Dziś zaobserwowałem jadąc do szkoły przeładowanym na 3 jednostki Kol Mazem że wyjątkowo była potrzebna pomoc drugiego kierownika pociągu (konduktora), pomagającego przy podawaniu sygnału RP 12. Na logikę wziąłem to co się dzieje na stacji oraz w pociągu więc nasunęło mi się dodatkowe pytanie. Czy przy obsłudze tak przeładowanego pociągu konieczna jest pomoc drugiego kierownika pociągu (konduktora?) przy podawaniu sygnału RP 12 oraz RP 14? Czy wzrokowo sam kierownik nie mógłby podawać ww. sygnału?
