Symulator EU07 (i nie tylko) > Infrastruktura kolejowa

 Pytania o wskaźnikach, sygnałach kolejowych i pociągowych, rozkładzie jazdy itp.

<< < (7/11) > >>

MaciejM:
Co masz na myśli mówiąc "stare" i "nowe"?

FrozenBokytYT:
Stare SBL-ki to z dwoma czerwonymi w jednym pionie z 1946 roku, a nowe to dzisiejsze (jedno czerwone, jeszcze z migającymi S3 oraz S4).

Nie znasz odpowiedzi?

matek123:
Z tego co tu jest napisane, to https://www.bsk.isdr.pl/sygn_stare.php#b 3 komorowe semafory SBL weszły w instrukcji z 1958. Jednak nie było migającego pomarańczowego na SBL, tylko zielone + pomarańczowe.

FrozenBokytYT:
del

Malk_18:
Wedle E1 z 1930 roku sygnalizatory, mające możliwość nadania sygnału składającego się z trzech ramion (względnie świateł zielonych) w jednym pionie "Jazda w drugim kierunku zbocznym", można było zainstalować jedynie za zezwoleniem Ministerstwa Komunikacji. Nie można zapomnieć, że były to sygnały używane w czasach kiedy na PKP obowiązywała sygnalizacja kierunkowa, która przestała obowiązywać na końcu lat 50. na koszt sygnalizacji prędkościowej. Poniżej podlinkowałem dwa artykuły dokładniej traktujące sprawę sbl.

Dawna sygnalizacja na PKP: https://pl.wikipedia.org/wiki/Dawna_sygnalizacja_kolejowa_w_Polsce
SBL w Polsce https://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Samoczynna_blokada_liniowa_w_Polsce

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona

[*] Poprzednia strona