Problem z ET42

[oscyp]

Niedawno pobrałem nowy model ET42. Po zainstalowaniu działał bez problemu. Jednak teraz po uruchomieniu komputera i symulatora wciskam shift+p to symulator się zacina, i wyłącza z oknem informującym o problemie. Nic nie robiłem w plikach. Jest rozwiązanie tego problemu?

[Szycha441]

To chyba wina exe 390. Ja też mam na nim problemy. Gdy załączam gwizdek kombinacją Shift+/ to ET42 nie przestaje "gwizdać" i muszę wyłączyć symulator.  Podejrzewam, że takich problemów będzie więcej. Trzeba czekać na bardziej stabilne warunki dla tej lokomotywy (przynajmniej mi się tak wydaje).

[oscyp]

Owszem też miałem problemy z gwizdkiem. Jednak to mi w ogóle nie działa.

[Szycha441]

To pracuj póki co na starszych wersjach exe bo tam wszystko chyba stabilnie działa.

[oscyp]

Na starszym exe (372) to samo się dzieje.

[szogun]

A to ciekawe, mi jakoś tam działa wszystko niezależnie od EXE (na czystej PC).

[Szycha441]

Na czystej nie próbowałem w sumie. Zaraz sprawdzę.
A mi na exe 372 działa wyśmienicie.

[szogun]

Radziłbym spróbować wypakować wszystko od nowa, bo wygląda to tak jakby nie wypakował się dźwięk przełącznika.
  Dodano: 25 Grudnia 2012, 15:55:03

Gdy załączam gwizdek kombinacją Shift+/ to ET42

Od kiedy jest to Shift+/? W kiblu jak dajesz odjazd to też używasz Shift+/?

[klimczok_mk]

Gwizdek załącza się bez shift'a.

[Szycha441]

Wiem, wiem. Sorki. Nieuwaga przy pisaniu posta.  Skojarzyło mi się z Shift+A i wyszło jak wyszło czyli "Shift+/". Sorki raz jeszcze.

[Irek_Wd]

Na exe-ku od SPKS hula bez zarzutu.

[ST44-003]

Potwierdzam, na SPKSie wszystko pięknie działa. @Bartek, mam tylko takie pytanie. W info napisałeś, że kombinacja Shifi + ">" załącza prędkościomierz i pozostałe urządzenia. Na spksie wszystko działa bez załączania shfit + ">". O co z tym chodzi ogólnie?

[szogun]

Mhm, dobra, bajzel z plikami po złożeniu czystej PC. Zaraz podrzucę aktualne modele kabin bo do paczki weszła jakaś starsza wersja. W sumie to i dobrze, uniknęliśmy postów o treści "Hasler nie działa!!!".

[Husarz]

A ja problem z odhamowaniem składu podczas jazdą ET42. Pierwsze 2-4 wagony za lokiem są cały czas zahamowane. Na ET22 czy EU07 takie coś nie występuje.

[Irek_Wd]

Problem z ruszeniem z miejsca. Przy dawaniu pierwszej pozycji wskazówka silników trakcyjnych na ułamek sekundy wędruje na 1kV potem wraca na 0

[szogun]

Zdarza się. Albo skład niedokładnie odhamowany, albo symkowi się coś przywidziało. Pomaga odpalenie loka od nowa.

Poprawka na sygnalizację.

[Husarz]

Poprawka ściągnięta - 3/4 loków nie ma... Przepraszam nie ma żadnego, gdyż folder dynamic szlag trafił.

[szogun]

A co zrobiłeś po wypakowaniu? To są tylko modele kabiny nadpisujące pliki z paczki głównej, nie mają wpływu na edytor składów.

[Husarz]

Wrzuciłem, odpaliłem Rainsted i pustki. Na szczęście miałem zapasowy folder z MaSzyną.

[oscyp]

Zainstalowałem ponownie. Teraz działa dobrze. Dzięki!

[Husarz]

Pomaga odpalenie loka od nowa.

Poprawka na sygnalizację.

Działa! Dziękuje szogunie za pomoc. Lok jest piękny. Gratulacje.

[MKamilpkp]

Co zrobić jeżeli wymieniony już wyżej przez kolegę Irek_Wd problem pojawia się ciągle? To jest, przy wrzuceniu nastawnika jazdy na pierwszą pozycję, wskazówka, lekko podskoczy do góry i za chwilę znów opada. Odpalałem i próbowałem wszystkie loki po parę razy. Na każdym dzieję się to samo.

[szogun]

Najlepiej nagraj film co po kolei robisz.

[klimczok_mk]

Co zrobić jeżeli wymieniony już wyżej przez kolegę Irek_Wd problem pojawia się ciągle? To jest, przy wrzuceniu nastawnika jazdy na pierwszą pozycję, wskazówka, lekko podskoczy do góry i za chwilę znów opada. Odpalałem i próbowałem wszystkie loki po parę razy. Na każdym dzieję się to samo.

Wyłącz hamowanie ED.

[MKamilpkp]

MaSzyna na moim komputerze działa dobrze, ale pod warunkiem, że wszystkie pozostałe programy są wyłączone. Próba odpalenia maszyny z programem do nagrywania nie wypali, ale uruchamiam lokomotywę tak jak trzeba. Po podniesieniu pantografu uruchamiam Shift+> i zamykam WS-a. Potem, przetwornica i sprężarka, a jak ciśnienie w zbiorniku się podniesie luzuję hamulec. Potem nastawnik kierunku ustawiam na pozycję i odblokowuję ED (nie wiem czy dobrze zrozumiałem instrukcję, wrzucam na nastawniku bocznikowania -1 i dodaję pozycji na nastawniku jazdy) potem schodzę na 0 nastawnikami jazdy i bocznikowania. Po wrzuceniu pierwszej pozycji wskazówka prądu na silnikach zaledwie dygnie i opada. Nie słychać trzasku zamykanych styczników, ani nie widać jakiegokolwiek ruchu lokomotywy.
  Dodano: 25 Grudnia 2012, 18:51:31

Co zrobić jeżeli wymieniony już wyżej przez kolegę Irek_Wd problem pojawia się ciągle? To jest, przy wrzuceniu nastawnika jazdy na pierwszą pozycję, wskazówka, lekko podskoczy do góry i za chwilę znów opada. Odpalałem i próbowałem wszystkie loki po parę razy. Na każdym dzieję się to samo.

Wyłącz hamowanie ED.

Jak już wcześniej napisałem, wyłączam go, ale nie wiem czy dobrze zrozumiałem informacje w pliku informacyjnym.

[szogun]

Nastawnik bocznikowania musi być równolegle do osi kabiny. Zdarzało mi się coś takiego ale raz na ~15 uruchomień i za chwilę było ok.

Jakie masz ciśnienie w PG i cylindrach?

[MKamilpkp]

Zbiornik 9, cylinder 0 , przewód idealne 5.

[hubo221]

Musisz przejść do drugiej kabiny i wyluzować hamulec pomocniczy, a zasadniczy nastawić na odcięcie (jeśli nie jest na tej pozycji).

[szogun]

Nie pozostaje mi nic innego jak poradzić ponowne wypakowanie paczki, przynajmniej u mnie rusek zachowuje się tak tylko jeśli w PG jest zbyt małe ciśnienie.

Musisz przejść do drugiej kabiny i wyluzować hamulec pomocniczy, a zasadniczy nastawić na odcięcie (jeśli nie jest na tej pozycji).

W momencie uruchomienia symka pomocniczy jest zawsze wyluzowany. Zresztą nawet jakby w drugim członie był zahamowany to pierwszy i tak będzie ciągnął.

[MKamilpkp]

Dziękuję Panowie za pomoc, tak zrobię.