Tak zwany test styczników liniowych na 303E. Owszem, lampka od Styczników Liniowych gaśnie gdy w przewodzie jest zero, ale po wyluzowaniu lokomotywy (i w dalszym ciągu zgaszoną lampką od styczników liniowych) 303E robi rozruch. Chyba, że to nie było poprawiane, to wszystko jasne :)
Dobra, coś jest nie tak. Każdym elektrowozem tak ruszyłem.