Symulator EU07 (i nie tylko) > Wydział zamówień
Lista pojazdów w okleinach, oraz "kończących" się schematów malowania/ unikatów.
matek123:
Zdjęcia na tekstury Bhp. Nie mamy w paczce 4 członowych niebiesko-żółtych.
Jaco:
--- Cytat: DzordZ w 22 Marca 2018, 21:01:46 ---ST44-1106 - jedyny reprezentant "V", typowej dla Zajączkowa Tczewskiego
ST44-1103 - obecnie jedyny ciemno-oliwkowy gagarin, zdjęcia czekają, posiadał identyczne malowanie jak powyższe do wypadku w 2012.
ST44-399 - po wypadku w Warszawie, jedno czoło i dół jednego boku podczas NA dostało inny odcień zielonego, z drugiej strony wygląda bardzo podobnie do 089, 172, 282.
ST44-313 & 358 - malowanie "zamojskie", żółty trójkąt na boku, żółte czoła
--- Koniec cytatu ---
Zielony ST44-360 stoi w PESA Bydgoszcz podobnie jak zielony 1102 po naprawie.
--- Cytat: DzordZ w 22 Marca 2018, 21:01:46 ---W ramach trzech groszy, proszę o dopisanie klasyków z klasycznymi silnikami 14D40:
M62-961 - jedyny czynny (?) reprezentant w Rail Polska
--- Koniec cytatu ---
Tak, bo stare 14D40 przebudowano na M62M: M62M-015 ex M62-1764, M62M-016 ex M62-2991, M62M-017 ex M62-3184, M62M-018 ex M62-3513 i M62M-019 ex M62-1145.
DzordZ:
--- Cytat: Jaco w 18 Maja 2018, 17:37:38 ---Zielony ST44-360 stoi w PESA Bydgoszcz podobnie jak zielony 1102 po naprawie.
--- Koniec cytatu ---
W momencie pisania posta, to były jedyne zielone czynne wozy. Miło, że Cargo wzbogaciło się o 2 zielone wozy.
--- Cytat: Jaco w 18 Maja 2018, 17:37:38 ---Tak, bo stare 14D40 przebudowano na M62M: M62M-015 ex M62-1764, M62M-016 ex M62-2991, M62M-017 ex M62-3184, M62M-018 ex M62-3513 i M62M-019 ex M62-1145.
--- Koniec cytatu ---
Znak zapytania postawiłem, bo nic nie słyszałem o stanie tej lokomotywy, obawiałem się, że będzie wraz z innymi M62 we Włosienicy. Ostatnio ktoś wrzucił jej fotografię do sieci, tak więc wóz dalej jeździ.
Z zielonych zostały jeszcze ST44-2018 i -2045, ale to też ostatki.
Jaco:
Tutaj nie wiem, czy ST44-360 jest na P4/P5+M, czy tylko na P3/P4 jako 14D40...
DzordZ:
360 wyjdzie z dwusuwem.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej