// to jest plik z parametrami dla EN57s 
// stale uniwersalne stosowane dla kazdego pojazdu
Param. Category=train M=57000 Vmax=110 PWR=608 SandCap=1 Type=ezt
Load: MaxLoad=80 LoadQ=pieces LoadAccepted=Passengers,Pantstate OverLoadFactor=2 LoadSpeed=1 UnLoadSpeed=2
// rodzaj (train,auto,ship), masa [kg], Vmax [km/h], moc [kW] 
Dimensions: L=21.848 H=4.12 W=2.96 Cx=0.1
// dlugosc ze zderzakami, wysokosc, szerokosc [m], wspolcz. oporu aerodynam.
Wheels: D=1.0 AIM=2000 Tw=1.435 Axle=Bo'Bo' Ad=2.75 Bd=15.6 Rmin=80 BearingType=Roll
// srednica kol napednych, moment bezwladosci [kgm^2], szerokosc, uklad i rozstaw osi, rozstaw czopow, min. promien skretu [m]
Brake: BrakeType=Knorr NBpA=4 MBF=85.0 MaxBP=0.41 BCN=2 BCR=0.178 BCD=0.15 BCM=7.32 HiPP=0.5 LoPP=0.34 Vv=0.05 MinCP=0.58 MaxCP=0.72 CompressorSpeed=0.0
// ilosc elementow ciernych na os, max sila docisku ham. recznego [kN], max. cisnienie w cyl., 
// cylindry: ilosc, promien, skok roboczy, mnoznik przekladni,
// cisnienie nominalne w przew. glownym [MPa], opcjonalnie dane dotyczace sprezarki i zbiornika glownego
Doors: OpenCtrl=DriverCtrl CloseCtrl=DriverCtrl OpenSpeed=0.3 CloseSpeed=0.1 DoorMaxShiftL=0.53 DoorMaxShiftR=0.53 DoorOpenMethod=Shift DoorClosureWarning=Yes 
BuffCoupl. CType=Automatic kB=19200 DmaxB=0.05 FmaxB=740 kC=6800 DmaxC=0.15 FmaxC=780 beta=0.58
// urzadzenia zderzno-cieglowe, sily w kN (uwaga - sprezystosc kB to 2*sprezystosc pojedynczego zderzaka!)
Cntrl. BrakeSystem=ElectroPneumatic BCPN=1 BDelay1=15 BDelay2=4 ASB=Manual LocalBrake=ManualBrake DynamicBrake=Passive MCPN=3 SCPN=3 AutoRelay=Yes CoupledCtrl=Yes IniCDelay=0.1 SCDelay=0.8
-1 -1	-1	0  ElectroPneumatic
 0 -1	0.0	6  ElectroPneumatic
 1 -1   0.35	4  ElectroPneumatic
//2 -1   -1      0  ElectroPneumatic		
// 3 0.34	-1	2  Pneumatic
// 4 0	-1	40 Pneumatic 
//-1 0.6 	-1	35 Pneumatic 
// 0 0.5	-1	9  Pneumatic
// 1 0.44 	-1	9  Pneumatic
// 2 0.40 	-1	9  Pneumatic
// 3 0.36	-1	9  Pneumatic
// 4 0.32	-1	9  Pneumatic
// 5 0.28	-1	9  Pneumatic
// 6 0	-1	35 Pneumatic
// tabelka z parametrami nastaw glownego hamulca: cisnienie w przewodzie glowny, cylindrach (-1: nie dotyczy), szybkosc nap.,
// powyzej rodzaj hamulca zespolonego, ilosc nastaw hamulca oraz opoznienie dzialania, typ hamulca niesamoczynnego
// ilosc nastaw glownego i dodatkowego nastawnika, rozruch aut., opoznienia zadzialania stycznikow
Security: AwareSystem=Active,CabSignal AwareDelay=60 SoundSignalDelay=5 EmergencyBrakeDelay=6 RadioStop=Yes 
// systemy zabezpieczajace: czuwaki, sygnalizacja kabinowa itp
Light: Light=Generator LGeneratorEngine=ElectricSeriesMotor LMaxVoltage=110 LMaxCurrent=155  
// zrodlo mocy dla oswietlenia
Power: EnginePower=CurrentCollector CollectorsNo=2 MaxVoltage=3600 MaxCurrent=1200 MinH=0.38 MaxH=2.4 CSW=1.4
// zrodlo mocy dla silnikow trakcyjnych
Engine: EngineType=ElectricSeriesMotor Volt=1500 Trans=19:70 WindingRes=0.38 nmax=2390
Switches: Pantograph=Impulse

// Parametry stale dla elektrycznych silnikow trakcyjnych


// parametry silnika dla roznych stopni bocznikowania
// pozycja, alfa,beta,gamma(->moment), fi,Isat(->SEM)
// zmiana - fi,Isat->moment, fi,Isat->SEM
MotorParamTable:
0 23.32 92.67   142  68    1
1 20.85 97.3   144 104    1
2 22.42 151.38    135 122    1
3 22.7 207.52    123 139    0
END-MPT
Circuit: CircuitRes=0.2328 ImaxLo=280 ImaxHi=281 IminLo=135 IminHi=175
// informacje o obwodzie elektrycznym

// naglowek listy: ilosc pozycji nastawnika, rodzaj wentylatorow oporow rozr. i ich predkosc obr., rez. zal. went. 
// lista: nastawnik, rezystory rozruchowe, ilosc galezi, ilosc silnikow w galezi, automatycznie przeskakiwanie pozycji
RList: Size=14 RVent=No
0               0		0	0		0
1               17.682		1	4		0
2               14.182		1	4		1
2               10.682		1	4		1
2                8.474		1	4		1
2                6.266		1	4		1
2                4.605		1	4		1
2                2.944		1	4		1
2                1.472		1	4		1
2                0		1	4		1
3                8.841			2	2		1
3                5.341			2	2		1
3                3.133			2	2		1
3                1.472			2	2		1
3                0			2	2		0
END-RL