- Symulator MaSzyna -
Hyde Park => Bieżące kolejowe => Wątek zaczęty przez: INA_jarek w 16 Lutego 2007, 10:22:20
-
Czy znacie jakieś fajne strony, z filmami o tematyce kolejowej ?
Coś w stylu http://www.irssi.pl/kolej/
-
Czy znacie jakieś fajne strony, z filmami o tematyce kolejowej ?
Coś w stylu http://www.irssi.pl/kolej/
Witam
Dużo filmów o tematyce kolejowej znajdzierz też tu ;) :
&mode=related&search=
P.S
Pozdrawiam ;)
-
kilka fajnych nagrań z londyńskiego metra:
http://www.youtube.com/profile?user=poshJosh69
-
Kilka bezmyślnych przypadków:
http://www.wrzuta.pl/film/9r8CyUlsPo/pociag
http://adam.owczarz.wrzuta.pl/film/3tIPXpOrUR/pociag_kontra_ciezarowka.
(http://c.wrzuta.pl/wm19458/2375cb6b00026bc14572ff47/wariat%20i%20poci%C4%85g....jpg) (http://kujawiak01.wrzuta.pl/film/j3ENV2hTL4/wariat_i_pociag...) (http://c.wrzuta.pl/wm3361/d710347400108f7245157bd4/TIR%20%26%20POCI%C4%84G%20-%20kto%20wygra%C5%82%3F.jpg) (http://woofer.wrzuta.pl/film/kgPWFGeMHX/tir_pociag_-_kto_wygral) (http://c.wrzuta.pl/wm5604/d350df2600040ace45cc4d04/Poci%C4%85g%20Radziwi%C5%82%C5%82%C3%B3w%20Maz..jpg) (http://www.wrzuta.pl/film/iiqb2xZugu/pociag_radziwillow_maz.) (http://c.wrzuta.pl/wm358/a87695250013e38644ff04f9/Lokomotywa%20w%20mr%C3%B3z.jpg) (http://www.wrzuta.pl/film/fImparQ1fl/lokomotywa_w_mroz) (http://c.wrzuta.pl/wm10663/2e89503c0011ddfe45618bb4/Uj%C4%99cia%20z%20boku%20-%20wypadek.jpg) (http://www.wrzuta.pl/film/btUEI9uijx/ujecia_z_boku_-_wypadek) (http://c.wrzuta.pl/wm14384/908541690002a38945dff63c/Tory.jpg) (http://merlinzloty.wrzuta.pl/obraz/ggr9Dc6vsh/tory) (http://c.wrzuta.pl/wm10894/645994590019550c459d68ec/Fiat%20125p%20crash%20test.jpg) (http://marcingt.wrzuta.pl/film/zQto6zlBFz/fiat_125p_crash_test)
Jest tam mase filmików o tematyce kolejowej
-
http://www.bahntv-online.de/btvo/site/
Jak ktoś lubi i jeszcze zna niemiecki.
-
Żuku. Da się zassać te filmy na dysk ?, czy tylko oglądać w sieci.
-
Noł komentz ;/
-
http://www.youtube.com/watch?v=CpJniGI5D1o
Noł komentz ;/
takich kretynów to powinni odrazu do szpitala psychiatrycznego odesłac.
dobrze ze im tych pustych łebków nie ucieło bo dopiero mieli by fajnie z tego co oni mówili w tym filmiku.
na głupote nie ma rady. Można im jedynie tego współczuc
-
Rozumiem - stać pod mostem czy wiaduktem, gdy przejeżdża pociąg - to jeszcze mieści się w granicach zdrowego rozsądku. Ale takie coś...?
Cokolwiek by spadło z takiego Falls'a, albo by o gości zahaczyło, to koniec!
-
Peter ja tylko oglądałem w necie ale net to duże wysypisko i wszystko można wyszukac. Z pewnoscia gdzies jest do pobrania
-
Był jakiś sposób na pobieranie tych filmów z youtube...
-
Jest rozszerzenie do firefoxa 2, nazywa się videodownloader. Poszukać w necie i objerzeć instrukcję obsługi.
-
Był jakiś sposób na pobieranie tych filmów z youtube...
Są strony internetowe które to umożliwiają.
-
http://www.youtube.com/watch?v=CpJniGI5D1o
Noł komentz ;/
Bez komentarza jak kolega wyżej:/ na takich ludzi nie ma rady niestety są ludzie i taborety:/.
Pozdrawiam.
-
Był jakiś sposób na pobieranie tych filmów z youtube...
Owszem. Tylko jest to trochę skomplikowany sposób. Szukasz odpowiedniego pliku w tymczasowych plikach internetowych (w firefoxie jest to inny katalog) a później odtwarzasz go w programie FLV. Jakość nie jest zadowalająca, ale nie jest najgorsza.
-
Owszem. Tylko jest to trochę skomplikowany sposób. Szukasz odpowiedniego pliku w tymczasowych plikach internetowych (w firefoxie jest to inny katalog) a później odtwarzasz go w programie FLV. Jakość nie jest zadowalająca, ale nie jest najgorsza.
Są programy i strony co konwertują do AVI.
Noł komentz ;/
Fajne :]
-
tak na marginesie ten filmik z pod pociagu, czysta glupota, szkoda ze mu lba nie urwalo, kretynizm....
VideoGet tym programem mozna sciagac filmy z youtube i innych stronek, mozna zapisywac do roznego formatu miedzy innymi avi mpg wystarczy tylko wkleic link ze strony i juz filmik pobiera sie do naszewgo kompa
-
http://www.wrzuta.pl/film/xHnTBXbOzm/pociag_uderza_w_auto
P.S. Uważajcie na przejazdach
-
http://www.wrzuta.pl/film/xHnTBXbOzm/pociag_uderza_w_auto
Ten sam film, ale u mnie chodził lepiej z YT. Naprawdę warto zobaczyć.
-
Film z bicia rekordu by TGV - uwaga - dobra jakosc kosztuje 159MB
http://www.iwan.eu07.pl/mov/RecordTGV574.8kmph.avi
Do tego katalogu
http://www.iwan.eu07.pl/mov/
wrzucam ciekawe rzeczy jakie znajde na necie
-
180 na wjezdzie do Miechowa - nawet za 100 lat tego nie osiagniemy :) Masz wiecej filmików z symulatora? To Twoje nagranie czy wygrzebane?
-
(treść usunięta)
-
A teraz porównajcie sobie nasze kuszetki z wietnamskimi... :P
http://www.youtube.com/watch?v=QUqDxvZRfLU
-
(treść usunięta)
-
Aha, kolejny dowód debilizmu dobrze znanego autora:
Szczerze się dziwię, że gość się nie zsunął.
-
http://www.youtube.com/watch?v=wDGReELJ9yo
Żenująca scena
Te są jeszcze bardziej żenujące (i tylko dla MK o mocnych nerwach):
http://video.google.pl/videoplay?docid=-307198146198992
-
Myślę, że najlepiej nie zamieszczać filmików, które takim gówniarzom robią reklamę (bo chyba o to im chodzi, gdy kręcą takie filmy).
-
Myślę, że najlepiej nie zamieszczać filmików, które takim gówniarzom robią reklamę (bo chyba o to im chodzi, gdy kręcą takie filmy).
Ja je oglądam profilaktycznie i w takim też celu je tutaj umieściłem.
-
Ja je oglądam profilaktycznie i w takim też celu je tutaj umieściłem.
Profilaktycznie to lepiej tego nie oglądać, gdyż człowieka może po prostu krew zalać.
-
Ja je oglądam profilaktycznie i w takim też celu je tutaj umieściłem.
Tak bardzo żenujące i że z takimi ludźmi to sie nic nie da zrobic. Osobiście nie byłem jeszcze świadkiem takich akcji chociażby na SKM ale i tak jeździ sporo pomalowanych w takie spokoby EZT.
Karą dla takich ludzi to najlepiej ścięcie rąk by nie mogli sie dalej popisywac.
-
Kilka bezmyślnych przypadków:
http://www.wrzuta.pl/film/9r8CyUlsPo/pociag
http://adam.owczarz.wrzuta.pl/film/3tIPXpOrUR/pociag_kontra_ciezarowka.
(http://c.wrzuta.pl/wm19458/2375cb6b00026bc14572ff47/wariat%20i%20poci%C4%85g....jpg) (http://kujawiak01.wrzuta.pl/film/j3ENV2hTL4/wariat_i_pociag...) (http://c.wrzuta.pl/wm3361/d710347400108f7245157bd4/TIR%20%26%20POCI%C4%84G%20-%20kto%20wygra%C5%82%3F.jpg) (http://woofer.wrzuta.pl/film/kgPWFGeMHX/tir_pociag_-_kto_wygral) (http://c.wrzuta.pl/wm5604/d350df2600040ace45cc4d04/Poci%C4%85g%20Radziwi%C5%82%C5%82%C3%B3w%20Maz..jpg) (http://www.wrzuta.pl/film/iiqb2xZugu/pociag_radziwillow_maz.) (http://c.wrzuta.pl/wm358/a87695250013e38644ff04f9/Lokomotywa%20w%20mr%C3%B3z.jpg) (http://www.wrzuta.pl/film/fImparQ1fl/lokomotywa_w_mroz) (http://c.wrzuta.pl/wm10663/2e89503c0011ddfe45618bb4/Uj%C4%99cia%20z%20boku%20-%20wypadek.jpg) (http://www.wrzuta.pl/film/btUEI9uijx/ujecia_z_boku_-_wypadek) (http://c.wrzuta.pl/wm14384/908541690002a38945dff63c/Tory.jpg) (http://merlinzloty.wrzuta.pl/obraz/ggr9Dc6vsh/tory) (http://c.wrzuta.pl/wm10894/645994590019550c459d68ec/Fiat%20125p%20crash%20test.jpg) (http://marcingt.wrzuta.pl/film/zQto6zlBFz/fiat_125p_crash_test)
Jest tam mase filmików o tematyce kolejowej
Sorry Zuku ale odpala mi sie cos innego czyzbys pomylil linki do zdjec?
(http://img528.imageshack.us/img528/1729/untitledfh1.th.jpg) (http://img528.imageshack.us/my.php?image=untitledfh1.jpg)
-
Nie bohunIC. Tak jest bo ja tez na to trafilem. Nacisnij ze tam masz te 18 lat i wejdziesz sobie spokojnie. Bez obaw link jest sprawny. Prowadzi do filmiku :)
-
Rozumiem - stać pod mostem czy wiaduktem, gdy przejeżdża pociąg - to jeszcze mieści się w granicach zdrowego rozsądku. Ale takie coś...?
W komantarzach wyjaśnili że właśnie stali pod wiaduktem ;)
-
Znalezione...
EN71-08 Kraków Mydlniki - Kraków Batowice:
cz. 1
cz. 2
cz. 3
Pusta węglarka wypychana z wywrotnicy.
-
A ja też jeden filmik pokażę z USA
I przy okazji mam pytanie co oznacza w tych amerykańskich lokomotywach to "strzelanie" podczes jazdy???? To coś z nastawnikiem?
-
Ale przydzwonił - no ładnie ;)
Niepozorna mijanka. Ciekawe jakie były skutki.
-
Kiedyś była dyskusja odnośnie wady wzroku i pracy jako mechanik, to tu macie ludzie przykład z Austrii...
http://pl.youtube.com/watch?v=4sycTAwUyZU
-
Jeśli ktoś posiada telewizje N to zapraszam...program nr. 596
A jeśli nie to...
http://www.bahntv-online.de/btvo/nocontentasx/llnw_btvo_live_low.asx
-
a gdzie była policja i SOK skoro widać że to duza stacja, przecież dla policjanta przebiec te kilkadziesiat metrów to nie problem w 2-3 minuty:/
-
Przykładów dziadostwa nie ma końca...
Nie dość, że coś na tory położyli, to jeszcze kamieniami obrzucili skład.
No i pytam - jaka w tym jest frajda? ;/
Idiotyzm. To aż krew zalewa człowieka!
-
szkoda, że żaden z tych kamieni nie odbił się od wagonu i nie trafił tych debili w sam środek ich pustych łbów
-
No właśnie :| co w tym fajnego?? To juz fajniejsze jest położenie monety na szynach i oczekiwanie na skład :)
-
To juz fajniejsze jest położenie monety na szynach i oczekiwanie na skład :)
Dwa lata temu położyłem dwa grosze. Przejeżdża kibel. Patrzę, nie mogę znaleść. Widzę odcisk na szynie. Wniosek - moneta się do koła przyczepiła :D
-
EU7_304
Napewno spadala na torowisko gdzies pod kamienie i nie mogles jej znalesc
-
No moneta 2gr nie ma w sobie chyba aż takiej siły żeby aż kamienie z podsypki poprzesuwać...
-
kolejne filmiki z kabin SU46 i EN57/EN71 oraz EU07
&mode=related&search=
&mode=related&search=
w tym drugim to moje tereny się od 1.50 zaczynają.
-
@JONIN_EZT: za jakiś miesiąc będzie rok, jak jechałem twoimi okolicami:D Prowadziłem, jako wartownik, mój dywizjon na poligon w Ustce. Przesiedziałem na lokach od rampy w JW począwszy a na rampie na poligonie skończywszy:D Reszta warty w gebelsie siedziała i myśleli, że wygody mają, więc chcieli mnie zmienić, ale się niedałem:D I tak 33 godziny, z małymi przerwami na zmianę loka, na stonce, bykach i stonce:D
-
@JONIN_EZT: za jakiś miesiąc będzie rok, jak jechałem twoimi okolicami:D Prowadziłem, jako wartownik, mój dywizjon na poligon w Ustce. Przesiedziałem na lokach od rampy w JW począwszy a na rampie na poligonie skończywszy:D Reszta warty w gebelsie siedziała i myśleli, że wygody mają, więc chcieli mnie zmienić, ale się niedałem:D I tak 33 godziny, z małymi przerwami na zmianę loka, na stonce, bykach i stonce:D
Witam
No to żeś się najeździł. Na Gdyni jest na szczęście co oglądac wiec nie ma aż takiego problemu. I tak trzymac własną pozycję.
Szkoda że nie ma z wycinka z całego dojazdu do Gdyni bo najlepszy moment z wiszącymi 4 komorowymi semaforami jest. Już na wjeździe na pierwszych rozjazdach ledwo widac już dawną tarcze ostrzegawczą na SKMowski peron 1. Aktualnie stoi tam 4 komorowy wjazdowy (po ostatecznym przejęciu linii już przez SKM chyba w 2001) i cały czas wyświetlany jest SZ po jakimś wypadku na Gdyńskiej nastawni.
pozdrawiam
-
Ałć!!! :D
http://pl.youtube.com/watch?v=n2oUSJ7R69Y
-
Nic sie w tym watku nie dzieje od jakiegos czasu - postanowilem dodac troche stuffu...
Czesc z Was moze juz widziala moje filmiki na Youtube, przdstawie wiec sprawe dla tych, ktorzy nie widzieli.
Nie kazdy bedzie mial mozliwosc przejechania sie w kabinie u naszych poludniowych sasiadow. Ja taka mozliwosc od czasu do czasu mam, wiec przedstawiam filmy nakrecone z kabin lokomotyw prowadzacych pociagi na dwoch trasach:
- Bratislava - Šturovo na lokomotywie 350.014 prowadzacej EC Jaroslav Hašek Praha hl.n. - Budapest
- Zvolen - Košice na lokomotywie 754.072 o wdziecznym imieniu Júlia prowadzacej R803 Gemeran Bratislava - Prešov
350 to lok, ktory mozna porownac do naszych epoczek - z tym, ze mocniejsza (4MW) i obslugujaca dwa systemy zasilania 3kV DC i 25kV AC, dzieki czemu moze prowadzic pociagi EC od Prahy az do Budapestu (Vmax = 160km/h), ksywa dla tej serii - Gorilla...
754 jest przeznaczona do ciagniecia ciezszych osobowych i pospiesznych pociagow na liniach niezelektryfikowanych - swietne maszyny, choc Vmax=100km/h.
Ogolnie sa ta dwie najbardziej wypasione serie spotykane na Slovensku (a bylo mi dane jezdzic prawie na wszystkich) :)
Filmy z 350 sa IMHO mniej ciekawe (no i wychodzi jeszcze przy okazji to, ze byl to pierwszy krecony przeze mnie film na maszynie, nie wszystko jeszcze ogarnialem - np. niepotrzebnie bawilem sie zoomem) - jedziemy magistrala (takim ichnim E20), gdzie V zasadniczo to 120km/h, na jednym z odcinkow mamy nawet 140km/h, ale jest to tylko kilkanascie kilometrow. Na stacjach ograniczenia do 100km/h (z malymi wyjatkami typu Palarikovo), wynika to z braku peronow, a ograniczen miejscowych praktycznie brak (to sie w glowie nie miesci ;) ).
Filmy z 754 sa ciekawsze - bardziej urozmaicona trasa (dieslowa poludniowa magistrala), po drodze jedziemy m.in. przez tunel, mniej ciekawe odcinki sa przyspieszone (w filmach z 350 wszystko leci RT), jedziemy 100ka, rowniez na rozjazdach na kierunek zwrotny (na niezelektryfikowanej linii!)... Po drodze mielismy problemy, bo sklad dosyc spory, a na loku 3 sprawne silniki...
Z oczywistych wzgledow nie mamy w tych filmach oryginalnego podkladu, zastapilem go muza (dla niektorych moze byc malo przyjemna, zawsze mozna wyciszyc i puscic sobie cos z Winampa). W kilku miejscach sa oryginalne dzwieki (gdy nie gadalismy, a slychac cos ciekawego - np rozruch, czy jakies Rp1).
754 Zvolen - Košice:
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=C0D1BA26AC9749A0
350 Bratislava - Šturovo:
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=A309CEB4140B4FCF
Mam jeszcze na dysku 120GB filmow z kabiny (glownie na Słowacji, troche tez na glownych korytarzach w Czechach).
- Banská Bystrica - Margecany - Banská Bystrica na 754 przez najpiekniejsza słowacką linie, 3h jazdy w jedna strone
- Šturovo - Bratislava na 350ce tez ECkiem
- Bratislava - Kúty - Břeclav na laminatce osobakiem
- kilka filmow ze słowackich lokalek z kabiny motoriczki 812
No ale zeby to obrobic, skompresowac i wrucic trzeba miec duzo czasu :) Bede to oczywiscie robic, o ile beda checi i czas.
Mam tez urywki z przejazdu 350ka EC 71 "Antonín Dvořák" na Praha - Břeclav (jazda 160km/h), to samo Bratislava - Praha na Galileo Galilei (w nocy, jeszcze nie wiem, czy cos z tego w ogole wyszlo), ale tych 2ch jeszcze nawet nie zrzucilem na kompa.
Enjoy!
-
Krótki film o legnickim węźle kolejowym: http://pl.youtube.com/watch?v=BmzJ7AY0_iA :)
-
Polecam wszystkim zakup filmów kolejowych na allegro , zapraszam na kategorie kolejnictwo , oto link do kategorii :
http://allegro.pl/9044_pozostale_kolejnictwo.html
-
@iwan:
Extra filmiki ;) Czym nagrywałeś?
A muzyka zacna, naprawde zacna :]
-
Extra filmiki ;) Czym nagrywałeś?
Nagrywane to bylo kamera Panasonic (modelu w tej chwili nie pomne) miniDV (720 x 576). Surowe po zrzuceniu na kompa 20 min zajmuje 4,5 GB...
A muzyka zacna, naprawde zacna :]
Niektorzy placza, ze dolujaca :) Szanujemy ich...
-
Hm, to ja teraz dorzucę coś od siebie (fajna stronka z kilkoma filmikami):
http://www.trainz.org/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=10&Itemid=86
Tutaj podaje link do najlepszego filmiku na stronie (omal się nie poryczałem)
http://www.trainz.org/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=87
Wybaczcie, jeżeli wprowadziłem kogoś w depresję.
-
Hm, to ja teraz dorzucę coś od siebie (fajna stronka z kilkoma filmikami):
http://www.trainz.org/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=10&Itemid=86
Tutaj podaje link do najlepszego filmiku na stronie (omal się nie poryczałem)
http://www.trainz.org/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=87
Wybaczcie, jeżeli wprowadziłem kogoś w depresję.
To nic innego jak zbieranina filmików z YouTube różnych autorów.
-
Ale chyba nie odbiega od tematu? Nic nie pisałem, że te filmy pochodzą z innego źródła niż YT (choć i nie potwierdziłem)
-
Wow... 20mb = 4,5gb :o
Ale za to dobra jakość jest ;)
Black & Death rulez \m/ :D
-
http://www.trainz.org/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=87
Strategia PKP na pozbycie się loków: skreślić i w krzaki...
A swoją drogą jedna z nich jest jeszcze do odratowania.
-
Wow... 20mb = 4,5gb :o
Ale za to dobra jakość jest ;)
Wszystko w formie RAW troche wazy, a jakosc determinuje sprzet.
Black & Death rulez \m/ :D
;)
-
W tym wątku możecie ukazywać wasze ulubione filmy kolejowe z YouTube
A oto mój ulubieniec :
-
http://www.youtube.com/watch?v=n8bm71DGoRs (http://www.youtube.com/watch?v=n8bm71DGoRs) i wszystkie kolejowe filmiki Ryśka ^^ (http://www.youtube.com/user/RYSIEKAKUSTYK (http://www.youtube.com/user/RYSIEKAKUSTYK))
-
Wspaniały film , dobrze dobrana muzyka . Pięknie ukazuje klimaty naszych kochanych kolei :)
-
Witam. A oto moje ulubione filmiki kolejowe z YouTube :)
http://pl.youtube.com/watch?v=GrM5cT4s0L8
http://pl.youtube.com/watch?v=A9vy9oJ3Uiw
http://pl.youtube.com/watch?v=2AY6sWM6SD8
http://pl.youtube.com/watch?v=isHDG0xkBHE
http://pl.youtube.com/watch?v=o2aZH7RgZsg
Pozdrawiam.
-
http://pl.youtube.com/watch?v=6U7cz0ydnxQ&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=n_QLxxm46x4
http://pl.youtube.com/watch?v=pdTcc3CaXl4&feature=related
Enjoy!
-
http://pl.youtube.com/watch?v=DqRF-W0TCsA to mój faworyt :)
-
Moje ulubione:
1. http://pl.youtube.com/watch?v=GrM5cT4s0L8
2. http://pl.youtube.com/watch?v=BafW8xco16M
Mam jeszcze jeden własnej produkcji:) może go na YT wystawię:)
-
http://pl.youtube.com/watch?v=m24HjIKCZec
http://pl.youtube.com/watch?v=8e0xYQvh5cg
http://pl.youtube.com/watch?v=n_lx1Vv6DGI
http://pl.youtube.com/watch?v=l98tTdcYLaY
http://pl.youtube.com/watch?v=rvEtlJtXZAk
To moje ulubione filmiki z YT :)
-
Bardzo spodobał mi się ten:
http://pl.youtube.com/watch?v=6U7cz0ydnxQ&feature=related
kolej na Mazurach podany przez charlie84
-
Bardzo spodobał mi się ten:
http://pl.youtube.com/watch?v=6U7cz0ydnxQ&feature=related
kolej na Mazurach podany przez charlie84
Charlie89 jak już coś i najlepiej z dużej litery:P
A jeśli chodzi o filmik - jest naprawde klimatyczny z idealnie dobraną muzyką. Choć to norma bo autor tego filmu serwuje nam podobną atmosferę w prawie każdej swojej produkcji.
-
http://pl.youtube.com/watch?v=uSvTeIbF5JI
-
Niezły poślizg! Ale silnik miał obroty.
A moje ulubione to:
http://pl.youtube.com/watch?v=o2aZH7RgZsg
http://pl.youtube.com/watch?v=tE6s_EUBZqM
http://pl.youtube.com/watch?v=saTseYHr5b4&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=fmqD4Bowr0s&feature=related
a to total wypas: http://pl.youtube.com/watch?v=Fq7D63CxGIA
-
http://www.youtube.com/watch?v=n8bm71DGoRs (http://www.youtube.com/watch?v=n8bm71DGoRs) i wszystkie kolejowe filmiki Ryśka ^^ (http://www.youtube.com/user/RYSIEKAKUSTYK (http://www.youtube.com/user/RYSIEKAKUSTYK))
Tak to prawda. Filmy Pana Ryszarda są świetne i jedne z lepszych jakie oglądałem, szczególnie te z linią średnicową w roli głównej
http://pl.youtube.com/watch?v=bKKFxzKOuqg
http://pl.youtube.com/watch?v=ylX4TsBkeNo
Oraz z jazdą po warszawskim "wianku", czyli wyjazd z bocznicy KM od strony wschodniej. Dlaczego wianek. Wystarczy popatrzec na wschodnie rejony Grochowskich bocznic. Widac ładny zakręt (co jest przestawione na filmiku:P)
http://pl.youtube.com/watch?v=XFPravw35jE
Jedne z moich ulubionych filmów na dobranoc to filmy 2Libor'a (Warszawa-Praga) film nagrany wstecz. Jakieś 50 filmów złożonych w jedno. Dobrze dobrana muzyka klimat CMK, a jak:P. No i można się trochę dowiedziec o kulturze czeskich linii, czego niestety nie spotkamy na naszych klimatycznych Polskich Liniach.
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=9986962BA0BB5AC2
Jest jeszcze wiele różnych filmików trochę lepszych trochę gorszych, ale zawsze jest co pooglądac.
-
Ja gorąco polecam filmy tego użytkownika: http://pl.youtube.com/user/sapercisowa
A w szczególności ten filmik:) http://pl.youtube.com/watch?v=7pRwSAbAZu8
PS. Filmy nie są najlepsze jakości, ale kilka jest naprawde jedynych w swoim rodzaju!
EDIT: http://pl.youtube.com/watch?v=N8hwhmsD5E4&feature=related <- fajny mają symulator;)
-
Ja gorąco polecam filmy tego użytkownika: http://pl.youtube.com/user/sapercisowa
A w szczególności ten filmik:) http://pl.youtube.com/watch?v=7pRwSAbAZu8
PS. Filmy nie są najlepsze jakości, ale kilka jest naprawde jedynych w swoim rodzaju!
EDIT: http://pl.youtube.com/watch?v=N8hwhmsD5E4&feature=related <- fajny mają symulator;)
Naprawdę są super prawie wszystkie obejrzałem, bo jest bardzo dużo z moich terenów.
Szukałem kiedyś filmów z kabiną EW58 no i mam wreszcie.
http://pl.youtube.com/watch?v=SRyyGUnFPjA
Fajne połączenie Mechanika ze świetnym pulpitem
-
Jedne z moich ulubionych filmów na dobranoc to filmy 2Libor'a (Warszawa-Praga) film nagrany wstecz. Jakieś 50 filmów złożonych w jedno. Dobrze dobrana muzyka klimat CMK, a jak:P. No i można się trochę dowiedziec o kulturze czeskich linii, czego niestety nie spotkamy na naszych klimatycznych Polskich Liniach.
No wlasnie - wstecz... A moze pojedziemy do przodu?
http://iwan.eu07.pl/mov/160na350.wmv
Mam tak nagrane spore kawalki z koridora Praha - Brno - Břeclav (zarowno w nocy, jak i w dzien, gdy wyposaze sie w odpowiedni sprzet to nagram calosc). Tylko czasu nie ma tego obrobic :)
Na YT wrzucilem filmy ze Słowacji - enjoy:
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=A309CEB4140B4FCF
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=C0D1BA26AC9749A0
-
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=A309CEB4140B4FCF
http://pl.youtube.com/view_play_list?p=C0D1BA26AC9749A0
Tak, to jest dobre zwłaszcza pierwszy filmik z świetnym klimatycznym soundtrackiem!!
-
A ja preferuje "kolej z dawnych lat..."
&feature=related
&feature=related
poprostu kult...
-
Ostatnio jednym z moich ulubionych filmów kolejowych jest ten: http://pl.youtube.com/watch?v=fDf6KED4D4g Dobry podkład muzyczny.
-
Pociąg z ładunkiem wartym ok 35 mln $:
&feature=related
-
Mi się bardzo podobają filmiki użytkownikahttp://pl.youtube.com/user/sapercisowa (http://pl.youtube.com/user/sapercisowa)
-
Kilka perełek z zachodnio-północnej Szkocji. Na poczatek kilka filmików o moich ulubionych "traktorach" czyli Class 37. Niestety w Aberdeen widziałem tego loka tylko jeden raz. Wszystkie zastąpiono Class 66 (towarowe) i Class 67 (Caledonian Sleeper, czasem towar).
http://pl.youtube.com/watch?v=V3Ednq_H47Y
http://pl.youtube.com/watch?v=dbExzaxyYz8&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=7pgktfZyWqw&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=iNR_5k4IaOU&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=Dj2w3PLHYuI
Troszeczkę pary
http://pl.youtube.com/watch?v=UfEetcLcXuw&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=k-TA_fhM2Gg&feature=related
Takie widoki mam prawie codzień (może oprócz Class 158, powoli znikają)
http://pl.youtube.com/watch?v=pA8Gb_3F-3Q
http://pl.youtube.com/watch?v=NQSYx8OHleY&feature=related
-
Mi się bardzo podobają filmiki użytkownikahttp://pl.youtube.com/user/sapercisowa (http://pl.youtube.com/user/sapercisowa)
Rowniez polecam jego filmy ;)
-
Co do mnie, oprócz filmików p. Ryszarda spodobały mi się te:
http://www.youtube.com/watch?v=ZIg3IffmLeM (http://www.youtube.com/watch?v=ZIg3IffmLeM)
http://www.youtube.com/watch?v=A7yuyKJdXnM (http://www.youtube.com/watch?v=A7yuyKJdXnM)
i z Google Video: http://video.google.pl/videoplay?docid=-1302484918175306739 (http://video.google.pl/videoplay?docid=-1302484918175306739)
Enjoy.
-
A mnie się podoba ten: http://pl.youtube.com/watch?v=NNJmBybVRgA
bo to mój filmik:D
-
A mnie się podoba ten: http://pl.youtube.com/watch?v=NNJmBybVRgA
bo to mój filmik:D
Witam
Naprawdę świetny film, najlepsze są te Rp1 wkomponowane aranżacyjnie i w tonacji muzyki.
-
Wpiszcie rp1 na youtube to będzie full filmików fajnych :D
-
Mam jeszcze jeden własnej produkcji:) może go na YT wystawię:)
Jak mówiłem, tak zrobiłem:
http://pl.youtube.com/watch?v=FGJxwjKei2o
Zachęcam również do obejrzenia reszty moich kolejowych filmików:)
-
To mój pierwszy filmik. Coś dla miłośników diesli.
http://pl.youtube.com/watch?v=iWX4wr5oKL8
-
To i ja się pochwalę moim Szynobusem ;]
http://pl.youtube.com/watch?v=EsfLTTC1QC4
PS. Patrzeć na postać pierwszoplanową (Szynobus), wiało dosyć mocno, a mi się ręce telepią jak nie wiem co.
-
No to chcę tutaj zaprezentować swój filmik :)
http://pl.youtube.com/watch?v=TI95m5DuBGo (http://pl.youtube.com/watch?v=TI95m5DuBGo)
Ten film jest o najbliżej mi linii 309 z Kłodzka do Kudowy-Zdroju (zwaną również "linią do zdrojów").
Mam też kilka innych filmików, jeśli chcecie to zobaczcie mój profil
http://pl.youtube.com/user/TeKaTka (http://pl.youtube.com/user/TeKaTka)
A co do mojego ulubionego filmiku to nie mam :D Wszystkie filmy kolejowe bardzo mi się podobają.
Pozdrawiam!
-
Witojcie!
Oświadczam wszem i wobec, iż moja druga produkcja filmowa (w 5%, 95% to dźwięk :D) dotycząca kolei została ukończona: http://pl.youtube.com/watch?v=-uwETAK-Hh8 - Jakiś nieznany Gagar z bruttem (dużo czarnego złota, bo przewinęło się dużo EAOSów, a ten skrzyp zardzewiałych kół i wózków poznam z kilometra :D)przemierzył Hajnówkę. Z mikrofonu* wystawionego za okno udało mi się nagrać** trąbkę (raczej solidną Tubę ]:->).
Pozdrawiam
* - Mikrofon taki, żeby sobie pogadać przez Skype, za 15 zł w Saturnie ^^ Ale z czwartego piętra, mając tory ok. 400 metrów od domu to nawet kupą g*wna się da nagrać potężny huk tej trąby.
** - Właściwie, to było słychać tylko szum, ale gdy zwiększyłem głośność o ok. 350% to.... efekty widać na filmie :D
-
USA
http://pl.youtube.com/watch?v=H-ztLI8op04
Rosja
http://pl.youtube.com/watch?v=hq4oLJJIFlw
http://pl.youtube.com/watch?v=zsMd5DgVhtM
-
Na Youtube znalazłem ciekawy filmik jak odpalić EU07:
http://pl.youtube.com/watch?v=E7MrO2PdbBY&feature=related
-
To ja jeszcze podrzucę:
http://pl.youtube.com/watch?v=q79pomjx (http://pl.youtube.com/watch?v=q79pomjx)
Ależ to przepiękny widok! Chciałbym kiedyś coś takiego na żywo zobaczyć.
-
Relaksująca jazda ED74 :)
&feature=channel_page
-
Coś z mojej "wytwórni" :> :
ET22:
http://www.youtube.com/watch?v=wHUlH3uIX5Q (http://www.youtube.com/watch?v=wHUlH3uIX5Q)
Kolej w obiektywie aparatu:
http://www.youtube.com/watch?v=Gtkk1AulDIo (http://www.youtube.com/watch?v=Gtkk1AulDIo)
A gdyby ktoś miał ochotę pooglądać "typowe" filmiki kolejowe (z Łodzi i okolic) to zapraszam:
http://www.youtube.com/user/tmechatronik (http://www.youtube.com/user/tmechatronik)
Pozdrawiam.
-
Coś ode mnie i kolegi ;]
http://www.youtube.com/user/henio364
-
sandomierz-skwarki
-
http://www.youtube.com/user/Kacu1977
Mój kanał. Pierwsze 3 moje filmy są z przedwczoraj, wczoraj i dzisiaj.
takie typowe nagrywki maniaka kolejowego:)
Będę filmiki aktualizował w miarę nagrywania nowych.
-
Kolejka podmiejska i ICE w moim dworcu macierzystym, test aparatu wiec kiepska jakosc
Stare moje (czytaj: maj '07) nagrania najrozniejszych pociagow i tramwajow w Stuttgarcie i Stuttgart-Bad Cannstatt
-
http://www.youtube.com/user/PrekiFromPoland
A tutaj jest parę moich filmików + jeden niekolejowy ;) (jak się z psem droczyłem)
-
Doszły u mnie 2 nowe filmiki:
-
Moje pierwsze próby kręcenia filmów. Uprzedzam, że to aparat, nie kamera, i bez statywu - ale może komuś się spodoba? W drugim wywaliło mi dzwięk, więc podłożyłem odpowiednią muzę ;-)
&feature=channel_page
-
A jakim aparatem kręciłeś te filmiki ??
-
Niedługo na moim cudnym kanale zawiśnie filmik z EU07 jadącą na pociągu nadzwyczajnym do Katynia (8 pudeł sypialnych Goerlitz/Bautzen). Podziękowania dla Firefoxfana i Krzysztofa Waszkiewicza za cynk.
EDIT:
-
A jakim aparatem kręciłeś te filmiki ??
Kodak Z1012 IS.
-
&feature=related
Coś z dalekiej Japonii.
-
Moje filmy na razie 2:
&feature=channel_page Kibelek
&feature=channel_page EU07 IC
Następny:
&feature=channel_page EU07-141
-
LOL, dopiero teraz zauważyłem, że mój filmik z EU07-150 ma oryginalną nazwę pliku "IMGP0666.avi". :P
EDIT: Na kanale filmik z Px48-3917 na mijance w Tarczynie.
-
Wycinek z kuriera Trojki o kole
ji:
Andrzej.
« Dodano: 22 Kwietnia 2009, 18:51:43 »
koleji
Andrzej.
Emigracja swoje robi... -.- Dzieki!
-
:D:D
-
- wyjazd na VT628-002 z Siekierek (padnięty rozrząd gratis :P)
- a na tym filmiku zostałem ja złapany :D (53 sekunda)
-
http://www.liveleak.com/view?i=82d_1246651100 (http://www.liveleak.com/view?i=82d_1246651100) - Pociąg vs tornado ;)
-
www.youtube.com/user/gagarinpl -zapraszam na mój kanał. Są na nim filmy kolejowe głównie z Wrocławia i okolic.
-
"Tajemnice PKP Cargo" ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Um4zfbJSlmc&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=Um4zfbJSlmc&feature=channel_page)
Jak zawsze "low quality" ;)
-
http://www.youtube.com/user/dila57#play/uploads (http://www.youtube.com/user/dila57#play/uploads)
Jest tam kilka filmików z mojej stacji. Gdy jechał ST40 i zatrąbił to zabaczcie jak obraz skacze;] Tak sie wystraszyłem, że aż mi wypadł aparat;] Dobrze, że nie spadł na tory.
-
ST40s to oznaczenie PKP LHS a nie PCC Rail Szczakowa ani KB. Dobrze by było to zmienić.
-
Ja polecam ten filmik.Jest to dokument o Katastrofie Kolejowej Pod Otłoczynem, która wydarzyła się 19 sierpnia 1980 roku.Film podzielony jest na 3 części.
Część 1:
Część 2:
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Część 3:
http://www.youtube.com/wa...feature=related
-
Jak już jesteśmy przy katastrofach:
część1http://www.youtube.com/watch?v=QMHuzb3deoo&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=QMHuzb3deoo&feature=related)
część2http://www.youtube.com/watch?v=VxoPNY6bGy0&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=VxoPNY6bGy0&feature=related)
-
Ja zapraszam na mój kanał na YouTube. Ponad 80 kolejowych filmików. Ze Szczecina, z Warszawy, z Poznania, oraz kilku innych miast, IC, EC, Ex, pospieszne, TLK... :D Zapraszam: http://www.youtube.com/user/pioko17
-
http://www.youtube.com/watch?v=ZIjw82tocnE (http://www.youtube.com/watch?v=ZIjw82tocnE)
Wczoraj to nagrałem na Warszawie Wschodniej, oczekując na pośpiesznego.
-
Ja również zapraszam na swój kanał You Tube.
http://www.youtube.com/user/19kajzii48 (http://www.youtube.com/user/19kajzii48)
-
http://www.youtube.com/watch?v=hp0xo1YhA8Y (http://www.youtube.com/watch?v=hp0xo1YhA8Y)
To mój pierwszy filmik kolejowy.
-
Moje filmiki nagrane w Szkocji
-
Polecam filmy użytkownika AndrzejMastalerz:
http://www.youtube.com/user/AndrzejMastalerz (http://www.youtube.com/user/AndrzejMastalerz) - Kanał
niektóre filmy...
http://www.youtube.com/watch?v=pQSEN6OpDWk&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=pQSEN6OpDWk&feature=channel_page)
http://www.youtube.com/watch?v=6-SKokfPM6E&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=6-SKokfPM6E&feature=channel_page)
http://www.youtube.com/watch?v=koARSYrzhEU&feature=channel_page (http://www.youtube.com/watch?v=koARSYrzhEU&feature=channel_page)
wszystkie tutaj:
http://www.youtube.com/profile?user=AndrzejMastalerz&view=videos (http://www.youtube.com/profile?user=AndrzejMastalerz&view=videos)
-
http://www.youtube.com/watch?v=7fZGotAErr0&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=7fZGotAErr0&NR=1)
Hehe..najzabawniejszy kawałek w ,,Człowieku na torze"
Zwróćcie uwagę na zapowiedź megafonistki mniej więcej od minuty 7:00. ,,Stonko!Rolnik..Rolniku"
:D Fajny klimat wrocławskiego dworca.
-
Do dziś oglądam ten film ;]
A tu coś ode mnie; to co tygrysy lubią najbardziej czyli dzwiek oporow:
http://w243.wrzuta.pl/film/9a1Vm10ZLL7/opory
-
A tu coś ode mnie; to co tygrysy lubią najbardziej czyli dzwiek oporow:
http://w243.wrzuta.pl/film/9a1Vm10ZLL7/opory
To nie dźwięk oporów, lecz wentylatorów oporów rozruchowych. Trudno, żeby rezystor sam w sobie wydawał jakiś dźwięk :-)
P.S. 1044?
-
Potraktuj to jako skrót myślowy lub przenośnię.
No blisko blisko bo 1045 :) 303e
(ślicznie szła do Białegostoku, ale z powrotem musiała pokazywać fochy :P)
btw. idzie ktoś dzisiaj na dni transportu miejskiego?
-
No blisko blisko bo 1045 :)
To jak widać nie jedna ma ten głupi kierat :-)
-
http://www.youtube.com/user/Barteek404
-
To jak widać nie jedna ma ten głupi kierat :-)
No w tym budyniu 1045 wygląda jak koło zamykające właz w łodzi podwodnej ;p
-
Rzeczywiście już jeżdżą w tym malowaniu (nareszcie coś z nimi zrobili). Jest nawet film na youtube:
Przesuwam do właściwego działu.
Krzysiek626
-
A tu coś ode mnie; to co tygrysy lubią najbardziej czyli dzwiek oporow:
http://w243.wrzuta.pl/film/9a1Vm10ZLL7/opory
Liniowe nie puscily , gdy w cylindrach 4 atmosfery ? Hmm , cos mnie sie tu nie podoba.
-
Zapewne zostalo zdjete/wylaczone jakies zabezpieczenie. Jest to mozliwe?
-
Tak , jest to mozliwe.
-
Zapewne zostalo zdjete/wylaczone jakies zabezpieczenie. Jest to mozliwe?
Tak, podparty (OIDP) AC1 w NNA.
-
www.kolejtv.pl
-
- epicka porażka PKP PR, posłali Papieskiego na interREGIO (Łódź-Warszawa!!!11).
-
Wytwórnia filmów fabularnych ,,Kwiatex'' prezentuje co slychać na linii E20, na szlaku Biała Podlaska-Międzyrzec Podlaski. Filmy kręcone na przystanku Porosiuki.
http://www.youtube.com/watch?v=5j65LJyUKCg (http://www.youtube.com/watch?v=5j65LJyUKCg)
Pokaz stacji i lokomotyw, najczęściej przejeżdżających przez ten przystanek.
http://www.youtube.com/watch?v=xH_Va9i_F7o (http://www.youtube.com/watch?v=xH_Va9i_F7o)
Przelot lokomotywy eu07 z pociągiem międzynarodowym.
EDIT:
Znalazłem na youtube ED72 w nowym malowaniu IR.
http://www.youtube.com/watch?v=jVdGpRqFzZA (http://www.youtube.com/watch?v=jVdGpRqFzZA)
-
- epicka porażka PKP PR, posłali Papieskiego na interREGIO (Łódź-Warszawa!!!11).
Film jak film, trochę mało widać, ale zaciekawił mnie Twój komentarz. Jeśli już porażka to czemu?
Masz coś do Papieża, do PKP PR czy do Interregio?
-
- epicka porażka PKP PR, posłali Papieskiego na interREGIO (Łódź-Warszawa!!!11).
Przynajmniej zobaczyłem coś z moich rodzinnych stron. To, że zdjęcia też porobiłem to swoją drogą. Zresztą lepsze puszczanie go na IR niż gdyby miał się kisić na KGZ.
-
epicka porażka PKP PR, posłali Papieskiego na interREGIO (Łódź-Warszawa!!!11).
Spokojnie, doinformuj się....
http://www.pr.pkp.pl/aktualnosci,s,0,268.html
-
Przejazd na 363 na odcinku Zábřeh na Moravě - Červenka - Olomouc:
To ostatnie wrzucilem przed chwila wiec jeszcze chwilke trzeba poczekac na to zeby sie wyswietlalo w HQ.
Z audio wyciete rozmowy z mechanikiem - wiadomo czemu :)
Enjoy!
Kurcze nikt nic nie dodaje - no to dodam ja ;)
Filmy z przejazdu Taurusem ES64U4 1216 odcinek Břeclav - Brno. Predkosc maksymalna 160km/h. Film podzielony na cztery czesci.
Trzecia czesc jest chyba najciekawsza. W 1:45 wyprzedzamy pociag towarowy. Od 5:10 mamy hamowanie za pociagiem osobowym dojezdzajacym do stacji (slychac dzwieki ostrzezenia gdy jedziemy na ograniczenie) - daja go na bok, a my go wyprzedzamy...
Sciezka dzwiekowa jest pocieta (wyciete rozmowy w kabinie).
-
Mój kolejny filmik. Zrobiony jakieś 3 tygodnie temu i wrzucony godzinę temu.
http://www.youtube.com/watch?v=SgXDup2h70M (http://www.youtube.com/watch?v=SgXDup2h70M)
-
&feature=related
-
Wczoraj znalazłem bardzo ciekawy film z jazdy na SU45 w nocy:
-
-
IC Chrobry z EP08-011 (kibelkowe Rp1). Nagrane wieczorem w Szczecinie Dąbie.
-
...to z kolei nakręcony przeze mnie filmik ze składem LHS - gagarinek serii 2xxx & SM48 z węglarkami i wagonami do przewozu tłucznia. Więcej wideo mojego autorstwa tu: http://members.lycos.co.uk/st40s/kolej.html
Jak coś będę filmował to na tą stronkę na serwerze lycos wrzucę(flv do oglądania na stronie i mp4 do pobrania).
Taka ciekawostka: ostatnio widziałem 4 sztuki ST40s i 42 węglarki LHS, jednak było już za ciemno(inaczej bym nakręcił i dał linka).
-
http://www.youtube.com/watch?v=MF_GfFsy6A4 (http://www.youtube.com/watch?v=MF_GfFsy6A4)
Kolejny Barbakan tym razem na "łuku Wieluńskim"*
Prosze potwierdzić lub zaprzeczyć szopę do której ta siódemka należy to zaraz poprawie.
*Tak go sobie nazwałem.
-
Żal czy śmiech? ...
&feature=video_response
Jeśli nie tu ... Proszę o przeniesienie.
-
Wczoraj się nudziłem, wieć biorę aparat i w drogę. :)
Oto co wczoraj upolowałem:
http://www.youtube.com/watch?v=C6U1LjllcSc (http://www.youtube.com/watch?v=C6U1LjllcSc)
Odjazd międzynarodowego pociągu pośpiesznego ,,Vltava'' w kierunku Terespola,na czele EP07-135.
http://www.youtube.com/watch?v=gQJkwke0JTE (http://www.youtube.com/watch?v=gQJkwke0JTE)
ET22-225 z wiadrami i EN57-1625 (Oba przejazdy w tym samym miejscu).
« Dodano: 04 Grudnia 2009, 18:35:45 »
Filmy z cyklu ,,Polskie koleje państwowe-moje hobby''
Cz.1 http://www.youtube.com/watch?v=ZZwi21Ttvcc (http://www.youtube.com/watch?v=ZZwi21Ttvcc)
Cz.2: http://www.youtube.com/watch?v=XydsCY0nuM4 (http://www.youtube.com/watch?v=XydsCY0nuM4)
-
Wałbrzych Główny - Kłodzko Główne:
-
tak właśnie zachowują się "prawdziwi miłośnicy". Nie ma się co dziwić, że maszyniści rzucają kamieniami albo pokazują różne gesty, jak widzą takiego matoła na torach, sam bym tak robił!
-
...jak widzą takiego matoła na torach...
Piotrek... ale on nie był na torach... To akurat jest mało szkodliwe, gorzej z maszynistami idiotami, którzy zapierniczają 10km/h kiedy im manewry robisz i powinni jechać max 3km/h... To jest dopiero problem. Albo ruszają bez podania "do mnie"... Takie rzeczy są chore. A to, że gościu się wygłupiał to jego sprawa. Nikomu nie zaszkodził.
-
tak właśnie zachowują się "prawdziwi miłośnicy". Nie ma się co dziwić, że maszyniści rzucają kamieniami albo pokazują różne gesty, jak widzą takiego matoła na torach, sam bym tak robił!
Nie rozumiem. Stoi chyba z 5m od torów, mechanik mógł to odebrać, że się wygłupia, albo dziękuje za RP1. Wg mnie wszystko przepisowo, widziałem gorsze filmy w sieci.
Żal czy śmiech? ...
&feature=video_response
Śmiech i trochę prawdy...ostatnio Skrzyczne był opóźniony o 120 min, z tydzień temu zaś 90, więc coś w tym jest.
-
ale on nie był na torach... To akurat jest mało szkodliwe, gorzej z maszynistami idiotami, którzy zapierniczają 10km/h kiedy im manewry robisz i powinni jechać max 3km/h... To jest dopiero problem. Albo ruszają bez podania "do mnie"... Takie rzeczy są chore.
Ten akurat nie, ale wielu niestety stoi na torach i w podobny sposób robi z siebie idiotów... A akurat podany przez Ciebie przykład "naciągania" przepisów akurat chyba nie ma związku z sytuacją, prawda?
A to, że gościu się wygłupiał to jego sprawa. Nikomu nie zaszkodził.
Zaszkodził - środowisku "normalnych" ludzi interesujących się koleją.
-
A to, że gościu się wygłupiał to jego sprawa. Nikomu nie zaszkodził.
Zaszkodził - środowisku "normalnych" ludzi interesujących się koleją.
Dokladnie - a pozniej taki maszynista kojarzy czlowieka, ktory sie interesuje koleja jako "debila machajacego do wszystkich pociagow i proszacego o koncert syren".
-
Ja Wam powiem, że maszyniści to w większości mają gdzieś takiego typka... Z tego co rozmawiam z maszynistami odnośnie MK to najbardziej ich denerwuje:
-zbyt bliskie podchodzenie MK do toru w momencie przejazdu pociągu
-brak kamizelki odblaskowej (mówią, że czasem nie wiedzą czy im się ktoś chce pod pociąg rzucić czy nie)
-stałe wypytywanie i namawianie na wpuszczenie do kabiny lub prośby o możliwość przejazdu
-chodzenie po torach stacyjnych i niezwracanie uwagi na odbywający się tam ruch oraz na podawane sygnały
Tutaj napisałem jak to się ma w stosunku do maszynistów z Łodzi, Zduńskiej Woli, Ostrowa Wlkp. Nie wiem jak jest w całej Polsce ale podejrzewam, że podobnie.
-
Z cyklu, pierwszy śnieg na torach PKP.
http://www.youtube.com/watch?v=wViSTlTakVM&feature=subtivity (http://www.youtube.com/watch?v=wViSTlTakVM&feature=subtivity)
ET22-1156
http://www.youtube.com/watch?v=N4V1jQ_eV-A (http://www.youtube.com/watch?v=N4V1jQ_eV-A)
ET22-825
-
Jeden z dwóch pierwszych pociągów IR ze Szczecina do Warszawy Wschodniej. Manewruje na stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie.
-
Start TEM2-204 z ladownymi weglarkami ze stacji Imielin. Jakosc nie powala, ale dzwieki przy starcie moga sie podobac ;-)
-
"Popisowy numer" mechanika z brutta CTL - trąbka x3:
http://members.lycos.co.uk/st40s/182.html
Teraz ciekawe technicznie - ET41 z połówkowymi pantografami:
byczek i kontenery(dość pospolite):
-
Dzisiejszy SA133-013 złapany w Zielonce Pasłęckiej:
&feature=channel
-
W wolny dzień postanowiłem coś zmontować. Dla tych co tęsknią za latem :)
-
Zachowanie niektórych kierowców na przejeździe kolejowym...
-
Jestem ciekaw, czy kierowca zdał sobie sprawę, że właśnie mógł stracić życie - szczęśliwie żaden pociąg z przeciwka nie jechał. Potem płacz, zgrzytanie zębów i żal do wszystkich dookoła, że nie udało się przejechać przed pociągiem. Nagraj jeszcze przejazdy z półrogatkami notorycznie omijane przez kierowców - też będzie na co popatrzeć.
-
Niestety tak to już u nas jest... przejechać za wszelką cenę. Każdy, kto choć raz siedział za nastawnikiem wie, że nawet samej lokomotywy w miejscu nie zatrzyma, co dopiero całego składu. Zawsze najbardziej szkoda mi taboru, bo ludzi (idiotów) wcale. Ale nic na to nie poradzimy, taka mentalność ludzi.
-
Jedno jest prawie pewne - głupi to ma zawsze szczęście. Słyszałem jak jakiś facet jechał Oplem Astrą i akurat na przejeździe bez zapór oberwał bruttem z jamnikiem na czele. Gdyby ten towarowy jechał w przeciwną stronę, to by była śmierć na miejscu, ale powlekło coś ponad 200m samochód, a faceta potem zabrali śmigłowcem do szpitala i przeżył.
Myślał se, że o 5. rano nic nie pojedzie i nawet nie zerknął w bok.
-
Zachowanie niektórych kierowców na przejeździe kolejowym...
Kiedyś w telewizji powinni nagrać materiał o tym jak wygląda wypadek z autem z widoku maszynisty. Powinno być też pokazane jak daleko zatrzymuje się pociąg i co zostaje z auta. Chodzi o pokazanie niektórym "super" kierowcą co może się stać z ich autem i z nimi samymi jak nie zatrzymają się przed przejazdem, bo myślą że zdążą. A jak nie zdążą to jest cała afera bo przejazd był niewidoczny itp. ale wystarczy odrobina myślenia żeby tego uniknąć. Te filmy co nagrywa @mechatronik są po prostu idealnym przykładem zachowania kierowców. Może kiedyś ktoś je wykorzysta to uświadomienia kierowców co to jest pociąg i jaki duże szkody może wyrządzić jeśli się nie będzie uważało na przejeździe. Do poprawy bezpieczeństwa nie wystarczy animowany filmik z przejazdem tylko prawdziwe ujęcie lokomotywy i auta.
Nie mówię o sytuacjach które nie da się uniknać (np. uszkodzenie auta przed przejazdem i niemożliwość hamowania i w efekcie wjazd pod jadący pociąg lub zasłabnięcie, bo sytuacji losowych nie da się uniknąć) ale po prostu o tym co dzieje się codzienni na przejazdach w Polsce.
PS. Wiem że podobne zdanie ma dość dużo osób i było to poruszanie wiele razy ale czasem trzeba coś więcej napisać o tym.
-
Te filmy co nagrywa @mechatronik są po prostu idealnym przykładem zachowania kierowców. Może kiedyś ktoś je wykorzysta to uświadomienia kierowców co to jest pociąg i jaki duże szkody może wyrządzić jeśli się nie będzie uważało na przejeździe. Do poprawy bezpieczeństwa nie wystarczy animowany filmik z przejazdem tylko prawdziwe ujęcie lokomotywy i auta.
Filmy zostały przesłane do PKP PLK w celu wykorzystania ich w ramach kampanii "Bezpieczny przejazd" (kiedy oni je użyją to nie wiem). Jeśli dobrze pójdzie nawiążę szerszą współpracę z PLKą w ramach poprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.
-
PLK wrzuciło na youtube kilka filmików z kamer przemysłowych, najlepszy chyba jest ten:
-
Mój filmik gdy jechałem na Śląsk :)
-
Moje filmiki
-
Zimno, śnieg, chmury, krótki dzień i... gagarinki.
-
Coś nowego ode mnie:http://www.youtube.com/watch?v=__z8sg5QWys& (http://www.youtube.com/watch?v=__z8sg5QWys&)
-
- mój 200 film na YT, a warto go obejrzeć.
-
Cieplutkie filmiki, dziś zrobione, dziś wrzucone:
TLK w zimowowej scenerii (EU07-069)(pośpiech w śniegu) (http://www.youtube.com/watch?v=hgK5XXKhYj0)
Podsył kibelka do WD (http://www.youtube.com/watch?v=7fKtFXRkTKo)
I przy okazji: Szczęśliwego Nowego Roku!
-
Kolejny "nieśmiertelny": .
-
Kolejny "nieśmiertelny"
Mógłbyś jeszcze umieszczać numery rejestracyjne na filmie.
Edit:
Na temat publikacji numerów rejestracyjnych w świetle prawa wypowiada się pewien prawnik:
"Prawo chroni wizerunek osoby, a więc film czy zdjęcie muszą być tak
zrobione, by nie dało się na nich rozpoznać twarzy. O numerach
rejestracyjnych słowem nie wspomina. Natomiast może dojść do ewentualnego
powództwa, gdybyś kogoś przedstawił w niekorzystnym świetle. Przykładowo
rażąco źle zaparkowany pozornie samochód może akurat być tam zaparkowany z
jakiegoś powodu wykluczającego naruszenie prawa. W tej sytuacji grozi Ci
proces o zniesławienie właściciela pojazdu."
To chyba nici z umieszczania numerów rej.
-
To raczej z technicznego punktu widzenia nie jest realne.
-
A to tak ciekawostka.
-
Traxx oznaczony jako EU43 w kolejach hiszpańskich? Przecież to tylko Polskie oznaczenia. Mam rację?
-
Nie. http://pl.wikipedia.org/wiki/E412
-
"Rush Hour (1970)" (http://www.youtube.com/watch?v=bPIaG644jsI)
"Snow (1963)" (http://www.youtube.com/watch?v=cl4pJwcE7JI)
"A4 60019 Bittern" (http://www.youtube.com/watch?v=lvUfGzNMD2A) - "Cathedrals Express" (http://www.youtube.com/watch?v=PKR-i1ZpGM0)
-
Kiedy śnieżek z nieba pruszy...
-
http://www.youtube.com/watch?v=-Z0LkyupL0Q (http://www.youtube.com/watch?v=-Z0LkyupL0Q)
Jak się nie powinno wsiadac do pociągu.
-
Idiotyzm,bezmyślność, brak słów.... też tak miałem, z wagonu nie szło wyjść żeby go przyczepić do pociągu....a co dopiero dawać mechanikowi sygnały.....;/;/;/;/;/;/ frajerstwo i tyle, jak by ktoś wpadł pod wagon to by był potem płacz i pretensje do kolejarzy;/
-
http://www.youtube.com/watch?v=-CKfS4CN33g (http://www.youtube.com/watch?v=-CKfS4CN33g)
Zima VS Kolej. 1:0 dla zimy. Było to widać nawet na 181.
-
STK z ponad gabarytem na linii 14 z Leszna na Ostrów. Film oczywiście mojej produkcji:
-
@tmechatronik: Kolejny nieśmiertelny i na 100% nie ostatni...
-
Troche dla mnie żenuła te komentarze. Facet co przechodził był sporo metrów od pociągu. Jak dla mnie nie było aż TAK wielkiego zagrożenia dla życia.. Tak samo ludzie przebiegają przez ulice przed samochodami i jakos nie robi sie z tego sensacji...
Takie moje 3gr.
-
Żenujący jest Twój komentarz. Ze stoperem w ręku tam było 4 sek. i byłoby po chłopie, trzeba się liczyć nawet ze zwykłym potknięciem lub inną przeszkodą. Słyszałeś kiedyś o granicy bezpieczeństwa? W takim przypadku jest to czas jaki sobe dajemy na pewne zejście z torów i jezdni.
Po za tym idotyczne jest porównanie torów z jezdnią, to zupełnie inne warunki. Jak napisałeś tam też jest pełno idiotów co straszą kierowców.
-
@Skiv, widać masz małe pojęcie w tej materii. Widziałeś kiedykolwiek człowieka, który potknął się i upadł na tory? Czas jaki zazwyczaj zajmuje takiej osobie na "pozbieranie się" jest znacznie, znacznie dłuższy niż ten co podał @Krzysiek626. Raz miałem przypadek gdzie jechaliśmy z niedużą prędkością ~50km/h. Jeden z pasażerów przechodził przez tory w stacji. Widzieliśmy go z daleka no i standardowo dawaliśmy sygnał "BACZNOŚĆ!". Facetowi tak się spieszyło, że się poślizgnął i wylądował na szynach. Oczywiście na wszelki wypadek daliśmy w nagłe. Na szczęście zdarzyło to się na sąsiednim torze. Od momentu gdy wszedł na tory do momentu pozbierania się z nich minęło prawie 15s. W tym czasie zdążyliśmy go minąć, a na prędkościomierzu było ok 35-40km/h. Gdyby wydarzyło to się na naszym torze byłoby już po nim...
-
Porównanie pieszego na jezdni i samochodu, a pociągu i pieszego to niepoważne stwierdzenie. Samochód jadący 40-60 km/h jest w stanie 20-30m zatrzymać się i są to jakieś 4s, a pociąg jadący dane 40/60 km/h zatrzyma się +/- po około 150m-200m? w czasie 45s+?
Gdyby ten typek poślizgnął się i upadł nie zdąrzyłby już nawet spojrzeć w stronę pociągu.
-
Uuuh ale mnie zrugaliście.. I fakt, teraz po przeczytaniu waszych wypowiedzi zgadzam się że koleś troche nie poważny..
-
"Rada 151 v cele Eurocity ze Zabreha do Petrovic u Karvine" i polski akcent na koniec ;)
&feature=related
Praha hl.n. - Praha Holešovice
&feature=channel
EP09-021 i Sobieski z kabiny
-
To dopiero jazda na gapę:
-
ED86 :) &feature=player_embedded
-
http://www.youtube.com/watch?v=VLEx9pdVA94 (http://www.youtube.com/watch?v=VLEx9pdVA94) Siódemka z TLK-ą ;)
-
EIC Chrobry z nowym wagonem 158A:
-
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/en.html
Kolej Transsyberyjska - wirtualna podróż.
-
&feature=player_embedded
aż strach tam IC puścić
-
Teraz to wiem co to znaczy "iść jak święta krowa".
Nie wiem czy nie łaska poczekać aż brutto przejedzie.
-
W Polsce kierowcy na przejazdach by zjedli nerwy oczekując "kiedy ten pociąg się skończy" :P
http://www.youtube.com/watch?v=jdIzRFOaTCY (http://www.youtube.com/watch?v=jdIzRFOaTCY)
-
Może lekko nie w temacie, ale proszę zwrócić uwagę na pojazd poruszający się po szynach ;p
W tym miejscu pozdrawiam dzielnego druha Sakoriusa, który w 03:04 siedział po prawej stronie "maszynki" ;)
-
Mój filmik.
-
http://www.youtube.com/watch?v=lAIt0FOF8Ss (http://www.youtube.com/watch?v=lAIt0FOF8Ss)
PKP IC nie ma już chyba lepszego pomysłu, jak zdeklasować wagon 2 klasy na wagon 1 klasy. Wystarczy pomalować żółte paski. I zamalować liczbę 2 na 1. :)
-
PKP IC nie ma już chyba lepszego pomysłu, jak zdeklasować wagon 2 klasy na wagon 1 klasy. Wystarczy pomalować żółte paski. I zamalować liczbę 2 na 1. :)
Wagonu 2 klasy chyba nie można już zdeklasować no chyba że do 3 klasy.
-
Wagonu 2 klasy chyba nie można już zdeklasować no chyba że do 3 klasy.
Jako dowód, że jednak można wagon drugiej
klasy zdeklasować na 1 klase to zapraszam na ten film. http://www.youtube.com/watch?v=lAIt0FOF8Ss (http://www.youtube.com/watch?v=lAIt0FOF8Ss)
Według PKP IC można.
-
W Polsce kierowcy na przejazdach by zjedli nerwy oczekując "kiedy ten pociąg się skończy" :P
http://www.youtube.com/watch?v=jdIzRFOaTCY (http://www.youtube.com/watch?v=jdIzRFOaTCY)
Tak na oko to jaką długość miał ten skład?
-
Tu był omawiany najdłuższy skład:
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,10836.msg102988.html#msg102988
-
w końcówce filmu Na tamtym przejeździe takie rodeo przed pociągami to standard niestety:/.
-
Wagonu 2 klasy chyba nie można już zdeklasować no chyba że do 3 klasy.
Jako dowód, że jednak można wagon drugiej
klasy zdeklasować na 1 klase to zapraszam na ten film. http://www.youtube.com/watch?v=lAIt0FOF8Ss (http://www.youtube.com/watch?v=lAIt0FOF8Ss)
Według PKP IC można.
To jest wagon 1 klasy, zdeklasowany na 2 i teraz znowu przemianowany na 1 klasę, więc wszystko jest w porządku, gdyż technicznie to jest "jedynka". Radzę zapoznać się z oznaczeniami używanymi na wagonach (zarówno starymi jak i nowymi).
-
PKP IC nie ma już chyba lepszego pomysłu, jak zdeklasować wagon 2 klasy na wagon 1 klasy. Wystarczy pomalować żółte paski. I zamalować liczbę 2 na 1. :)
Muszę popsuć Ci zabawę - to jest najprawdopodobniej wagon Az.
-
Ale mi chodzi też o podróżnych, skąd mogą wiedzieć, że ten wagon to akurat prawdziwa jedynka? Przecież nie wszyscy podróżni znają się na oznaczeniach wagonów. To tak jakby wprowadzanie ludzi w błąd.
-
Ale mi chodzi też o podróżnych, skąd mogą wiedzieć, że ten wagon to akurat prawdziwa jedynka? Przecież nie wszyscy podróżni znają się na oznaczeniach wagonów.
Skoro nie znają się na oznaczeniach wagonów to malowanie wagonu też im nic nie powie ;). Muszą zdać się na "1" na wagonie ;).
-
Muszę popsuć Ci zabawę - to jest najprawdopodobniej wagon Az.
Dokładnie, A^9ouy, "y" w nowych oznaczeniach zastąpiło z.
« Dodano: 25 Lutego 2010, 09:31:29 »
Ale mi chodzi też o podróżnych, skąd mogą wiedzieć, że ten wagon to akurat prawdziwa jedynka?
Dlatego, że chyba nikt bez powodu mu cyfr oraz żółtych pasków nie naklejał, poza tym można poznać po standardzie, że to 1kl.
-
&feature=popular
:D
-
Co za dymy.
-
EU07 z TLK relacji Terepol-Wrocław Główny przejeżdża przez niedawno zmodernizowany wschodni odcinek linii E20 (Biała Podlaska-Terespol) http://www.youtube.com/watch?v=-g3CyWi045s (http://www.youtube.com/watch?v=-g3CyWi045s)
-
Co za dymy.
Możliwe że już został taki link zapodany jeśli tak to przepraszam i proszę o usunięcie posta;) parowozik zapodał dymu:D.
-
Tradycyjnie coś na szerokim. Zatrzymanie się na mijance w Bukownie.
-
Miał farta dresik
-
Miał farta dresik
Tytuł filmiku powinien się nazywać: "Po co mi mózg skoro mam dresy" :D
-
To nie bliski krewny ET42?
Łatwopalny trochę...
-
No prawie to jest WŁ85, elektrowóz z układem BoBoBo+BoBoBo na napięcie 25kV AC. Bliżej jednak ET42 ma do WŁ15 układ osi ma taki sam jak WŁ85 ale jest na 3kV DC.
ET42 to nic innego jak WŁ11 oklepany tak żeby pasował do normalnotorowej skrajni.
-
To pewnie widzieliście ale dam xD: http://www.youtube.com/watch?v=dyiCjKeiac8 (http://www.youtube.com/watch?v=dyiCjKeiac8)
A tu to już na poważnie - dwóch debili... http://www.youtube.com/watch?v=B-ue57UIkks (http://www.youtube.com/watch?v=B-ue57UIkks) - jak to w komentarzu którymś podano - takich to do psychatryka...
@Down - thx, nie zauważyłem - zabrakło "s" na końcu linka
-
Popraw url do drugiego filmiku.
Adres URL zawierał nieprawidłowy identyfikator.
-
Łatwopalny trochę...
Na YT jest dużo filmików palących się ruskich loków, więc to chyba nie jakiś pojedyńczy przypadek :)
-
Z tego co zrozumiałem z opisu to miały być jakieś testy. Ale w rosyjskim biegły nie jestem
-
Pierwszy filmik trakcyjnego agregatu jaki znalazłem na YT
-
"Świeży"(bo dzisiejszy) filmik z szerokiego. Trochę długi, ale wolno jechało brutto.
<Edit>
Może nieco przynudzam, ale kolejny film by LHS:
uwaga - nie puszczać kolumn na maxa.
</Edit>
-
Wojenny sabotaż
&feature=related
&NR=1
&feature=player_embedded
-
-
Et22 z nietypowym transportem: http://www.youtube.com/watch?v=lXFUC2o4EM0 (http://www.youtube.com/watch?v=lXFUC2o4EM0)
Niech mi ktoś wyjaśni co to jest za ostatni wagon ciągnięty przez ET22?
-
Et22 z nietypowym transportem: http://www.youtube.com/watch?v=lXFUC2o4EM0 (http://www.youtube.com/watch?v=lXFUC2o4EM0)
Niech mi ktoś wyjaśni co to jest za ostatni wagon ciągnięty przez ET22?
To chyba SPENO (szlifierka torowa, do szlifowania szyn).
-
&feature=channel
&feature=channel
Mam jeszcze parę innych fajnych ujęć podrzucę niedługo.
-
http://www.youtube.com/watch?v=Ql2qXpNVTjw (http://www.youtube.com/watch?v=Ql2qXpNVTjw) Fragment filmu z 7-godzinnej jazdy najpiękniejszą linia kolejową w Europie.Oslo-Bergen.Film jest do pobrania ze strony-http://nrkbeta.no/2009/12/18/bergensbanen-eng/,niestesty ma rozmiar 22gb.Można znaleźć też wersję 4gb.
-
http://www.youtube.com/watch?v=Ql2qXpNVTjw (http://www.youtube.com/watch?v=Ql2qXpNVTjw) Fragment filmu z 7-godzinnej jazdy najpiękniejszą linia kolejową w Europie.Oslo-Bergen.Film jest do pobrania ze strony-http://nrkbeta.no/2009/12/18/bergensbanen-eng/,niestesty ma rozmiar 22gb.
Mocne. Sciagam :)
-
@iwan: Zrobisz sobie screensaver? ;-)
-
Kiedyś nagrałem tą trasę z niemieckiej tv.Jest ciekawa ze względu na to,że ma 526km długości.Znajduje się na niej około 200 tuneli z czego najdłuższy ma ponad 10 tys.metrów.Zaczyna się około poziomu morza,by wspiąć się na wysokość 1237mnpm.I potem zjechać znów do poziomu morza.A widoki na tej trasie są wspaniałe.
-
@iwan: Zrobisz sobie screensaver? ;-)
Tez :)
-
Takie dwa kibelki ;)
http://www.youtube.com/watch?v=UX7ocrQenUQ (http://www.youtube.com/watch?v=UX7ocrQenUQ) <== EN57-691
http://www.youtube.com/watch?v=EJLpsZaci-s (http://www.youtube.com/watch?v=EJLpsZaci-s) <== EN57-1036
-
http://www.youtube.com/watch?v=Ql2qXpNVTjw (http://www.youtube.com/watch?v=Ql2qXpNVTjw) Fragment filmu z 7-godzinnej jazdy najpiękniejszą linia kolejową w Europie.Oslo-Bergen.Film jest do pobrania ze strony-http://nrkbeta.no/2009/12/18/bergensbanen-eng/,niestesty ma rozmiar 22gb.Można znaleźć też wersję 4gb.
Jest także wersja w szybszym tempie i tra troszeczkę ponad 7 minut. A tu link:
&feature=related
-
Aż zamarłem z wrażenia :O
-
Dobrze, że nie wyleciała na tym łuku koło kamerzysty i nie uderzyła w ten pociąg co w rowie leży...
-
Jakby ktoś się chciał więcej dowiedzieć, tu jest artykuł po angielsku:
http://en.wikipedia.org/wiki/2009_Rudine_train_derailment
Polska wersja nie zawiera pełnej i aktualnej treści.
Z tego, co się zorientowałem, popryskali czymś szyny, że stały się śliskie (tudzież spowodowało to brak tarcia na klockach hamulcowych). Pierwszy pociąg się stoczył i wyhamował na ścianach skalnych, dobrze że nie spadł w przepaść. Drezyna ratownicza, której ześlizgnięcie widać na filmie, była z tej samej firmy, co tory pryskała.
-
Drezyna ratownicza, której ześlizgnięcie widać na filmie, była z tej samej firmy, co tory pryskała.
Nie ma to jak samemu sobie kłody pod nogi rzucać... Inteligencja górą.
-
Jazda najprawdopodobniej w kabinie EW54 i wnętrze EW51 oraz odgłosy pracy jej przetwornicy i sprężarki
-
Składanka filmów przelotowych z LHS.
Uwaga - filmiki składowe są z dopałką.
-
Proszę się MOCNO trzymać krzesła,
Bo SPOT zawitał na Wieluń-Dąbrowa!
http://www.youtube.com/watch?v=lR4ADBC_8LA (http://www.youtube.com/watch?v=lR4ADBC_8LA)
Przyczyna: nieznana.
-
Coś dla naszych MK uwielbiających kręcić filmy tuż przy torach.
http://www.smog.pl/wideo/35330/prawie_zginal_pod_pociagiem/
-
Proszę się MOCNO trzymać krzesła,
Bo SPOT zawitał na Wieluń-Dąbrowa!
http://www.youtube.com/watch?v=lR4ADBC_8LA (http://www.youtube.com/watch?v=lR4ADBC_8LA)
Przyczyna: nieznana.
Teraz to już prawie norma. SPOTy co chwilę jeżdżą z Katowic, przez TG i dalej w Waszą stronę.
-
Ale to już minęło. Mam na myśli inwazję SPOTów. Przez 4 dni 57-2018 krążył na obiegu TG-Kępno-TG (poc. R-47131-->R-74130) I raz był 57-2041 Na obiegu TG-WD-TG (poc. R-527-->R-520) I od tamtej pory (przełom kwietnia i maja) już się nie pojawiły.
« Dodano: 16 Maja 2010, 17:10:07 »
Dzień 14.05.10.r. był to Dzień focenia stonki czyli Manewrowy dzień ;):
Część 1 (http://www.youtube.com/watch?v=3ecvf1lSPhA)
Część 2 (http://www.youtube.com/watch?v=Lu-bbp5FAHY)
Część 3 (http://www.youtube.com/watch?v=-p9Eg1deEqQ)
-
Co kryje ST44, czyli zmodernizowany gagarin ST44-2010 od środka :)
edit:
Dwie 3E w barwach PTK ruszające z Eaos'ami z Bukowna.
-
Kilka filmików z moich służb w Orlenie ;) :
Pol Miedź TRANS w Rudnej Gwizdanów ostro kopci:
"Dyskoteka" na semaforze ;) :
Jazda gagarinkiem w deszczu:
No i tradycyjnie musiały się znaleźć filmiki z dopiskiem:
Nagrywane na potrzeby Symulatora Pojazdów Szynowych MaSzyna www.eu07.pl
;)
Hamowanie kontrolne:
Próba hamulca: &feature=related
Luzowanie wagonu:
-
Film nie mój, ale bardzo przypadł mi do gustu. http://www.youtube.com/watch?v=PTLMIYVM4-8&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=PTLMIYVM4-8&feature=related)
-
"Dyskoteka" na semaforze ;) : http://www.youtube.com/watch?v=YDnxm6N7JxA (http://www.youtube.com/watch?v=YDnxm6N7JxA)
Fajne :D. Ja w odpowiedzi dam dyskotekę na odcinku torowym:
http://www.youtube.com/watch?v=aziHMvQXW8k (http://www.youtube.com/watch?v=aziHMvQXW8k)
-
Macie tu byka od środka. Produkcja i montaż by Tomek, tzn. moja.
Jak będzie okazja to będą kolejne takie filmy.
<Edit>
Zapraszam na kolejną moją produkcję. Tym razem na obiektyw złapany byk CTLu nr 477.
Miłego oglądania.
</Edit>
-
Stacja Anastazewo w 1984 roku.
-
Mój pierwszy film kolejowy.
EP07-1028 z TLK56112 w Gnieźnie (http://www.youtube.com/watch?v=Ne388PMcl6Y)
-
To ja może coś ciekawszego:
Pszczyna- Tychy z kabiny EN57-1045
Część 1 http://www.youtube.com/watch?v=CQhwb8kvuek (http://www.youtube.com/watch?v=CQhwb8kvuek)
Część 2 http://www.youtube.com/watch?v=dYj6Xt7T-yE&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=dYj6Xt7T-yE&feature=related)
Ps. We wtorek na 90% będzie z Husarza Katowice-Warszawa
-
A tak Amerykańce zarzynały parowozy:
http://www.youtube.com/watch?v=UBhQhKWOZmk (http://www.youtube.com/watch?v=UBhQhKWOZmk)
http://www.youtube.com/watch?v=35BwwzqNb3g (http://www.youtube.com/watch?v=35BwwzqNb3g)
http://www.youtube.com/watch?v=0fFoEYiM7lQ (http://www.youtube.com/watch?v=0fFoEYiM7lQ)
-
Niestety husarza nie było (instruktorzy byli), ale na pocieszenie coś z pewnego dnia.
Uwaga! Jadę zbyt szybko, więc słabsze komputery mogą przycinać ;D
http://www.youtube.com/watch?v=TegEpK_zZFU (http://www.youtube.com/watch?v=TegEpK_zZFU)
-
A tak Amerykańce zarzynały parowozy...
To raczej nie zarzynanie tylko jakieś testy zderzeniowe.
-
Kiedyś takie zderzenia parowozów były taktowane jako rozrywka ;).
-kolejni nieśmiertelni ;)
-przelot przez Poniec
Wschowa z kabinki M62-2087
-
http://www.youtube.com/watch?v=IqE-fPqHits -kolejni nieśmiertelni ;)
Apropoz. W sobotę jak jechałem na Katowice (do tych Chałupek później), to była sytuacja we FLIRCIE (Tychy Miasto- Katowice), że pijany koleś minął naszą jednostke o ok. 0.5m, a trąbiliśmy z kilometr, gdyby mechanik nie zahamował to....
Ps do administracji: Przepraszam, ale ostatnia linia z symka weszła mi w żyłę (prosze o nie dawanie żadnych kar) xD
-
http://youtu.be/CG91fYHcm-k
Odpalanie lokomotywy typu D335 po długim czasie nieużywania. Aż czuć tą moc..
-
http://www.d6film.com/
dział: "Download"
"Wolsztyn Pod Para - krótkie video ze zlotu parowozów w Wolsztynie. [xvid ~70mb]"
Film z 2006 roku. Nakręciłem go na paradzie parowozów w Wolsztynie. Pogoda była niezbyt dobra do zdjęć - ciemno, a niebo jasne. Przy widocznym niebie pierwszy plan automatycznie się ściemnił. Mimo wszystko udało się wybrać parę reprezentatywnych ujęć, między innymi perspektywa żabia znad toru i z tak zwanej "wędzarni". W tle muzyka mojego braciszka, on też zmontował całość.
-
- Classic Courier z EU07-360 na czele. Do tego film o wypadku w Korzybiu - Filmy są autorstwa @Kolejomaniaka 86.
-
Takie sobie brutto jadące z DG.
<Edit>
Mruczenie batmanów i szybki start z długim bruttem.
</Edit>
-
Filmiki z kabin
-
Kup statyw i jedź do Wrocka albo na nadodrzankę. ;)
-
Taka sobie składanka http://www.youtube.com/watch?v=CVUaRMPUuzU (http://www.youtube.com/watch?v=CVUaRMPUuzU).
-
Nie wiem czy to tu było już czy nie, http://www.dailymotion.pl/video/xaarq0_wagon-aspirateur-laveur_webcam odkurzacz do torów ;D
-
1)Reflektory - MaSzyna 424
Test reflektorów spks
http://en.kendincos.net/video-nvffhrrj-reflektory-maszyna-424.html (http://en.kendincos.net/video-nvffhrrj-reflektory-maszyna-424.html)
2)A tu film ZiomalCl, (piękna smuga).
http://www.youtube.com/watch?v=R7XsC5gaxNM (http://www.youtube.com/watch?v=R7XsC5gaxNM)
P.S. Tu mała historia naszego szymka.
http://www.youtube.com/watch?v=gLCJbU9L_Hk (http://www.youtube.com/watch?v=gLCJbU9L_Hk)
-
"Tajemniczy bohaterowie PKP " - filmik krótki, może nie zbyt bogaty w zdjęcia ale za to przypomina o tych o, których najmniej się mówi a naprawdę ciężko na kolei pracują:
Pozdrowienia dla naszych kolejowych drogowców :).
I coś z mojej kolekcji -powódź 2010 na Odrze -
Orlen wyjeżdża z bazy paliw w Ostrowie -
Jankowa Żagańska -
-
Dwa filmy z wypadu na Śląsk. Jeden skład TLKi (spoko w Częstochowie jest przedłużany ;))
http://www.youtube.com/watch?v=bkTqx5FGzSY (http://www.youtube.com/watch?v=bkTqx5FGzSY)
I skład Cargowski wracający z Węglówki w pięknym porannym słońcu.
http://www.youtube.com/watch?v=xqdLGDimf0s (http://www.youtube.com/watch?v=xqdLGDimf0s)
Resztę filmików na moim kanale ;)
-
Dwa filmy z wypadu na Śląsk. Jeden skład TLKi (spoko w Częstochowie jest przedłużany ;))
http://www.youtube.com/watch?v=bkTqx5FGzSY (http://www.youtube.com/watch?v=bkTqx5FGzSY)
Dodam tylko, że tą samą trasą jedzie D40500 (w Częstochowie zmienia numer na 38504 bodaj bo dołączana jest część krakowska) ale w ciut większym składzie. Zazwyczaj bagażówka, 3 dwójki i jedynka. Frekwencja taka sama jak tutaj.
-
Nasze testy w trakcie składania ;)
-
Film nie mojego autorstwa: .
Sputnik w nowych barwach.
A teraz moje:
- czyli jak PKP IC może i potrafi zadbać o swoje pociągi.
- początki kursowania kursowania ATRIBO o numerze 003.
- most na Ochocie.
-
@333Wojtas333, gdzie był kręcony filmik z przemyślaninem? :)
-
Zapewne na szlaku Szczecin Dąbie - Szczecin Zdroje, z toru linii Szczecin Dąbie - Szczecin Słoneczne :]
-
Wakacyjny koszmar TLK.
-
A widzieliście kabinkę Et21 CTL.
&feature=related
-
@333Wojtas333, gdzie był kręcony filmik z przemyślaninem? :)
Szczecin - Zdroje
A widzieliście kabinkę Et21 CTL.
&feature=related
A nastawnik wygląda jak kierownica, no i nie zupełnie jest jak w siódemce. Hasler jest po prawej stronie, to już charakterystyczne dla EN57.
-
&feature=related
Niestety nie znam rosyjskiego. Czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć o co chodzi w tym filmiku? ;)
-
Rozpędzono lokomotywy do 100 km/h i badano opory ruchu tej luźnej lokomotywy 2TE10M na biegu jałowym. Przynajmniej tak podaje słownik. Poza tym już ten link był na forum :)
-
Dziś patrzę na jeja? A tu kolejowy film... ale to w ogóle nie jest śmieszne
http://www.filmiki.jeja.pl/10162,semafor-na-polskiej-kolei.html (http://www.filmiki.jeja.pl/10162,semafor-na-polskiej-kolei.html)
-
Wrzucilem troche materialu HD na YT.
Film nakrecony z kabiny SU45-228 prowadzacej TLK13109 (dawna Solina) na odcinku Lublin - Stalowa Wola Rozwadów - Tarnobrzeg - Rzeszów (objazdowo).
Cabview SU45-228 TLK13109 Solina part 1 Lublin - Kraśnik
Cabview SU45-228 TLK13109 Solina part 2 Kraśnik - Stalowa Wola Rozwadów
Cabview SU45-228 TLK13109 Solina part 3 Stalowa Wola Rozwadów - Tarnobrzeg
Cabview SU45-228 TLK13109 Solina part 4 Tarnobrzeg - Kolbuszowa
Cabview SU45-228 TLK13109 Solina part 5 Kolbuszowa - Rzeszów
No i ciekawostka od poludniowych sasiadow. Film nakrecony z kabiny 350.014-7 (Gorilla) prowadzacej EC275 Slovan z Břeclaví (CZ) do Bratislavy (SK).
Cabview Břeclav - Kúty - (Bratislava) EC 275 Slovan 350 014-7
Cabview (Břeclav) - Kúty - Bratislava EC 275 Slovan 350 014-7
-
http://www.youtube.com/watch?v=fP6YcKHzpvE (http://www.youtube.com/watch?v=fP6YcKHzpvE)
Wjazd pociągu specjalnego z Włoch na stację Kraków Płaszów.
-
Przyśpieszenie EN71-045 wyposażoną w asynchroniczne silniki trakcyjne.
http://www.youtube.com/watch?v=ASEbSoESIrA&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=ASEbSoESIrA&feature=related)
-
Luźna obręcz:
Indukcyjne nagrzewanie obręczy:
Gorąca oś:
Pomiar ciśnienia w przewodzie głównym:
-
Ja dodam coś na poprawienie humoru, pociąg TLK "Donkey-Sprinter" http://www.youtube.com/user/TheKLF1#p/a/f/1/VtjqMpR8Fus
-
Coś tak jakby w raju...
W poprzednim wątku prezentujemy zdjęcia. Przeniosłem do właściwego.
Krzysiek626
-
Dlaczego tam jedzie takie zestawienie loków? Jeszcze popych bym zrozumiał. Jamnik sam by nie uciągnął?
-
Film przedstawia nie udaną próbę podłączenie spalinówki do kibelka. Cała ta akcja, łącznie z czasem oczekiwania na lokomotywę trwała ok 2 godz. W końcu udało się podłączyć ją z tyłu i ku naszej radości ruszyliśmy w kierunku domu. Był to styczeń 2010.
-
Usterki wagonów towarowych:
Podcięte obrzeże zestawu kołowego:
EDIT
Pełna moc 14D40:
-
Brutto złapane w ostatniej chwili (było na zawietrznej).
http://www.youtube.com/watch?v=HhvgKsvblOI&hd=1 (http://www.youtube.com/watch?v=HhvgKsvblOI&hd=1)
-
Jaką długość i jaki tonaż mają takie składy?
-
Ten był wyjątkowo długi, zazwyczaj taki skład ciągnie siódemka i jest około 23 platform dwuosiowych.
-
Chciałem się z wami podzielić filmem, który znalazłem. Film dotyczy kolei w Rosji (dalekiej Rosji).
http://mindcrap.com/index/video/trains-in-russia (http://mindcrap.com/index/video/trains-in-russia)
Po co zakładasz nowy wątek skoro jest taki, w którym umieszczamy ciekawe filmiki kolejowe?
; przenoszę
/ Żuk
Tak jakoś wyszło. Następnym razem się poprawie.
-
2M62-0598:
&feature=grec_index
-
ST44 przejeżdża przez Wolbrom jadąc w stronę Sławkowa:
-
Cabview z EU07 na trasie ze Szczecina do Poznania. Pochmurny, deszczowy dzień. Na samym początku szlaku coś wplątane w sieć trakcyjną. Potem spokojniej - tylko deszcz i zwolnienia miejscowe.
Część 1 - odcinek od Szczecina Głównego do Szczecina Dąbie SDA1. http://www.youtube.com/KolejRegionalna
Część 2 - odcinek od Zdunowa do Witkowa Pyrzyckiego. http://youtu.be/JeRlBEha47k (http://youtu.be/JeRlBEha47k)
Część 3 - odcinek od Witkowa Pyrzyckiego do Choszczna. http://youtu.be/Xed_XtIRjuE
Część 4 - zapewne wkrótce
Filmy w HD1080p
-
Ostatnia służba starszego maszynisty Włodzimierza Dołubizno na EU07-369. 31.05.1996.
Video:
&feature=feedlik#
&feature=mfu_in_order&list=UL
&feature=autoplay&list=ULNjcZHknsXN4&index=9&playnext=1
Powieść o całej pracy pana Włodzimierza:
http://www.dedeerowo.pl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=5&205d7b4447ff657deaefb99f1cf2cac5=900b88a83e3278377312b8c1dfd4e065
-
Bardzo polecam przeczytanie, chociaż kilku "zapisków", dają trochę do myślenia niektóre sytuacje, ciekawe historie.
-
Wspomnień czar...
- Wycieczka do Runowa Pomorskiego na "gagarinki";
- Kociołki na linii Kołobrzeg - Goleniów;
- SP42 w Kaliszu Pomorskim
-
ET22-051 z 7-wagonową Mewą
-
-IR Brda z Bydgoszczy Gł. do Wa-wy wschodniej.
-
Być może widzieliście już ten filmik, ale jeśli nie, to podrzucam:
http://www.youtube.com/watch?v=QP2IM1U-6wI (http://www.youtube.com/watch?v=QP2IM1U-6wI)
Zdaje się, że w Symku też jest trasa z odcinkiem o dużym nachleniu, tyle że chyba prowadzi się ST44, przyznam się, że poległem za pierwszym razem :P.
Jest odpowiedni wątek na filmy kolejowe, proszę o tym pamiętać i nie zakładać nowych wątków. Przesunąłem.
Krzysiek626
-
Wczorajsza atrakcja w IR Ślązak: do każdego miejsca w pierwszej klasie - masaż gratis!
-
Wracaj teraz takim pociągiem po imprezie, kolorowy dywan jak nic :)
-
PKP IC robi z siebie pośmiewisko :D
-
Było na forum...
-
Może miało być NITROCITY, ale w Oleśnicy zabrakło procentów (C2H5OH).
-
Sklad zastepczy. Cieszmy sie, bo przeciez mogli odwolac :)
-
Sklad zastepczy. (...)
I?
-
Ale co "I?"?
-
No bo jakiś nadzwyczajny ten filmik nie jest... I się pytam gdzie haczyk :)
-
Zaprezentowano poważnie długi skład, ponoć od marca będzie jeden wagon :)
-
Poważnie, to on nie był obłożony. Więc jak dla mnie długość adekwatna do liczby pasażerów. Martwiłbym się bardziej o sens.
-
Zaprezentowano poważnie długi skład, ponoć od marca będzie jeden wagon :)
To będą już osobowe zdawki :D
-
No jak to gdzie? Zamiast ED74 leca dwa wagony, co daje jakies 40 miejsc mniej… Tak w zasadzie, to po dluzszym zastanowieniu masz racje Ziomal: nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Dwa wagony to norma i standard.
-
Zaprezentowano poważnie długi skład, ponoć od marca będzie jeden wagon :)
Patrząc jak wydłużają się składy w IC, to niedługo będą musiały ciągnąć dwa byki, albo ET41.
-
SM03? Może :)
-
Niedługo w IC będzie jeździła tylko lokomotywa, a IR będą musiały ciągnąć dwa byki, albo ET41.
Niedługo w IC nie będzie komu prowadzić tych lokomotyw.
Tak w zasadzie, to po dluzszym zastanowieniu masz racje Ziomal: nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Dwa wagony to norma i standard.
@libertyn, fajnie edytujesz posta po czasie... I szkoda, że nachodzisz na ogół, a nie skupiasz się na konkretnym przykładzie z filmu.
-
Poważnie, to on nie był obłożony. Więc jak dla mnie długość adekwatna do liczby pasażerów.
Autor twierdzi, że frekwencja w tych dwóch wagonach to 140%, ciekawe…
Ziomal,
ano wiesz, ale autor wie lepiej.
-
Ja tam 140% nie widziałem na tym filmie.
-
Niedługo w IC nie będzie komu prowadzić tych lokomotyw.
Dlatego IC zacznie zatrudniać MK (łofcuf erpejeden w szczególności) na stanowisku maszynisty. Będą oni jeździć tak jak napisał @REWIZOR SM03 wydębionymi od PKP Cargo na TLK-ach. Cargo z IC powinni się jakoś dogadać - w końcu Cargo nie ma kasy, a IC pasażerów.
-
@libertyn, fajnie edytujesz posta po czasie... I szkoda, że nachodzisz na ogół, a nie skupiasz się na konkretnym przykładzie z filmu.
Napisalem przeciez o tym konkretnym przykladzie, ze jest 40 miejsc mniej.
-
Dwa wagony to norma i standard.
Dobrze wiadomo, że to nie norma i nie standard. Ale gdy skład nie jest w pełen sposób zapełniony, nie ma sensu dawać więcej wagonów (szczególnie, gdy przydałby się gdzieś indziej na bardziej obłożonych składach). I myślisz, że bronię teraz IC? Łudź się dalej.
-
Samo zastapienie defektu skladem o mniejszej ilosci miejsc jest zle. Skoro nie ma sensu dawac wiecej wagonow, to niech na stale zagosci tam sklad 2 x 111A, po co ma sie marnowac ED74? Nie ludze sie, bo niczego takiego nie sugeruje i nie mysle.
-
Skoro nie ma sensu dawac wiecej wagonow, to niech na stale zagosci tam sklad 2 x 111A, po co ma sie marnowac ED74?
Miłej podróży życzę w przypadku, gdy taki ED74 będzie zapchany (w dodatku na długiej relacji). Full luksus, nawet siedząc...
-
Skoro nie ma sensu dawac wiecej wagonow, to niech na stale zagosci tam sklad 2 x 111A, po co ma sie marnowac ED74?
Jechałeś kiedyś ED74 np. z Warszawy do Katowic? Lepiej sobie wyłożyć nogi w mechpomie niż się gnieść w tym wynalazku.
-
Skoro nie ma sensu dawac wiecej wagonow, to niech na stale zagosci tam sklad 2 x 111A, po co ma sie marnowac ED74?
Miłej podróży życzę w przypadku, gdy taki ED74 będzie zapchany (w dodatku na długiej relacji). Full luksus, nawet siedząc...
Toz wlasnie napisalem, ze zamiast EZT na tej trasie powinny byc wagony…
-
A meritum sprawy jest takie, że mało ludzi tym jeździ. A mało ludzi jeździ, bo... No właśnie. Polityka (firmowa jak i ta państwowa) zła, tabor zły, ceny złe - kolej ogółem zła.
-
Cargo z IC powinni się jakoś dogadać - w końcu Cargo nie ma kasy, a IC pasażerów.
No już raz w 2008 się dogadali i w efekcie teraz jeżdżą dwa wagony, bo na więcej IC nie stać. Fakt, że w środku tygodnia i tak tym nikt nie jeździ, ale zestawienie pociągu, to zestawienie.
-
Ja się nie dziwię, że PKP IC na siłe uszczęśliwiło pasażerów tego pociągu. W końcu godzinę później jedzie EIC Lech. A to w ich interesie by pasażer zapłacił więcej. ;(
-
A można podejść też innymi kategoriami:
Z racji tego, że uruchomiony jest pociąg EIC "Lech", uruchamiany jest godzinę wcześniej pociąg TLK dla tych, których nie stać na przejazd EIC.
Interpunkcja.
Rozi
-
I skutecznie się ich zachęca, żeby przesiedli się na EIC... Wtedy więcej zapłacą. A oto chodzi PKPIC. Niestety...
-
A to tylko IC jest na Świecie? Twoje posty świadczą o tym, że nie wiesz jaki jest podstawowy cel przewozów pasażerskich. Ktoś Ci pioko naopowiadał bajek o IC w tvn24, a Ty w nie uwierzyłeś. Jak coś się nie podoba, to sam uruchom pociągi, aby zaspokoić podróżnych.
Główny problem jest jeden: brakuje funduszy na kolejnictwo w dziedzinie inwestycji w tabor, dlatego pociągi wyglądają, jak wyglądają. Gdyby nie nastąpiło włączenie do struktur załogi IC 3-krotnie większej niż firma liczyła w 2007, takie sytuacje nie miałyby prawa mieć miejsca.
Rozi
-
Nie wiem czy to już było, ale...
http://www.youtube.com/watch?v=82zcn1YM4r4 (http://www.youtube.com/watch?v=82zcn1YM4r4) czyli pracownicy dworca Warszawa Centralna, i o "kamerowaniu".
-
Niech Dworzec Polski zacznie od wymiany ochrony i douczenia SOKistów.
-
Pomarańczowa Świnka:
-
http://www.youtube.com/watch?v=pqZNPsqdPfI&feature=feedlik (http://www.youtube.com/watch?v=pqZNPsqdPfI&feature=feedlik) Dragon na stacji Wrocław Gądów.
-
Czeska lokomotywa serii 163 w Warszawie.
-
&feature=related Właśnie się natknąłem - TGV w Poznaniu, 1995r. :)
-
Sosnowiec Główny dawno temu i EU07 z żółtym czołem:
-
Skoro już jesteśmy w sentymentach... - lokomotywownia MD Szczecin Główny około roku 1993, czyli jej ostatni (czy na pewno-głowy nie dam uciąć) rok pracy. Obecnie używa jej jedynie służba drogowa. Przyczyną zamknięcia było otworzenie parę lat wcześniej Lokomotywowni Szczecin Port Centralny.
-
Z racji tego, że ostatnio dużo pracuję postanowiłem coś zmontować. Początki na nowym taborze:
-
sprawa zaginionych wagonów wyjaśniona - ktoś zabrał "uniwersalny kawałek (szyny)".
-
To nie jest kawałek uniwersalnej szyny, tylko szyna skrzydłowa, w krzyżownicy zwyczajnej. Skosu nie podam, bo z filmu trudno to ocenić.
-
Takiego Rp1 dawno nie dostałem:
;D
-
Najdziwniejsze lokomotywy i pojazdy kolejowe świata!
&feature=feedrec_grec_index
-
Okradli Mechatronika!
&feature=feedu
-
Opadnięcie trójkąta hamulcowego:
Bardzo ciekawy filmik poruszający tematykę sygnalizacji kabinowej i systemów bezpieczeństwa:
Rozerwanie amerykańskiego pociągu:
Nie wyhamował ;) :
Filmik o TEM2 z serii "jak to działa":
Radzieckie klimaty ;) : &feature=related
Z archiwum:
Zderzenie pociągów towarowych w Zaryniu:
-
Odnośnie tego rozerwania amerykańskich sprzęgów - dziwię się, że oni używają tych badziewnych sprzęgów. Przecież one są bardzo awaryjne i łatwe do rozłączenia przez osobę trzecią - wystarczy pociągnąć za wajchę...
-
Odnośnie tego rozerwania amerykańskich sprzęgów - dziwię się, że oni używają tych badziewnych sprzęgów.
Powiem w prost -nie znasz się. Badziewne sprzęgi to my mamy w Polsce i mówię to jako rewident taboru. Nawet nie zdajesz sobie sprawy jak często dochodzi do ich uszkodzeń. Jedyna chyba ich zaleta eksploatacja to taka, że w razie zerwania łatwo je wymienić bo są stosunkowo lekkie (w porównaniu do głowic sprzęgów samoczynnych). W Polsce po sieci PLK jeździ trochę pociągów towarowych ze sprzęgami samoczynnymi i jakoś problemów nie ma. Osobiście wyprawiłem przeszło 30 pociągów ze sprzęgami samoczynnymi i uważam, że jest to super rozwiązanie -pod warunkiem, że są należycie utrzymane. A jako manewrowy powiem, że niesamowicie ułatwiają życie i zwiększają bezpieczeństwo przy manewrach.
Crash testy w USA:
Wykolejenie i wkolejanie:
-
Powiem w prost -nie znasz się.
Nie ja pracuję na kolei. :P
Ale jakoś u nas te sprzęgi się nie rozrywają. Poza tym cała prawie Europa Zachodnia ma śrubowe sprzęgi, a to chyba o czymś świadczy.
-
Ma, bo nie da rady wymienić kilkuset tysięcy sprzęgów w parę minut.
-
Nie ja pracuję na kolei. :P
Ooo na jakim stanowisku?
Ale jakoś u nas te sprzęgi się nie rozrywają.
Mało widziałeś. U mnie były średnio 3-4 rozerwania w tygodniu głównie z powodu wyeksploatowania urządzeń cięgłowych. O wadach tych sprzęgów można by długo pisać…
EDIT
Wystarczyłoby żebyś napisał "Ja nie pracuję na kolei" a nie "Nie ja pracuję na kolei", bo zrozumieć to można jako zaprzeczenie ze wskazaniem na wykonywanie jakiejś czynności: "Nie, ja pracuję na kolei". A tak piszesz od semafora strony i stąd te niejasności.
btw Skoro nie pracujesz na kolei to dlaczego gadasz takie rzeczy jak nie masz o tym pojęcia?
-
Nie ja pracuję na kolei. :P
Ooo na jakim stanowisku?
Napisałem, że NIE ja pracuję na kolei...
Ma, bo nie da rady wymienić kilkuset tysięcy sprzęgów w parę minut.
Ale jakoś nie czynią tego systematycznie, mimo że mogą już od wielu lat.
-
Nie mogą, bo taka u nas jest specyfika kolei. O ile wahadła spokojnie można przerobić, to pociągi mieszane już gorzej. Zauważ, że jeden pojazd jest łączony z wieloma innymi pojazdami (jest dosyć duży obrót). Systematyczność tutaj na niewiele się zda. Problem musi być bardzo poważny, bo przy takich pieniądzach na pewno zainteresowani by coś wymyślili.
-
I znów coś archiwalnego - "Naprzód kolejarze" z 1956 roku o działaniu i rozwoju kolejnictwa na przykładzie górki rozrządowej: &feature=feedlik
-
Problem musi być bardzo poważny, bo przy takich pieniądzach na pewno zainteresowani by coś wymyślili.
A moze po prostu uznano wymiane sprzegow za zbyteczna?
-
To jak już jesteśmy przy nastawniach i zwrotnicach:
-
To jak już jesteśmy przy nastawniach i zwrotnicach:
W mojej najbliższej okolicy tak przestawiano zwrotnice jeszcze 15 lat temu (bo 15 lat temu stacje zlikwidowali). Dlatego dziwiło mnie, jak pisaliście o ustawianiu przebiegów.
-
Szperając po youtubie znalazłem ciekawy filmik. Idealny do zrobienia syreny do symulatora.
&feature=feedlik
-
Kolejny film z serii: Mega długi skład, EP07 nie daje rady! :D http://www.youtube.com/watch?v=W3FIh7le64s&feature=feedbul (http://www.youtube.com/watch?v=W3FIh7le64s&feature=feedbul)
-
EN57-1942 (K. Maz.) z oznaczeniami unijnymi. Film post wyżej również mój :)
-
EN57-1942 (K. Maz.) z oznaczeniami unijnymi. Film post wyżej również mój :)
Podoba mi się ten sposób umieszczania starych oznaczeń. Widać KMki pomyślały. Zdecydowanie łatwiej przy dojściu który skład to jest. Niestety na SKM Trójmiasto, stosują trochę inną metodę. Stare oznaczenie z boku pod oknem kabiny maszynisty, co momentami doprowadza do szału przy fotografowaniu składu. Tak samo z boku na członie silnikowym, zostawione stare oznaczenie i obok nowe.
-
Tym razem naprawde dlugi sklad:
&feature=player_embedded
Jak widac cos sie ruszylo w kwestii napraw wagonow :)
-
Falnsy ciągnięte przez... traktor :) http://www.youtube.com/watch?v=Vm0ZEdFHjYg&feature=feedu (http://www.youtube.com/watch?v=Vm0ZEdFHjYg&feature=feedu)
-
BTW sprzęgów, @mechatronik ma sporo racji, maja one już swoje lata i występuje tak zwane zmęczenie materiału. Natomiast uważam, iż duży wpływ na ich zużycie ma technika jazdy, a konkretnie obsługa hamulca, która na pociągach towarowych jest o wiele trudniejsza niż na osobowych. Ponadto sprzęgi w wagonach towarowych są dość mocno eksploatowane.
W środku zdania kropka? Zamieniłem na przecinek i zmniejszyłem literę.
Rozi
-
Piękne Rp1 od ET22-2016 ;)
-
Falnsy ciągnięte przez... traktor :)
Tutaj mamy chociaż szczyt marzeń każdego polskiego rolnika :) - Ursus C360:
-
&feature=feedf - uruchomienie silnika lokomotywy spalinowej (USA) z efektami specjalnymi :D
-
Wakacje 2010. Z Katowic do Wa-Wy centralnej EC Sobieski. O dziwo 161 km/h. :)
Pozdrawiam, Exe.
Nie musisz w każdej swojej wiadomości nas pozdrawiać.
/ Żuk
EDIT: Filmik nagrałem z tatą. :)
-
Jazda M62M:
-
Mogą zmieniać nazwy, tworzyć nowe spółki, spółeczki, departamenty, oddziały, piony, zespoły, zakłady, ale to NIC nie da. Na PKP (tym razem pod nazwą Dworzec Polski) potrzeba kogoś, kto rozgoni to całe towarzystwo. 3 dni po opuszczeniu peronu przez ekipę remontującą i proszę:
Oczywiście nie wszystkie zarzuty w tym filmie są zasadne (choćby ten o składach z zamkniętym obiegiem WC, bo wtedy wiele pociągów musiałoby omijać DC [inna sprawa to zachowanie pasażerów…]), ale gdzie jest ochrona, która tak dzielnie walczyła z człowiekiem, który ośmielił się fotografować bez zezwolenia (oczywiście nie było potrzebne)?
-
&feature=related
Maszyna wygląda na znajomą... Kto powie cóż to takiego?
-
To jest austriacki parowóz serii ÖBB 919.
-
To jest austriacki parowóz serii ÖBB 919.
> serii ÖBB
> austriacki
Ciesze się, że umiesz czytać tytuły filmików Kapitanie Oczywistość - jednak nie o to mi chodziło. Postaraj się bardziej.
Więc kto z Szanownych Użytkowników poznaje?
-
PT47?
-
Brawo @Muri! Trop do historii tej maszyny podał mi @Sakorius. http://www.holdys.pl/tomi/index.php?wykaz=sprzedane Pt47-138. Miło jest, kiedy widzi się, że polskie maszyny gdzieś jeszcze żyją. Nieprawdaż?
-
Wikipedia służy pomocą:
http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_919
Im Jahre 1989 wurde von der Brenner&Brenner Dampflokomotiven-Betriebsgesellschaft die Pt 47-138 aus Polen importiert. Sie wurde überholt und führt nun Sonderzüge unter der Bezeichnung 919.138.
-
Poranny pociąg z Wrocławia Głównego do Węglińca:
a) część I
b) część II
-
http://www.liveleak.com/view?i=fbb_1300270485
Sylwester?
-
Przewód jezdny na dach opadł ?
-
Wakacje na EP07...
-
To jest dopiero RP1:]
-
To jest dopiero RP1:]
Czy ja wiem, są lepsze np ten ;).
-
&feature=related -włączcie w 20 sekundzie. RP1 z MaSzyny.
-
Tego w symku jeszcze brakuje. ;)
-
EU07-444 Film Instruktażowy. Takiego filmu dotyczącego lokomotywy EU07 brakowało.
&feature=related
-
Dość nietypowa sytuacja w udziałem lokomotywy ČD 380 007-5 – http://www.youtube.com/watch?v=BSG-ySwrxP8&feature=feedlik (http://www.youtube.com/watch?v=BSG-ySwrxP8&feature=feedlik)
-
Kanał mojego kolegi. Zamieszcza fajne filmiki. http://www.youtube.com/user/PKPOstroda
A co do filmiku wyżej : bardzo ciekawy.
-
Kolejny idiota na przejeździe. http://www.youtube.com/watch?v=RrMpE9umAWc&feature=feedu (http://www.youtube.com/watch?v=RrMpE9umAWc&feature=feedu)
-
Kolejny idiota na przejeździe. http://www.youtube.com/watch?v=RrMpE9umAWc&feature=feedu (http://www.youtube.com/watch?v=RrMpE9umAWc&feature=feedu)
Byłem pewien że maszynista wyjdzie z "maszyny" i pośle mu wiązanke:D, bądź co gorszego :).
-
Mistrzowskie Rp1 w wykonaniu ET22-114 na stacji Włoszczowa Północ – http://www.youtube.com/watch?v=cCaseP18BlI (http://www.youtube.com/watch?v=cCaseP18BlI).
-
Szkoda, że nasze Husarze tak nie zagrają przy ruszaniu na 3kV DC:
&feature=related
&feature=related
Jeszcze dwa filmiki pokazujące potężne przyspieszenie Taurusa:
-
Ja również przedstawiam rozruch Taurusa w Wiedniu ze składem EC "Sobieski":
http://www.youtube.com/watch?v=ARM6ktaQF-4 (http://www.youtube.com/watch?v=ARM6ktaQF-4)
-
Przejazd w kabinie EP09-043 z Ex EIC 1411 Beskidy.
&feature=channel_video_title
-
Husarz z IC "Norwid" na Centralnej Magistrali Kolejowej:
http://www.youtube.com/watch?v=AwBOLC6uIys&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=AwBOLC6uIys&feature=related)
-
EP07-361 Hi Speed!
Ciekawe ujęcie.
-
"Żałosny pociąg TLK...2 wagony i kuszetka!". Ktoś wie, jakiej relacji może być ten pociąg?
&feature=feedu
-
To jest nic, już widziałem w Gnieźnie przejeżdżającego budynia z dwoma "dwójkami", i z tego co wiem nie był to żaden podsył tylko zwykła TLK-a.
-
"Żałosny pociąg TLK...2 wagony i kuszetka!". Ktoś wie, jakiej relacji może być ten pociąg?
&feature=feedu
Wydaje mi się, że jest to dawna "Soła" relacji Katowice – Bydgoszcz, lub odwrotnie.
-
– EP08 wykonuje manewry i nagle wyskakuje z tyłu z lewej strony EN57, wjeżdżając na ten sam tor. Czy tak powinno być?
-
Tarcza na stój to w czym problem?
-
Jak EP08 miała Ms1 to co w tym dziwnego? A z tego co widać, to miała.
-
@macius, ale co w tym niby dziwnego? Przecież wyraźnie widać i słychać jak mech w ósemce hamuje :) I tak jak napisali przedmówcy, sygnał Ms1 podany. Poza tym zwróć uwagę na komentarze pod filmikiem :)
-
W sumie nie zauważyłem Ms1 :)
-
To może ja się wypowiem;) Ja jako ustawiacz codziennie nie mal że jeżdżę po tych torach w Poznaniu. Zgadza się jest to jedno z ciekawszych miejsc w Poznaniu, a także niebezpieczniejszych. Widzimy że maszynista miał drogę ułożoną tylko do tarczy nr 5, w tym czasie był wyjazd ze str. zachodniej kibla do Garbar. Myślę, że takie filmy uświadomią niektórym jakie konsekwencje mogą wystąpić po pominięciu tarczy manewrowej. No niestety manewry to trudne zadanie wymagające koncentracji zarówno przez maszynistę jak i ustawiacza;) Fajny filmik ;)
-
@macius, ale co w tym niby dziwnego?
No niby Ms1 podany ale żadnej drogi ochronnej nie ma. Zaistniała sytuacja poniekąd powodowała zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. W Białymstoku też przekombinował dyżurny i zamiast przyjąć ciężki pociąg (ponad 2000 t) dał polecenie ułożenia drogi przebiegu dla lekkiego pociągu PKP CARGO i podał mu wyjazd. Nie poinformował o tym załogi Orlenu a Ci z niewiadomych przyczyn przejechali drogowskazowy na stój. Tam też brakło drogi ochronnej. Wracając do sytuacji na filmie. Gdyby jednostka jechała jako manewr to kit, ale było inaczej i dyżurny nie powinien do takiej sytuacji dopuścić i wstrzymać manewry na czas wjazdu pociągu.
btw Dzisiaj (a właściwe już wczoraj) manewrowaliśmy w Kutnie. Luzakiem (SM42) dojechaliśmy do tarczy i czekaliśmy na wolną. Ku naszemu zdziwieniu jechał na nas gagarin z ok 30 wagonami -wykonywali manewry. Pierwsze co to kierunkowy w tył i "uciekamy". PMT niewzruszone zatrąbiło i wjechało na nasz tor. "Uciekaliśmy" przeszło 300m… Ostatnio coraz więcej widuję takich sytuacji gdzie dyżurny zapomina, że ma tabor na torze… Później wielkie zdziwienie "a skąd wy się tam wzięliście???"
-
Teraz już rozumiem. Bardzo dziękuje @mechatronik za szczegółowe wyjaśnienie. Dziwi mnie fakt, że taki dyspozytor dopuszcza do takich opisanych przez ciebie sytuacji. Przecież w razie wu, to na niego spada odpowiedzialność prawda? Jednym słowem dostrzegam, że praca na kolei robi się coraz bardziej niebezpieczna i najlepiej mieć oczy dookoła głowy. I jeszcze piszesz, że takich sytuacji jest coraz więcej. Serio dla mnie to jest nie do pomyślenia.
-
...dojechaliśmy do tarczy i czekaliśmy na wolną. Ku naszemu zdziwieniu jechał na nas gagarin z ok 30 wagonami -wykonywali manewry. Pierwsze co to kierunkowy w tył i "uciekamy". PMT niewzruszone zatrąbiło i wjechało na nasz tor. "Uciekaliśmy" przeszło 300m…
A co by było, jakbyście tam stali nie luzem, a z ciężkim bruttem?
-
A co by było, jakbyście tam stali nie luzem, a z ciężkim bruttem?
Zapewne gagar by wyhamował, a w najgorszym wypadku trzeba by awaryjnie opuszczać lokomotywę.
-
Przy nowszych urządzeniach (nawet już na przekaźnikach) istnieje system blokady przebiegu gdy nastawi się przebieg sprzeczny. W takim wypadku nie ma prawa się zapalić sygnał zezwalający na jazdę (bez znaczenia czy manewry czy normalna jazda).
-
To akurat jasne, tylko że chodzi tu o zachowanie drogi ochronnej.
-
EW58-24 jedzie do Nowego Sącza. Prawdopodobnie na modernizację.
-
EW58-24 jedzie do Nowego Sącza. Prawdopodobnie na modernizację.
Zrobili jamnika z Ewuchy ? Jaki numer ma czwarty człon ?
-
Czwarty człon jest od EW58-006.
A tymczasem, nie wiem czy widzieliście, małe nagranie z ostatnich chwil istnienia budynków ZNTK Lubań Śląski. Nóż w kieszeni się otwiera, kiedy widzi się działające jeszcze 10 lat temu zakłady w stanie kompletnego rozkładu... Dzień po mojej wizycie zaczęto wyburzać hale, w tym wachlarzówkę pamiętającą drugą poł. XIX wieku (na ścianie była data 1888).
-
EC Wawel z niecodzienną ilością wagonów (http://www.youtube.com/watch?v=fkRNuLx6pRU&playnext=1&list=PL1D6F47438B88BE09/).
-
Z cyklu tiry na tory.
http://www.youtube.com/watch?v=MG64QraPaFQ (http://www.youtube.com/watch?v=MG64QraPaFQ)
-
Z cyklu tiry na tory.
Ja tam TIRa żadnego nie widzę, ale i tak pierwszy raz widzę takie urządzenie. Czy coś takiego można spotkać w Polsce?
-
Jeden taki Unimog stał na szynach niedaleko sceny na tegorocznej Paradzie Parowozów.
-
Wrocław ma taki wynalazek.
-
I Metro Warszawskie.
-
I Zakład Centralny na Grochowie.
-
– Warszawa – Gdynia – Warszawa z bardzo ciekawym komentarzem maszynistów. Film ma niemalże godzinę, ale jest bardzo ciekawy.
-
Rysiek, jeszcze w poprzedniej pracy. Osobiście mam sentyment do tego kawałka http://www.youtube.com/user/RYSIEKAKUSTYK#p/u/49/m9Ooe5rMV98 jak i wydarzenia chociaż minęły już cztery lata :/
-
Humor się trzymał, najbardziej rozwalił mnie moment 27:55 ;)
-
A mnie najbardziej podobało się żyłowanie tej siódemki, w 40:30 i później.
-
Przewóz Traxx'ów dla Kolei Mazowieckich:
- http://www.youtube.com/watch?v=wjwUySlL1Tc&feature=feedbul
- http://www.youtube.com/watch?v=tgRltFAJeWE
-
Dziś przypadkiem natrafiłem na ciekawy filmik, z maszyną w roli głównej .Film pod tytułem: Reflektory – Maszyna 424 http://www.youtube.com/watch?v=n8gfvG6NIb0 (http://www.youtube.com/watch?v=n8gfvG6NIb0)
-
Te światła mają wiele wad, o których nikt nie chce wspominać.
-
No, a najlepsza jest FPS-ożerność – u mnie z spadek z ~30 do 10FPS po załączeniu świateł :]
-
Wyremontowane przejścia na perony Dworca Centralnego w Warszawie: &feature=feedf
Remont dworca Warszawa Centralna okazuje się wielką fuszerką i bublem, jak wszystko co w tym kraju się buduje. Niedawno oddana część wyremontowanego przejścia już przecieka przez nowe panele.
-
Ze służby do Szklarskiej Poręby :)
-
Bydgoszcz, ELF-y dla SKM Warszawa oraz kilka innych maszyn w zakładach Pesy :)
-
Intro Summer LHS Camp 2011
http://www.youtube.com/watch?v=R6I3D-seINY (http://www.youtube.com/watch?v=R6I3D-seINY)
-
Warszawa Gdańska - dziennie przejeżdża tutaj od kilku do kilkunastu pociągów towarowych.
-
Jest moc:
8 x SM42:
-
http://www.youtube.com/watch?v=Zk42ftcXJoM (http://www.youtube.com/watch?v=Zk42ftcXJoM) Dzisiejszy Siemens z Szantami
http://www.youtube.com/watch?v=jolKxgIeu64 (http://www.youtube.com/watch?v=jolKxgIeu64) No i codzienność w Piotrowicach :/
-
http://www.youtube.com/watch?v=taJMotDbD7k (http://www.youtube.com/watch?v=taJMotDbD7k)
Naciskanie odluźniacza podczas wdrażania hamowania.. Żałosny widok.
Ten pociąg prowadził maszynista czy ubogi pastuszek?
-
Chyba jakiś niezrównoważony maszynista żeby wpuszczać tego wyrfla za nastawnik…
&feature=related
-
@EU40 Zauważ, że kran już na pewno od jakiegoś czasu był na tej pozycji.
-
Naciskanie odluźniacza podczas wdrażania hamowania.. Żałosny widok.
Ten pociąg prowadził maszynista czy ubogi pastuszek?
Na jakiej postawie twierdzisz, że użycie odluźniacza jest żałosne? Skoro stosuje się po to by nie zużywać obręczy na kołach w lokomotywie..
-
Chyba jakiś niezrównoważony maszynista żeby wpuszczać tego wyrfla za nastawnik…
&feature=related
Heh, adiitir czyli znienawidzony przez youtube'owiczów troll który pisał durne komentarze pod każdym filmem z MaSzyny, poprowadził siódemkę - temat na film mamy.
-
Na jakiej postawie twierdzisz, że użycie odluźniacza jest żałosne? Skoro stosuje się po to by nie zużywać obręczy na kołach w lokomotywie..]Na jakiej postawie twierdzisz, że użycie odluźniacza jest żałosne? Skoro stosuje się po to by nie zużywać obręczy na kołach w lokomotywie..
Szanowny Kolego Beta :)
Przeczytaj to co napisałeś i głęboko się zastanów.. Pomyślałeś co się w danej chwili dzieje na składzie pociągu?
Nie dość, że zmniejszył skuteczność hamowania (wyluzował hamulec lokomotywy) zaczął wdrażać dalej stopniowe hamowanie.
Maszynista w ten sposób ,,nie czuje" co się dzieje wewnątrz wagonów, jak i na ich podwoziu. Ważne, że jaśnie Pan nie zużywa sobie klocków. Najlepiej w ogóle je wyrzucić z loka!
Takie działania doprowadzają do usterek zestawów kołowych w wagonach.
-
Pomyślałeś co się w danej chwili dzieje na składzie pociągu?
Wtrącę się. Tak, pomyślałem. Może składem delikatnie szarpnąć. Nic poza tym.
zaczął wdrażać dalej stopniowe hamowanie.
Nie zauważyłem.
Takie działania doprowadzają do usterek zestawów kołowych w wagonach.
Bez przesady.
-
Takie działania doprowadzają do usterek zestawów kołowych w wagonach.
Bez przesady.
Piszesz to bo tak Ci się wydaje, bo ja napisałem wyraźnie co się naprawdę dzieje.
-
Piszesz to bo tak Ci się wydaje, bo ja napisałem wyraźnie co się naprawdę dzieje.
Piszę tak, bo pracownik z 34 letnim stażem nigdy nie słyszał o usterce bezpośrednio z przyczyny takiego stylu hamowania.
-
To jest jak najbardziej normalne odluźnić lokomotywę, a potem sam skład.
-
Nie wyjeżdżaj tu z 34-letnim doświadczeniem, bo chyba nie wiesz do czego służy urządzenie nazywane odluźniaczem.
Rozumiem, że można go wcisnąć podczas wdrożonego hamowania, ale naciskać na jego przycisk i stopniowo zwiększać poziom hamowania, to już świadczy o jego ,,fachowości" (1:27 - 1:32 filmu).
Może i o tym nie słyszałeś, ale chyba kilka razy przewróciłeś się w wagonie od wdrożonego hamowania ;)
To jest jak najbardziej normalne odluźnić lokomotywę, a potem sam skład.
To co wydaje Tobie się normalnym w głębi rzeczy normalnym nie jest.
No, może przesadziłem, nazwę to raczej złym nawykiem maszynistów.
-
ale naciskać na jego przycisk i stopniowo zwiększać poziom hamowania, to już świadczy o jego ,,fachowości".
Proszę, wskaż mi fragment filmiku, w którym maszynista zwiększając poziom hamowania ma wciśnięty przycisk odluźniacza lokomotywy.
Ok, wysłałem wiadomość przed Twoją modyfikacją. Fakt, może maszynista trochę "nadużył", ale do niczego to nie prowadzi. I zdania w tej kwestii nie zmienię.
-
Patrz wyżej.
1:27-1:32.
Obserwuj dokładnie ruch dłoni.
-
Domniemam, że chodzi Ci o prawą dłoń. Maszynista nie zmieniał pozycji kranu, trzymał "palcami" nastawnik, a później szybko pociągnął wajchę od trąbki. Widać, że ręką omija kran.
-
Ja zauważyłem że pociągnął, a wydaje mi się że ta pozycja to nie jest pozycja jazdy...
-
Pokaż mi w której sekundzie zwiększa stopień hamowania po naciśnięciu odluźniacza. Przejrzałem filmik cztery razy po dwa razy, osiem razy raz po raz i nie dostrzegłem tego momentu.
Wolniej troche bo nawet filmu osiem razy nie można obejrzeć.
-
Dokładnie po 1:30 minimalny ruch prawej dłoni, mnie jednak chodzi o to że ta pozycja to nie jest pozycja jazdy, lecz hamowania.
-
@Damo, to nie ma znaczenia w tym momencie. Możecie nawet zauważyć końcówki palców pod kołem nastawnika. Teraz to dam głowę, że nie zmieniał pozycji. http://www.youtube.com/watch?v=taJMotDbD7k&feature=player_detailpage#t=91s (http://www.youtube.com/watch?v=taJMotDbD7k&feature=player_detailpage#t=91s) W tym kadrze widać końcówkę rączki kranu pod dłonią maszynisty.
-
Nawet gdyby zmienił o te kilka milimetrów to nic się nie stanie. Ciężka ręka chciał ją przesunąć a że kran lekko chodził może ją delikatnie przesunął-nie istotne.
-
Powstało 15 postów, a ja nadal nie wiem czy takie zachowanie jest prawdziwe czy też nie. Prosiłbym o odpowiedź kogoś, kto wie na 100% jak jest naprawdę oraz podał argumenty dlaczego tak jest.
-
Jeżeli dokładniej obejrzy się film, to widać, że skład wyluzował w pozycji ,,jazda" i wcinął przycisk odluźniacza (co jest prawidłowe, aby szybciej odhamowała lokomotywa).
Mechanik jednak wdrożył jeszcze raz I-szy stopień hamowania, trzymając wciśnięty przycisk odluźniacza.
Zresztą.. O co mamy kopię kruszyć. Obejrzyjcie teraz film Patrykosa, gdzie ,,nasz bohater" na tej samej lokomotywie przy 120 km/h ma wdrożony I-szy stopień hamowania a w cylindrze loka ciśnienie jest równe zeru..
Teraz to dam głowę, że nie zmieniał pozycji. &feature=player_detailpage#t=91s W tym kadrze widać końcówkę rączki kranu pod dłonią maszynisty.
Uważaj, masz tylko jedną :)
Akurat w tym kadrze widać ruch dłonią.
-
No tak zgadza się lecz ja chce zwrócić uwagę na to że kran nie jest w pozycji neutralnej lecz hamowania (chyba że się mylę). To może ktoś mi powie czy wolno używać odluźniacza gdy kran jest w poz. hamowania?
-
Oczywiście. Można luzować przyciskiem w pozycji hamowania. Ale nie luzować i zarazem stopniowo hamować.
-
Oczywiście. Można luzować przyciskiem w pozycji hamowania. Ale nie luzować i zarazem stopniowo hamować.
A czym to się różni? W obu przypadkach kran jest na pozycji innej niż "jazda".
-
No właśnie niczym się nie różni, bo lokomotywa pozostaje dalej wyluzowana, a tylko siła hamowania składu się zwiększa.
Nie mam zamiaru się kłócić, przyjeździe po moją głowę :P
Ale nie luzować i zarazem stopniowo hamować.
W czym to przeszkadza?
-
Jeżeli dokładniej obejrzy się film, to widać, że skład wyluzował w pozycji ,,jazda" i wcinął przycisk odluźniacza (co jest prawidłowe, aby szybciej odhamowała lokomotywa).
Mechanik jednak wdrożył jeszcze raz I-szy stopień hamowania, trzymając wciśnięty przycisk odluźniacza.
Zresztą.. O co mamy kopię kruszyć. Obejrzyjcie teraz film Patrykosa, gdzie ,,nasz bohater" na tej samej lokomotywie przy 120 km/h ma wdrożony I-szy stopień hamowania a w cylindrze loka ciśnienie jest równe zeru..
Teraz to dam głowę, że nie zmieniał pozycji. &feature=player_detailpage#t=91s W tym kadrze widać końcówkę rączki kranu pod dłonią maszynisty.
Uważaj, masz tylko jedną :)
Akurat w tym kadrze widać ruch dłonią.
Ale on miał kran na pozycji hamowania, a nie na jeździe przy wciskaniu przycisku odluźniacza.
-
Ale nie luzować i zarazem stopniowo hamować.
W czym to przeszkadza?
Przesunięciami obręczy na zestawach kołowych wagonów.
Com napisał napisałem i ze swojej strony kończę temat.
-
EU40 masz prawo kierowania-? jeżeli nie masz, to daruj sobie uwagi o technice jazdy-!
^ Jazda z odluźniaczem to stara szkoła z SP,_a potem z planowych, żeby było mniej czyszczenia podwozia.^ Dużo maszynistów ze spalinowym prawem kierowania nie hamuje lokomotywą (nie mówię o EP09 bo w tedy nie działa ED). Takie hamowanie daje ci tęą rezerwę, jaką jest lokomotywa. A tekst o obręczach w wagonie, wybacz......
BTW,btw. wrzucanie do sieci takiego filmiku z jazdy, z którego można "rozszyfrować" maszynistę, który na to pozwolił, w konsekwencji może skutkować jego zdjęciem z jazdy, patrz przykład w Bydgoszczy jakiś czas temu.
Wysłałem najpierw PW, ale mimo dalszej aktywności autor nie poprawił posta, więc muszę to zrobić ja. Przy okazji przypominam wszystkim, którzy być może zapomnieli:
1. Nie stawiamy spacji przed znakiem interpunkcyjnym takim jak kropka, przecinek, znak zapytania, itd. Oznaczyłem niepotrzebne spacje znakiem '-'.
2. Stawiamy za to spacje po tych znakach. Brakujące spacje wstawiłem jako '_'.
2. Wielokropek to znak interpunkcyjny składający się z trzech kropek. Nie mniej, nie więcej.
3. Zdanie zaczynamy wielką literą.
4. Zasadniczo nie stawia się kropki po skrótowcach (BTW, FSO).
5. Nie wciskamy entera po każdym zdaniu. Niepotrzebne końce linii usunąłem i oznaczyłem gdzie były z pomocą '^'.
Więcej ciekawej lektury o interpunkcji można znaleźć tutaj: http://so.pwn.pl/zasady.php?id=629734
Kamils
-
btw. wrzucanie do sieci takiego filmiku z jazdy z którego można "rozszyfrować" maszynistę który na to pozwolił, w konsekwencji może skutkować jego zdjęciem z jazdy, patrz przykład w Bydgoszczy jakiś czas temu.
Bohater na filmie to idiota, jeszcze chyba nie doszedł do takich wniosków. Potem po wybrykach takich typów traci całe środowisko wyrażające zainteresowanie techniką kolejową.
-
EU40 masz prawo kierowania ? jeżeli nie masz, to daruj sobie uwagi o technice jazdy !
Jazda z odluźniaczem to stara szkoła z SP,a potem z planowych, żeby było mniej czyszczenia podwozia.
Dużo Maszynistów z spalinowym prawem kierowania nie hamuje lokomotywą (nie mówię o EP09 bo w tedy nie działa ED). Takie hamowanie daje ci tą rezerwę jaką jest lokomotywa. A tekst o obręczach w wagonie, wybacz......
On ma więcej ;] Równie dobrze można użyć niższego stopnia hamowania (i nie trzeba używać drugiej ręki!). A w nagłej sytuacji (po odluźnieniu przy mocnym hamowaniu) wymagane 4 sekundy napełniania można sobie schować między bajki (taka jest kontrukcja zaworu LSt). Można próbować dodatkowym, ale znowu nie działa rapid…
Co do pogrubionego: wczoraj znalazłem przypadkiem idealny, udokumentowany antyprzykład :)
-
Panowie. Kończmy tą dyskusje.Metoda hamowania którą tu widzimy jest bardzo często stosowana, żeby nie niszczyć zestawów kołowych lokomotyw. W momencie gdy skład hamuje, wyluzowana lokomotywa naciąga sprzęgi, co nie powoduje szarpnięcia przy ponownym rozruchu.
@EU40, ile razy jeździłeś za kołem składu? Na jakiej podstawie twierdzisz, że maszynista nie "czuje składu" gdy luzuje lokomotywę? Wiedz, że ta metoda daje lepszą kontrolę nad hamowanym składem, bo przy 10 wagonach jesteś w stanie szybko i "bezboleśnie" wyluzować pociąg. Poza tym, hamowanie nie zawsze jest przyczyną przesunięcia obręczy ;)
-
A nawet jeżeli maszynista zwiększa poziom hamowania podczas luzowania lokotywy to jest to jak najbardziej praktykowane i nie prowadzi do uszkodzeń. Ktoś tu pisał o planowych lokomtywach. Słyszalem, że gdy maszynista podczas hamowania składu nie luzował lokomotywy groziło to nawet zdjęciem z jazdy.
-
Metoda hamowania którą tu widzimy jest bardzo często stosowana, żeby nie niszczyć zestawów kołowych lokomotyw. W momencie gdy skład hamuje, wyluzowana lokomotywa naciąga sprzęgi, co nie powoduje szarpnięcia przy ponownym rozruchu.
Na szczęście jest to skład pasażerski. Przy pociągach towarowych takie metody luzowania składu mogą doprowadzić do jego rozerwania - szczególnie, gdy pierwszy wagon jest słabo skręcony z lokomotywą.
-
Na szczęście jest to skład pasażerski. Przy pociągach towarowych takie metody luzowania składu mogą doprowadzić do jego rozerwania - szczególnie, gdy pierwszy wagon jest słabo skręcony z lokomotywą.
Racja, to także powinno zostać powiedziane.
Wniosek: maszynista nie popełnił na filmiku błędu jeśli chodzi o hamowanie. Co do tego całego adiitira czy jak mu tam, pisałem do niego już jakieś pół roku temu żeby filmy skasował. Jak widać troll wie lepiej.
-
...szczególnie, gdy pierwszy wagon jest słabo skręcony z lokomotywą.
Chodzi Ci o szarpnięcie? Bo z tego co wiem, to sprzęgi w towarach są poluzowane względem pasażerów.
-
...szczególnie, gdy pierwszy wagon jest słabo skręcony z lokomotywą.
Chodzi Ci o szarpnięcie? Bo z tego co wiem, to sprzęgi w towarach są poluzowane względem pasażerów.
Tak, dokładnie. Czasami przy normalnym luzowaniu składu gdy lokomotywa wyluzuje wcześniej niż wagony jest bardzo mocne szarpnięcie. Podhamowuje się wtedy dodatkowym lub przeciwpoślizgowym do czasu, aż wagony wyluzują.
-
Bo z tego co wiem, to sprzęgi w towarach są poluzowane względem pasażerów.
Ale to nie we wszystkich pociągach towarowych. Są wyjątki gdy wagony towarowe łączy się tak jak w ruchu pasażerskim czyli bufory muszą być lekko naciśnięte a sprzęgi skręcone "na prosto". W typowym ruchu towarowym tarcze buforów powinny się stykać ale sprzęgi nie mogą być luźne. Powinno się też (w miarę technicznych możliwości*) skręcać je "na prosto" ale nie na sztywno. Kolejną ciekawą rzeczą jaką obserwuję to to jak maszyniści w ruchu towarowym łączą lokomotywę z pierwszym wagonem. Otóż nie wiedzieć czemu dojeżdżając do składu dociskają i wtedy skręcają "na prosto". Nie raz dochodziło przez coś takiego do zerwania spinki albo ułamania noska haka w wagonie. Kontynuując moje wypociny (jako ciekawostkę) powiem dlaczego maszyniści w 90% (jak nie więcej) łączą lokomotywę z pierwszym wagonem tak, że z lokomotywy zarzucają sprzęg na hak wagonu. Otóż jak dojdzie do uszkodzenia sprzęgu to jest zdecydowanie większe prawdopodobieństwo, że zerwie się spinka. W takim przypadku bierze się płozę, młotek, kombinerki -czy co tam mamy pod ręką i przebijamy sprawną spinkę z przodu lokomotywy. Natomiast jak zerwie nam się hak to już lipa. Szanujmy swoje maszyny! ;)
*pod tym pojęciem mam na myśli to, że jest różny stopień wyeksploatowania sprężyn lub elastomerów. Jak zbiorą się nam koło siebie dwa wyeksploatowane sprzęgi to choćbyśmy się uparli to sprzęg skręcimy tak ciasno, że braknie nam gwintu a on nadal będzie wisiał.
Odnośnie luzowania lokomotywy przy hamowaniu to największym błędem jest całkowite luzowanie maszyny. Praktyka pokazuje, że gdy zostawimy sobie około 1 atmosfery w cylindrze to nam lokomotywy od wagonu nie odbije. Podobnie gdy hamuję i luzuję ciężki pociąg >2000t a jadę ze spadku. Wtedy delikatnie przytrzymuję sobie maszynkę dodatkowym przez czas jak fala dojdzie mi na koniec i czuję, że pociąg "leci". Robię tak bo jak mi przednie wagony odhamują a kilka pod koniec będzie trzymać to o rozerwanie nietrudno. Kwestia wyczucia pociągu.
-
Na rozluźnienie trochę nocnego klimatu http://www.youtube.com/watch?v=vteRLv_PNP8& (http://www.youtube.com/watch?v=vteRLv_PNP8&)
EDIT: O, a ten filmik wylądował na portalu "Katowice.Naszemiasto.pl" http://www.youtube.com/watch?v=tdBaPQPmf7A&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=tdBaPQPmf7A&feature=player_embedded) + link do artykułu : http://katowice.naszemiasto.pl/artykul/937205,intercity-mknie-przez-katowice-piotrowice-z-predkoscia-120,id,t.html (http://katowice.naszemiasto.pl/artykul/937205,intercity-mknie-przez-katowice-piotrowice-z-predkoscia-120,id,t.html)
-
Co myślicie o tym?
-
To ja dodam zarejestrowany EC111 wyjeżdżający z Katowic 08.07.2011
http://www.youtube.com/watch?v=i7p4ruNK1s8 (http://www.youtube.com/watch?v=i7p4ruNK1s8)
-
http://www.youtube.com/watch?v=_Rokoa2eTHc&feature=feedlik (http://www.youtube.com/watch?v=_Rokoa2eTHc&feature=feedlik) "Dramatyczny" film o uszkodzonych zaporach... Moim zdaniem autor filmu ma poważne problemy z logicznym myśleniem.
-
Dokładnie. Bo czy są rogatki czy nie obowiązkiem jest się zatrzymać i się upewnić czy nic nie jedzie. Tak na marginesie to nie powinno być znaku, że rogatki są uszkodzone?
-
Dokładnie. Bo czy są rogatki czy nie obowiązkiem jest się zatrzymać i się upewnić czy nic nie jedzie. Tak na marginesie to nie powinno być znaku, że rogatki są uszkodzone?
A znowu w Łodzi jest taki znak przed przejazdem na którym nie ma i nigdy nie było rogatek. Może postawili, żeby wzmóc czujność kierowców...?
-
Dokładnie. Bo czy są rogatki czy nie obowiązkiem jest się zatrzymać i się upewnić czy nic nie jedzie. Tak na marginesie to nie powinno być znaku, że rogatki są uszkodzone?
Jeśli jest znak "STOP" wtedy masz obowiązek się zatrzymać, w innym przypadku zachować szczególną ostrożność.
-
http://www.youtube.com/watch?v=_Rokoa2eTHc&feature=feedlik (http://www.youtube.com/watch?v=_Rokoa2eTHc&feature=feedlik) "Dramatyczny" film o uszkodzonych zaporach... Moim zdaniem autor filmu ma poważne problemy z logicznym myśleniem.
Możesz rozwinąć swoją myśl, rogatki mają chronić życie ludzkie a nie narażać na niebezpieczeństwo.
-
- EU07-004, czy to najniższy numer siódemki, który jeździ?
-
Tak, najniższy.
-
Prowadzimy M62M:
Przejażdżka gagatkiem po "piaskowych" torach:
Uruchomienie silnika M62M:
Uszkodzony Hasler:
-
Uszkodzony Hasler:
Zupełnie jak w niektórych H9-31.
-
Przejażdżka gagatkiem po "piaskowych" torach:
W końcu ktoś pokazał jak się jeździ po GOPie. :P
Zupełnie jak w niektórych H9-31.
Ehh…akurat to nie tylko w H9 takie rzeczy można spotkać. Niedziałająca igła z prędkościomierza źle świadczy o warsztacie MPK/PKM/etc. lub o właścicielach wozu.
-
Reklama TK w Bydgoszczy z czasów dobrego pekapa. Ehh... ale gość :P
-
Mój Boże... rewelacja! Z którego to roku?
-
Zapewne 1990-91.
-
:)
-
To teraz będzie prawdziwa bomba i to z mojego miasta Płocka: &feature=related Serce rośnie jak na to patrzę (dla zainteresowanych tylko częścią kolejową odsyłam od razu do 4:35).
-
http://www.youtube.com/watch?v=KPzKTkC67DM&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=KPzKTkC67DM&feature=related) Świetny materiał dotyczący pracy maszynisty. Polecam!
-
http://www.youtube.com/watch?v=bshrazbMVcU&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=bshrazbMVcU&feature=related)
Może kiedyś było. Dobre dla początkujących userów ;)
-
Powiedziałbym że właśnie dla zaawansowanych. Ci wcisną po kolei na klawiaturze O, M, X, C i myślą że znają się na uruchamianiu i sterowaniu lokomotywy, a tak na serio to nie wiedzą jak zwykłe gniazdko naprawić.
,,Egzekutorzy". Już gdzieś na forum polecałem.
&feature=related
-
Kurczę widziałem dawno temu ten film, ale nie mogłem go odszukać, no i @white1973 z PTT go znalazł :D http://www.youtube.com/watch?v=MhhTh7iPGJE&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=MhhTh7iPGJE&feature=related) Świnia z towarowym!
-
Wagon "samowywrotny":
&feature=related
[ Invalid YouTube link ]
Diesel kopci, diesel czadzi ;) :
Ciekawy sposób naprawy wagonów: &feature=channel_video_title
-
Za pl.misc.kolej:
Nagrania z przelotu motolotnią nad terminalem kontenerowym PCC Intermodal:
Już wiem, jak będzie Pszczółczyn wyglądał :)
-
Bezpieczny Przejazd w Siedlcach, czyli WM15A vs złomowa Vectra. Huh, dawno nie dodawałem filmików BTW :p
-
Magistrala Węglowa, Kłudna - Kraski (D29-131), ET41-109, pokaźne - jak na polskie warunki - brutto (coś dla Marcela ;) ):
wag. 53,
osi: 212,
długość: 748 m,
brutto: 4125 t.
-
Świetne!
wag. 53,
osi: 212,
długość: 748 m,
Kiedyś podobne brutto jechało do Pawłowic Górniczych przez Imielin, dyżurni się dziwili skąd taki długi pociąg wytrzasnęli na tę linię. :D
-
http://www.youtube.com/user/Starscreamdec
Filmy kolejowe z Tychów i okolic
-
Trochę filmów z linii nr.274. Stacja Żarów :)
http://www.youtube.com/user/Maniekk0704
-
Magistrala Węglowa, Bydgoszcz Emilianowo - Bydgoszcz Wsch. Tow. (D29-201), ET41-109:
wag. 53,
osi: 212,
długość: 748 m,
brutto: 4125 t.
EDIT:
Magistrala Węglowa, Bydgoszcz Wsch. Tow. - Bydgoszcz Leśna podg. (D29-201), ET22-829:
wag. 42,
osi: 168,
długość: 590 m,
brutto: 3341 t.
Nawiasem mówiąc takie brutto to zarzynanie maszyny. Przejazd jako jazda testowa ET22 z bruttem powyżej 3200 ton.
EDIT:
Magistrala Węglowa, fragment szlaku Terespol Pom. - Laskowice Pom. (D29-201), ET22-829:
wag. 42,
osi: 168,
długość: 590 m,
brutto: 3341 t.
zobaczcie jak ograniczenia do 20 km/h na przejazdach wpływają na jazdę ciężkich pociągów.
www.youtube.com/watch?v=NCCR1bcJoOI&edit=ev&feature=uenh
-
Świetny -moim zdaniem, filmik z 2M62 w roli głównej:
Toruń -przejazd przez most na Wiśle:
-
Jeśli chodzi o filmik z 2M62, to pomysł na prawdę super:) Od razu mi się przypomniało:
I był jeszce jeden filmik, ale zmienili na nim podkład i teraz aż nie chce się go oglądać:(
-
Oficjalny start Kolei Śląskich (http://www.youtube.com/watch?v=xbRklK2Vybc)
-
Propos zarzynania loków: http://www.youtube.com/watch?v=QP2IM1U-6wI&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=QP2IM1U-6wI&feature=related)
Jak często zdarzają się takie sytuacje?
-
Zbyt duży podjazd i ograniczenia, zamiast wyremontowania torów/zrobienia sygnalizacji przejazdowej, do 30km/h, dodatkowo deszcz i ciężki pociąg. Za trzecim razem widać, że już miał głęboko te 30-stki.
-
Jak często zdarzają się takie sytuacje?
Praktycznie stały element upiększający życie dyżurnym po deszczu przy niskiej szlakowej i jakichś wychlapach. ;) Oczywiście, jak jest skład rzędu 2300-3200 ton.
-
ET22-829, test radiostopu i czuwaka aktywnego.
www.youtube.com/watch?v=mSsbYKqCJJk
-
http://www.youtube.com/watch?v=Jg9_p3paQHo (http://www.youtube.com/watch?v=Jg9_p3paQHo)
Testy ETCS na CMK :)
-
Było: www.eu07.pl/forum/index.php/topic,19575.msg228818.html#msg228818
-
Niewiem, czy watek dotyczy tylko Polskich kolei ale zaryzykuje: &feature=feedf - material Rosyjski na temat szkolenia mlodych maszynistow (niestety bez napisow PL).
-
Parowóz w USA
http://www.youtube.com/watch?v=-Iy6rNMMN50 (http://www.youtube.com/watch?v=-Iy6rNMMN50)
-
Hipnotyzujący film. Piękna maszyna.
P.S. Pozazdrościć takich dróg.
-
Pomarańczowa EP09-046 oraz EU07-144+EP08-011
KMowski Traxx
;)
-
ET22-1137, Twarda Góra - Smętowo (D29-131);
wag. 22,
osi: 132,
długość: 596 m,
netto: 252 t,
brutto: 830 t
05:47 - widoczne przejście z układu S na SR (prędkość 30 km/h), może doczekamy się kiedyś czegoś takiego w MaSzynie
www.youtube.com/watch?v=y6X1QnoYUrI
-
Film nagrany we wnętrzu pociągu ICE w 1992 roku przez kanadyjczyka wówczas pracującego w Niemczech
-
Długi i niebezpieczny most kolejowy.
&feature=related
-
Szczególnie moment w 2:47. Znajomy dźwięk?
-
Owszem. Dźwięk syreny wykorzystany w symulatorowej ET22.
-
&feature=feedlik
-
Trzeszcząca szyna:
Implodująca cysterna:
W tym wypadku szyny na pewno były złe:
-
Implodująca cysterna:
Od czego tak się stało?
-
This happens when you don't properly vent a sealed storage tank before emptying it.
Hot gas/air in the sealed container is left to cool. The air pressure difference inside is so great that the structure is compromised.
Wszystko w opisie Filmu.
A Google Translator tłumaczy to tak:Dzieje się tak wtedy, gdy nie prawidłowo odpowietrzyć szczelnego zbiornika magazynowego przed opróżnieniem go.
Gorący gaz / powietrze w zamkniętych pojemnikach, pozostaje do ostygnięcia. Różnica ciśnienia powietrza wewnątrz jest tak wielka, że struktura jest zaburzona.
-
- zima coraz bliżej :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=WTxVewD7Hsc (http://www.youtube.com/watch?v=WTxVewD7Hsc) Husarz mija się z ED72A zapodając przy tym nie małe RP1.
-
PKP w 1991 roku, po prostu to trzeba obejrzeć.
&feature=feedlik
-
@jussi19 piękny materiał, aż się łza w oku kręci widząc te żółte czoła. Czasy, które już nie powrócą niestety.
-
Cóż, było PKP a nie jak teraz spółki, spółeczki... Co to nam dało? Totalny syf.
-
Niestety, obecnie żegnamy się również bezpowrotnie ze stacją Katowice w formie obecnej na filmie.
-
Wykolejenie pociągu CTL w okolicach Kędzierzna 22.10.11 r. :
-
Sam nie wiem, czy to już zboczenie na punkcie SU46, czy zbyt dużo razy podobną scenę widziałem na żywo na tej stacji, ale ten filmik mogę oglądać non stop, albo puszczam sobie, przechodzę do innej pracy i słucham;)
SU46-047 + Ekstra Mazut || Węgliniec (http://www.youtube.com/watch?v=eLSuyiRdT84&list=PL4A498368AF9A64E2&index=1)
-
Modelarski gagar Orlenu, skala H0:
-
Wjazd do Wronek ;)
-
Kto wpuścił lokomotywę na taki tor? Masakra.
Nie stawiamy spacji przed kropką, przecinkiem, znakiem zapytania, średnikiem... Poprawiłem
Kamils
-
W opisie filmu jest:
Trwają testy obciążeniowe statyczne i dynamiczne.
Jak widać szyny czekają na zgrzanie .
...
Trochę rozjaśniłem wypowiedź.
Kamils
-
Koluszki - sytuacja ruchowa: http://www.youtube.com/watch?v=L3UaJS9gZWE (http://www.youtube.com/watch?v=L3UaJS9gZWE)
-
Ten to już chyba limit szczęścia w życiu wyczerpał.
&feature=feedlik
-
Faktycznie wyczerpał.
-
Nie rozumiem, z opisu filmu wynika, że wpadł pod drugi pociąg. Dlaczego więc jednostka pojechała w perony?
-
Widać na filmie, że uciekł również przed tym drugim :)
-
Koleś wydawał się widzieć pociągi, bo jechały dwa. W 0:24 widać jak ucieka za M62 i biegnie w ciemne krzaki... Nic mu się nie stało.
-
Wyjazd z Poznania Głownego
-
Ukraińska wersja M62M:
Z tego co widziałem na filmie i zdjęciach od Polskiej wersji rożni się paroma detalami. Mianowicie ma sprzęg samoczynny, 4 węże pneumatyczne, hamulec elektrodynamiczny, 2 zamiast 3 bezpieczników na silniku (jest tylko jeden wodny i jeden olejowy - ujęli jeden wodny), a w kabinach zainstalowali "ichnie" radiotelefony, czuwaki i prędkościomierze. Dodatkowo w końcu ktoś ruszył głową i zabudował hamulec postojowy w kabinie A no i zrobili porządną umywalkę… ;)
-
&feature=related
Takie coś prosto z Rosji dzisiaj wyszukałem, moim zdaniem warte objerzenia ;)
-
Ten pomocnik, którego widać od 0:58 najlepszy :)
-
Ukraińska wersja M62M:
Z tego co widziałem na filmie i zdjęciach od Polskiej wersji rożni się paroma detalami. Mianowicie ma sprzęg samoczynny, 4 węże pneumatyczne, hamulec elektrodynamiczny, 2 zamiast 3 bezpieczników na silniku (jest tylko jeden wodny i jeden olejowy - ujęli jeden wodny), a w kabinach zainstalowali "ichnie" radiotelefony, czuwaki i prędkościomierze. Dodatkowo w końcu ktoś ruszył głową i zabudował hamulec postojowy w kabinie A no i zrobili porządną umywalkę… ;)
4 wieże to po kolei od prawej (0;10 filmu) PZ, PG, przewód magistrali rozdzielacza i przewód magistrali hamulca dodatkowego (tutaj akurat nie jestem pewny bo powinien być zielony a ten jest czarny).
-
&feature=autoshare
Uroczo pokazana budowa nowego dworca kolejowego i trasy tramwajowej w Poznaniu.
-
Niezwykłe! To wygląda jak makieta, a wszelki ruch powstał jako efekt poklatkowy. Tak się robi dobre filmy, nawet z placu budowy.
-
Mój filmik jeszcze z wakacji. Między Rynkowem Wiadukt a Rynkowem.
&feature=related
-
PKP w 1991 roku, po prostu to trzeba obejrzeć.
&feature=feedlik
A tu (http://www.youtube.com/watch?v=CBCPlv9lfHA) rok wcześniej ET40.
- chyba tuż po podziale PKP.
-
Rozpoznaje ktoś może skład startujący w 3:36 minucie filmu? Czy to nie jest "Tetmajer"? Ile było w tamtych czasach pociągów hotelowych takich jak "Tetmajer"?
-
Na pewno jeździł poc. hotelowy rel. Kraków Gł.-Kołobrzeg
Skład był złożony tylko z wagonów Bc i WL (zazwyczaj ok.7 pudełek)
-
Parowozownia Wolsztyn 20 lat temu:
&feature=feedu
Pierwsza Parada Parowozów w Wolsztynie:
&feature=related
-
Takiego wnętrza wagonu nie widzieliście: :)
-
Jazda w kabinie EU07: Łódź Fabryczna - Łódź Widzew :) - http://www.youtube.com/watch?v=lkid9abY2l8 (http://www.youtube.com/watch?v=lkid9abY2l8)
-
Najechanie grupy wagonów na stojący tabor: &feature=feedrec_grec_index
Pług odśnieżny vs Autobus: &feature=related
Pobudka śpiącego pomocnika ;) : &feature=related
Zdrowo nagrzane zestawy kołowe: &feature=related
-
Kilka wypadków widziane okiem maszynisty i nie tylko - &feature=watch_response
-
Złote Gody EU06.
&feature=player_embedded
-
W napisach jest błąd, napisano, że eksploatowano je od lat 50-tych, a EU06-01 powstała w 1961 roku.
-
Mój jubileuszowy film. ;)
-
Co prąd potrafi przy oblodzonej trakcji:
-
Skoro o oblodzonej trakcji: http://www.youtube.com/watch?v=cSRPUeOFZhw&list=LLsi37mTE9i7p6THpZ4NsGKw&index=18&feature=plpp_video (http://www.youtube.com/watch?v=cSRPUeOFZhw&list=LLsi37mTE9i7p6THpZ4NsGKw&index=18&feature=plpp_video)
-
Również dołączam się do tematu o oblodzonej trakcji. Już za niedługo zima i myślę, że takie efekty również tej zimy będą się zdarzać :D
http://www.youtube.com/watch?v=8Tncs2hzej4 (http://www.youtube.com/watch?v=8Tncs2hzej4)
-
Super film dokumentalny o stacjach w Sosnowcu, na których zatrzymują się nadal pociągi pasażerskie (2 części):
Co prawda jest parę błędów w tekście (jak choćby godziny otwarcia kas w S. Głównym - tylko Koleje Śląskie mają godzinowo, a PKP Intercity całą dobę), ale gdyby były takie filmy z każdego miasta, które ukazują nie tylko same dworca, ale także życie i komunikację wokół nich - byłoby extra. Szkoda, że nie pokazał też dworców na Maczkach i w Jęzorze. W drugiej części filmu można poczuć klimat dawnego PKP powoli odchodzący w zapomnienie w wielu miejscach w kraju...
-
@Szociu, obejrzałem przed chwilą i muszę przyznać, że całkiem ciekawie zmontowane. Fakt, brakuje w/w stacji, ale myślę, że wynika to z faktu, że nie ma tam już planowego ruchu pasażerskiego (aczkolwiek pasażery i nie tylko, nadal tam przejeżdżają )
-
Mały update na moim kanale. Jako że ostatnio mam dostęp do, w miarę normalnego internetu, bez limitów, to wrzuciłem sporo zaległości z lat ubiegłych. Nie szukajcie super-mega-Rp1 czy wypasionej jakości, znajdują się tu głównie materiały dokumentalne.
- tandem ST44 w drodze do Siedlec (obecnie towarowe jeżdżą z pominięciem tej stacji)
- pociąg złomowy do Sokołowa Podlaskiego (sierpień 2011), komentarz zbędny.
- zmiana lokomotyw od pociągu "Żubr", który już obecnie nie istnieje.
- pociąg sieciowy na bazie stonki, platformy, i dwóch wagonów osobowych, obecnie grzeje krzaki.
- odjazd "Poloneza", sfilmowany z bloku mojego kolegi.
- tramwajem do Lutomierska, część 1.
- tramwajem do Lutomierska, część 2.
Mile widziany klik w reklamę. Z czasem jeszcze trochę filmów dorzucę.
-
Przejazd EN76-007 - odcinek Ruda Śląska - Zabrze - http://www.youtube.com/watch?v=bnk7JZJ-n_I (http://www.youtube.com/watch?v=bnk7JZJ-n_I).
-
Niemiecka siec S Bahn (SKM) Monachium (Linia S7) NA odcinku ponizej (3km) trasa wspina sie okolo 100m
&feature=related
&feature=related
&feature=related
&feature=related
&feature=related
Oblodzona Trakcja
Stacja Monachium Solln przeloty BOB i S Bahn
Dworzec Monachium Marienplatz S Bahn 3 czlonowy-normalnie 2 czlony
Niedziela -Pol godziny na dworcu glownym w Monachium
&feature=related
-
Program TVN Turbo o lokomotywie elektrycznej E6ACT DRAGON produkcji ZNLE Gliwice.
&feature=related
-
Sympatyczny Kierownik Pociągu :
Przydatny materiał na dźwięki do MaSzyny: Nastawnik i przełącznik ET22 :
-
Przydatny materiał na dźwięki do MaSzyny: Nastawnik i przełącznik ET22 :
Ten użytkownik sam nagrywa i publikuje dźwięki do MaSzyny.
-
http://www.youtube.com/watch?v=odi2HOjYPF8&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=odi2HOjYPF8&feature=related) - Warszawa Centralna - zamykajcie drzwi z WC podczas postoju pociągu na stacji ;)
-
Nie wiem czy było. Znalazłem na YT
&feature=related
Może w maszynie coś takiego powstanie? :P ( Ta muszę mieć poloneza i farbę : D )
EDIT: I jeszcze ciekawostka z Rosji
&feature=related
-
Wjazd do dęblina z okna Gałczyńskiego. ;)
&feature=channel_video_title
-
Maszynista oprowadza po maszynowi Eurosprintera ES64F4 : &index=13&feature=plpp_video
Jazda w kabinie zmodernizowanej EU07dla PKP Cargo : &index=19&feature=plpp_video
-
Tym razem nie oblodzona sieć, a oblodzone... tory (2 krótkie party):
-
http://www.youtube.com/watch?v=yrYtCs9l8hQ (http://www.youtube.com/watch?v=yrYtCs9l8hQ) - Cabviev EP07-201 z TLK 65101.
http://www.youtube.com/watch?v=kjX6KtyzIfk (http://www.youtube.com/watch?v=kjX6KtyzIfk) - tysięczny film mojego kolegi :)
-
Długi i mieszany skład interREGIO : &feature=channel_video_title
-
Dzisiejsza EP09-009 z EIC Neptun. :)
-
Na łukach w Bedoniu - http://www.youtube.com/watch?v=XvV_A5IzeKQ (http://www.youtube.com/watch?v=XvV_A5IzeKQ).
-
Najbardziej mnie rozwala komentarz znanego niektórym użytkownika:
Czy mężczyźni muszą być daltonistami i nie mogą być maszynistą?
;]
-
EP07-242 i TLK Bydgoszcz - Katowice + zapowiedź :) - http://www.youtube.com/watch?v=8vS-u_Qyvu0 (http://www.youtube.com/watch?v=8vS-u_Qyvu0).
-
EU07-015 w służbie Przewozów Regionalnych.
http://www.youtube.com/watch?v=OeDifjq3TIU&list=LLsi37mTE9i7p6THpZ4NsGKw&index=1&feature=plpp_video (http://www.youtube.com/watch?v=OeDifjq3TIU&list=LLsi37mTE9i7p6THpZ4NsGKw&index=1&feature=plpp_video)
-
http://www.youtube.com/watch?v=wDGReELJ9yo
Żenująca scena
Te są jeszcze bardziej żenujące (i tylko dla MK o mocnych nerwach):
http://video.google.pl/videoplay?docid=-307198146198992
Bardzo dobrze, usunięte już te filmy. Flagujcie je, zgłaszajcie, nie dajmy wandalom sie chwalić.
-
Jak rozkręcić Hasler w ET22 --->
"Wnętrze" nastawnika ---->
Pierwszy raz na YouTube: Asynchroniczna EU07A-001 w ruchu planowym -->
-
Kibelek jako specjalny pociąg po GOP i Śląsku (tak wiem lekko późno go przesłałem :) )
&feature=youtu.be
-
http://www.youtube.com/watch?v=Jz5x4R-mqBE (http://www.youtube.com/watch?v=Jz5x4R-mqBE) - Mglisty, koncertowy przelot Ex "Tatry" :D
-
Dziwię się trochę mechanikowi i oczywiście podziwiam jak on może prowadzić pociąg w taką mgłę i przy takiej prędkości.
-
Są jakieś przepisy ograniczające prędkość przy takiej widoczności? Czy są, ale są to niepisane zasady?
-
Nie ma nic o jeździe we mgle bodajże... Semafory, czujność maszynisty, radiotelefon, znajomość szlaku.
-
Semafor kształtowy:
-
http://www.youtube.com/watch?v=voOaMAMjxDA (http://www.youtube.com/watch?v=voOaMAMjxDA) - Siódemka na nocnym szlaku - cabviev.
-
Jazda w Eurosprinterze ES64F4 :
-
Cabviev - odcinek Wrocław Główny - Poznań Główny - http://www.youtube.com/watch?v=AuGw6hlE9Rs (http://www.youtube.com/watch?v=AuGw6hlE9Rs).
-
&hd=1 - Cabview na odcinku Bydgoszcz Główna - Tczew. Proszę zwrócić uwagę w 3 minucie filmu na pana na drzewie. :) później kolejno występują @EU07-457, ja i kolega @Rafista. :) Pozdrawiam ich serdecznie, :)
-
&hd=1 - Cabview na odcinku Bydgoszcz Główna - Tczew. Proszę zwrócić uwagę w 3 minucie filmu na pana na drzewie. :)
A co, dobra miejscówka nie jest zła ;)
-
"Zakłócenia" w Eurosprinterze ES64F4 :
-
@EU07-457
Kto tam na drzewo się pofatygował ;)?
-
EP09-009 - cabviev EIC 1501 "Neptun" - http://www.youtube.com/watch?v=THWACx428uU&list=UUI-4UMr8Xqi9jlMOUsNx9Xg&index=1&feature=plcp (http://www.youtube.com/watch?v=THWACx428uU&list=UUI-4UMr8Xqi9jlMOUsNx9Xg&index=1&feature=plcp).
-
OVK4Q&index=2&feature=plcp
EIC Kaszub w Bydgoszczy :)
-
--> Nowe dźwięki do MaSzyny
-
Pierwszy od paru lat kurs Ex ,,Wisła" &feature=g-all-lik&context=G2c94621FAAAAAAAABAA
-
Tylko jeszcze jakby wyremontowali tą linię, albo przynajmniej syf z poboczy pousuwali, to nie byłoby takiego wstydu...
-
Tą linie trzeba wyremontować tylko że jak wszystko w Polsce, nie opłaca się.
-
Witam wszystkich
Od jakiegoś czasu filmuję polską kolej chciałbym przedstawić swoje kolejowe produkcje:
SU45:
OL49:
Husarz z BWE:
Pm36-2:
oraz moje improwizacje:
Pozdrawiam Wszystkich
Waldek
-
Znalazłem filmik, na którym pokazana jest scena, jaką oglądałem kilka razy dziennie jak jeździłem do rodziny w Węglińcu. Prawie jakbym siedział w oknie kuchni tej pierwszej kamienicy od str. Zgorzelca (z resztą w 4:40 się wyłania).
-
Pierwszy od paru lat kurs Ex ,,Wisła" &feature=g-all-lik&context=G2c94621FAAAAAAAABAA
Ex, który porusza się z prędkością 20-30km/h na szlaku do Wisły? :D Obciach..
-
Pierwszy od paru lat kurs Ex ,,Wisła" http://www.youtube.com/watch?v=NdFDaBUijNk&feature=g-all-lik&context=G2c94621FAAAAAAAABAA (http://www.youtube.com/watch?v=NdFDaBUijNk&feature=g-all-lik&context=G2c94621FAAAAAAAABAA)
Ex, który porusza się z prędkością 20-30km/h na szlaku do Wisły? :D Obciach..
Nie masz racji. Prędkość w tym przypadku nie jest obciachem, dwa następujące po sobie łuki, które są powodem niskiej prędkości. Pierwszy jest prawy, przejazd kolejowy i następnie kolejny łuk w lewo. Nawet po wyremontowanych torach, przy tej geometrii niewiele więcej da się wycisnąć. Wstydzić się należy za ten bałagan przy torach i nie tylko.
-
To jak ciasne te łuki są? Na rozjeździe R190 można jechać 40 km/h, przy czym nie ma tam zastosowanej przechyłki. Przechyłka maksymalna pozwala na jazdę z prędkością 60 km/h. Jeśli jest tam ruch towarowy, sprawa wygląda gorzej, bo trzeba ograniczyć przechyłkę, niemniej jednak może to być więcej niż 20–30 km/h.
-
Toteż napisałem że wiele tam wycisnąć się nie można. 60km/h dla expresu też można uznać za "obciach". Są miejsca gdzie pociągi nie będą jeździć szybko i to nie tylko w Polsce.
Jeszcze mam pytanie, z jaką prędkością faktycznie tam można jechać?
Przejazd jest niestrzeżony, skład pędzący setką zza zakrętu? Nie wyobrażam sobie tego.
Moim zdaniem wydziwiać można odcinek przykładowo: Skierniewice - Łowicz, prosta jazda i mało pocieszająca prędkość.
-
Dzisiejsza TLK POGORIA :
http://youtu.be/fPC2a-kzimE
&feature=colike
-
Dzisiejsza TLK POGORIA : http://youtu.be/fPC2a-kzimE
Dzisiejsza TLK Pogoria : http://youtu.be/LYMW9sapvsA
Katowice Ligota w roli głównej.
-
---> Nowe Długie Rp1 do MaSzyny !
-
Chyba nie taka jest idea tego wątku... Jak już pisałem, ten użytkownik YT sam nagrywa, obrabia i publikuje gotowe dźwięki.
-
Kabina 6dg-026 należąca do PNUIK Kraków.
http://www.youtube.com/watch?v=Kw9TpMEkub8 (http://www.youtube.com/watch?v=Kw9TpMEkub8)
-
Przydatny materiał do rozmów przez Radiotelefon --->
-
http://www.youtube.com/watch?v=-IX4jSVDdDc (http://www.youtube.com/watch?v=-IX4jSVDdDc) - Na granicy kolejowej (Litwa/Polska) :)
-
Znalazłem w internecie bardzo ciekawy film "Złote gody lokomotyw EU06. http://www.rynek-kolejowy.pl/28266/28266_Zlote_Gody_EU06.htm, a tu artykuł o filmie http://www.rynek-kolejowy.pl/28955/Film_na_50lecie_lokomotyw_EU06_na_miedzynarodowym_festiwalu_Railfilm.htm.
-
Było
http://eu07.pl/forum/index.php/topic,5083.msg237028.html#msg237028
-
Jak się myje lokomotywę?
http://youtu.be/ea6AjKgfGUY
Pierwsza sprawa jaka mi się nasuwa do głowy to bezpieczeństwo. Prund nie kopnie? Czy trzeba by stać boso na szynie?
Druga to szczota. Tak polewać to sobie można, ale bez szczoty brud nie zejdzie.
-
Prund nie kopnie?
A jak deszcz pada to kopnie? :)
-
A jak deszcz pada to kopnie? :)
A ja tam nie wiem, deszcz nigdy mi nie mówi czy go prąd kopie :)
-
Gdyby na mnie trafiło, odmówiłbym mycia loka wodą pod drutem. Uczono mnie że prąd i woda, nie są przyjacielskie dla człowieka. Inna sprawa że ten odcinek sieci być może był wyłączony.
-
Odważna babka. To przykład co się dzieje jak kopie
-
"Miało nie być prądu!!!" To się nazywa profesjonalne podejście do roboty...
-
Jak na Olszynce Grochowskiej jak myją lokomotywy to są odłączniki przy każdym torze i dodatkowo przy każdym torze są dwie "tyczki" do uszyniania.
-
Pogromcy Mitów udowodnili prawie zerową możliwość "kopnięcie prądem" w czasie polewania drutu wodą z węża.
-
Ponadto w Brainiacu sprawdzali czy prąd może kopnąć w yyy... czułe miejsce w czasie sikania na elektrycznego pastucha.
-
Pogromcy Mitów udowodnili prawie zerową możliwość "kopnięcie prądem" w czasie polewania drutu wodą z węża.
Gaszenie tramwaju pokazało jak powstał łuk elektryczny, nie chciałbym znaleźć się w jego zasięgu. Ponadto w Brainiacu sprawdzali czy prąd może kopnąć w yyy... czułe miejsce w czasie sikania na elektrycznego pastucha.
Były wypadki śmiertelne, nietrzeźwy załatwiał potrzebę z mostu na przejeżdżający skład.
-
Podobno też jakiś Polak po kilku piwach sikał w Londynie na trzecią szynę. Wrócił do kraju w dębowym opakowaniu.
-
Pogromcy Mitów udowodnili prawie zerową możliwość "kopnięcie prądem" w czasie polewania drutu wodą z węża.
Ważna sprawa - oni udowadniali to na szynie podpiętej do 600V (bodajże). W sieci masz 3300V, a w tym przypadku napięcie ma duże znaczenie.
Co do mycia lokomotyw - wykonuje się to tylko przy uszynionej sieci trakcyjnej, więc zagrożenia porażeniem nie ma.
-
Nie wiem, czy było, wykolejenie EU07 na żywo:
.
-
Stary filmik nagrywany przeze mnie jakieś 2 lata temu. Za nastawnikiem ojciec jednego z naszych forumowych kolegów.
http://www.youtube.com/watch?v=dJ1PuBaWVbM (http://www.youtube.com/watch?v=dJ1PuBaWVbM)
-
Nie wiem czy było:
&context=C31b819bADOEgsToPDskIKaAB0lkIXtGXACb9ImYtA
-
Nie wiem czy było:
http://www.youtube.com/watch?v=6a1F68kFILY&list=UU7FuwfeHhSxaTujUhHG4Wrg&index=1&feature=plcp (http://www.youtube.com/watch?v=6a1F68kFILY&list=UU7FuwfeHhSxaTujUhHG4Wrg&index=1&feature=plcp)
Link jest do czego? Film usunięto.
-
Jeśli dobrze pamiętam chodzi dokładnie o ten film: http://www.youtube.com/watch?v=UyTK6_vhY9M (http://www.youtube.com/watch?v=UyTK6_vhY9M), tamten link prowadził do identycznego który był prawdopodobnie plagiatem i został usunięty. ;)
-
Jazda w ES64F4 Siemens
-
BR 285 na wiadukcie
OVK4Q&index=2&feature=plcp
EN57-1104 przed Bydgoszcz Wschód
OVK4Q&index=1&feature=plcp
:)
-
Taka niespodzianka:)
http://youtu.be/H2TF2oZOHOY (http://youtu.be/H2TF2oZOHOY)
-
Strasznie okroili ten skład.
-
Taka niespodzianka:)
Budyń jechał z tego powodu, iż dzień wcześniej EU07-088 jadąc z Barbakanem do Krakowa zdefektowała zaraz za Szczecinem i została podmieniona na EP07-1018. ;) Tego dnia budyń wracał do Szczecina. Jeśli awaria w 088 została zażegnana to jutro znów powróci ona na szlak. ;)
-
Taka niespodzianka:)
Budyń jechał z tego powodu, iż dzień wcześniej EU07-088 jadąc z Barbakanem do Krakowa zdefektowała zaraz za Szczecinem i została podmieniona na EP07-1018. ;) Tego dnia budyń wracał do Szczecina. Jeśli awaria w 088 została zażegnana to jutro znów powróci ona na szlak. ;)
Patrzcie co ja znalazłem http://www.youtube.com/watch?v=BbHN32Yca7E&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=BbHN32Yca7E&feature=related). Jest to tan skład z 088 i 1018.
-
&feature=related
..i te oklaski na koniec:)
Od filmów kolejowych jest już wątek. Scaliłem.
Quark-t
-
http://www.youtube.com/watch?v=NZEPaZkuoN4 (http://www.youtube.com/watch?v=NZEPaZkuoN4)
-
"Powodzianin" jedzie planowo http://www.cda.pl/video/9101ea/Powodziowy-pociag-wjezdza-na-peron (http://www.cda.pl/video/9101ea/Powodziowy-pociag-wjezdza-na-peron)
-
I to oczywiście film od wschodnich sąsiadów... Tam to chyba nie panują żadne zasady.
-
http://youtu.be/d8dejvLB1qw ŚLEPY TOR - Ryszard Ber - 1967
-
&feature=youtu.be
EP09-025 z EIC Neptun :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=pTmbJ2NHBu8 (http://www.youtube.com/watch?v=pTmbJ2NHBu8) Jakby ktoś chciał pooglądać sobie towary we Włoszech, często prowadzone lokomotywami polskiej produkcji :)
-
O jakich lokomotywach mówisz? Włosi wzięli sobie do serca akcję "tiry na tory".
-
http://www.youtube.com/watch?v=pTmbJ2NHBu8 (http://www.youtube.com/watch?v=pTmbJ2NHBu8) Jakby ktoś chciał pooglądać sobie towary we Włoszech, często prowadzone lokomotywami polskiej produkcji :)
Hmm, byłbym bardziej skłonny ku stwierdzeniu, iż lokomotywy zostały wyprodukowane w Polsce, a raczej ich pudła.
-
Hah, widzę, że mają takie samo podejście, jak u nas: brutto bez podkucia to nie brutto :D
-
Hah, widzę, że mają takie samo podejście, jak u nas: brutto bez podkucia to nie brutto :D
Ty, ale te Eans/Eanos to jakieś znajome. ;>
-
Hmm, byłbym bardziej skłonny ku stwierdzeniu, iż lokomotywy zostały wyprodukowane w Polsce, a raczej ich pudła.
Nie miałem na myśli TRAXXów, tylko to, co było produkowane w tej fabryce kilkanaście lat wcześniej - EU11 (E405) oraz EU43 (E412).
O jakich lokomotywach mówisz?
Właśnie o EU11 i EU43.
-
Czy tego typu "zezy" sa na porzadku dziennym? Chodzi o EU07 112 w 32 sek.
-
Zdarzają się.
-
EU07-220 "KM" z węglarkami na CMK [Myszków Mrzygłód] - http://www.youtube.com/watch?v=1h9Xbm5Dhsk (http://www.youtube.com/watch?v=1h9Xbm5Dhsk).
-
Bedac kogos odebrac obok dworca w Monachium nagralem co mi sie tam podczas czekania nawinelo.
Oprocz tego pierwszego, ktory nagralem predzej. Widok z kladki na most nad rzeka Isar.
&feature=mfu_in_order&list=UL
Poprawiona interpunkcja i podwójne spacje.
ABu
-
&feature=g-vrec&context=G212fe09RVAAAAAAAACQ
Moze juz bylo. A nawet jesli to moze warto jeszcze raz na taki koncert?;)
-
SM31-45 oraz ST44-862 z żółtym czołem + SM31-091 na popychu - Łazy - http://www.youtube.com/watch?v=krWRoECnrxY (http://www.youtube.com/watch?v=krWRoECnrxY).
-
Przelot EP09 na zmodernizowanym odcinku Tczew-Pszczółki w miejscowości Mały Miłobądz. Od niedawna EP09 mogą rozpędzać się tam do prędkości 160km/h
Wczorajszy:
&feature=g-user-u&context=G25df850UCGXQYbcTJ33YSRcDG5ALB542vSopZdxdmDu2BnNrzbSQ
2012.01.07
&feature=related
oraz z innej perspektywy.
&feature=related
-
uZC1w&index=1&feature=plcp
Praca komputera pokładowego na zmodernizowanej ET22 (201Em).
-
Praca komputera pokładowego na zmodernizowanej ET22 (201Em).
Czy wiesz może ile ton na haku ?
-
Czy wiesz może ile ton na haku ?
Tak, bo go prowadziłem ;) Na haku było 3034 t. Sama jazda (akurat wczoraj) to tragedia. W Tczewie śniegu za kostki, tory główne jako takie, ale reszty nie było w ogóle widać. Przede mną wyjeżdżał ładowny Lotos z Zajączkowa i nie mógł podjechać pod Górki. Mnie wzięli przez Tczew, ale i tak to niewiele dało, gdyż napięcie w sieci 2,500 V (w Tczewie to norma), zasypane tory oraz brutto unieruchomiły mnie jakieś 200 metrów przed peronami. Czekałem ponad pół godziny za popychem i jakoś poszło...
-
Możesz powiedzieć co to był ten czerwony tekst? Ta zielona strzałka przy prędkościomierzu to prędkość którą masz na zadajniku prędkości?
-
Możesz powiedzieć co to był ten czerwony tekst? Ta zielona strzałka przy prędkościomierzu to prędkość którą masz na zadajniku prędkości?
Jak za dużo razy lokomotywa "się ślizgnie", to wyświetla się komunikat u usterce układu przeciwpoślizgowego. W rzeczywistości nic się nie dzieje - po zresetowaniu (załączeniu baterii ponownie) komunikat znika. Ta zielona strzałka to prędkość zadana przeze mnie. do 20 km/h skoki są co 2 km/h, od 20 km/h możemy regulować prędkość co 5 km/h. Jeśli strzałka prędkości rzeczywistej "dogoni" (celowo piszę tak obrazowo) strzałkę prędkości zadanej, wówczas następuje rozłączenie styczników liniowych. W praktyce rozłączenie następuje w okolicach 2-3 km/h od zadanej przez nas prędkości. W którymś momencie (bodajże 1:23 s filmu) widać kliknięcie na panelu - powoduje ono ograniczenie prądu rozruchu, a zarazem blokadę układu połączeń. Jeśli nie zablokujemy układu, lokomotywa będzie pracować w konfiguracji 0 - 3 układ 6 boków - 0. I tak w kółko...
-
Te rozłączanie liniowych to chyba nie za ciekawa opcja, bo nie jest tak, że łatwo porwać się przy np ciągnięciu pod górkę. Pamiętam, że Skody miały tak, że jak wpadała w poślizg to opadały patyki ;D
-
- wreszcie prawdziwa zima :) Tylko o jakiś miesiąc za późno.
-
Te rozłączanie liniowych to chyba nie za ciekawa opcja, bo nie jest tak, że łatwo porwać się przy np ciągnięciu pod górkę.
Tak, przy nieuważnej obsłudze można "zerwać" ciężki pociąg. Wystarczą dobre warunki i na amperomierzu prawie 600 A. Rozłączenie liniowych w takich warunkach może się skończyć niezamierzonym podzieleniem pociągu.
-
Husarz z Krakusem przelatuje przez Jaktorów w śnieżycy robiąc przy tym niezła zadymę. :)
-
ELF na zimowym szlaku - EN76-003 ,EN76-007, EN76-005 - http://www.youtube.com/watch?v=CmCuodKWtZg (http://www.youtube.com/watch?v=CmCuodKWtZg).
-
Kolejny film z zaśniezonego szlaku. :D Tu mechu dał fajne Rp1, jak z resztą większosć robiła tego dnia. ;)
-
Vectron Zawitał do Olsztyna:).
-
Vectron Zawitał do Olsztyna:).
http://www.youtube.com/watch?v=_3wk6CH8kRw (http://www.youtube.com/watch?v=_3wk6CH8kRw)
Do kitu, 10 sek Vectrona i reszta (2 min) Eaosów. Jeszcze do tego długi zoom bez statywu.
-
Do kitu, 10 sek Vectrona i reszta (2 min) Eaosów.
Gdyby Vectron miał 400 m, a 'Eaosy' 20 to proporcja byłaby odwrotna....
-
Gdyby Vectron miał 400 m, a 'Eaosy' 20 to proporcja byłaby odwrotna....
Nic dodac nic ując , celem było ukazanie co można rzadko kiedy spotkac na torach warmii i mazur...
To mój drugi film dopiero więc nie oczekuj profesjonalisty, dopiero się ucze na tej kamerze co gdzie i do czego...
Grzegorz: Regulamin, Obowiązki punkt 12, pamiętaj o tym.
REWIZOR
-
Gdyby Vectron miał 400 m, a 'Eaosy' 20 to proporcja byłaby odwrotna....
Nic dodac nic ując , celem było ukazanie co można rzadko kiedy spotkac na torach warmii i mazur...
Grześ, wybacz ale chyba to żart. Chciałeś pokazać loka to trzeba było obrócić kamerę jak Ciebie minął. Miałbyś go jeszcze jakieś 20/30 sek. w kadrze. Tak pokazałeś przez 2 minuty jakże rzadko spotykane wagony. Na koniec filmu zapomniałem już jak ten Vectron wyglądał. Miej trochę dystansu do tego co napisałem. To niezłośliwe uwagi które miały Ci pomóc jak będziesz następnym razem focił. Trzęsący się kadr, to też Twoja wina, nie ułatwia oglądania. Za kilka miesięcy jak nabierzesz wprawy i będzie git.
Edit: Dopisałeś po moim poście: To mój drugi film dopiero więc nie oczekuj profesjonalisty, dopiero się ucze na tej kamerze co gdzie i do czego...
To zmienia sens Twojej wiadomości, w podpisie czytałem wcześniej jaki masz sprzęt i że się uczysz nim posługiwać, dokładnie przemyślałem swoje wcześniejsze wypowiedzi.
-
Maria Curie Skłodowska. :) Skład bardzo cienki.
-
Maria Curie Skłodowska. :) Skład bardzo cienki.
http://www.youtube.com/watch?v=hbtuMi-Vvwc (http://www.youtube.com/watch?v=hbtuMi-Vvwc)
Tu ładnie widać jak kamera podążyła za lokiem pokazując go jeszcze przez kilka sekund. Mimo tego widzieliśmy wszystkie wagony. Oczywiście przy tej prędkości składu i pogodzie widoczność jest adekwatna.
-
Dzisiejsza "Wisła"
i kiedyś tam :) &feature=related
-
Siódemka na szlaku - http://www.youtube.com/watch?v=3pyYj8u-tdM (http://www.youtube.com/watch?v=3pyYj8u-tdM).
-
Kolejny urywek z życia na CMce. :) Mechu bardzo ładne zapodał Rp1.
-
Jak słyszę Jaktorów to przypomina mi się hasło kolegi:" to tam gdzie pociągi jadą bokiem" :)
-
EU06-20 w Ostrowie: http://www.youtube.com/watch?v=oGho6QAhhqA&feature=mfu_in_order&list=UL (http://www.youtube.com/watch?v=oGho6QAhhqA&feature=mfu_in_order&list=UL)
Asynchron EN57-1412: http://www.youtube.com/watch?v=BDCjuxZRqCI&feature=mfu_in_order&list=UL (http://www.youtube.com/watch?v=BDCjuxZRqCI&feature=mfu_in_order&list=UL)
I taki mały powrót do przeszłości:) http://www.youtube.com/watch?v=VovXuTP6wSM&feature=mfu_in_order&list=UL (http://www.youtube.com/watch?v=VovXuTP6wSM&feature=mfu_in_order&list=UL)
-
Ruscy to mają potęgę w swoich rp1 ;)
-
Jeden z "MaSzynowych" dziewiątek przelatuje przez Jaktorów ze składem Sawy. :)
Świnia z Podlasiakiem odjeżdża z WWO.
-
Znaczna przewaga zdjęć, lecz do tematu "Z kamerą na PKP" ów zdjęcia nie pasują. Jest to wygląd stacji metra. Luksusowej stacji:
http://fishki.net/comment.php?id=105648
-
Witam. Zapewne większość z Was lubi posłuchać jak lok. serii EU07 rusza z składem. Wiecie na pewno ze są to wentylatory, macie jednak teraz okazje zobaczyć jak to wygląda z bliskiej odległości :D :
Pozdrawiam.
-
Ulubiona dziewiąteczka i Korfanty :P
-
SA 132-008 wyjeżdża z Włoszakowic:
-
Ciekawy start silnika SU45-228: http://www.youtube.com/watch?v=B-nZfLo2ioI (http://www.youtube.com/watch?v=B-nZfLo2ioI)
Start silnika tej samej maszyny: http://www.youtube.com/watch?v=B8XuwKh0YPw&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=B8XuwKh0YPw&feature=related)
SU46-032 z "nowym" silnikiem: http://www.youtube.com/watch?v=ZH0xUrA7DBI (http://www.youtube.com/watch?v=ZH0xUrA7DBI)
-
EP09-028 z EIC Neptun
&feature=channel_video_title
Tylko 5 wagonów (a teraz nawet 4), a na początku jego kursowania było 7.
-
Tytuł filmu może z początku wydawać się zupełnie nie pasujący do tego wątku, jednakże na jego początku oraz końcu zobaczyć możemy Dworzec Wileński w 1989 roku.
-
Przelot Łodziaka. :)
-
Stacja Buchenbach na/obok linii KDP Monachium - Norymberga
Stacja Planeeg na linii S6 S Bahn Monachium
Z 03.02.2012 WJazd na moja stacje Wolfratshausen S Bahnu i wyjazd towarowego ktory wywozi gaz z firmy Tyczka.
-
EP09-028 z EIC Neptun
&feature=channel_video_title
Tylko 5 wagonów (a teraz nawet 4), a na początku jego kursowania było 7.
Tutaj ma tylko 4 http://www.youtube.com/user/morfeusz120?feature=g-all-u#p/u/14/7z096IpRrI0
Jeszcze pod koniec grudnia jeździł z 7 wagonami. http://www.stacja-tczew.yoyo.pl/displayimage.php?album=6&pos=3
-
W komentarzach do nowych filmów z Neptunem przeczytać można, że skład nie jest przepełniony (przy tych 4-5 wagonach) więc okrojona ilość wagonów jest jak najbardziej uzasadniona.
-
Zielona EP07-375 z TLK "Chochoł" - http://www.youtube.com/watch?v=BTSLEt-JjHQ (http://www.youtube.com/watch?v=BTSLEt-JjHQ).
-
Nie wiem czy to już było...
Bez komentarza... Tylko czemu go nie poraziło?
-
Są ludzie i krawężniki, ale żeby być klamką od zakrystii? Buty go izolowały/stał na czymś nie-metalowym i to go uratowało przed zamianą w lekko spieczoną grzankę. Obwód nie był zamknięty.
-
Są ludzie i krawężniki, ale żeby być klamką od zakrystii? Buty go izolowały/stał na czymś nie-metalowym i to go uratowało przed zamianą w lekko spieczoną grzankę. Obwód nie był zamknięty.
I tu problem, a jak ktoś na forum też zapragnie zasmakować rosyjskiej ruletki? Buty to za mało, tu była jakaś ściema.
-
Chwilowo brak napięcia w sieci? Ciągnięcie przez diesla z powodu braku napięcia? Ale wtedy nie miał by odbieraków w górze.
-
Buty by go nie zaizolowały. O ile pamiętam, to przelicznik izolacji powietrznej jest 1kV/1cm. Przy 3kV buty to mało. Może dach ma podwójną izolację?
-
Wydaje mi się, że tam jest więcej niż 3kV.
-
Nie wiem czy dobrze mówię, ale gdzieś słyszałem, że w Rosji jest 25kV.
-
Ekstremalne warunki zimą na kolei. Problemy z lodem na sieci trakcyjnej u nas to przy tym pikuś ;)
Tagi: Rumunia, sieć trakcyjna, zima, wichura, śnieżyca, fala stojąca (2:00).
-
Rewelacja :) &feature=related
-
Witam.
Małe, prywatne archiwum dla miłośników byków z żółtymi czołami, filmy nagrane w 2004r. nie ma całych składów - wówczas karta 32mb to była dla mnie rewelacja a na nią niewiele się mieściło.
ET22-420 ->
ET22-451 ->
ET22-521 ->
ET22-594 ->
ET22-811 ->
-
Kręcone obok mojego domu :)
-
Przejazd w kabinie TGV na odcinku Paryż- Lozanna, z opisem, niestety po francuzku.
http://www.youtube.com/watch?v=eRHE0ZLxy98&feature=g-all-s&context=G274cd35FAAAAAAAAAAA (http://www.youtube.com/watch?v=eRHE0ZLxy98&feature=g-all-s&context=G274cd35FAAAAAAAAAAA)
-
Tak patrząc po technologii, to jak ten film był kręcony, to w Polsce pewnie jeszcze parowozy normalnie jeździły. Niemniej fajnie wygląda przejazd 160km/h na bok po zwrotnicy.
-
Wyjątkowa siódemeczka z TLK Warmia :)
-
Wielki Big Mix Składów Towarowych cz.2:)
-
EP07-412 w Szczecinku ;) rok 2006 :/
tu ta sama lokomotywa w Bialym Dunajcu, rok pozniej.
-
ET22-823 PKP CARGO LOGISTICS ze składem węglarek
Dodano: 27 Lutego 2012, 16:58:55
EP09-042 z pociągiem TLK
-
Prawie jak "ale urrrwałłłł" ;)
-
&feature=related
10 minut świetnej zabawy, ciarki łażą przy takim RP1. Oglądać należy do końca.
-
Ciarki to można mieć na przejazdach nie spodziewając się, że puści "horn".
Byłem tam 10 lat temu u rodziny to mało zawału przed przejazdem nie dostałem. U nas nawet M62 się mogą schować. Filmy nie oddadzą tego efektu...
-
ET22-1118 z pociągiem Towarowym
-
Kasacja lokomotyw serii SU45 | Lębork | 26-27.02.2012r.
-
ET22-1118 z pociągiem Towarowym
http://www.youtube.com/watch?v=iEjZcaXqFk0 (http://www.youtube.com/watch?v=iEjZcaXqFk0)
Dla mnie to przykład braku odpowiedzialności. Stać tyłem do kierunku jazdy, na środku toru? Niektórym wydaje się że są nieśmiertelni, później płacz i rozpacz. Wybitny pokaz jak zginąć na torze.
-
ET22-1118 z pociągiem Towarowym
http://www.youtube.com/watch?v=iEjZcaXqFk0 (http://www.youtube.com/watch?v=iEjZcaXqFk0)
Dla mnie to przykład braku odpowiedzialności. Stać tyłem do kierunku jazdy, na środku toru? Niektórym wydaje się że są nieśmiertelni, później płacz i rozpacz. Wybitny pokaz jak zginąć na torze.
Głupich nie sieją :)
-
Odjazd z Krakowa - nagrywane z końca składu TLK35100 "Warmia".
-
Odjazd z Krakowa - nagrywane z końca składu TLK35100 "Warmia".
Wielka szkoda, że w tym nagraniu słychać nie potrzebne trzaski i rozmowy, ponieważ można byłoby, to obrobić i wykorzystać do audio w symulatorze.
-
Manewry parowozem.
-
182 070-3 z pociągiem towarowym przejeżdża ze składem węglarek i kieruję się na Rybnik
Mix 3 odjazdów pociągów ze stacji Katowice 1.02.2012
-
182 070-3 z pociągiem towarowym przejeżdża ze składem węglarek i kieruję się na Rybnik
http://www.youtube.com/watch?v=5T2t0yvtbEg (http://www.youtube.com/watch?v=5T2t0yvtbEg)
Mix 3 odjazdów pociągów ze stacji Katowice 1.02.2012
http://www.youtube.com/watch?v=QNWmUQcg_Fc (http://www.youtube.com/watch?v=QNWmUQcg_Fc)
Wszystkie filmy dotyczą Twojego kanału, wstaw link jeden, a my obejrzymy to co tam masz. Większość filmów zawiera trzęsące się obrazy w sekwencjach z długą ogniskową, ciężko na to patrzeć. Część filmów nagrywasz urągając wszelkim zasadom bezpieczeństwa, myślę że już dość widzieliśmy.
-
Diezel power : DD Oczywiście film nie mojego autorstwa.
&feature=related
-
http://youtu.be/Niiyh3sxwYk Trochę ekstremalny wjazd równoległy na stację. Tytuł mylący :P
-
http://youtu.be/Niiyh3sxwYk Trochę ekstremalny wjazd równoległy na stację. Tytuł mylący :P
USRK pozwalają na takie anomalie ?
-
USRK pozwalają na takie anomalie ?
A gdzie tu anomalia?
-
To nie żadna anomalia. Gdyby w Tokyo i innych Japońskich aglomeracjach były takie ograniczenia jak u nas to nie mieli by transportu publicznego bo tam odstępy pomiędzy kolejkami podmiejskimi mają ok. minuty :)
-
To nie żadna anomalia. Gdyby w Tokyo i innych Japońskich aglomeracjach były takie ograniczenia jak u nas to nie mieli by transportu publicznego bo tam odstępy pomiędzy kolejkami podmiejskimi mają ok. minuty :)
Jemu chodzi o przejazd na zwrotach praktycznie obok siebie (że z perspektywy obserwatora na gruncie jadą jakby na siebie). Nie - to nie anomalia. Droga jest utwierdzona i jeśli nie koliduje w żaden sposób z innym przebiegiem, to nie ma najmniejszego problemu. Także u nas takie przebiegi są praktykowane.
-
ET41-149 z długim składem węglarek przejeżdża przez Rybnik
-
Piaskowanie podczas jazdy.
&feature=player_embedded
-
Taka tam ciekawostka http://www.youtube.com/watch?v=D-8gV4DJZUw&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=D-8gV4DJZUw&feature=related)
-
Jasny gwint, trzeba będzie przerobić nulltracki. Teraz wystarczy dziura większa niż 11mm, żeby wykoleić tabor...
-
To by rozwiązało kilka problemów na Tarniowie:).
-
Jazda z pociągu TLK35100/1 "Warmia" na odcinku Miechów - Tunel - Starzyny
-
http://www.youtube.com/user/tuningomanJAk559/ Zapraszam serdecznie na mój kanał. Troszkę filmików z gier troszkę filmików z reala... Warto obejrzeć.
-
Asynchroniczna EN- od środda :
-
EU07-539 Luzak przejeżdża i kieruję się w stronę Towarowego
-
Zapraszam serdecznie na mój kanał YT oraz na mój blog - Niedawno zacząłem nowy sezon "New Generation 2012", co oznacza więcej składów w lepszej jakości.
http://www.youtube.com/user/Starscreamdec
http://mfarun.wordpress.com/
-
Takie coś trafiłem:
&feature=related
-
EX Norwid na CMK i mega rp1 - V-Max 160KM/H
Dodano: 06 Marca 2012, 09:52:20
Tutaj jeszcze przed Katastrofa kolejowa w Szczekocinach -odjazd pociągu IR MATEJKO z W.Cent
-
Jazda w nocy i sporo sygnaółw Rp1 "Baczność" : &feature=plcp&context=C3f2b71bUDOEgsToPDskKE6lUCmB6qhRhlkfz6gICR
-
Stonka jeżdżąca bokiem
-
Troszkę przedobrzył przy rozruchu :) &feature=related
Zamknięcie amperomierzy &feature=related
-
Samobójca na dachu pociągu!
&feature=youtu.be
-
Mix 2 pociągów TLK SKARBEK rel.Racibórz -Białystok EP09-017 i EP09-022
-
@tomis921 przystopuj troszkę z linkami do swoich filmów. 10 postów w przeciągu 11 dni to lekkie przegięcie. Rozumiem, żeby było tam jeszcze coś naprawdę ciekawego… ale tak nie jest.
Fajnie zrobiony filmik "od pasażera do maszynisty" na kolejach Węgierskich :)
Niesamowite widoki na Marias Pass
Szybki kurs na "maszynistkę metra" ;) &feature=related
To jest/była dopiero kolej :)
Polecam obejrzeć też film "Magistrala" Cały film dostępny na YT.
-
Mijanka na szlaku ET22-2043 PKP CARGO z ET41-062 +2 Rp1
BIG MIX FOTEK KOLEJOWYCH Z RÓŻNYCH MIEJSCOWOŚCI CZ.2
-
Dzięki linkom @mechatronika znalazłem równie ciekawy filmik. BHP kolei Węgierskich. Polecam :)
&NR=1&feature=endscreen
-
O godzinie 12:00 dziś (9.03.2012) maszyniści w całej polsce włączyli syreny po to, by oddać hołd ofiarom cywilnym jak i drużynom trakcyjnym/obsłudze pociągów, którzy zginęli w sobotę 5.03 w katastrofie kolejowej pod Szczekocinami.
-
Ta :D 2 link - 09.03.2010 :D
-
Wałbrzych Główny- Maszyniści oddają hołd ofiarom katastrofy pod Szczekocinami
&feature=plcp&context=C46e4eaeVDvjVQa1PpcFNmSkDkpf6cSCpj-ePn9My0V5olM1ku_bw%3D
-
Mi to sie chce ryczec... ze tak powiem. Po smierci mojego ojca, w godzine jego pogrzebu, wszystkie loki jakie tylko byly na chodzie robily to samo :/ mialem 13 lat :/ Szczecinek
-
@samja który to był rok?
BTW Przelot Prahi przez Jaktorów z EP09-030:
-
Patrząc na jego wiek to chyba 1994/5.
-
Patrząc na jego wiek to chyba 1994/5.
Tak jak mowisz :/ najlepsze czasy ... wtenczas jeszcze ze Starszym jak bylo 150-lecie kolei prowadzilem "jakis" parowoz. Nie pamietam jaki ale chyba PT47- ... nie pamietam :/
-
EP09-008 z EX Helena Modrzejewska na CMK
ET22-1120 z pociągiem IR PIAST
-
Wypadek za Kozłowem...
&feature=related
Uwaga słownictwo...
-
Wypadek za Kozłowem...
&feature=related
Uwaga słownictwo...
Mocne!
-
Jazda z końca składu nagrywane z pociągu TLK41102 "Skarbek"
ET41-133 Przelatuje na pełnej prędkości przez stacje Brzeg i kieruję się w stronę Opola
[ Invalid YouTube link ]
-
Ten przelot ET41 bardzo fajny. Ja nie mam kamery, ale jakbym nagrywał składy, to nigdy bym nie wymuszał sygnału "Baczność". Wolę dostać jeden na sto razy od serca, niż mieliby mi trąbić za każdym razem na prośbę.
-
Zgadzam się z Bennym od razu jak to obejrzałem wspomniał mi się pewien znany swego czasu filmik. Słowa tego pana pewnie pamiętacie. Przypomnę "Panie mechaniku można o takie małe Rp1 prosić" heh żal. Dajcie sobie spokój z tym chłopaki. Pojęcia nie mam skąd się wzięła na to moda. Jak dla mnie to śmieszne. Chce to zatrąbi, nie to nie i tyle.
-
Nie wiem czy jest taki przepis, ale na pewno nie powinno się nadużywać sygnału baczność. No i tu nie ma potrzeby, więc po co trąbić?
-
No ale łapki! Sorry panowie ale jak sobie tak ruszacie łapką to z daleka wyglądacie jakbyście chcieli komuś zrobić wiadomo co…dajcie sobie spokój. Potem robi ktoś normalny zdjęcia, pozdrawia mechanika podnosząc rękę do góry a maszynista patrzy jak na debila, właśnie przez Was!
-
No i tu nie ma potrzeby, więc po co trąbić?
Żeby ktoś był pro na jutubie a ludzie widzący takie akcje mieli MK za debili.
Sorry panowie ale jak sobie tak ruszacie łapką to z daleka wyglądacie jakbyście chcieli komuś zrobić wiadomo co…dajcie sobie spokój.
No, no, no ale.... eRPejeden!!!
(http://edwardsonsarenas.name/shit/mom-please.jpg)
-
A takie buciki, więc po prostu chodzi o lans. Żal mi takich ludzi bez kitu. Przypuśćmy, że nie zatrąbi, to co wtedy? Spadek do niższej klasy łowców eRPejeden? Coś w stylu sorki ziomek, ale mogłeś się lepiej postarać (w sensie ruszać tak tą ręką góra dół aż do oporu usłyszenia tego jakże zacnego dźwięku) wybacz, ale wylatujesz z naszej paczki, nie jesteś prawdziwym łowcą. He he poniosło mnie, ale to serio jest śmieszne.
-
Taki mały, skromny filmik z Edkiem :)
A przy okazji dodam jeszcze to:
&feature=related
-
Przepraszam że się tak wyrażę, lecz błaganie o RP1 jest żałosne. Mam wrażenie że niektórzy nagrywają filmy tylko dla RP1, a potem chwalą się po "jutube". Jeżeli to ma być wyznacznikiem jakości filmu, no to szkoda mi takich autorów. Lepiej skup się na jakości filmu, by statyw stał prosto, by odpowiednio operować zoomem.
-
Oj skoro już uderzyłeś w stół tzw żałosności to wiecie co jest tak naprawdę żałosne? Nie proszenie się o trąbienie, bo to bardziej śmieszy, tylko to iż wielokrotnie się Was prosi o materiały potrzebne do tworzenia i jak grochem o ścianę. A potem macie żal, a bo on ma to i nie chce tego dać. To jest żałosne. Nie raz sobie myślę kule gdybym miał tylko możliwość i sprzęt to sam bym pomógł, ale niestety nie mam ani jednego, ani drugiego. Przykład daleko nie trzeba szukać, chętny modelarz do stworzenia nowego sieciowca, wynik końcowy brak zdjęć. Taki bardziej aktualny nowy edek @szogun'a. Model gotowy potrzebne fotki na tekstury cisza. To jest żałosne i najbardziej przykre, że takich przykładów jest sporo.
-
Zawsze wydawało mi się, że zaczyna się od zabezpieczenia sobie materiałów, ale ja się nie znam.
-
EP07-381 w wieczornym klimacie wjeżdża do Katowic z TLK "Dolnoślązak". Pozdrawiam Maszynistę. ;)
-
&feature=related to się nazywa pamiętać. Piękny gest ze strony autora filmiku.
-
&feature=related to się nazywa pamiętać. Piękny gest ze strony autora filmiku.
Troszkę się wzruszyłem. Dwoje ludzi w zasadzie się nie znających - jedyne co ich łączyło to kolej. Słowo użyte przez autora "MISTRZ" od dzisiejszego dnia nabrało jeszcze większe znaczenie.
-
Wracając do "ruszania łapką jakbyście chcieli komuś zrobić wiadomo co" to taki gest jest wystarczający: . Ja też ostatnio wychodzę na szlak, głównie dla zdjęć. Wystawiam rękę tylko i wyłącznie ze względów bezpieczeństwa, taka opcja powiadomienia załogi, że nie chcę się zaczepić o hak. Oczywiście w miarę możliwości kamizelka obowiązkowa.
-
Ja swego czasu prosiłem o RP1 do symulatora TRS ale jakoś przestało mi się to widzieć. A rękę można podnosić (tak jak na tym filmiku) żeby mechu wiedział, że widzisz go i nie zrobisz żadnego głupstwa, a jak da "Baczność" bez proszenia to nawet samopoczucie się poprawia, bo dałeś mu wybór, a nie na chama.
A co to za słowo "mie"? Proszę poprawić.
Kamils
-
Ciężkie, brudne, długie, ruskie brutto: [ Invalid YouTube link ]
-
Ja swego czasu prosiłem o RP1 do symulatora TRS ale jakoś przestało mie się to widzieć. A rękę można podnosić (tak jak na tym filmiku) żeby mechu wiedział, że widzisz go i nie zrobisz żadnego głupstwa, a jak da "Baczność" bez proszenia to nawet samopoczucie się poprawia, bo dałeś mu wybór a nie na chama.
Ja to miałem radochę jak zobaczyłem na yt film: Gość z dalszego planu kręcił wjazd brutta w perony,a na peronach z 20 łepków pokazuje mu znany gest "BłagamZatrąb". Nie pamiętam czy dał RP1. Co do mnie, Zwykle kamerkę trzymam w ręku, a lewą podpieram, aby zmniejszyć drgania, jak dostanę Baczność, to skinę głową. Nie żebrzę o to.
Żeby nie było pisania na pusto: http://www.youtube.com/watch?v=lo5Ygd6qouI&list=UUDgtTGWum5hVbDUt2D0kpCQ&index=2&feature=plcp (http://www.youtube.com/watch?v=lo5Ygd6qouI&list=UUDgtTGWum5hVbDUt2D0kpCQ&index=2&feature=plcp)
-
EP09-022 - EX Korfanty na CMK V-max 160Kmh
[ Invalid YouTube link ]
-
Co do "machania" : Nieco żałosny filmik:
-
Ten człowiek jest znany z tego, że po salwie Rp1 puszcza w portki. Nic nowego, szkoda komentować.
-
150 Film na Youtube - Czapajew na szlaku + 2 świetne Rp1 oraz klimatyczny Łuk
Dodano: 16 Marca 2012, 17:47:39
ET42-019 z pociągiem towarowym przejeżdża ze składem węglarek i kieruję się w stronę Suminy+2Rp1
Dodano: 16 Marca 2012, 17:48:27
150 Film na Youtube - Czapajew na szlaku + 2 świetne Rp1 oraz klimatyczny Łuk
Dodano: 16 Marca 2012, 17:47:39
ET42-019 z pociągiem towarowym przejeżdża ze składem węglarek i kieruję się w stronę Suminy+2Rp1 - OGLĄDAĆ TEN
Dodano: 17 Marca 2012, 05:40:21
EP09-047 z EX NORWID na CMK
-
Ostatnio na mój kanał YT staram się wrzucać jedynie coś wyjątkowego. Dziś miałem okazję sfilmować jedną z wyjątkowych "siódemek" czyli EP07-344 (nawet chyba ktoś podesłał zdjęcia na tex o ile mi się wydaje). Nasunęło mi się pytanie: o ile jedna z czerwonych została przemalowana (07-400) to ile jeszcze zostało tych maszyn w starym, czerwonym malowaniu Cargo? Tutaj dzisiejsza EP07-344: .
-
Oczywiście chodzi Ci o 344 nie 334. ;) W Cargo jeździ 523 i 337.
-
EP07-344 bardzo często jeździ ze składem TLK Łódź- Warszawa, nie pamiętam niestety numeru składu. Być może, że zastąpiła ona EP07-411 z powodu NG, gdyż nie mogę na nią natrafić, a wcześniej często ją widywałem na tym składzie. Obydwie lokomotywy poniżej na zdjęciach. Nie mogę znaleźć jakiegoś dobrego zdjęcia kabiny 411 (tylko ten zmontowany kiedyś film, poniżającej aparat jakości). ale w końcu nie o nią się tu rozchodzi. Natomiast zdjęcie z zewnątrz- to już archiwum, bo na Łodzi Fabrycznej... Obydwie piękne lokomotywy. Żal tylko EP07-400, która również miała niegdyś malowanie Cargo, i pięknie się w nim prezentowała.
-
Wielki Big mix składów towarowych oraz osobowych cz.3
EP09-044 z pociągiem EX Klimczok
-
Piękna pogoda, ciepło, słoneczko świeci... nie będę się kisił w domu. Idealny moment na rozpoczęcie sezonu jednośladowego. Pojechałem na działkę, przeczyściłem skuter tu i tam i w drogę. Z racji bliskości torów prowadzących do E.C. Siekierki wziąłem aparat. Jadę sobie ulicą Wał Zawadowski i słyszę syrenę pociągu. Wyłączyłem silnik i słucham. Nie usłyszałem nic, a że byłem przy wielkim na 30 metrów nasypie powstałym z racji bliskości miejsca wydobywania piasku, wspiąłem się na niego. Patrzę, jedzie.... Ludmiła ze składem pustych węglarek. Biegiem na dół, skład mnie właśnie dogonił, a sam kierował się do elektrociepłowni. Kilka zdjęć i ruszam za nim, co chwila robiąc sobie foto-stopy. Doprowadziłem skład do samej bramy E.C. Siekierki. Materiał z tego wydarzenia tutaj: . Mechanik z pomocnikiem zapewne uśmiali się z moich wyczynów gonienia składu przez 2-3 kilometry.
-
EP09-044 z pociągiem EX Klimczok
ET22-1046 w przelocie przez stację Brzeg
-
Pociąg zahacza o samochód. Cabview:
[ Invalid YouTube link ]
-
Najlepszy jest ten śmiech. :D
-
Z archiwum X ;d:
-
Jazda z okna poc. TLK "Regle" po Kryniczance
-
Jazda z okna poc. TLK "Regle" po Kryniczance
na odcinku Barcice-Mydrów
Nie wydaje mi się coś, żeby to była prawda.
-
Barcice się zgadzają , to miało być Młodów , teraz się zgadza
Dodano: 23 Marca 2012, 17:37:46
Przejazd Traxxa Lotosu ze składem Cystern przez Rybnik
-
Prosiłem na PW, ale muszę poprosić tutaj. Proszę dopisać na YT, że początek(do 3:59) poprzedniego filmiku to szlak Grybów-Ptaszkowa. Potem dopiero leci reszta. Bo na YT już pojawił się komentarz.
Znam tę linię i myślałem że od samego Nowego Sącza jest ona jednotorowa, a do Rytra są jednak dwa. Pozdrawiam
-
TLK45200 Pogoria rel.Bielsko biała - Gdynia główna odjeżdża z katowic
-
Czerwona siódemka z TLK Łęcka na WWO ;)
-
Odjazd Bobiny 140 097 -7 ze składem Cystern
-
Ja mam takie pytanie – Tomis, czy Ty nie możesz po prostu dać link do swojego kanału? Wrzucasz każdy link do każdego filmu który wrzucasz na yt, to trochę irytujące jest.
-
Może ma kilka kanałów, jak Norek z Polsatu.
-
Z pewnością, ale 99,9% wiadomości tego użytkownika są z tego wątku.
-
Chciałem to samo wcześniej napisać, ale skoro uwagę @mechatronika zignorował... To są zwykłe filmy, nic szczególnego co trzeba koniecznie obejrzeć.
-
Już parę razy zgłaszałem do moderatora i zero odzewu…
-
No wiecie ... liczą się liczby wyświetleń filmów.
-
Phi żal, ilość wyświetleń nie świadczy o człowieku. Skąd w ogóle się ta głupia moda na to wzięła? Nie pojmuje tego bez kitu.
-
@tomis921 jest głuchy, propozycję aby przestał dawać linki do swoich beznadziejnych filmów napisałem parę stron temu. Jedyna rada to komentować te filmy tak jak na to zasługują. Beznadzieja, nakręcane czasem w niebezpiecznych warunkach, trzęsącą się kamerą i w większości nie wiadomo o co w nich chodzi.
-
Ja sklepałem kilka filmów z Czechowic i Zabrzega w jeden, wrzuciłem na YT, żeby pokazać, szczególnie w przypadku Zabrzega (gdzie byłem tydzień po Czechowicach), że czasem opłaca się wstać o 6:00 w piękny wiosenny dzień, zabrać aparat i po prostu ot tak pojechać na jakąś stację, bo na prawdę, przepięknie było w Zabrzegu z samego rana:)
&feature=channel
-
No proszę zmodernizowany ED72 szok.
-
http://www.youtube.com/user/tomis9211?feature=mhee
Mój kanał
-
No Sawi, skoro pierwszy raz go widzisz...
-
@tomis921 jest głuchy, propozycję aby przestał dawać linki do swoich beznadziejnych filmów napisałem parę stron temu. Jedyna rada to komentować te filmy tak jak na to zasługują. Beznadzieja, nakręcane czasem w niebezpiecznych warunkach, trzęsącą się kamerą i w większości nie wiadomo o co w nich chodzi.
Krzysiek nie przesadzasz troszkę? Opanuj emocje...Dobrze raz napisałeś i mimo tego, że nie poprawił się to nie powód, by kogoś od razu krytykować. Mogłeś mu to napisać na PW, a nie żeby całe społeczeństwo już wiedziało, że @tomis921 jest do bani.
-
Krzysiek nie przesadzasz troszkę? Opanuj emocje...Dobrze raz napisałeś i mimo tego, że nie poprawił się to nie powód, by kogoś od razu krytykować. Mogłeś mu to napisać na PW, a nie żeby całe społeczeństwo już wiedziało, że @tomis921 jest chu%^&*...
Niestety ale pozostaje się tylko z Krzyśkiem tutaj zgodzić. Nigdzie nie napisał, że jest wspomnianym „chu%^&*”, a jeśli Ty wysuwasz publicznie taki wniosek to również to sugerujesz. ;)
-
Panowie, chłopak naczytał się już co źle robi i myślę, że zrozumiał. Jednakże jak już zwracacie komuś uwagę, to miejcie do niego choć trochę szacunku.
-
Taper - "+". Od jakiegoś czasu obserwuję na forum zwartą ekipę uciszającą Nowych. Tyle.
-
Patryk, ja niczego nie sugeruję, tylko nie można osądzać kogoś po filmach. Ma nie całe 200 filmów, a każdy się chyba uczy - nikt nie jest idealny.
-
Panowie!
Rzadko się odzywam, ale na takie sytuacje jestem uczulony.
Do rzeczy!
Myślę, że nie warto już dalej brnąć w ten temat, bo kolega Tomis ma już jasno dane do zrozumienia, żeby wszystkich filmików jakie zrobi nie linkować.
Do Tomisia:
Chłopie! Nie unoś się tak (chodzi o pisanie z 'Caps lock'iem', bo takie było). Nie ma się czym denerwować. Chłopaki zwrócili Ci uwagę i tyle. Wyluzuj:).
Pozdrwiam, Bartek :)
-
Patryk, ja niczego nie sugeruję, tylko nie można osądzać kogoś po filmach. Ma nie całe 200 filmów, a każdy się chyba uczy - nikt nie jest idealny.
Jak nie wytkniesz błędów to zrobi jeszcze 500 filmów takich jak te co teraz. Aby się nauczyć trzeba poznać błędy. Problem jest z tym, żeby chciał słuchać co o tym napiszemy. Jeszcze coś, gdyby dał link do swojego kanału siedziałbym cicho. Ale co rusz jest link do tego samego kanału tylko innego filmu, to tak jakby się prosić o recenzje.
-
Spokojnie panowie teraz już szafa gra. Link do kanału zamieszczony więc temat nieaktualny. Każdy z nas popełnia wielokrotnie jakieś błędy. Nie znam człowieka, który się nie potyka. Grunt, to starać się ich nie powielać. Wyciągnąć z nich lekcje na przyszłość. @Kacu jak mam być szczery, to faktycznie pierwszy raz widziałem edka po modernie. Ba mało tego, nawet nie miałem pojęcia, że je modernizują.
-
Ok @Sawi, może nie do końca dobrze zrozumiałem wiadomość, biję się w pierś za zbyt wczesne niepoprawne wnioski przelane w mojej wiadomości do Ciebie. Ale już wszystko się wyjaśniło;)
Kończymy OT, wrzucamy linki do filmów:)
-
EP09-045 z Ex Tatry na Zakopiance! Chyba brakło siódemki w Płaszowie.
[ Invalid YouTube link ]&feature=endscreen
-
Jazda S Bahnem w Monachium ( Munchen-Niemcy) Linia S3 wzdluz Trasy KBS 980 Augsburg Monachium
2 tory SKM ( 120) 2 tory do Regio/Towarowych (160) i 2 tory KDP (230)
Przeloty pociagow przez Munchen Moosach -( S Bahn1 / U Bahn 3) Linia na Landshut
-
EP09-045 z Ex Tatry na Zakopiance! Chyba brakło siódemki w Płaszowie.
[ Invalid YouTube link ]&feature=endscreen
Fajnie że je złapałeś. Ja chciałem to zrobić w Łagiewnikach na powrocie (rano mnie kompletnie zaskoczyły), ale nie zdążyłem.
-
Dosłownie "Patyki"
-
Nie no, rewelacja!
-
Polecam ;) Klimatyczny materiał >
-
Film nie posiada jakości HD, lecz wg mojej opinii jest to najlepszy film pokazujący jak wygląda jazda z kabiny kibla. Bardzo dobrze widać charakterystyczne trzęsie w kabinie, zwłaszcza na rozjazdach oraz dźwięki. Tak właśnie zapamiętałem jazdę Reymontem:
-
Dźwięk jest mocno przesterowany. Mi brakuje symulacji charakterystycznych oscylacji pionowych EN57, a także (chyba) wężykowania, które objawia się ruchem bocznym podwozia -- wrażenie jest takie, jakby jednostka była zawieszona na wysokości dachu.
-
Jednak lepszego filmu w sieci nie znalazłem.
-
&feature=related I niech mi ktoś powie że małe nie jest piękne.
-
Taka moja mała sklejka filmów.
-
Grupka dzieci (podstawówka - gimnazjum) wbiega na tory i wskakuje na jadące EAOS-y... Nie wiem co powiedzieć, istna głupota. Do szkół na zajęcia to zamiast policjantów, powinni przychodzić SOKiści.
-
Kiedyś na mój komentarz zwracający uwagę pod podobnym filmikiem odpisano: „co ty człowieku dzieciństwa nie miałeś?”
-
Nie rusza mnie to w ogóle... choć to rzeczywiście głupie i nieodpowiedzialne. Sam jak sobie przypomnę dzieciństwo...
-
Za bajtla się robiło wiele różnych rzeczy, tylko niektórym takie pomysły same przychodzą do głowy, a niektórzy zobaczą taki filmik i sobie pomyślą „a co mnie tam, spróbuję!”.
-
Za bajtla się robiło wiele różnych rzeczy, tylko niektórym takie pomysły same przychodzą do głowy, a niektórzy zobaczą taki filmik i sobie pomyślą „a co mnie tam, spróbuję!”.
Film więc powinien zostać usunięty, a tu jest promowany i wysoko oceniony. Gdzie tu logika?
-
SA108-001 udaje się do Leszna:
http://youtu.be/r4daYaBPHNc
-
Film więc powinien zostać usunięty, a tu jest promowany i wysoko oceniony. Gdzie tu logika?
Szczerze, to wiele tego typu filmików po sieci krąży i zbytnio się nikt tym nie przejmuje. Logiki brak oczywiście grunt, że jest lansik heh.
-
Jestem pod ogromnym wrażeniem. Przystanek osobowy Warszawa Stadion, specjalnie na mistrzostwa Euro 2012 został wyremontowany. E tam, mało! Został całkowicie przebudowany. Jedyne co pozostało stare to kształt przejść podziemnych (stylizowanych na piłkę do piłki nożnej) i układ peronów. Zostały wymienione semafory (wjazdowe do Warszawy Wschodniej), torowisko na długości peronów, wstawiono nowe słupy pod sieć trakcyjną, elektroniczne wyświetlacze informujące o relacji pociągów, zadaszenie i oświetlenie peronów... to, co było przed tym to był śmiech, mogę podrzucić zdjęcia sprzed przebudowy. I podejrzewam, że gdy tylko mistrzostwa się skończą (lub po prostu oddadzą przystanek do użytku) pojawi się dzieło niespełnionych artystów. Przy remoncie stacji Warszawa Gdańska, jeszcze przed oddaniem obiektu, na wiatach pojawiły się bazgroły. Poniżej przedstawiam link do filmu promującego (?) czy może lepiej przedstawiającego przebudowany p. osobowy Warszawa Stadion.
-
ruszający Byk z Regio i zwolnienie do ok 30km/h.
-
http://www.youtube.com/watch?v=jBxKX7mv0CE (http://www.youtube.com/watch?v=jBxKX7mv0CE) dźwięki wręcz bajeczne!
-
No jestem pod wrażeniem odremontowania Warszawa Stadion. Przechodziłem wczoraj nieoficjalnie i trzeba powiedzieć, że dali radę.
-
EP09-046 (pomarańczowa) zawitała do Bydgoszczy.
&feature=youtu.be
-
Krakowski rodzynek Wjeżdża do Legnicy. http://youtu.be/j4p--yDMn1E
-
Odjazd ST44-1110 ze stacji Gdynia Wielki Kack.
-
Te Flirty to mają mocnego kopa. :)
-
Wjazd pociągu na stację Płock Trzepowo z perspektywy maszynisty.
&t=5m20s 5:20 most kolejowo-drogowy w Płocku :)
-
Blisko tragedii ; kolejny przypadek debilizmu na torach...
-
Cóż zrobić, jak wspomniał ktoś wyżej, za bajtla robiło się wiele rzeczy...
-
PM36-2 (Piękna Helena) z pociągiem specjalnym - "Pociągiem Wzdłuż Wisły" przejeżdża przez stację Bydgoszcz Bielawy. Pogoda dopisała.
* &feature=plcp&context=C4a93df0VDvjVQa1PpcFNSPjA5dbnZCnNoUVMOgceiXTrkJY1_LL8%3D
* &feature=youtu.be
__________
EP07-1005 z pociągiem do Lublina [RP1]
http://youtu.be/mcWcml5-B8U
-
Może i stare ale, to jest piekne. Filmy nie mojej produkcji.
6lF_A&lf=my_liked_videos
6lF_A
----> OMG co oni zrobili jej z "trąbą"?
Ps. Szkoda ze mieszkam w UK :/
-
Ja dla odmiany zamieszczam linki do japońskich pociągów:
&feature=fvst
(przez pierwsze czterdzieści sekund nie ma dźwięku)
&feature=related
-
Na żadnym filmiku nie znalazłem ani jednego semafora :D
-
Przelot Traxxa Lotosu E186 145-9 luzem: http://youtu.be/DghC1FJkUcs
Wstawiaj krótkie tytuły filmików, do których linki podajesz. Swój kanał już raz "zareklamowałeś" - wystarczy. Dalsze "promowanie" uznane zostanie za SPAM i odpowiednio potraktowane.
Quark-t
-
Spasiona Tamara :)
&feature=related
-
Jak te amerykańskie ;D
-
Stan torowiska na odcinku Nowa Sól - Niedoradz
http://www.youtube.com/watch?v=7-1Na3cMgnY&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=7-1Na3cMgnY&feature=player_embedded)
-
Właśnie mówią o tym filmiku i, m.in., o stanie infry w radiu TOK FM.
http://www.tokfm.pl/Tokfm/1,103085,11560124,Katastrofalny_stan_kolejowej__nadodrzanki___Tak_jak.html
-
Rumuny żyją. Ciekawe kilometrowanie linii.
-
Ciekawostka1: W sieci trakcyjnej widocznej na filmie "prundu ni ma". Sieć jest dociągnięta jedynie gdzieś do Nowej Wsi Legnickiej, prace nad elektryfikacją linii stanęły wiele lat temu.
Ciekawostka2: Na tym rumunie na przedniej szybie widać naklejkę "Tiry na Tory". Nakleiłem ją tam osobiście za zgodę mechanika. Taka reklama akcji.
Nic dziwnego, że rumuny żyją. Widzę i słyszę te pojazdy codziennie.
-
http://youtu.be/BHRG74faico (http://youtu.be/BHRG74faico) grubo...
-
Prawdziwa zima i prawdziwy pług kolejowy:
-
Premiera !! EP09-032 w barwach Szwecji -tlk skarbek
-
20 kwietnia 2012r. był organizowany przejazd specjalny na trasie Łódź - Tomaszów Mazowiecki - Spała - Piotrków Trybunalski- Rogowiec- Łódź, filmik z przejazdu przez łuk za stacją Łódź Olechów.
&lc=ZIMacuepB9Cd6VgaUcuEnWys434S5_X9z3Tvk87U3uo&feature=inbox
EP09-023 w barwach Portugalii z TLK Łęcka
-
Poranny Neptun do Gdyni (EP09-016)
&feature=relmfu
Wieczorny Neptun do Warszawy (EP09-016)
&feature=youtu.be
-
Jazda pociągiem spalinowym BR 628 na niezelektryfikowanej linni A nalezącej do SKM Monachium.Niestety miedzy 19 a 20 minuta jest krótka przerwa.Cos niedodało sie jak trzeba :(
Linia S3 Czesc Poludniowa - Holzkirchen - Ostbahnhof
DODANO 24.04.2012
Szybki przelot Eurosprintera z kontenerami okolo 120km/h
&feature=relmfu
Linie S8 Herrsching - Munchne Pasing ( Monachium Dworzec Zachodni )
-
Blokada stale nieprzeczytanego tematu.
-
Wspaniała potrójna mijanka.
2 x Skoda Lotosu [rp1]
1 x Szynobus arrivy.
&feature=youtu.be
-
Bydgoszcz Leśna.
http://youtu.be/PRS6MrWNunQ
Dodano: 25 Kwietnia 2012, 19:26:23
EU44-009 w barwach PGE Areny z TLK Neptun przelotem przez przystanek Rynkowo Wiadukt. Prawie mi się statyw obalił. ;D
http://youtu.be/LyZMLigXsDI
-
Mijanka na moście EU07-1505 i ET22-751.
-
To się Siemens postarał: Lokomotywa Granit 1520.
-
Jeszcze jeden z ostatnich filmów z zimowymi klimatami z WWO. ;)
&feature=g-u-u
-
Godziny szczytu w Indiach.
http://www.sadistic.pl/godziny-szczytu-w-indiach-vt114351.htm?sid=8dd8300a3e37560fe05085c6a0410be2 (http://www.sadistic.pl/godziny-szczytu-w-indiach-vt114351.htm?sid=8dd8300a3e37560fe05085c6a0410be2)
-
z kabiny ET22-2045; szlak Laskowice Pom. - Warlubie (D29-131); na haku prawie 2400 ton brutto.
-
z kabiny ET22-2045; szlak Laskowice Pom. - Warlubie (D29-131); na haku prawie 2400 ton brutto.
Zapytam z ciekawości, kiedy filmik był nagrywany?
-
Zapytam z ciekawości, kiedy filmik był nagrywany?
3 dni temu.
-
Piękne Rp1 w wykonaniu mechanika.
-
Taki mały Kolejowy Mix z Legnicy http://youtu.be/9lPHFVu8Ot4 (http://youtu.be/9lPHFVu8Ot4)
-
EP09-020 w malowaniu flagi chorwackiej z TLK Neptun w Bydgoszczy.
http://youtu.be/Y0p11RukPlI
Nawet podoba mi się to malowanie.
-
EU07-235 z Orient Expressem odjeżdża z Czechowic Dziedzic do Krakowa, 2009 r.
To nie ja tak gadam;)
-
&feature=g-all-u
Pesobus dla Kolei Czeskich.
-
Jakiś wściekły ma ten pyszczek.
-
&feature=youtu.be
Ulewa ulewą, ale pociągi muszą jeździć...
A po przecinku musi być spacja. Poprawiłem.
Kamils
-
http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik (http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik)
Zmodernizowana kabina Ep09- 104Ec, ciekawie się prezentuje.
-
http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik (http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik)
Zmodernizowana kabina Ep09- 104Ec, ciekawie się prezentuje.
To taką miała św.p. 035?
Edit: Fakt, lekko przesadziłem.
-
http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik (http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik)
Zmodernizowana kabina Ep09- 104Ec, ciekawie się prezentuje.
EP09-015, 104Ec to typ lokomotywy.:]
To taką miała św.p. 035?
Bez przesady z tą świętością. Bądź co bądź, taką kabinę miała. Pomyłka, to była 104-Eb.
-
035 miała czarną kabinę: http://www.garnek.pl/przemks/19834165/ep09-035 . Modernizacji na 104Ec nie doczekała...
-
Jednodniowa wycieczka do Warszawy.
-
http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik (http://www.youtube.com/watch?v=3o8-PM5gToI&feature=g-all-lik)
Zmodernizowana kabina Ep09- 104Ec, ciekawie się prezentuje.
EP09-015, 104Ec to typ lokomotywy.:]
To taką miała św.p. 035?
Bez przesady z tą świętością. Bądź co bądź, taką kabinę miała. Pomyłka, to była 104-Eb.
Wiem, że to typ lokomotywy, prawdopodobnie to Ep09-017, ale nie sprawdziłem tego więc nie mam pewności.
-
Natomiast ja wiem (to pewne) że to EP09-015.
-
z kabiny ET22-2045; szlak Laskowice Pom. - Warlubie (D29-131); na haku prawie 2400 ton brutto.
Dobry materiał dla ludzi zajmujących się pisaniem/poprawą fizyki na sprawdzenie poprawności charakterystyki ET22 (tzn. sprawdzenie czy przy danej pozycji nastawnika i bocznika oraz prądzie, prędkość jest poprawna).
Jeszcze pytanie, czemu ET22 jeździ się tak małymi prądami w porównaniu np do EU07 czy ET41? Łatwiej wpadają w poślizg?
-
Jeszcze pytanie, czemu ET22 jeździ się tak małymi prądami w porównaniu np do EU07 czy ET41? Łatwiej wpadają w poślizg?
Mogę być w błędzie, ale obiło mi się o uszy, że na wysokich prądach łatwo o zerwanie sprzęgu.
-
Mi i tak najbardziej podoba się "nastawnik" :)
-
Mogę być w błędzie, ale obiło mi się o uszy, że na wysokich prądach łatwo o zerwanie sprzęgu.
Możesz zerwać pociąg, lok może ci zarolować, może ci też popalić liniowe.
-
Możesz zerwać pociąg, lok może ci zarolować, może ci też popalić liniowe.
To się może zdarzyć również w jamniku czy siódemce, a jednak większymi prądami nimi jeżdżą.
Zdanie zaczynamy wielką literą.
Kamils
-
Jeszcze pytanie, czemu ET22 jeździ się tak małymi prądami w porównaniu np do EU07 czy ET41? Łatwiej wpadają w poślizg?
W ruchu pasażerskim często jeździło się pod sufit, co dawało dobre przyśpieszenie całym składem. Oczywiście by jechać pod 600A ważne było patrzeć na napięcie sieci, bo znacznie spadało, co powodowało wybicie nadprądowego w podstacji. Przy rozruchu w połączeniu szeregowym nie mao sensu dawać po 600A bo mocno szarpie, łatwo wpada w poślizg i łatwo ją podkuć, a poza tym przy ok 20km/h trzeba boki wrzucić do końca i dopiero potem można dać na szeregowo-równoległą (przy około 30-35 km/h), by zmniejszyć mocne szarpnięcie, przy zmianie grup silników. Zdarzyło mi się kilka razy jak przy 80km/h i wszystkich bokach gdy prąd jest ok 550A wpadła w poślizg, często spowodowany przejazdem przez przejazd drogowy ( bo kurz, błoto itp.).
W ruchu towarowym ruszanie odbywa się przy małym prądzie, by jak wiadomo na początku napiąć skład, a potem jazda jest uzależniona od ciężaru składu, ze względu na wytrzymałość sprzęgów oraz możliwe szarpnięcia.
Na tym filmiku:http://www.youtube.com/watch?v=7UcoeOSWD3Y&feature=relmfu (http://www.youtube.com/watch?v=7UcoeOSWD3Y&feature=relmfu) jest świetnie pokazany rozruch ET22 przy 3341 ton brutta. Przy ruchu towarowym zaleca się jazdę przy prądzie max 400-450A ze względu na grzanie się silników i długi rozruch.
-
Wiem, że z tych powodów towarowymi jeździ się na mniejszym prądzie niż na pasażerach, ale na ET22 szczególnie...chociażby dlatego, że w bykach rzadko się zdarza usłyszeć wentylatory w porównaniu do ET41 gdy słyszy się prawie zawsze. Więc z jakiś innych powodów na ET22 jeździ się jeszcze mniejszymi prądami.
Zresztą nawet na pasażerskich byki też jakoś tak zazwyczaj wolno i cicho starują.
Przy ruchu towarowym zaleca się jazdę przy prądzie max 400-450A ze względu na grzanie się silników i długi rozruch.
Z drugiej strony jak się pociśnie większy prądem i szybciej wejdzie na bez oporową to oporniki będą się grzały znacznie krócej ;)
-
Na ciężkim towarowym tak szybko nie wjedziesz podczas rozruchu na bezoporową...
-
Na ciężkim towarowym tak szybko nie wjedziesz podczas rozruchu na bezoporową...
No wiesz nie bojąc się o sprzęgi i poślizg to ET22 ruszając prądem 400-450A w około minute zamkniesz pierwszy układ, ale zazwyczaj maszyniści robią to prądem (150-200)A i grzeją oporniki nawet ponad 3 min.
-
Kłamiesz ;) Bo to wszystko zależy od nachylenia szlaku i ciężaru składu. Wpadnij kiedyś pod wjazdowy na Bonarke. Jak będziesz mieć szczęście i trafisz na mijanke brutta z jakimś osobowym, a to brutto będzie czekać pod wjazdowym, to sobie posłuchasz jak pięknie byki potrafią wyć. ;)
-
Dlatego nie napisałem zawsze, tylko zazwyczaj...a zazwyczaj bocznice i rozjazdy są robione na terenie płaskim bez nachylenia.
Ale to akurat jest mało istotne bo nie dostałem nadal odpowiedzi na moje pytanie co do różnicy prądów na ET22 i ET41 ;)
-
W ET22 jak i ET41 masz przełącznik na rozruch wysoki. Wiemy do czego służy. Taki rozruch też się czasem stosuje w ruchu towarowym jak i osobowym. Wtedy prąd sięga nawet wartości około 700A. Taki rozruch możemy zastosować dla przykładu, gdy stoimy na górce przed semaforem, z zahamowanym składem. W takiej sytuacji, żeby uzyskać taki prąd musimy najpierw usztywnić skład, czyli wszystkie sprzęgi są napięte. Trzeba ruszać bardzo płynnie, żeby nie powstała tak zwana fala i szarpnięcia. Wtedy łatwo zerwać sprzęgi jak mamy duży tonaż brutta. Jest to ciekawa sytuacja rozruchowa. Jak skład jest napięty, czyli sztywny to z dużą precyzją podjeżdżamy nastawnikiem do wartości 700A i ciągniemy. W ET22 przy takim rozruchu do pozycji szeregowej dojdziemy dość szybko, więc czas pracy silników przy tym prądzie nie jest zbyt długi. Z reguły nie powinno się trzymać rozruchu dłużej niż 1 minutę (czy 2) ze zrozumiałych względów.
-
Poza tym dobrze byłoby wcześniej sprawdzić przy jakim prądzie puszczają nadmiary, nieciekawie by wyglądało wywalenie nadmiarowych przy prądzie ~600A na towarowym.
-
Trochę na zmianę tematu ST44-1230 z lekkim kontenerowcem.
-
Powrót z Torunia pociągiem "Piernik" prowadzonym przez Pm36-2 - krótka "pogawędka" lokomotyw: http://youtu.be/01sNzH6Dh30
-
Podbijarka Torowa PR-07-275:
-
Ciekawa sytuacja z dzis. Opozniona o 10 minut Praha do Warszawy i niemal blyskawiczna decyzja o dolaczeniu wagonu. Ciekawe czy obecnosc posla PO na peronie miala wplyw na szybkosc dzialan.
&feature=plcp
-
Nie - skład z Czech opóźniony o prawie pół godziny przyjechał bez jednego wagonu. W Katowicach uzupełniono zestawienie.
-
Pol godziny? To bylo gora 15 minut. Nie wiecej. Ale OK, 'zagadka' wyjasniona.
-
Granicę minął +27.
-
Czyli do Katowic nadrobil. Konczymy OT'a :)
-
Swego czasu wrzucałem zdjecia z ta lokomotywą gdzieś tu na MAszynę, bo ktoś prosił o to aby pokazać, jak wyświetla wyświetlacz. ;) Teraz z ogromnym jak to u mnie bywa opóźnieniem jest film. :P
EU07A-001:
-
Pierwszy odjazd Słowińca z nowego peronu nr.2 w Katowicach
-
http://youtu.be/emSnsldDBUo (http://youtu.be/emSnsldDBUo) Siódemka z TS Opole na czele REGIOekspresu.
-
Odjazd lodówki 1228 ze stacji Gdynia Wielki Kack.
-
-
Zlapane z maSzyny...:)
&feature=related
omnonenoneo!11!!!;)Terminator przy tych dzwiekach nie ma szans..Warto obejrzec do konca..
-
Potężny dwusów 717 sunie wieczorną porą węglówką z ciężkim bruttem w stronę Kościerzyny.
-
Dla MK. Fajny klimatyczny film.
http://www.youtube.com/watch?v=sNuLV5YTVVU&feature=g-all-c (http://www.youtube.com/watch?v=sNuLV5YTVVU&feature=g-all-c)
-
http://www.youtube.com/watch?v=19fdA3FeZco&feature=fvwp&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=19fdA3FeZco&feature=fvwp&NR=1)
Całkowo Cargo part 2 w realu.
-
Jeśli chodzi o nagrywanie przejeżdżających pociągów, to kanał Morfeusza: http://www.youtube.com/user/morfeusz120 jest najlepszy. Nie widziałem w sieci filmów lepszej jakości niż jego. Po prostu naj, naj, najlepszy. Nikt nie robi takich dobrych filmów. Polecam włączyć HD1080p i full screen. Poczujecie się tak, jakbyście tam byli.
-
No to jedziemy dalej po rejonie SKM Monachium.(Niemcy)
S8 Herrsching -Pasing -www.youtube.com/watch?v=c8a2BMCL3BQ
S6 Tutzing -Pasing www.youtube.com/watch?v=6rFEPNXVE98
S2 Laim - Petershausen www.youtube.com/watch?v=m_XvDB85YRk
S4 Geltendorf -Pasing www.youtube.com/watch?v=dT7ArGQv-p0
S4 Ostbahnhof- Ebersberg www.youtube.com/watch?v=tzFZzu1NSw0
S2 Erding - Ostbahnhof
S7 Ostbahnhof-Aying
-
Imponujący dworzec w Poznaniu już otwarty.
-
Szkoda tylko, że potrzeba było EURO w Polsce by się z tym wyrobili.
-
Nie wiem czy to kogos zainteresuje ale dam :)
Dodano: 29 Maja 2012, 21:35:47
Szkoda tylko, że potrzeba było EURO w Polsce by się z tym wyrobili.
Najlepsza to jest chyba ta fototapeta w 3:42 lol
-
Ktoś mi to wytłumaczy o co tu biega???
http://www.joemonster.org/filmy/44828/Czelabinskie_hardkory_z_certyfikatami
-
Nowa moda w głupocie ludzkiej. Lansik wśród ziomków musi być nie ma to tamto. Żal mi tych ludzi, bo jak dorosną to będą się wstydzić tego typu swoich zachowań.
-
Lansik, lansikiem ale czemu oni żyją?
-
Żyją bo mają na rękach specjalnie rękawiczki, które nie przewodzą prądu.
Dodano: 30 Maja 2012, 12:22:15
Wujek google podaje, że zwą się one dielektryczne.
-
Ale prąd się broni, i są też filmiki obrazujące stan głupota 0:1 prąd.
-
ST44-1234 z kontenerowcem kieruję się węglówką w kierunku Kościerzyny.
-
Znalazłem ciekawy film na youtube. Nie widziałem gdzie to pokazać więc pokazuje to tu.
http://www.youtube.com/watch?v=pPiRkxXcwHc (http://www.youtube.com/watch?v=pPiRkxXcwHc)
Nie wiem czy ktoś to już widział ale chyba tak być nie powinno...
-
Znalazłem ciekawy film na youtube. Nie widziałem gdzie to pokazać więc pokazuje to tu.
http://www.youtube.com/watch?v=pPiRkxXcwHc (http://www.youtube.com/watch?v=pPiRkxXcwHc)
Nie wiem czy ktoś to już widział ale chyba tak być nie powinno...
Ten film w ogóle nie powinien zostać nagrany, ale również nie powinno mieć coś takiego mieć miejsca. Jakby się wykoleił, to gość, który to zrobił poszedł by siedzieć.
-
Ale układanie barykad na torach nie jest karane?
-
A to nie podciąga się pod stwarzanie zagrożenia w ruchu lądowym?
-
Podlega.
-
163 047-4 Basia z pociągiem nadzwyczajnym w Raciborzu
-
Cabview EU07-511 Ex 1313 Tatry Kraków Płaszów - Zakopane
Super film, szkoda że bez głosu.
http://www.youtube.com/watch?v=-3hZJSGoXzk&feature=g-all-u (http://www.youtube.com/watch?v=-3hZJSGoXzk&feature=g-all-u)
-
EU07-085 z TLK 61103 POGOŃ
http://youtu.be/zL2WkelsEvE
EN71KM-102 wyjeżdża z torów postojowych w Wołominie + MEEGA Rp1!!!
http://youtu.be/iwrnLMNWp7M
-
EP07-1057 z Berlin Gdynia Expres (EC 55) wjeżdża do Bydgoszczy.
&feature=youtu.be
-
Pożegnalny film Negrelliego przy słupkach granicy polsko-niemieckiej:
-
ST44-1229 z pociągiem towarowym Gdynia Port - Puławy Azoty.
-
Odśnieżanie po nowozelandzku.
[ Invalid YouTube link ]
-
Ex "Wisła" :) &feature=plcp
-
Jazda zmodernizowaną siódemką, EU07-1505.
http://www.youtube.com/watch?v=0JdCKtlQ670&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=0JdCKtlQ670&feature=related)
-
Wjazd na stację Kutno z perspektywy maszynisty: .
-
Jazda zmodernizowaną siódemką, EU07-1505.
http://www.youtube.com/watch?v=0JdCKtlQ670&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=0JdCKtlQ670&feature=related)
Było...dodawałem to gdzieś z półtora roku temu....
-
&feature=player_embedded
Nie wiedziałem gdzie to zakwalifikować. Poniekąd film kolejowy dlatego tu. Komentarz zostawię dla was.
Dodano: 16 Czerwca 2012, 18:12:59
Rosjanie to jednak zadymiarze. Prawie jak Moczniki popych.
&feature=related
-
Czekoladowa siódemka z Pomeranian Express
&feature=youtu.be
-
S200-264 wraca z KWK Silesia na stację w Czechowicach. Prace powoli się rozkręcają. Na jesień ma ruszyć pierwsza ściana.
ET42-42 zatrzymuje się w Czechowicach czekając na zwolnienie szlaku w kierunku Pszczyny.
-
W minucie 40:20 maszynista daje pełną moc. Słówka "podparte, sufit" oznaczają napięcie w sieci powyżej 3kV i stąd brak wybicia nadmiarowego ?. Z jakim największym prądem można się spotkać na PKP ?
-
W minucie 40:20 maszynista daje pełną moc. Słówka "podparte, sufit" oznaczają napięcie w sieci powyżej 3kV i stąd brak wybicia nadmiarowego ?. Z jakim największym prądem można się spotkać na PKP ?
Słowa użyte przez mechanika: "sufit" oznacza, że prąd płynący przez silniki trakcyjne jest bardzo duży, i wychodzi poza skalę amperomierza. W tym przypadku będzie to prąd I>800A. Napięcie w sieci trakcyjnej nie ma tu nic do rzeczy poza tym, że poprzez taką jazdę występują po prostu duże spadki napięć w sieci na danym odcinku.
Co do słowa "podparte", to nie wiem jak to dokładnie wytłumaczyć, ale jest to "uniemożliwienie zadziałania bezpiecznika nadmiarowego (ściślej mówiąc nadmiarowoprądowego)", poprzez po prostu włożenie czegoś pomiędzy części bezpiecznika.
-
Przekaźniki w takim przypadku są dosłownie podparte za pomocą np. rolki taśmy z Haslera, albo co jest pod ręką. Grunt, żeby nie pozwolić zworze na zamknięcie się i zadziałanie bezpiecznika nadmiarowego (był taki ładny film instruktażowy z EU07-444, ale już dziś go już nie znalazłem). Nie jest to może bardzo złe jak się tego nie nadużywa, ale obchodzenie jakichkolwiek zabezpieczeń skraca żywotność sprzętu i może zagrozić jakimiś niespodziewanymi awariami.
-
W minucie 40:20 maszynista daje pełną moc.
Dodatkowo, taka "pełna moc" nie tylko nadwyręża sprzęgi w wagonach (szczególnie 2-3 pierwsze) ale też może (choć nie musi) doprowadzić do ich zerwania.
Dwa, w momencie w którym wyluzował lokomotywę, podczas drugiego podejścia "wywalenia nadmiarów", lokomotywa by mu zarolowała przy prądzie 800-850A, mógł by pięknie uszkodzić silnik trakcyjny.
@chemik35, rolką od taśmy z haslera podpiera się WSa w maszynowni. Do nadmiarów wystarzczy papier odpowiednio uformowany :P
-
Jak mi tubką podeprzesz styki główne bezpośrednio na WS to masz piwo.
-
@Borys, kiedy i gdzie? ;>
-
Startujemy fiata :D
-
Niedoszły samobójca, czyli ciekawostka z dzisiejszej służby ;)
XXX
-
Ty2-911 w Kłodzku.
http://www.youtube.com/watch?v=ZfyrKOqQ9i8&feature=context-gfa (http://www.youtube.com/watch?v=ZfyrKOqQ9i8&feature=context-gfa)
-
Startujemy fiata :D
Kudcze, jakby były drzwi do maszynowni zamknięte, to było by idealnie i można by było wycinać na dźwięk:)
-
EP07-444 z MAV Nosztalgia z Wadowic do Częstochowy, przejeżdża przez p.o. Goczałkowice - Zdrój.
-
Oto moje nowe filmy:
Wieczorny helmut:
http://youtu.be/vkPU1a2kcjA
Jak wygląda Hasler w środku?
http://youtu.be/D0ejSkJHO6I
Zabawy nastawnikiem ET22-940
http://youtu.be/wdhAdwhaXxU
-
Tym razem w roli głównej ST44-206. Krótko mówiąc piękny puzon, mazut i piekielnie głośny 14D40. Zalecam odsłuchać w słuchawkach - efekt jeszcze lepszy :)
-
Dwa nagrane po godzinie 22 przejazdy. :P W Szczecinie jeszcze jasno:
TLK Kossak
EIC Chrobry
-
http://www.youtube.com/watch?v=O40fFnQi_Rg (http://www.youtube.com/watch?v=O40fFnQi_Rg) Rusek potrafi, i tylko trzech chłopa. :)
-
Witam.
Ha,ha, niezłe.
http://pl.youtube.com/watch?v=2F89dl26wq8 (http://pl.youtube.com/watch?v=2F89dl26wq8)
-
EU44 001 z EC 54 "BGE" do Berlina
G4Wrg&index=1&feature=plcp
-
Jak spółeczki popadają do reszty, to w taki sposób będziemy korzystać z pozostałej infrastuktury:
&feature=related
No chyba, że i ta padnie ...
-
Orient Ekspres w Czechowicach
-
EU07A-001 "Asynchron", Swarzędz http://www.youtube.com/watch?v=l0zharRf4mw (http://www.youtube.com/watch?v=l0zharRf4mw) jest piękna. Szkoda ze nie ma jej w naszym symulatorze.
-
Niech robią ludzie kabiny do pojazdów z rozruchem asynchronicznym i nie czekają na exe. Mówię poważnie.
-
Cz.2 czyli ciąg dalszy kultowego przejazdu ST44-206.
-
"Sterowanie pojazdami trakcyjnymi" EP09-011
&feature=related
-
EU07-190 z Tlk Skarbek
-
Fajny materiał popularnego programu na TVN Turbo:
[ Invalid YouTube link ]
-
Maszyna układająca własne tory: http://www.wykop.pl/link/410653/widzieliscie-pociag-ktory-uklada-wlasne-tory/
-
Maszyna układająca własne tory: http://www.wykop.pl/link/410653/widzieliscie-pociag-ktory-uklada-wlasne-tory/
To nie jest żadna "maszyna układająca własne tory" a pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, których w Polsce też mamy kilka egzemplarzy.
-
Dobrze. Dla osoby nie władającej tak biegle kolejowymi pojęciami zastosuj taryfę ulgową. Nawiasem mówiąc widzę coś takiego pierwszy raz.
-
Prawie jak ja przed symkiem;)
&feature=g-vrec
-
Macie posmiejcie sie:) krecone na piatkowie post 13 niegdys teraz ssp jest:
&feature=player_embedded#!
-
EP07-1045 ze składem TLK 56510 Rozewie. Przejazd przez stację Żarów.
Zalecam oglądać w 1080p.
-
EP07-544 z TLK 84506 "SZYPER" do Katowic - odjazd z Chorzowa Miasto
-
@gajor911
Miło, że ktoś jeszcze u mnie filmuje pociągi. Wiesz może dlaczego TLK jechała po jedynce?
EU07-067 z TLK Odjazd z Tarnowskich Gór
http://youtu.be/VenGPGwN_V4 (http://youtu.be/VenGPGwN_V4)
-
Na dwójce stała tamara z lekkim towarem ;)
-
Składanka kolejowa z Podróżnika
-
Taka ciekawostka -- przebicie prądu na łączeniu szyn.
-
kretyn na dachu pociągu!
http://youtu.be/fyF6dIZcGe0
-
Super zmontowane wideo. W roli głównej EP09-019.>> [ Invalid YouTube link ] <<
-
Bardzo ciekawe rozwiązanie. Czy ktoś wie, one są w seryjnej produkcji?
&feature=related
-
Alternatywa dla przesuwania wagonów koparką?
-
To może ja dodam swoje. Powrót z gór rok temu.
(http://www.youtube.com/watch?v=2idw3VCprgs)
(http://www.youtube.com/watch?v=FXxDJVtv6sk)
(http://www.youtube.com/watch?v=L6KdzHe-uRk)
(http://www.youtube.com/watch?v=QOLtNsatuU8)
-
Dzisiejszy Classic Courier. Jakość wykonania nie powala, ale chociaż dla zobrazowania...
&feature=g-upl
-
Bardzo ciekawe rozwiązanie. Czy ktoś wie, one są w seryjnej produkcji?
&feature=related
Terminal przeładunkowy w Kotkach posiada kilka takich maszyn.
-
Odcinek Częstochowa osobowa-Częstochowa Raków
-
Odjazd Gwarka ze stacji Wrocław Główny. W stronę Katowic, rzecz jasna. Film nagrany 29 lipca.
&feature=youtu.be
-
Pociągiem na Woodstock'12
&index=5&feature=plpp_video
-
0:32
Gdzieś jeszcze widziałem filmik z Wrocławia Głównego jak machałem kamerzyście. :)
EDIT: Tu jest ten filmik: ;)
-
Jazda z TLK Wydmy
-
ST43-242 wraz z SM42-610 po dwudniowym postoju na stacji Żarów, przestawia się z toru numer 3 na tor numer 2.
&feature=youtu.be
-
z kabiny ET22; fragment odcinka linii 131 (Subkowy - Górki), a następnie zjazd na linię 729 (Górki - Malinowo). Na haku 2200 ton.
EDIT:
dalsza część jazdy linią 729 na odcinku Malinowo - Zajączkowo Tczewskie ZTC:
uZC1w&index=1&feature=plcp
-
To jeszcze dwa moje filmy. W najbliższym czasie dodam trzeci.
&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=J47DQeucGPQ&feature=youtube_gdata_player)
&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=Xx6JdF1yYC0&feature=youtube_gdata_player)
-
Moje pierwsze nagranie (sorry za jakość - SE Live with Walkman) - EP07-387 z TLK "Stanisław Wysocki"
-
Nowy film na moim kanale:
&feature=g-upl
I kolejny:
http://youtu.be/fuy1azmvCRQ
-
Fiaty. UwieeEEEEEEeeelbiam fiaty :D
-
EP07-201 z TLK Uznam
-
Materiał przedstawia przejazd pociągu towarowego z Gdyni Portu prowadzony przez lokomotywę ST45-10 wraz SM42-1282 na szlaku Gdynia Główna - GWK i dalej linią 201 w kierunku Kościerzyny.
-
Rosyjscy debile
http://www.liveleak.com/view?i=3cd_1344789857
-
Odcinek Bydgoszcz Tow. BGB - Bydgoszcz Łęgnowo okiem maszynisty z kabiny ET22:
-
Paweł po prawej stronie zanim ruszyłeś stoi pudło tamary w krzakach? Jakoś tak dziwnie nisko w trawie.
-
Paweł po prawej stronie zanim ruszyłeś stoi pudło tamary w krzakach? Jakoś tak dziwnie nisko w trawie.
To SM48-310 - podstawiała akurat skład z węglem do rozładunku ;)
-
Jakoś dziwnie nisko stoi dlatego wywnioskowałem że może wózki zajumali :D
-
&feature=plcp Za czasów kiedy na Gałczyńskim jeździła EP09.
-
http://www.youtube.com/watch?v=-T6QEQrcoqA (http://www.youtube.com/watch?v=-T6QEQrcoqA) EP05-01 od zewnątrz i od środka. Szkoda że taka zeszmacona za przeproszeniem :(.
-
Hmm... między WWO a Olszynką? Można tam wejść, są uprzejmi?
-
Przestaną, gdy pielgrzymki mikoli zaczną się pod tym lokiem ustawiać.
-
Z Miasteczka Śląskiego - nagrane wczoraj:)
-
http://www.youtube.com/watch?v=-T6QEQrcoqA (http://www.youtube.com/watch?v=-T6QEQrcoqA) EP05-01 od zewnątrz i od środka. Szkoda że taka zeszmacona za przeproszeniem :(.
Bolesny widok, aż ściska serce.
-
A tak się to robi za wschodnią granicą ...
&feature=related
-
Co to tak strzela? W 11 sekundzie.
-
Spłonki.
-
Spłonki.
Dawny, a nawet bardzo dawny sposób na informowania załogi (parowozów) o zagrożeniu lub niebezpieczeństwie na szlaku.
-
Dawny, a nawet bardzo dawny sposób na informowania załogi (parowozów) o zagrożeniu lub niebezpieczeństwie na szlaku.
Nie taki znowu bardzo dawny. W latach 80-90 pociąg na szlaku osłaniało się jeszcze spłonkami.
-
Dzięki za odpowiedź.
-
Odjazd z Białegostoku
-
To ja zapodam odjazd EU07-067 z Kielc najprawdopodobniej na wysokim rozruchu.
http://w686.wrzuta.pl/film/3uGAUlSlgrD/kielce-dogrudziadza-eu07
Jak ktoś posiada lub zna jakieś filmiki z wysokiego rozruchu to będą mile widziane :)
-
...najprawdopodobniej na wysokim rozruchu.
Na jakiej podstawie tak twierdzisz?
-
Tutaj mi bardziej na wysokim rozruchu pasuje, chociaż nie wiem czy po tonacji wentylatorów można to stwierdzić.
&feature=related
-
chociaż nie wiem czy po tonacji wentylatorów można to stwierdzić.
Można. W pierwszym przypadku 067 zamykała układ przy 550A (co najmniej). W drugim przypadku 482 grzała pod 600A jak nic, jestem tego pewny.
Można usłyszeć że siódemka idzie na wysokim przy sporym brutcie (patrz: węglarki) i gdy dźwięk wentylatorów jest jeszcze wyższy niż na obu filmikach (podchodzący pod przysłowiowe "zarzynanie świni"). No i dwa, przy wysokim rozruchu stosuje się jazdę na dwóch patykach. A sam wysoki rozruch stosuje się najczęściej przy naciąganiu składu pod górkę, jeśli było jego zatrzymanie no i żeby w ogóle pod tą górkę ruszyć a nie stoczyć się z powrotem.
-
Zawsze zamiast wysokiego rozruchu mogą być podparte nadmiarowe ;)
-
chociaż nie wiem czy po tonacji wentylatorów można to stwierdzić.
Można. W pierwszym przypadku 067 zamykała układ przy 550A (co najmniej). W drugim przypadku 482 grzała pod 600A jak nic, jestem tego pewny.
Można usłyszeć że siódemka idzie na wysokim przy sporym brutcie (patrz: węglarki) i gdy dźwięk wentylatorów jest jeszcze wyższy niż na obu filmikach (podchodzący pod przysłowiowe "zarzynanie świni"). No i dwa, przy wysokim rozruchu stosuje się jazdę na dwóch patykach. A sam wysoki rozruch stosuje się najczęściej przy naciąganiu składu pod górkę, jeśli było jego zatrzymanie no i żeby w ogóle pod tą górkę ruszyć a nie stoczyć się z powrotem.
Czy mogła by być jeszcze taka sytuacja, że szybkość wentylatorów zależałaby od warunków zewnętrznych [temperatura itd]?
Z innej beczki. Od niedawna PLK wystawia filmy edukacyjne ze swoją infrastrukturalną tematyką. Mimo, że od dawien dawna czekałem na tego typu materiały filmowe, to jednak po obejrzeniu 2 części trochę zachwyt opadł przez pojawiające błędy informacyjne na filmie (gdzie to nie powinno mieć w ich przypadku w ogóle miejsca). Ale i tak polecam.
http://www.plk-sa.pl/filmy-edukacyjne/
-
Zmodernizowany sprzęg 6Dg: &feature=related
-
Zmodernizowany sprzęg 6Dg: &feature=related
Niby dobre, tylko jaki to ma cel? Skoro rewident/ustawiacz i tak musi wejść między zderzaki, by spiąć przewody powietrzne.
-
Są sytuacje gdy wagony wyciąga się z niebezpiecznego miejsca np na hutach. Wtedy podjeżdżasz, haczysz zdalnie i wyciągasz. Tam są spec wagony nawet bez układów hamulcowych (węże i cała reszta by się usmażyła) ;)
-
Sprzęg może być sterowany zdalnie lub manualnie w zależności od wybranej wersji.
Sprzęg sterowany można zobaczyć na lokomotywach SM42-1201, 1202 oraz w lokomotywach 6Dg eksploatowanych na terenie Huty Częstochowa.
-
Sprzęg może być sterowany zdalnie lub manualnie w zależności od wybranej wersji.
Sprzęg sterowany można zobaczyć na lokomotywach SM42-1201, 1202 oraz w lokomotywach 6Dg eksploatowanych na terenie Huty Częstochowa.
Tak to właśnie jest, jak się opisów nie czyta. :)
Dodano: 24 Sierpnia 2012, 00:59:39
Tam są spec wagony nawet bez układów hamulcowych (węże i cała reszta by się usmażyła) ;)
Czy podczas przetaczania takiego wagonu z np. płynnym żużlem, który ma temperaturę ponad 1000 stopni nie ma żadnego zagrożenia dla lokomotywy? Widziałem filmik na YT, o ten: - niby jest tam jakiś wagonik między "kadziowozem" a lokomotywą, widzę również jakąś konstrukcję ochronną, no ale jednak temperatura nadal jest. Znacie jakieś (z życia wzięte) przykłady o np. zapłonie lokomotywy spowodowanym wysoką temperaturą?
-
Znacie jakieś (z życia wzięte) przykłady o np. zapłonie lokomotywy spowodowanym wysoką temperaturą?
http://bedzin.naszemiasto.pl/artykul/galeria/1515813,na-dworcu-w-bedzinie-spalila-sie-lokomotywa-zdjecia,id,t.html
Czy podczas przetaczania takiego wagonu z np. płynnym żużlem, który ma temperaturę ponad 1000 stopni nie ma żadnego zagrożenia dla lokomotywy? Widziałem filmik na YT, o ten: - niby jest tam jakiś wagonik między "kadziowozem" a lokomotywą, widzę również jakąś konstrukcję ochronną, no ale jednak temperatura nadal jest.
Jak widać na tym filmiku, zagrożenia dla lokomotywy nie ma.
-
Kiedyś znalazłem regulamin techniczny bocznicy jakiejś huty, z czasów kiedy parowozy jeździły, to tam jest napisane, że na czas rozładunku, parowóz ma odjechać od składu.
-
Zawsze zamiast wysokiego rozruchu mogą być podparte nadmiarowe ;)
Spoko, jest jeszcze WS ktory przy jakims tam pradzie sie otwiera. Na ktoryms budyniu puszczal przy ok. 900-1000A (gdzies z 450A na grupe na rownoleglej) :D
-
ET42-05, kilka dni temu złapana koło mnie:)
Czekamy z niecierpliwością na wersję 'maszynową':)
-
...ok. 900-1000A (gdzies z 450A na grupe na rownoleglej) :D
Nie chcę wiedzieć w jakim stanie potem sprzęgi były x]
-
Chyba coś zgubił :).http://www.youtube.com/watch?v=r1w7GS4HIqQ&feature=endscreen&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=r1w7GS4HIqQ&feature=endscreen&NR=1)
-
A to dobre!
-
Stonka 574 stawia czoło najwyższemu punktu linii 213 (Reda-Hel) ze składem TLK "Rozewie" relacji Jelenia Góra - Gdynia Główna/Hel.
-
Maksymilianowo - Pruszcz Pomorski (D29-131) okiem maszynisty:
http://youtu.be/Va9eQw7XQBo
-
EN97-011 dla WKD w Inowrocławiu
-
Budyń na linii 406.
-
Chyba coś zgubił :)
Samo się nie zgubiło ;).
-
Wieczorne odjazdy ze stacji
-
Welcome to the jungle! W GOPie znaczy się!
&feature=plcp
-
Siódemka z TLK
-
Filmy moze nie najlepszej jakosci no ale aparat jest jaki jest i krecone z reki.
Elf i glupota na torach
Turbokible i dziwne zachowanie symafora
Pare pociagow w
Koszecinie
&feature=channel&list=UL
&feature=channel&list=UL
Rusinowicach &feature=channel&list=UL
Lublincu
-
Turbokible i dziwne zachowanie symafora
To sygnalizator powtarzający i sygnał Sp4 kolego ;)
-
Turbokible i dziwne zachowanie symafora
To sygnalizator powtarzający i sygnał Sp4 kolego ;)
Wiem kolego co to jest powtarzacz (mam Maszynowa Licencje maszynisty ;) ). Zatrzymaj sobie w 0:39 i zobacz, ze semafor wskazuje S10, w 0:41 - S13, w 0:43 znow S10, a w 0:47 nastepuje wygaszenie semafora na S1. Tak nie powino byc, co nie? Poza tym w ciagu paru dni pobytu w Katowicach widzialem to na tym semaforze 3 czy 4 razy.
Pisz staranniej. W przeciwnym wypadku powrócisz do statusu Moderowany.
libertyn89
-
Czy pociąg wyjeżdżał na szlak z SBL?
Tak niepowino byc co nie pozatym w ciagu paru dni pobytu w Katowicach widzialem to na tym symaforze 3 czy 4 razy.
Normalna sytuacja, zapraszam na Warszawę Zachodnią/Wschodnią.
-
Turbokible i dziwne zachowanie symafora
To sygnalizator powtarzający i sygnał Sp4 kolego ;)
Panie kochany jaki powtarzający? Tam jest wyjazdowy normalnie, a wyjazd jest na SBL....
Ale ja tam widzę przejście z S13 na S10.
-
Pociag jechal naGliwice tam chyba jest SBL , rzecz w tym ze od ostatniego pociagu w tamta strone minelo chyba 10-15 minut wiec odstep byl raczej wolny wiec dziwne te miganie :P A sygnal jest Kolejno S10 S13 S10 S1 :P
-
I poprawnie. Nie znam się na kwestii technicznej takich urządzeń, ale możliwe że było jakieś przebicie lub coś innego, które spowodowało, że dla bezpieczeństwa podano S13 zamiast S10 (sygnał bezpieczniejszy). Sytuacja normalna :) A S1 się pojawiło, bo pociąg już wyjechał. Na W.Wschodniej nie raz jest tak, że wyjazd jest podany nawet na 5 minut przed odjazdem i semafor na przemian S10, S13, S10, S13 itd...
-
Ja też bym powiedział jak Maciek, że tam jest powtarzacz, bo semafor wyjazdowy jest na łuku nieprawdaż?
-
Ja też bym powiedział jak Maciek, że tam jest powtarzacz, bo semafor wyjazdowy jest na łuku nieprawdaż?
Powtarzacz jest "pod nosem".
Ale fakt, obejrzałem film na "normalnym" monitorze i widać S10->S13->S10.
A S13, czy S10 to i tak powtarzacz pokazuje to samo....
-
Mój filmik z zimy: &feature=plcp.
-
EP07-1061 z TLK52112 Czartoryski
Dodano: 06 Września 2012, 16:44:39
Jazda z TLK Cegielski
-
Poznański Asynchron w Szczecinie na 87126.
-
Dzisiaj też widziałem, popylałem na zabieg z kolanem na zdroje i pomykał przez wiadukt zdroje->podjuchy po 9 sporo w stronę głównego :D
-
@SilenS źle mówisz. To jest wiadukt zdroje->regalica;). Niby mała różnica ale jednak.
-
Mijanka na Stacji
-
Niemiecki S Bahn ( BR 423 ) z prespektywy szyny www.youtube.com/watch?v=De3RqSzziW4
-
EP07-387 z pociągiem TLK
-
14.04.2012r. na stacji Toruń Miasto w oczekiwaniu na pociąg Piernik (szmatka chyba się przestraszyła):
XX.08.2012 usuwanie wiaty peronowej na stacji Starachowice Wschodnie:
-
okiem maszynisty z kabiny ET22: odcinek Terespol Pom. - Kotomierz (D29-131)
EDIT:
okiem maszynisty z kabiny EU07: odcinek Toruń - Otłoczyn (D29-18)
-
okiem maszynisty z kabiny ET22: odcinek Terespol Pom. - Kotomierz (D29-131)
EDIT:
okiem maszynisty z kabiny EU07: odcinek Toruń - Otłoczyn (D29-18)
Szkoda, że coraz mniej robisz rzutów na wskaźniki (manometry, amperomierze), kran hamulca (podczas hamowania), nastawnik, bocznik... itp.
Większość osób nie ma możliwości jeździć w kabinie, więc filmy w których mniej jest widoków przez okno, a więcej pokazana technika jazdy, pomogły by bardziej realistycznie prowadzić loki w symku. Te pierwsze Twoje filmiki były pod tym względem lepsze.
-
Szkoda, że coraz mniej robisz rzutów na wskaźniki (manometry, amperomierze), kran hamulca (podczas hamowania), nastawnik, bocznik... itp.
Większość osób nie ma możliwości jeździć w kabinie, więc filmy w których mniej jest widoków przez okno, a więcej pokazana technika jazdy, pomogły by bardziej realistycznie prowadzić loki w symku. Te pierwsze Twoje filmiki były pod tym względem lepsze.
W obsadzie dwuosobowej mogę sobie na to pozwolić - jadąc samemu raczej nie z prostej przyczyny jaką jest bezpieczeństwo.
Odcinek Otłoczyn - Nieszawa Waganiec (D29-18); z kabiny ET22; na haku 24 x ładowne "Ea":
-
Naturalnie, ze bezpieczenstwo jest najwazniejsze. Oczywiscie tylko w miare mozliwosci jadac samemu, a najlepiej jak jedziesz z kims dobrze by bylo filmowac poczynania maszynisty i reakcji wskaznikow na jego dzialanie.
-
http://www.sadistic.pl/extremalna-jazda-pociagiem-vt142183.htm
Tory, które do najrówniejszych nie należą...
-
Jestę Pantografę w komentarzach mnie powaliło
-
Jestę zwrotnicą w tym filmiku też występuje... :D
-
Dwa kolejne filmiki:
EU07-190 z TLK-ą http://www.youtube.com/watch?v=EfkCEHVZ75U (http://www.youtube.com/watch?v=EfkCEHVZ75U)
Duet kibli http://www.youtube.com/watch?v=ZjFGxS7vzgo (http://www.youtube.com/watch?v=ZjFGxS7vzgo)
Przy okazji: czy u was też przy KAŻDYM filmiku wyskakują reklamy już nie powiem czego?
-
Jestę Pantografę
Nie ma się co śmiać, pod koniec filmiku widać że maszynka ma rozruch impulsowy :)
-
-
Działanie UPZ na "szerszeniu" (201Em):
-
Jestę zwrotnicą w tym filmiku też występuje... :D
Bardziej jestę napędę zwrotnicowÿ
-
Działanie UPZ na "szerszeniu" (201Em):
A cicho w tej kabinie... i nic nie klekocze.
-
Bardzo fajny filmik o "Poranku w Mühldorf " Można tutaj też zobaczyć kobietę maszynistę :)
[ Invalid YouTube link ]
-
A ja dziś przypadkiem Trafiłem na Mix składów towarowych.
&feature=g-vrec
-
Działanie UPZ na "szerszeniu" (201Em):
A cicho w tej kabinie... i nic nie klekocze.
Nie klekocze, bo nie jedzie szybko i nie "ciągnie" ;)
-
&feature=plcp - organizacja ruchu pociągów na Śląsku w połowie lat 70. XXw.
-
&feature=plcp - organizacja ruchu pociągów na Śląsku w połowie lat 70. XXw.
W filmie jest jedno piękne zdanie brzmi ono "w pracy pomaga mikro komputer" i pokazany jest sprzęt wielkości dwóch zamrażarek sklepowych gdzie tam nasze laptopy :)
-
To i tak nieźle. Polecam lekturę WIKI o pierwszych komputerach. To były rozmiary :)
http://pl.wikipedia.org/wiki/Komputer_pierwszej_generacji (http://pl.wikipedia.org/wiki/Komputer_pierwszej_generacji)
I o naszej polskiej Odrze:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Odra_1305 (http://pl.wikipedia.org/wiki/Odra_1305) + zdjęcia Odry z Jaworzyny Śląskiej: http://picasaweb.google.com/104618512512802632157/Odra1305?gsessionid=RNKQgNwP_5_afmy2jOQelQ (http://picasaweb.google.com/104618512512802632157/Odra1305?gsessionid=RNKQgNwP_5_afmy2jOQelQ)
A teraz narzekamy, że laptop jest za duży...
-
&feature=plcp - organizacja ruchu pociągów na Śląsku w połowie lat 70. XXw.
Bardzo ciekawy materiał:)
Ja znalazłem coś starszego, cząstka historii kolei z mojego miasta:)
-
Ciekawy film z 1976 z polskimi parowozami.
http://www.youtube.com/watch?v=YGiVAwiYB9c&feature=BFa&list=FLBX8CqyvBzuUeY_Kcm337Ag (http://www.youtube.com/watch?v=YGiVAwiYB9c&feature=BFa&list=FLBX8CqyvBzuUeY_Kcm337Ag)
-
Nie klekocze, bo nie jedzie szybko i nie "ciągnie" ;)
Zaraz zaraz, to normalnie jest jeszcze głośniej?!
-
Na niektórych dodatkowo tak piszczy przy jeździe, że idzie ogłuchnąć ;)
-
Filmik z sierpnia na który dziś trafiłem, ale w tym temacie go jeszcze z tego co widzę nie było. "Wirtualna podróż" z Gliwic do Wisły: http://kolejeslaskie.com/wirtualnaPodrozKS/index.html (4 różne ujęcia na youtube, między którymi można się przełączać - fajna sprawa :)).
-
EU07-520 z pociągiem TLK Dolnoślązak
Dodano: 18 Października 2012, 18:47:56
Kolejowe fotki
-
&feature=youtu.be TGV. Swoja droga bardzo duzy odglos robia :D
-
Mega zoom, dzisiaj złapany Traxx:
&feature=youtu.be
Oglądać w HD.
-
Mix zdjęć w HD: &feature=plcp
-
EC Praha
Dodano: 23 Października 2012, 19:42:00
ET42 ze składem kontenerów
-
Nie będę jak inni polecał całego filmu, bo i tak pewnie nikt tego nie ogląda. Ale ten fragment mnie zaciekawił:
[ Invalid YouTube link ]t=175s
-
Rok na YT !! Lhs :))
-
Mega zoom, dzisiaj złapany Traxx:
To nie TRAXX.
-
&feature=youtu.be Zadyma mijanka i EPoka.
-
EP09-046 z EC Wawel
-
ET42-029 w deszczowy dzień z ciężkim bruttem przejeżdża przez Nakło Śląskie:
&feature=plcp
-
Kolejowy Mix trzech pociągów z Katowic
Katowice piszemy z dużej litery.
ABu
-
To jest dopiero niezły dym jak dla mnie jeden z największych kopciuchów.
-
To jest dopiero niezły dym jak dla mnie jeden z największych kopciuchów.
100 litrów ropy na sam rozruch. :D Ekonomia i ekologia w jednym :)
-
Piękny kibelek: .
-
Już nie tylko IC pracuje w PR :) &feature=g-high-u
-
Bydgoszcz Wsch.Tow. - Bydgoszcz Leśna; ET22-2004
ten sam poc.; Terespol Pom. - Laskowice Pom.
-
Energetyka na 139
&feature=plcp
-
Siódemka z TLK Zielonogórzanin odjazd z Warszawy Cent
-
[cabviev] Twarda Góra - Smętowo (D29-131); ET22-2004:
-
Praca drużyn trakcyjnych w Rosji.
http://www.youtube.com/watch?v=IMIGY8cHv48&feature=g-vrec (http://www.youtube.com/watch?v=IMIGY8cHv48&feature=g-vrec)
-
EU07-1520 odjazd ze stacji Katowice
-
Ciekawostka: słowacki jamnik w Herbach Nowych:
-
[cabviev] ET41-001; Bydgoszcz Emilianowo - Nowa Wieś Wlk. (D29-201); na haku 42 x Ea; brutto: 3329 t
http://youtu.be/E-d3rQj45Js
-
EP07-1019 z Pociągiem turystycznym rel.Paryż - Oświęcim odjazd z Rybnika!
-
Opis filmu wyjaśnia wszystko o jego autorze...
PISZĘ TU DO MECHANIKA ... co z pana za pedał żeby stanąć fajnie w peronach a potem podjechać za peron ... pozostawię to bez komentarza
Może ja pozostawię to bez komentarza.
-
EP07-1019 z Pociągiem turystycznym rel.Paryż - Oświęcim odjazd z Rybnika!
Co jest szczególnego w tym filmie, że warto do niego umieścić link? Zmarnowałem dwie minuty na jego dwukrotne obejrzenie i nadal nie wiem.
-
ZNLE S.A. producent lokomotywy Gryffin oraz Dragon (http://www.youtube.com/watch?v=61EZozvxC84&feature=player_embedded)
Doszedł nowy turboklop do Pomorskiego oddziału: &feature=g-all-u
-
Składanka z Częstochowy .
-
Tomis, widzę, że w Częstochowie nagrywasz. Potrzebuję materiał filmowy z 10 sierpnia 2012 właśnie z Częstochowy Osobowej (dwóch chłopaków nagrywało i się podpytywało w kabinie o zawód maszynisty). TLK Konopnicka jadąca w stronę Warszawy o godzinie ok. 15 (nie pamiętam godziny odjazdu). Byłem w koszuli w kratkę :)
-
&feature=g-upl. Zdjęcia i filmy ze wszystkich wizyt na Wrocławiu Głównym.
-
Starajcie się ludzie dawać jakiekolwiek opisy do linka.
-
Wizyta w fabryce koncernu Alstom, gdzie powstaje superszybki i nowoczesny pociąg AGV
-
Taka moja mała skromność, EP09-046 z EC wawel -
-
Kolejowa sklejka 4 z odjazdów składów Pielgrzymkowych
-
Rosyjska lokomotywa spalinowa z turbiną gazową.
http://www.youtube.com/watch?v=TPatomyt6DQ&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=TPatomyt6DQ&feature=related)
Dodano: 27 Listopada 2012, 20:18:05
Kabina asynchronicznej siódemki.
http://www.youtube.com/watch?v=F14FMp6is5A&feature=g-upl (http://www.youtube.com/watch?v=F14FMp6is5A&feature=g-upl)
-
Rosyjska lokomotywa spalinowa z turbiną gazową.
http://www.youtube.com/watch?v=TPatomyt6DQ&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=TPatomyt6DQ&feature=related)
Tylko u Rosjan możliwe jest podpięcie 170 wagonów do jednej lokomotywy :) Czuć masę jak to ciężko rusza.
-
Tylko u Rosjan możliwe jest podpięcie 170 wagonów do jednej lokomotywy :) Czuć masę jak to ciężko rusza.
Czy Rosjanie dbają o te silniki. Ten dym chyba nic dobrego nie wróży.
&feature=fvwrel
-
Ogień chyba mówi że ropa poza wydechem się spala. Zuo!
-
Bo pompa była zła, a podwozie... podwozie też było złe :)
-
Jednak takie coś to chyba dużo ropy pobiera.
-
Ogień chyba mówi że ropa poza wydechem się spala. Zuo!
A nie tak zwany nagar (sadza) się zapala w wydechu/kominie jak za duże obciążenie ma silnik?
-
Bo pompa była zła, a podwozie... podwozie też było złe :)
Jak już to wtryski na złom. Chyba że w lokomotywach stosuje się jakieś proelo kosmiczne diesle :x
-
Dużo tego w internecie. Rosjanie jednak o takie sprawy nie dbają. Myślę że jednak się to spala przy wydechu.
-
Jak już to wtryski na złom. Chyba że w lokomotywach stosuje się jakieś proelo kosmiczne diesle :x
O to mi chodziło. Mimo, że ojciec kierowca i mechanik mylę te 2 pojęcia :)
-
Jaki jest jeszcze nieprzyjemny zapach przy takich dymach. Zatruwanie środowiska.
-
Chyba że w lokomotywach stosuje się jakieś proelo kosmiczne diesle :x
Żebyś się nie zdziwił. Jeździłem tamarami na jakimś biodieslu. Co ciekawe kopciła mniej niż na czystym ON.
Jaki jest jeszcze nieprzyjemny zapach przy takich dymach. Zatruwanie środowiska.
Zapach jest najpiękniejszy na świecie :P Nie ma nic lepszego jak zapach spalin o poranku ;) A tak na poważnie to się czasem udusić można jak jedziesz na wspomaganiu zaraz za kopcącym niemiłosiernie gagarinem… Natomiast na tamarze wystarczą źle uszczelnione drzwi do szafy elektrycznej i jadąc długim ryjem do przodu mamy całą służbę "gęste powietrze" w kabinie ;)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=kPdktcNpFQ8&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=kPdktcNpFQ8&NR=1)
Rosyjscy surftrainsferzy..
-
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=kPdktcNpFQ8&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=kPdktcNpFQ8&NR=1)
Rosyjscy surftrainsferzy..
Jeszcze się pozabijają! Głupota nie zna granic.
-
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=kPdktcNpFQ8&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=kPdktcNpFQ8&NR=1)
Rosyjscy surftrainsferzy..
Bardzo ciekawe. Jest moda na chodzenie po wysokich konstrukcjach bez zabezpieczeń, jest i jeżdżenie na pociągach. Pokazane jest jak chłopak stracił nogę...
-
I dobrze, przynajmniej więcej nie przyjdzie mu do głowy jeździć na gapę ;)
-
400 Film na Youtube!
-
Kolejna czekolada &feature=g-all
-
Poranny przejazd Traxxa E186-134 ze składem beczek przez Stargard Szczeciński
-
9OVlQ&index=1&feature=plcp
-
Kto powiedział, że parowozy już się nie nadają do jazdy?
-
Tam się nadają, ale w PL by to nie przeszło.
-
Śpiewający tor kolejowy (http://youtu.be/gxwu2DnPohw)
-
Amerykański skład jadący jedną z ulic Warszawy :) http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=1675
-
Taa... U Jankesów to jest kilka polskich miejscowości, a Warszaw to chyba mają ze dwie (o ile dobrze pamiętam). Miejscowości Barstow jest ze 3-4....więc jak ktoś np wysyła stamtąd coś do Polski i wpisze tylko "Warsaw" to paczka...może trafić tam, gdzie nie potrzeba:D
Ludziom ciemnoskórym z USPS trzeba drukiem wyryć "Poland, Europe". Z innych ciekawych miejscowości to Bagdad, czy Londyn też tam są ;)
-
Nowość w Rybniku !! po raz pierwszy nowy pociąg Vltava w Rybniku!!+ Spawarka przy -15 stopniach
-
Powrót EC Comenius na tory.
http://www.youtube.com/watch?v=5UKn1onITLo (http://www.youtube.com/watch?v=5UKn1onITLo)
-
Nowy Rozkład jazdy PKP 2012/2013 w Rybniku
-
Mógłbyś włączyć oceny w swoich filmach?
-
Tak mogę , ale ja załączę a będą same minusy ..
Dodano: 13 Grudnia 2012, 20:09:31
Kolejowa składanka z Podróżnika cz.1 Stargard szcz. oraz Szczecin główny 1.12.2012
[ Invalid YouTube link ]
-
Po czym sądzisz, że będą minusy?
-
Po czym sądzisz, że będą minusy?
Na YouTube jest spora grupa nieogarniętych użytkowników, którzy robią nazłość koledze i innym.
-
Nie, no. Co Wy? To teraz tak jest? Chyba za długo w jaskini jestem. Ale czasy, Panie...
-
Tak mogę , ale ja załączę a będą same minusy ..
Ale spójrz na to tak. Są filmy o kolei, które mają w zasadzie same plusy. Domyślasz się czemu miałbyś mieć same minusy?
-
ST44-12xx rozruch silnika spalinowego.
&feature=youtu.be
-
@pachwał to Ci się trafiło ;). 12.12.12 na spalinówki z numerem 12xx. Gratuluję :)
-
@pachwał to Ci się trafiło ;). 12.12.12 na spalinówki z numerem 12xx. Gratuluję :)
Filmik był nagrywany wcześniej. Wczoraj dopiero zdałem egzaminy ogólne, także autoryzacja na Gagarina dopiero mnie czeka ;) Mam nadzieję, że teraz będę miał więcej możliwości nagrywania czegoś ciekawego, co oczywiście wrzucę do tego tematu ;) W każdym razie Dzięki ;)
-
@pachwał jak masz dostęp do kabin, to nagrywaj wszystko co wydaje dźwięki w kabinie. Nastawnik, nawrotnik, przełączniki syrena to może ktoś znajdzie się aby takie dźwięcioszki przerobić do MaSzyny :)
-
Na pewno sie znajdzie. Wciaz czekam na porzadne dzwieki stycznikow od EU/EP07 (gdybym mial taka mozliwosc, juz dawno sam bym sobie wszystko ponagrywal, jak trzeba).
-
E186 246-5 jako pociąg KŚ do Raciborza odjazd z Rybnika+ Ekstra dźwięki
-
Nowy lok PR'ów EP07-2001
-
http://www.youtube.com/watch?v=JpVYMrSvcDM&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=JpVYMrSvcDM&feature=youtu.be) Pociągiem do Chin.
-
Tak mogę , ale ja załączę a będą same minusy ..
Dodano: 13 Grudnia 2012, 20:09:31
Kolejowa składanka z Podróżnika cz.1 Stargard szcz. oraz Szczecin główny 1.12.2012
[ Invalid YouTube link ]
TLK Przemyślanin to już niestety nie Przemyślanin. Dali mu inną nazwę, dokładnie Pomerania, a od nowego rozkładu jest skrócony do Krakowa ;). Teraz Przemyślanin jeździ na odcinku Kraków Główny-Przemyśl.
-
Codzienny widok w drodze do i ze szkoły. Pozdrawiam.
EDIT: Środowy opóźniony TLK Dolnoślązak:
-
http://www.liveleak.com/view?i=dac_1355900717
Wykolejenie składu przez osuwisko gdzieś w "Juesej"
-
Składanka kolejowa z podróżnika cz.2 Kraków główny 4 odjazdy składów
Dodano: 23 Grudnia 2012, 22:11:33
Zimowy Traxx Lotosu jako pociąg Kolei Śląskich rel.Racibórz-Częstochowa odjeżdża z Rybnika
-
Odjazd VLTAVY ze stacji Katowice w stronę Warszawy
-
131 073-9 z towarem.
151 027-0 z Ex145 "LANDEK" do Žiliny - pozdro dla mecha za gwizdek ;)
-
[cabviev] nocny "rusłan"; ET42-046; szlak Otok - Szadek (D29-131)
-
Sorry chłopaki, ale puszczanie takich filmów jest nie na miejscu, póki prace komisji i prokuratury trwają.
Edit by Mutopompka:
Poprawiono mały błąd.
-
Krzyśku, zacytuję klasyka: „A co ja mogę?”
Ty byś chciał, żeby nie było tutaj takich treści, ja bym chciał, żeby kwestie techniczne i organizacyjne były ważniejsze od cycków i dzieciaków. Przynajmniej obaj mamy jakiś cel i do niego dążymy :)
Odnośnie rzeczonego filmu – nie pokazuje on nic ciekawego, zaś śmierć człowieka jest zawsze osobistą tragedią i nie powinna być rozpatrywana w kategoriach czegoś interesującego i szeroko pokazywanego.
-
EP07-332
Class 66 wieczorem.
-
Dziś znalazłem na youtubie film przedstawiający nowy tabor dla PKP z 1977r.
-
http://www.youtube.com/watch?v=q0rhtVIaQSE (http://www.youtube.com/watch?v=q0rhtVIaQSE) Taka tam ciekawostka odnośnie torowiska.
-
Dziewiątka z EC VARSOVIA Przejazdem przez P.o Katowice Piotrowice.!
-
Ale po co te wykrzykniki? Film jak film... To jest chore wojna o wyświetlenia suby i łapki trwa w najlepsze.
-
EP08-007 z ,,Ondraszkiem" na Wschodniej.
http://www.youtube.com/watch?v=sBqIPN-l6SQ (http://www.youtube.com/watch?v=sBqIPN-l6SQ)
-
EP07-400
EU07-520
Dzisiejsza świnia.
EP08-007 http://youtu.be/LJRcvQG3VVY
Kolejne składy z Centralnego:
EP09-029
EP09-006
163 029-2 "Beata"
-
Marlboro EP07-2004 z RE CHEMIK Startuje z Katowic !!
-
Prezentacja Siemensa Inspiro
http://youtu.be/t4ziazUJDcA
-
[cabviev] Subkowy - Górki podg.; szybki kontenerowiec;
-
Szczery ukłon dla PLK za to co zrobiła w Bydgoszczy. Z 20 km/h na 90. Brawo. @iwan, świetny pomysł na pokazanie jak się zmieniło. :)
Nx9Xg&index=3
-
Składanka kolejowa ze stacji Warszawa wschodnia ...
-
[cabviev] z kabiny ET22; odcinek Bydgoszcz Tow. - Nowa Wieś Wlk. (D29-131); na haku 50 x Ea; brutto: 1000 t.
-
3E/1-63
-
http://www.joemonster.org/filmy/50286/Rozpalenie_parowozu_TKp_4422
-
Taki mały wynalazek z sieci:
http://www.youtube.com/watch?v=trKF55sy6EI (http://www.youtube.com/watch?v=trKF55sy6EI)
Czy ktoś obeznany w temacie jest w stanie zdiagnozować przyczynę tej "ekologiczności"?
A typ maszyny jest komuś znany?
-
Zajrzyj tu: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,5083.msg320788.html#msg320788
Prawdopodobną przyczyną jest niedbanie o wtryski.
A lokomotywa to 3TE10U.
-
Myślę że to ciekawostka, drezyna mojego ojca.
-
Moją najnowszą "produkcje" można znaleźć tu:
Sam nie wiem co by tu jeszcze nagrać ;)
Może jakieś podpowiedzi?
Najchętniej coś podobnego bym pooglądał :)
-
A oto moje łowy czyli tradycyjnie "Wisła" :D
-
Gagarinowy Mix
EU07-306 TLK Wyspiański i EP09-027 EC Polonia równoległy odjazd z Katowic
-
Kolejna Turbostonka: http://youtu.be/TZLDoj4UgUc
-
Wieczorny odjazd RE Bolko ze stacji Katowice
-
Czekoladki TS OPOLE z interREGIO 56110 SOKOLIKI
-
S200-301 należąca do prywatnej spółki STK cięgnie skład o przekroczonej skrajni relacji Wrocław Gądów - Gdynia Port. Skład przemierza linie D29-201 "węglówka" w okolicach Szenajdy/Podlesia zbliżając się powoli do Kościerzyny, gdzie odbędzie nocleg. Rano skład wyruszy dalej w kierunku Gdyni.
-
Krótki, acz ciekawy filmik: http://www.joemonster.org/filmy/50676/Kolej_transsyberyjska_Spelnione_marzenie_
-
Kolejna część przejazdu pociągu o przekroczonej skrajni relacji Wrocław Gądów - Gdynia Port. Skład ukazany w miejscowościach:
- Żukowo Wschodnie
- Wjazd do Gdyni Wielkiego Kacka
- Wyjazd z Gdyni Wielkiego Kacka
-
&feature=share Austriacy rozpędzili Taurus Rh 1216 050-5 do rekordowej prędkości tej lokomotywy 357km/h
-
Mijanka dwóch składów TLK Cegielski z IR Ner
-
&feature=share Niemcy rozpędzili Taurus Rh 1216 050-5 do rekordowej prędkości tej lokomotywy 357km/h
A to nie są przypadkiem Austriacy?
Dodano: 18 Lutego 2013, 17:04:58
&feature=share Niemcy rozpędzili Taurus Rh 1216 050-5 do rekordowej prędkości tej lokomotywy 357km/h
A to nie są przypadkiem Austriacy? Oznaczenia 1216 używa się w Austrii.
-
Testy przeprowadzał producent, a lokomotywa faktycznie jest własnością OBB. Co ciekawe była ona wystawiona na targach Trako 2007. Na temat samego rekordu wspomniałem parę zdań piszą opis serii EU44.
http://forumkolejowe.pl/lokomotywa-elektryczna-husarz-serii-eu44-vt3623.htm
-
"Papuga" z IR SOKOLIKI
http://www.youtube.com/watch?v=3s9jFFITtbE (http://www.youtube.com/watch?v=3s9jFFITtbE)
-
Z ostatniej chwili, EP07-1002 z pociągiem TLK Śnieżka.
&feature=youtu.be
-
Przelot EU07A przez Rawicz.
-
EP07-1069 - również z ostatniej chwili, również TLK Śnieżka, tyle że o numerze 61100 w przeciwnej relacji. Bardzo ładne Rp1. :)
-
Przyśpiewka na swój sposób kolejowa jak i "wesoła", australijska akcja przeciwko wypadkom w metro(?)
Broń boże nie próbujcie tego w domu.
-
Z cyklu "Symulacja doskonała" ... - było by miło w taki sposób potraktować niestosującego się do znaku stop, kierowcę na maszynowym przejeździe ;)
Nawiasem mówiąc, Rigs of Rods - fajniutka zabawka, realna symulacja każdego pojazdu mechanicznego, który się porusza, od motoroweru, po największe samoloty i okręty. Polecam ;)
-
Niewiele to ma wspólnego z symulacją. Pociąg jadący wolno pchałby samochód przed sobą. Jadący szybko, spowodowałby najprawdopodobniej wyrzucenie z samochodu silnika, jako najcięższej części, nie podlegającej odkształceniu (zderzenie sprężyste). Jak już ktoś wspominał, nie chcemy, by użytkownicy MaSzyny poświęcali wiele godzin na wyreżyserowanie spektakularnej katastrofy, z której można by zrobić "fajny filmik"...
-
Nowe oznaczenie lokomotyw PR
http://www.youtube.com/watch?v=KnRfdf3PFEk (http://www.youtube.com/watch?v=KnRfdf3PFEk)
-
RE Warta rel.Poznań - Lubiln przelatuję na linii D29-3 v-max 120km/h
-
IR 61128 Rudawy wraz z EP07P-2004 wyjeżdża ze stacji Żarów:
TLK Śnieżka leniwie mknie przez stację Kąty Wrocławskie:
-
TLK Kopernik z 111Ed rusza z Bydgoszcz Wschód.
-
Szybki wjazd do Łowicza... I super odjazd. Widać, że ten lok ma potencjał! :)
-
a potem wypadki ehhh.
-
Odśnieżaniem torów w USA zajmuje się gaz...
-
GOR - gazowe ogrzewanie rozjazdów :)
-
Gama Marathon z Norwidem w Krakowie wyjazd na Płaszów.
Regulamin, zakazy, pkt 10. Proszę stawiać kropkę na końcu zdania.
adsim
Dodano: 14 Marca 2013, 15:57:05
Przejazd Byka ze składem towarowym przez Wrocław Muchobór.
-
Michał pali laczka Lxd2 :D
-
163 z Kamieńczykiem:
EU07 z Kossakiem:
EDIT: I przyszedł czas na 163 043-3 "Vlakem na EURO":
Moja idolka 163 029-1 "Małgosia":
-
Pierwszy dzień wiosny 2013 - Trzy przejazdy składów towarowych .
-
&feature=endscreen&NR=1 - polecam, brak lektora, ale materiał godny uwagi.
-
U nas to by zaraz była afera, że stare graty przerabiają, jak w przypadku 14WE...
-
A nie przerabiają? ;) 6dg jest doskonałym przykładem.
-
Żeby tylko 6dg. A siódemki, a byki, a gagary? No prosze was ;)
-
Ale to nie jest ten rodzaj przebudowy. W porównaniu do tego, co robią Amerykanie, to nasze siódemki, gagary i byki, to zaledwie lifting. Tylko zmodernizowane stonki są zrobione w podobnej konwencji (wyciąć wszystko do ramy i zbudować od nowa, przy pomocy nowych rozwiązań).
-
Tylko zmodernizowane stonki są zrobione w podobnej konwencji
EU07A, 311D, 15/16D
-
ET42-001
-
ET42-001
Na lewym semaforze SBL spalona czerwona żarówka ;)
-
Przejazd "Bytomką" (Bytom - Gliwice) zza okna szynobusu SA109
-
Przejazd pociągu TLK81104 Rybak (Szczecin Gł. - Białystok) przez p.o. Reda Pieleszewo.
-
Papuga z interregio "Sokoliki".
-
Coś dla miłośnika byków czyli Kolej Śląska.
-
Coś z rodzaju "Under Train" :)
Byczek nr. 140:
Lhs-owe Gagarki w drodze na Sławków:
Czapajew nr.50 z Elektrownii Połaniec:
Gagarek z ZIK Sandomierz + byczek z Wiskolu:
Kwartet Gagarinów
sHJSA&index=18
-
Freighthopping w Polsce.
-
No to mikole zaliczaki - wiele szlaków tylko towarowych stoi przed wami otworem. :-)
-
"Na kaszubskiej bocznicy"
-
Freighthopping w Polsce.
9 razy mu się uda, za 10tym się poślizgnie...
-
Już tego komentować nie trzeba, wystarczy tylko to, że te nagrania trafiły do odpowiednich służb. Kto mądry kameruje swoją własną twarz przy robieniu takich rzeczy…
-
Byczek Marokańczyk 201Eo-005 przejazdem w Staszowie:
Poprawiłem.
adsim
-
EP07-1029 z "Sielawą" do Wrocka. &feature=youtu.be
-
Nie wiem, czy wpiąć to tutaj.
4:13 do Katowic (http://www.youtube.com/watch?v=6qR0de_7DWQ) - film ogólnie fajny, chociaż czasem ma się wrażenie "czeskiego kina", przynajmniej w moim odczuciu. I dla nas szczególnie, gdzie zwracamy uwagę na takie rzeczy, strasznie w oczy kolą 2 sceny. Pierwsza, "pościgu pociągu", gdzie grają w jednej scenie 3 różne lokomotywy. Co do podmiany Epoki w malowaniu ICC na denaturata się jeszcze zgodzę - jest dalekie ujęcie, mało kto to zauważy. Ale nagle zamiast EP09 mamy... EP/EU07! No to już troszkę przesada. Druga scena - siódemkę widać również na dworcu w Katowicach, jak wjeżdża na peron z naszym pociągiem. I gdzieś tam jeszcze podczas ruszania EPoki, chyba z Zabrza jak sie nie mylę, podłożony jest odgłos... silnika samochodu bohatera.
I rozwala mnie jeden tekst:
- Przepraszam, będziemy w Katowicach na czas?
- Może pan spać spokojnie, jeszcze wcześniej nigdy nie przyjechał.
Ale sceny z kabiny EPoki mi się podobają:)
Ogólnie film o jako takiej tematyce kolejowej warty polecenia.
-
Bez kitu, czy mnie się wydaje, czy na początku filmu jedzie EP09-035? o.O
-
Tak ;).
-
A co powiecie o torach kolejowych pod wodą? Polecam obejrzeć.
http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=en%2Fnode%2F6712
Swoją drogą jestem ciekaw, czy silniki trakcyjne lokomotywy spalinowej są wodoodporne.
-
Ale strasznie są namieszane ujęcia ze szlaku. Opole w kierunku Wrocławia a nie Katowic (stacja jest po łuku, łuk "na lewo" jest w strone Wrocka), Gogolin (czyli przed Katowicami w strone Wrocka), Wrocław Towarowy się to chyba nazywa (w kierunku Katowic akurat się zgadza, zaraz jak się wyjeżdża z głównego). A także dźwięki są wzięte z Krakowa Głównego. Ale ujęcia z kabiny fajne. Tylko który mech podaje coś takiego: "Zabrze, będzie 15 minut opóźnienia"? :P
A, no i ciężko tak nadgonić ICka który na tym szlaku biegnie piękne 160km/h (nawet mimo ograniczeń za Wrocławiem i w samych peronach Oławy jest 120, ale zawsze ograniczenie) :P
To tak na marginesie ;)
EDIT: Racja, 120 jest w Oławie, spojrzałem w papiery. Poprawione.
-
W Oławie jest 120. To na większym marginesie.
-
Swoją drogą jestem ciekaw, czy silniki trakcyjne lokomotywy spalinowej są wodoodporne
Niekoniecznie musi być przekładnia elektryczna. Może być hydrauliczna bądź mechaniczna. I to wyklucza silniki elektryczne pod wodą.
Co do filmu, to nawet w scenie przejechania manekina są inne wagony - nasz ICC ma wózki 25AN a po manekinie przejechały 4ANc. Coś mi się wydaje, że w niektórych scenach tam są nagrywane normalne pociągi ICC podczas trasy.
-
Polskie filmy oddają bardzo rzeczywistość. Przykładem jest EU07 z logiem SNCF.
-
Będą ściągać przez pół Europy francuskie lokomotywy. Zwłaszcza, że różnicę zauważy jakiś tam odsetek odchylonych MK...
-
Kwartet ST40s x 4
-
EP07-384 (z moimi ulubionymi reflektorami tv) z "Kossakiem" do Szczecina: [ Invalid YouTube link ]
-
Zabrze Biskupice-Wiskol 201e-277 + Gagarnin od środka.
&feature=youtu.be
-
Widzę, że zimowałeś w gagarinie na trzynastym ;)
-
Brawo. Wygrałeś bonusowego "Sz"ta ;)
-
Widzę, że zimowałeś w gagarinie na trzynastym ;)
Zamiast zaprosić kolegę na nastawnię na kawę, to go trzymałeś w stacji ;)
-
Akurat nie miałem służby w tym czasie ;)
-
Ewentualnie do ROTFL można przesunąć...
-
No to na świeżo. Dzisiaj złapana 163 oraz EP09. &feature=youtu.be
-
Dosyć ciekawa mieszanka: Gagarin ZIK-u Sandomierz + Byczek Wiskolu na popychu:
-
EP07-450 odjazd z Rybnika
-
M62-3104 i jego "wyścig" z bykiem: http://youtu.be/r-09PNlE7pI.
E483.201 i 6Dg-039: http://youtu.be/sxXwiD8JNKo.
-
Nie wiem czy było, [ Invalid YouTube link ] Wirtualna podróż Kolejami Śląskimi: Gliwice - Wisła Głębce.
-
Widzę, że zimowałeś w gagarinie na trzynastym ;)
Zamiast zaprosić kolegę na nastawnię na kawę, to go trzymałeś w stacji ;)
MaSzyna zbliża kolejarzy, heheheh.
-
ST40s+ super głośne RP1:
Sputnik 3E/1-86 DB w przebraniu PCC przelotem przez Stasżów:
-
EP07-1017 - TLK Sztygar do Lublina odjazd z Katowic
-
Husarz (EU44-007) z TLK Kaszub - odjazd z Bydgoszczy Głównej:
-
Wczorajsza Ol49-69. :) Kopciła nieźle. :)
http://youtu.be/JGLBSs59MDA
-
Dzisiejsza 163 i EP07P:
-
Premierowy IR PIAST z Oliwią zawitał do Bytomia
-
EN57- 856 relacji iR36124 Łysica w drodze na stację PKP Staszów - widok spod EZT + śmieszne RP1:
-
Przyjazd i odjazd spaliniarzy z Miasteczka Śląskiego
-
1.) Trio ET22 1087 + 737 + 1006 luzem przejeżdża obok posterunku odgałęźnego Rytwiany:
http://youtu.be/4-hq1qoxrZE
2.) Gagarek nr 019 z węglarkami firmy Rail Polska podąża szlakiem D29-70 w stronę Chmielowa:
-
Impuls 35WE-007 spółki Koleje śląskie odjazd z Katowic do Częstochowy.
-
Mały update ode mnie:
1.) Jego Wysokość "Czapajew" podąża trasą D29 - 75 w stronę Elektrowni Połaniec z długim składem wagonów wypełnionych węglem:
http://youtu.be/nwB6m5iz-FA
2.) M62M-010 firmy Rail Polska podążą szlakiem D29-70 w stronę Chmielowa:
3.) Sputnik wraz ze Skodą 182 zbliżają się do stacji PKP Staszów:
-
Moje klimaty, czyli seria 163
Dodano: 21 Kwietnia 2013, 13:27:46
&feature=youtu.be
-
Jazda prawie równoległa 2 x ST40s firmy LHS i Bombardier Traxx z LOTOS Kolej.
-
EP09-037+EP09-016 z EC Polonia odjazd z Katowic do stacji Warszawa Wschodnia z pięknym składem .
-
Przejazd czekoladowej siódemki ze składem specjalnym MPE 56106 relacji Mikołajki - Olesno Śląskie na linii kolejowej nr 9.
Czy ktoś możę wie coś więcej o przejeździe tego pociągu jaki miał cel albo kto był na pokładzie?
-
Jazda z końca składu TLK Goplana na E20 odc.Słupca - Konin.
-
EU06-01 z pociągiem do Wolsztyna.
&feature=youtu.be
-
163 pack: &feature=youtu.be
-
2 lokomotywy ST40s filmowane z widoku podkładu kolejowego [Under Train]:
-
Mix trzech składów EuroCity z Katowic: Sobieski, PRAHA, Comenius.
-
Coś z Parady Parowozów:
-
Kibelek EN57-1082 wjeżdża na stację PKP Staszów i chwilę potem opuszcza ją, odjeżdżając w kierunku Kielc linią D29-70.
http://youtu.be/JwrrVBKf1H8
-
Trzy składy na lini D29-173: 2 Gagariny Orion Kolej oraz Traxx FPL.
-
Przejazd czekoladowej siódemki ze składem specjalnym MPE 56106 relacji Mikołajki - Olesno Śląskie na linii kolejowej nr 9.
Czy ktoś możę wie coś więcej o przejeździe tego pociągu jaki miał cel albo kto był na pokładzie?
Był to pociąg na zamówienie dla "Multi-hekk nieruchomości" z Olesna.
Podsył z Wrocławia do Olesna w planie PWE 664000/1
Z Olesna do Mikołajek w planie MPE/MPS 65106/7
Z Mikołajek do Olsztyna w planie PWS 554004
Z Olsztyna do Mikołajek w planie PWS 554005
Z Mikołajek do Olesna w planie MPS/MPE 56106/7
Z Olesna do Wrocławia w planie PWE 674001
-
Pierwszy raz wczoraj zawitał do mnie anglik (EU06-10)
TME 253001 relacji Puławy Azoty - Małdyty
-
Sonda - Żelazne drogi.
-
Mijanka Warty z Kopernikiem na stacji Kutno.
-
"Winniczek"--->
-
Gama Martahon w Kutnie z pociągiem EIC Chrobry.
-
Połączenie kilkunastu zdjęć o tematyce kolejowej.
-
EU44-010 z pociągiem EN Jan Kiepura do Warszawy wyjazd ze stacji Kutno.
-
Gagarin ST44-1056 z pociągiem towarowym relacji Gliwice GLA - Gdynia Port.
-
Ah, aż się łezka kręci w oku jak się widzi, że on jeszcze daje radę :). A był w Rybniku, i targał 3200 do Elektrowni...a teraz same 12xx...
-
EN62-001 ELF z pociągiem REGIO97133 w relacji ELBLĄG-Pasłęk-Olsztyn Główny. Pierwszy raz spotkany na szlaku linii kolejowej numer D29-220.
-
Zebra 342 zjeżdża z najwyższego punktu położonego na linii 213.
-
POMORZANIN do Gdyni rusza z Wrocławskiego Dworca Głównego:
-
Centralna Magistrala Kolejowa - projektowanie odcinka I (http://www.youtube.com/watch?v=wAboC9IJO9A)
Genialny film, niektóre scenki wymiatają. "W przyszłości, trasę Śląsk – Bałtyk będziemy pokonywać w 6 godzin."
-
Film genialny, zwłaszcza patrząc na mapę od 4 minuty: http://youtu.be/wAboC9IJO9A?t=4m gdzie pokazany jest wariant przez Płock. Jak wiadomo nic z tego nie wyszło i Płock jak był tak po dziś dzień jest sto lat za murzynami, a szkoda, bo trasa przebiegałaby prze pole mojego dziadka (nawet prowadzono wstępne rozmowy).
-
Genialny film, niektóre scenki wymiatają.
Ja tak do tej pory liczę na kartce parametry łuków, krzywych przejściowych i załomy profili pionowych.
-
Kibelek EN57-2022 (ex. EN57-1396) jako iR 23423 Łysica spóźniony o 12 minut zatrzymuje się na stacji PKP Staszów, a chwilę później odjeżdża w kierunku Przemyśla Głównego.
-
Wszystko co z koleją związane.
-
SPOT - kibelek EN57 - 2030 w malowaniu "DOLNY ŚLĄSK" na odwrotnej relacji do iR23423 Wrocław Główny - Przemyśl Główny, na relacji iR 36124 Łysica Przemyśl Główny - Wrocław Główny via Staszów.
-
Ty24-24 pod parą! (http://www.youtube.com/watch?v=Qw99YVzzXmQ&feature=youtu.be)
-
Wygląda, jakby dopiero co wyjechała z taśmy produkcyjnej. Brawo dla naprawiających! Takie inwestycje, to ja popieram.
-
Moja okolica czyli wylot ze stacji rozrządowej Tarnowskie Góry:
Byk i Tamara:
Dwie stonki, jeden skład:
Transport kwasu siarkowego do Huty Miasteczko Śląskie:
-
ET42-021 wraz z ładownym składem węglarek opuszcza stację Gdańsk Główny.
-
Aż dziwne, że tak daleko go puścili. Brutto poniżej 3400 ton, przeważnie w Tarnowskich Górach przepinają je na ET22. Jeśli tandem jedzie na północ węglówką to zwykle z bruttem 4200 ton.
-
EN57>-<2012 w barwach "Dolny Śląsk" należący do Przewozów Regionalnych, zabiera ze Staszowa sporą grupkę ludzi w stronę Wrocławia Głównego, w ramach relacji Łysica.
http://youtu.be/Wk6JLHb-xqU
Tworzysz zawiłe, złożone zdania, a potem sam nie wiesz gdzie wstawić przecinki...
Poprawiłem ostatni raz.
Benek
-
Skład relacji Jelenia Góra - Warszawa Wschodnia mknie w kierunku Wrocławia Głównego.
Pociąg TLK spółki PKP InterCity Śnieżka relacji Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra iście szatańsko przelatuje przez stację Żarów.
Reg. obowiązki 16.
Proszę poprawić.
Benek
-
Przebicie prądu w torze kolejowym: .
-
Małgosia (163 021-9) z IR 31112 "STEFAN STARZYŃSKI" do Warszawy Wschodniej startuje z dworca głównego w Krakowie
-
I znowu ja, i znowu mój film. Jeden dzień z koleją w Berlinie.
-
Iwan 313 prowadzi 42 próżne węglarki relacji Gdynia Port - Zajączkowo Tczewskie.
-
Prywatna siódemka nabiera prędkości przed wyjazdowym ze stacji Żarów. Nietypowy skład, zastanawia mnie przeznaczenie tego składu. W stronę Wałbrzycha jechał około 12:30, a do Wrocławia wracał około 23:00. Jakość niespecjalna, nagrywane telefonem. Czy ktoś się orientuje co to za skład? Jakie przeznaczenie? Co przewożono w tym wagonie/silosie?
&feature=youtu.be
-
Podejrzewam, że na testy jechał, a te kolejne wagony były żeby rzeczywisty % masy hamującej był większy. Wtedy mogli szybciej jechać.
-
Zgadza się, w tym wypadku pierwszy wagon jest wagonem testowym.
-
Zgadza się, w tym wypadku pierwszy wagon jest wagonem testowym.
Skąd wiesz, ze to wagon testowy. Z filmu to nie wynika. Może nie może być ostatnim wagonem w składzie, albo ma wyłączony hamulec i podpięto dwa wagony.
-
Zgadza się, w tym wypadku pierwszy wagon jest wagonem testowym.
Skąd wiesz, ze to wagon testowy. Z filmu to nie wynika. Może nie może być ostatnim wagonem w składzie, albo ma wyłączony hamulec i podpięto dwa wagony.
Bo firma ta sprawdza parametry wagonów itp.
-
Tym razem poczciwy iwan 1056 z pociągiem towarowym relacji Gdynia Port - Zajączkowo Tczewskie wspina się do stacji Gdańsk Osowa.
Daj linka do swojego kanału na YT i tyle. Przestań spamować filmikami.
Rozi
-
Kolejne dwie produkcje prezentujące składy poruszające się po linii nr 274
Pociąg interRegio Kamieńczyk - relacji Jelenia Góra - Poznań Główny szybkim krokiem opuszcza stację Żarów
oraz interRegio Sokoliki z Olsztyna Głównego do Jeleniej Góry na wjeździe do stacji Żarów. Przywitał się pięknym, donośnym Rp1. :)
Edit: Dodam kolejny filmik, jako ciekawostkę, odnośnie lokomotywy, którą uchwyciłem dzisiaj:
Kolejny cukiereek na wjazdowym do stacji, tym razem M62-1843 luzem mknie w stronę Wałbrzycha.
Bardzo ciekawa historia poprzednich właścicieli lokomotywy, była ona eksploatowana w niemczech, więcej informacji na stronie - http://rail.phototrans.eu/15,9881,462.html
-
Zgadza się, w tym wypadku pierwszy wagon jest wagonem testowym.
Skąd wiesz, ze to wagon testowy. Z filmu to nie wynika. Może nie może być ostatnim wagonem w składzie, albo ma wyłączony hamulec i podpięto dwa wagony.
http://rail.phototrans.eu/14,80575,0,PaFaWag_4E_EU07_113.html Zdjęcie lokomotywy i tego silosu.
-
EU07-188 i IR "PIRANIA" do Katowic [BYTOM]
-
"Obrotowa sieć trakcyjna" ;)
Ciekawy filmik o przeglądach pantografów:
-
Dwa krótkie przejazdy na D29-7.
-
Bardzo poranne spotkanie z Karkonoszami w Skierniewicach (28.07.2013, godz. 5:45)
-
Złapany u mnie. Moje nagranie.
Turystyczny Hansa Express
un8sw
-
Dawno, dawno temu :) -
Nie opuszczaj przecinków.
Benek
-
Dawny polsat, a zarazem aktualnie strażak SU42-533 prowadzi pociąg osobowy relacji Gdynia Głowna - Hel. Naprawa rewizyjna 31.07.2013r. w Chojnicach.
-
Jakiś czas temu studia filmowe KADR i TOR założyły oficjalne kanały na YouTube i można obejrzeć legalnie m.in. Pociąg (http://www.youtube.com/watch?v=rfAIvoHMeF4), czy Człowiek na torze (http://www.youtube.com/watch?v=lgE2X5sT088)
-
EU07E i BR231 ze składem cystern na D29-7 (http://www.youtube.com/watch?v=eEXso4DEXww)
-
Bardzo udane polowanie z dzisiaj. Nawet ładne RP1 powychodziły.
CLASS 66-157 DB Schenker na linii numer 34 na szlaku Ostrów Mazowiecka - Ostrołęka w miejscowości Jelonki na posterunku bocznicowo szlakowym.
M62M-013 Rail Polska złapany na linii numer 34 na szlaku Ostrów Mazowiecka - Ostrołęka w miejscowości Gucin na moście na rzece Orz. W pierwszej węglarce leżały dwa słoneczniki! :)
-
M62M-013 Rail Polska złapany na linii numer 34 na szlaku Ostrów Mazowiecka - Ostrołęka w miejscowości Gucin na moście na rzece Orz. W pierwszej węglarce leżały dwa słoneczniki! :)
Idiotów widać nie brakuje. Bardzo bezpieczne miejsce do kręcenia filmów.
-
Króciutki fragment w nawiązaniu do "plagi wykolejeń": [ Invalid YouTube link ]&t=86
-
ST44-1103 pokonuje malownicze tereny Szwajcarii Kaszubskiej z pociągiem objazdowym Gdynia Port - Zajączkowo Tczewskie. Skład zbliża się do dawnej stacji Wieżyca obecnie przystanku osobowego.
-
Nasza nowa "atrakcja" w Ostrowie. Polecam poczytać o ostrowskiej kolejce na piaskach.
http://www.youtube.com/watch?v=jTivjKuKPCM (http://www.youtube.com/watch?v=jTivjKuKPCM)
-
Nasza nowa "atrakcja" w Ostrowie. Polecam poczytać o ostrowskiej kolejce na piaskach.
http://www.youtube.com/watch?v=jTivjKuKPCM (http://www.youtube.com/watch?v=jTivjKuKPCM)
Tylko co to ma wspólnego z koleją. Wiele miast ma tego typu atrakcję. Jedną z nich jest ciuchcia na dolinie chochołowskiej w Tatrach, która podwozi turystów do schroniska na polanie chochołowskiej.
-
Kolego @Anrej, ma wspólnego z koleją i to dużo. Odsyłam tu: http://www.ostrow24.tv/news/powroci-kolejka-na-piaski (http://www.ostrow24.tv/news/powroci-kolejka-na-piaski)
-
Kolego @Anrej, ma wspólnego z koleją i to dużo. Odsyłam tu: http://www.ostrow24.tv/news/powroci-kolejka-na-piaski (http://www.ostrow24.tv/news/powroci-kolejka-na-piaski)
Ale to są dwa różne tematy, które może coś mają wspólnego. Cechą charakterystyczną kolei jest to, że porusza się po torach. Jak traktor ciągnie dwie przyczepy, to już jest pociąg? Oczywiście jest takie określenie jak pociąg drogowy.
-
Classic Courier do Wrocławia Gł.
-
TLK JEZIORAK
-
31WE Impuls relacji Wrocław Gł - Węgliniec wyjeżdża z Legnicy 120km/h:
VT642 Siemens Desiro Classic relacji Wrocław Gł - Goerlitz (Görlitz). Mknie przez przystanek osobowy Jezierzany:
EP07-1013 z EIC 249 WAWEL:
-
http://youtu.be/CpQ9Q-C7hEU
EN57-1465 z REGIO97130 Relacji Elbląg-Olsztyn Gł
Przejazd przez miejscowość Aniołowo z prędkością 30km/h.
-
ST44-313 z pociągiem towarowym Gdynia Port - Gliwice mija przystanek osobowy Krzeszna.
-
Pociąg retro (nie moje ale to piękny wyścig)
Dodano: 14 Października 2013, 16:14:46
Moje nagranie. Przejazd ET22-1210 z bruttem.
Dodano: 19 Października 2013, 19:30:04
Moje nagranie. Podróż w EN57-886 i piękny stukot.
-
-kefA
Jazda w wagonie silnikowym EN57-1277.
Szkoda, że poluzowana była półka bagażowa, gdyż przeszkadzał ten dźwięk trochę...
-
-kefA
Jazda w wagonie silnikowym EN57-1277.
Szkoda, że poluzowana była półka bagażowa, gdyż przeszkadzał ten dźwięk trochę...
Tak trzeszczy w tym twoim filmie, że miałem poczucie, jakby cała jednostka miała się za chwilę rozlecieć na kawałki Za to duży plus za dźwięki silników.
-
Przejazd przez Rude Śl.
-
Gwoli ścisłości - Rudę Chebzie.
-
Witam wszystkich. Mam do was pytanie drodzy Userzy. Czy posiadacie link do nagrania z kabiny mechanika (linia 276 na odcinku Henryków -> Wrocław Główny). To nagranie jest mi niezbędne do kontynuacji prac nad projektem. Z góry dziękuję za pomoc.
-
Dodano: 22 Października 2013, 16:36:29
-
Bardzo ciekawy materiał telewizyjny o spóżnieniach na polskiej kolei w programie "Finał Dnia" w Telewizja Superstacja: http://www.youtube.com/watch?v=ARM9LZdLb0o&feature=em-uploademail (http://www.youtube.com/watch?v=ARM9LZdLb0o&feature=em-uploademail)
-
Przejazd EN57-1336 z REGIO97141/0 na odcinku Bogaczewo-Komorowo Żuławskie-Elbląg.Wjazd EN57-1336 z REGIO97130 do Pasłęka i mijanka EN57-1336 z ET22-632.
P.S Przedstawiam również bezpieczeństwo na jednostce EN57-1336 (czyli otwarta połówka drzwi w czasie jazdy).
-
TKt48-18 na Gali Parowozów (dużo pary!!)
Class66 w kolorach DB
-
ST44-1208 ciągnie skład pustych platform jako pociąg Gdyni Port - Zajączkowo Tczewskie.
Wystarczy już spamu do Twoich filmów. Każdy widzi, że masz kanał, jak będzie chciał, może Cię subskrybować.
Rozi
-
Film dedykuje wszystkim zmarłych Miłośników Kolei oraz pracowników kolei z zakładów PKP INTERCITY oraz PRZEWOZÓW REGIONALNYCH.
-
Praca wału kułakowego podczas jazdy oraz jazda w wagonie silnikowym EN57-1154:
-kefA
-kefA
-kefA
-
https://www.youtube.com/watch?v=786YcBHdqDQ (https://www.youtube.com/watch?v=786YcBHdqDQ)
0:30 to jak w Maszynie by same słupy powstawiał na scenerię :)
-
U nas już by strach było przeciągać składy w takim śniegu, a co dopiero mowa o normalnej jeździe. Już widzę u nas opóźnienia z tego powodu (^^,).
Benek
-
-kefA
Jazda w silnikowym EN57-1791 i jako ciekawostka słychać poślizg.
-
Takie są skutki niezawodnej budowy EN57... Brak układu p-poślizgowego i piasecznic. Na śliskiej szynie zawsze lepiej wrzucać równoległą przy 30km/h. Do tego brak osłon oporników bocznikowych umieszczonych pod podwoziem co w zimę wymusza odcinanie "boków" przez warsztat, bo trochę się oblepią śniegiem, potem stopnieje, znowu przymarznie i nagle bum - przebicie :) Obecnie wszystkie stare kible u mnie w zakładzie mają cały rok odłączone BIII.
-
, bo trochę się oblepią śniegiem, potem stopnieje, znowu przymarznie i nagle bum - przebicie :) Obecnie wszystkie stare kible u mnie w zakładzie mają cały rok odłączone BIII.
Kolego Niebugocław, jeśli można wiedzieć, co ma Bocznikowanie 3 stopnia do śniegu, że w kiblach twojego zakładu jest on wyłączony/odłączony (nieodpowiednie skreślić)?
-
Akurat nic, wspomniałem o dwóch sprawach: pierwsza odłączanie wszystkich boków w sezonie zimowym, a druga - na stałe odłączony 3 stopień bocznikowania, co by nie zarzynać staruszek.
-
I w Polsce się da: Time Lapse -- PRM Mosty Łódź, nasunięcie poprzeczne wiaduktu WK-3 w 68 godzin, Trasa Górna, Łódź (http://www.youtube.com/watch?v=tjZtGpQMyKk) :)
-
Następnie odbyły się próby obciążeniowe na 5 gagarinach. Testy zakończyły się wynikiem pozytywnym, znacznie gorzej radziły sobie wspomniane lokomotywy.
-
Nie wiem jakie Wasze zdanie, ale połączenie disco-polo i kolei parowej jest co najmniej "dziwaczne"... Z resztą sami zobaczcie:
[ Invalid YouTube link ]&app=desktop
-
Dla wszystkich MK na całym świecie i nie tylko:
http://www.gry-online.pl/gol_video.asp?ID=25004
-
Złapałem dzisiaj Traxxa w Dęblinie.
Przejrzyjcie mój kanał, może się spodoba :)
-
Dragon nr 2 w akcji
-
Szukając informacji na temat kilku kwestii, trafiłem przypadkowo na taki filmik. Obrazuje on zasadę działania "Wilka szynowego" (schienenwolf). Wykorzystywano go często podczas cofania się frontu, by uniemożliwić nadciągającym wojskom wroga szybką odbudowę zniszczonego torowiska. Taki skład destrukcyjny składał się często z: parowozu (4-, 5-cio osiowego), wagonu krytego, oraz specjalnego wagonu z zewnętrzną ostoją, na którym był zamocowany "wilk". W czasie jego pracy znajdujący się na tym wagonie trzej żołnierze opuszczali dodatkowe prowadnice sięgające szyn, po których spuszczali mini ładunki wybuchowe, mające dodatkowo rozrywać szyny.
W ostatnich sekundach można ujrzeć rozrywanie szyny przy pomocy ładunku spuszczonego po prowadnicy na szynę. Jest w internecie np. zdjęcie z Rembertowa (obecnie dzielnica Warszawy), gdzie doskonale widać porozrywaną sieć trakcyjną linii od strony Mińska Mazowieckiego, oraz "przeorane" przez środek drewniane podkłady, a także "pofragmentowane" szyny od rozrywających je ładunków wybuchowych.
Na poniższym filmiku zastosowano niszczenie przy pomocy pętli (zbudowana jako prowizorka z szyn do zrywania szyn od podkładów), oraz wilka (łamanie podkładów):
-
Bardzo ciekawy materiał telewizji "Superstacja" odnośnie modelu rodziny według PKP:
-
Wagon dla osób z dzieckiem jest dla małych dzieci (niemowląt), powinien być przewijak. Na tym filmie są już duże dzieci.
-
Znajoma spod Ełku przesłała mi takie ujęcie, wiem że niezbyt ciekawe, ale wrzucam ze względu jeszcze na stare malowanie, które niedługo może przejść do historii.
SU45-116 TLK Pojezierze Odcinek Korsze-Ełk (Sterławki wielkie).
Sterławki wielkie, (Sem kształtowe).
-
Znajoma spod Ełku przesłała mi takie ujęcie, wiem że niezbyt ciekawe, ale wrzucam ze względu jeszcze na stare malowanie, które niedługo może przejść do historii.
SU45-116 TLK Pojezierze Odcinek Korsze-Ełk (Sterławki wielkie).
Sterławki wielkie, (Sem kształtowe).
Czasami w niedziele jestem na dworcu w Ełku i 116 pojawia się prawie zawsze. Tylko jeżeli te malowanie może niedługo przejść do historii to w jakie barwy pomaluje je PR? (o ile SU nie zezłomuje, tym bardziej, żę rewizję miała 14.04.2007)
-
Czasami w niedziele jestem na dworcu w Ełku i 116 pojawia się prawie zawsze. Tylko jeżeli te malowanie może niedługo przejść do historii to w jakie barwy pomaluje je PR? (o ile SU nie zezłomuje, tym bardziej, żę rewizję miała 14.04.2007)
W takie, jak pozostałe SU45 oraz SU42.
http://rail.phototrans.eu/14,82218,0,HCP_301D_SU45_079.html (http://rail.phototrans.eu/14,82218,0,HCP_301D_SU45_079.html)
-
O ile w ogóle zostaną naprawione, SU45 ma raczej niepewną przyszłość.
-
Czasami w niedziele jestem na dworcu w Ełku i 116 pojawia się prawie zawsze. Tylko jeżeli te malowanie może niedługo przejść do historii to w jakie barwy pomaluje je PR? (o ile SU nie zezłomuje, tym bardziej, żę rewizję miała 14.04.2007)
Lubelska 250 też miała rewizję w kwietniu 2007 i w niczym to jej nie pomogło.
116 dojeździ kilometry i pod palnik.
-
SU45 już raczej ma pewną przyszłość – kasacja.
-
SU45 już raczej ma pewną przyszłość – kasacja.
Tylko, że na linii Korsze-Ełk nie będzie pewnie czym prowadzić pociągów TLK(nie wiem ile SU ma ZPR Olsztyn), chyba, że IC przywróci do życia jakąś swoją lokomotywę lub będzie wypożyczać od Cargowców. W przyszłości miały być kupione lokomotywy spalinowe do obsługi tej i innych linii(pewnie nie w najbliższej przyszłości)
-
W drodze jest przetarg na 10 fabrycznie nowych liniowych lokomotyw spalinowych, które mają zostać dostarczone do 30 października 2015r.
-
TLK "Nida" i mijanka z REGIO. :)
-
Ogladając filmy od Kolegi @up5358 natrafiłem na ciekawostkę: Nawet nie wiedziałem, że tak trudno wykoleić pociąg na prostym odcinku:)
-
Kibel w Bąkowcu :)
-
Tytuł mówi sam za siebie: http://joemonster.org/filmy/58250/O_wlos_od_kolizji_i_ewakuacja_maszynisty
-
ST44-1103 dość znany gagarin, charakteryzujący się chromowaną listwą na czole prowadzi pociąg towarowy Gdynia Port - Zajączkowo Tczewskie.
-
Szlakiem zapomnianej linii nr 35 Ostrołęka - Szczytno (Cabview). (Krótkie ujęcia z tej linii) Obecnie trwa walka o Szymany (port lotniczy).
Myślę że można to traktować jaką ciekawostke, bądź historyczne ujęcia:). Obecnie na tej linii nie kursują pociągi (Pasażerskie)
Nagranie w tzw pełnej klatce;) 1920X1080 ;).
Jak by ktoś chciał więcej poczytać o tym projekcie to zapraszam.
http://www.plk-inwestycje.pl/inwestycje/regionalne-programy-operacyjne/warminsko-mazurskie/linie-nr-219-i-35/
-
Materiał telewizyjny odnośnie zmory dzisiejszych lokomotyw elektrycznych-gołoledzi na sieciach trakcyjnych:
http://www.youtube.com/watch?v=SzrJux7EvNM (http://www.youtube.com/watch?v=SzrJux7EvNM)
-
Materiał telewizyjny odnośnie zmory dzisiejszych lokomotyw elektrycznych-gołoledzi na sieciach trakcyjnych:
http://www.youtube.com/watch?v=SzrJux7EvNM (http://www.youtube.com/watch?v=SzrJux7EvNM)
Wyobraź sobie, że każdy kto oglądnie program telewizyjny, będzie tutaj umieszczał link. W materiale telewizyjnym jest tylko wypowiedź pani redaktor. Jaka zmora dzisiejszych lokomotyw elektrycznych i gołoledzi na sieciach trakcyjnych?
Wyszukałem kilka tematów na forum w tym temacie.
Łuk między siecią i pantografem (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,14814.msg155066.html#msg155066)
Zima sparaliżowała kolej (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,14253.msg148263.html#msg148263)
Filmy kolejowe w sieci 05 Grudnia 2011, 11:29:20 (http://eu07.pl/forum/index.php/topic,5083.msg238555.html#msg238555)
Życzę przyjemnej lektury.
-
Bombardier podpatrzył w MaSzynie "replacableskin" :)
http://youtu.be/5qCUPhzJf_0
A jako ciekawostka - po co jeden silnik, skoro mogą być cztery, czyli TRAXX DE ME:
http://youtu.be/PqwHB6jX7vM
-
Nie wiem czy było już tutaj ale po obejrzeniu tego filmu powiem jedno-kolejowy szczyt głupoty. Aż dziwne, że ich nie poraził prąd i nie zginęli na miejscu. Tak w ogóle chciałbym się dowiedzieć-czy jest możliwe siłą ludzkich rąk "położyć" pantograf do pozycji spoczynku? Po drugie-czy jeśli lokomotywa (powiedzmy taka EU07 czy ET22) podczas jazdy jedzie na tylnim "patyku", to czy przedni patyk również jest pod napięciem jeśli jest w stanie spoczynku (opuszczony)?
http://www.youtube.com/watch?v=Q8_uJnnhXzU (http://www.youtube.com/watch?v=Q8_uJnnhXzU)
PS. Informacja dla moderatora-jeśli ten filmik już był zamieszczony tutaj, proszę uprzejmie o przeniesienie tego posta na bocznicę.
Nie musisz nam mówić co zrobić z taką wiadomością.
A od wyszukiwania duplikatu swojej wiadomości jest Autor, nie moderator. Autor może być tylko odpowiednio "nagrodzony". Tyczy się to wszystkich.
Quark-t
-
Jeżeli nie jest odcięty odłącznikiem na dachu http://www.transportszynowy.pl/eu07/eu07pant3.html (http://www.transportszynowy.pl/eu07/eu07pant3.html), to po połączeni go z masą (minusem) przepłynie prąd elektryczny.
-
Dla mnie to wygląda tak jakby prądu w drucie nie było...
-
Dla mnie sieć może być pod napięciem. Ciekawe, że na dachu pojazdu jest podest izolacyjny, przecież normalnie na lokomotywach nie_ma. Aby zostać porażonym obwód elektryczny musi być zamknięty. Przez obudowę lokomotywy prąd nie płynie, groziłoby porażeniem przy dotknięciu lokomotywy. Podobny przypadek jak jest pociąg sieciowy i dokonuje się naprawy lub przeglądu trakcji. Znajdą się tacy, którzy zadadzą pytanie. Ale jak było oblodzenie trakcji, to przed usuwaniem lodu prąd był wyłączany. Jakby padał deszcz, to wesołe chłopaki nie odnosiłyby tak pantografu. podobnie jak w czasie deszczu nie pracują ekipy na dachu pociągu sieciowego.
"Nie ma" piszemy oddzielnie.
adsim
-
Na tym filmiku akurat w sieci raczej napięcia nie było, ponieważ przy opuszczaniu pantografu przez tych debili powstałby łuk elektryczny.
-
Nie jestem 100% pewien, ale oni mieli chyba jakieś rękawice izolacyjne pozakładane.
-
Podobno mieli (na innym filmiku) rękawice z dielektryka, ale nie zmienia to faktu, że zbliżenie się ciała do elementów pod napięciem na odległość parunastu cm nawet nie dotykając jej również może gwarantować porażenie. W zależności od wilgotności, powietrze przy takim potencjale również może przewodzić prąd :)
-
Według mnie to w tej sieci trakcyjnej w ogóle napięcia nie było. To jest w praktyce nie możliwe żeby przebywać da dachu składu i nie zostać porażonym prądem.
-
SKM taksówki szynowe :)
-
SKM taksówki szynowe :)
To jest jakaś manipulacja?
-
SKM taksówki szynowe :)
To jest jakaś manipulacja?
Żadna manipulacja! Takie taksówki jadą też na Wrocław:)
-
Na tym filmiku akurat w sieci raczej napięcia nie było, ponieważ przy opuszczaniu pantografu przez tych debili powstałby łuk elektryczny.
No akurat nie. Jeśli jednostka ma więcej pantografów i są one połączone to żaden łuk nie powstanie. Jak lokomotywa rusza na dwóch i po jakimś czasie opuszcza jeden to też łuku nie ciągnie...
-
Według mnie to w tej sieci trakcyjnej w ogóle napięcia nie było. To jest w praktyce nie możliwe żeby przebywać da dachu składu i nie zostać porażonym prądem.
No to tutaj napięcie na pewno jest:
-
Oni muszą być jakoś odizolowani od ziemi, bo prąd przez nich nie przepływa, bo jeżeli prąd poszedł by w ziemię to zabiło by ich.
-
No akurat nie. Jeśli jednostka ma więcej pantografów i są one połączone to żaden łuk nie powstanie. Jak lokomotywa rusza na dwóch i po jakimś czasie opuszcza jeden to też łuku nie ciągnie...
Owszem, ale z tego filmu nie dowiemy się, czy jechał na dwóch, czy na jednym. Moja wersja również jest poprawna.
-
Żaden z Was nie zauważył, że oni stoją na drewnianych pomostach? Dodajcie do tego buty i ew rękawiczki i jest izolacja. Z resztą wystarczy pomost i dobre buty to można gołą ręką dotknąć pantografu. Będą wtedy na tym samym potencjale co sieć.
-
Żaden z Was nie zauważył, że oni stoją na drewnianych pomostach? Dodajcie do tego buty i ew rękawiczki i jest izolacja. Z resztą wystarczy pomost i dobre buty to można gołą ręką dotknąć pantografu. Będą wtedy na tym samym potencjale co sieć.
No zgadza się, prąd przez niego nie przepływa do ziemi tylko krąży po człowieku i nie ma mowy o porażeniu. Jeżeli by tylko dotknął pudła lokomotywy to tylko by popiół po nim został.
-
No właśnie :) A teraz zerknijcie na to ->
-
No właśnie :) A teraz zerknijcie na to ->
I cytując słowa @klimczoka "tylko popiół po nim został" :D
-
No właśnie :) A teraz zerknijcie na to ->
Skakał, skakał i nie trafił na ten pomost. Nieźle go puknęło. Ciekawe czy przeżył.
-
Według opisu przeżył. Miał 15 lat.
-
Według opisu przeżył. Miał 15 lat.
Czyli można mówić, że młody i głupi, ale miał dużo szczęścia.
-
No zgadza się, prod przez niego nie przepływa do ziemi tylko krąży po człowieku
Gdyby było tak, jak piszesz, to i tak by nas popieścił, mimo, że jesteśmy odizolowani od masy. Jak prąd nie będzie mógł przejść przez nas do ziemi, to zwyczajnie nie będzie płynął po naszym ciele, bo ono ma za duża oporność. Zastanawiam się jeszcze jakie tam było napięcie, czy 3kV DC, czy 25kV 50Hz. Bo gdyby miał do czynienia z prądem zmiennym o takim napięciu, to wątpię żeby po porażeniu jeszcze jakoś wyglądał.
-
Żaden z Was nie zauważył, że oni stoją na drewnianych pomostach? Dodajcie do tego buty i ew rękawiczki i jest izolacja. Z resztą wystarczy pomost i dobre buty to można gołą ręką dotknąć pantografu. Będą wtedy na tym samym potencjale co sieć.
Ja zauważyłem.
Dla mnie sieć może być pod napięciem. Ciekawe, że na dachu pojazdu jest podest izolacyjny, przecież normalnie na lokomotywach nie ma. Aby zostać porażonym obwód elektryczny musi być zamknięty.
Dużo jest tu niewiadomych. Nie wiadomo czy sieć jest pod napięciem. Nie wiadomo czy drugi pantograf jest podniesiony. Nie wiadomo czy obwody są włączone. Jak nie są włączone, to łuk nie powstanie.
-
Gagarin i Batman. Film mojego autorstwa. pB3dA&feature=c4-overview
-
Film z kabiny BR285-124.
http://www.youtube.com/watch?v=I1VrGpXPYqk (http://www.youtube.com/watch?v=I1VrGpXPYqk)
-
Szynobus MR przebija się przez zaspy.
https://www.youtube.com/watch?v=tjRDPmQjEbU (https://www.youtube.com/watch?v=tjRDPmQjEbU)
-
Nasiębierny zasięrzutny?
-
Stacja Grodno, pociąg do Białegostoku, zaraz po wypuszczeniu przez białoruskie słuzby graniczne.
Czy musisz zawsze zakładać osobny wątek z byle błahostką? Scaliłem z właściwym tematem.
Benek
-
Czyżby to koniec trakcji parowej w Wolsztynie? Ciekawy materiał z kanału @zwrotnicowy na YT:
&feature=em-uploademail
-
Najdłuższa "kolejka górska" na świecie?
-
"Ciapągiem" po Korei Północnej:
-
Nie wiem czy koledzy widzieli. Znalezione przypadkowo w sieci http://www.youtube.com/watch?v=2UiBanWdNlk (http://www.youtube.com/watch?v=2UiBanWdNlk)
Odpowiedni temat już istnieje, nie ma potrzeby tworzyć osobnego wątku. Scaliłem.
Benek
-
Czy ktoś potrafi w racjonalny sposób określić zachowanie tego maszynisty? Nie dość, że był ślepy, to jeszcze głuchy.
-
Oj, jak ja bym mu pojechał po premii...
-
Robił nadgodziny jako szlifierka torowa (https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tZ2aeKt2RcE#t=310) :)
-
Dla mnie jest już skończony.
-
Oj, jak ja bym mu pojechał po premii...
Za taki szlif to chyba coś więcej niż premia...
-
Po takim dlugim poślizgu i tak zagrzanych obręczach chyba pozostaje tylko toczenie, albo zmiana obręczy?
-
A jak to się przekłada na silniki? Czy im to nie szkodzi? Pytam, bo nie bardzo się orientuję.
-
Spalić silniki i wysadzić przekładnię wcale nie jest trudno. Nie mówiąc już o zniszczeniu główki szyny.
-
Wycieczka z Malmö (Szwecja) do Helsingør (Dania) pociągiem IC3 (Øresundståg). Nagrane w 2011 roku.
Part 1. (Malmö - Kopenhaga Centralna):
Part 2. (Kopenhaga Centralna - Helsingør):
-
Bez komentarza...
http://e-kg.pl/news/4-wydarzenia/15418-mao-nie-doszo-do-tragedii-autobus-utkn-na-torach-.html
-
A jak to się przekłada na silniki? Czy im to nie szkodzi? Pytam, bo nie bardzo się orientuję.
Przy poślizgu spada obciążenie, a w konsekwencji rośnie prędkość obrotowa silnika szeregowego - może nastąpić tzw. rozbieganie. Poczytaj: http://www.transportszynowy.pl/kolnapedoporowy.php
-
Film znaleziony przypadkowo. Wie ktoś może czy przedstawiony w nim system jest stosowany przez PKP?
-
Z tego co wiem to nie jest. Istnieje jedno testowe stanowisko (w Zamościu), a PKP chce do tego celu kupić hiszpański system Talgo.
-
Był, ale już nie jest.
http://wiadomoscicsk.blog.onet.pl/2005/05/05/suw-2000-bedzie-wycofany-koniec-polaczenia-do-wilna/
-
Był, ale już nie jest.
Jest używany - co drugi dzień w 33105 i na powrocie w 3311x (33114 lub 33110) jeżdżą ukraińskie wagony z SUWem w relacji Kraków - Kijów. Polskie stoją, bo brak chętnych na wykonanie stosownej naprawy.
-
Film instruktażowe pewnie je już znacie
EU07 http://youtu.be/bshrazbMVcU (http://youtu.be/bshrazbMVcU), Sterowanie pojazdami trakcyjnymi http://youtu.be/euRzcmycauo (http://youtu.be/euRzcmycauo)
Dodano: 23 Maja 2014, 18:09:28
Zapraszam do odwiedzin https://www.youtube.com/playlist?list=PLmwojp1jg_bxDYm5UEGPKXQ5fapI-MzAE (https://www.youtube.com/playlist?list=PLmwojp1jg_bxDYm5UEGPKXQ5fapI-MzAE). Playlista będzie się na pewno sukcesywnie rozrastać.
-
Fajny bajer.
-
Poznaj ET22, znalezione w sieci.
http://youtu.be/2QKlWMO89f4 (http://youtu.be/2QKlWMO89f4)
http://youtu.be/zw37CYV3yNs (http://youtu.be/zw37CYV3yNs)
http://youtu.be/lmJFDtPCtHU (http://youtu.be/lmJFDtPCtHU)
http://youtu.be/IJyEycJVOxY (http://youtu.be/IJyEycJVOxY)
http://youtu.be/wcODDgLNznM (http://youtu.be/wcODDgLNznM)
Jak dla mnie super instruktaż.
-
Bezpieczny przejazd. Wersja rosyjska , ale i tak idjtów nie brakuje.
-
Wczorajszy pociąg "Pirat"
-
Chyba jeden z lepszych filmów edukacyjnych z serii Bezpieczny przejazd. Pociąg uderza w samochód trochę szybciej niż w innych tego typu symulacjach, to daje do myślenia.http://youtu.be/hXGvD-uKsss (http://youtu.be/hXGvD-uKsss)
I jeszcze łowca Rp1 http://youtu.be/aj7mL4Gga3Q (http://youtu.be/aj7mL4Gga3Q)
-
Młody MaSzynista w akcji
-
Świetny komentarz do dyskusji dotyczącej uproszczonego pulpitu.
MSPANC
Reg. obowiązki 11a.
Proszę poprawić.
Benek
-
Transport "Nurka" dla PKP IC
-
Jeden z ostatnich kursów Ol49 na trasie Leszno - Wolsztyn.
-
Sale szkoleń maszynistów Jaworzno Szczakowa - symulatory ET22, EU07 / ET41, SM42
[ Invalid YouTube link ]
-
Pociąg sezonowy EIC1531 "Jantar" relacji Warszawa Wschodnia - Hel jedzie szlakiem Reda - Mrzezino. Skład podejmuje wyzwania wjechania na najwyższy punkt położony na linii 213.
-
Kolej Wąskotorowa w Bytomiu
-
Kilka składów w Brzegu.
-
Pražské dvojky - 150/151
Genialna muzyka i montaz.
-
The similar videos from same author are "Krása esíčok" and "Poslední z titánů"
But personally, Pražské dvojky I like most.
-
Tak się zastanawiam, po co nam była ta porażka o włoskiej nazwie "Pendolino"
-
<sarkazm> Bo u nas by się taki w średnicowym nie zmieścił? ;)
-
Film z przejazdu na trasie Wolsztyn-Poznań w 2000 roku.
[ Invalid YouTube link ]
-
http://teleexpress.tvp.pl/16063755/lokomotywa-monitorowana
Kamery we wszystkich lokomotywach IC już zamontowane.
-
Materiał telewizji Superstacja odnośnie Pendolino oraz utrudnień na innych połączeniach przez Pendolino spowodowanych:
www.youtube.com/watch?v=GVF8PcqcULU (http://www.youtube.com/watch?v=GVF8PcqcULU)
-
Szkoda te wypowiedzi komentować. To tak jakby powiedzieli, krowy przestaną dawać mleko, kury przestaną nieść jajka. Przecież perony są jedne i pociągi muszą wjechać i wyjechać. Wiadomo że intercity ma pierwszeństwo przed regionalnym. Przecież się nie będzie wlókł.
-
Europy nie odkryli, od zawsze kwalifikowane miały pierwszeństwo, choć kiedyś pierwszy szedł węgiel. Mnie zastanawia tylko, jak nasze podstacje będą wytrzymywały przejazd Pendolino przy normalnym prowadzeniu ruchu pociągów z V rozkładową.
-
Pytanie mam, skąd ta woda wycieka? W komentarzu dostałem odpowiedź, że nie wiadomo, ale jakiś kawałek dalej ten gagar zdefektował. Awaria jakiegoś układu? Prosił bym o fachową odpowiedź.
-
Jak to skąd? Manewrowy pewnie od początkowej trzymał to puścił sporego z drzwi…a że przejazd był to nie jego problem.
-
Nawet nasz Rewizor się załapał ;)
-
Nowe filmy PLKi:
STOP wypadkom na przejazdach kolejowo - drogowych :
YFZvQ
STOP "dzikim przejściom"
YFZvQ
-
Witam. Filmik z przejazdu Elf-em na odcinku Fałkowo-Gniezno z V=150km/h.
-
1. EP09 z EIC "GÓRNIK" w Brzegu:
Xs9rA
2. Luzak Dolnośląskich Linii Autobusowych (DLA) oraz M62 POL MIEDZI:
Xs9rA
3. Zielona siódemka oraz ciekawe ujęcie budynia:
Xs9rA
-
Praca zawieszenia ET22 do prędkości 90 km/h. Film pt. "ET22 w pięknym galopie + akcelerometr ":
-
Masz może zgrane to wraz z prędkością na wykres? Jakiej aplikacji na telefonie używałeś?
-
Praca zawieszenia ET22 do prędkości 90 km/h. Film pt. "ET22 w pięknym galopie + akcelerometr ":
No no, prawdziwe "rodeo na byku" :)
-
Masz może zgrane to wraz z prędkością na wykres? Jakiej aplikacji na telefonie używałeś?
Danych jeszcze nie obrabiałem i wykresu na razie nie mam. W telefonie (pod kontrolą systemu Android) użyłem programu "Monitoring drgań" o ustawieniach: 100Hz, 8-bit i OIDP +/- 1,8g (maksymalna amplituda OIDP 36 m/s^2). Synchronicznie ślad GPS zapisywałem w programie "TrekBuddy" (pełny ślad NMEA co 1 sekundę).
Pzdr.
EDIT:
Przetworzyłem zapisy i skompresowany ok. 11-minutowy zapis drgań pionowych ET22 wygląda tak (galeria trzech plików graficznych): https://plus.google.com/u/0/photos/108617115965283581279/albums/6060373020076074065/6060373029424033298?pid=6060373029424033298&oid=108617115965283581279
Zielone "drgania" ET22 obniżyłem na osi y o wartość 5 (dla lepszej czytelności), gdyż dodałem/nałożyłem do niego parę dni starszy zapis z EU45 na tej samej trasie). Na żółto jest wyróżniona prędkość ET22 - podzielona przez liczbę 10 - zapisana na urządzeniu GPS. Granatowy zapis to EU45 z rodziny Eurosprinter, a na czerwono wyróżniona jego prędkość. Oba składy różniły się długością i masą brutto oraz tym, że na ET22 miałem semafor wjazdowy "na stój", a w EU45 "czerwone" "złapało" mnie na wyjeździe z tej samej stacji. Cały zapisany szlak ma dopuszczalną vmax = 120 km/h, bez żadnych ostrzeżeń, czy to doraźnych, czy stałych (pasażerskie tyle tam jeżdżą).
-
Co za
debile nierozsądni ludzie... Się filmów rodem z Rosji naoglądali...
&feature=youtu.be
Reg. zakazy 19.
Nie obrażaj innych.
Benek
-
Może i to dla nich zabawa, ale dla ludzi którzy będą zbierać ich truchła z torów już nie będzie tak wesoło.
-
http://www.maxior.pl/film/180893/wymiana-pokladow-kolejowych
4 podkłady w 3 minuty.
-
@Ra, taką maszynę też dostał Brochów, ale operator jeszcze nie kumaty i troszkę wolniej mu idzie wymiana podkładów.
-
http://www.maxior.pl/film/180893/wymiana-pokladow-kolejowych
4 podkłady w 3 minuty.
Tutaj w wersji turbo: :)
Dodano: 30 Września 2014, 22:25:49
Idiota: http://joemonster.org/filmy/64098/Nakretka_i_pociag - bo jak to inaczej nazwać?
Na marginesie: ktoś wie co to za wagony? :)
-
Na marginesie: ktoś wie co to za wagony? :)
Taddgs
-
EP09-038 z pociągiem EIC 6107 "Odra" przelatuje przez Brzeg.
-
Pokaźny zbiór filmów o tematyce kolejowej, w tym liczne filmy przedstawiające infrastrukturę kolejową widzianą z tylnego okna ostatniego wagonu pociągu:
https://www.youtube.com/channel/UCLnmuCCKSkdKJQ-Hi4Wgpyg
-
EN57 konczy sluzbe.
&feature=youtu.be
-
Pędzący, niebieski byk.
http://m.youtube.com/watch?v=sIGabaYJqHA
-
Składanka towarowa :)
Xs9rA
-
Filmy popełnione przeze mnie.
-
Mały odkop zrobię, ale cóż... :P
http://youtu.be/kLvMv0Ij4eE (http://youtu.be/kLvMv0Ij4eE)
-
Pendolino jedzie przez Brzeg. Najprawdopodobniej jakiś przejazd służbowy ponieważ w rozkładzie go nie było.
&feature=youtu.be
-
Przelot ED250 w pierwszym dniu kursowania.
-
EP07-1002 ze Szkunerem opuszcza szczecińskie perony.
-
Witam! Na wstępie chciałbym przeprosić, jeśli niepotrzebnie stworzyłem nowy wątek. Dlatego jeśli to możliwe chciałbym prosić moderację o ewentualne przeniesienie postu we właściwe miejsce.
Dodaję jako ciekawostkę. Widok o tyle piękny, co mógł być niebezpieczny i fatalny w skutkach.
http://www.liveleak.com/view?i=a81_1419962733
Następnym razem sam przeszukaj tematy i znajdź dobre miejsce. Przeniosłem.
Benek
-
Sztygar & Zefir:
Xs9rA
-
Chętnie bym pooglądał surowe ujęcia z podróży (bez muzyki, bez komentarzy; dziennych i nocnych; z jazdy i z postojów; z wagonów i różnych stacji), mniej więcej takie jak na poniższym przykładzie:
Czy w komentarzach mógłby ktoś coś wrzucić ze swoich zbiorów?
Po co tworzyć osobny wątek? Scaliłem wiadomość z odpowiednim tematem.
Benek
-
Gdyby kogoś interesowało, z cyklu jak to jest zrobione, projektowanie i początki budowy centralnej magistrali kolejowej. W umysłach projektantów miała to być linia dla prędkości 250 km/h.
Dodano: 11 Stycznia 2015, 12:23:33
Jak on to zrobił? Nadmiarowe podparte?
-
Byk to mocna i odporna maszyna. Na lekkim pociągu spokojnie zamkniesz pierwszy układ przy 15 km/h. Na bykach nie było nigdy potrzeby podpierania nadmiarowych.
-
Tu raczej nie wszystkie wentylatory pracowały.
-
Rozwiń myśl.
-
To, że maszyna wyje wcale nie znaczy że "nadmiarowe są podparte". Wentylatory oporników rozruchowych można odłączyć.
-
Wystarczy że nie pracuje któryś z wentylatorów oporów rozruchowych i byczek wyje lepiej niż siódemka.
-
Jakie mogą być konsekwencje wyłączenia wentylatorów? Spalenie oporów rozruchowych?
-
A ja się zastanawiam jak wyłączenie części wentylatorów ma zwiększyć hałas generowany przez pozostałe. Są tak połączone, że pracują wtedy przy wyższym prądzie?
-
Przy lekkim pociągu nie będzie żadnych konsekwencji - rozruch trwa bardzo krótko. Przy ciężkim i trudnym profilu lini też od razu nie powinno być, ale można przepalić opory rozruchowe. Lokomotywy nie są tak delikatne, że chwila bez chłodzenia im zaszkodzi, ale na pewno trwałość oporów zmniejsza się z każdym takim rozruchem. Wentylatory na et22 są połączone równolegle i zasilane ze spadku napięcia na opornikach o ile pamiętam rz5 i rz6. I dalej działa pierwsze prawo Kirchhoffa.
-
Częstochowa Stradom - Opole Główne po rewitalizacji. IC Kossak:
-
SU45-161 z Hańczą w zimowej scenerii
Autor: KolejFilmy
Aż się wzruszyłem. Jaka ta nasza kolej jest piękna.
-
Styczniowy wypad do Wrocka, zapraszam do oglądania:
1.
2.
3.
4.
-
SU45-161 z Hańczą w zimowej scenerii
Autor: KolejFilmy
Aż się wzruszyłem. Jaka ta nasza kolej jest piękna.
I to jest to, za czym (oprócz oczywiście górnego śląska) tutaj w Irlandii najbardziej tęsknię. Tutaj głównie poruszają się SZT, a i linii kolejowych jest jak na lekarstwo. Do najbliższej mam 20km (Enniscorthy na południowy zachód), później 30km (Bagenalstown - zachód, Carlow - północ) lub 40km (Gorey - wschód). I jeden tor osłonięty często płotem lub drzewami.
-
Ciekawa akcja, nawet godne uwagi.
Koniec kolejki wąskotorowej w Mławie?
Swoją drogą, gość podający się za wolontariusza Towarzystwta Miłośników Kolei Żelaznych ... Chyba miłośnik złomu stalowego. Jak mozna tak pokaleczyć parowóz, kompletny ...
-
No proszę do mojego rodzinnego miasta. Ostrołęka zmieniła się przez te ostatnie lata. Pamiętam jeszcze parę lat wstecz były typowe ścieżki. Jeździły Ikarusy i Jelcze. Ostatnio jak tam byłem w sierpniu już kostka brukowa. Nowoczesne autobusy. Oby go tylko tam nie zdewastowali, i ktoś go pilnował. Świat się kręci wokół mamony, i żaden MK tego nie zmieni.
-
SU45 w Libanie (od 1:10)
-
W kabinie EN57. Szlak E20 Łowicz -> Kutno. Nagranie z dźwiękami + parametry z GPS (bardzo fajna sprawa):
-
Swoją drogą, gość podający się za wolontariusza Towarzystwta Miłośników Kolei Żelaznych ... Chyba miłośnik złomu stalowego. Jak mozna tak pokaleczyć parowóz, kompletny ...
Nie znasz czlowieka, nie wiesz co robi, powstrzymaj sie od takich uwag.
-
Ciekawy film znalazłem pt. Pennsylvania RailRoad 1946 "Clear Track Ahead!" (https://www.youtube.com/watch?v=5UXuZxchOCA) Widać na nim prekursora sygnalizacji kabinowej, radiotelefon, centrum kierowania ruchem itp.
-
Przemysław i Słowacki :)
Świetna mijanka na łuku
-
Zapowiadanie TLK Uznam od kuchni (stacja Gliwice):
Ryzykanci - 1975 BHP w PKP. Krótki film odnoszący się do problemu poruszania się po torach kolejowych:
Niesamowita makieta kolejowa w skali H0 na powierzchni 400 m² prezentująca całą Rosję: . Można by się od nich uczyć zarządzania ruchem, zarówno kolejowym jak i samochodowym.
-
Co to za wagony z ogrzewaniem elektrycznym na filmie z "Ryzykantami"?
-
Chłodnie.
-
Lublin - Warszawa Centralna:
http://youtu.be/bSJEI5tc-Ys
Po co nowy wątek? Scaliłem z odpowiednim tematem. Przeczytaj Regulamin.
Benek
-
http://joemonster.org/filmy/67721/Wypadek_na_czeskiej_kolei
-
Po dłuższej nieobecności na szlaku w końcu udało się wyrwać na 2 godzinki.
1. Dwa Kossaki mijające się z +/- 5 minutową różnicą:
2. Mieszane brutto z cargowskim byczkiem na czele:
3. SPOT jako IR Spodek do Katowic:
-
Noo ładne cacko [ Invalid YouTube link ]
-
1. Barbakan w deszczowy dzień
2. Światowid przelotem przez Brzeg
-
1. Barbakan w deszczowy dzień
Te wagony do Lwowa to podsył czy co? W rozkładzie ich nie ma?
-
Te wagony do Lwowa to podsył czy co? W rozkładzie ich nie ma?
Planowo - codziennie jeżdżą.
-
Skład byków i ET41-004 po rewizji.
-
Te wagony do Lwowa to podsył czy co? W rozkładzie ich nie ma?
Planowo - codziennie jeżdżą.
No to w takim razie kolega wrzucający filmik popełnił błąd, gdyż rozkładowo z tymi wagonami jeździ Chełmoński.
-
Chelmonski zatrzymuje się u mnie. Ten przelatywal czyli barbakan poza tym chelmonski jest u mnie o 17 a to byla 11. Tak w ogole to ten pociag jechal do Wrocławia.
PS: z Lwowa do Wrocławia prowadzi on te wagony, we Wrocławiu je odczepiają. Nie zarzucaj mi, że popełniam błąd jeśli się nie upewniłeś.
-
No to w takim razie kolega wrzucający filmik popełnił błąd, gdyż rozkładowo z tymi wagonami jeździ Chełmoński.
Ukraina jeździ w 38100/1 do Wrocławia i w 6300 z Wrocławia.
-
BHP to podstawa :O
-
Takie tam w temacie:
http://joemonster.org/filmy/68587/Wiatr_zrzucil_pociag_z_wiaduktu
Ten temat lepiej pasuje. Przesunąłem wiadomość.
Benek
Dodano: 29 Kwietnia 2015, 19:07:00
AŻ TAK krzywych torów to chyba nawet u nas nie ma:
http://joemonster.org/filmy/68618/Pociag_sie_wozi
-
Oj są, są. Tylko u nas są ograniczenia na takim czymś, ale uwierz mi, nie jeden EN57 by latał jakby jechał tak szybko jak ta jednostka.
-
Nagranie ze stycznia, pospieszny TLK Śnieżka dwa razy odjeżdża z Wrocławia Głównego (pierwsza próba przerwana przez nadejście spóźnionych pasażerów) + rozmowy przez radio. Mieli szczęście, że mechanik po podaniu przez kierownika odjazdu dopiero zapalał światła :-).
-
Co nie co z mojego wypadu na Mołdawię :)
3ТЭ10M-1224 + 2TЭ10Л-2303 na popychu &feature=youtu.be
2TЭ10Л-2303 z pociągiem towarowym - Mołdawia
-
Pierwszy dart jedzie na testy do Żmigrodu. https://youtu.be/-5h59-qBpz8
-
Mogliby nam trochę modeli podesłać: https://vimeo.com/87704266
-
Kryte falnsy do przewozu tajemniczych skrzynek? Traksik z pulpitem po lewej? Fizykę też mamy lepszą, bo patyk by złapało jak kopciuch go na zerwanie wepchnął. :P Nie wiem co oni tam palą by takie coś wymyśleć.
-
O ile dobrze pamiętam, to ten filmik był w symulatorze PKP CARGO na poprzednim Trako.
-
Pierwszy pociąg z rudą żelaza:
https://www.youtube.com/watch?v=TOQZQKmlGqs&feature=em-uploademail (https://www.youtube.com/watch?v=TOQZQKmlGqs&feature=em-uploademail)
-
Testowanie byczka ;)
https://youtu.be/hrV8qcAd9xU
https://youtu.be/LdxwxYKdpT0
https://youtu.be/JPdwuz2xJKc
Przy okazji może ktoś podpowie co zrobić z tym gubieniem ostrości? Domyślam się, że nagrywaniem z telefonu nie ma co spodziewać się cudów, jednakże może jest na to jakieś lekarstwo. [Xperia T]
-
Obraz obrazem, dźwiękowo też Ci fajnie złapało. Ale fakt, polecam przerzucić się na jakiegoś niedrogiego Soniaka albo Panasonica. ;)
-
Sprawdź, czy po protu optyka nie czymś zabrudzona. Podobny efekt miałem jak tłustymi palcami się dotknąłem swojego aparatu w telefonie.
-
@Marcin S ładnie to tak na filmie instruktażowym gwałcić lokomotywę? :D A hebelek WRZ w szafie od czego...
-
Od razu gwałcić.. Nie opierała się zbytnio :D
Owszem, można i wyłącznikiem WRZ, natomiast z nim dość różnie bywało ;) Więc już z automatu podpieramy PPW, zamykamy WS'a i wichura na zimno :D
Dziś doleciały jeszcze trzy nowe filmiki.. ;)
https://youtu.be/rdtTKkXdrA0 - test radio-stop'u
https://youtu.be/TiZQegdY6HI - pod EP05
https://youtu.be/o994lDcP7kE - uruchomienie ET22 w wersji full ;)
-
To wiesz, że teraz musisz wymodelować silniki trakcyjne do maszynowego czesia? ;) Ogólnie jak się czołgasz po kanale z kamerą, to rób zdjęcia teksturowe podwozi przy okazji.
-
No tylko, że lipa jest z oświetleniem na zrobienie zdjęć pod tekstury. Piątka cały czas stoi w hali i przez jeszcze długi czas nie ruszy się z miejsca. No ale w poniedziałek mogę zrobić parę takich próbnych zdjęć, czy coś z tego by było. ;)
-
Wiadomo, że oświetlenie będzie lipne, ale jarzeniówki kanału powinny wystarczyć, ewentualnie nie bój się walnąć lampą. Liczy się by był przyzwoity kontrast, resztę sobie można zretuszować, a efekt i tak będzie lepszy od czarnego boxa, czy wielkiej dziury, jak to trainzowcy lubią załatwiać problem.
-
No dobra, nacykam zdjęć ile się da i czego się da, a w razie czego będzie czas, żeby poprawić bo na pewno nie ucieknie tenże rodzynek. ;)
A już korzystając z okazji, jeszcze jeden filmik z kanału pod ET22 ;)
https://youtu.be/l6uYUNSYuMU
-
Z tego filmu można by tekstury kleić. ;) Mnie osobiście interesują 6d, 6da, 6dg, a na kanał od miesięcy się wprosić nie mogę, ale wszystko się przyda. Jak ktoś kiedyś będzie odświeżał modele to będzie materiał.
-
Ze starą 42'ką nie będzie problemu, czy to od kanału zdjęcia porobić, czy na zewnątrz. ;) Stoi tego od groma, ale jeśli chodzi o turbo-stonki to u mnie tego nie ma. Co prawda stoi gdzieś tam w rogu na końcu jednej z hal newagowa turbo-tamara, ale jest tam dość ciemno więc może być lipa ze zdjęciami.
-
Fajnie fajnie... ale widzę, że bez rolki taśmy to nie ma opcji żeby cokolwiek zrobić na lokomotywie? :D
-
Dlatego wszędzie można ją znaleźć. ;) Na pulpicie, w szafach NN, na wyłącznikach ciśnieniowych, itd.. Rolka od taśmy jest wręcz tak samo niezbędna jak klucz kierunkowy. :D
-
A ja dalej będę czepialski :P Nie wiem czemu część maszynistów przy teście RS na kolibrach wyłącza RTF w celu zasilenia H908. Od tego ten przycisk tam na czerwono mruga, żeby nim skasować alarm :D Fakt, że czasami kolibry potrafią się "zawieszać" i dopiero ponowne włączenie pozwala na popełnienie przewodu.
-
Czasami po prostu lepiej nie ryzykować wyciskania "czerwonego guziczka" ;)
-
Coś ode mnie. Dobrze, że spojrzała w lewo, a nie sugerowała się tym, że tylko z prawej coś może jechać ;)
https://youtu.be/eMheGypQ1T0
-
Od tego ten przycisk tam na czerwono mruga, żeby nim skasować alarm :D Fakt, że czasami kolibry potrafią się "zawieszać" i dopiero ponowne włączenie pozwala na popełnienie przewodu.
Sam sobie odpowiedziałeś, czemu wole go zresetować. :D
-
Czasami po prostu lepiej nie ryzykować wyciskania "czerwonego guziczka" ;)
Nie jestem pewien, ale czerwony guziczek działa chyba tylko na danym kanale.
-
Tak, sygnał R-S poprzez naciśniecie przycisku ALARM wysyła tenże sygnał na tym kanale na którym jest obecnie ustawiony RTF. Choć jako ciekawostkę mogę dodać, że PLK'a zaczyna myśleć nad wprowadzeniem sygnału R-S ogólnego, bez względu na to na jakim kanale będzie ustawiony RTF, po naciśnięciu przycisku ALARM, sygnał zostanie nadany na wszystkie kanały pociągowe. Podobnież takie rozwiązanie jest we Francji, choć mogę się mylić. Natomiast szczerze to u nas wątpię, że zostanie to wprowadzone.. ;)
-
Już widzę ten bur... bajzel jak zadziała mi RS i na każdym kanale będę próbował się dogadać, komu się zachciało go użyć. Fakt, że w przepisach jest jasno powiedziane przejść na kanał 8, ale w praktyce jeszcze się z tym nie spotkałem, żeby ktoś przechodził na ósemkę.
-
http://joemonster.org/filmy/69681/Elektrocieplownia_Krakow_i_oproznianie_wagonow_za_pomoca_wywrotnicy
-
Choć jako ciekawostkę mogę dodać, że PLK'a zaczyna myśleć nad wprowadzeniem sygnału R-S ogólnego, bez względu na to na jakim kanale będzie ustawiony RTF…
Systemy radiołączności pociągowej z Radioniki oferują takie możliwości. Nie wiem czy to zrobiono ale LCS POA w Poznaniu miała mieć już dawno (jakieś dwa lata wstecz) zmianę oprogramowania celem nadania ewentualnego sygnału ALARM na kilku kanałach R1, R3 i jeszcze jakimś :)
ale w praktyce jeszcze się z tym nie spotkałem, żeby ktoś przechodził na ósemkę.
No ŁAŁ. Ja natomiast nie spotkałem się z przypadkiem gdzie było inaczej. Odebrałem sygnałów ALARM już kilkanaście, a nadałem jeden (oby pierwszy i ostatni) i jakoś za każdym razem problemu nie było. No może za wyjątkiem gdzie na "8" wchrzaniało się depo pobliskiej szopy i ciężko było się dogadać z dyżurnym.
btw Od jakiegoś czasu widzę, że na forum wywołujecie sztuczne problemy bez ich odzwierciedlenia w rzeczywistości… Cud, że ta kolej jeszcze funkcjonuje skoro (podobno) każdy robi co chce.
-
ET41 oraz przepięcia łączeniowe na silnikach trakcyjnych EE541...
-
Takie małe sprawozdanie z DTK w Brzegu. Konkretnie pokaz makiet modułowych
-
Zapraszam na swój kanał wszystkich pasjonatów pociągów towarowych, transportu drogowego oraz klimatów rolniczych.
Cargo Maniak na YB (https://www.youtube.com/channel/UC6srU9MOAgyYMUs6wMtQvuQ)
-
&feature=youtu.be
Całkiem ładny nagar się zrobił. Tylko potem trzeba było latać z wodą gasić krzaki :P
-
Widok z ciekawej perspektywy na pracujące podczas jazdy zawieszenie wagonu/EZT/lokomotywy (nie wiem przy czym, bo nie jest podane w filmie):
&feature=em-uploademail
-
Na lokomotywę czy EZT wydaje mi się ono ciut za delikatnie zbudowane, obstawiam więc jakiś wagon osobowy. Koniec filmu ładnie pokazuje chwilowe odluźnienie. Cała perspektywa filmu ciekawa i ten drobiazg na dokładkę ;-)
-
Wagon osobowy odpada, widać na filmiku przy kołach rurki od podawania piasku pod koła. Patrząc na inne filmiki tego autora można przyjąć, że jest to jakaś bułgarska lokomotywa, może być np. ta produkcji Skody .
-
Właśnie, po innych filmach z serii można już być pewnym, że to lokomotywa. Natomiast tutaj... Perspektywa nie do końca oczywista, cieniuuutkie te dysze, ha ha. Racja Twoja ;-)
-
@Dymus ma rację, to Skoda 68E, można porównać detale ze zdjęciami i innym filmikiem z nazwą tej lokomotywy właśnie.
-
Kilka ciekawostek z poznańskiej obwodnicy towarowej:
[ Lotos Kolej ] 201Eo-012 z SM42-2394 [ EC Kraków Łęg ] (3)
[ PKP Cargo S.A. ] ET41-124 z pustą węglarką (12)
[ Track Tec S.A. ] EU07-215 + EU07-242 (14)
[ Track Tec S.A. ] EU07-196 + EU07-068 (34)
[ Orlen KolTrans ] E186 267-1 Najnowszy Traxx w Orlenie (13)
[ PKP Cargo S.A. ] EU07-034E z mieszanym bruttem (16)
[ PKP Cargo S.A. ] ET42-016 z wahadłem eaosów (37)
[ PKP Cargo S.A. ] ET41-004 z wahadłem pustych węglarek NAJSTARSZY CZYNNY JAMNIK (22)
-
Bipa w Gorzowie z SU45-089 na czele :P
https://youtu.be/uEjA2XJfMew
-
Aż słów brak by nazwać tego człowieka ...
https://youtu.be/VfIIImDZ5U0
-
Dziwne że po wszystkim wzięli go do kabiny.
-
Nie bez "Kozery" Matiuszka Rassija to stan umysłu ;)
@Beniu, chłopina zmarzł, to go ogrzali i poczęstowali tym co akurat na pokładzie mieli rozgrzewającego na taką pogodę ;)
-
O mamo moja!... Ja nie mówię, że mieli mu tam faktycznie nakłaść do styi, ciekawa jestem jednak jakie i czy w ogóle ten młokos poniósł konsekwencje. Bo kilka chwil dłużej i zdrętwiałby, a potem wiadomo - nie było by co zbierać!
-
https://youtu.be/RcoK5s6eBp8
Najnowszy wypust ekipy z Ostrowskiego oddziału PKP CARGOTABOR prowadzi pociąg towarowy TME 784016/7 Poznań Franowo - Szczecinek. Za przywrócenie lokomotywie wyglądu wzorowanego czasami, w których została wyprodukowana serdeczne podziękowania należą się dla: Marek Wawrzyniak, Bartek Kopeć, Marek Bartz oraz pracownikom ZNT Ostrów Wlkp.
-
EP07-442 Zielony Trapez z TLK DOKER na szlaku Terespol Pomorski - Laskowice Pomorskie po minięciu mostu w Kozłowie.
Film nagrywałem na spontanie bo zobaczyłem że Doker był w Terespolu Pomorskim i oczekiwał na pozwolenie na jazde na torze 2 (Niewłaściwym), bo tor 1 jest wyłączony z użytku.
-
https://youtu.be/xtHJTwjajjk Mój filmik z dzisiejszym Traxxem i Kioskiem do Hrubieszowa. Zerknijcie też na inne moje filmiki ;)
-
Nietypowe skrzyżowanie torów o różnym prześwicie. Australia http://www.railexpress.com.au/is-this-australias-weirdest-railroad-crossing/ tu film
-
Zabawa na torach i zasłużona kara ;D
-
https://www.youtube.com/watch?v=y62IpN6ACDE EN57-822 (https://www.youtube.com/watch?v=y62IpN6ACDE-EN57-822) jako REGIO z Lublina do Chełma
https://www.youtube.com/watch?v=JSmjgswWuoU (https://www.youtube.com/watch?v=JSmjgswWuoU) SA134-022 REGIO z Rzeszowa w Lublinie
https://www.youtube.com/watch?v=13f2v8L1q4E (https://www.youtube.com/watch?v=13f2v8L1q4E) Gama SU160-002 z TLK Solina z Przemyśla do Warszawy w Lublinie.
-
No nie powiem, robi wrażenie.
-
To się nazywa diesel power:
-
Mój nowy film z Trapezem (tym razem EU07):
EU07-465 Trapez z konterami:
-
Moje dwa filmiki z LK281 (Orzechowo):
-
https://www.youtube.com/user/de007r (https://www.youtube.com/user/de007r)
Tutaj, Osobiście sam czasami oglądam :D
-
Podziwiam za odwagę, współczuję głupoty ...
http://trojmiasto.tv/Grafficiarze-pomazali-Pendolino-10899.html
-
Ja tam żadnej odwagi nie widzę, widzę tylko skrajną głupotę.
-
Moje dwa filmiki, kibelek i siódemka. Miasto Ostrów Wlkp.
-
Ja tam żadnej odwagi nie widzę, widzę tylko skrajną głupotę.
Odwaga jest, skoro wrzucili dowód zniszczenia mienia do sieci ...
-
Zadymka na węglówce czyli EP09-025 z IC Heweliusz mija SSP w Sulnówku k/Świecia.
-
. Jazda równoległa EP08-006 i EN57
-
Vectron w malowaniu DB opuszcza Ostrów Wielkopolski.
EN57AL Tygrys w Ostrowie Wielkopolskim.
-
https://youtu.be/-YlpZl4lVsc
https://youtu.be/-9cBSqt20rM
Dwa krótkie mixy z Lublina. :)
-
W ramach ciekawostki przejazd odcinkiem Tunel - Kozłów widziany z kabiny maszynisty we mgle. Na filmie widoczna nowobudowana SBL:
https://youtu.be/jMKzpIAxCJE
-
Coś na czasie. Odcinek Łódź Kaliska - Ostrów Wielkopolski z tyłu pociągu TLK Wrocławianin
-
- piec węglowy w wagonie sypialnym w czasie okresu grzewczego.
-
może już było, ale fajne, dla miłośników maszyny polecam od 3min i 10s.
-
https://youtu.be/xyO3AV_WsCY Pendolino w Warszawie Centralnej.
-
Polecam kanał na Yt pod nazwą chyba "Okiem rewidenta taboru".
Kanał to "tmechatronik", a "Okiem rewidenta taboru" to nazwa serii.
Benek
-
Pociąg widziany okiem drona: http://www.liveleak.com/view?i=23d_1456185167
Dobre panto. Jak maszyniście się jedno zerwie, to zostaje zapasowe, zupełnie jak na PKP:
-
Transport węgierskiego metra.
https://www.youtube.com/watch?v=GBBy_kFFJys (https://www.youtube.com/watch?v=GBBy_kFFJys)
-
Jak ktoś lubi obraz na żywo, to polecam: http://oognet.pl/content/details/1246
-
Zapraszam na film z Ogólnopolskiej Pielgrzymki Kolejarzy na Jasną Górę. :)
-
3:35 Ciekawy semafor dwukomorowy. Bez możliwości podania Sz.
-
Co jeszcze ciekawsze właśnie z tego toru do którego należy semafor najczęściej wyprawiane są składy. :)
-
Żaden z nagranych semaforów nie ma białej komory. Może mają na zbyciu duże ilości bloczków rozkazu pisemnego "S"? :P
EOT
-
Ano nie ma. :) Tylko wjazdowy od strony Werbkowic ma 4 komory i tam jedynie można podać zastępczy.
-
No, nie wiem. Może ma układ komór zpcp? Jeśli jest wjazdowy, to z automatu na początku jest zpc lub pc, bo musi on nadawać sygnał który "przewiduje" co będzie na następnym semaforze.
-
Ewentualnie jeżeli nie ma przebiegów bez zatrzymywania się, to może być pcpb.
-
Nie przewiduje się podawanie sygnału SZ. Jest to linia jednotorowa, Hrubieszów Miasto jest ostatnią stacją na linii 72. 3 km łącznica łączy z linią 65 do Hrubieszowa Towarowego.
-
https://www.youtube.com/watch?v=yP6LDuYz-50 - pociąg Talgo odwiedził dziś Warszawę. Składy te będą kursować jako pociąg Swift (nazwa handlowa, pociąg uruchamiany przez koleje rosyjskie RŻD) w relacji Moskwa - Mińsk - Warszawa - Berlin od 17 grudnia 2016, dwa razy w tygodniu (wyjazdy w soboty i niedziele), czas przejazdu - 20h (4h krócej niż dotychczas). W składzie przedziały sypialne 1 osobowe / 2 osobowe / 4 osobowe, przedział sypialny dla os. niepełnosprawnych, wagony bezprzedziałowe klasy 2 z miejscami do siedzenia, wagon restauracyjny, wagon barowy. W Polsce na trasie Terespol - Frankfurt n./O skład będzie prowadzony lokomotywą EU44 (PKP Intercity).
-
Chwycilo mnie:
https://m.youtube.com/watch?v=clNuucDnADs
-
Rumunia i wąski tor Felsővisó - Viseu de Sus:
&feature=youtu.be&t=1m1s
-
Mój pierwszy nagrany Dart! :) https://youtu.be/AHURurGy4kQ
-
Znalazłem filmiki z obsługą:
https://youtu.be/sBEbbKthnwE
https://youtu.be/cImO57PtfH4
Scaliłem.
Quark-t
-
Sposób na bezpieczny przejazd.
https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fwithoutbrake%2Fvideos%2F1195967687117984%2F&show_text=0&width=400
-
Siemanko niedawno utworzylem kanal o tematyce kolejowej na YT..zamieszczam na nim filmiki mojego autorstwa...kanal dopiero raczkuje filmow bedzie coraz wiecej takze prosze o suby i lajki...pozdrawiam!!!muchakolejowa...
https://youtu.be/k-W0l5x8Hks
Popraw interpunkcję, bo nie skończy się na dislajkach. Wielokropka używa się w konkretnych sytuacjach. Po znakach interpunkcyjnych stawia się spację a nowe zdanie rozpoczyna wielką literą. | @Stele
-
Tym razem dwa Darty na Lubelskim Głównym! :)
-
A ode mnie Link PESY w Karninie koło Gorzowa Wielkopolskiego ;)
-
Wysilenie cieplne opornika rozruchowego na ET22 https://youtu.be/YPrh_fahXjg Może komuś się przyda :)
-
Pozwólcie że zareklamuje tutaj mój filmik.
-
-
Ryzykanci - żyją krócej..
Coś dla mikoli.
https://youtu.be/2zCmaAM4VgQ (https://youtu.be/2zCmaAM4VgQ)
-
Autopromocja czyli... mój krótki filmik.
Tym razem znalezione na YT.
-
Dziś, tam gdzie została odstawiona ta siódemka parkują jedynie maszyny Cargo - jest to hala naprawcza lokomotyw spalinowych PKP Cargo - hala widoczna wcześniej z napisem Zakład Taboru w Olsztynie. Dziś napisu już nie ma.
-
Udostępniam wam filmik przedstawiający pociągi na fragmencie Lębork-Kartuzy linii kolejowej 229. Coś o linii 229:
Linia 229 (Pruszcz Gdański-Łeba) to jedna z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce. Przebiega przez same serce Kaszub. Linia w większości jest nieprzejezdna lub jeżdżą po niej tylko drezyny ręczne. Czynne są tylko odcinki Lębork-Łeba (sezonowo), Kartuzy-Glincz (SKM) i Kartuzy-Stara Piła (ruch towarowy). Odcinek Pruszcz Gdański-Kartuzy został zawieszony w 1994 roku a Lębork-Kartuzy w 2000 ruch pasażerski a w 2005 ruch towarowy. Od tego momentu linia popada w kompletną ruinę. Na odcinku Lębork-Rozłazino (10 KM) linia została rozkradziona. Odcinek Sierakowice-Kartuzy jest wpisany na rezerwową listę Krajowego Programu Kolejowego. Losy pozostałych odcinków są nieznane. Władze samorządowe starają się o reaktywację tej linii na całej długości ale tego to pewnie nawet moje wnuki nie doczekają. Osobiście wraz z kilkoma innymi pasjonatami będziemy walczyć o reaktywację tej linii.
A tutaj sam film:
-
-
kacper52115, świetny film. Jeśli chodzi o linie lokalne, to mają one największy klimat, ale są również często niedostrzegane lub źle zarządzane przez samorządy czy nawet PKP... Zresztą, tą linię widziałem na baziekolejowej wielokrotnie. Oto dwa filmy:
Najpierw uzupełniają ubytki w kolejce wąskotorowej.
Wjazd drezyny i wyjazd ze szlaku linii 419 ze świetną muzyką, starym Scooterem w tle ;).
-
&t=4s
-
&feature=youtu.be
-
Świetne nagranie pociągów z lotu ptaka w moim mieście.
-
Udostępniam wam nagranie z przejazdu po linii 237 (Lębork-Bytów) w 1923 r. Linia ta miała bardzo burzliwą historię. W 1945 roku została rozebrana przez armię czerwoną. Po wojnie odbudowano linię ale tylko na odcinku Lębork-Cewice (Dalej bocznicą do JW w Siemirowicach), 40 kilometrowy odcinek Cewice-Bytów przepadł na zawsze. Po wojnie ruch pasażerski odbywał się na odcinku Lębork-Maszewo Lęborskie a towarowy Lębork-JW Siemirowice. W 1975 roku zawieszono ruch pasażerski a w 2004 roku towarowy. Linia przez 10 lat była martwa i była rozkradana przez złomiarzy. W 2013 o linię upomniało się wojsko z JW Siemirowice i w 2014 roku torowisko zdemontowano i położono nowe. W 2014 roku ruch towarowy został wznowiony i prędkość szlakowa wynosi 80 Km/h. Obecnie są małe szanse na wznowienie ruchu pasażerskiego gdyż przy modernizacji linii zdemontowano perony i pozostałe tory boczne. Ale lepszy rydz niż nic :) Drugi filmik przedstawia przejazd tą linią w 1997 roku, a trzeci jak linia wygląda obecnie (2017 rok).
-
-
I kto mi powie po oglądnięciu tego filmiki, że infrastruktura w Polsce jest w złym stanie:)
-
Poza kilkoma ujęciami to są wąskotorówki torfowe, więc ciężko, żeby były gładkie jak CMK.
-
Oto jak kilku pasjonatów ze Słupskiej Powiatowej Kolei Drezynowej dba o nieczynną od niespełna 20 lat linię kolejową 212 Korzybie-Bytów. Jeszcze kilka lat temu na torowisku który widać na filmie rósł gęsty zagajnik a torowisko było w tragicznym stanie. Obecnie dzięki SPKD linia nie popada w ruinę i stan torowiska jest naprawdę dobry i myślę że odrobina chęci ze strony lokalnych samorządów i spokojnie mogłyby po tej trasie jezdzić pociągi. Tymbardziej że pozostały odcinek linii (Bytów-Lipusz, dalej linią 211 do Kościerzyny lub Chojnic) jest czynny ale niestety szlakowa tam wynosi 20 km/h. Na w.w. odcinku Bytów-Lipusz całorocznie odbywa się ruch towarowy, a zarządca linii (SKPL) uruchamia w weekendy wakacji pociągi pasażerskie relacji Bytów-Lipusz prowadzone lokomotywą zwaną hektor i zmodernizowanym wagonem 101A czyli ryflakiem. Myślę że linia na całej swojej długości jest naprawdę w dobrym stanie i mogły by jezdzić tędy pociągi. Zobaczymy co przyniesie nam przyszłość. W przypadku odcinka Bytów-Lipusz to coś ruszyło, są sezonowe przewozy pasażerskie, jest ruch towarowy a na dodatek odcinek ten jest wpisany na listę rezerwową Krajowego Programu Kolejowego. Odcinkiem Korzybie-Bytów dbają na szczęście drezyniarze i nie popada w ruinę. Odcinkiem Korzybie-Zielin Miastecki opiekuję się Słupska Powiatowa Kolej Drezynowa a odcinkiem Bytów-Borzytuchom Bytowska Kolej Drezynowa. Niestety odcinek Borzytuchom-Zielin Miastecki jest pozostawiony sam sobie ale i na tym odcinku torowisko jest w stanie dobrym. Pierwszy filmik przedstawia opryski na odcinku Korzybie-Zielin Miastecki a drugi filmik pociągi sezonowe SKPL na odcinku Bytów-Lipusz.
-
Świetny dokument o pewnym miłośniku kolei. W filmie także jest wzmianka o naszym symulatorze. Swoją drogą taki pokój to jest marzenie nie jednego MK.
-
Zapraszam do obejrzenia dzisiejszego przejazdu Eszelonu do Hrubieszowa. &t=2s
-
Mój film, czyli: stacja Kraków Bieżanów, około 17 pociagów, w tym Pendolino, ED160, EP09, EU07, Impulsy i inne.
-
W związku z modernizacją linii nr. 7 trwają objazdy pociągów InterCity Lublin-Warszawa oraz składów PKP Cargo. Relacja z Radzynia Podlaskiego.
-
Fajnie, że Gamy jeżdżą i jest możliwość zaliczenia linii D29-30 Łuków - Lublin, jednakże same stacje po modernie są bezpłciowe i niefotogeniczne, no ale nie ma co marudzić, bo szlaki tam są dość ciekawe.
-
Zapraszam serdecznie do obejrzenia filmu:
-
Zapraszam serdecznie do obejrzenia filmu :-)
-
Trochę czeskiej kolei:
-
Potęga motoraka:
-
Trochę historii, takie jak te oraz inne filmy o tej tematyce z tamtego kanału.
-
Teraz to już nie stosuje się dotykanie przewodu, w celu zapewnienia że nie ma napięcia.
-
Może komuś się przyda:
Widok z kabiny:
E20 Poznań Górczyn - Buk
E20 Buk - Chlastawa
E20 Toporów - Boczów
Chlastawa - Zbąszynek Tow.
Ciekawostka, transport słomy koleją:
-
EU 07 jedzie na bateriach. Czemu nie ma tego u nas:
&t=0s[/youtube]
?
-
Przy obecnym sposobie sterowania nie da się upchnąć wszystkich zależności w lokomotywach. Tu potrzeba sterowania opartego na obwodach LD.
-
A tu coś co powinno się u nas znaleźć:
https://www.facebook.com/smkkrakow/videos/800381673455245/
Ciekawe rozwiązanie.
A tu nawet komercja jest:
-
Pozwolę sobie udostępnić 3 składanki kolejowe z mojego miasta autorstwa: R. Rabenda, PKPOWIEC JELCZU, Kolej 3 miasto.
Pierwsza przedstawia pociągi EIP, TLK, SKM do Gdyni/Gdańska, Wejherowa i Regio do Szczecinka/Miastka/Szczecina/Kołobrzegu.
Druga to już pociągi w sezonie. TLK, SKM, Regio do Ustki oraz pociąg KM Słoneczny.
I trzecia najbardziej aktualna czyli oprócz pociągów TLK i Regio przedstawia pociągi SKM obsługiwane taborem PR.
-
W ojczystym kraju lokomotywy 060DA mają się dobrze, w Polsce powoli wymierają.
Odpalanie rumuna:
A tutaj piękna jazda 060DA:
&t=42s
-
-
A tu motorak:
A tu Gama
-
Kolej zmienia się dla nas?
-
Kilka filmów z pożegnania SKM Trójmiasto z linii do Słupska.
-
Sucha Beskidzka. Przejazd drezyny
-
STACJA ZAGÓRZ - Jerzy Zuba&Bieszczadersi
-
Motoraki jadą do Zagórza
-
@Smok E_ustachy czy masz możliwość zrobić zdjęcia na tekstury tych nowych szynobusów co kupiło SKPL? Zanim je przemalują.
-
Nie mam. Ja tylko jeżdżę motorakami jako pasażer
-
Trochę historii.https://youtu.be/8nXKefURnV0
https://youtu.be/LTSk7cMEBpo
W drugim filmiku garść informacji o ekspresję Odra.
-
616 amper rozruchu EU07 https://youtu.be/dmUMcaP0_jo Napięcie na rezystorach zasilających wentylatory oporów EU07 https://youtu.be/_w9DdUOXIeM
-
Bieszczadzka kolejka w akcji
-
A oto moje 3 grosze xD
-
A oto moje 3 grosze xD
W domu dróżnika (już nie istnieje) urodził się mój tata. Ostatnio tam przechodziłem w lipcu zeszłego roku w drodze do spalonego młyna.
Pozdrawiam
-
A co ty robiłeś w Gomunicach xD
-
A co ty robiłeś w Gomunicach xD
xx lat spędzałem w okolicach tzn. w granicach gminy Gomunice wakacje i jadłem chleb z piekarni GS Gomunice :) Pływałem w Widawce, przewracałem siano niedaleko torów, zbierałem grzyby i takie tam :)
-
Zapraszam do obejrzenia rzadkiego do spotkania składu. :) &feature=youtu.be
-
W 5 minut z Wrocławia do Sobótki w kabinie SM42.
-
Znacie Kolumbijska kolej? Nie mają problemu z taborem, punktualnością i E1. Zapraszam do obejrzenia całej relacji, do konca jest ekscytujące i klimatycznie.
ps. Jakby ktoś wiedział jak drogie są bilety, proszę p informację.
-
Przesyłam coś od siebie :D
-
Bieszczadzkie wakacje
-
Ode mnie coś w stylu retro. :)
-
Praca w białych rekawiczkach:
Proszę zwrócić uwagę na współpracę maszynisty i osoby za nim siedzącej.
Milego oglądania.
-
Cabview Łuków - Biała Podlaska (D29-26/E20 D29-2)
-
W Bieszczadach dzieje się:
2. Jeździłbym:
(https://pbs.twimg.com/media/DpwAikVWwAUji5V.jpg)
To jest słowacki pojazd chyba.
-
Dvojicak ZSSK
&t=5s
-
SA138-005 Kolei Śląskich jako REGIO 50708 relacji Chojnice-Tczew odjeżdża ze stacji Starogard Gdański.
Szynobus od 19 października jest w delegacji w PR Gdynia, stacjonuje w PRST Chojnice.
Autor filmu kacper791
-
Witam mam pytanie, może ktoś będzie wiedział. Poszukuje filmu, niestety nie pamiętam nazwy, w każdym razie chodzi o film fabularny ( być może serial ) Polski z lat 70 - 80 tych. Kończący film lub odcinek serialu tym, że Maszynista krzyczy czerwone !!! poczym rozpędzony pociąg w coś uderza. Jednak nie pamiętam co ? W każdym razie na filmie pokazywane sa rozbebeszone wagony i trupy oraz ranni wiszacy z okien. Po chwili koniec filmu ( serialu ) Może ktoś pamięta takie sceny z filmu lub serialu ? Nie mam pojęcia co film obrazował czy realną katastorfe np pod Otłoczynem, czy fikcyjne wydarzenia. Wiem że pociąg (lub odcinek serialu) nazywał się pośpieszny 3 .
Pozdrawiam :)
-
Ode mnie 3 grosze. autor: Adrian Kolej
https://www.youtube.com/watch?v=JYRWIHQIE8A (https://www.youtube.com/watch?v=JYRWIHQIE8A)
-
Duecik :D
-
Polecam filmik z przejazdu pociagu pogrzebowego 41 prezydenta USA George'a H.W. Busha, troche dlugi , ale dokumentuje kawalek historii, ktora dzieje sie na naszych oczach.
-
Przejazd w kabinie z Gryfic do Szczecina Głównego.
Warto zwrócić uwagę, co udało się uchwycić kamerze koło lotniska
-
Cześć. Może być ciężkie do znalezienia, możliwe, że nikt tego nie nagrywał albo i nawet tego nie widział, ale poszukuje fragmentu z jakiegoś programu (nie pamiętam skąd, gdzie to leciało itd.), jak maszynista perfekcyjnie podjeżdża lokomotywą do wagonu, do którego zderzaka był zamontowany zegarek z klapką i maszynista go zamyka, bez uszkodzenia zegarka. Widziałem to w TV za dziecka, pewnie z 10 lat temu albo lepiej i chyba to była siódemka. Ktoś też takie coś kojarzy? :D
-
Widziałem to w TV za dziecka, pewnie z 10 lat temu albo lepiej i chyba to była siódemka. Ktoś też takie coś kojarzy? :D
Było coś takiego na dworcu w Katowicach w okolicach 2005 lub 2006. Nadane to było w telewizji śniadaniowej OIDP "Kawa czy herbata".
-
Ten program nazywał się "Załóż się" w TVP2 i prowadził go Steffen Möller. Lokomotywa to była raczej ET22, ale to mniej ważne. Też szukam tego nagrania, więc jakbyś ktoś miał, to poszlaki do szukania nagrania są. Zamiast tego znalazłem też kolejowe wyzwanie w przetaczaniu ręcznie i sprzęganiu w locie 3 wagonów pomiarowych podczepianych do EM120 :)
-
Cabview Szczecin Główny - Stargard - Ulikowo - Wałcz - Piła Główna. Miłego oglądania :)
-
Ten program nazywał się "Załóż się" w TVP2 i prowadził go Steffen Möller.
A to nawet nie wiedziałem, że coś takiego istniało. Ja pamiętam że brała w tym udział EU07 i również pani Anna Popek, ale było to w godzinach przedpołudniowych i było to lato. Byłem na wczasach nad morzem i dzieci przed pójściem na plaże chciały obejrzeć jakieś bajki, więc od rana "trajkotał" telewizor i przypadkiem widziałem to coś :-)
-
Dla wszystkich malkontentów, narzekających na stan infrastruktury kolejowej w Polsce :)
-
Zdawaloby sie, ze w tak rozwinietym kraju jak USA takie rzeczy nie maja miejsca, a tu prosze :)
-
Zdawaloby sie, ze w tak rozwinietym kraju jak USA takie rzeczy nie maja miejsca, a tu prosze :)
Niestety wszystko jest możliwe.
-
Przedstawiam wam film z archiwów Agentur Karl Höffkes przedstawiający rozbudowę Nasielskiego Węzła Kolejowego z roku 1941. Wiele budynków jak np. wieża ciśnień stoi do dziś. Film jest bez dźwięku.
-
Polecam relaksujący filmik z ery kamienia łupanego.
-
Bardzo ciekawy parowóz z silnikiem w układzie V oraz napędem przenoszonym na koła za pomocą wałów napędowych.
-
Blizsze spotkanie z czesciowo odrestaurowanym EW 51 &t=824s[/youtube]
-
Taka sytuacja.
-
A ja byłem przekonany, że ten odcinek jest nie przejezdny kolejowo :)
-
Wielka sensacja. Co najmniej 2 razy w tygodniu jeżdżą tamtędy.
-
Dla mnie o tyle było zaskoczeniem ze zjechałem z ronda a tu ludek z lizakiem i cargulec drogę mi chce przecinać. ;)
-
Z dzisiejszego pięknego dnia w Kędzierzyn Koźle.
-
Mini składanka z Ostrowa.
-
Wylot z Katowic w stronę Sosnowca i mały teścik rozjazdu.
-
Dla mnie jeden z lepszych filmów zmontowanych przy użyciu kolejowego symulatora (parę stron wcześniej można znaleźć oryginał, na którym się wzorowano przy tworzeniu).
-
Ciekawostki spod Siódemki. O co chodzi odpowiedź w filmie. Swoją drogą ciekawe ile obrotów na minute robi koło przy prędkości 100 km/h ?
-
Swoją drogą ciekawe ile obrotów na minute robi koło przy prędkości 100 km/h ?
Dla V=100 km/h, średnica koła 1250 mm, daje to 424,63 obr/min koła.
-
Obchód z kamerą po hiszpańskiej manewrówce 310:
-
A4 w pogoni za TLK.
https://youtu.be/Xeuw4GExKwc
-
Cabview Szczecin Główny - Goleniów - Świnoujście Port
-
Przejazd w kabinie linią kolejową 210 z Runowo Pomorskiego do Szczecinka. Miłego oglądania.
-
Trochę porządku z wysiewem po punie na wysokim nasypie-Menzi Muck w Kielcach Herbskich.
&feature=youtu.be
-
Nie wiem czy było poruszane, ale dla totalnych fanatyków polecam kanał Tomek Jurek Wlazło. Kolega nie nagrywa tylko jakiś krótkich odcinków, wręcz całe relacje/trasy np. Warszawa - Zakopane, Częstochowa - Świnoujście itp.
https://www.youtube.com/channel/UCnOT3IbHZrvqOEd6PTZIfdQ
-
Chorzew Siemkowice, czas zatrzymał się dla tej stacji.
-
Film prezentuje test hamulca elektromagnetycznego w wagonie pasażerskim PKP Intercity.
-
Praca mechanizmu elektrycznego w rozjeździe.
https://youtu.be/XELkYi6ju90
-
Brak słów, kara długa i uciążliwa dla takich zachowań.
-
Wczoraj dodałem film pt. "EU07 i czasy własne styczników z rodziny SPG-400" https://youtu.be/UAJAKtWk9Qg
-
Posterunek odgałęźny Drama-Gliwice.
&feature=youtu.be
-
SM42 i komfort pracy jej zawieszenia II stopnia :) https://youtu.be/Aqb4mMFDtLU
-
Przejazd koparką przez stację.
&feature=youtu.be
-
Naprawdę warte obejrzenia, brakuje tylko 4k.
&t=347s
-
Co jak co, ale kolega KolejFilmy to umie robić ujęcia z drona
-
Canon in D w wykonaniu lokomotyw, ezt i szt:
-
W 1981 roku nakręcono film reklamowy czy też impresje z udziałem składów TGV a wszystko pod muzykę greckiego muzyka i kompozytora Vangelisa.
-
To ja dorzucę dwa piękne filmy wakacyjne
-
Zegar kolejowy-dworcowy PKP test działania takiego zegara.
-
Peron 4 Katowice, pociąg TLK rozewie.
-
Nagrałem i dodałem do zasobów yt film traktujący o pracy układu wzbudzenia prądnicy ogrzewczej na SU46. Widać przebiegi oscyloskopowe na zaciskach wzbudzenia tejże prądnicy oraz słychać pracę tyrystorowego regulatora napięcia. Silnik zgaszony więc słychać to co może umknąć podczas normalnej pracy diesla: https://youtu.be/Kx1Y_FJx1Rg
-
Wyścig Pendolino/Samolot/pociąg z Kołobrzegu do Warszawy. Zapraszam do oglądania :)
-
Cześć, znalazłem przypadkiem ciekawy filmik - wykolejenie pociągu CSX:
Hardcore.
-
Najnowsza produkcja to film pt. "SM31 start silnika oraz ładowania baterii": https://youtu.be/QBZyXsCRZWc
-
ET22 i ogólna koncepcja jej podwozia na przykładzie wybudowanego spod lokomotywy wózka technologicznego: https://youtu.be/_7z_312ugWw
-
Kolejny film o SM31 i pracy tyrystorowego regulatora napięcia. Tym razem dłuższy i ze zmianą obrotów diesla :-) https://youtu.be/jIa9kUzyy8I (https://youtu.be/jIa9kUzyy8I)
Na przyszłość: jeżeli Twój post jest ostatni, użyj opcji modyfikuj, zamiast wysyłać kolejną wiadomość.
Matek123
-
Natknąłem się na taki film z Wietnamu. Dużo sygnałów ostrzegawczych, gęsta zabudowa i niemała szybkość.
-
Układ tyrystorowy prądu stałego o napięciu 3kV na przykładzie EN57:
-
Uchwycony przez mój monitoring przejazd Ty42-24 na odcinku Knurów - Gliwice
-
Janusz nie wiedziałem, że masz na ogrodzie kolejkę, super.
-
EU06 oraz pochodne i jej pasywny system przechyłu (pendolino) ;)
-
Newag Griffin - Pierwszy dzień służby dla IC.
-
Pierwszy dzień służby - opóźniony 24 minuty. To pewnie jakaś tradycja PKP ;]
-
Link do filmu o tym jak niepoważni mogą być ludzie, nie zdając sobie sprawy że nie zawsze można mieć wpływ na powierzchnię na którą się zeskakuje. W tym przypadku jadący pociąg.
https://youtu.be/mw5lwXSsJos (https://youtu.be/mw5lwXSsJos)
-
Marku, młodość rządzi się swoimi prawami, brak dojrzałości.
-
Myślę Rudolf, że to nawet nie tyle dojrzałości ile brak mózgu.
-
Nie wiem co głupsze, skakanie po jadącym pociągu czy udostępnienie tego w internecie wraz z widocznymi twarzami.
-
No przecież po to skacze, aby udostępnić. A po co udostępnia? Znowu baby..
-
Sterowanie na zimno EU07-467:
&t=267s
-
Częstochowa Stradom - Świnoujście. 7h 58min materiału. ;)
-
Nowy kanał youtube mojego kolegi. Na razie jest tam przejazd Flirtem 3 jako pociąg IC HUTNIK z Katowic do Gdyni. Jeśli filmy Wam się podobają, to zasubskrybujcie i dajcie łapki w górę. W komentarzach pod filmikami możecie pisać swoje propozycje, z jakich pociągów warto nagrać filmy.
https://youtube.com/channel/UC2-ZMg2pFaMz42fNu_AS8TQ
-
Eurosprinter redundancja systemów hamulcowych.
Opisana sytuacja jednoczesnej awarii obu komputerów w praktyce jest mało prawdopodobna. Niemniej jadąc w korzystnym terenie w trakcji pojedynczej można odblokować szlak, po prostu dojeżdżając do najbliższej stacji, a w trakcji wielokrotnej można poprowadzić pociąg jeszcze setki kilometrów. Kanał czysto pneumatyczny może się prędzej przydać przy awarii enkodera w manetce hamulca bądź elektrozaworów wykonawczych sterowanych przez elektronikę. Kolej DB zamawiając nowe lokomotywy na początku lat 90-tych, którego efektem był zakup partii lokomotyw BR101 oraz później innych, postawiła przemysłowi bardzo ostry wymóg tzn. awaria na szlaku wymagająca użycia lokomotywy zastępczej nie częściej jak - o ile dobrze pamiętam - raz na 500 000 km.
-
Witam kolegów!
Ostatnio znalazłem to przeglądając internet:
-
Czar PRL PKP https://youtu.be/aiS0W-IG_BA
-
Praca zawieszenia Dragona
Co nowszy typ lokomotywy, to inne rozwiązania techniczne:
Tu chyba ten tryb nigdy nie musiał być próbowany, bo instrukcja obsługi opisuje go w sposób niewłaściwy tzn. całkowicie źle. Stosując się do jej zapisów nie udałoby się napełnić przewodu hamulcowego, ani tym bardziej nigdzie dalej pojechać i to nawet gdyby udało się już tenże przewód napełnić (dodatkowo trzeba zamknąć zawór od tzw. blendingu, bo nie wyluzuje nam lokomotywa). Ogólnie rozwiązanie ciekawe i moim zdaniem lepsze od koncepcji pulpitów full-glass-cocpit, które to już niektórzy producenci taboru kolejowego wdrożyli (podążając chyba za modą z lotnictwa). Na takim manometrze można podpatrzyć, to co na innych skomputeryzowanych konstrukcjach można tylko zobaczyć w w postaci cyfrowej na ekranie diagnostycznym (niektóre typy lokomotyw w trybie diagnostycznym dostępnym dla maszynisty) tzn. ciśnienie sterujące przekaźnikiem ciśnienia, który w lokomotywie pełni funkcję podobną do wzmacniacza sygnałów o wzmocnieniu równym jedności, ale płynnym działaniu tzn. bezstopniowym. Przekaźniki elektryczne czy przerzutniki elektroniczne mają tylko dwa stany pracy tzn. logiczne zero i logiczną jedynkę :)... i dlatego bardziej odpowiada mi tu analogia do nazwy wzmacniacz, choć aparat zastosowany na lokomotywie jest jak najbardziej 100% przekaźnikiem :)
-
Niby świeży film, ale czy na pewno.
-
Most zsypowy kolei piaskowych:
-
Jeden z niewielu pociągów towarowych zajeżdżających do Gdańska Kokoszek:
-
Fajna składanka kolejowa ze Stalowej Woli i okolic w okresie letnim. Gorąco polecam obejrzeć! &t=2131s
-
Swietnie zrealizowany film przedstawiajacy test Dragona 2 PKP Cargo w Czechach. &feature=emb_logo&ab_channel=Tom%C3%A1%C5%A1Pelech
-
Przejazd z górnej perspektywy pierwszego wagonu z Kokoszek do Babiego Dołu po Kaszubach zapomnianymi liniami kolejowymi...
-
SM42 6Dg i moc potrzeba do ściśnięcia zderzaków
Kilka rzeczy. Jak widać, aby uzyskać dużą siłę podczas manewrów z niskimi prędkościami nie potrzeba dużej mocy. Przekładnia elektryczna "rules" :). Pojazd trakcyjny zaraz po zluzowania hamulca toczył się na pochyłości tzw. równi stacyjnej (budowniczy stacji kolejowych starają się tak ukształtować tam teren, aby było w miarę płasko). Wagony i lokomotywy w grupie PKP mają od dawna wymienione zderzaki na elastomerowe o dużej zdolności pochłaniania energii zderzeń, ale też i sporej twardości. Badany tu wagon był wyprodukowany w latach 70-tych dla kolei SNCF i ma klasyczne miękkie bufory. Zapomniałem w domu kamerki Wi-Fi i na szybko użyłem firmowego systemu konferencyjnego. Jako że obraz z kabiny szedł na około świata z użyciem sieci 4G, to jest trochę opóźniony względem obrazu z kamery tabletu i transmitowanego po Wi-Fi obrazu z HMI lokomotywy (HMI czasem się przycina, bo VNC odświeża obraz generowany przez aplikację SM42.exe tylko gdy klikamy w ekran urządzenia odbiorczego lub np. lewy klawisz bezprzewodowego gryzonia ;)). Celowo użyłem niską rozdzielczość 480p, bo wielkości plików wynikowych dla dużych rozdzielczości potrafią w mig wyczerpać zasoby pamięci, a myślę że widać wyraźnie to co ma być widoczne :). Aha i prawie bym zapomniał SM42 6Dg w pewnym momencie jakby skoczyła i lepiej ścisnęła zderzaki, ale nie wynika to z jakiejś progresywnej charakterystyki zderzaków czy napędu, a w zmienionym oprogramowaniu, które choć częściowo kompensuje niedogodności dla maszynisty w jej obsłudze związane z integracją hamulca dodatkowego i napędu w jednej manetce. Polega to na tym, że na zahamowanej do pewnego stopnia lokomotywie (hamulec działania bezpośredniego do wartości ok. 3 bar) da się uruchomić napęd, a po pewnym czasie sterownik automatycznie luzuje nam hamulec i można "wyrwać jak z procy" ;).
P.S. zapomniałem włączyć mikrofonu i mamy nieme kino ;)
-
Ciekawy materiał Kolei Mazowieckich o pracy maszynisty, nagrany z okazji Europejskiego Dnia Maszynisty. Wszystkim mechanikom obecnym na forum życzę spokojnych służb i samych zielonych świateł! :)
-
Film pod tytułem SM42 i przewaga przekładni elektrycznej nad hydrauliczną:
Pokazany efekt regulacji prądu obowiązuje też w SM31, SP45, SU46, SP47. Podobnie na ST44, tyle że tam nawet nie ma przekaźników nadmiarowych.
-
SM41 z ciekawym skladem w samym centrum Budapesztu po torach tramwajowych. Jesli juz bylo, wybaczcie...
-
Ciekawe, że im się udało. Ciekawe jakie wtedy były krzyżownice w rozjazdach tramwajowych - typowo kolejowe, czy płytko rowkowe gdzie pojazd przy przejeździe przez krzyżownik jedzie na obrzeżach koła.
-
Wtedy na bank mieli głębokie, kolejowe, celowo wlasnie do tego stosowane. Nie moge teraz tego za nic znalezc, ale byl pamietam opis calej mapy sieci tramwajowej w Budapeszcie, ktora miala sporo polaczen z siecia kolejowa i takie transporty nocami za pomoca m44/sm41 wcale nie byly rzadkoscia. Sa tez filmy na ktorych widac transport po sieci kolejowej zabytkowego taboru tramwajoweg podpietego tez chyba pod M44 do podbudapesztanskiego muzeum kolejnictwa. Oni zdaje sie w tramwajach w ogole stosowali kola typu kolejowego i szyny rowkowe m centrum miasta w asfalcie sa glebokie. Podobne rowiazanie zastosowano w Krlsruhe dla tramwaju dwusystemowego.
Proszę pilnować słownictwa.
Matek123
-
Ostatnio w sieci pojawił się filmik "z życia maszynisty". Warto dodać, że w roli głównej występuje zasłużony dla Maszyny :-)
-
Witam. I tu widzę dotarło :D No pojawił się pomysł, dwa miesiące uzyskiwania zgody i realizacja. Wyszło jak wyszło, mam nadzieję ze w miarę jasno i prosto to przedstawiłem :) Może w najbliższym czasie uda się zorganizować materiał z pracy Dyżurnego Ruchu, czas pokaże. Pozdrawiam
Mka.
Usunąłem zbędny cytat wraz z osadzonym filmem.
Benek
-
Idea mi się podoba jak najbardziej, z tym że maszynista, maszyniście nierówny. Inaczej wygląda praca w Cargo, inaczej na bocznicy w hucie a inaczej na ekspresie :) Ale popieram i cieszę się że szefostwo się zgodziło.
-
Podwójny pas świetlny 100/60 km/h.
https://youtu.be/9U3LKL_kqHg?t=1336
-
Ten film jest z innego kraju. Szlak Niżyn - Czernihów z kabiny lokomotywy WŁ60u-1488 z pociągiem pasażerskim №495 z Ewpatorii do Witebsku w 2013 roku
Edit: dlaczego właściciel filmu zablokował możliwość odtwarzania filmu poza youtube'a?
Właściciel filmu zablokował możliwość odtwarzania filmu poza YT.
O to, to się właściciela pytaj.
-
Coś ode mnie na szybko z Elfa 2 w Kolejach Dolnośląskich. Rozluźni się trochę ilość osób obecnych w kabinie (dużo osób z Pesy oraz wyjeżdżających godziny), spróbuję coś bardziej szczegółowego nakręcić.
P.S. Zachęcam do oblukania całości kanału ;)
-
Wyborny pokaz pracy maszynisty pociągu towarowego w Czechach z bogatym komentarzem i efektami audio :-). Lokomotywa to niemłoda już seria 122 która mechaniczne i elektrycznie najbardziej zbliżona jest do EP05. Przekładnia główna natomiast odpowiada tej którą znamy z ET40:
https://youtu.be/6aXipAdVywA
-
Moto rakiem z Sędzisława do Czech. GW Train Regio Kd
-
Dobra, rozluźniło się, można było coś nakręcić :D
-
Trochę zdjęć poglądowych w stronę Dolnego Śląska.
-
Jakby ktoś nie widział, to ode mnie cały cabview z Wrocławia aż do Zgorzelca.
-
Można powiedzieć, że film częściowo kolejowy, z drugiej strony cała wyprawa w konkretne kolejowe miejsce, no i cała reszta raczej nie gorsza. ;)
-
Dobra. Zaraz spróbuję zrobić przejazd na żywo do Macierzowa. Gdyż mam najnowszą wersję maszyny:
https://www.twitch.tv/gasiorny
-
Dzisiaj film troszkę w innej formie, którego sklejenie zajęło trochę czasu, ze względu na czas pracy maszynisty, natomiast chciałem zaprezentować Wam moją opinię na temat Hybrydy od Newagu, troszkę informacji technicznych oraz wrażeń z użytkowania:
-
Jakby ktoś lubił pogapić się przez okno, to zapraszam. :)
-
I znów coś ode mnie. Film z cyklu "zza pleców maszynisty". Jedziemy przyspieszonym pociągiem "Zimnica" 69430 ze Ścinawy do Wrocławia Głównego. Maszyna to Elf 2 48WEc-032. Z ciekawostek, jedziemy w obiegu ENdolino, które obecnie jest odstawione w Legnicy.
W międzyczasie pojawiło się też kilka cabview od ostatniego mojego postu tutaj, zapraszam!