Symulator EU07 (i nie tylko) > Infrastruktura kolejowa

 Wskaźnik W6a

(1/4) > >>

MB:
Witam

Mam pytanie czy maszynista widząc wskaźnik W6a musi zawsze podawać sygnał Baczność. Przepisy E-1 nakazują maszynicie, który widzi ten wskaźnik zatrąbić czyli dać sygnał Baczność.
Jadąc dzisiaj pociągiem zauważyłem, że maszyniści traktują wybiórczo ten wskaźnik raz trąbiąc, innym razem go ignorują. Proszę o wyjaśnienie tego zjawiska.

Pozdrawiam,
MB

JFK:
Chodzi o to że taki znak jest stawiany przed !każdym! (prawie) przejazdem, kładką, a wprawieni maszyniści co znają trasę prawie na pamięć wiedzą który jest "ważniejszy" i tam trąbią;)

EP08_015:
W świetle przepisów musi na każdym takim wskaźniku podać sygnał "Baczność" jednak mocny w przepisach jest Jaras :D

Jaras przybądź dzielny rycerzu i rozjasnij nam umysły :D

OlO_EU:
musi dac sygnal rp1 ale komu sie chce ciagle cisnac w ta raczke :P i halasowac :P toc to takie glosne :P

Radkos07:

--- Cytuj ---ale komu sie chce ciagle cisnac w ta raczke
--- Koniec cytatu ---

To zadanie dla aktywnego pomocnika :P

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona