Symulator EU07 (i nie tylko) > Na warsztacie
Metro bałtyckie
Krzysiek626:
Tak, dziala gadget pulpitu i TD.scn. Kacper, masz nieogarniety komputer.
--- Cytat: piotrln w 02 Kwietnia 2017, 14:12:49 ---En57 na powietrze chodzi? Realistyczny symulator to niby. A jak do czego dojdzie to gorzej jak w msts.
--- Koniec cytatu ---
EN57 to nawet na prad nie chodzi, co najwyzej jezdzi. Po za tym, to nie jest dodatek do paczki, ktory ma przejsc jakies testy. Bardzo dobrze ze mozemy to zobaczyc, ze jak sie chce to mozna zrobic scn, bez obiecanek, gadania i wymowek o popsutych dyskach. Zrobil i jest, bardzo to sobie cenie, nawet jesli sa niedoskonalosci.
piotrln:
No tak, ale jest to niby realistyczny symulator, wiec nawet jak ktos robi scenerie bez trakcji, to moglby wrzucic spalinowozy, tak ja zrobilem.
Nie cytujemy całości poprzedniego posta | @Stele
Cookie:
<ciach>
Ale ta sceneria i tak nie wyjdzie oficjalnie. A poza tym wyobraź sobie w metrze np. takiego Ganza...
piotrln:
<ciach>
A wyobraz sobie Su46 z bdhpum.
jakubg1:
Spalinowozy w tunelach (a szczególnie w metrze, gdzie tak naprawdę cała trasa to tunel) to idiotyzm i to w najczystszej postaci.
Po pierwsze: Wystarczy że puścisz tam 10 pociągów i już po pół godziny stężenie CO2 w takim tunelu (i to na całej długości linii) wzrośnie tak wysoko, że będzie trzeba zamknąć całą linię.
Po drugie: Tego typu pojazdy wymagają tankowania. W zasadzie w metrze chodzi m. in. o to, żeby pojazdy były w ruchu 24h na dobę celem dużej "gęstości" odjazdów oraz jednocześnie jak najmniejszego parku taborowego.
Po trzecie: Jak się taki spalinowóz zepsuje (a szansa na to jest dużo większa niż w przypadku pojazdów elektrycznych, ponadto dochodzą problemy typu brak paliwa, zatarcie silnika itd.), to trzeba będzie na drugim końcu linii wysyłać pojazd który "odholuje" pojazd, ale zanim to zrobi utworzą się korki praktycznie na całej linii.
No i po czwarte (dotyczy głównie powyższego posta): metro nie służy do robienia oblotów na stacjach końcowych. Musiałoby być przynajmniej 6 torów (3 "zestawy" torów oblotowych) aby móc sprawnie oblatywać pociągi. Metro budowane jest aby był jak najmniejszy koszt i jak największa ilość pasażerów. Takie tory kosztowałyby, a po co sobie utrudniać życie jak można się zaopatrzyć w odpowiedni park taborowy.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej