Techniki jazdy w EN57

[Pendolino]

Przedstawiajcie tu swoje techniki jazdy w EN57.
Ja ruszam z trzeciego biegu, jeżeli prędkość szlakowa jest większa niż 60 to daję na ostatni bieg (nie znam fachowych nazw) przy hamowaniu przed stacją, lub większym ograniczeniem hamuję pozycją "2" rzadko "5" a w kryzysowych sytuacjach "8" i "0" przy małym zwalnianiu o 15 km/h stosuję hamulec pomocniczy.

Zapraszam do dzielenia się swoimi technikami jazdy

[Poscikk]

Ale i tak masz połowę mocy bo jedziesz na pierwszej nastawie. Ja jak wrzucam drugą to na drugim "biegu" wchodzi w ponaddźwiękową, a na ostatnim "biegu" to już w nadświetlną. Do hamowania zwykłe hamulce tarczowe uruchamiane pedałem, posiadające system ABS. Lekko wcisnę i z nadświetlnej do zera hamuję praktycznie w mniej niż sekundę.

[Piotrek]

Do hamowania zwykłe hamulce tarczowe uruchamiane pedałem, posiadające system ABS.

Ja najczęściej używam wentylowanych, szczególnie na śniegu, bo jak jadę jednostką z niewielkim bruttem (2400t) to daje się odczuć różnicę w hamowaniu.

[Poscikk]

Zapomniałem dodać, że z tyłu szersze opony mam. Slicki oczywiście.

[libertyn89]

Nabijacie sie z kolegi @Pendolino zamiast mu pomoc...

@Pendolino:
Calkiem niedawno toczyla sie dyskusja na temat sztuki hamowania: http://eu07.pl/forum/index.php/topic,12450.0.html

Bocznica.
ZiomalCl