Dokładnie tak, nawet jedna 111 stacjonowała próbnie w Katowicach. Na podstawie wniosków z eksploatacji tej lokomotywy skonstruowano naszą EM10.
Gdzie mogłyby pracować EM10? PKP IC myślę że mogłoby ich używać do manewrów na dworcu wschodnim zamiast EU07. Do składów wagonowych PR na liniach o VSzl max 80 km/h też by były dobre, ale niestety ta spółka masowo rezygnuje z wagonów, do takiej Szklarskiej lepiej jechać szynobusem.