-
Dworzec Centralny w Warszawie stracił poczucie czasu :)
Na dworcu każdy zegar pokazuje inną godzinę, a różnice sięgają kilkudziesięciu minut. - Na jednym zegarze jest godz. 11.55, a kilkadziesiąt metrów dalej już 12.20. - Zepsuł się "zegar matka", który steruje pracą pozostałych zegarów. Pracujemy nad usunięciem awarii, postaramy się naprawić to jeszcze dziś – zapewnia Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP.
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,dworzec-centralny-awaria-quot-zegara-matki-quot-,310818.html (http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,dworzec-centralny-awaria-quot-zegara-matki-quot-,310818.html) Zupełnie jak tutaj, na samym początku: .
Wiecie, że natężenie prądu elektrycznego mierzone jest w voltach? :D
-
Wiecie, że natężenie prądu elektrycznego mierzone jest w voltach? :D
[ot]No ba, mnie ktoś się zapytał kilka lat temu "ile wolt ma amper" xD.[/ot]
Screen z Angry birds na PC:
-
:)
-
Hehe. Tam ludzie nie mają gdzie siedzieć, a jeżdżą pociągami. A u nas miejsca leżące i nie jeżdżą , a podejrzewam że tamtejsze warunki są o połowę gorsze niż w naszych kiblach heh ;) Niech Polacy patrzą jak w inny krajach jest kolej popularnym środkiem transportu ;)
*Trochę tak niebezpiecznie koło pantografu i pod siecią siedzieć co nie ??
-
To w ogóle łamie wszelkie zasady bezpieczeństwa.
-
Ciekawe co by było jak by tam rezerwację miejsc wprowadzili.
-
Przybiliby numerki na dachu i przy drzwiach.
-
Co do bezpieczeństwa - kiedyś na YT krążył film, jak stojąc na dachu składu mężczyzna dotknął sieci. Były tylko dwa błyski i spopielone zwłoki spadły na peron... naprawdę nieciekawy widok. Mi się nasuwa jedno pytanie - jak oni wleźli na dach?
-
Wiesz - różne sposoby znajdzie człowiek.
-
kiedyś na YT krążył film, jak stojąc na dachu składu mężczyzna dotknął sieci.
Czy ten filmik jest jeszcze dostępny? Jeśli tak to prosił bym o podesłanie linka na PW.
Na forum był usuwany link, jest zbyt drastyczny aby był oficjalnie na forum, jak juz bardzo Wam zależy to proszę przekazywać sobie linka poprzez PW.
REWIZOR
-
Prawie jak w Imielinie :) &feature=feedlik
-
Coś chyba odpadło:)
Zdjęcie zrobione na stacji w Jaworzynie Śląskiej. Pozdrowienia dla @fuji8, oraz dla dwóch "miłych" SOKistów:)
-
Może to tak jechać? Bez bufora?
-
...oraz dla dwóch "miłych" SOKistów:)
No nie przesadzaj, nie byli tacy źli :D
-
Cyba Chyba można tak jeździć. Tylko nie wolno przy łączeniu wchodzić do puki dopóki tabor się nie dociśnie i nie wolno łączyć w biegu taboru.
Ort.
ABu
-
@PanMechanik. Filmik z Youtuba został już dość dawno skasowany ;)
-
&feature=related
@Rewizor, Rower dla ciebie : D
-
Niezłe :) Wolę jednak tradycyjną jazdę.
-
Ciekawy wpis w książce pokładowej
-
Reasumując ten wpis, jego myśl przewodnia to"Rzuć palenie będziesz zdrowszy" :).
-
A nie przypadkiem "nie twoje - nie ruszaj"? ;)
-
Drzwi wejściowe do maszynowni M62M-001 ;)
EDIT
Ktoś z PLKi dał ciała przy poprzedniej zmianie WOS i dzień później w ramach zmiany nr 22 odwołali anulowanie ograniczenia prędkości… Dobrze, że chodziło o 100km/h a nie np 20km/h bo ktoś mógłby się ładnie na tym przejechać…
-
Porównajcie proszę schemat linii S1 (Pruszków - Otwock) z informacją na wyświetlaczu :)
-
Bo to jedzie przez Stojadła ;)
-
LOL :D
-
Kolega mi to podesłał ciekawe graffiti. Widziadłem również malowidło kibla na ul. wyrskiej po miedzy Wyrami a Łaziskami
-
Może to trochę nie pasuje do tematu, ale skoro wrzuciłeś graffiti kolejowe to myślę że też to mogę zrobić :) Na bloku w Dąbrowie Górniczej było przez dłuższy czas takie graffiti:
Podczas remontu bloku na początku roku zostało zaklejone styropianem.
-
Jakby to określić...
-
Eee tam to to standard :) Sam się zdziwiłem, jak czytałem tą książkę.
-
Jeżeli tu nie pasuje to proszę o przeniesienie do odpowiedniego wątku.
2 budziki na EP07-357. :)
-
Jeżeli tu nie pasuje to proszę o przeniesienie do odpowiedniego wątku.
2 budziki na EP07-357. :)
Co w tym śmiesznego? Drugi prędkościomierz był testowany.
Jakby to określić...
Maroko?
-
Trzy sztuki SU45 były wyprodukowane dla libańskich kolei. Do Maroka poszły byki i stonki.
EDIT:
Jedna z marokańskich SM42 zagrała w filmie "Klejnot Nilu"
-
Do Maroka poszło 6 sztuk SM42, które to miały specjalne obudowy (siatki?) chroniące silnik i urządzenia przed piaskiem.
-
Ciekawe :D
http://www.joemonster.org/filmy/22901/Szaleni_maszynisci_na_przejezdzie_kolejowym
-
Filmik ciekawy, tylko czemu zaraz nadawać filmikowi tytuł, że szaleni. Pojazd się popsuł, to trzeba go przepchnąć, żeby rogatek nie blokować.
-
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/9/60499.jpg
Gdzie mechanik?
-
Co w tym przypadku jest śmieszne?
-
A widzisz gdzieś mechanika?
-
Gdybyś przeczytał opis to spostrzegłbyś, że pociąg stoi w miejscu, a wtajemniczeni wiedzą co robi mechanik. ;-)
-
Dobra, bocznica. :)
-
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/9/60499.jpg
Gdzie mechanik?
Po drugiej stronie obiektywu :>
-
Mnie bardziej interesuje skąd łamaniec w ICkach? Jakiś podsył wagonów wykonany przez Cargo?
-
Zwrot wagonów po transporcie wojskowym.
-
W takim razie na bocznicę proszę, nie mogłem znaleźć linka do strony ze zdjęciem.
-
Ikarus :D
-
Wersja 260 ;P
-
Gdyby tam zamiast Raby D2156 wsadzić D10 to prawie jak SA109. :D
-
Ten obrazek wyraża więcej niż tysiąc słów :) http://kwejk.pl/obrazek/691754/trains.html
-
Ten obrazek wyraża więcej niż tysiąc słów :) http://kwejk.pl/obrazek/691754/trains.html
"Have you heard of the "I LIKE TRAINS" kid?"
-
Gdyby ktoś nie wiedział skąd to jest to proszę: &feature=related
-
"Have you heard of the "I LIKE TRAINS" kid?"
To jest bardzo true, naprawdę :D
-
&feature=feedf
-
Mi tak trochę u-bota przypomina.
-
I tak nasze EN57AKM się szybciej rozpędza :D.
-
&feature=related Toaletka ;).
-
&feature=related Toaletka ;).
Spoko, jak masz mocną potrzebę, tylko tą drugą :D:D Powodzenia życzę :)
-
http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,10732003,Awaria_na_kolei_miedzy_Pruszkowem_a_Warszawa__Kilkadziesiat.html (http://www.alert24.pl/alert24/1,84880,10732003,Awaria_na_kolei_miedzy_Pruszkowem_a_Warszawa__Kilkadziesiat.html)
Może i potraktujecie to jako OT, ale jak awaria samego semafora może zablokować cały szlak, powodując opóźnienia itp? Może warto dziennikarzy nauczyć co to Sz albo Rozkaz "S" :D
-
http://www.fakt.pl/Maszynista-pomylil-trase,artykuly,138464,1.html#miniPoll
„Maszynista pomylił trasę” - dlatego nie czytam Faktu i podobnych gazet.
-
Jest to możliwe, jeżeli maszynista nie ma rozpoznania (nie ma wpisu do karty znajomości szlaku), to ma prawo jechać po tym szlaku jedyne 40kmph. Jest to wg mnie lekki absurd, ponieważ jeżeli nie jeździło sie, bodajże pół roku po jakiejś trasie to wystarczy ją jedynie 'odświeżyć' sobie, czyli przejechać ją w kabinie (nie jako maszynista) 1 raz w dzień i jeden raz nocą. Co w przypadku tras, po których pociągi nocą (danego przewoźnika, np.PR)? Dajmy na to, Wrocław - Międzylesie, nie wiem jak teraz, ale w starym rozkładzie nie było tam nocnego pociągu, więc maszynista nie mógł zrobić tam rozpoznania. Tak jest w teorii, w praktyce jest tak, że jak ktoś sie nie boi UTK to jedzie zwyczajnie.
-
Nie musi być to pociąg nocny, ma to być przejazd wykonany w porze ciemnej. Obecnie mamy najlepsze warunki na robienie zapoznań. A przepis jest słuszny - prowadzić pociąg 120 km/h po nieznanym szlaku w jednej ręce z R307, w drugiej z rozkładem i dodatkowo WOS-em nie jest łatwo.
-
W takiej sytuacji nie powinien przyjść do maszynisty inny pracownik znający szlak?
-
A skąd on się wyczaruje?
-
Dokładnie jak nie ma to trzeba i tak, a np. Wrocław - Krotoszyn, tam to akurat jak sie ma rozpoznanie do Ostrowa, to jedzie sie ten pierwszy kawałek, normalnie rozkładową, a potem i tak jest szlakowa 40 to bez różnicy.
-
&feature=related Toaletka ;).
Jakby wagon był ogrzewany parą - to nie byłoby ani grama śniegu ;)
-
Wcale nie jest tak źle :]
-
Jedna z Lotosowych eSMek
1) Buźka
2) No smoking Tylko garnitur ;D
-
Dżoana wozi się z IC :) Autor zdjęcia: Rafał Matouszek: https://www.facebook.com/rafal.matouszek
-
Wesoły czuwak ;) - http://www.youtube.com/watch?v=Ohr2CiE0Kls (http://www.youtube.com/watch?v=Ohr2CiE0Kls).
-
Prędkość maksymalna - 125 km/h ;)
-
Zgłosiłeś pęknięcie szyny?
-
Kolega zgłosił.
-
Z cyklu "wszechstronne zastosowania płozy hamulcowej". W tym wypadku nasza bohaterka posłużyła do przytrzymania klawisza bloku początkowego blokady liniowej przy niemożności zablokowania bloku spowodowanej kradzieżą kabli. Klawisz przytrzymano celem zapobiegnięcia zablokowania zastawki nad ww blokiem do czasu naprawy ;).
-
W pociągu podczas podróży.
&feature=youtu.be
-
Widać, że szum już był głośniejszy od tego i wszyscy spokojnie spali.
-
Dziś na trasie Kraków-Trzebinia przed pociągiem osobowym po torze biegł goły mężczyzna, spowodował opóźniania wynoszące ok 30 minut.. Dopiero, gdzieś przed stacją zgarnęła go policja i zabrała na badania psychiatryczne...
Żródło: Fakty RMF g. 8:00
Link: http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-nagi-maratonczyk-blokowal-tory-w-malopolsce,nId,421373 (http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-nagi-maratonczyk-blokowal-tory-w-malopolsce,nId,421373)
-
Humorystyczny filmik o pracy maszynisty ;)
&feature=related I
&feature=related II
EDIT
Fakt zagapiłem się, dzięki ;)
-
@mechatroniku pomyliłeś linki :) &feature=related - tu jest 2 część. :)
-
Coś z zagranicy. Niebezpieczna praca dróżnika? A może tylko kolejny łowca RP1?
http://www.sadistic.pl/wladca-torow-vt96575.htm
-
Sss...ssnake.
-
Pewnie to problem do innego wątku, ale zapytam. Gdyby ciągnąć tak pogięty sznurek, jego wygięcia dążą do wyprostowania. W przypadku sznurka najpierw te najbliżej końca, do którego przyłożono siłę pociągową. W przypadku składu tak długiego (ciężkiego), wyprostowaniu składu zapobiega torowisko. To ogromne siły, tym większe im cięższy jest skład. Mam dwa pytania, jak duże są takie siły i czy tory są specjalnie przystosowane. Czy maszynista stosuje jakąś specjalną technikę jazdy po takich łukach?
-
Być może wrzuca się w środek składu parę lokomotyw.
-
Ameryka? Na pewno w środku jest parę lokomotyw sterowanych radiowo. Inaczej niż na takie długasy to chyba nie jeżdżą.
-
W MSTS w który kiedyś grałem był taki tasiemiec jako gotowy skład. Były trzy loki z przodu i jeden z tyłu.
-
W MSTS w który kiedyś grałem był taki tasiemiec jako gotowy skład. Były trzy loki z przodu i jeden z tyłu.
Tak się to właśnie robi. W Australii, gdzie składy są równie długie, z przodu podczepionych jest kilka lokomotyw, natomiast na końcu jest jedna, 2 lokomotywy.
-
Przegięcie, dosłownie :)
-
Kilka minut przyglądam się tej fotce i nie mogę zrozumieć o co w niej chodzi:P
-
@Mihau przecież widać tam na fotce ewidentne przegięcie.
-
Ale czego przegięcie? Sieci trakcyjnej, wycieraczki, dźwigu w tle? Ja też zbytnio nie widzę tu żadnej "niezwykłej/nienaturalnej" rzeczy…
-
Według mnie może chodzić o ta przegiętą rynienkę, bo jak się jej dokładnie przyjrzeć to za prosta ona nie jest :). Oczywiście mowa o tej znajdującej się powyżej szyb czołowych.
-
Jak dla mnie to syrena przegięta.
-
Dlatego radze od teraz wrzucać zdjęcia z opisami, chociaż jedno słowo, na co zwracać uwage. Też nie wiem, że reflektor na motylki? Że dach brudny?
-
Przegięcie, dosłownie :)
Dotyczy braku komentarza?
Moja szklana kula zmarła, również nie znajduję powodu na umieszczenie tej fotki.
-
Syrenkę zdrapali. Dla Warszawiaków to tragedia:D
-
W zwięzłości i celności opisu kryje się właśnie to, co najważniejsze na tym zdjęciu :)
-
Maciek, przyznaj się, że chodziło Tobie o przegięcie syreny ;)
EDIT:
A nie mówiłem.... ;D
-
Przeginacie ;)
-
To może tak :D
-
Hmm, no dobrze. Ale co w tym dziwnego, śmiesznego? Ten element jest obracany, niemal na każdym zdjęciu widzę inną "konfigurację". Wziąłem dosłownie pierwszą fotkę z brzegu i od razu "przegięcie" większe niż na tym Twoim.:p
-
Znalazłem dziś babola, w książce wykazów ograniczeń w torach, w stacji Wrocław-Brochów.
-
Znalazłem dziś babola, w książce wykazów ograniczeń w torach, w stacji Wrocław-Brochów.
Kolej patrzy w przyszłość :)
-
To jest podobny babol, jak się pisze raporty poprawienia prześwitu toru. Mamy zużytą szynę w łuku toru. Poprawiamy prześwit toru, przez obrócenie szyny o 180 stopni. A teraz najciekawszy hit: Poprawienie prześwitu w rozjeździe, przez obrócenie krzyżownicy zwyczajnej o 180 stopni! Większość pacanów w dyrekcji łyknęła by ten bajer. Znam przykład, pękniętej szyny zgłoszonej, przez drezynę awaryjną: pan obróci szynę do góry! i można jechać! To są normalne anomalia, lepsze niż kabaret Neonóvka.
-
kurde mam zły bilet :)
-
Możesz rozwinąć?
-
Poprawna nazwa stacji to „Wisła Głębce”.
-
Kurcze ja w relację z lupą się wpatrywałem :)
-
W sumie to są dwa błędy bo powinno być „Czechowice – Dziedzice” a nie „Czechowice Dziedzice”.
-
Rzeczywiście, nie zauważyłem
-
Szczena mi opadła, husarz z towarem:
&context=G2265421FAAAAAAAAAAA
-
To był pociąg KWK Wesoła – Warszawa Okęcie. Jedyne 3141 ton.
-
Węglarka +1 i węglarka +3.
-
Na kopalniach czasem tak oznaczano ile "wungla" brakuje [t] ;)
-
A ja myślałem, że to jest premia z usprawnienia :(
-
Jak nie tymi, to ciekawe, którymi :D
-
A propo różnych śmiesznych napisów na węglarkach - taka ciekawostka ze składu, który swego czasu wystawiła w-wska Huta. W gratisie też oryginalna końcówka na ostatnim wagonie tegoż samego składu, w którym kraju coś takiego się stosuje?
-
Na Węgrzech są takie okrągłe tarczki.
-
Takie napisy są też na lokomotywach(pomijając chuligańskie graffiti).
-
Co jest nie tak w tym screenie?
-
Robiąc porządki znalazłem w gazecie humor rysunkowy odnośnie ED74 ;)
-
Ukraińskie koleje testują nowy typ płóz hamulcowych:
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=350656&LNG=RU#picture
Co jest nie tak w tym screenie?
Linia w kierunku Ryk zamienia się w rzekę, jest tor który w rzeczywistości nie jest taki ciągły gdyż ma dużą przerwę na Wiśle i w paru innych miejscach.
-
Nie ma mostu na Wiśle pomiędzy Bąkowcem a stacją Puławy Azoty. Co prawda most ten był, ale stał na stacji w Gołębiu, złożony chyba tylko raz przez saperów z Dęblina.
-
Coś tu się chyba nie zgadza?
fot. @EU07-457. :)
-
Nom, nie ma A lub B wcięło po prostu lub ukradli.
-
Oj @Sawi, czy Ty wiesz jak ET42 wygląda? Wstyd.;p
-
Nom, nie ma A lub B wcięło po prostu lub ukradli.
Przypatrz się oznaczeniu dokładniej. ;)
-
Spoko co nie znaczy, że tego tam nie brakuje panowie.
Oj @Sawi, czy Ty wiesz jak ET42 wygląda? Wstyd.;p
Panie ja wiem ja wygląda seria ET40, a ET42. Co zatkało? :P.
-
http://www.dziennikzachodni.pl/artykul/490060,pociag-kolei-slaskich-zapomnial-zatrzymac-sie-na-stacji-w,id,t.html?cookie=1
Brzmi jak kiepski żart, ale to prawda - pociąg Kolei Śląskich "zapomniał" wczoraj zatrzymać się na stacji. Rozpędzony "Elf" przemknął na pełnym gazie przez dworzec Ruda Śląska - Chebzie. Skonsternowani pasażerowie z niedowierzaniem spoglądali na... równie zaskoczonych konduktorów.
Dobre...
-
Dobre, dobre. KŚ sobie ładną reklamę robi. Na tę spółkę słychać wiele skarg (m.in. od października ludzie już narzekają, że pociągi do stacji przyjeżdżają z opóźnieniem). Jak kible były to mało było słychać żeby pociąg był opóźniony na trasie Gliwice - Częstochowa lub odwrotnie.
-
Nie wiem jak w innych częściach Polski, ale u mnie pociągi podmiejskie nie dostają przelotu, tylko dopiero po zatrzymaniu mają podane S2.
-
Nie wiem jak w innych częściach Polski, ale u mnie pociągi podmiejskie nie dostają przelotu, tylko dopiero po zatrzymaniu mają podane S2.
Hmm, to nie ma znaczenia. Jest SRJP i wszystko na ten temat :)
-
Nie wiem jak w innych częściach Polski, ale u mnie pociągi podmiejskie nie dostają przelotu, tylko dopiero po zatrzymaniu mają podane S2.
Tak powinno się postępować przy pociągach z postojem i najczęściej tak się robi, ale jak wiadomo w praktyce różnie bywa.
-
Dokładnie. Na Warszawie Pradze zdarzyło mi się zauważyć, że przelot pociągu (podmiejskiego) został podany na około minutę przed odjazdem, a sam skład dopiero zbliżał się do peronów.
-
Hmm, to nie ma znaczenia. Jest SRJP i wszystko na ten temat :)
Wg przepisów ma, bo dyżurny nie powinien dla takiego pociągu podawać przelotu.
-
Dokładnie. Na Warszawie Pradze zdarzyło mi się zauważyć, że przelot pociągu (podmiejskiego) został podany na około minutę przed odjazdem, a sam skład dopiero zbliżał się do peronów.
Prawidłowo powinno się stawiać wyjazd dopiero jak pociąg zatrzyma się w peronie. Możliwe, że tu po prostu wygasił już wjazd i może nawet zwolnił przebieg i w związku z tym podano mu wyjazd ;)
-
www.youtube.com/watch?v=xrvikapatvo&feature=related#t=1m51s
Kierownik pociągu się zapomniał ;)
-
I głos @Woka w tle ;D
-
http://www.garnek.pl/eu07a/18995937 (http://www.garnek.pl/eu07a/18995937) Poznań rządzi. Relacja napisana na osłonie przeciwsłonecznej? BTW trochę się w tym P-ń pozmieniało.
-
http://www.garnek.pl/eu07a/18995937 (http://www.garnek.pl/eu07a/18995937) Poznań rządzi. Relacja napisana na osłonie przeciwsłonecznej?
Parę miesięcy temu każdy kibel na trasie Sosnowiec - Tychy Miasto - Sosnowiec był tak podpisany, zjawisko do tej pory spotykane.
-
Bo wyświetlacze nie lubią Tychów.
Na początku funkcjonowania linii Tychy Miasto - Katowice, na Mieście zawsze stały dwie jednostki i nie było wiadomo, która pierwsza odjedzie. Na stacji nie ma "gadaczek". Maszyniści często pisali na wyświetlaczach godzinę odjazdu albo jakieś dziwne relacje, np. Tychy Miasto - Elbląg.
-
Dawno już nie wrzucałem tutaj jakiejś graficzki. Tym razem kolejowy drifting:
-
Ale to jest tramwaj! I poślizgu nie widać! Oszukaństwo jakieś :<
-
Przepływ informacji jak zawsze niezawodny.
-
Rozbawił mnie ten sms, tez taki dostałem. Dziś podobny, numery pociągów bez relacji.
-
A wie ktoś gdzie rzeczywiście skradziono sieć?
-
Pytasz nas czy wróżki? :)
-
Gdzieś w stronę Zwardonia lub Wisły, bo tylko te linie śledzę. Albo po prostu fake ;)
-
Pytasz nas czy wróżki? :)
Nie uznaję wróżek. Pytam was, bo często trąbią o tym na lokalnych telewizjach, w radio - i może ktoś słyszał ;)
-
- albo obsługa WC nie jest przeszkolona do opróżniania śmietników albo śmietniki są źle zaprojektowane :)
-
Ten śmietnik jest serio na sztywno bez możliwości otwierania? Jak tak, to nie ma jak to dobry projektant :P.
-
Z tego co kiedyś widziałem taki śmietnik na dole ma zamknięcie otwierane za pomocą kwadrata. Jak się pzrekręci można otworzyć śmietnik i wyjąć wkład. Gorzej jak obsługa nie ma klucza z kwadratem… Odnośnie podpisu po filmem -"Oszczędzanie worków" widać, że ktoś nie ma zupełnie pojęcia o pewnych sprawach bo kosze z workami nie tylko na dworcach to już w sporej mierze przeszłość.
-
@tmechatronik masz na myśli taki kwadratowy klucz jak do otwierania przedziałów? Pamiętam, że kiedyś takie stosowano, nie wiem jak jest obecnie.
-
Tak, chodzi mi o najzwyklejszy kwadrat kolejowy 10 (otwieranie przedziałów, szafek, drzwi, itd)
-
"Oryginalna" rączka nastawnika kierunkowego. Jak się okazuje klucz 32 ma wiele zastosowań ;)
EDIT:
Podpatrzone na EU07-543. Muszę przyznać, że "kopyto" miała niezłe ;)
-
Rozładunek paczek... [ Invalid YouTube link ]
-
Masakra nie ma jak to szybki rozładunek heh. Dobrze, że my tak paczkami nie ciepiemy, bo byłaby pewna reklamacja.
-
:D
-
@Mytnik - czy to jest Kolejowy Rotfl?
-
Napisałem mój wcześniejszy post w odniesieniu do postu @Sawiego.
Ale niech Ci będzie, proszę moderatora o wydzielenie moich postów na bocznicę.
-
"Nie rób nic głupiego, bo foty na tekstury do MaSzyny będę robił!". Dobrze, że powtórzyłem ujęcie, bo byśmy później z fakami jeździli. :D Znak pokoju pokazany na jaja, nie ze złośliwości. Pozdrawiam drużynę trakcyjną pociągu! ;)
-
Takie zajączki są ciekawe. Nie wiem, czy ktoś zauważył koparkę w oknie nowego SPOT-a - 2040 (remontowane perony WWO) czy "zabitego" maszynistę na jakiejś siódemce. Ja obstaję za wersją z międzynarodowym znakiem pokoju :)
-
Ciekawa informacja w kabinie A i B EU06-07 Wejście do maszynowni :)
-
Ostatnie zdjęcie mnie rozwaliło- Hińczyka. Ale to że w anglikach są niskie wejścia to fakt. Ja będąc na 06-12 też mało co głową nie przywaliłem:)
-
Odpis jednego z maszynistów w książce pokładowej ET41. Dla nie mogących się doczytać zacytuję: "Lok pracowała jako tako" ;)
EDIT 09.02.2012:
przedział maszynowy jednej ze śląskich ET41 po przejechaniu odcinka 135 km przy padającym śniegu.
-
Przez żaluzje tak nawiało?
-
Raczej przez przejście między członami. Żaluzje to teraz powinny być zamknięte - zwłaszcza tylne.
-
Przejście między członami było zamknięte.
-
Witam. Jako że ostatnio mamy duże mrozy, naszło mnie w pracy aby w trochę inny sposób wykorzystać rozpalony koksownik. Smakowało jak wakacje :D:D:D
-
Jaka to lokomotywa? ; )
http://www.joemonster.org/mg/101513,lastup,Prawie_jak_lokomotywa
-
SM0,5 beta. (Es em zero pół beta)
-
Raczej urSUs360.
-
Szalony i najszybszy "BezSzynowiec-URSUSOS" - pogromca prędkości ;)
-
Zhakowana tablica w kiblu:
-
Mamy u nas lokomotywę ET2?
-
Coś to chyba patrzałki czerwone, centralnie w aparat nie chcą patrzeć:)
-
Siódemka podziwia stonki ;)
-
Kawa czy herbata?
-
"Przyjmę do pracy osobę na stanowisko obsługi wagonu restauracyjnego WARS. Wymagania zawodowe: miły stosunek do ludzi, umiejętność pracy w grupie, doświadczenie w sportach ekstremalnych..."
-
"...oraz uprawnienia do pracy na wysokościach"
-
A posiadam takowe :). Gdzie mam się zgłosić hm?
-
Najbliżej? ul.Rondo Mogilskie 1 Kraków.
-
Ehhh no to lipton, niezły kawałek od Zabrza mimo wszystko. Dzięki @REWIZOR.
-
Wie ktoś, czy w WARSie rekrutują już ludzi na wakacyjne dodatkowe obsady? Czy to dopiero od kwietnia/maja?
-
Hym, ciekawa praca by była w Warsie na okres wakacyjny. Tylko nie wyobrażam sobie sytuacji, gdzie każą mi iść z wózkiem i przeciskać się przez zapchane korytarze wagonów.
-
Jest ryzyko, jest zabawa :)
-
Film przedstawia ET22-1105, który jedzie luzem. To ten sam, który uczestniczył w zderzeniu pod Szczekocinami w 2012 roku. Film nagrany przed katastrofą. Pierwszy komentarz od góry (już po katastrofie):
jakaś pechowa ta ET,znowu po niewłaściwym śmigała
i odpowiedź autora filmu:
jedzie po niewłaściwym torze ponieważ: drugi tor jest bez trakcji i na dodatek jest torem szerokim
Ktoś wie co to jest tor niewłaściwy, ale nie wie że byk potrzebuje druta :)
-
Ktoś wie co to jest tor niewłaściwy,
Ale przecież ekspert w telewizji tak mówił, no!
-
@Benek, skoro to dział rotfl, sugeruję że ten film został puszczony od tyłu (niewłaściwie).
Wyjaśnienie definicji toru niewłaściwego jest trudne. Sama nazwa sugeruje negatywną ocenę jazdy po takim torze. Zmieniono to na jazdę po torze lewym. O dziennikarzach nie ma co pisać, oni się na tym nie znają a coś pisać i mówić muszą. Co nieco można poczytać o torze dawniej niewłaściwym na tej stronce: http://www.transportszynowy.pl/kolrodzlin.php#2tor
-
Sama nazwa sugeruje negatywną ocenę jazdy po takim torze. Zmieniono to na jazdę po torze lewym.
Zmieniono i to z dość ciekawego powodu. Otóż doszło kiedyś do zdarzenia bodaj na przejeździe gdzie pociąg uderzył w samochód. Prokurator zadał maszyniście pytanie, którym torem jechał?. Maszynista w odpowiedzi mówi, że po "niewłaściwym" no to prokurator uznał sprawę za zamkniętą -maszynista winny. Wtedy wybuchła ostra dyskusja z prokuratorem. Na to on, że skoro maszynista jechał torem "niewłaściwym" to dobrze wiedział, że źle robi i wina jest bezsprzecznie jego bo był na "niewłaściwym" torze. W końcu prokuratorowi wytłumaczyli, że tak ten tor na kolei jest nazywany i tyle. Aby nie dochodziło do nieporozumień w przyszłości postanowiono zmienić nazewnictwo.
-
&feature=player_embedded
Takie rzeczy tylko w Rosji. :)
-
Łaj? U nas też jeżdżą równolegle :P
-
Akurat w tym filmie nie chodzi o jazdę równoległą ...
-
Akurat w tym filmie nie chodzi o jazdę równoległą ...
Skoro nie o to, to o co, bo nie rozumiem?
-
Akurat w tym filmie nie chodzi o jazdę równoległą ...
Nie musisz mi tego tłumaczyć, rozumiem przekaz tego filmu ;)
-
Akurat w tym filmie nie chodzi o jazdę równoległą ...
Skoro nie o to, to o co, bo nie rozumiem?
Szymek zabłyśnij intelektem i nie rań mnie;)
-
Takie tam z zaskoczenia...
-
http://www.roboyama.com.pl/files/eu07-60.pdf Tajemniczy przełącznik obwodów ogrzewania i Pc-2 według inżynierów z PESY.
PS: Ktoś ostatnio szukał nowego adresu roboyama: http://www.roboyama.com.pl.
-
O co chodzi z tym Pc2? Przecież czerwony jest z prawej.
-
A czerwone zapalasz z lewej strony jak jedziesz lewym.
-
To gdzie jest źle?
http://archeo.kolej.pl/rbach/e1/poc.htm
http://www.transportszynowy.pl/koloswietlpoc.php
-
Wszędzie jest dobrze.
-
Bo jak patrzysz na film to Pc2 jest po prawej, z perspektywy maszynisty jest po lewej. A na filmie z EU07-60 oświetlenie z perspektywy maszynisty jest po prawej, bo reflektory na pulpicie są ułożone tak jak na czole.
-
Ale i tak moim zadaniem układ sygnału jest niewłaściwy. Powinno być na odwrót, czyli czerwone po prawej. Bo tak jak jest jadąc w nocy masz lewe pobocze nie doświetlone i łatwo jest przeoczyć przy dużej prędkości jakiś wskaźnik. W rzeczywistości nie ma się czasu na szukanie w WOS'ie ograniczeń dla lewego toru, no chyba że się jedzie z pomocnikiem który jest "połapany".
-
Drzwi kasy towarowej PKP Cargo w Bukownie xDDD.
-
-Kim był Dworcow? W każdej większej miejscowości jest jego ulica... Otóż Dworcow był radzieckim politykiem, filozofem socjalizmu i reformatorem infrastruktury (źródło (http://dworcow.prv.pl/)). Ot cała historia. Humorystyczny akcent na dobranoc.
- Nie popierał nazywania ulic jego imieniem, jednak nigdy nie miał wpływu na takie decyzje.
-
Kierowca próbuje przejechać Nissanem po kolejowym przejściu dla pieszych. Wyświetla się dla niego zielone światło i...
[ Invalid YouTube link ]
-
Wolsztyn i SP42-231.
EDIT: Pardon, czy można poprosić o przeniesienie do "Kolejowego ROTFLa"? Pomyliły mi się działy :)
Zrobione
libertyn89
-
Dla wszystkich maniaków RP1:
[ Invalid YouTube link ]
-
Kolej na 2012?
-
@pioko, gdzie zrobione zdjęcie?
-
Kolej na 2012?
Specjalny wagon dla vipów*
*czyt. pseudokibiców.
-
@pioko, gdzie zrobione zdjęcie?
Zaleskie Łęgi stacja Szczecin Port Centralny zapewne ;)
-
Kolej na 2012?
Hah też to widziałem;) W tamtym tygodniu i też jak nowe donosili xD
-
1) Przypomina mi się piosenka "Mniej niż zero" ;)
2) Ktoś dosłownie przejechał semafor na stój ;P
-
Ms2 podaje ten pochylony?
-
Aż żal patrzeć na to, jak stacja ulega rozpadowi. Pewnie pół wieku temu odbywał się po tej linii wzmożony ruch towarowy i osobowy. A teraz? A teraz najłatwiej rozebrać i zniszczyć. Bo komu to potrzebne? Co z tego, że jedzie się po torze 10km/h? Przecież jak się coś wykolei... to można zamknąć tor.
-
@matek123 Nie. Takie jest wrażenie bo semafor pochylony i tak światło padało, że łamało się w soczewce. Na dodatek zdjęcie robione telefonem…
@SKP Yyyy nie wiem o co CI chodzi :D PLKa wypruła tor i robią nowy, postawili LCSa, budynek stacji mają odnowić i perony też. Przez stacje i kawałek za w stronę Gołańczy masz 40 dalej do Gołańczy 70 ze wstawką 50. Natomiast w stronę Poznania 70 i 90 aż do Czerwonaka gdzie jest 60, przed PW 50 a z PW do PG 100 i na łuku zmiana na 90. Jak dla mnie to linia jest super.
-
Aha, myślałem że tak jak u mnie niszczą i rozbierają tory, a tu się okazuje, że robią coś pożytecznego ;)
-
Krowa-samobójca:
[ Invalid YouTube link ]
-
Tłuszczański roller-coaster ;)
-
Tłuszczański roller-coaster ;)
:)
-
Znalezione w necie. Do czego to już doszło.
[ Invalid YouTube link ]
-
Znalezione w necie. Do czego to już doszło.
[ Invalid YouTube link ]
Czy przepisy nie zabraniają takiego przewozu?
-
http://www.sadistic.pl/rosyjskie-zabawy-vt118686.htm
Rosja....
-
Z tymi kontenerami to nowość wykryliście. Już naście lat temu tak wozili. Specjalnie węglarki mają takie wymiary żeby kontener pasował.
-
Coś tu nie pasi w tym byku :D
-
Byk udaje Bipę z EU07-22........
-
Hehe
http://kwejk.pl/obrazek/1233997/pi%C4%99kna.html
-
http://piszsuchary.pl/suchar/594/przychodzi-student-na-egzamin-
-
Z tymi kontenerami to nowość wykryliście. Już naście lat temu tak wozili. Specjalnie węglarki mają takie wymiary żeby kontener pasował.
Dodatkowe zabezpieczenie przed kradzieżą :D
-
http://www.sadistic.pl/szybko-zaraz-przejedzie-unikalna-ciuchcia-vt122443.htm - to sie nazywa niefart ^^
-
Osobówką po torach:
-
Druga część jest lepsza.
-
Szczególnie, jak za ukres nie zjechał...
-
Osobówką po torach:
Mieszkajac w Anglii, ogladalem to w dzien premiery, super odcinek .
-
http://www.sadistic.pl/rosyjskie-zabawy-vt118686.htm
Rosja....
1:25 - Maszynista: Gdzie napięcie, gdzie napięcie... ?
-
http://www.sadistic.pl/rosyjskie-zabawy-vt118686.htm
Rosja....
1:25 - Maszynista: Gdzie napięcie, gdzie napięcie... ?
Ciekawa konstrukcja patyka - jak połączenie 2 połówkowych :D
-
Ja bym powiedział, że mi bardziej przypominają pantografy tramwajowe typu "wiedeńskiego" OTK-1.
-
Tak odnośnie pantografów (kilka wiadomości wcześniej pojawił się dialog na ich temat), czemu ta epoka (http://x.garnek.pl/ga7919/af0e9a3ed06a6a16117615a3/ep09_004.jpg) ma dwa różne badyle?
-
Połamała DSA, to dostała 5ZL.
-
Tak odnośnie pantografów (kilka wiadomości wcześniej pojawił się dialog na ich temat), czemu ta epoka ma dwa różne badyle?
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,8750.msg220871.html#msg220871
-
:)
-
Sieciowy rozkład jazdy pociągów Przewozów Regionalnych 2011/2012, strony 703-705 :)
-
Może to nie do końca "ROTFL", ale bardzo ciekawy pomysł.
http://www.joemonster.org/art/20548/Niezwykly_pociag
-
Jeden z piękniejszych tuneli znaleźć możemy za naszą wschodnią granicą, niedaleko Klewania na Ukrainie. Lokalną atrakcję turystyczną stanowi tam tzw. Tunel Miłości.
-
Połączyć taki pociag jak wyżej, z takim tunelem- miodzio.
-
Już chyba mnie nic na PKP nie zaskoczy. PKP vs PKS.
Odległość: 30 km. PKS - 42 minuty. PKP?
-
No bo wiesz, PKP myśli o tym byś w czasie podróży miał więcej czasu na widoczki za oknem ;).
-
I dodatkowo chcą bym zbadał wszystkie klasy pociągów. Regio, TLK, KŚ, brakuje jeszcze IC i BWE :P
-
Myślą też widocznie o tych najbardziej wybrednych klientach he he. Stąd taki szeroki wachlarz wyboru przewoźnika :P.
-
Do usunięcia.
-
To aż tak źle z olejem w nowych maszynach, że trzeba było dolewać? :D
-
Coś o bilecie podróżnika, zachęcam gorąco do odsłuchania :D http://intercity.pl/pl/site/tlk/oferty-promocyjne/ekonomiczne-tlk-bilet-podroznika.html (http://intercity.pl/pl/site/tlk/oferty-promocyjne/ekonomiczne-tlk-bilet-podroznika.html). "Bilet Podróżnika jest biletem imiennym i zwykle obowiązuje od godziny dziewiętnaście kropka zero zero w piątek do sześć kropka zero zero w poniedziałek". :D
-
Po tym jak przeczytała "dwukropek, w klasie jeden" przestałem :D
-
Witam.
Reklama musi być! Tak u mnie w zakładzie wygląda moja szafka w szatni :
Pozdrawiam.
-
Sprzedawaj koszulki z logiem.
-
Znalezione na facebooku:
-
U mnie raz
pisało było napisane "Chylonia Londyn" :D
libertyn89
-
" Ikarusy na Tory "
-
U zwrotniczych na WWO jest ogrodnik :>
-
@Ziomal to coś, to ala słonecznik? :).
-
Ano ;)
-
Drzwi jednej z dyspozytur ;)
-
Zły wpis do scenerii robi swoje - nawet w realu (zdjęcie robione na szybko z pociągu).
-
Tak to jest, jak używa się rozszerzeń jawnych .tga na PC11 + E3D w wersji DDS ;).
-
Zły wpis do scenerii robi swoje - nawet w realu (zdjęcie robione na szybko z pociągu).
Krzyż?
-
A propo złych wpisów ;)
-
Zły wpis do scenerii robi swoje - nawet w realu (zdjęcie robione na szybko z pociągu).
Krzyż?
Tak jest.
-
A propo złych wpisów ;)
U ciebie też była trąba powietrzna?
-
A propo złych wpisów ;)
Flex się źle ułożył.
-
A propo złych wpisów ;)
Ta piosenka się nadaję w sam raz do tego zdjęcia :D
-
Zepsuty zamek w drzwiach i trzeba sobie jakoś radzić, czyli zdjęcie z cyklu: "Trust Me, I'm an engineer". :)
-
Wykolejenie.
-
Niech zgadnę, Rosja?
-
No a gdzieżby indziej... :)
-
Wsiadanie do pociągu w Chinach [ Invalid YouTube link ]
-
Postój planowy 0:0 min ;).
-
Ciekawy opis modernizacji w jednym z czasopism kolejowych ;)
-
A pomocnik śpi…
-nocka w Wągrowcu ;-)
-
Taa pomocnik. To najładniejszy konduktor w KW :) Pierwszy raz mi się zdarzyło w pracy jeździć w MaSzynie...
-
A pomocnik śpi…
-nocka w Wągrowcu ;-)
Jak nie ma nic do roboty to śpi :D
-
Jak zwykle coś na ruskich stronach z koleją być musi. Zima zaskoczyła kolejarzy.
-
Jak zwykle coś na ruskich stronach z koleją być musi. Zima zaskoczyła kolejarzy.
Broń Boże otworzyć okno czy drzwi.
-
Znów kwiatki na ruskich stronach.
-
Próg zwalniający, wersja kolejowa. [...]
Część wpisu usunięto. Istnieją pewne granice żartu, które zostały przekroczone.
ABu
-
Ciocia przeczy sama sobie.
-
Ponoć sierżant Cross w nowym NFS-ie będzie takim jeżdził.
-
@MasterYoda: tutaj nawet pierwszy trailer z poscigu :P
-
Ponoć sierżant Cross w nowym NFS-ie będzie takim jeżdził.
Starsze od internetu :)
-
Ponoć sierżant Cross w nowym NFS-ie będzie takim jeżdził.
Do tego parę krytych + armata wodna ;) i idealny jako pociągi zamawiane na mecze ;)
-
Może lekko kolejowe. Kamera Online w Choceniu cyknęła fotkę nie lokomotywie, a... ptaszkowi :D
-
Jak to jest możliwe?
-
Normalnie. Jadący skład wyrwał szynę a następnie osunął się i wbił bokiem w nasyp. A że nie jechał z dużą prędkością na tym się skończyło
-
Szyna z odbojnicą.
-
@Benku szyna z odbojnicą zaczyna się kawałek dalej. ;)
-
http://www.sadistic.pl/rozladunek-lokomotywy-vt150605.htm (http://www.sadistic.pl/rozladunek-lokomotywy-vt150605.htm)Ale Urwał! (dosłownie)
-
@maxiu A właśnie chciałem to wrzucić. Przy okazji, czy ktoś wie co to za lokomotywa? Wydaje się strasznie długa.
-
@maxiu A właśnie chciałem to wrzucić. Przy okazji, czy ktoś wie co to za lokomotywa? Wydaje się strasznie długa.
Wg. opisu na JoeMonster (http://www.joemonster.org/filmy/48533/Wyladunek_pomaranczowej_lokomotywy) jest to EMD GT46C-ACe.
-
Motyw już ograny, ale tym razem na kolejowo:
-
Amen.
-
O krok od tragedii. Na szczęście udało się zatrzymać w porę pociągi. A tak na poważnie: 70120 Olsztyn Główny-Gdańsk Główny odj. 10:30 a za nami oczekuje 60335 Iława Główna-Malbork odj. 10:55. Po lewej oczekuje odjazdu TLK 53100 Warmia sytuacja jak co dzień.
-
Właśnie przez taką sytuację wracając z Iławy pojechałbym do Olsztyna, a nie w stronę Działdowa. Jednostki zdecydowanie stały zbyt blisko siebie :)
-
No był w Iławie i cyny nie dał.
-
A byłem przez nieco ponad tydzień, na przełomie lipca i sierpnia. Jednakże na kolej czasu nie było.
-
Już dziś na rmf24.pl, "Dzięki internaucie dotarliśmy do szokujących zdjęć, omal nie doszło do katastrofy której skutki mogły być skrajnie opłakane. To kolejna wpadka na PKP, prawdopodobną przyczyną takiego stanu sytuacji jest to że dyżurny wyskoczył z panem Zdzisiem na wino (prawdopodobnie "Dziadziunia") po drodze taranując dwadzieścia semaforów i zwijając za sobą 450m torów.
Redakcja
-
Kto wie, gdzie to?
(http://i1.kwejk.pl/site_media/obrazki/2012/11/07341238218db24bdb7ef8ece89ed48c_original.jpg?1354130028)
-
heh, Lxd2. Rumunia? A może Węgry?
-
heh, Lxd2. Rumunia? A może Węgry?
Zastanów się co piszesz. Przecież to w Polsce!
Edit by Mutopompka
Poprawiono znaki interpunkcyjne.
-
Tzn. widać normalnotorowy skład specjalnego pociągu ratunkowego na transporterach. Takie akcje też były w Polsce, ale na 100% nie wiem czy to Polska bo nasze SPRy są pomalowane na błękitno.
-
http://www.kolejewask.transport.pwr.wroc.pl/podstrony_koleje/POLSKA/Uzytku%20Publicznego/PL_SompolenskaKD/PL_SompolenskaKD.htm (http://www.kolejewask.transport.pwr.wroc.pl/podstrony_koleje/POLSKA/Uzytku%20Publicznego/PL_SompolenskaKD/PL_SompolenskaKD.htm)
Lxd2 - 342 z pociągiem transporterowym relacji Koło Wąsk. - Sompolno i wywrócona w wyniku wykolejenia Lxd2 - 343, 02.10.2001
-
Już czas! Są święta czyli ozdabiamy choinkę, mieszkanie różnymi świecidełkami itp. Zawieszamy jemiołę pod żyrandolem, pod którą obdarzamy się pocałunkami. Ale czy jemioła zaznaczona na fotografii to czyjś dziwny wymysł (:D) czy przymiarki do świątecznego ozdabiania dworca Warszawa Zachodnia?
-
To chyba kolega nie zna starego zwyczaju całowania się pod jemiołą ;) PKP postanowiło pójść za duchem romantyzmu. :P
-
To chyba kolega nie zna starego zwyczaju całowania się pod jemiołą ;) PKP postanowiło pójść za duchem romantyzmu. :P
Szczególnie, że pociąg przyjedzie z lotniska ;) Więc pewno dłuższe rozstanie było :D
-
WinterREGIO Portowiec, czyli jak zamienić toaletę na komorę krioterapii:
http://www.tokfm.pl/Tokfm/1,103085,13030073,To_zdjecie_obieglo_siec__toaleta_w_pociagu_cala_w.html (http://www.tokfm.pl/Tokfm/1,103085,13030073,To_zdjecie_obieglo_siec__toaleta_w_pociagu_cala_w.html)
-
W końcu to portowiec w wersji zima :D
-
Rozkład na stacji Gdynia Główna (17.11.2012) ;)
-
<i>Rozkład</i>.
-
Rozkład na stacji Gdynia Główna (17.11.2012) ;)
Nowy "dizajn". Zarządca zapewne chciał wprowadzić nieco świeżości na dworzec.
-
Taki tam mały, nietypowy rotfl ... Takie jaja to tylko w Polsce ...
[ Invalid YouTube link ]
Dodano: 22 Grudnia 2012, 23:28:36
Jak by ktoś potrzebował skorzystać ... Nieczynne z powodu, że zamknięte.
-
Pociągi PR jeżdżą już do Chin? skład regio na stacji Tczew.
-
Trocha żuru na fajrant :D
-
:)
-
Maszyniści co jeździli jeszcze ze 30 lat temu to i takie bajery stosują tj. wyżej widoczny barszczyk. Miałem okazję zobaczyć jak w hurtowych ilościach zarzyna się pewnien młody maszynista chemią z McDonalda. Ciekawe czy nie dostał rozwolnienia xD.
-
Maszyniści co jeździli jeszcze ze 30 lat temu to i takie bajery stosują tj. wyżej widoczny barszczyk. Miałem okazję zobaczyć jak w hurtowych ilościach zarzyna się pewnien młody maszynista chemią z McDonalda. Ciekawe czy nie dostał rozwolnienia xD.
McTrain (zamiast McDrive) - na peronie :D
-
Trocha żuru na fajrant :D
Jakbym widział mojego tatę. ;)
-
HIT 2013 !!! Świnia luzakiem + Piękne RP1
Haha! :D
-
to mi przypomina "wyścig babć o siedzenie w tramwaju" :).
-
Świerzbi łapka...
-
Po pociągnięciu podjeżdża na popych blachoSMród z cysterną podtlenku, sprawdzone.
-
1. "spisz się gawronie a nie poskąpię" :) szlak Inowrocław Rąbinek - Karczyn,
2. szlak Karczyn - Chełmce
-
Ptaki - super. Artystyczne zdjecie. Co do słupka, to jest tak jak z napisami na karetkach SNALUBMA ;P
-
1. "spisz się gawronie a nie poskąpię" :) szlak Inowrocław Rąbinek - Karczyn,
A masz zdjęcie po przejeździe pociągu? :D
-
1. "spisz się gawronie a nie poskąpię" :) szlak Inowrocław Rąbinek - Karczyn,
A masz zdjęcie po przejeździe pociągu? :D
Wszystkie odleciały ;)
-
Ptaki - super. Artystyczne zdjecie. Co do słupka, to jest tak jak z napisami na karetkach SNALUBMA ;P
I WM15 w maszynie:)
-
Nowa moda? A może skrajny kretynizm ...
&NR=1
-
Nowa moda? A może skrajny kretynizm ...
&NR=1
A nawet idiotyzm... Brak słów.
-
Oto przykład, że w zatłoczonym pociągu może być wesoło: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,13293523,Wesoly_pociag___Panie__ten_rower_za_drzwiami_trzymaj_.html (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,13293523,Wesoly_pociag___Panie__ten_rower_za_drzwiami_trzymaj_.html)
-
No pan z rowerem na pewno boki zrywał...
-
Nowa moda? A może skrajny kretynizm ...
&NR=1
A może chcieli nagrać film do zbudowania scenerii w symulatorze ;]
Fakt, totalny idiotyzm, lekko się puści, będzie mokro i wpadnie pod spód i na pół go przemieli.
-
Krótki rzut oka "Kształty Rosyjskie" :D, tam nie istnieją niektóre prawa fizyki :D. Oni nie znają pojęcia strach ... , a tylko głupiec się nie boi niczego.
-
Może tylko częściowo kolejowy, ale dobre:
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pijany-taksowkarz-jechal-po-torach-zablokowal-ruch-pociagow,306097.html (http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pijany-taksowkarz-jechal-po-torach-zablokowal-ruch-pociagow,306097.html)
Ale miał S2 ;-D
-
Może tylko częściowo kolejowy, ale dobre:
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pijany-taksowkarz-jechal-po-torach-zablokowal-ruch-pociagow,306097.html (http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pijany-taksowkarz-jechal-po-torach-zablokowal-ruch-pociagow,306097.html)
Ale miał S2 ;-D
To nie jest zablokowanie, tylko wykolejenie. Nawet widać że już wjazdowy podany. Myślę że powinna zebrać się komisja i przeprowadzić dochodzenie, czy zawinił maszynista, czy może kwestia w infrastrukturze.
-
To na pewno dróżnik nie przestawił torów!!!
-
Może tylko częściowo kolejowy, ale dobre:
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pijany-taksowkarz-jechal-po-torach-zablokowal-ruch-pociagow,306097.html (http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pijany-taksowkarz-jechal-po-torach-zablokowal-ruch-pociagow,306097.html)
Ale miał S2 ;-D
To nie jest zablokowanie, tylko wykolejenie. Nawet widać że już wjazdowy podany. Myślę że powinna zebrać się komisja i przeprowadzić dochodzenie, czy zawinił maszynista, czy może kwestia w infrastrukturze.
Dobrze, że dyżurny nie wygasił i nie zerwał przebiegu, ma czyste ręce, że jechał na semafor :D
-
Tak na poważnie to nie ma co się dziwić, chłopina zobaczył, że ma zielone to pocisnął, a że swoje wylał za kołnierz to już mu droga nie robiła różnicy :D
-
Taka reklama strony głównej przejechała dziś ponad 600km przez Polskę :D
-
LOL, powinni Cię wziąć z miejsca do wydziału promocji ;D.
-
Jeszcze tylko wałeczkiem logo wymalować i jak znalazł.
-
Wyczytane dziś na fb:
Marcin Olszewski Witam. a ja mam pytanie czy da się w Maszynie włączyć jakoś symulacje bezwładności głowy?
2 godz. temu
-
Oczywiście, że się da. Należy zaopatrzyć się w litra dobrej czystej.
-
Oczywiście, że się da. Należy zaopatrzyć się w litra dobrej czystej.
Po litrze to nawet kierunkowego nie przestawi, chociaż prawdopodobniejsze że uśnie po wypiciu połowy. Chyba że działamy ekonomicznie i aplikujemy ćwiarę co służbę, jakby nie było wyjdzie taniej.
-
Oczywiście, że się da. Należy zaopatrzyć się w litra dobrej czystej.
Po litrze to nawet kierunkowego nie przestawi, chociaż prawdopodobniejsze że uśnie po wypiciu połowy. Chyba że działamy ekonomicznie i aplikujemy ćwiarę co służbę, jakby nie było wyjdzie taniej.
Proponuję misję z osobowym i seta po każdym zatrzymaniu w peronie.
-
Ewentualnie bania co wciśnięcie czuwaka ;)
-
Bezwładność po kilkunastu minutach gwarantowana.
-
Ewentualnie bania co wciśnięcie czuwaka ;)
Ja proponuję wypić setkę przy każdym miniętym posterunku ;]
Litr nie ma sensu, bo służby są krótkie i trza by było na żywca walić z gwinta non stop ;]
-
50ml powinno być maksimum, kultura wymaga żeby dla kierpocia też coś zostało.
-
Po minięciu każdej SBL-ki na Drawinowie :D
-
Niektórym to nie wychodzi na dobre i są pytania typu "mam problem z "x" wyskakuje błąd 'Na razie jeszcze nie działa'".
-
@MKUśniaki: Nie polecam co SBL sobie machać setę, bo jak któryś ma głowę słabszą to nawet do pierwszej stacji (służba z EP05/EP09) nie dojedzie. Mechanikowi poleci bezwładność głowy, przed oczami szyny zmienią rozstaw na większy niż w Indiach. Potem zadziała CA i stanie ekspres, a wywoływanie mechanika na radio przez kierpocia (bo widzi, że stoimy, a zielone przed nami) sprawi, że ten usłyszy od mechanika znajomo brzmiące: "bbyyyyyyy.....yyyyyyy!!" (....i "haftowany pawik" prosto w nastawnik :P).
-
http://transpressnz.blogspot.com/2011/05/eleborate-trackwork-newcastle-england.html
-
http://transpressnz.blogspot.com/2011/05/eleborate-trackwork-newcastle-england.html
To się nazywa Anglik.
-
I weź tu przebiegi poukładaj. :D
-
Ciekawa składanka, z cyklu "tak mi przykro", oraz "polak (niekoniecznie) potrafi".
-
Przy konstruowaniu rozkładów jazdy PLK wykazuje się zegarmistrzowską precyzją. "Kontenerowiec" z Vmax=100 km/h, gdzie prędkość maksymalną ma wytrasowaną na długości... 1 (słownie: jednego) metra ;)
-
Może i jeden metr, ale z prędkością maksymalną pojedzie.
-
Przy konstruowaniu rozkładów jazdy PLK wykazuje się zegarmistrzowską precyzją. "Kontenerowiec" z Vmax=100 km/h, gdzie prędkość maksymalną ma wytrasowaną na długości... 1 (słownie: jednego) metra ;)
Nie ma się co śmiać. U nas ostatnio zamiast pociąg jadący na wschód (do Tarnowa) przejechać torem tranzytowym przez stację Prokocim Towarowy został przyjęty na grupę przyjazdową, potem pojechał manewrem w drugi okręg. Lok się obrócił, wyjechał - czyli fizycznie się wracał. I został w Krakowie Płaszowie skierowany "do góry" i zrobił pętelkę przez Olszę i Nową Hutę i dojechał do Podłęża.
Efekt? 8 godzin jechał to, co powinien max 1. Ale tak PKP PLK wytrasowało skład...
-
Może i jeden metr, ale z prędkością maksymalną pojedzie.
Tak, jeśli zdoła na tym odcinku 1 metra rozpędzić się do tej prędkości, po czym wyhamować do 70 km/h.
-
Nie zapominajcie też, że cały pojazd musi znaleźć się na tym odcinku.
-
zamiast pociąg jadący na wschód (do Tarnowa) przejechać torem tranzytowym przez stację Prokocim Towarowy został przyjęty na grupę przyjazdową, potem pojechał manewrem w drugi okręg. Lok się obrócił, wyjechał - czyli fizycznie się wracał. I został w Krakowie Płaszowie skierowany "do góry" i zrobił pętelkę przez Olszę i Nową Hutę i dojechał do Podłęża.
Efekt? 8 godzin jechał to, co powinien max 1. Ale tak PKP PLK wytrasowało skład...
Dobry pomysł na promocję miasta. To piękna 8-godzinna wycieczka po Krakowie - dwa razy przez Wisłę, widok na Stare Miasto, śródmiejską architekturę, podziwianie efektu myśli socjalistycznej - Nowej Huty - niebanalnie skomponowanej z zabytkowym charakterem miasta. I to wszystko jeszcze w pracy!
-
Nie ma się co śmiać. U nas ostatnio zamiast pociąg jadący na wschód (do Tarnowa) przejechać torem tranzytowym przez stację Prokocim Towarowy został przyjęty na grupę przyjazdową, potem pojechał manewrem w drugi okręg. Lok się obrócił, wyjechał - czyli fizycznie się wracał. I został w Krakowie Płaszowie skierowany "do góry" i zrobił pętelkę przez Olszę i Nową Hutę i dojechał do Podłęża.
Efekt? 8 godzin jechał to, co powinien max 1. Ale tak PKP PLK wytrasowało skład...
Hm... A to prawda, że do Powroźnika brutto jedzie ponad dobę?
-
Hm... A to prawda, że do Powroźnika brutto jedzie ponad dobę?
Do Powroźnika brutta nie jeżdżą.
-
Do Powroźnika brutta nie jeżdżą.
LoL, fakt :D Nie ma to jak próbować popisać się znajomością geografii. Do Muszyny miało być.
-
Mały Rotfl na EPOCE :D
-
Szyba tak popękała czy to lód?
-
No i jaki numer EPoczki?
-
Nie wiem jaka to była, a tato już nie pamięta, pękła przy przejeździe innego składu.. ;)
-
Dwa w jednym.
-
http://www.rynek-kolejowy.pl/41867/Sawicki_PLK_moglaby_byc_jak__DDKiA_ale_nie_ma_sily_i_potencjalu.htm (http://www.rynek-kolejowy.pl/41867/Sawicki_PLK_moglaby_byc_jak__DDKiA_ale_nie_ma_sily_i_potencjalu.htm)
Heh. Przecież mamy "dziurawe" tory i brak "autostrad" (KDP). Więc jak mają się jeszcze upodobnić ;)
Śmieszy mnie to po prostu....
-
Z cyklu nudy na szopie.
-
Z cyklu nudy na szopie.
Z dedykacją dla jageerk'a :D
-
A jak :D
-
A jak :D
Relacja Papago - Lumpago ;]
-
[ Invalid YouTube link ] No w sumie, QR Code nie jest taki trudny do odczytania.
-
Rewolucja na Dworcu Centralnym w Warszawie (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,13815986,Uwaga__uwaga__Na_Dworcu_Centralnym_dziala_winda_.html) - działa winda. Tym sposobem z pełną parą wkraczamy w XX wiek!
-
Winda to jedno, bo jakby nie spojrzeć pozostają jeszcze schody do naprawy. Także do tej pełnej pary jeszcze brakuje.
A jeszcze gdyby tak PKP udało się jakimś cudem naprawić wiecznie popsute schody ruchome z galerii środkowej do hali głównej, to na kolei dokona się prawdziwa rewolucja. Co najmniej na miarę lądowania człowieka na Księżycu.
-
Schody ma WC mają wymieniać hurtowo w najbliższym czasie.
-
Sweet focie...
-
Freddie Mercury? Gdyby żył, może właśnie tak by wyglądał.
-
I tak nic nie pobije Pana z filmu podlinkowanego poniżej, który wręcz komicznie ekscytuje się składem.
-
Freddie Mercury? Gdyby żył, może właśnie tak by wyglądał.
Z brązowym wąsem? No raczej chyba nie bardzo. A co do tematu sweet foci nie do końca to ogarniam. Bez kitu.
-
Teraz sobie przypomniałem, że ten mężczyzna zasłynął w Rosji z tego, iż posiada dużą liczbę zdjęć z osobami znanymi. Po prostu to jest jego hobby. Najwidoczniej ktoś zrobił fotomontaż lub on sam wykonał taką prowokację.
-
Jest maj i w tym roku oprócz zajefajnych prezentów w modzie jest "zdjęcie komunijne z kiblem" ;)
http://www.adamex.civ.pl/galeria/Komunia/images/19.jpg
http://www.adamex.civ.pl/galeria/Komunia/images/18.jpg
http://www.adamex.civ.pl/galeria/Komunia/images/20.jpg
ewentualnie z traktorem, ale to jedna już nie kolejowy rotfl
http://www.adamex.civ.pl/galeria/Komunia/images/030.jpg
(Nie, nie. Niego nie robił podpity wujek Mietek z cyfrówką tylko "profesjonalista.")
-
Hitler dowiaduje się o zmianach w ekipie programu KolejTV:
-
Witam. Dziś na służbie byk, z nowoczesną atrapą monitoringu kabiny :)
Przenoszę do bardziej odpowiedniego tematu.
Benek
-
Pomieszane reflektory sm42-935.
-
I tak nic nie pobije Pana z filmu podlinkowanego poniżej, który wręcz komicznie ekscytuje się składem.
Haha! Normalnie "rozwala" mnie ten gościu :D.
-
Ostatnio jadąc do Słupska zauważyłem profesjonalne montowanie gumy od wycieraczki :D
-
Jak głoszą prawa Murphy'ego (http://nonsensopedia.wikia.com/wiki/Prawa_Murphy%27ego): Jeśli coś jest głupie, ale działa, to nie jest głupie. :)
-
Największe niespodzianki są z kapturkami na końcu linek spryskiwaczy. Wystarczy, że będzie obrócony na bok i... śmi
ngus-dyngus w peronie :P
Reg. zakazy 10.
Poprawiłem.
Benek
-
Pomieszane reflektory sm42-935.
Nie do końca oteksturowana stonka;)
-
[ Invalid YouTube link ]at=275
Tylko ... Jak to możliwe? Mógł by to ktoś sensownie wytłumaczyć?
-
[ Invalid YouTube link ]at=275
Tylko ... Jak to możliwe? Mógł by to ktoś sensownie wytłumaczyć?
A co jest w tym takiego dziwnego, że lokomotywa z silnikiem diesla i przekładnią hydrauliczną jedzie w lekkim zanurzeniu?
-
Odpowiedź jest prosta. Brak elektryfikacji linii. Ciekawe czy w Polsce podsypka by się "rozpłynęła" w takiej wodzie.
-
Znany filmik. Jednak mnie nurtuje do dziś jedno pytanie: Dlaczego nie doszło do zwarcia na silnikach trakcyjnych? One jakby nie było są w wodzie.
-
Znany filmik. Jednak mnie nurtuje do dziś jedno pytanie: Dlaczego nie doszło do zwarcia na silnikach trakcyjnych? One jakby nie było są w wodzie.
A co jest w tym takiego dziwnego, że lokomotywa z silnikiem diesla i przekładnią hydrauliczną jedzie w lekkim zanurzeniu?
-
Odpadło się jej, biednej tabliczce :)
-
Witamy w Poznaniu :D
-
Kiedy przeniesiono zamek z Malborka do Poznania? :D
-
Nie mam pojęcia, ale wciąż go widzę :)
-
Trolling level - Expert :D Miny konduktorów - bezcenne. :D
Forum to nie GG. Nie nadużywaj uśmieszków.
Rozi
-
Balisa ETCS wspomaga tarczę manewrową przy rozebranym torze.
-
Całkiem nowe te tarcze jak na zamknięty post. :)
-
Ciekawe nazwy pociągów, kursujących na Woodstock: http://pokazywarka.pl/472v14/
Się kręci, Amelinium, Zaraz będzie ciemno.
-
Się kręci to pewnie za sprawą audycji p. Owsiaka w Trójce. ;-)
-
To jeszcze tutaj są rozkłady innych pociągów. http://www.przewozyregionalne.pl/sites/default/files/img_in/rj-woodstock2012v4.pdf Ciekawe nazwy: Pan Witek, Pędzący Biedron. Ciekawe czy Amelinium zostanie pomalowane.
-
Normalnie desperat jakiś ;)
Edit: Ooo, właśnie taki muszę sobie kupić :D
-
Będziesz koksem jak nie wypadniesz po 2 metrach z szyny :D.
Literówka.
adsim
-
Będziesz koksem jak nie wypandiesz po 2 metrach z szyny :D.
Trzeba "pożyczyć" wózek od jakiegoś loka i zrobić quada ;)
-
Całkiem nowe te tarcze jak na zamknięty post. :)
Te tarcze postawili już po rozbiórce toru, zdjęcie robione z kierunku dworca Wschodniego - Modła (teraz Wizów), tory leżą od stacji Bolesławiec aż do nieczynnych zakładów Wizów, co więcej dalej na linii postawili nowy semafor wjazdowy, linia jest kompletnie zarośnięta.
Tarczami steruje LCS Bolesławiec.
-
Ten artykuł najbardziej pasuje do tego działu, ot Polska właśnie! Śmiech na sali. :)
Niemiecka prasa: połączenia z Polską to katastrofa
„Deutsche Welle” donosi o krytyce, jaka spadła na Polskę ze strony niemieckiej prasy. Dotyczy ona stanu połączeń kolejowych między naszymi państwami, które "są dziś w gorszym stanie niż za czasów Zimnej Wojny".
http://www.rynek-kolejowy.pl/46724/niemiecka_prasa_polaczenia_z_polska_to_katastrofa.htm
Żródło: www.rynek-kolejowy.pl
-
Nie wiem czemu Niemcy tak narzekają na połączenia kolejowe z Polską, skoro jeżdżą do Polski samochodami, a do Tallina jest samolot chyba<>(pewnie wychodzi nawet taniej i rzecz jasna szybciej). A jak ktoś się boi latać, to statkiem do Estonii, też chyba szybciej dopłynie niż pociąg.
Pisz staranniej.
Rozi
-
http://img4.demotywatoryfb.pl//uploads/201307/1374152410_yc1kcb_600.jpg (http://img4.demotywatoryfb.pl//uploads/201307/1374152410_yc1kcb_600.jpg)
To też się nadaje tutaj... ;) Ciekawe jakby bycie związkowcem było jako "charytatywna misja dla ludzi", czy by dalej siedzieli.
-
@jageer,
Co tu dużo pisać. Wszystkie związki na Powązki.
-
Zechciejcie też zauważyć zarobki pseudomanagerów, którzy swoimi decyzjami poważnie zaszkodzili kolei. Kasę wzięli, biorą i brać będą, 3 razy taką jak powyżej. Ich też na Powązki...
-
Tu macie przykład, jakie pieniądze dostają związkowcy w PKP CARGO.
"Gruba kreska": Ile zarabia pewien związkowiec w PKP Cargo - Józef Wilk? Jest on pod "grubą kreską", bo jako starszy maszynista otrzymywał miesięcznie ponad 30 tys. zł.
http://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/gruba-kreska-maszynista-zarabia-wiecej-niz-komorow,1,5564193,wiadomosc.html
-
Zechciejcie też zauważyć zarobki pseudomanagerów, którzy swoimi decyzjami poważnie zaszkodzili kolei. Kasę wzięli, biorą i brać będą, 3 razy taką jak powyżej. Ich też na Powązki...
Na kolei jak i w innych firmach obecnie liczą się "słupki". Taki manager nie zna realiów działania podstaw firmy, funkcjonowania i to, że można zainwestować w coś i się szybko zwróci itp. Ma być tyle, ile założą i już. A odbywa się to kosztami cięć etatów, zmniejszaniem ilości obsad na posterunkach itp...
-
Witam!
Szukałem w necie i patrzcie co znalazłem O_o
Reg. zakazy 10, obowiązki 6.
Wstaw kropkę na końcu zdania. Posty umieszczaj w odpowiednich działach. Daruj sobie te niedojrzałe emotki w poście.
Przenoszę do odpowiedniego tematu.
Benek
Przesłałem Ci wiadomość z linkiem do tego postu. Nie poprawiłeś. Ostrzeżenie.
Benek
-
Pociągi też potrafią zabłądzić!
Wydaje się, ze jazda pociągiem do celu to nic prostszego. Skład jedzie po szynach i raczej trudno jest się zgubić. Jak podaje agencja IAR pewien ukraiński maszynista udowodnił, że również jadąc pociągiem można zabłądzić.
Źródło http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/15392/Na-Ukrainie-zabladzil-pociag.html
-
Jak można nie zwrócić uwagi, że jedzie się w złą stronę (albo jak można ustawić źle rozjazdy)? Może dlatego, że noc była i miał "trochę" bardziej opóźniony czas reakcji. :D Gdyby to był dzień prawdopodobnie nie mógłby go wysłać na zły tor, ponieważ jest duży ruch.
-
Olkusz oficjalnym powiatem Miłośników Kolei :)
-
Olkusz oficjalnym powiatem Miłośników Kolei :)
Oficjalnym to może nie, ale ostatnio wielu mechów jest bardzo zadowolonych ze zdjęć które im robie, odwdzięczając się uśmiechem i ładnym Rp1 ;)
Reg. zakazy 10.
Wstaw przecinki, czyli więcej niż jeden przecinek.
Benek
-
Czas Kolejowy
Witam. Przeglądając prasę internetową natrafiłem na ciekawy i zarazem śmieszny artykuł o Tarnowie, a konkretnie o jego bodajże nowo odrestaurowanym dworcu. Bardziej konkretnie o czasomierzach, jakie się w nim znajdują. Jak wszystkim wiadomo, w Polsce obowiązują dwa czasy: letni i zimowy. Nic z tego. Do tego dochodzi jeszcze czas kolejowy. Może się różnić od pozostałych. Na dworcu PKP w Tarnowie zegary odmierzają różny czas. Różnice są spore, nawet 10-minutowe. Okazuje się, że przyczyna różnic w „kolejowej strefie czasu” jest banalna. Według gazety, część zegarów „nakręcają” pracownicy spółki PKP SA, a drugą część kadra ze spółki PKP PLK SA. Jedni opiekują się zegarami znajdującymi się na dworcu, drudzy tymi, które umieszczone są na peronach. "Widać każda spółka kolejowa ma swój zegar i swój czas. Mało tego, każda spółka tak mocno wierzy, że to jej wskazania są najbardziej wiarygodne, że długo nie może dojść do porozumienia między nimi. Stąd te wielominutowe różnice. A pasażerowie wciąż tylko się modlą, by wielu tym spółkom i spółeczkom wybiła wreszcie ostatnia godzina."
-
Szczerze? Przez to, że dworzec jest "nowo" odrestaurowany (już 3 lata) to problem był z głównym zegarem na froncie budynku, który wiecznie jest zepsuty, ale łatwo się domyśleć, że skoro jest południe a na zegarze 8:30 to znaczy, że coś jest nie tak. Największym problemem z nim jest to, że jest on nowy i wyższa władza decyduje o jego naprawie :D (To jest rotfl)
Te w środku owszem mogą pokazywać niewielkie różnice, ale bardziej doczepiłbym się do kiepskich wyświetlaczy peronowych. Trzeba też zauważyć, że nie jest tak, że w budynku dworca są same zegary PKP S.A. Tablica odjazdów jest zsynchronizowana z peronem i PLK, a to właśnie na nią większość osób patrzy. Zapowiedzi są zrozumiałe, a są jeszcze telewizory z podawanym aktualnie czasem i odjazdami. I one też raczej są sterowane przez PLK.
Podsumowując: problem mają tylko Ci, którzy chcą sobie ustawić własny zegarek na dworcu. Podróżni nie mają problemu.
-
Marudzą. Każdy ma komórkę i zegarek i/lub zegarek na ręce. W Krakowie kilka razy już słyszałem komunikat z megafonów: "Uwaga podróżni zegary na peronach wskazują złą godzinę."
-
Pierwsze czytam, aby ktoś na kolei zegary nakręcał. Jest system czasu. W którym jest tzw. zegar matka i on steruje wszystkimi zegarami. Zegary napędzane są silnikami krokowymi.
-
Dlatego właśnie słowo nakręcają, wzięte jest w cudzysłów. Wiadomo, że nikt nie chodzi z kluczem od zegara do zegara. Sprawa ma na celu ukazanie, w jaki sposób współpracują ze sobą spółki kolejowe, widać nienajlepiej, skoro w tak banalnej sprawie nie potrafią dojść do jakiegoś rzeczowego konsensusu. W sumie, pewnie mało kto to zauważa, ale podróżny, jeśli zaufa któremuś z tych zegarów, może się niemile rozczarować i odjazd pociągu spędzić np. w toalecie, bo wedle wskazań miał jeszcze 10 min. wolnego czasu.
-
Stąd inni "zarządcy zegarów" powinni dostosować się do czasu PLK bo to według tego czasu odbywa się rzeczywisty ruch, na całej sieci mamy ten sam czas (z tolerancją do kilkudziesięciu sekund).
-
Żeby dostosować się do czasu PLK, trzeba by korzystać z wzorca czasu PLK. Tylko jakby to miało wyglądać? Dworzec ma zarządcę, ale sieć czasu na dworcu należy do PLK. Przecież nie jest tak, że wszystkie zegary na PLK sterowane są z jednego wzorca czasu. W całej Polsce mamy ten sam. Teoretycznie każdy zegar powinien wskazywać ten sam czas.
Może ktoś napisze, jak wygląda system czasu, sieć czasu na kolei.
-
Jeszcze tylko zrobić bok i wysyłamy do testu...:)
Reg. Obowiązki: 2
Proszę poprawić.
Rozi
Wciąż jest źle. Umieść zdjęcie jako załącznik do wiadomości.
adsim
Poprawione.
-
...
To jest fotomontaż czy tak było na prawdę?
Nie musisz cytować wiadomości, która jest bezpośrednio przed Twoją.
adsim
-
Na prawdę. To zdjęcie pochodzi z 2004 roku.
-
Tylko czemu czoło ma pomarańczowe a bok zółto-niebieski?
-
Był hipsterem zanim stało się to modne.
-
Tylko czemu czoło ma pomarańczowe a bok zółto-niebieski?
Wygląda mi to na to, jakby człon Rb miał doczepiony z innego egzemplarza EN57. Zwróć uwagę, że człon rozrządczy "Ra" i człon silnikowy "Sa" mają identyczne kolory.
-
Człon rb ma ryfle, człon silnikowy s jaki i ra, już nie mają.
-
http://kolejowaklatka.org/001/index.php?nr=4628 Człon rb z 1555 to człon pochodzący od skasowanego 859
-
Wynalazek jednego z kierowników :)
-
Czyżby fala na czas? :D.
-
Sporo się dzieje w ten weekend, jak napisał na Facebooku portal: Śląskie Nasze Miasto.
-
Sporo się dzieje w ten weekend, jak napisał na Facebooku portal: Śląskie Nasze Miasto.
Jaki to numer jednostki został spalony?
Regulamin, obowiązki 12 (vide: cytat w wiadomości @Benka poniżej).
Quark-t
-
A po drugie-niech mi ktoś wytłumaczy:co to znaczy "spłonął pożar"?
Nie spamuj. Spójrz w jakim dziale umieszczony jest post i sam sobie odpowiedz na to pytanie.
-
Kibel 702 z dwoma różnymi członami:
Ra: http://www.garnek.pl/rogonon/15607175/en57-702
Rb: http://www.garnek.pl/rogonon/15607107/en57-702
Z tego co wiem człon Ra pochodzi od spalonego na stacji Białogard EN57-642 Ra. Ostatnio ten kibel w służbie KŚ przez Bytom jechał i trochę się ździwiłem.
-
W Kolejach Mazowieckich "składaki" to egzemplarze o numerach zaczynających się od 200, widać to po tym, że jeden człon ma ryfle a kolejny nie ma.
-
@macius5991: Pierwotnie składami były właśnie jednostki EN57-200 do 206 (nie pamiętam, który numer miała ostatnia). Niestety, w początkowych latach eksploatacji człony rozrządcze nowo produkowanych (pierwszych) EN57 często ulegały pożarom z powodu zwarć elektrycznych (jakieś elementy w toalecie, które w późniejszym czasie przerobiono). Z tego względu, któryś człon rozrządczy w EN57-013 był już w latach 60/70 podmieniony, czy obydwa człony rozrządcze w EN57-020, który wówczas należał do lok. Wrocław Główny. Oprócz tego wiele podmian członów następowało wskutek wypadków, czy zaprószeń ognia przez osoby. W takich okolicznościach powstały takie składaki, jak: EN57-982, 980, 1075, 1551, 1189, 1202, czy np. katowicka (wówczas) EN57-787, której człon rozrządczy ra został spalony przez gości hotelowych (panów Kloszardów). Dwa pozostałe były wolne. Wcześniej spaleniu uległy dwa człony r+s w krakowskim EN57-1073. Wówczas ten ocalały r z 1073 spięto z dwoma wolnymi z 787 i całość sobie wesoło jeździ pod numerem 787. Różnice widać w zgarniaczach (człon z 1073 ma małe półokrągłe). W wyniku nie opłacalności napraw jeden człon w EN57-927 pochodzi od innego (brak ryfli), to jakoś koło 2000 roku była podmiana. Gdy EN57-641 i 642 należały pod lok. Wrocław Główny to skreślono w całości EN57-100 ze stanu tamtejszego zakładu (z inwentarza PKP także). Jeden z członów rozrządczych z EN57-100 jeździł w EN57-642 (lub jeszcze jeździ). EN57-1013 wówczas należący pod Zakład Taboru w Krakowie po swoim powrocie z delegacji z Zakładzie Taboru Warszawa Targowa (w latach od 1997 do roku 200X warszawskie szopy należały pod CM W-wa Targowa nim to przemianowano na CM Warszawa. Jakoś w podobnym czasie co rozwiązanie CM Tarnów jako samodzielnej jednostki i przenosiny taboru "na papierku" pod CM Nowy Sącz (tarnowskie loki i EZT), oraz CM Żurawicka (dębickie pojazdy)). Po powrocie człon Ra w 1013 został spalony i podstawiono jakiś bez ryfli z innego.
W przypadku jednostek ED72 też miała miejsce podmiana członów w ED72-001 lub 002, gdy obydwie należały jeszcze do Suchej Beskidzkiej (prosto z PaFaWagu tam przyszły). Któryś człon rozrządczy uległ zniszczeniu, w trakcie czołowego zderzenia z EP09 (chyba 003), gdzieś w okolicy p.odg Starzyny lub st. w Szczekocinach w pierwszej połowie lat 90-tych. Wówczas w Suchej jeden człon rozrządczy z EN57-1261 poszedł do przeróbki na ED72 w ZNTK Mińsk Mazowiecki. Pozostałe dwa (r+s) weszły w skład, któregoś EN71.
Jednostki EN71-001 do 21 włącznie były oryginalnie robione w PaFaWagu. EN71-022 jeździł drzewiej jako, EN57-60X. Tak fabrycznie wyjechał z PaFawagu. Po ukończeniu serii EN71 przez wrocławską fabrykę został przenumerowany na numer 22 pomimo, iż składakiem nie jest. Jednostki od numeru 23 wzwyż były składane ( pewien czas temu SKM Trójmiasto jeszcze składało EN71). EN71 umer 23 miał jeden lub dwa człony z EN57-008. Po rewizji na początku lat "dwutysięcznych", któryś człon rozrządczy tego składaka został zastąpiony przez wolny człon z wyższych numerów EN57 (brak ryfli).
Z oryginalnej EN71-015 też nie wiele pozostało. W Zakladzie taboru Kraków (sekcja Prokocim) skreślono EZT EN57-1079 z powodu nie opłacalności naprawy (w latach 1997 - 2000 bardzo dużo taboru z PKP kończyło w taki sposób). Człon rozrządczy EN57-1079rb został odpięty i podstawiony w miejsce spalonego EN71-015ra (po małych przeróbkach). Całość sobie wesoło jeździła aż do początku lat 2000-nych kiedy to w nocy owy EZT EN71-015 stoczył się ze stacji Kraków Zachód pod nadjeżdżający pospieszny z gdyńską EP07 (nie pamiętam numeru ale chyba 311(?)). Wówczas człony EN71-015 rb i sb poszły do kasacji. Wówczas w Suchej mieli jeszcze trochę członów ze skreślonych (ex-tarnowskich) "zerówek", czyli EN57-003, 014, 017, 019, 021, 033, 037 (023 została skreślona i odstawiona w ZPR Kraków/PRST Tarnów w 2003 lun 2004)). Po skreśleniu EN57-003 jeszcze do nie dawna straszył w Suchej. Wracając do tematu: wtedy to do EN71-015 podstawiono dwa człony (s i któryś z rozrządczych r) z EN57-014 (najprawdopodobniej).
Stąd teraz jest to składak: EN71-015ra (z 57-1079) + EN71-015sa (oryginalny) + EN71-015sb (z 57-014) + EN71-015rb (z 57-014),
Takich przykładów pewnie jest na całej sieci dużo, dużo więcej. Tak, więc składaków wśród EN57, jest całkiem sporo. Osobną kwestią pozostają EN57-401 i EN57-402 z Kopalni Piasku: KP Szczakowa. Nie wiem, czy one tam przyszły z PaFaWagu, czy po wykreśleniu z PKP. Ewentualnie z wolnych członów zestawione w ZNTK.
-
Teraz to sobie radź sam :D
-
Co tak pusto przy cysternach? :D Puste stoją? :D
-
5-ta zmiana najwidoczniej dziś sobie zrobiła wolne :)
-
http://joemonster.org/filmy/58996/Cala_naprzod_
:)
-
Nowa sceneria?
-
Prędkość zerowa :)
-
Tor zamknięty :)
-
Musiałeś wygadać :P
-
Przeca widać, że jazda po niewłaściwym :)
-
"Ha ha ha SM42"
http://www.youtube.com/watch?v=2wh9HEYrCKw (http://www.youtube.com/watch?v=2wh9HEYrCKw)
-
Dzięki Bogu, że zbanowany na tym forum.
-
Jest postęp, w końcu ktoś się do niego zwraca po imieniu.
-
To żart, prawda? Czy można być bardziej odmóżdżonym? ;]
-
Jak to mawiał Olbratowski, neonerlandczycy mieli móżdżki wielkości móżdżków kanarka. Ale ten zawodnik, chyba nie ma wcale.
-
Myślałem, że to jest forum dotyczące maszyny, a nie mózgów…
-
Lekki offtop nie jest zły, już tak nie przesadzaj!
-
Za to obrażanie innych użytkowników forum jest conajmniej słabe.
-
Sorry, tym filmikiem to on siebie sam obraził. My tylko stwierdziliśmy fakt.
-
Aby nie było pstrokacizny to PKP Intercity ujednolica malowanie swojego taboru. Jednak na tym nie poprzestaje. Na zdjęciu przedstawiony poczęstunek w EIC 1311 "Małopolska" (wagon typu 141A), na którym widać opakowanie wafelka w najnowszych barwach PKP Intercity.
-
@up5358: Screen zawiera lokowanie produktu?
Sorry, tym filmikiem to on siebie sam obraził. My tylko stwierdziliśmy fakt.
Czasem takie rzeczy należy przemilczeć, fakt zaistniał i nie ma potrzeby jego potwierdzenia. Świadomość czyjejś głupoty nie powinna podniecać.
-
Gdyby tylko tacy inspektorzy byli... ;p
-
A żarówkę już ukradli :(
-
Zagadka na dziś. Co to takiego? ;)
-
Wygląda na łopatę do odśnieżania.
-
Pozory mylą ;) Gdyby to była łopata to nie wrzucałbym tego zdjęcia ;)
-
Hmm wygląda jak coś na wzór lizaka od SHP z EN57 :) Wkładasz za szybę, kiedy masz niesprawne SHP na banie :P
-
Może tabliczka wskazująca miejsce kontroli SHP przed wyjazdem na szlak.
-
SKP, ale ktoś napisał na nim SHP.
-
Mała podpowiedź. To "coś" jest związane z SHP, i warsztat się tym często posługuje :)
-
Przyrząd powyższy służy do określenia wysokości i położenia elektromagnesów SHP zabudowanych na lokomotywie, względem główki szyny.
-
Pudło :) Jak nikt nie zgadnie do 19:30 to wyjaśnię do czego to służy :)
-
A jakieś podpowiedzi można prosić, co to za trzonek przy tym jest, i coś czerwono-białego przy tym trzonku jest.
-
Trzonek pochodzi ze szczotki/mopa :) Nie ma w nim nic nadzwyczajnego :)
-
@mechatronik: niech zgadnę: przeszkoda o charakterze stałym? Znak co nie co podobny jest do drogowego znaku U9-"stosuje się w celu ostrzeżenia kierujących pojazdami o ograniczeniu skrajni oraz niektórych obiektów, szczególnie podpór wiaduktów i ich konstrukcji". Zgadłem?
-
Nadal pudło. Podsumujmy. To "coś" związane jest z SHP, warsztat często tego używa, trzonek pochodzi od szczotki lub mopa, natomiast blacha to… blacha :)
-
Do testowania działania shp w lokomotywie? Albo blokowania działania SHP.
-
No w końcu :) Zgadza się. Przedstawiony "przyrząd" służy do sprawdzenia działania SHP w pojeździe, bez konieczności jego uruchamiania i przejeżdżania nad rezonatorem. Jeden pracownik sprawdza działanie w kabinie, a drugi "podtyka" blachę pod elektromagnes. Do niedawna była sama blacha ale trzeba było się schylać, więc ktoś wpadł na pomysł żeby doczepić kij ;)
-
E to ktoś pomysłowy :D takie przeróbki zrobił.
-
Czy blacha ta jest namagnesowana?
-
Już myślałem że to wskaźnik miejsca uszkodzonego SHP do To, semafora na szlaku, co ujęte jest w wydruku ostrzeżeń doraźnych :D
-
Czy blacha ta jest namagnesowana?
Nie jest.
-
Się komuś udało zarejestrować ciekawe zajście. :) Szczęśliwie do zderzenia nie doszło.
-
Mechanik najlepszy :P Ja bym na jego miejscu do tyłu uciekł bo wyskakując można się nieźle połamać nawet przy niskiej prędkości.
-
Pewnie znaleźli na spacerze ;)
-
Pewnie znaleźli na spacerze ;)
Niestety, taki jest nasz naród.
-
Coś w tym jednak jest... :P
-
Padłem ...
-
I tylko mieć nadzieję, że w wagonach jest obieg zamknięty :D
-
To też. Ale te rozkładające się daszki: bezcenne ;-P
-
Pojęcie skrajni opanowane do perfekcji.
-
Padłem ...
W którymś odcinku Cejrowskiego też o tym było ;). Ale pomysł świetny z tymi daszkami.
-
Yyy..., nie pamiętam czy to kiedyś było więc zapodam. Cyrylica się czasem przydaje:)
-
A w imieniu nie władających językiem krzesełkowym: można prosić o tłumaczenie?
-
Wibrator :P
-
Syrena wysokiego napięcia? ;)
-
Syrena wysokiego napięcia? ;)
Haha dobre dobre :D jakby ktos nie wiedzial o co chodzi to rozwiazuje zagadke: tabliczka jest zle przymocowana chyba i "WN" mialo odnosic sie do "wysoki ton" i " niski ton".
-
Sensacyjna fotka wyciekła dziś do sieci!. PKP Cargo testuje prototyp lokomotywy 3ET22 i zastanawia się przeróbką reszty byków stojących i czekających na NR oraz na pocięcie na właśnie 3ET22. Piszę o tym, bo jakby nie patrzeć, będzie to ciekawa lokomotywa przy takim 3M62. :D
Link do zdjęcia: http://ok-kolej.pl/details.php?image_id=10657 (http://ok-kolej.pl/details.php?image_id=10657)
-
To EZT na eksport do Stanów, kibli tam nie eksportowali bo wystarczyło żeby zajęty był jeden człon to już by ledwo jechał.
:D
Rozi
-
Brakuje ciężkich lokomotyw elektrycznych więc i jest takowe rozwiązanie ET57:
Oto i owa lokomotywa z uciągiem 10000 KN:
http://ok-kolej.pl/details.php?image_id=10660 (http://ok-kolej.pl/details.php?image_id=10660)
__________
jarząbek019 poprawiłem
-
Piotr siłę uciągu się liczy w KN moc mamy w kW. Patrząc na foto ktoś się postarał, nawet sprzęg śrubowy mamy :)
-
Co powiecie na nową drezynę dla PKP PLK - FSC ŻUK? :D
-
To już było: http://www.ssb.strefa.pl/mitor/galeria/mitor09.jpg (http://www.ssb.strefa.pl/mitor/galeria/mitor09.jpg)
-
...Czyli załadunek drzewa na weglarki w Garwolinie :D
-
Ku przestrodze dla wszystkich MK: http://joemonster.org/filmy/60555/Idiota_chcial_sobie_zrobic_zdjecie_tuz_przed_pociagiem._Zostal_ukarany
-
To się nazywa selekcja naturalna.
-
To się nazywa selekcja naturalna.
Taka selekcja, powinna się odbywać na naszych torach. Takich baranów i idiotów nie brakuje u nas.
-
Bo oblewanie wodą, rzucanie kamieniami, pokazywanie środkowego palca albo plucie już nie modne, czas na HEADSHOT! Przybił bym piąteczkę z mechanikiem.
-
Raz byłem świadkiem tego, jak grupa "gówniarzy" za przeproszeniem układała sobie tłuczeń na torach. Na szczęście była to wiosna, prędkość nie za wysoka i tory po prostej. Gdyby to było zimą , na łuku a prędkość wynosiła by choć te 80 km/h to wtedy było by im wesoło gdyby taki towar się wykoleił... Maszynista zgłosił to na radiu i co się okazało chwilę później? Kibel jadący z drugiej strony tez miał poukładany tłuczeń na torach... Czasem taka porządna selekcja naturalna by się przydała.
-
My to zaś na osobówce gdzieś 3 tygodnie temu, goniliśmy Elfem 4-ech łebków przed tunelem w Rydułtowach (od strony Raciborza), debile zamiast zejść na bok, to lecieli w kierunku tunelu. Dobrze, ze tam jest wjazd na 40 km/h, bo jak by tak 80-tką byśmy sypali (a niektórzy wjeżdżają 80-tką jak jest opóźniony do rozjadów) to tylko by do wora, rodzicom zanieść i nagranie z kamery czołowej ściągnąć. . .
-
Warto też nadmienić o sytuacji, która była w Wodzisławiu, gdzie grupa 5 osób sobie zorganizowała imprezę na torach...na szczęście to jechał LOK i nic się nikomu nie stało. Niektórzy ludzie to naprawdę - klamki lub parapety bez oleju w głowie.
-
To, o czym mówicie przypomina mi ten filmik :)
-
Współczuć tylko mechanikowi, który wtedy zjeżdżając od strony Jordanowa do Chabówki widział tylu debili na torach. W takiej sytuacji, choćby pociągnął w nagłe to i tak z tej matki, (co z dzieckiem na rękach wskoczyła na środek toru, którym ta TLK wjeżdżała) poza przemieloną kupą mięsa nic by nie pozostało.
Mnie się tylko przypomina służba, kiedy "Krakowiankę" brałem na głównym we Wrocławiu. Po przejechaniu Św. Katarzyny na radio idzie krzyk, że InterRegio w postaci EN57 trzepnął faceta z rowerem na jednym z dzikich przejść (jakieś działki, czy coś). Tam kible są wytrasowane na 100 km/h, pospieszne na 120 były (wówczas jeszcze rozkładowo nic tam nie chodziło 160 km/h). Do człowieka nawet nie trzeba było schodzić z jednostki, noga urwana za jednostką jakieś kilkadziesiąt metrów. Reszta w zasięgu moich reflektorów. Jakby nie szybkie hamowanie to bym mu przyłożył od drugiej, bo głowę miał przy lewej szynie mojego toru. Opóźnienie w Krakowie Głównym było około 180 minut. Konduktor wołał by przytrzymać ostatnią Krynicę, bo ludzie są na przesiadkę. Z racji opóźnienia przytrzymali ale ostatni Tarnów, który z +20 wyjechał z głównego. Najgorsze dla ucha było pytanie, już po zakończeniu prac prokuratora i ściągnięciu pofragmentowanego ciała do worków (tak, bo do tej nogi co leżała kilkadziesiąt metrów za jednostką musieli się cofać specjalnie, bo sobie zapomnieli zabrać). "Czy pojedzie Pan dalej?", odpowiedź: "Boję się". Więcej pytań na radio nie było. Każdy rozumiał, przyjechał inny, który miał pogotowie. Może niech to niektórym unaoczni co później przechodzi maszynista. Chociaż to też zależy od człowieka, bo znam zawodnika, który powie "po co się wpie******, widział, że jadę to jego wina".
Odnośnie świeżo upieczonych mamusiek, to czasem mnie się wydaje, że cały Świat powinien je pilnować, gdyż po urodzeniu mają klapki na oczach i to nie tylko ta na filmie.
-
&feature=youtube_gdata_player
Czy taka sytuacja jest mozliwa? Mnie osobiscie wydaje sie, ze to fotomontaz. Prosil bym o rozwianie moich watpliwosci.
-
Widać ewidentnie, że film jest montowany, ponieważ można zaobserwować zmieniające się otoczenie. Raz jest jaśniej, a raz ciemniej.
-
Mnie bardziej zastanowiły znikające samochody w tle.
-
A wystarczy czytać opis:
This is a video I made up with video editing. This is not a real video. 2 Amtrak trains and 2 CSX freight trains have a near collision encounter with each other within seconds at the double diamond next to the new train viewing platform and tower in Plant City Florida.
-
Zdaje się, że usprawiedliwia nas Ustawa o ochronie języka polskiego.
-
Widać, że to fotomontaż szczególnie po tym jak w 3:12 w tle widać nadjężdżający prostopadle pociąg (migający nomen omen światłami przed przejazdem) który nagle znika zaraz po pojawieniu się "goniącego" poprzedzający skład pociągu ;)
&feature=player_detailpage#t=195
Proponuję zakończyć tę dyskusję, bo nabijacie posty. W zakładce Informacje jest napisane, że to przerobiony film.
Benek
-
Pociąg TLK "Podlasiak"
Stacja: Łochów
W przedziale służbowym wagonu nr 51512070578-2 BZG z przesyłki konduktorskiej, wydobył się wąż. Wezwane na st.Tłuszcz Straż Pożarna i Służby Weterynaryjne odmówiły interwencji /brak kompetencji i sprzętu do chwytania gadów/. Na stacji.Warszawa Wschodnia interwencja Policji i Patrolu EKO Straży Miejskiej, który polecił wyłączenie w/w wagonu /niemożność bezpiecznego wydobycia węża. Wagon przesłano na st.Wwa Grochów celem dalszych działań /rozkręcanie pod nadzorem Patrolu EKO/. Podróżni z wag.nr 51512070578- 2 BZG /nr porządkowy 16 przelokowani do wag.nr 20 /zablokowana sprzedaż/. Opóźnienie pociągu 55 min.
-
Szkoda, że wysyłający nie przyłożył się bardziej do zabezpieczenia przewożonego zwierzęcia. Gdy parę lat temu hodowałem kilka ptaszników to tylko raz zaryzykowałem przesyłkę jednego osobnika gatunku objętego Konwencją Waszyngtońską "Przemyślaninem" ze Szczecina do Krakowa. Jednak inni hodowcy potwierdzili, że osoba wysyłająca sama jest długoletnim hodowcą i wie jak zabezpieczyć przesyłkę. Pozostałe samice gatunków afrykańskich i azjatyckich nabywałem od (również sprawdzonego i znanego) hodowcy z Berlina. Tego, który tak wysłał gada pasuje sowicie ukarać, oraz obciążyć kosztami z tytułu przyjazdu służb, oraz strat dla PKP Intercity. Zwierzę będzie się próbowało uwolnić ale to po stronie człowieka jest aby zapewnić zwierzęciu bezpieczny transport, oraz zabezpieczyć przesyłkę przed spałaszowaniem przez zwierzaka.
-
Witajcie, przyjaciele.
Czasami krążąc po "swoim" szlaku zastanawiamy się "jakby to było..."
Nie inaczej działo się ostatnio, gdy z kilkoma znajomymi myśleliśmy co byłoby, gdyby linia kolejowa numer 14 nie tylko częściowo, jak ma to miejsce obecnie od Ostrowa Wielkopolskiego, lecz całkowicie była "spalinowa".
Co by na niej jeździło, jaki byłby ruch?
Postanowiłem zobrazować dywagacje tworząc małą fotoszopkę na podstawie własnego zdjęcia.
Dodajmy do niego barwny opis:
"10 maja 2014 roku, SM42 z ładownym składem beczek wraz z ST43 na popychu dojeżdżają do mijanki kolejowej w Szynkielewie pomiędzy Lublinkiem a Pabianicami. Chwilę później nastąpi krzyżowanie z szynobusem SA106 obsługującym tego dnia pociąg Regio z Sieradza do Łodzi Kaliskiej".
Cóż, słupów telegraficznych ani ST44 już mi się nie chciało "doklejać". :D
Kto wie, być może tak by to właśnie było? ;)
Pozdrawiam!
Oryginał zdjęcia, SM42-2414, Szynkielew, szlak Lublinek - Pabianice:
http://zapodaj.net/ca863ca1c8b8c.jpg.html
-
Are you also so kind to passengers, when playing Maszyna?
PL: a Wy jesteście również tak mili dla pasażerów, gdy używacie MaSzyny?
-
We have one version of scenario in Test Dodatków, which contains conversation about pregnant woman in the train. The train manager asks for stopping the train at the nearest station.
W Teście Dodatków znajduje się scenariusz, w którym jest odtwarzana losowo rozmowa pomiędzy maszynistą a kierownikiem pociągu. Kierownik prosi o zatrzymanie pociągu, ponieważ kobieta zaczyna rodzić...
-
I co, i co, i co? Chłopak czy dziewczynka? :D A my nawet karetki nie mamy w symku. O straży pożarnej nie wspominając :<
-
Chłopczyk, zostanie maszynistą ;)
-
"No bende" - komisarz Ryba ;)
&index=45&list=HL1401039578
-
No matter, if boy or girl will be born. About half year ago, I saw on YT very similar video like on one post above, only difference was that the „driver” was girl at same age like the boy above. Her father was giving her order, what to do (like turn on light, relase brakes...) and she exactly knew what button she has to press on the panel. Unfortunately video is not on YT anymore. There is also a reportage about only female train driver in ČD Cargo: But this is one of the older videos of the magazine, so there are no English subtitles. The reportage is on the beginning after introduction.
-
No proszę, widać Czeszki są silniejsze od naszych dziewczyn, skoro im przepisy nie zabraniają sprzęgać i rozprzęgać taboru :)
-
A to w Polsce zabraniają?
-
Wydaje mi się, że przepis zabraniający kobietom uczestniczyć w manewrach jest nadal aktualny.
-
Nie było przepisu (mam na myśli lata po 1970r. bo wcześniej to nie wiem) zabraniającego kobietom uczestniczenia w manewrach jak piszesz. Nie mogły tylko wykonywać czynności przewidzianych dla manewrowego, a to jest różnica. Przykładowo kobiety pełniące obowiązki kierownika pociągu normalnie mogły i mogą być kierownikiem manewrów. Tam gdzie nie zachodzi potrzeba sprzęgania, rozprzęgania taboru itp. kobieta może normalnie uczestniczyć w pracy manewrowej.
-
No właśnie chodziło mi tylko o sprzęganie/rozprzęganie. Swoją drogą jak to wygląda z Panią/-ami w KW? Gdy zachodzi potrzeba rozłączenia/sprzęgnięcia autobusów rozkładają ręce?
-
Akurat Michalina jest osobą, która jako jedna z ostatnich rozkłada ręce jak coś się dzieje i tu wielu maszynistów mogłoby się od niej uczyć. Jedak ze względu na przepisy pojazdy łączy maszynista lub rewident będący w pobliżu lub kierownik pociągu. Całe szczęście nie doszło jeszcze do sytuacji gdy nie było maszynisty, a jadynym kierownikiem pociągu była kobieta.
-
Wydaje mi się, że przepis zabraniający kobietom uczestniczyć w manewrach jest nadal aktualny.
A co jeśli jest pani dyżurna kierująca manewrami? Nie robimy? :D
-
A co jeśli jest pani dyżurna kierująca manewrami? Nie robimy? :D
No właśnie chodziło mi tylko o sprzęganie/rozprzęganie.
Czytaj ze zrozumieniem.
-
Pisz zrozumiale, to nikt nie będzie chciał cię poprawiać :)
-
Nie było przepisu (mam na myśli lata po 1970r. bo wcześniej to nie wiem) zabraniającego kobietom uczestniczenia w manewrach jak piszesz. Nie mogły tylko wykonywać czynności przewidzianych dla manewrowego, a to jest różnica.
Dziwne. W Kołobrzegu swojego czasu myslę, że gdzieś koło 1995r. był pani, która była ustawiaczem. Odpinała i podpinała loki oraz wagony, później została rewidentem.
-
Uwaga koledzy dyżurni i nastawniczowie! :) PLK wystawiła dla swoich pracowników zasady zachowań na facebooku:
http://www.opzz.org.pl/documents/39826/891908/standardy_zachowan_w_internecie.pdf
Wielki brat czuwa :D Widocznie zbyt dobrze pracujecie skoro już nie mają Wam za co premii zabierać.
-
Z tą jednolitą nazwą to trochę schizofrenia.
-
Co ważne, pani Sara stosuje się do własnych wytycznych :)
-
Uwaga koledzy dyżurni i nastawniczowie! :) PLK wystawiła dla swoich pracowników zasady zachowań na facebooku:
http://www.opzz.org.pl/documents/39826/891908/standardy_zachowan_w_internecie.pdf
Wielki brat czuwa :D Widocznie zbyt dobrze pracujecie skoro już nie mają Wam za co premii zabierać.
Ciekawe że taka instrukcja ukazała się na stronie związku zawodowego OPZZ. Może to być odebrane, jako konszachty związku zawodowego z dyrekcją. Najbardziej mogą się obawiać ci, którzy ze względu na stanowisko musieli podpisać tzw. lojalkę.
-
Tajemnicą nie jest, że związki żyją u nas na pensji dyrektora. Dlatego uważam, że nie ma sensu utrzymywać ich w obecnej formie.
-
Optyczny czy cyfrowy? <lol> Dla niewiedzących - chodzi o napis na wózku.
-
Optycznie cyfrowy "zum". Ahhh ta kochana cyrylica ;)
-
Pociąg nocny? Nie. Pociąg dzienny? Nie. Oto nowa jakość "pociąg całodobowy"
-
Jak widać nawet PKP Energetyka zaczyna oznaczać jakże sławnym numerem swoje słupki ;D
-
Przecież to normalne, że taki nr na słupie sie w końcu pojawi. Kumpel maszynista mi to kiedyś tłumaczył, że te cyfry to oznaczają datę wbicia słupa w ziemię, ten by wynikało został wbity 24, kwietnia. Niestety nie wiem czemu PKP Energetyka nie pisze też roku... Może się wstydzą że słupy takie stare są?
-
A ten nr nie znaczy przypadkiem w liczniku w którym km się dany słup/bramka znajduje, a w mianowniku kolejny nr słupa w danym km?
-
PKP PLK nigdy nie przestanie mnie zadziwiać :3
-
@marczi-arczi: u mnie jest to samo w Staszowie na szlaku numer 65 (LHS), tyle, że jest to doraźna 40 (jeśli dobrze pamiętam, 230 lub 226,9 kilometr szerokiego szlaku). Jest ustawiony wskaźnik D6. Jedyną różnicą, do której można się doczepić, jest taka różnica, że ta zawieszka z cyferką z metalu u mnie jest docięta do kształtu tego trójkąta.
-
Widzisz kolego to są tzw. "oszczędności". Lepiej dociąć z byle jakiej blachy i zamocować byle jak niż zrobić nowy wskaźnik ;)
-
Lepiej odciąc kawałek blachy i miec wskaźnik niż czekac na nowy wskaźnik dużo więcej czasu.
-
Ciekawe, że farby nie mają :)
-
Dwie "lokomotywy" w akcji.
-
Ekologiczny rodzaj trakcji. To sa chyba te nowe glowice napedowe (do skladu typu Russolino) sfilmowane w czasie testow. Srodkowe wagony sprzedali by miec na paliwo do lokomotyw (konfekcjonowane, w opakowaniach szklanych).
-
Jak to wytłumaczyć?
Źródło: http://www.farrail.net/seiten/touren/nordkorea-2007-04.html
-
Gagarin przerobiony na elektrowóz w Korei. Nie jest to jedyna tego typu modyfikacja.
-
A w Korei Polnocnej opalaja parowozy starymi oponami:
-
Na niewiele się to zda, samochodów mają tyle, co węgla :D
-
Twardy facet:
-
Ok. godz. 15 w poniedziałek 30.06.2014 r. motornicza wrocławskiego MPK, prowadząca tramwaj linii 71, przez pomyłkę wjechała na zamknięty odcinek trasy na ul. Piastowskiej we Wrocławiu. W powrocie pomogło jej kilku przechodniów i pasażerów, którzy popchnęli tramwaj do tyłu.
-
Bądź FIT z wrocławskim MPK! Dzień pieszego pasażera powrócił :D
-
Nieco jest to komiczne, natomiast myślę, że to cofanie na skrzyżowaniu jest zabronione, jeśli nie ma panów w pomarańczowych kamizelkach MPK lub policjantów.
-
Nowsze tramwaje posiadają uproszczony pulpit do jazdy tyłem (http://www.transportszynowy.pl/116na1plptyl.html). Jeśli nie ma pulpitu, jazda do tyłu musi być ubezpieczana przez uprawnionego pracownika (znającego zachowanie się tramwaju). Motorniczowie powinni być przeszkoleni na taką sytuację.
-
W Warszawie w PESA Swing zdarza się, że ten tylny pulpit jest otwarty (niezabezpieczony, można go swobodnie otworzyc). To tak w ramach ciekawostki. Chyba nawet 105Na posiadają tylny pulpit do jazdy na wstecznym.
-
Fabrycznie w 105Na nigdy nie było tylnego pulpitu manewrowego. O ile dobrze pamiętam, to Tylni pulplit pojawił się dopiero w 105Nb wraz z wyłącznikiem hebelkowym baterii w tylnej szafce.
Choć jeszcze sobie przypominam że pierwsze przymiarki do tylnego pulpitu były wprowadzone przez w T3 MZK w latach 80/90-tych w ramach programu realizatorskiego (za kasę) w ostatnich sztukach 105N (na 10xx) i 106N które z powodu wysokiej awaryjności zostały przebudowane na 105Na.
Dodano: 01 Lipca 2014, 21:40:06
Nowsze tramwaje posiadają uproszczony pulpit do jazdy tyłem (http://www.transportszynowy.pl/116na1plptyl.html). Jeśli nie ma pulpitu, jazda do tyłu musi być ubezpieczana przez uprawnionego pracownika (znającego zachowanie się tramwaju). Motorniczowie powinni być przeszkoleni na taką sytuację.
W 116Na do tylnego pulpitu pasuje kluczyk od stacyjki ze 105N -> 44213.
-
Powiem Wam panowie, lekkie zdziwko - łapię dzisiaj za nowy WOS dla ZLK Warszawa, patrzę a tu... zakaz jazdy piętrusami przez tunel średnicowy powrócił! O.O Na szczęście panowie z PLK już się poprawili: http://www.lotos.pl/repository/44839/ (http://www.lotos.pl/repository/44839/)
-
Nowsze tramwaje posiadają uproszczony pulpit do jazdy tyłem (http://www.transportszynowy.pl/116na1plptyl.html).
Sprawa chyba nie tyle w nowości, co w braku prądu :) Na początku filmu przy prawej krawędzi widać izolator sekcyjny - prawdopodobnie tramwaj go minął i wjechał pod niezasilany odcinek sieci - dlatego trzeba było popchnąć w tył pod zasilaną sieć.
-
W Wiadomościach mówili, że w wjechał na odcinek z odłączonym prądem w sieci. Na filmiku widać, że tylko kawałek pchali, a później przez skrzyżowanie na wstecznym jechała.
-
Ten typ tramwaju to 205WrAs ( Wr bo jezdzi tylko we Wrocku, As bo ma asynchrony). Zarowno 205WrAs, 204WrAsjak i 105Wr Posiadaja drugi pulpit. Instrukcje zjazdow awaryjnych wrzuce jak wroce do domu bo z tabletu pisze.
-
Cytat z instrukcji zakładowej dla motorniczych:
§ 20
1. Manewrowanie na drodze publicznej (torach szlakowych pozazajezdniowych) może odbywać się tylko w obecności przedstawiciela Centrali Ruchu. W trakcie manewrowania motorniczy bezwzględnie musi stosować się do wskazówek i sygnałów pracownika Centrali Ruchu.
2. Cofanie tramwajem przez motorniczego na terenie miasta może odbyć się po zapewnieniu sobie pomocy osoby ubezpieczającej, tzn. pracownika Centrali Ruchu, bądź w wyjątkowych okolicznościach - innego motorniczego, po uprzednim skonsultowaniu się z dyspozytorem Centrali Ruchu (nie dotyczy wagonów wyposażonych w stanowisko do cofania z tylnego pomostu).
3. Za prawidłowość i bezpieczeństwo podczas manewrowania lub cofania odpowiada osoba zabezpieczająca, do której wskazówek i sygnałów motorniczy bezwzględnie musi się stosować.
Może i przepisy mówią, że cofanie tramwaju bez pracownika CR lub innego motorniczego jest zabronione, ale owe przepisy istnieją tylko na papierze. W tej firmie ich łamanie jest niestety codziennością. Dodam jeszcze, że na filmie ewidentnie widać, że motorniczy przebywa w kabinie, a nie na tylnym pomoście, bo to ważna informacja.
-
2. Cofanie tramwajem przez motorniczego na terenie miasta może odbyć się po zapewnieniu sobie pomocy osoby ubezpieczającej, tzn. pracownika Centrali Ruchu, bądź w wyjątkowych okolicznościach - innego motorniczego, po uprzednim skonsultowaniu się z dyspozytorem Centrali Ruchu (nie dotyczy wagonów wyposażonych w stanowisko do cofania z tylnego pomostu).
Skoro ten tramwaj ma ma stanowisko na tylnym pomoście, to nie było obowiązku zabezpieczenia z przez pracownika CR. Niemniej na filmie, wyraźnie widać osobę pomagającą przy cofaniu. Mniemam, że mógł być to inny motorniczy, nie sądzę aby kierująca tramwajem zaryzykowała jazdę tyłem bez widoczności. Nie ma też informacji, czy jednak na tylnym pomoście była osoba uprawniona do kierowania i zjazdu tyłem pojazdu, choć kierująca była na pomoście przednim. Na filmie widać też, że odjazd odbył się po zapaleniu światła zielonego. Dywagacje o łamaniu przepisów wobec powyższego są na wyrost, błąd należało naprawić.
@sebastian82. Instrukcje niczego nie sugerują.
-
Pod adresem: http://covalus.ovh.org/it/it.html (http://covalus.ovh.org/it/it.html) znalazłem instrukcję, oto wyjątek: Nie ma w tym nic, co byłoby niezgodne z tym, co widać na filmie.
1.W przypadku manewrowania na drodze publicznej należy stosować się do wskazówek pracownika Centrali Ruchu.
2. Motorniczy może cofać tramwajem na terenie miasta po zapewnieniu sobie osoby ubezpieczającej (nie dotyczy wagonów wyposażonych w cofacz).[/color][/font]
Nie ma w tym nic, co byłoby niezgodne z tym, co widać na filmie.
-
Dobrze, przyznaję się, trochę szukałem dziury w całym z tą całą "instrukcją"... Rzeczywiście, do złamania przepisów tutaj nie doszło. Po prostu jestem na tym punkcie trochę przewrażliwiony. Codziennie, gdy jadę tramwajem do szkoły widzę, jak motorowi starają się, by za wszelką cenę zdążyć na światła na skrzyżowaniach. Jedni starają się jechać przepisowo, drudzy to kompletnie olewają. 10 km/h zwrotnice najazdowe, 10 km/h krzyżownice, 10 km/h pod wiaduktami, 15 km/h zwrotnice zjazdowe, 15 km/h na mostach. Jechałem już z wieloma motorniczymi, którzy potrafią przez te elementy/budowle jechać z prędkością o wiele większą niż te podane w "instrukcji", która zresztą - jak wielu motorniczych uważa - przeczy PoRD. Na kolei aż tak źle z przepisami wewnętrznymi chyba nie jest.
-
Kiedyś jeden motorniczy mi mówił, że przez krzyżownice spokojnie można przejeżdżać nawet 30 km/h i nic się nie stanie. Podobnie pod wiaduktami, tam zwykle też można szybciej, we Wrocławiu wyjątkiem wtedy był (i pewnie jest dalej) wiadukt na Stawowej koło dworca. Tam przewody są na tyle zużyte, że wszyscy wolą się do tych dziesięciu zastosować, niż później ewentualnie płacić za wymianę połamanego patyka.
-
Opis wypadku kolejowego w Szczecinie:
"Według wstępnych ustaleń kobieta (wiek około 40 - 45 lat) przechodziła przez torowisko w miejscu niedozwolonym i została potrącona przez kierującego pociągiem relacji Szczecin - Warszawa - mówi aspirant Irena Kornicz.
Kierujący pociągiem był trzeźwy".
http://wiadomosci.onet.pl/szczecin/smiertelny-wypadek-na-stacji-szczecin-port-centralny/j029y
-
Ten wypadek miał miejsce jakiś tydzień temu i nie wiem czemu robi się z tego rozgłos. Normalne zdarzenie jakich wiele ale widać, że pismaki już nie mają o czym pisać... Do tego ten "przestępca kierujący pojazdem"... Żenada.
-
Powinni jeszcze podawać, czy trzeźwy był dyżurny i dyspozytor, bo pociągi nie jeżdżą, jak same chcą.
-
Dzisiaj piszą, ponieważ dzisiaj zostało podane na Onecie. Ciekawe dlaczego nie sprawdzono trzeźwość kobiety?
-
Wróciłem do Łodzi po kilku tygodniach nieobecności. Zastałem takie tramwajowe wahadło. Okazuje się, że w MPK Łódź znaleziono rozwiązanie na brak drugiej kabiny. Takie składy wożą ludzi po ul. Piotrkowskiej.
-
We Wrocławiu kiedyś były stodwójki z dwóch czół pospawane na przegubie. A takie składaki to jeździły regularnie aż do zakupu Skód kilka lat temu.
Niedługo będzie trzeba zmienić nazwę wątku na "tramwajowy rotfl".
-
To tymczasowe rozwiązanie czy będzie tak na stałe? Trochę to niewydajne, bo trzeba ciągnąć dwa tramwaje, a tylko jeden jest wykorzystywany. Chyba, że dorobią drzwi z drugiej strony.
-
Rozwiązanie jest tymczasowe, duża przebudowa centrum miasta. Z ciekawostek dodam, że pasażerowie jadą tylko w tym wagonie w którym jest motorniczy. Wzorem mechów z siódemek, lub podobnego taboru. Motorniczy zmieniając kabinę zmienia także używany pantograf. Wagony są sparowane, także połączone są przewodem WN.
Niedługo będzie trzeba zmienić nazwę wątku na "tramwajowy rotfl".
Biorąc pod uwagę ilościowy stosunek postów o kolei i tramwajach sądzę, że jeszcze długo nie.
-
@stele ten 102 garazuje w zajezdnii Borek na Powstancow Sl. ( jako woz techniczny). Nigdy nie jezdzil reguralnie, tylko w trakcie remontow ( spotkalem ten tramwaj tylko na Klecinie). Takie wachadlo ze 105tek kursuje tez tylko przy okazji remontow np.Grabiszynska, Kowale. Nigdy nie jezdzily reguralnie jak skody.
Powstawiaj brakujące znaki interpunkcyjne.
Rozi
-
Miałem na myśli "regularnie, przy każdym remoncie wymuszającym ruch wahadłowy, a teraz to raczej oddelegują skody, niż będą robić składaki". ;) Fajnie, że zostawili tą 102 na pamiątkę.
-
@stele skod jest malo i latwiej jest ze 105tki skladaka zrobic, niz wyslac Skode 16t lub 19t. Nie mieszcza sie na przystankach, bo sa szersze. Byla akcja z przebudowa linii i szlifowaniem kraweznikow na przystankach.
Jak wyżej, proszę powstawiać przecinki.
Rozi
-
Ano była, ale od kiedy zakończyli zakupy 19t z rok temu, szesnastki powszechnie posyłane są na mało renomowane linie. Przy objazdach też jeżdżą zapomnianymi torami, a jakoś od dawna wykolejenia nie było. Sam się dziwiłem, ale widocznie jakoś musieli rozwiązać te problemy. No i skoro starcza im ich na tramwaje specjalne, to i do zastępczego raczej kilka 16t by oddelegowali. O ile w sztabie MPK nie robisz, to chyba musimy poczekać aż miasto trochę kredytów naspłaca, znajdzie fundusze na kolejne remonty i wprowadzi gdzieś wahadełko. ;)
-
@stele zgodze sie, ze skoda przejedzie przez wiekszosc linii. Problem polega na tym, ze jest szersza od 105tki, wiec nie otworzysz drzwi na przystanku.
Dodano: 09 Lipca 2014, 11:25:16
Znalazlem w sieci ciekawego Gagarina.
http://img854.imageshack.us/img854/5052/gagar.jpg
-
Filmik:
-
Podpatrzone :)
-
Tam jest wafel, czy samo opakowanie? Przydałoby się zrobić zakładanie losowych tekstur tabliczek skp.
-
To podkładki pod szyny.
-
Coś co jest głupie ale działa - nie jest głupie :) Kiedyś wrzucałem na forum zdjęcia słupków ukresowych z pomalowanej butelki PET... O, tutaj są (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,18148.msg267221.html#msg267221)
-
Coś co jest głupie ale działa - nie jest głupie[/url]
Pozwolę sobie z tą częścią się nie zgodzić. O ile dobrze pamiętam to SKP to nie sama blacha pomalowana na biało-czerwono, ale odblaskowa tarczka. W dzień różnicy brak. W nocy ogromna.
-
Kiedyś jeden motorniczy mi mówił, że przez krzyżownice spokojnie można przejeżdżać nawet 30 km/h i nic się nie stanie. Podobnie pod wiaduktami, tam zwykle też można szybciej, we Wrocławiu wyjątkiem wtedy był (i pewnie jest dalej) wiadukt na Stawowej koło dworca. Tam przewody są na tyle zużyte, że wszyscy wolą się do tych dziesięciu zastosować, niż później ewentualnie płacić za wymianę połamanego patyka.
Możesz pojechać szybciej o ile stan torowiska na to pozwala, ograniczenia prędkości pod wiaduktami związane są z powodu: stanu torowiska (bujanie wagonem i pantografem na boki) oraz sztywnością i montażem sieci (Wyrwanie wkładek grafitowych oraz uszkodzenie kołyski przez wieszak).
-
A propo śmiesznych końcówek pociągu pozwolę sobie dorzucić to: http://rail.phototrans.eu/13,3759,0,FabLok_6D_.html Gdzieś mam nawet zbliżenie, ale musiałbym poszukać gdzieś w odmętach archiwum.
-
Na LHS czasem Ukraińscy maszyniści jako sygnał końca pociągu wsadzą gałązkę.
-
Co tu dużo mówić... :)
-
Z netu.
Reg. obowiązki 2.
Proszę zamieścić grafiki jako załączniki tej wiadomości. Za jakiś czas te linki wygasną i nie będzie można obejrzeć grafik.
Benek
-
Kto ma urodziny 29 lipca :)?
Urodziny z KM - Oferta Specjalna.
W ramach obchodów 10-lecia działalności Spółki „Koleje Mazowieckie –KM” sp. z o.o. została przygotowana oferta specjalna Urodziny z KM.
W dniu 29 lipca 2014 roku w pociągach KM, w tym również w pociągu „Słoneczny”, osoby urodzone w dniu 29 lipca będą mogły podróżować nieodpłatnie. Uprawnienie poświadczać będzie dokument ze zdjęciem, zawierający datę urodzenia.
http://www.mazowieckie.com.pl/strefa-podroznych/aktualnosci/urodziny-z-km-oferta-specjalna.html
-
Z sobotniego wyjazdu na XII Mistrzostwa Polski w Drezynowaniu w Jugowicach... Stacja Jaworzyna Śląska - rozkład jazdy. Widywałem już jeden pociąg kursujący w różnych okresach jako 3-4, najwyżej 5 niezależnych pociągów na rozkładach. Karkonosze pobiły rekord: 11. Przejrzystość tego rozwiązania powala.
-
Mistrzyni fatalnej obsługi wśród kasjerek...
http://piekielni.pl/61064
-
1. Strona na której bajek jest więcej niż prawdy.
2. Po co jej numer? Jak chciałem przy kupnie biletu zabłysnąć numerem to kasjerka poprosiła mnie o powtórzenie relacji, bo im numer nie jest potrzebny. Z resztą to logiczne, bo numer się w wielu pociągach zmienia podczas trasy (podać XXX0 czy XXX1?); zawieramy umowę na konkretną trasę od stacji X do Y, a nie na całej relacji; na jednym bilecie możliwy jest przejazd wieloma pociągami. Słowem - bzdura jakich dużo na tym portalu :D
-
Nie chcę zakładać nowego wątku dla takiej bzdety, ale sprawa nurtuje mnie na tyle, że zapytam się tutaj.
Dziś byłem światkiem awarii przy starcie. Awarii uległ ptak, który startował z sieci trakcyjnej. Błysło, w głośnikach trzasło, w ptaku przestały skrzydła się machać, co skutkowało rozpoczęciem procesu spadania.
Stąd moje pytanie. Co mogło zamknąć obwód?
-
2. Po co jej numer?
Spotkałem w Poznaniu taką kasjerkę, która musiała dostać dokładną godzinę odjazdu do wystawienia biletu. Gdy pomyliłem się o 5 minut, usłyszałem, że nie ma takiego pociągu, że mam sobie dokładnie sprawdzić i przyjść jeszcze raz (rozpiskę z pociągami miała przed sobą). Pomogło dopiero magiczne zaklęcie „56107”.
-
Ja jak brałem miejscówkę do sieciowego to zawsze mówiłem "miejscówka do rocznego na XXXXX do…" i nie musiałem podawać godziny ani niczego innego, wystarczył numer pociągu.
-
Można też zabłysnąć i podać numer stacji w ich systemie. "Poproszę bilet do 6161, ulga 71".
YouBy, jakbym się przez nią spóźnił na pociąg, to nie zawahałbym się złożyć na nią skargę. Ciężko wymagać od wszystkich, żeby znali dokładną godzinę odjazdu, zresztą ona może zmieniać się co tydzień.
-
Słabe. Jak byłem na helu i chciałem kupić, do kasjerka z kimś oglądała w pomieszczeniu za kasą TV (widać było przed kasą co robi). W 10 osób staliśmy chyba z 15 minut i waliliśmy w szybę. Jak się skończył jej serial to podeszła do kasy i beszczelnie: Oj, to państwo czekacie? Ja nic nie widziałam, ani nie słyszałam...
-
Torowa deskorolka:
-
Ciekawa informacja w kabinie rusłana :D Wiadomo, co dwóch to nie jeden :P
-
Już Ci się nudzi na praktach :D?
-
@jageer te maszyny do nas przyszły niedawno, nawet nie miałem czasu się jeszcze nimi pobawić :)
-
Widzę żeś dorwał 001 :)
-
Takie tam...
-
I gdzie ten rotfl?
-
A widziałeś kiedyś lokomotywę class66 w malowaniu spółki PKP Cargo?
-
Używać tylko w uzasadnionych przypadkach.
-
A widziałeś kiedyś lokomotywę class66 w malowaniu spółki PKP Cargo?
No to fakt - boki zrywać.
-
Musk Mozg rozwalony... Specjalisty wszedzie specjalisty.
Mam wątpliwości czy inni użytkownicy wyłapaliby sarkazm, dlatego poprawiłem pisownię.
Benek
-
Personifikacje pojazdów:
http://openttd-polska.pl/Temat-Personifikacje-pojazd%C3%B3w
-
Znowu pluskwy w wagonach IC :)
-
Nie siej fermentu tylko spójrz na datę w opisie filmu...
-
To nie ferment tylko materiał z wczoraj:
http://www.sfora.pl/polska/Skandal-w-pociagu-TLK-Pluskwy-pogryzly-ludzi-a71345
-
Dla wtajemniczonych... :)
-
To nie ferment tylko materiał z wczoraj:
http://www.sfora.pl/polska/Skandal-w-pociagu-TLK-Pluskwy-pogryzly-ludzi-a71345
W takim razie trzeba było wrzucić link do informacji a nie do filmu ze stycznia. Powieliłeś błąd autora tekstu i tyle.
-
Nowe logo?
-
Jedno "i" się odkleiło?
-
Nie, za duży rozstaw literek.
-
Player train init :)
Dolnośląski "impuls" na Wrocław-Muchobór.
-
À propos tej spółki... Koleje Dolnośląskie upubliczniają kod oprogramowania ich urządzeń. Zaawansowany kod sprawdza czy 22 jest mniejsze od 100, na wypadek, gdyby coś się zmieniło w matematyce.
-
Nie wiem czy kiedykolwiek kolega - drugi post od góry - widział impulsa na żywe oczy, ale to bardziej przypomina autobus niż jakikolwiek pojazd szynowy :P
-
To jest bok (nie czoło) Impulsa.
-
Nie wiem czy kiedykolwiek kolega - drugi post od góry - widział impulsa na żywe oczy, ale to bardziej przypomina autobus niż jakikolwiek pojazd szynowy :P
Hm. No widzę tak średnio co godzinę, bo z okna w pracy mam widok na dworzec Wrocław-Muchobór (gdzie zresztą zrobiłem to zdjęcie). Ale co tam - kolega na pewno wie lepiej. Zatem "autobus init fail". Przepraszam za wprowadzanie w błąd.
-
Witam. Przedstawiam ten oto patent Brochowskich magików z warsztatu, u nich wszystko jest możliwe. :D
-
Albo ten pulpit jest zrobiony po chińsku, albo ktoś ma ciężką rękę...
-
Nie po chińsku, ino po brochowsku :)) Jednak na Brochowie jest ulica Chińska, żeby nie było!
-
Wot, kozaki... A wcale dużo nie brakowało...
http://www.milanos.pl/vid-125711-Jazda-crossem-po-torach-to-nigdy-nie-jest.html (http://www.milanos.pl/vid-125711-Jazda-crossem-po-torach-to-nigdy-nie-jest.html)
-
To co zastałem na tamarze przy objęciu… Pomocnik się śmiał do czasu aż się dowiedział, że ma to posprzątać ;)
-
Można się spytać co to jest i dla czego to coś się tu znalazło?
-
TO wygląda jak jakiś kawałek materiału wkręcony w wał, koło pasowe, pasek klinowy.
-
Dostał odkurzacz czy łapami musiał to wybierać?
-
A jest gniazdko na 230V na tamarze? :D
-
Mi to wygląda na pozostałości pianki gaśniczej. Ale mogę się mylić...
-
Mocny odkurzacz na 110V też powinien pociągnąć. :P
-
Nie ma takiego miasta jak Radom :)
-
MOja mina gdy to przeczytalem - bezcenna. Pewna ET22.
-
KOLEJWIZJAinfo - EN57 Trasa POZNAŃ-PIŁA 1/3 - Prz…: http://youtu.be/t65-Y55ZZYQ
Kamerzysta kompletnie nie rozumie kolei. Jeden z dialogów:
Kamerzysta: Ten pociąg jedzie cały czas prosto??
Mechanik: Yyyy. Tak, prosto.
Bez komentarza :)
-
Dla kogoś kto nie chce oglądać całości, podaje czas tego dialogu 17:27 do 17:34. Ja osobiście słyszę tak będzie, a nie jedzie. Dokładnie to tak:
Kamerzysta: Tak będzie cały czas prosto tak?
Mechanik: Jak cały czas? Tak tak. Na razie cały czas prosto.
-
Przeciągnął pociąg włosami:
http://teleexpress.tvp.pl/16839698/rekorodowo-mocne-wlosy
-
Gdzie tu rotfl?
-
Włosy nie mogą przeciągnąć pociągu. Rotfl polega na tym, że ludzkie włosy ciągną lokomotywę.
-
Player train init :)
Dolnośląski "impuls" na Wrocław-Muchobór.
Normalne napisy podczas uruchamiania tablic informacyjnych, każda z nich posiada własny "komputer" i adres IP, komunikują się przez siec Ethernet lokalną na pojeździe.
-
To chyba nie wymaga komentarza...Zdjęcie pochodzi i zostało znalezione na jednej z grup fejsbukowych. Autorem zdjęcia jest Maciek Dębecki.
-
Ano moje zdjecie. Nie chcialo mi sie zalączac grzejnika, bo wtedy to by byl dopiero obrazek! :D
-
Ja spotkałem takiego. :P
-
Czy komuś oprócz mnie przypomina on Kulfona? :D
-
:D
-
Grafika ładna, symulacja kiepska. Zakładając, że wyrzucone są dwa wózki po 20t, nadal na koło wychodzi ok. 7 ton, to do jazdy po nieutwardzonych (odpowiednio) nawierzchniach się zupełnie nie nadaje.
-
Taki tam zestaw kołowy i zabezpieczone przed odkręceniem śruby.
Zły dział. Przeniosłem wiadomość.
Benek
-
Znalezione na facebooku
Dodano: 16 Stycznia 2015, 23:06:18
Na bogato :D
-
Rozpoczęły się testy nowego pojazdu z FPS "Natura" (Fabryka Pojazdów Szynowych "Natura"). Proponowane oznaczenie: SA70-001, a nazwa handlowa to Horse. Branża producentów taboru jak i przewoźnicy nie widzą niestety tutaj przyszłości z powodu rażąco niskiej mocy (1 koń niemechaniczny) oraz zbyt częstego serwisowania pojazdu (co najmniej 2 razy dziennie). Ponadto Urząd Transportu Kolejowego zwraca uwagę, że pojazd ten już na etapie projektowym ma istotne braki w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Rzecznik UTK mówi tutaj przede wszystkim o braku możliwości zainstalowania urządzeń SHP, odpowiedniego rodzaju sprzęgów czy też nawet zainstalowania sygnałów końca pociągu (SKP).
Poniżej film z pierwszych testów pojazdu:
-
Branża producentów taboru jak i przewoźnicy nie widzą niestety tutaj przyszłości z powodu rażąco niskiej mocy (1 koń niemechaniczny)
Gdy trzeba, to żywy koń rozwija znacznie wyższe moce. 10KM nie jest niczym nadzwyczajnym dla takiego zwierzaka :)
-
Ciekawe, czy na semaforze wyjazdowym wyświetlił się wskaźnik W24, oraz czy koń dostał ustną informację od dyżurnego ruchu o wyjeździe na tor przeciwny do zasadniczego ;)
-
Mógł się zapiąć na tył tego czekającego brutta, to by im łatwiej poszło ;) Ale pewno powiedział "To nie moja sprawa, nie interesuje mnie to..."
-
@jageer, bo to inna spółka była, PKK - Polskie Koleje Konne :D A rodzaj pociągu LTK - luzak, od/do poc. towarowego, trakcja konna :D
-
Branża producentów taboru jak i przewoźnicy nie widzą niestety tutaj przyszłości z powodu rażąco niskiej mocy (1 koń niemechaniczny)
Gdy trzeba, to żywy koń rozwija znacznie wyższe moce. 10KM nie jest niczym nadzwyczajnym dla takiego zwierzaka :)
Ile to będzie, S2 1 min? ;)
-
Gdy trzeba, to żywy koń rozwija znacznie wyższe moce.
Żywy? A martwy ilu ekwiwalentom węgla jest równy? :P
-
http://joemonster.org/mg/152006
-
Jakieś 1.5 miesiąca temu się to wysypało.
http://ravallirepublic.com/missoula/news/local/article_fbd4ef56-55bf-5d9a-83f4-35c196467d6b.html
An early Tuesday morning train collision in the Missoula rail yard resulted in the derailment of 30 empty tank cars but no injuries or spills.
Montana Rail Link officials said the accident occurred about 4 a.m. when a rail car loaded with company scrap metal made low-speed contact with a stationary empty tank car coupled to 29 others.
MRL spokesman Jim Lewis said the cars were rigged with double shelf couplers designed to prevent individual cars from detaching and potentially causing punctures.
-
Tirem po torach (cabview):
-
Żeby nie było - wagon nówka świeżo po remoncie (IC). Literówek się nie ustrzegli...
-
Szybka wysiadka z pociągu:
http://youtu.be/qQ_zzeVdEQI
-
Do byczka Ćwirku, do byczka! (swoją drogą ktoś twierdził, że wszystkie z Brochowa zabrali)
-
Nie wiedziałem że ptaki mogą mieszkać w lokomotywach, a z drugiej strony ciekawe czy ten ptak(i) to miłośnik(cy) kolei ;D
-
Prawidłowo osygnalizowany "pojazd'' kolejowy.
-
Rowerowe SKP czyli SKR-Sygnał Końca Roweru :)
-
Nie wiem czy to rotfl czy nie, ale pierwszy raz widzę coś takiego. EP09-004 z różnymi patykami. Odrazu pytam, czy to normalne? Dlaczego takie wynalazki i czy takie coś może pracować na stałe?
-
@jakol112: nic nowego. Swego czasu, parę razy widziałem u siebie Byka R004 z firmy CTL Logistics i któregoś z byków spółki PKP Cargo (chyba z numerem bocznym 2025 albo 2036) które miały 2 różne pantografy (1 połówkowy i jedna sztuka typu AKP 4E) na dachu.
-
Po prostu taki pantograf był na podmiankę i tyle. Widziałem nawet zdjęcie Pendolino z AKP 4e. http://forum.modelarstwo.info/attachments/pendolino-2-jpg.59810/ (http://forum.modelarstwo.info/attachments/pendolino-2-jpg.59810/) http://forum.modelarstwo.info/attachments/pendolino-7-jpg.59815/ (http://forum.modelarstwo.info/attachments/pendolino-7-jpg.59815/)
-
Nic nowego na EP09 akurat. Już dawno, dawno temu zdarzały się na jednym loku patyki różniące się między sobą.
http://forum.modelarstwo.info/attachments/4-img478-jpg.177913/
-
Mikole tu byli.
-
Widziałem nawet zdjęcie Pendolino z AKP 4e.
Akurat pantograf na zdjęciu to 5ZL, a nie AKP 4E.
-
Schemat Rejonu Granicznego Małaszewicze www.cargotor.com/uploads/reg_malaszewicze_mapa.pdf PKP Cargotor powinno się wstydzić Paintowej jakości.
-
Schemat wygląda estetycznie, nie rozumiem o co chodzi.
-
Tak, łuki zrobione z łamanych, urwane i niedociągnięte tory i OIDP w którymś miejscu tor szeroki łączył się z normalnym. Zresztą to nie PLKa więc takich planów jak na semaforku nie trzeba się spodziewać.
-
Mnie ten filmik rozbawił ze względu na zestawienie rozmiarów obu obiektów ;-) No i mijanka od 0:56 do 1:04 też rozwala...
-
Zapewne Rosja, chociaż podobne tory na pewno i u nas się znajdzie?
https://www.youtube.com/watch?v=ELLfTKu24KY (https://www.youtube.com/watch?v=ELLfTKu24KY)
-
Kronika, fajne to to :)
-
Mariusz1970, co w tym fajnego? Że styki pozapadane i pewnie kawa w tym (IC) rozlana "D
-
A co fajnego jest w Lady Pank? ;)
ps. Moze ktos czytal komentarze i wie co to za utwor w tym filmiku kroniki13?
Ps2, Darek, czy aby na pewno rozmawiamy o tych samych filmach?
-
@Mariusz1970: info o muzie do filmu jest w opisie. Pozdro, miło wiedzieć, że filmik rozbawił też któregoś z Panów ;-)
@darek71wrc: gdy pisałeś o rozlanej kawie, miałeś jednak na myśli filmik, do którego link zamieścił@stfn. Również pozdrawiam. PS.: Nikogo nie chciałam urazić, ani być przemądrzała, jeśli tak wyszło - to mimo woli i przepraszam, jakby co.
-
Wyciąganie zakopanego auta za pomocą Tamary:
-
EP07 - 1045 zapatrzyła się na centralnym na EP09 - 046 i jej tak zostało.
-
Wyciąganie zakopanego auta za pomocą Tamary:
Ciekawe w co przywaliła, że całej lampy nie ma.
-
Też mnie to zastanawiało ;) A tu "kolejkowy" Rotfl: https://m.youtube.com/watch?v=i4-DSgjgvMs
Nie umiesz skrócić dwóch ostatnich linków?
Benek
EDIT: Nie, nie umiem, nie wiem jak to działa :)
I katastrofa kolejkowa na koniec:
-
Mijanka dwoch "pociagow pasazerskich" (Bamboo Trains) w Kambodzy: Naped z motorowki?
Przeniosłem do właściwego tematu.
Benek
-
Znalezione na Kwejku
-
Z tym drugim nie ma śmiechu. Znam wypadek śmiertelny spowodowany właśnie przez naładowane kondensatory.
-
Potwierdzam, lecz ludzie śmieją się głównie ze słowa ''zwieracz"...
-
Tak jest, z kondensatorami nie ma żartów. Bywało, że nieostrożni energetycy przy pracach z kablem wielożyłowym nie uziemiali jego żył przed rozpoczęciem pracy i tragedia gotowa. Wielokilometrowy kabel potrafi mieć sporą pojemność...
Raportowano. Nieostrożni piszemy razem. Poprawione.
Sawi
-
Znalezione na Kwejku
Witam
Na EM10 tak było, że przed wejściem do szafy trzeba było rozładować kondensatory specjalną tyczką która miała połączenie z masą przez opór.
Zresztą na asynchronach przed otwarciem szaf (najczęściej w momencie przestawiania odłącznika dachowego) następuje automatyczne rozładowanie (potężnych) kondensatorów w falownikach.
Pozdrawiam
-
Na Impulsach 31WE należy wg procedury "z kluczykami" uszynić pojazd i wówczas po odczekaniu 10 min. (rozładowanie samoczynne kondensatorów) można dostać się do szafy WN, czyli do falowników (FT) i przetwornic (PS).
-
Z tym drugim nie ma śmiechu. Znam wypadek śmiertelny spowodowany właśnie przez naładowane kondensatory.
Również słyszałem o tym wypadku. Miało to miejsce w 1990 roku w Kamionce Wielkiej na ET21-619. Mógłbyś napisać jaki błąd popełnił maszynista, że tak tragicznie się to dla niego skończyło?
-
Również słyszałem o tym wypadku. Miało to miejsce w 1990 roku w Kamionce Wielkiej na ET21-619.
ET21, a czeski elektryk to zupełnie co innego… "Czech" zabił nie jednego warsztatowca i maszynistę. W CTLu najsłynniejsza była "10" która z resztą brała udział w wypadku w Brzegu Dolnym. Z tego co mówił kolega dwie osoby na niej zginęły zanim roztrzaskano ją w Brzegu.
-
Samochód De Lorean DMC12 znany z filmów "Powrót do przyszłości" jako drezyna na szynach:
http://img.gawkerassets.com/img/17eli95jwjvmujpg/original.jpg
-
To nawet w filmie jeździło jako drezyna :)
-
Bo to kadr z filmu :)
-
"Czech" zabił nie jednego warsztatowca i maszynistę.
A co sprawiało, że te lokomotywy były/są tak morderczymi maszynami?
-
Witam
Rutyna i kondensatory wysokonapięciowe, zwłaszcza w wersjach na tyrystorach. Oraz to że aby zmienić kabinę przechodzisz przez szafę WN (ktoś w czasie przechodzenia mógł ponieść kije).
Pozdrawiam
-
To było na 181/182 tam otwarcie szafy nie uziemia całego obwodu WN tak jak na polskich lokomotywach. Niektóre kondensatory pozostają pod napięciem i trzeba rozładować je "ręcznie". Ja nigdy nie pracowałem przy takich maszynach więc nie znam szczegółów.
-
<- Nowy rodzaj napedu odbieraka pradu (naciekawsze: 0:52-01:05).
-
Świetne rozwiązanie, dodatkowo maszynista robi za wyłącznik szybki w razie zwarcia :P
-
Raczej za rozruch impulsowy.
-
Za samodzielne opuszczanie i podnoszenie pantografu :D Ciekawe jaki tam prąd był.
-
Świetne rozwiązanie, dodatkowo maszynista robi za wyłącznik szybki w razie zwarcia :P
A najśmieszniejsze jest to, że jak raz wywali to już go nie załączysz.
-
Ot, WS do wymiany.
Reg. obowiązki 11a.
Proszę poprawić.
Benek
-
Taka ciekawostka, znaleziona dziś w jakimś pudle. Łatwo zgadnąć gdzie to było zrobione?
-
Nie rozumiem o co Ci chodzi.
-
Chyba chodzi o to, że tory główne zasadnicze są "pogięte". Zgadłem?
-
Też nie zawsze rozumiem co napisałeś. Spróbuje, ale i tak nie mam pewności, czy zrozumiesz. Znalazłem gazetę, zeskanowałem jej kawałek , ten ze zdjęciem. Autor uznał, że zdjęcie warto opublikować w gazecie, a ja uznałem, że pokażę je na forum. Jasne? Dalej zapytałem, czy ktoś zgadnie, gdzie fota została wykonana. To wszystko.
Edith:
Postanowiłem jeszcze coś wytłumaczyć, najpierw proszę zerknąć na załącznik. Otóż jako ulubieniec taboru to ktoś lubiany przez... no właśnie, przez tabor? Polski język wydaje się być trudny, ale aż tak? "Uwielbiam tabor PKP". tak ja bym napisał.
-
Mogło być "Wielbiciel taboru PKP".
-
;-)
-
Krótki coś i cienki. Trochę jak strach na wróble.
-
To się nazywa zamknięcie antywłamianiowe okna :P
-
Nie wiedziałem, że pociąg REGIO może jechać do Poznania przez Skierniewice...
-
Bardziej mnie interesowało by opóźnienie 8 min i 15 sek :) Wiem że to jest co innego, ale 8h i 15 min?
-
Przecież to jest godzina odjazdu, a opóźnienie jest wyświetlane po prawej stronie.
-
Bardziej mnie interesowało by opóźnienie 8 min i 15 sek :) Wiem że to jest co innego, ale 8h i 15 min?
Tam jest opóźnienie wyklejone na stałe. W wakacje też się na to złapałem. Tylko ja myślałem, że opóźniony ale nie wiem ile.
-
Aaa, to takie buty:) Ciekawe ;)
-
W tego typu progotronach opóźnienie miało konkretne wartości w minutach np. 5,10,30,60,120,180,240,300 (maksymalne) i jeszcze był napis ale nie pamiętam już jaki (coś co sugerowało nie wiadomo ile). W tych wersjach wszystkie stacje nazwy pociągów musiały być wstawione na stałe (cały napis na 2 połówkach klapek). W latach 90 zaczęły się pojawiać progotrony z pojedynczymi literami gdzie napis mógł być dowolny (sterowano tym z nastawni). Jako ciekawostkę podam że stara stacja Poznań Główny dostała próbnie progotrony w wersji z białym tłem, oraz komputerową zapowiedź stacji.
-
Tarcze ostrzegawcze 4- i 5-komorowe, takie nowości na PKP ;p
Źródło: (6:30)
-
W tego typu progotronach opóźnienie miało konkretne wartości w minutach np. 5,10,30,60,120,180,240,300
Tu jest film o pragotronie z Łodzi Kaliskiej.
https://www.youtube.com/watch?v=FIHpVf_C4wU (https://www.youtube.com/watch?v=FIHpVf_C4wU)
-
Tarcze ostrzegawcze 4- i 5-komorowe, takie nowości na PKP ;p
Źródło: (6:30)
To nie nowości. Stare jak świat. Zaręby Kościelne podg 95.840
-
Nie wiem czy płakać ze śmiechu czy ze smutku...Ale pooglądajcie, wrażenia zapewnione!
-->
-
Wojtku. Cóż nowe pokolenie Mechaników :D
-
Nietypowa i ciekawa tablica rejestracyjna na tym szarym Audi A6/A8 (nieprawidłowe skreślić). Zdjęcie autorstwa Sz.Pana Patryka Kotlewskiego z grupy na Facebook-u o nazwie pl.misc.kolej.
-
Jest to typ tablicy rejestracyjnej z dowolnym, zwykle 5-literowym napisem, którzy zamawiają czasem ludzie aby wiedzieć gdzie jest jego samochód (oryginalna tablica). Podobno dopłacają za niego, ale nie wiem.
G0 MIKOL
G - litera - skrót województwa (tutaj G - pomorskie),
0 - jeśli są 2 takie same napisy w tym samym województwie, liczba się zwiększa (zapewnia unikatowość tablicy, w skrócie - numer kolejny),
MIKOL - napis dowolny, na który składa się zwykle 5 znaków
Przykład:
Wx SGELP - Autobusy obsługujące 200, 205, 207 i 232 (pruszczogdańskie, x to cyfra, która jest brana od numeru autobusu, tutaj 927x, np. 9273 - W3 SGELP; rejestrowane w Warszawie, stąd W
Wojtku. Cóż nowe pokolenie Mechaników :D
Muszę przyznać, że się do nich zaliczam :P
-
Nie wiem czy płakać ze śmiechu czy ze smutku...Ale pooglądajcie, wrażenia zapewnione!
-->
Widziałem w życiu ładniejsze okropne rzeczy, ale to... przeczy prawom wszystkiego.
@Wojtek, najbezpieczniej obejść bokiem i udawać, że nic nie widziałeś ;)
-
O co wam chodzi? To dziecko. Wie za co łapać w lokomotywie i jakiś tam respekt do semaforów ma. A że wrzuca to na youtube? Cóż, takie czasy.
-
Dokladnie mam takie samo zdanie co Stele. Dodatkowo mlody ma troche autoironii.
-
Nie wiem czy płakać ze śmiechu czy ze smutku...
Ja też, tylko wydźwięk inny... Jak słychać po głosie, wrzuca to bardzo młody człek. Nie musi (nie ma takiego wymogu ustawowego) wiedzieć, jak wygląda prowadzenie pociągu, jakie są tego prowadzenia wymogi. Młodzieniec ów ściągnął grę. Można mu napisać (jeśli ktoś posiada konto na YT), żeby np. poznał przepisy i sposób "jechania pociągiem", bo wtedy "gra" nabiera innego charakteru. Może zostanie - o zgrozo - mikolem (przymrużone oko), lub prawie... Można też jego film tu wrzucić, ot tak, dla śmiechu. Ale powstaje pytanie, czy to śmieszy? Mnie jakoś nie. I odpowiadając, żądanych przez Ciebie wrażeń film mi nie zapewnił.
-
A ja mam taki forumowy suchy żart:
Wstaję rano, 5:30, wchodzę do kuchni i coś przyciąga mój wzrok za oknem.
Paczę, a tam kicaj biega po polu...
:D
-
Mnie poruszył kontrast między sporą sprawnością manualną w posługiwaniu się klawiaturą a brakiem świadomości w co wdepnął młody maszynista. Do śmiechu mi było tylko chwilę, później przyszła refleksja i przestało być mi do śmiechu. Taki jest ten dzisiejszy świat.
-
A ja mam taki forumowy suchy żart:
Wstaję rano, 5:30, wchodzę do kuchni i coś przyciąga mój wzrok za oknem.
Paczę, a tam kicaj biega po polu...
:D
Dementuję!
-
Zapraszam do wagonu nr 424 ;)
-
Olsztyńskie standardy :) Taka uwaga, w trakcie nagrania od 30min nie padał już deszcz.
&feature=share
-
W8_8_times_new_roman_144pt.tga
-
Daje do myślenia. Nie wiadomo czy jakiś mikol troll dodał od siebie, czy taniej PLK wydrukować cyfrę na A4 za 20 groszy niż zrobić tablicę według panujących przepisów.
-
Jakby chcieli na propsie, to dam kontakt do szefa. :P
-
Pany, mam zagwozdkę. Chodzi o EP07-330. W jakie magiczne właściwości i funkcje została wyposażona, że posiada na obu kabinach płetwę z anteną radia?
Podpiąłem to tutaj żeby nie tworzyć zbędnego wątku. ;)
P.S. Tak, pracuję na dwóch ekranach przeważnie ;)
-
No matter, if boy or girl will be born. About half year ago, I saw on YT very similar video like on one post above, only difference was that the „driver” was girl at same age like the boy above. Her father was giving her order, what to do (like turn on light, relase brakes...) and she exactly knew what button she has to press on the panel. Unfortunately video is not on YT anymore.
Finally, I have found the videos:
-
Pany, mam zagwozdkę. Chodzi o EP07-330. W jakie magiczne właściwości i funkcje została wyposażona, że posiada na obu kabinach płetwę z anteną radia?
Może ma dwa niezależne zasilacze :) Czy to czasem nie jest ta siódemka z przesuniętą kolumną nastawnika na łańcuchach?
-
Dokładnie ta. Często jest powodem oburzenia dyżurnych. Gdy zgłaszasz usterkę, że chwilę potrzeba na naprawę i zapyta o powód. Odpowiedz że łańcuch mi spadł zazwyczaj powoduje wrzaski że maszynista jaja sobie robi.
Nie przypominam sobie by coś miała nadzwyczajnego. Po za grubszymi drzwiami do maszynowni, otwieranymi w drugą stronę niż normalnie. No i przesuniętym na środek nastawniku.
Nie cytujemy ostatniego posta. @Stele
-
Myślałem że ustandaryzowali to podczas P4/P5 ;)
-
Czy są gdzieś materiały na tą kabinę? ;)
-
Nie<>ma :(
Benek
-
W USA jest już prototyp inteligentnego przejazdu kolejowego.
-
Na Grochowie w Warszawie leży sobie kawałek obudowy od ED250-003 (człon a), po jakimś wypadku. http://wwk.kolej.org.pl/2016/09/pendo-pod-chmurka/
-
Nie przypominam sobie by coś miała nadzwyczajnego. Po za grubszymi drzwiami do maszynowni, otwieranymi w drugą stronę niż normalnie. No i przesuniętym na środek nastawniku.
Anteny chyba tylko zostały dwie bo i tak trzeba przełączać z jednego manipulatora na drugi. Ma przesuniętą kolumnę nastawnika, zupełnie inną kabinę i 5 boków zamiast 6 :)
I jest cichutka :)
-
5 boków zamiast 6 :)
Nie. Ma 6 pozycji nastawnika bocznikowania.
-
Kiedy to zmieniono, bo chyba nie jestem na bieżąco?
-
Nigdy.
-
Zawsze miała sześć boków. I cichutka to ona była, bo teraz jest po prostu "w normie".
-
Sorry, taki mamy klimat.
http://bit.ly/2knuZFE (http://bit.ly/2knuZFE)
-
Bardzo kreatywnie :-D
-
Bardzo kreatywne połączenie czoła PESA SA139 z bokiem prawdopodobnie od Skody 163.
Żródlo: https://www.facebook.com/groups/zeleznice.vlaky/permalink/10155350283984930/ (https://www.facebook.com/groups/zeleznice.vlaky/permalink/10155350283984930/)
-
@RoboBatman: "Ako by to asi vyzeralo, keby PESA Bydgoscz dostala zakázku modernizovat ESO 362 na PESO 344."
Autor napisał, że to jest jego wizja sytuacji w której PESA miałaby zmodernizować loki CD362. Fakt, że pudło jakoś znacząco od 163 nie różni, nie oznacza, że to to samo :P
-
A na elektrykach się martwią iskrzeniem z patyków...
Prawdziwy pokaz zaczyna się od 2:30.
-
Ciekawa adaptacja zestawu kołowego pod ławkę. Cytuję autora z grupy "Zeleznice a vlaky": "Hezká lavička v Kralupech nad vltavou".". Przygarnąłbym z chęcią taką jedną ławke dla siebie.
Źródło: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1873142612705390&set=gm.10155548154429930&type=3 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1873142612705390&set=gm.10155548154429930&type=3)
-
Nie jestem pewien czy to na pewno pasuje do kolejowego rotfl-u, ale... Zobaczcie sami :P
-
Nowe sygnały:
Sygnał TbMk
Oznacza wagon i przedział, w którym znajdują się Miłośnicy Kolei
Dzienny i nocny
Wystawiony przez otwarte okno od strony peronu egzemplarz przepisów E1, R1, sieciowy rozkład jazdy, pomarańczowa kamizelka, czapka ewentualnie inny, wcześniej uzgodniony przedmiot związany z koleją.
Sygnał TbMk podaje podczas wjazdu pociągu na stację (przystanek) Miłośnik Kolei jadący tym pociągiem w celu poinformowania innych Miłośników Kolei oczekujących na peronie, z którymi ma się spotkać, o miejscu znajdowania się go w pociągu i przedziale.
W przypadku jazdy pociągiem, w którym nie można otworzyć okna celem podania sygnału TbMk (wagony z klimatyzacją oraz większość EZT) należy udać się do drzwi i po ich otworzeniu podać sygnał.
W przypadku jazdy pociągiem z miejscami rezerwowanymi można podać Miłośnikom Kolei oczekującym numer wagonu i numer miejsca. Podanie sygnału TbMk nie jest wówczas wymagane.
Jeżeli Miłośnik Kolei jadący i oczekujący na pociąg posiadają środki łączności (tel. komórkowy) to przybliżoną informację o położeniu w pociągu (przód, środek, koniec) podaje się przez te środki a po zatrzymaniu pociągu na stacji podaje się uproszczony sygnał TbMk - przyłożenie przedmiotu wymienionego w opisie do szyby bez otwierania okna.
Sygnał TbMk w nocy powinien byś podawany latarką lub przedmiotem odblaskowym (kamizelka).
http://kolej.eu07.pl/rbach/mke1/mke1.htm :)
-
Jeszcze sygnał impreza. http://eu07.pl/forum/index.php/topic,7991.msg350011.html#msg350011 :)
-
Ciekawe wykorzystanie wagonu platformy jako konstrukcji pod kładkę nad rzeką. Lokalizacja nieznana.
Źródło : FanPage na FB Pana Marcina Kowalczyka: https://www.facebook.com/Covalus/posts/1748129565231235 (https://www.facebook.com/Covalus/posts/1748129565231235)
-
https://de.wikipedia.org/wiki/Waggonbrücke_Heiligenhaus (https://de.wikipedia.org/wiki/Waggonbrücke_Heiligenhaus) i wszystko jasne!
-
Na Ukrainie praktycznie norma. W kilkunastu wioskach coś takiego widziałem. Nie tak zadbane i bez wózków ale jednak ;)
-
Pociąg jeżdżący po dwóch torachXD
-
Tymczasem-prawdopodobnie w Niemczech, z lokomotywy urządzili sobie lokomotywę konferencyjną z lokomotywy DB serii 218 184-0 i została ona umieszczona na bocznicy gdzie ma swoje drugie życie. Ciekawe czy u nas PKP Cargo sprzedałoby wrak lokomotywy na przykład ET22 żeby zrobić sobie coś takiego albo na przykład coś innego? Zdjęcia pochodzą z stąd: https://www.facebook.com/Fahrzeugbildersammlung/posts/738348772882921 (https://www.facebook.com/Fahrzeugbildersammlung/posts/738348772882921)
-
U nas do celów konferencyjnych w Cargo był/jest wagon z dachem teleskopowym. Był dywan, podest i stoliki. Nie wiem czy tylko jednorazowo, czy był dłużej.
-
Wracamy z powrotem na rodzime ziemie. Jeden z użytkowników FB na swoim profilu pokazał dzisiaj nie zapowiedziany nowy typ wagonu z nowym typem wózka w składzie narodowego przewoźnika w składzie z wagonem prawdopodobnie typu FAS. Fota podglądowa na dole. Autorem zdjęcia jest Krzysiek Stefanowski. Żródlo zdjęcia i reszta fot do podglądu tutaj: https://www.facebook.com/krzysiek.stefanowski.71/posts/2089256967757003
-
Lokomotywa 2Zagal - mongolski Tamaro-Gagar lub jak kto woli Tagarin :D
-
Et43? Nie zdążyłem odpisać bo wątek zamknięto...
Znalazłem w sieci takie coś jak w załączniku. Zdjęcie jest podpisane, można je znaleźć na wielu stronach.
-
Niemiecki haj spid jako naczepa do ciężarówki. Autorem foty jest Silvio Wilprecht z grupy na Facebook o nazwie :Die Eisenbahnfotografie". Link do źródła : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=169820893986320&set=gm.1665398983606181&type=3&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=169820893986320&set=gm.1665398983606181&type=3&theater)
-
Coś w sam raz na obecny sezon grillowy: parowóz jako przyrząd do zgrillowania kiełbasek.
Źródło zdjęcia: Pani Dominika Małopolska z FanPage na Facebook "Kolej naszą pasją".
-
Dużo większy grill stoi na posesji hotelu Eclipse w Domasławie k. Wrocławia.
-
Możecie mi wierzyć lub nie, ale taki dźwięk wydaje szynobus SA133 narodowego producenta podczas rozruchu. Gorzej niż zamiatarka. Nagrywane dobre 300m od torów. https://youtu.be/f677kEC6Y2Y
-
Stolik antywandalowy zrobiony z paru kawałków szyn kolejowych (o ile mnie nie myli S65 (po rosyjsku P65). Zdjęcie zapożyczone z fanpage na Facebook o nazwie "Tymczasem w Rosji".
-
Stolik zawsze może zostać pobazgrany przez graficiarzy...
-
Bardzo "fachowo" wykonana naprawa dziury w wagonie towarowym węglarka. Nie dość, że spaw i zamiast wymienić cały płat metalu pomiędzy żebrami na nowy, to jeszcze domocowanie łaty dodatkowo na śrubki.
-
Ło matko, pewnie było "młody weź ta blachę co została od ostatniego i heftnij tam". 😂😂
-
To jeszcze jest nic. Znalazłem egzemplarz po remoncie przez Wyższą Szkołę Druciarstwa Zawodowego.
-
Wagon bez właściciela czy właściciel wagonu to firma o nazwie "?" ?
-
Wagon bez właściciela czy właściciel wagonu to firma o nazwie "?" ?
A gdzie wykonano zdjęcie? Ostatnio kolega zawoził wagony tego typu już bez ważnej rewizji do prywatnego klienta, który wykorzystuje je na swojej bocznicy jako ruchomy magazyn pod prasowany złom stalowy.
-
@biovital1 : zdjęcie zostało wykonane na stacji w moim mieście macierzystym - w Staszowie (województwo świętokrzyskie). Dodam tylko, że jest to wagon w czynnym ruchu jednego z polskich przewożników kolejowych.
-
Lewitujacy pociag w TD2, przewinac do 49 minuty :)
-
Nie trzeba nawet przewijać, to całe to jest jedno wielkie xD.
-
Taka ciekawostka - ta sama lokomotywa, jednak ktoś był niezdecydowany. ;)