Symulator EU07 (i nie tylko) > Pomoc w tworzeniu

 Wsokości sprzęgu w publikowanym taborze.

(1/4) > >>

sebastian82:
Mam pytanko dotyczące maszynowych norm ( http://eu07.pl/forum/index.php/topic,15307.0.html ). W wytycznych dotyczących taboru wynika, iż sprzęg razem z buforami ma znajdować się  na wysokości 1050mm. W węglarkach Freightlinera (eamnoss oraz eamnos) sprzęgi i bufory są na wysokości 1040mm nad główką szyny. W Classach 66 jest jeszcze niżej. Jak rozwiązać ten problem? Przekłamać wymiary pod kątem maszyny (1050mm nad główką szyny) czy robić zgodnie z planami? Proszę o konkretne propozycje.
Edit//: Foto poglądowe: http://eu07.pl/userfiles/20441/priv-DSC08738.JPG

matek123:
Sprawę sprzęgów trzeba jakoś ugryźć też od strony exe, pod kątem różnych rozwiązań, które do tej pory nie są stosowane w maszynie (np. "wagon" półsprzęg do łączenia się z EZT a także obsługi sprzęgu typu ucho w ASF). Można też pomyśleć nad definicją wysokości haka i odpowiednim obrocie submodelu copuler on.

RoboBatman:
W mojej opinii, powinieneś robić zgodnie z planami. Skoro 10 mm niżej nic nie przeszkadza w ruchu towarowym w rzeczywistości, to nie powinieneś się tym przejmować. Ale zrobisz jak uważasz.

matek123:
Tu jest kwestia dopasowania modeli sprzegów z innymi pojazdami.

sebastian82:
Można też doliczyć kwestię sprzęgu i węży w 411S. Tam jest jeszcze inaczej z układem węzy, ich długością. O Buforach nie wspomnę (trzeba by dodać dodatkowe animacje lub zrobić na sztywno). Przepraszam zmęczony jestem. Igor zwrócił mi uwagę, że to co napisałem to 1cm różnicy. Proszę się z linkiem do foty zapoznać. Na fotce widać o co mi chodzi.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona